Употребявани Müller-Mitteltal 5 Achs Tieflader, Nachlauflenkachse, Ma Liftbar (42 655)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 900 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2007, Година на производство: 2007, Вътрешен номер на автомобила: G400178 Немско превозно средство Намира се в нашия двор в Кауфунген - Касел, Германия, налично веднага Повече информация на: * Луис Лусена (немски, английски, испански, френски) Hnedpszahg Dofx Akwon * Виктория Сологубова (полски, руски, украински, английски) Празно тегло: 7 100 кг Обща дължина: 10 800 мм Максимално допустимо тегло: 31 000 кг Възможни са грешки С удоволствие изкупуваме вашия употребяван автомобил. Финансиране директно при нас в офиса. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 230 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2026, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Müller-Mitteltal нископрофилен ремарке с отвори за колела TS 3 RM ML 30,0, 2 височини на платформата и рампи * Увеличение на допустимата тежест на седелен съединител от 12 т до 18 т, включително. Монтиран седелен съединител в: Второ положение на седелния съединител 2", седелен съединител до 2,750 мм. Радиус на завъртане отзад приблизително 2400 мм в свободно състояние (препоръчително е да има поне 150 мм свободно пространство). Радиус на завъртане отпред 1480 мм или 1570 мм със резервна гума. Забележка: Достатъчното свободно пространство до влекача трябва да бъде осигурено от клиента. * Изтеглящи се части към отворите за колела отпред и отзад отдолу (205 мм дълбочина). 6 бр. подложки за отворите за колела като приемни шахти съгласно код 09.112. Алуминиев резервоар за сгъстен въздух вместо стоманен. * Управляващ панел Smartboard, монтиран като информационен инструмент на ремаркето, с датчици за натиск, за показване на общата ос. Възможност за показване по избор чрез управляващия панел или в камиона чрез пневматичната система EBS (в зависимост от производителя на камиона). Hnjdpjy R Ipuefx Akwon * ?SP-комбиниран комплект: кутия за инструменти с ъгли от 45° от поцинкована стоманена ламарина, допълнително покрита с прахово боядисване в бяло-алуминиев цвят RAL 9006, на платформата на седелния съединител, ширина 2480 x височина 500 мм, с капак, който се отваря отгоре, странични врати и наклонени страни. Алуминиеви странични стени, които се сгъват към платформата на седелния съединител (височина 500 мм), алуминиева задна стена, която се закрепва (височина 150 мм), алуминиеви бордове отвътре и отвън, боядисани в бяло-алуминиев цвят RAL 9006. Включително задни опори, които се сгъват и свалят, поцинковани (без горно покритие). Включително завинтвана предна конструкция. Дължина на предната греда до наклона 3935 мм. Радиус на завъртане отпред, без резервна гума, при наклон 2450 мм или 2750 мм, приблизително 1750 мм или приблизително 1480 мм. * 2 бр. заключващи устройства за контейнери, вградени в предната греда. * 3 бр. приемни шахти под платформата на седелния съединител за съхранение на алуминиеви рампи или дървени плоскости за покриване на отворите за колела. * Сгъваема/изтегляща се греда (поцинкована) и дървени плоскости за разширяване, включително (не на задната наклонена част), държач за плоскостите на платформата на седелния съединител (максималната ширина на товара трябва да бъде 2500 мм). * Втора LED-позиционна светлина на предния и задния панел за предупреждение (двойна светлина), само в комбинация с предупредителен комплект. * 2 LED-задни светлини на задната страна на ремаркето, включващи се със задна скорост (подходящи за 12 V и 24 V), макс. общо 2 бр. допълнително допустими. * Контакт 7-полюсен на задната страна, свързан за габаритни светлини с задна светлина (58 R) и маса. * Гумено покритие на рампата отляво и отдясно (приблизително 860 мм дължина) 190 07644, гумена лента, на вътрешната плоскост на едноделната рампа. * Централна смазочна система, напълно автоматична, с помпа (24 V), резервоар за грес и интегрирано управление на ремаркето, без свързване към рампите (при управление: включително свързване на разпределителя на платформата на седелния съединител). Забележка: Възможно само при влекачи с 24V осветителна система! Продажбите са с уговорка и запазваме правото на грешки! Продажби само според нашите общи условия. Важна забележка - Важна информация: Въпреки внимателната проверка на всички детайли в нашата оферта, е възможно да възникнат гр

