Употребявани Müller-Mitteltal T3 Ng Tieflader 3-Achser Bpw Doppelbereifung (44 581)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 300 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2020, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 9 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Оборудване: ABS, * ABS * Задна опора * BPW ECO-Plus оси Fodpfx Ahoy T Dh Sohegf * Оранжева предупредителна светлина * Алуминиеви джанти * Duomatic въздушна връзка ---- Изпълнение: поцинкована нисколожка платформа (2500+7300 мм)/височина на натоварване около 900 мм, задна скосена част/височина на рампата около 770 мм, стоманено/дървен под с противоплъзгащо покритие, разширяема до 3 м, хидравлични товарни рампи (сгъваеми за нисък ъгъл на натоварване) с противоплъзгаща повърхност, също така хидравлично странично изместване, закрепващи халки Продажба само на юридически лица. ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА!!! ЦЯЛАТА ИНФОРМАЦИЯ Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ОСОБЕНО ЗА ОБОРУДВАНЕ + АКСЕСОАРИ. Основата на всички договори за покупко-продажба, фактури, проформа фактури, поръчки и търговски преговори са нашите ОУ (вижте отпечатъка).

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T3 Профил 30,0: * EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Система за аварийно освобождаване на пневматичния цилиндър * Барабанни спирачки * 3 x 11 тона оси BPW Eco * Ресорни окачвания * Механично изравняване на осите отзад * Странична защита при удар Fedpfol Thxdox Ahhegf * Опорни стойки отзад на рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни калници от пластмаса и задни прави стоманени предпазни ламарини, оборудвани със защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Сгъваем капак (поцинкован) за кутията с инструменти в платформата на талигата * Мултиволтажна система * LED задни светлини * Въртящ се фар (сваляем) отзад * Теглително устройство с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм * 15-полюсен електрически щепсел * От всяка страна по 4 джоба за ремъци (но без ремъци), с възможност за едновременно закрепване * Комплект La-Si, състоящ се от: 2 тегличи (6,4 тона) отпред отляво и отдясно на основната рама на платформата на талигата, 5 чифта UVV ремъци, въртящи се и спускащи се, с възможност за натоварване във всички посоки и вградени във външната рамка – в ъглите 13,4 тона, в останалите случаи 10 тона. * 6 чифта механични сгъваеми конзоли за обща ширина 3 м (но не и в задната наклонена част) * Удължителни дъски, поставени в средата на товарната платформа * Опора за хидравличната стрела над задната ос до заключителната греда, приблизително 2100 мм дълга (2 чифта ремъци 6,4 тона отстрани в опората за хидравличната стрела) * Хидравлични едноделни рампи (приблизително 3000 x 720 мм) * Управляващ блок 4-пътен за по-късно дооборудване с хидравлично преместване на рампите * Механично странично преместване на рампите * Товарна платформа над въртящата се греда: приблизително 1960 x 2520 мм * Височина на платформата без товар: приблизително 1070 мм * Задна товарна платформа: приблизително 6500 x 2520 мм * Височина на платформата без товар: приблизително 910 мм (вкл. 860 мм за наклонената част) * Шаси, талига, теглително устройство и рампи, поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и др., боядисани в черен цвят * 235/75 R 17,5 двойни гуми * 5900 кг собствено тегло * --максимално допустимо общо тегло от 30 000 кг е технически възможно-- * Автомобилът е поцинкован * Нов автомобил с гаранция на производителя * Грешки и предварителни продажби, запазваме си правото на промяна * наличен от приблизително 44-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 400 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * Профил T3 30.0: * EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ – система за контрол на налягането в гумите * Система за аварийно освобождаване на пневматичните цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 тона оси BPW Eco * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система * SmartBoard като информационен инструмент на ремаркето с датчици за налягане за показване на общото натоварване на осите за всяка група оси * Странична защита при удар * Механично регулируеми пакети предупредителни табели отпред и отзад * Предни калници от пластмаса и прави задни калници от поцинкована стомана, всеки с защита от пръски * Сгъваем капак (поцинкован) за кутията с инструменти в платформата на шарнирното шаси * Кутия за инструменти от поцинкована стомана, прибл. 650 x 300 x 600 мм (черно прахово покритие), отдясно * 15-полюсен електрически конектор Fedpotplv Njfx Ahhsgf * LED осветление 12 / 24 V * LED въртящ се фар (свалящ се) отзад * Странични габаритни светлини с функция на мигач * Теглителна щанга с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал (без инсталация от страна на камиона) * Гумено покритие върху сгъваемите рампи, както и върху наклонената част отляво и отдясно (прибл. 860 мм дължина) * Гумено покритие върху надлъжните греди от предната до задната греда * Дървен под от твърда дървесина върху повърхността за търкаляне на платформата * От всяка страна 4 гнезда за крепежни елементи с едновременно възможност за закрепване с 2 тона * Комплект La-Si, състоящ се от: 5 чифта UVV крепежни халки, въртящи се и спускащи се, издържащи на натоварване във всички посоки и вградени във външната рамка - в ъглите 13,4 тона, в останалите случаи 10 тона * 6 чифта механични сгъваеми опори за 3 метра обща ширина (но не и на задната наклонена част) * Държач за греди под товарната платформа в надлъжна посока * Стопер за валяците пред предната греда, издигнат, с по 1 x 6,4 тона крепежни халки от всяка страна * Хидравлични сгъваеми рампи (прибл. 4.650 x 720 мм) с хидравлично разширяема предна част и предпазни клапани * Хидравлично странично изместване на рампите * Задна опора, хидравлична (едностепенен цилиндър) * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлична помпа в камиона с производителност над 40 литра до макс. 140 литра/мин) * Хидравличен блок за управление, защитен от пръски * Двупроводна хидравлика * Товарен площ над въртящия се пръстен: прибл. 1.960 x 2.520 мм, * задна товарна площ: прибл. 6.500 x 2.520 мм (вкл. 860 мм наклонена част) * Височина на товарене при натоварване прибл. 890 мм +/- 20 мм въздушно окачване * Шарнирно шаси, вал, стопер за валяци, сгъваеми разширения и рампи, горещо поцинковани. * Оси, въртящ се пръстен, теглителна щанга, резервоар за въздух и др., боядисани в черен цвят. * Височина на товарене при натоварване: прибл. 890 мм +/- 20 мм * Нов автомобил с гаранция на производителя * Грешки и предварителна продажба запазени * наличен от прибл. седмица 45/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T3 Профил 30,0: * EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Система за аварийно освобождаване на пневматичния цилиндър * Барабанни спирачки * 3 x 11 тона оси BPW Eco * Ресорни окачвания * Механично изравняване на осите отзад * Странична защита при удар * Опорни стойки отзад на рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни калници от пластмаса и задни прави стоманени предпазни ламарини, оборудвани със защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Сгъваем капак (поцинкован) за кутията с инструменти в платформата на талигата * Мултиволтажна система * LED задни светлини * Въртящ се фар (сваляем) отзад * Теглително устройство с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм * 15-полюсен електрически щепсел * От всяка страна по 4 джоба за ремъци (но без ремъци), с възможност за едновременно закрепване * Комплект La-Si, състоящ се от: 2 тегличи (6,4 тона) отпред отляво и отдясно на основната рама на платформата на талигата, 5 чифта UVV ремъци, въртящи се и спускащи се, с възможност за натоварване във всички посоки и вградени във външната рамка – в ъглите 13,4 тона, в останалите случаи 10 тона. * 6 чифта механични сгъваеми конзоли за обща ширина 3 м (но не и в задната наклонена част) * Удължителни дъски, поставени в средата на товарната платформа * Опора за хидравличната стрела над задната ос до заключителната греда, приблизително 2100 мм дълга (2 чифта ремъци 6,4 тона отстрани в опората за хидравличната стрела) * Хидравлични едноделни рампи (приблизително 3000 x 720 мм) * Управляващ блок 4-пътен за по-късно дооборудване с хидравлично преместване на рампите * Механично странично преместване на рампите * Товарна платформа над въртящата се греда: приблизително 1960 x 2520 мм * Височина на платформата без товар: приблизително 1070 мм * Задна товарна платформа: приблизително 6500 x 2520 мм * Височина на платформата без товар: приблизително 910 мм (вкл. 860 мм за наклонената част) * Шаси, талига, теглително устройство и рампи, поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и др., боядисани в черен цвят * 235/75 R 17,5 двойни гуми * 5900 кг собствено тегло * --максимално допустимо общо тегло от 30 000 кг е технически възможно-- Fjdpfel Th Adox Ahhjgf * Автомобилът е поцинкован * Нов автомобил с гаранция на производителя * Грешки и предварителни продажби, запазваме си правото на промяна * наличен от приблизително 44-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 700 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, T3 Profi 30,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на въздушните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 тона BPW Eco оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигане и спускане с клапан RtR ----Теглич: * Теглич с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите (RDÜ) * Smart-Board като информационен инструмент * LED задни светлини 12/24 V * Въртяща се светлина (сваляща се) отзад * 15-полюсен електрически конектор ----Общи компоненти: * Странична защита при удар * Опорни крака отзад на рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници и правицинковани стоманени предпазители отзад, всеки със защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Сгъваем капак (поцинкован) за кутията с инструменти в платформата на ходовата част ----Платформа: * От всяка страна 4 гнезда за ремъци с едновременно възможност за закрепване с 2 тона * 6 чифта механични сгъваеми опори за обща ширина 3 метра (но не и в задната наклонена част) * Разширителни дъски, поставени в средата на платформата * Хидравлични, едноделни рампи за качване (приблизително 3000 x 720 мм), регулируеми отстрани ----Система за закрепване на товара (пакет La-Si): * 2 точки за закрепване (6,4 тона) отпред, отляво и отдясно на основната рамка на платформата на ходовата част * 5 чифта UVV халки за закрепване, въртящи се и спускащи се, издържащи на натоварване във всички посоки и вградени във външната рамка - в ъглите 13,4 тона, в останалите 10 тона. ----Поставка за стрелата на багера: * Отзад до края на носещата греда, приблизително 2100 мм дълга (2 чифта халки за закрепване по 6,4 тона от всяка страна в поставката за стрелата на багера) ----Платформа: * над въртящата се платформа: приблизително 1960 x 2520 мм * задна платформа: приблизително 6500 x 2520 мм (включително 860 мм наклон за качване) ----Височина на платформата: * без товар: приблизително 1070 мм * с товар: приблизително 910 мм ----Гуми: * 235/75 R 17,5 ----Боядисване: * Шаси, ходова част, теглич, сгъваеми разширения и рампи, поцинковани * Оси, въртяща се платформа, резервоар за въздух и др., боядисани в черен цвят ----Информация: * Нов автомобил с гаранция на производителя * Грешки и предварителна продажба са възможни * Илюстративни изображения Fodpfx Ahel Tpwyjhjgf ----Срок на доставка: * налично от приблизително 32-ра седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 700 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, T3 Profi 30,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на пневматичните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 тона BPW Eco оси ----Окачване: * Въздушно окачване с възможност за повдигане и спускане с клапан RtR ----Свързващ механизъм: * Свързващ механизъм с 