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2007, следващ преглед (TÜV): 04/2027, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 500 мм, Оборудване: ABS, * Въздушно окачване ----* Размер на гумите: 285/70R22.5 * Технически допустимо общо тегло: 13 500 кг Hodpfx Aezb Avijkwonn * Собствено тегло: 2 550 кг * Обща дължина: 6 600 мм * Преглед по СП изтича: 10.2026 ----Номер на превозното средство: 12150----Запазваме си правото на грешки и междинни продажби----Рекламни надписи и други маркировки са дигитално премахнати.-----С удоволствие ще Ви съдействаме по всички формалности, възникващи при покупката на превозно средство. Споделете с нас Вашите желания и предложения и ние ще се погрижим за тях. Срещу допълнително заплащане можем да Ви предложим следните услуги:----Изкупуване на Вашето старо превозно средствоТехнически преглед/TÜV/SPПриключване на цялата експортна документацияСъдействие при финансиранеЗаявка за експортни номераТранспортиране на превозни средстваРегистрация на превозни средстваИзвличане и транспорт на автомобили----?ВАШИЯТ VTS ЕКИП

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 500 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Оси: * Оси Gigant * Помощ за потегляне за маневриране на първата ос (управлява се чрез EBS) * 1-ва ос като подемна ос (напълно автоматична) * Принудително спускане и повдигане на подемната ос посредством допълнителен превключвател в теглича * Автоматично понижаване на въздушното окачване при разтоварване (деактивируемо чрез елемент за управление в кабината на водача) ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване за пружинния цилиндър * Барабанни спирачки ----Гуми: * 600/55 R 22,5 ----Окачване: * Въздушно окачване със запазване на нивото при разтоварване ----Електроника / Осветление: * 13-пинов 12V електрически щепсел * EBS инсталация с много напрежения за влекачи с 12 & 24V електрически системи * LED задни светлини 12 / 24 V с поцинкован защитен корпус ----Теглич / Фланшева теглична халка: * Теглич със сменяема сферична K80 глава ----Височина на теглича: * Височина на теглича ок. 440 - 550 mm натоварен, с повдигната конзола за съединителните маркучи Hnodpfey Tr Hiox Akwsn ----Общи принадлежности: * Предна опорна стойка (манивела) * Болтово фиксиран стоманен предпазител от кампариране * Пластмасови четвърт калници пред първата и след последната ос * Предпазна решетка за задните светлини – сваляща се (не е разрешена по немския StVZO и трябва да се сваля при движение по обществени пътища) ----Шаси: * Шаси от фино-зърнеста стомана ----Kипрaмпа: * Стоманена тристранна самосвална надстройка (стационарна челна стена, непрекъснати странични стени без средни стълбове, дясна странична стена – люлееща се с централно заключване и отваряема с помощта на бордова пружина, лява странична стена – отваряема с хидравличност на борда * Задната врата – люлееща се посредством автоматично закачване с кука * Под от 5 мм HARDOX-450 стоманен лист или еквивалентен ----Осигуряване на товара: * По 4 бр. UVV халки за обезопасяване, вградени странично във външната рама, всяка по 3 тона ----Боядисване: * Оси, въздушен резервоар, опорна стойка, фланшева теглична халка – боядисани в черен цвят * Самосвалната надстройка – в избран цвят по RAL, без специални или металик бои, цвят може да се променя до ок. 6 седмици преди завършване * Шаси, предпазна решетка за задните светлини – горещо поцинковани ----Информация: * Примерни снимки ----Срок за доставка: * Превозното средство е все още в процес на производство и при нормална и непрекъсната продукция ще бъде готово през KW 44 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 500 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2026, KA-TA-R 21.0: Hnsdpfxsy Tr Hcj Akwsn ----Оси: * Gigant оси * Помощ при потегляне за маневриране на първа ос (управлява се чрез EBS) * Първа ос като подемна ос (напълно автоматична) * Принудително повдигане и спускане на подемната ос чрез допълнителен превключвател в теглещото превозно средство * Автоматично понижаване на въздушното окачване при разтоварване (може да се деактивира от контролен елемент в кабината на водача) ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване на спирачните цилиндри с пружина * Барабанни спирачки ----Гуми: * 600/55 R 22.5 ----Окачване: * Въздушно окачване с поддържане на нивото по време на разтоварването ----Електроника / Осветление: * 13-пинов 12V щепсел * EBS мултиволтажна система за теглещи превозни средства с 12 и 24V електрика * LED задни светлини 12/24 V с поцинкована защитна кутия ----Теглич / Фланцова теглична халка: * Теглич с шарнирова глава K80, регулируема по дължина ----Височина на куплиране: * Височина на куплиране около 440 - 550 мм при натоварване, с повдигната стойка за свързващи линии ----Общи монтирани части: * Опорно колело отпред * Болтово монтиран стоманен подрамачен протектор * Пластмасови четвърт-калници пред първата и след последната ос * Защитна решетка за задните светлини, сваляща се (не е позволена според правилата за движение по пътищата и трябва да се свали при придвижване по обществени пътища) ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Кипваща