40 мм сцепка и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите (RDÜ) * Smart-Board като информационен инструмент * LED задни светлини 12/24 V * Въртяща се светлина (сваляема) отзад * 15-полюсен електрически конектор ----Общи допълнителни компоненти: * Странична защита от удар * Опорни крака отзад на рамката на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни калници от пластмаса и задни прави поцинковани стоманени предпазители, всеки с защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Сгъваем капак (поцинкован) за кутията с инструменти в платформата на въртящата се конструкция ----Подова настилка на платформата: * От всяка страна по 4 джоба за закрепване, с възможност за закрепване на товари до 2 тона едновременно * 6 чифта механични сгъваеми подпори за обща ширина 3 м (но не и в задната наклонена част) * Разширителни дъски, поставени в средата на товарната платформа * Хидравлични едноделни рампи за товарене (приблизително 3000 x 720 мм), регулируеми отстрани Fgjdpfx Ael Tq Euohhjf ----Система за закрепване на товара (пакет La-Si): * 2 точки за закрепване (6,4 тона) отпред отляво и отдясно на главната рамка на платформата на въртящата се конструкция * 5 чифта UVV халки за закрепване, въртящи се и спускащи се, издържащи натоварване във всички посоки и вградени във външната рамка – в ъглите 13,4 тона, в останалите случаи 10 тона ----Поставка за държане на стрелата на багера: * от задната ос до крайния носач, приблизително 2100 мм дълга (2 чифта халки за закрепване от всяка страна в поставката за стрелата на багера, 6,4 тона) ----Товарна платформа: * над въртящия се кръг: приблизително 1960 x 2520 мм * задна товарна платформа: приблизително 6500 x 2520 мм (вкл. 860 мм наклон за товарене) ----Височина на товарната платформа: * неподредена, приблизително 1070 мм * подредена, приблизително 910 мм ----Гуми: * 235/75 R 17,5 ----Боядисване: * Шаси, въртяща се конструкция, свързващ механизъм, сгъваеми разширения и рампи за товарене, поцинковани * Оси, въртящ се кръг, въздушен резервоар и др., боядисани в черен цвят ----Информация: * Нов автомобил с гаранция на производителя * Грешки и междинни продажби са възможни * Примерни изображения ----Срок на доставка: * налично от приблизително 32-ра седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, T3 Профил 30,0 ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Система за аварийно освобождаване на пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 тона BPW Eco оси ----Окачване: * Парабелни ресори * Механично изравняване на осите отзад ----Теглително устройство: * Теглително устройство с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм ----Електрическа система / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * Система с многостепенно напрежение * LED задни светлини * Габаритни светлини (свалящи се) отзад * 15-полюсен електрически конектор ----Общи допълнителни компоненти: * Странична защита от удар * Опорни крака отзад на рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници и задни прави стоманени защитни панели, оборудвани с защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Сгъваем капак (поцинкован) за кутията с инструменти в платформата на ходовата част ----Платформа за нискотранспортиране: * От всяка страна по 4 джоба за укрепващи ремъци (но без самите ремъци), с възможност за едновременно закрепване * 6 чифта механични сгъваеми подпори за обща ширина 3 метра (но не и в задната наклонена част) * Удължаващи се дъски в средата на платформата ----Поставка за хидравлична стрела: * Поставка за хидравлична стрела отзад до крайния носещ елемент, с дължина приблизително 2100 мм (2 чифта 6,4 тона закрепващи ремъци отстрани в поставката за хидравлична стрела) ----Система за осигуряване на товара (комплект La-Si, състоящ се от): * 2 закрепващи ремъка (6,4 тона) отпред отляво и отдясно на основната рама на платформата на ходовата част * 5 чифта UVV закрепващи ремъци, въртящи се и спускащи се, издържащи натоварване във всички посоки и вградени във външната рамка в ъглите – 13,4 тона, в останалите случаи – 10 тона ----Рампи за товарене: * Механични едноделни рампи за товарене с пружинен механизъм (приблизително 3000 x 720 мм) * Механично странично преместване на рампите ----Платформа: * Платформа над въртящия се венец: приблизително 1960 x 2520 мм * Задна платформа: приблизително 6500 x 2520 мм (включително 860 мм наклон за улесняване на товаренето) ----Височина на товарене: * Височина на товарене без товар: приблизително 1070 мм * Височина на товарене без товар: приблизително 910 мм ----Гуми: * 235/75 R 17,5 двойни гуми ----Боядисване: * Шаси, ходова част, теглително устройство и рампи за товарене – поцинковани Fgedpox Ipa Nofx Ahhsf * Оси, ресори, въздушни резервоари и др. – боядисани в черен цвят * Превозното средство е поцинковано ----Информация: * --Технически е възможно общото допустимо тегло да бъде 30 000 кг-- * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Грешки и предварителни продажби запазени ----Срок на доставка: * Налично за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, T3 Профил 30,0 ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Система за аварийно освобождаване на пневматичните цилиндри Fgjdpox Ipavefx Ahhjf * Дискови спирачки ----Оси: * 3 x 11 тона оси BPW Eco ----Окачване: * Паралелни ресьори * Механично изравняване на осите отзад ----Теглителна щанга: * Теглителна щанга с 40 мм теглителен болт и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите (RDÜ) * Система с многостепенно напрежение * LED задни светлини * Въртящ се фар (сваляем) отзад * 15-полюсен електрически конектор ----Общи допълнителни части: * Странична защита от удар * Опорни крака отзад на рамката на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници, закрепени към рамата, и задни прави стоманени протектори, всеки със защита срещу пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Сгъваем капак (поцинкован) за кутия с инструменти в платформата на въртящата се ос ----Площ за нискотоварен