платформа: * Стоманен тритракторен самосвал (фиксирана челна стена, непрекъснати странични стени без средни греди, дясна странична стена с махало върху централно заключване и с падащ механизъм с пружинен повдигач на борда; лява странична стена падаща с хидроматик на борда; задната врата с махало чрез автоматично закачане на кука; 5 мм стоманено дъно от HARDOX-450 или еквивалент) ----Осигуряване на товара: * Отстрани по 4 x 3 т UVV точки за закрепване на рамката ----Боя: * Оси, въздушен резервоар, опорно колело, теглична халка — боядисани в черен цвят * Кипваща платформа — в избран от клиента цвят по RAL (без специални или металик цветове, промяна до 6 седмици преди завършване) * Шаси, защитна решетка за задни светлини — горещо поцинковани ----Информация: * Илюстративни снимки ----Срок на доставка: * Превозното средство все още е в процес на производство и при непрекъснат и ритмичен производствен цикъл ще бъде готово в 44-та седмица на 2026 г.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 550 кг, максимално тегло на товара: 10 850 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2012, следващ преглед (TÜV): 04/2027, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 385/55R19,5 150J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/55R19,5 150J, размер на задната гума: 385/55R19,5 150J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Връзки за закрепване, широки гуми, -- запазва се правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Повече подробности на: ! Hnedpfx Akezc U Adswjn

Състояние: употребяван, тегло без товар: 4 190 кг, максимално тегло на товара: 13 810 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2016, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22,5 160J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/55R22,5 160J, размер на задната гума: 385/55R22,5 160J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Закрепващи уши, 800 мм алуминиеви бордови стени, доплащане за рампи 800 евро, -- грешки при печат, правото на промяна и грешки са запазени, примерни снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Hnodpfozb Ntzsx Akwen

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 680 кг, максимално тегло на товара: 10 720 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2021, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 385/55R19,5 156J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/55R19,5 156J, размер на задната гума: 385/55R19,5 156J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, КАТО НОВ, широки гуми, самосвална платформа ОЦИНКОВАНА, 12 халки за укрепване, 600 мм бордови стени, доплащане за рампи 1 000 €; -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Повече информация: ! Hedpfxezb Ntbj Akwonn

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 900 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2010, следващ преглед (TÜV): 05/2025, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 300 мм, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 полуремарке за сменяеми контейнери с външни ролки 5.500 мм – 7.000 мм, Немско ремарке, втора употреба Технически характеристики: Подходящо за сменяеми контейнери с външни ролки с дължина от 5.500 до 7.000 мм (въвеждане отзад). Тегла: - Общо тегло: 18.000 кг - Собствено тегло: ок. 3.100 кг - Полезен товар: ок. 14.900 кг - Обща дължина: ок. 9.400 мм - Обща ширина: 2.550 мм - Гуми: 385/55R22,5 – около 40-70% остатъчен грайфер Оборудване: - ABS/EBS връзка съгласно ISO 7638 (5- или 7-полюсен) - Основна рама с повдигната външна рамка за водене на контейнера, горещо поцинкована - Заключване на контейнера: Контейнерът се фиксира в 4 точки чрез 2 пневматични напречни стягащи модула. След въвеждане на контейнера, 4-те заключващи лапи се затварят чрез вентил и контейнерът се стяга към рамата - Допълнително сигуряване отпред чрез 2 подвижни елемента (с държач), които могат да се поставят на различни позиции в улея - Две 9т оси BPW с барабанни спирачки 420 мм и въздушно окачване Hnjdpfovg T Nyox Akwon - Въздушно окачване със спускаща функция - Заварена стоманена рама - Спирачна система с две линии съгласно европейски директиви EBS - DUOMATIC глава за съединител - Спирачка с пружинен акумулатор - Електроинсталация: 24V - Многокамерни светлини - 15-пинов щепсел с свързващ кабел - Осветление по европейски стандарти - Джанти – фабричен сребърен цвят - Заден предпазител от алуминиев профил - Клин за подпора с държач - Полукалници (пластмасови) - Кутия за инструменти (ок. 800x300x500 мм) Състояние според възрастта и пробега! Транспорт срещу допълнително заплащане е възможен Всички данни са без гаранция! Продажба само на фирми или за износ! Внимание: цената е нетна, без ДДС! Говорим: немски, чешки, полски, румънски, руски, английски.