транспорт: * От всяка страна по 4 гнезда за укрепване (но без налични укрепващи греди) с едновременно възможност за закрепване * 6 чифта механични сгъваеми стремена за обща ширина 3 метра (но не и в задната наклонена част) * Удължителни дъски, поставени в средата на товарната площ ----Поставка за кофа на багер: * Поставка за кофа на багер над задната ос до крайната греда, приблизително 2100 мм дълга (2 чифта 6,4 тона примки за закрепване отстрани в поставката за кофа на багер) ----Система за закрепване на товара (La-Si-пакет, състоящ се от): * 2 примки за закрепване (6,4 тона) отпред отляво и отдясно на основната рамка на платформата на въртящата се ос * 5 чифта UVV примки за закрепване, въртящи се и спускащи се, с възможност за натоварване във всички посоки и вградени във външната рамка в ъглите, 13,4 тона, в противен случай 10 тона. ----Рампи за качване: * Механични едноделни рампи за качване с пружинен механизъм (приблизително 3000 x 720 мм) * Механично странично преместване на рампите ----Товарни площадки: * Товарна площадка над въртящия се венец: приблизително 1960 x 2520 мм * Задна товарна площадка: приблизително 6500 x 2520 мм (вкл. 860 мм наклон за качване) ----Височина на товара: * Височина на товара без товар, приблизително 1070 мм * Височина на товара без товар, приблизително 910 мм ----Гуми: * 235/75 R 17.5 двойни гуми ----Боядисване: * Шаси, въртяща се ос, теглителна щанга и рампи за качване, поцинковани * Оси, ресьори, въздушни резервоари и др., боядисани в черен цвят * Превозното средство е поцинковано ----Информация: * --Технически е възможно максимално допустимо общо тегло от 30 000 кг-- * Ново превозно средство с фабрична гаранция * Грешки и предварителна продажба са възможни ----Срок на доставка: * Налично за незабавна доставка от Егесторф

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: параболично перо (ресор), размер на гумата: 235-75R17.5, Година на производство: 2014, ГОВОРЯ РУСКИ - Юрий, мобилен телефон: 3-осен нископрофилен ремарке, с възможност за преминаване отзад. Допустима обща маса 30 000 кг, полезен товар 23 650 кг. Площ за товарене 8400 мм (6500 + 1900) x 2550 мм, сгъваеми разширения до 3000 мм, комплект предупредителни знаци за превишена ширина, стойка за стрелата на багер. 20 точки за закрепване, както и 8 джоба за ремъци с едновременно възможност за закрепване, 2 кутии за инструменти. Хидравлични рампи, приблизително 3000 x 720 мм, с гумено покритие. Оси Gigant, EBS, параболична пружинна окачване, гуми 235-75 R 17.5. Теглич, извит, теглична кука 50 мм. Двупроводна пневматична система (Duomatik), двупроводна хидравлична система, 24 волта. Височина на платформата в празно състояние, приблизително 910 мм. Боя, зелен цвят. Технически преглед, валиден до 06-2027. = Допълнителна информация = Размер на гумите: 235-75R17.5 Окачване: Параболична пружинна окачване Собствено тегло: 6350 кг Полезен товар: 23 650 кг Допустима обща маса: 30 000 кг Държава на производство: Германия Fodpfjzkpvgox Ahhsgf За допълнителна информация, моля, свържете се с Ян-Марк Швикерт.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 400 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * Профил T3 30,0: * EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ – система за контрол на налягането в гумите * Система за аварийно освобождаване на пневматичния цилиндър * Барабанни спирачки * 3 x 11 тона оси BPW Eco * Въздушно окачване с повдигаща и сваляща система * SmartBoard като информационен инструмент на ремаркето с датчици за налягане за показване на общото натоварване на всяка ос * Странична предпазна греда * Механично регулируеми пакети предупредителни табели отпред и отзад * Предни калници от пластмаса и задни прави поцинковани стоманени предпазители, всеки с предпазител срещу пръски * Сгъваем капак (поцинкован) за кутия за инструменти в платформата на шарнирната ос * Кутия за инструменти от поцинкована стомана, приблизително 650 x 300 x 600 мм (черно прахово покритие), отдясно * 15-полюсен електрически конектор Fsdjq Dyvcspfx Ahhegf * LED осветление 12 / 24 V * LED мигаща лампа (сваляема) отзад * Странични габаритни светлини с функция за мигане * Теглич с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез пружина и скоба * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал (без инсталация от страна на камиона) * Гумено покритие на сгъваемите рампи, както и на наклонената рампа отляво и отдясно (приблизително 860 мм дължина) * Гумено покритие на надлъжните греди от предната до задната греда * Дървен под от твърда дървесина на повърхността на платформата за нисък товар * От всяка страна по 4 гнезда за прикрепване, едновременно с възможност за закрепване с 2 тона * Комплект La-Si, състоящ се от: 5 чифта UVV примки за закрепване, които могат да се въртят и спускат, издържат натоварване във всички посоки и са вградени във външната рамка – в ъглите 13,4 тона, в противен случай 10 тона * 6 чифта механични сгъваеми опори за обща ширина 3 метра (но не и на задната наклонена рампа) * Държач за греди под платформата по надлъжната ос * Предпазна греда пред предната греда, повдигната нагоре, с по 1 x 6,4 тона примка за закрепване от всяка страна * Хидравлични сгъваеми рампи (приблизително 4.650 x 720 мм) с хидравлично разширяема предна част и предпазни клапани * Хидравлично странично преместване на рампите * Задна опора, хидравлична (едностепенен цилиндър) * Хидравличен разпределител на потока на ремаркето (при хидравлична помпа в камиона с мощност над 40 литра до максимум 140 литра/мин) * Хидравличен контролен блок, защитен от пръски вода * Двупроводна хидравлична система * Площ за товар над въртящия венец: приблизително 1.960 x 2.520 мм, * Задна площ за товар: приблизително 6.500 x 2.520 мм (вкл. 860 мм наклонена рампа) * Височина на товара при натоварване: приблизително 890 мм +/- 20 мм, въздушно окачване * Шаси, шарнирна ос, предпазна греда, сгъваеми разширения и рампи за натоварване, горещо поцинковани. * Оси, въртящ венец, теглич, резервоар за въздух и