Състояние: употребяван, първа регистрация: 01/2023, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Година на производство: 2023, Други: * Възможно изкупуване и изтегляне на стари превозни средства и машини. Hnedszcfz Djpfx Akwsn * Продажната цена е без транспорт и прехвърляне. * Не носим отговорност за печатни и правописни грешки. * Запазваме си правото на грешки, промени и предварителна продажба. * Офертата не е обвързваща. * Снимките могат да се различават. Цената важи за наличното състояние. * Всички данни са без гаранция.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 4 960 кг, общо тегло: 10 500 кг, първа регистрация: 04/1993, следващ преглед (TÜV): 01/2026, дължина на товарното пространство: 6 260 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 2 430 мм, обем на товарното пространство: 37 m³, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, 2-осен тандем-хладилен ремарке 7 м с подемна платформа 1 т. * THERMOKING LND-II MAX (дизелов двигател) и стационарно охлаждане 380 V ЕЛЕКТРО * Номер на превозното средство за клиентски запитвания: 4593 * Подемна платформа * Въздушно окачване * EBS * Антиблокираща система (ABS) Не носим отговорност за печатни и правописни грешки. Продажба само на фирми. Отклонения, грешки и междинни продажби са възможни и запазени. Описанието служи за идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в смисъла на търговското право. Важна е описанието според договора за покупко-продажба. Hnjdpfsykxflsx Akwjn * ТОП-СЕРВИЗ + КАЧЕСТВО * Можем да ви предложим и оферта за лизинг, финансиране или покупка на изплащане. Гаранционна застраховка по заявка към застраховател. * TÜV / UVV LBW / проверка на тахограф и монтаж на OBU-устройство от наши партньори на място. * Митнически номера за 30 дни. Всички митнически документи за износ са възможни, но трябва да се заявят отделно. * Тол (MAUT) за Toll-Collect може да се резервира при нас. * Безплатен трансфер от летище Щутгарт или гара Мециген (Вюртемберг). * ГАРА ЗА ПРИСТИГАНЕ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ЗА АНГЛИЙСКИ: Андреас Питас * Томас Питас * Александър Питас * Робин Питас WHATSAPP номер * --- Посетете ни на нашия уебсайт * Постоянно над 200 превозни средства на склад

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 14 700 кг, първа регистрация: 02/2001, следващ преглед (TÜV): 10/2024, обща ширина: 25 500 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, размер на предната гума: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, експлоатационно тегло: 24 000 кг,

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 39500, тегло без товар: 8 250 кг, максимално тегло на товара: 31 750 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/1995, размер на гумата: 235/75 r17,5 zwilling, цвят: оранжев, Допълнителна информация Основна и външна рама от високоякостни двутаврови профили, клас ST 52.3, четворно надлъжно профилирана, с повдигнат преден и заден край, както и напречни греди. Рамата след минаването на тандемния мост е с плавно спускащ се стъпаловиден завършек и задна наклонена рампа с дължина 0,8 м, най-ниска височина на пода благодарение на вградените колела над задните оси. Предните ъгли на платформата за тандемния мост са скосени на 45 градуса. По два вградени UVV фиксатора за закрепване на обезопасителни устройства са разположени на платформата за тандемния мост и на наклонената рампа. Задният край разполага с широки лагери за шесткратно лагерованата ос на рампата. Странична предпазна система със защитна греда съгласно ЕС, клинове за подпиране с фиксация. Оси с наклонени ролкови лагери, изискващи минимална поддръжка, с автоматични регулиращи лостове, двулентов пневматичен спирачен уред в съответствие с ЕС и ръчна спирачка. Тандемен мост и теглич: От двутаврови профили в заварена конструкция с въртящо се лагерно съединение (сферична връзка), стандартна дължина на теглича 1500 мм, с 8 уши по 50 мм диаметър, регулируема по височина опора на теглича с резбово вретено. Превозното средство няма осево уравновесяване! Hnjdpfx Aksi Rixgewen 24 волта, две 7-пинови, взаимно несъвместими свързващи кабели, големи правоъгълни четирикамерни светлини, включително задна светлина за мъгла и фар за обратно движение, разпределителна кутия отпред, контурни светлини отзад, странични маркерни отражатели и държач за едноредов регистрационен номер. Долна част от борова дървесина, с дебелина 40 мм, импрегнирана под налягане. Платформата с ниско шаси и наклонът са с горен слой, разположен по диагонал, дебелина 30 мм, в надлъжна посока. Обща дебелина на пода 70 мм. Платформата за тандемния мост със стандартен под по дължината и вграден, отворен сандък за инструменти – размери Д 700 x Ш 800 x В 180 мм. Рампи: заварена конструкция с дъно от ламарина, напречни греди, дървен настил по дължина, дебелина 50 мм, усилена върхова част, фиксиращ лост с обтяжка и осигуряване, всяка рампа е странично подвижна с по 470 мм, с перфорирана шина и тръба за преместване, ос от кръгла стомана, коляново рамо с външни и вътрешни пружини за лесна еднолична работа, с автоматични подови опори. Почистено със стоманени дробинки, фосфатно-грундирано, едноцветно акрилно боядисано по RAL, джантите – сребристи. Предлагат се транспортни, млечни, металик и двуцветни лакове. Дървените части са лакирани.