др. боядисани в черен цвят. * Височина на товара при натоварване: приблизително 890 мм +/- 20 мм * Нов автомобил с гаранция на производителя * Грешки и предварителни продажби са запазени * наличност приблизително от седмица 45/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Платформа: ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на мембранни работни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т BPW оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и сваляща система ----Влекач / Фланцова теглична ухо: * Около 300 мм регулируемо по височина теглично рамо * Теглично рамо скъсено с около 200 мм до приблизително 1800 мм (така B-измерение около 8080 мм) * 40 мм фланцова теглична ухо ---- Електрика / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * LED осветителна система 12 / 24 V * 2 допълнителни LED светлини за заден ход в задната част (контролирани от заден ход) * 1 LED въртяща се светлина (сваляща се, с държач) в задната част * TPMS (система за мониторинг на налягането в гумите) ----Общи принадлежности: Fjdpfx Ahjv D Tbkshjgf * Механично регулируеми предупредителни табла 3 м отпред и отзад * Предна подемна опора * Външни падащи опори отзад * Пластмасови инструментални кутии прибл. 750 x 350 x 300 мм отляво и отдясно * Странична защита срещу удар * Задна защита срещу подминаване * Пластмасови четвърт калници ----Товарна площ: * 400 мм висока, болтова челна стена * 50 мм под от иглолистна дървесина * 2 двойки контейнерни ключалки (издърпващи се до 3 м външна ширина на контейнера) и застопоряващи, заключваща размер по ISO-DIN 15190 = 2.259 мм. Заключвачи изтеглени = 2.819 мм (това не е по DIN) при реална външна ширина 3.000 мм ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, кантирана около 45 градуса с 2 т товарозадържаща сила на всеки 480 мм * Възможен монтаж на падащи халки за 3 т на всеки 600 мм – отстрани по 5 x 3 т UVV халки * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т товарозащитен пръстен (отпред непосредствено зад контейнерните ключалки в дървения под, както и отзад в крайната греда) * В челната и крайната греда – различни отвори за закрепване с 1,2 т товарозадържаща възможност ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви плъзгащи рампи прибл. 3570 x 410 мм (товароносимост 10 т / чифт) – подходящи за гумирани и верижни машини * Задно разположено отделение за съхранение под платформата, вградено в шасито ----Боядисване: * ---Шаси, теглично рамо, челна стена, задната защита и задните опори - поцинковани горещо--- * Оси, въздушни резервоари, предна опора и фланцовата теглична ухо – боядисани в черно ----Информация: * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Достъпен от седмица 39/2026

Състояние: употребяван, първа регистрация: 01/2023, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Година на производство: 2023, Други: Fgjdezcfz Dopfx Ahhsf * Възможно изкупуване и изтегляне на стари превозни средства и машини. * Продажната цена е без транспорт и прехвърляне. * Не носим отговорност за печатни и правописни грешки. * Запазваме си правото на грешки, промени и предварителна продажба. * Офертата не е обвързваща. * Снимките могат да се различават. Цената важи за наличното състояние. * Всички данни са без гаранция.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 700 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2008, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 700 мм, Оборудване: ABS, Немски ремарке, Fgjdpfxoy Trntj Ahhsf * 30-тонен * С възможност за разширяване до 3 метра * Рампи с пружинно окачване * Теглич 50 мм * Въздушно окачване Технически преглед – срещу допълнителна такса, може да се извърши нов!!! За повече информация, моля, обадете се на Кристиан Бредемайер.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 800 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2006, дължина на товарното пространство: 9 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Барабанна спирачка Полезен товар: 22 200 кг Гумен под Fgsdpfx Ahswh Rwvohof Хидравлични двойни рампи и хидравлично преместване Gigant оси Възможни са грешки.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 400 кг, максимално тегло на товара: 23 600 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2013, дължина на товарното пространство: 7 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 510 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: жълт, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, оси SAF, въртяща се платформа, листова ресьорна окачване, ABS (антиблокираща система), точки за закрепване, двуделни рампи за товарене, хидравлични рампи, подпори отзад, странична алуминиева защита, двойни гуми, отделение за съхранение. Fodpfsy R Ekiex Ahhogf Надстройка: 3-осен нискоразположен полуремарке с хидравлични, двуделни рампи за товарене (хидравлично сгъваеми и странично подвижни), поцинковани рампи за товарене, 3 x 10 тона оси SAF, барабанни спирачки, корито за багер, 50-милиметрова сфера за прикачване! Платформа отгоре приблизително 1500 мм, платформа отдолу приблизително 6300 мм! Дължина на рампите приблизително 4200 мм! При допълнителна такса може да се достави и подходяща 40-милиметрова теглична стрела! СПЕЦИФИКАЦИИ НА АКСЕСОАРИТЕ БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазено право на промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2008, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 910 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: оранжев, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, ресорно окачване, 3 оси, оси BPW, въртящ се шарнир, ABS (антиблокираща система), пристягащи уши, хидравлични рампи, задна опора, странична алуминиева защита, двойни гуми, сандък за инструменти. Надстройка: Хидравлични рампи, разширяващи се до 3 м. BPW оси, барабанни спирачки, пристягащи халки по външните страни. Fgsdpfx Ahsqpgtmshsf Дължина на рампите около 4000 мм! Информацията за оборудването е без гаранция, възможни са промени, предварителна продажба и грешки запазени!