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 100 кг, максимално тегло на товара: 12 900 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 12/1998, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, обща дължина: 2 550 мм, обща ширина: 1 600 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17.5, междуосие: 5 400 мм, цвят: оранжев, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Bovenden, 2 оси, SAF-оси, въртящ се щифт, ресорно окачване, ABS (антиблокираща система), халки за укрепване, заключващо устройство за контейнер, подзащитна греда, пневматично регулируемо теглично рамо, странична алуминиева защита, сдвоени гуми, сандък за инструменти, свалящи се бордови стени. Hnsdpei Rpxwsfx Akwen Колесна база: 5400 мм Надстройка: ремарке за контейнери с подвижен контейнер с дължини 6 м – 6,75 м, SAF оси тип SKRZ 11030, пневматичен нисконапрежен закачващ механизъм, 2x гнезда за вмъкващи се заключващи куки, 4x гнезда за вмъкваща се центровка на контейнера и спирачка за кофата. Ремаркето може да се използва и като щора (платформа)! Включени са алуминиеви бордови стени с височина 600 мм! Товарни рампи се предлагат срещу допълнително заплащане от 900,00 € без ДДС! Информацията за аксесоарите е предоставена без гаранция; възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: употребяван, първа регистрация: 10/2014, общо тегло: 27 000 кг, тегло без товар: 5 100 кг, цвят: сив, тип на предаване: друго, клас емисии: няма, Година на производство: 2014, максимално тегло на товара: 21 900 кг, следващ преглед (TÜV): 03/2027, окачване: стомана, размер на гумата: 265/70 R19.5, размер на предната гума: 265/70 R19.5, размер на задната гума: 265/70 R19.5, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), осветление, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, фарове за мъгла, шаси, Müller Mitteltal 3-осов ремарке за контейнери тип Absetzcontainer TM 2 24.0 * Място за 2 контейнера/каси по 12 м³ * Пневматично спускащо се теглич за товарене отпред * Регулируема точка за фиксиране на контейнера * Ръчно укрепване с тресчотки * Плътно дъно * Оси BPW * Листови ресори * Рамата/шасито е поцинковано * Барабанни спирачки * Защитни плочи против износване * Допълнителни фарове Hnjdpezbbbdefx Akwsn * По 7 крепежни уши от всяка страна * Голям сандък за инструменти * Тегла: допустимо общо тегло - 27 000 кг, собствено тегло - 5 170 кг, полезен товар - 21 830 кг * Немско превозно средство с немски документи! * Първи собственик! * Дата на първа регистрация: 21.10.2014 * Технически преглед валиден до 03/2027 * SP до 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Възможна междинна продажба, правото на грешки и промени е запазено! Част от фирмените лога на снимките са премахнати – моля, попитайте! Не се гарантира функциите на екстрите! Вашият контакт: Christoph Ott Тел. + WhatsApp:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, * PT 40,0 Profi ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на въздушния цилиндър * Барабанни спирачки ----Оси: * 4 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане, както и клапан за управление ----Теглително устройство: * Теглително устройство с 50 мм теглич и регулиране на височината ----Осветление / Електрическа система: * EBS-многоволтова система с 12 и 24 V електрическа система * 15-полюсен щепсел * LED светлинна система 12 / 24 V * LED мигаща лампа (сваляща се) отзад * 2 LED светлини за заден ход (включват се при включване на задна скорост) ----Общи компоненти: * Манометър – индикатор за налягането за определяне на теглото на товара (осите са разделени на 2 въздушни окачващи кръга) * Странична защита при сблъсък * Опорни крака отзад на рамката на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници с защита от пръски * Задни прави стоманени прагове с защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Кутия за инструменти от поцинкована стомана, боядисана в черно, с размери приблизително 1000 мм ширина, 600 мм дълбочина, 300 мм височина ----Платформа: * Преден надвес пред платформата на шарнирната ос, с дължина приблизително 490 мм и ъгли от 45° * „РОБОТ“ – заварено противоплъзгащо покритие към стоманената плоча на платформата на шарнирната ос * Под от твърда дървесина върху повърхността на платформата ----Система за закрепване на товара (комплект La-Si, включващ): * Отпред пред носещата греда, отляво и отдясно, по 1 брой 13,4 тона въжета за закрепване, отговарящи на стандартите UVV * Отстрани по 4 отвора в платформата на шарнирната ос, всеки с 2 тона сила на опън * 1 чифт въжета за закрепване (13,4 тона), окачени отзад отляво и отдясно пред задната греда * Отстрани по 4 чифта халки за закрепване (10 тона), въртящи се и спускащи се, с възможност за натоварване във всички посоки и вградени във външната рамка * Отстрани по 3 джоба за ремъци, с едновременно възможност за закрепване с 2 тона ----Комплект за разширяване: * Поцинковани механични разтегателни опори за обща ширина 3 метра (но не и в задната наклонена част) * Държач за греди за разширения под шасито отляво по дължина ----Поставка за стрела на багер: * Поставка за стрела на багер над задната ос до задната греда, с дължина приблизително 2100 мм и дълбочина приблизително 