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2005, цвят: черен, Година на производство: 2005, Оборудване: ABS, - Ос с две колела Fgsdpfx Ahsxw T Uajhjf - Резервно колело

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащo и свалящo устройство, RtR-вентил и ръчно сваляне за товарене ----Теглично рамо / Фланцова теглична ухо: * Теглично рамо с безпроблемна настройка на височината * 50 мм фланцова теглична ухо ----Електрика / Осветление: * 15-пинов, 24 V * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в протектора срещу поднасяне ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти – ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отдясно на страничната страна * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща надстройка: * Стоманена палетна тритранспортьорна надстройка от фина стомана с високи странични бордове M-Strong и подсилен 180-баров хидравличен цилиндър * Фиксирана челна стена от гладък ламаринен лист * Дървена подложка за кофата на багер, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени – без средни колонки – падащи с пружинен повдигач на борда, както и люлеещи се през ръчно централно заключване * Завинтени задни колонки Fgjdpfjvin Ucsx Ahhof * Комбинирани стоманени врати на задната стена – двукрилни, асиметрично разделени, въртящи се на 270° и заключващи се, не се свалят, с допълнителна люлееща рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне, заключване чрез поцинкована въртяща щанга и централно заключване, функция за деактивиране на автоматично отваряне на задната стена при задно накланяне с отворена врата * 4 мм стоманен под * Двустъпална стълба отпред вляво * Релса за ramp-анадери отзад ----Осигуряване на товара: * По един зиг ринг с товароподемност 7 т във всеки ъгъл * Отстрани по 4 зиг ринга за 3 т, вградени в външната рамка ----Зареждащи рампи: * Кутия за ramp-анадери отзад, вградена в шасито * 1 чифт алуминиеви ramp-анадери (10 т/чифт), около 3.570 x 410 мм, подходящи за гуменобандажни и верижни машини ----Покритие: * Шаси, теглично рамо, задни колонки, челна стена, кипваща платформа, протектор срещу поднасяне, сгъваеми подпори отзад – горещо поцинковани * Боядисване на страничните бордове в цвят по RAL (без специални или металически бои), възможно за промяна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланцови уши, предна опорна лапа – боядисани в черен цвят ----Инфо: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * наличен от ок. седмица 45/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачна система: Fedpjvin T Sofx Ahhegf * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, RtR-вентил и ръчно спускане за товаро-разтоварни операции ----Теглителна греда / Фланшова тегличка: * Теглителна греда с механично регулируема височина * 50 mm фланшова тегличка ----Електроника / Осветление: * 15-пинов 24 V куплунг * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в предпазителя срещу подхлъзване ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми стойки отзад * Пластмасова инструментална кутия, приблизително 750 x 350 x 300 mm, монтирана отдясно на шасито * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща платформа: * Стоманено тристранно самосвално надстройка от финозърнеста стомана с високи бордове M-Strong и подсилен 180 bar хидравличен цилиндър за накланяне * Неподвижна челна стена от ламарина * Поставка от твърдо дърво за кофата на багера, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени - без междинни подпори - сгъваеми с подпружинен повдигач на борда и висяща централна ръчна заключвалка * Винтови задни колони * Комбинирана задна врата от стомана с двукрили асиметрично разделени врати, въртящи се на 270° и с възможност за заключване, без сгъване, с допълнителна окачена рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне; заключване чрез поцинкован заключващ прът и централно заключване; деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под * Двустепенна стъпка отляво отпред * Релса отзад за насочващи рампи ----Обезопасяване на товара: * По един 7 t захватен обръч във всеки ъгъл * По четири 3 t вградени халки от всяка страна във външната рамка ----Насочващи рампи: * Вградена задна камера за насочващи рампи * 1 чифт алуминиеви насочващи рампи (10 t / чифт), приблизително 3570 x 410 mm, подходящи за гумени и верижни превозни средства ----Боядисване: * Шаси, теглителна греда, задни колони, челна стена, самосвална платформа, предпазващ елемент против подхлъзване и задни сгъваеми стойки - поцинковани * Странични бордове боядисани в RAL цвят по избор (без специални или металик бои), смяна на цвета възможна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланшова тегличка, предна опорна лапа боядисани в черно ----Информация: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби. ----Срок на доставка: * Доставя се от около 45-та седмица на 2026 година

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на мембранни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с тандем компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланцова теглична ухо: * Теглич, регулируем по височина с 300 мм, с фланцова теглична ухо 40 мм Fgsdpfxex Hm Rco Ahhsf ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12/24 V * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS — без необходимост от инсталация в камиона ----Общи прикачни компоненти: * Jost механична поддържаща лапа отпред * 2 механични сгъваеми подпори отзад * Пластмасова инструментална кутия прибл. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отпред отдясно на шасито * Болтов подбронировач (защита срещу поднавлизане) * Пластмасови четвъртинни калници ----Съборна надстройка (Кипбрюке): * Куки за мрежа във всяко положение на централното заключване и по 2 броя на челната стена * Стоманена 3-странна самосвална надстройка с подсилени Strong бордови страни (цели странични стени с вътрешна тръбна армировка — без средни колони — отваряеми с помощта на подпомагащ механизъм) * Задни колони монтирани с болтове * Комбинирана стоманена задна врата с двукрила асиметрична конструкция — въртяща се и застопорима на 270° — не отваряема чрез сваляне — допълнително с махалообразна рамка за автоматично отваряне при накланяне, заключаване чрез галванизиран завъртащ прът и централно заключване, деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 мм дъно от фино-зърнеста стомана ----Осигуряване на товара: * По една халка за укрепване 5 т във всеки ъгъл * По 4 халки за укрепване 3 т, вградени в страничната външна рамка от двете страни ----Шаси: * Шаси от фино-зърнеста стомана ----Рампи: * Релса отзад за употреба на рампи * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Задно заключващ се отделение под товарната площ, интегрирано в шасито за съхранение на рампите ----Гуми: * Гуми 358/55 R 19.5 ----Боядисване: * Теглич, подбронировач, задни колони и задни подпори — горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и поддържаща лапа — боядисани в черно * Боя на бордовите стени по цвят по RAL по желание (без специални или металикови бои) — възможност за промяна до 6 седмици преди завършване ----Информация: * Надстройка — подсилена — с сертификат за осигуряване на товара * Възможни са технически грешки и продажба в междинен период * Примерни снимки ----Време за доставка: * Налично веднага от 29-а седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за спирачни цилиндри с пружина * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат ----Теглич / Фланшова теглична халка: * Теглич с регулируема височина до 300 мм с 40 мм фланшова теглична халка ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически съединител * LED задни светлини 12/24 V * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS-сигнал – без необходимост от допълнително оборудване на камиона ----Общи монтажни компоненти: * Jost механична опора отпред * 2 механични падащи опори отзад * Пластмасова инструментална кутия ок. 750 x 350 x 300 мм отпред вдясно на шасито * Болтово монтирана предпазна греда против подбиване * Пластмасови четвърт-калници ----Кипваща каросерия: * Куки за мрежа на местата за централно заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена 3-странна самосвална надстройка със здрави бордове (страничните стени са с цялостна горна вътрешна тръбна армировка – без междинни стълбове) с падащи страници със пружинен асистент * Задни стълбове с болтово закрепване * Комбинирана стоманена двойна врата – асиметрично разделена, завъртаща се на 270° и фиксираща се – не се сваля, със допълнителна люлкова рамка за автоматично отваряне на задната врата при изпразване; заключване чрез галванизиран въртящ се заключващ болт и централно заключване, възможност за деактивиране на автоматичната функция при накланяне назад с отворена врата * 4 мм под от дребнозърнеста стомана ----Осигуряване на товара: * По един зиг-зуринг 5 т във всеки ъгъл * По четири 3 т закрепващи уши, вградени странично в рамата ----Шаси: * Шаси от дребнозърнеста стомана ----Рампи: * Монтажен улей отзад за товарни рампи * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за машини с гумени гуми и верижни машини * Заключващо се отделение за рампи, интегрирано в шасито под товарната площадка Fjdpfx Aox Hm Riohhogf ----Гуми: * Гуми 358/55 R 19,5 ----Боядисване: * Теглич, предпазна греда, задни стълбове, задни опори – поцинковани * Оси, ресори, въздушни съдове и опора – боядисани в черно * Бордове боядисани в желания от клиента цвят по RAL (без специални или металикови бои), може да се променя до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Подсилена надстройка със сертификат за обезопасяване на товара * Възможни са промени и предварителна продажба * Демонстрационни снимки ----Срок на доставка: * наличен веднага от седмица 29/2026

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: параболично перо (ресор), размер на гумата: 235-75R17.5, Година на производство: 2010, 3-осов нискоразтоварващ ремарке, достъпно за товарене отзад. Допустимо общо тегло 30 000 кг, полезен товар 22 700 кг. Товарна площ 8 900 мм (7 000 + 1 900) x 2 550 мм, комплект за предупреждение при извънгабаритност, 12 фиксиращи уши и 8 джоба за колове с възможност за едновременно фиксиране, 6 кутии за инструменти. Двуделни хидравлични рампи около 2 100+2 000 x 800 мм с гумено покритие, хидравлична задна опора. Оси BPW, EBS, параболично окачване с изравнително устройство, гуми 235-75 R 17.5. Сгъваема теглична греда, въртящ се теглич 40+50 мм. Двулинеен въздух (Duomatic), двулинейна хидравлика, 24 волта. Височина на товарене при празен товар около 910 мм. Оранжево боядисване. Технически преглед валиден до 03-2027 г. = Допълнителна информация = Fgedpsy Evvlofx Ahhef Размер на гумите: 235-75R17.5 Окачване: параболично Тегло празно: 7 300 кг Полезен товар: 22 700 кг Общо тегло: 30 000 кг Производител: Германия За повече информация се обърнете към Ян-Марк Швикерт.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 900 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 платформа: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащo/свалящо устройство ----Теглич / Фланш тегличен пръстен: * Височинно регулируемо теглично рамо, до 300 мм * Теглично рамо скъсено с около 200 мм, до приблизително 1 800 мм (размер B ок. 8 080 мм) * 40 мм тегличен фланш-пръстен ---- Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * LED светлинна инсталация 12/24 V * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение (управлявани чрез заден ход) * 1 LED въртящ се маяк (сваляем, включително държач) отзад * TPMS (Система за следене на налягането в гумите) ----Общи монтажни елементи: * Механично регулируеми пакетни предупредителни табели, 3 метра, отпред и отзад * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми опори отзад * Кутии за инструменти от пластмаса, ок. 750 x 350 x 300 мм, ляво и дясно странично * Странична защита срещу влизане * Защита от подминаване * Пластмасови калобрани (четвъртинка) ----Товарна повърхност: * 400 мм висока, завинтваема челна стена * 50 мм иглолистен под * 2 двойки контейнерни заключалки (разтегаеми до ширина на контейнер 3 м) с възможност за заключване, размер заключване при прибрано положение по ISO - DIN 15190 = 2 259 мм; при изтегляне 2 819 мм (този размер не е по DIN), при абсолютна външна ширина 3 000 мм ----Сигурност на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45°, със сила на закопчаване 2 т на всеки 480 мм Fgodey U A Elopfx Ahhsf * Възможност за вграждане на бързи куки 3 т на всеки 600 мм - странично по 5 x 3 т сертифицирани по UVV * В предните и задните ъгли по 1 x 6,3 т кука (отпред - непосредствено зад контейнерните заключалки в дървения под, а отзад – в крайния носач) * В челния и крайния носач – разпробити отвори за опции за закопчаване с сила 1,2 т ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви прибиращи се рампи ок. 3 310 x 410 мм (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Отзад, отделение за рампи под платформата, вградено в шасито ----Боядисване: * --- Шасито, тегличното рамо, челната стена, защитата от подминаване и задните опори – горещо поцинковани --- * Оси, въздушни резервоари, предна опора и фланш-теглич – боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Запазва се правото на грешки и междинни продажби * Примерни снимки ----Време за доставка: * Наличен от около 38-ма седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 900 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 платформен ремарке: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за ресорно-акумулаторни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Теглич / Фланцова теглична глава: * теглич с регулиране по височина 300 мм * скъсен теглич с около 200 мм до приблизително 1800 мм (така размер B става около 8080 мм) * 40 мм фланцова теглична глава ---- Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически щепсел * LED светлинна уредба 12/24 V * 2 допълнителни LED светлини за заден ход в задната част (активирани със задна предавка) * 1 LED въртяща се маяк (сваляем, заедно с държач) в задната част * TPMS (система за мониторинг на налягането в гумите) ----Общи монтажни елементи: * механично регулируеми 3-метрови предупредителни табели отпред и отзад * преден опорен винт * външни падащи подпори в задната част * пластмасови кутии за инструменти, около 750 x 350 x 300 мм, от двете страни вляво и вдясно * странична защита срещу сблъсък * защита срещу подминаване * пластмасови четвъртинни калници ----Товарна платформа: * 400 мм висока завинтваща се челна стена * 50 мм под от иглолистна дървесина * 2 чифта контейнерни заключващи устройства (удължими до външна ширина на контейнера 3 м) с възможност за фиксиране, заключваща позиция съгласно ISO-DIN 15190 = 2 259 мм; контейн. ключалки изтеглени = 2 819 мм (този размер не е по DIN) при абсолютна външна ширина 3 000 мм ----Сигурност на товара: * перфориран външен профил, огънат под около 45 градуса, със сила на закрепване 2 т на всеки 480 мм * възможност за монтаж на прибиращи се халки за укрепване 3 т на всеки 600 мм – странично са монтирани по 5 броя 3 т UVV халки от всяка страна * във всеки преден и заден ъгъл по 1 закрепващ пръстен 6,3 т (отпред - директно зад контейнерните заключващи устройства в дървения под, отзад - в крайната греда) * в челната и крайната греда – различни отвори за възможност за закрепване 1,2 т ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви вградени рампи, ок. 3 310 x 410 мм (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * вградени отзад под товарната платформа в шасито ----Лаково покритие: * ---Шаси, теглич, челна стена, защита срещу подминаване и задни опори - горещо поцинковани--- * Оси, въздушни резервоари, преден опорен винт и фланцова теглична глава - боядисани в черно ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби, запазва се право на промяна Fgsdpsy U A Efsfx Ahhjf * Снимките са примерни ----Срок на доставка: * доставя се от около 38-ма седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Платформа: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на цилиндрите с пружинно натоварване * Барабанни спирачки ----Ос * 2 x 7 т BPW оси ----Окачване: Fedpfov D Tbdjx Ahhjgf * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Теглич / Фланшово теглично ухо: * теглич, регулируем по височина на 300 мм * теглича е скъсен с около 200 мм до приблизително 1.800 мм (следователно размер B около 8.080 мм) * 40 мм фланшово теглично ухо ---- Електроинсталация / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * LED осветителна система 12 / 24 V * 2 допълнителни LED светлини за заден ход в задната част (управлявани чрез заден ход) * 1 LED въртящ се фар (сваляем, включително държач) в задната част * RDÜ (следене на налягането в гумите) ----Общи монтажни елементи: * Механично регулируеми 3-метрови предупредителни табла отпред и отзад * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасови кутии за инструменти прибл. 750 x 350 x 300 мм отляво и отдясно * Странична защита от сблъсък * Задна защита от преминаване * Пластмасови четвърт-калници ----Товарна платформа: * 400 мм висока завита челна стена * 50 мм под от иглолистна дървесина * 2 двойки контейнерни заключвания (разтегаеми до 3 м външна ширина) и заключващи се; заключващ размер в прибрано състояние според ISO - DIN 15190 = 2.259 мм; контейнерните заключвания разтегнати = 2.819 мм (този размер не е по DIN) при пълна външна ширина 3.000 мм ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен рамер, огънат на ок. 45 градуса със сила за закрепване 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки на всеки 600 мм – странично по 5 x 3 т UVV-скоби монтирани от всяка страна * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т халка за закрепване (отпред - директно зад контейнерните заключвания в дървения под, отзад - в крайната греда) * В челната и крайната греда различни отвори за халки с товароносимост 1,2 т ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви изтеглящи се рампи ок. 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Под задната част е вградено отделение под платформата в шасито ----Боядисване: * ---Шаси, теглич, челна стена, задна защита и задни опори – горещо поцинковани--- * Оси, въздушни резервоари, предна опорна лапа и фланшово теглично ухо – боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Запазва се правото на грешки и междинна продажба ----Срок за доставка: * налично от около 39-та седмица на 2026 г.