190 мм * Отстрани по 2 чифта 6,4 тона въжета за закрепване в поставката за стрела на багер ----Рампи: * Хидравлични едноделни рампи (приблизително 3000 x 720 мм), механично регулируеми отстрани * Външни греди на рампите от твърда дървесина * Стоманена конструкция като подготовка за 6-лентов контролен слайдер ----Височина на товарене: * Височина на ръба на платформата, когато не е натоварена, приблизително 950 мм +/+ 20 мм ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Боядисване: * Шаси, шарнирна ос, разтегателни опори, механични опорни крака, рампи – горещо поцинковани Hodpfx Ael Tlhrokwsnn * Оси, въздушен резервоар, теглително устройство – боядисани в черен цвят ----Информация: * Превозното средство е регистрирано за еднодневен период през 07/2024 г., поради липсваща система за следене на налягането в гумите и не е било натоварено/използвано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешките и предварителната продажба са възможни ----Време за доставка: * Налично за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно отключване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 тона оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Влекачно рамо / Фланшова теглична ухо: * Височинно регулируемо влекачно рамо с ход от 300 мм * Удължаване на тегличното рамо с 250 мм, до 2.250 мм ----Електрика / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване на информацията в камиона чрез EBS сигнал — без допълнителна инсталация в самия камион * 15-пинов електрически щепсел * LED осветителна инсталация 12 / 24 V * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24 V електрическа система ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна стойка * Външни сгъваеми подпори отзад Hnsdpfxjrwc R Rs Akwjn * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 858 x 500 x 500 mm, отпред вдясно на челната стена * Странична защита срещу удар * Пластмасови четвърти калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Инсталация пред челната стена за последващо монтиране на контейнерни заключалки * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист с височина 400 мм * Завинтени задни колони * Бортове с газов асансьор ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен профил, огънат под ъгъл около 45 градуса, със сила за закрепване 2 т през 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки през 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по един котвен ринг със сила 6,3 т * В челния и крайния носещ профил различни отвори за точки за фиксиране със сила 1,2 т * Профикс-рейка по надлъжната ос в средата за възможност за фиксиране до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни хидравлични стоманени Gitterrost рампи, приблизително 2.750 x 600 мм (може да се приплъзнат до 20 мм) * Хидравличен разпределител в ремаркето (за хидравличен дебит от камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Боя: * Шаси, влекачно рамо, челна стена, механични опори и рампи — поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, предни опори и фланшова теглична ухо — боядисани в черно * Боядисване на бортовете по RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени по цвят от RAL с допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с фабрична гаранция * Право на грешки и предварителни продажби е запазено ----Срок на доставка: * На разположение веднага от Egetsorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравняващ агрегат ----Теглич / Фланшова теглична кука: * Височинно регулируем теглич до 300 mm * Удължаване на теглича с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланшова теглична кука ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * 15-пинов захранващ щепсел * LED осветление ----Общи прикачни елементи: * Подемна опора отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти ок. 858 x 500 x 500 mm отпред вдясно от външната страна на челната стена * Странична защита срещу сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm иглолистен под * Пред челната стена и наклонения заден край – подготвено за последващ монтаж на контейнерни заключалки за транспорт на 20" контейнери * Болтована челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми, средата е разделена 1x * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, при неизползване съхраняваща се отпред вътре до челната стена * Завинтени задни колове ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под ъгъл ок. 45°, със сила на затягане 2 т. на всеки 480 mm * Монтаж на падащи затягащи халки с капацитет 3 т. на всеки 600 mm – възможен * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т затягащ пръстен * В челния и крайния носач – разнообразни отвори за възможност за затягане 1,2 т * Profifix затягаща релса по надлъжната ос в средата – за затягане до LC 3000 daN ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи от решетъчна скара с пружинно устройство за обслужване от един човек, ок. 2.750 x 600 mm (свиващи се до 20 mm) * Заоблен достъп отзад, ок. 860 mm от шасито ----Колесна база: Hnjdpfjv Eq Evex Akwon * Колесна база 1.140 mm ----Боядисване: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланшова теглична кука и подемна опора – боядисани в черен цвят * Боядисване на страничните стени в RAL цвят по желание (без специални или металикови бои) – може да се промени до ок. 6 седмици преди завършване ----Информация: * Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Наличен приблизително от седмица 30 / 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * Електронна спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване ----Влачна греда / Фланцово теглично ухо: * Влачна греда с регулиране на височината до 300 mm * Удължение на влачната греда с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланцово теглично ухо ----Осветление / Електроинсталация: * RDÜ (Система за контрол на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов електрически щепсел ----Общи допълнителни компоненти: * Jost опорни крака отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми стойки отзад Hedjq Dyvyjpfx Akwenn * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична предпазна греда срещу удар * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm иглолистен под * Пред челната стена - подготовка за последващ монтаж на контейнерни закопчалки * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовиден профилиран ламаринен лист, сгъваеми с повдигач за страничните бордове * Задна стена от стомана, плъзгаща се между държачите на рампите, при ненужност се съхранява пред челната стена * Завинтени задни колони * Заден наклон приблизително 860 mm ----Обезопасяване на товара: * Перфориран външен профил на рамката, пречупен под 45° с товарозадържаща сила 2 т на всеки 480 mm * Възможен монтаж на падащи халки 3 т на всеки 600 mm * По 1 халка за укрепване на товара с носимост 6,3 т във всеки ъгъл отпред и отзад * В челната и крайната греда – различни отвори за възможност за обезопасяване на 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи от решетъчен профил с пружинен механизъм за управление от един човек, приблизително 2.750 x 600 mm (сгъваеми до 20 mm) ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, както и влачна греда, челна стена, задна стена, заден борд и рампи * Бордови стени в цвят RAL 9010 (чисто бял) * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL по желание срещу доплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки и междинни продажби с изрично запазено право ----Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, * PT 40,0 Profi ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на спирачните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 4 x 11 тона оси Gigant Hnjdpfx Aol Tnu Ajkwjn ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, както и клапан за контрол на налягането ----Свързваща приставка: * Свързваща приставка с 50 мм сцепна глава и регулиране на височината ----Осветление / Електрическа система: * EBS-многоволтажна система с 12 и 24 V електрическа система * 15-полюсен електрически конектор * LED светлинна система 12 / 24 V * LED габаритна светлина (сваляща се) отзад * 2 LED задни светлини за движение на заден ход (активират се при включена задна предавка) ----Общи допълнителни компоненти: * Манометър - индикатор за налягане за определяне на товарното тегло (осите са разделени на 2 въздушни окачващи кръга) * Странична защита от удар * Опорни крака отзад на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници с защита от пръски * Задни прави стоманени защитни панели с защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Кутия за инструменти от поцинкована стомана, боядисана в черен цвят, с прахово покритие, приблизително 1000 мм ширина, 600 мм дълбочина, 300 мм височина ----Нископлатформена повърхност: * Преден надвес пред платформата на въртящата се ос, приблизително 490 мм дължина, със 45° ъгли * ROBOTER заварено противоплъзгащо покритие върху стоманената плоча на платформата на въртящата се ос * Дървен под от твърда дървесина върху повърхността на нископлатформената платформа ----Система за закрепване на товара (комплект La-Si, състоящ се от): * 1 бр. 13,4 тона UVV примка отпред на предната напречна греда, отляво и отдясно * 4 отвора от всяка страна в платформата на въртящата се ос, всяко с 2 тона сила на затягане * 1 чифт примки за закрепване (13,4 тона), висящи отзад, отляво и отдясно, пред задната греда * 4 чифта UVV пръстени за закрепване (10 тона) от всяка страна, въртящи се и спускащи се, могат да бъдат натоварени във всички посоки и са вградени във външната рамка * 3 джоба за ремъци от всяка страна, позволяващи едновременно закрепване с 2 тона сила ----Комплект за разширение: * Поцинкована стоманена механична сгъваема стрела за 3 метра обща ширина (но не и в задната наклонена част) * Държач за греди за разширение под шасито отляво в надлъжна посока ----Опора за стрела на багер: * Опора за стрела на багер над задната ос до заключителната греда, приблизително 2100 мм дължина и приблизително 190 мм дълбочина * 2 чифта 6,4 тона примки за закрепване от всяка страна в опората за стрела на багер ----Рампи: * Хидравлични едноделни рампи за качване (приблизително 3000 x 720 мм), механично регулируеми отстрани * Външни греди на рампите за качване от твърда дървесина * Стоманена конструкция като подготовка за 6-степенен контролен клапан ----Височина на товарене: * Височина на ръба на товара при празно състояние приблизително 950 мм +/- 20 мм ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Боядисване: * Шаси, въртяща се ос, сгъваема стрела, механични опорни крака, рампи за качване - горещо поцинковани * Оси, въздушен резервоар, свързваща приставка - боядисани в черен цвят ----Информация: * Превозното средство има еднодневен регистрационен номер, издаден през 07/2024, поради липса на система за следене на налягането в гумите и не е било зареждано/използвано. * Ново превозно средство с гаранция от производителя. * Възможни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * EBS електронна спирачна система * Аварийно освобождаване на цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване ----Влекач / Фланшова ухо за теглич: * Теглич, регулируем по височина в диапазон 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшов теглич ----Осветление / Електрическа система: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов захранващ куплунг ----Общи прикачни части: * Jost опорно колело отпред * Външни поцинковани подвижни опори отзад * PVC кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита при удар * PVC четвъртини калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм иглолистен под * Монтажна подготовка пред челната стена за впоследствие монтиране на контейнерни заключалки * Завината челна стена от гладка ламарина * Странични стени от профилирана стомана, падащи, с подпомагач за повдигане на борда * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва – съхранява се пред челната стена * Завинтване на задните колони * Скосен заден край, ок. 860 мм ----Закрепване на товара: * Перфорирана външна рамка, кантована на около 45 градуса, с 2 т. сила на задържане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки за 3 т. на всеки 600 мм * По един халка за 6,3 т. във всеки от предните и задните ъгли * Разнообразни отвори за халки 1,2 т. във фронталната и крайна греда ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетъчна повърхност и пружинен механизъм, за работа от един човек, размери ок. 2.750 x 600 мм (сгъваеми до 20 мм) ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, задна стена, задна клапа и рампи * Полиуретанова боя по RAL 9010 - чисто бял за бордовите стени * Възможност за боядисване на страничните стени по RAL цвят – срещу доплащане ----Информация: * --Подсилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- Hnjdpfjpk Dv Rox Akwon * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба с уговорка ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийна система за освобождаване на спирачните цилиндри с пружинно натрупване ----Оси: * 2 x 7 тона оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланцов теглич: * Теглич с регулируема височина с 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2250 мм * Фланцов теглич 40 ----Осветление / Електрическа система: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * LED осветление ----Общи допълнителни части: * Предна опора Jost * Външни, горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред, отдясно, от външната страна на предната стена * Странична защита при удар * Пластмасови калници ----Платформа за нискоразтоварни ремаркета: * 50 мм дъно от иглолистен материал * Предната стена има приспособление за последващ монтаж на устройства за заключване на контейнери * Закрепена предна стена от гладък лист * Странични стени от стоманен лист - трапецовидно профилирани - с възможност за сгъване, с повдигач за страничната стена * Задна стоманена стена, която се плъзга между рампите - приспособление за закрепване вътре, пред предната стена, когато не се използва * Задни подпори, закрепени с винтове ----Система за закрепване на товара: * Външна рамка с отвори, наклонена приблизително под ъгъл 45 градуса, с издръжливост на опън 2 тона на всеки 480 мм * Възможност за монтиране на скоби за закрепване с падащ ремък 3 тона на всеки 600 мм * По 1 брой закрепване с издръжливост на опън 6,3 тона във всеки ъгъл отпред и отзад Hjdpexglibjfx Akwenn * Различни отвори в предната и задната греда за възможност за закрепване с издръжливост на опън 1,2 тона ----Рампи: * Едноделни механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2750 x 600 мм (могат да се придвижват една към друга до 20 мм) * Задна наклонена част за лесно качване, приблизително 860 мм ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, както и теглич, предна стена, рампи и задна стена * Цвят на страничните стени RAL 9010 – чисто бяло * Боядисване на страничните стени в друг цвят RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Подсилена и сертифицирана конструкция според EN 12642 XL, включително сертификат за закрепване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Грешки и предварителна продажба запазени ----Срок на доставка: * налично от приблизително 30-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 500 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 в 1: за контейнери тип roll-off, absetz и като нископлатформен ремарке ----Спирачна система: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинни цилиндри ----Ос: * 2 x 12 тона Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори ----Теглич: * Пневматично свалящ се теглич, дължина 2,100 мм * Теглично ухо 40 мм и регулируема по височина конструкция ----Електрическа система / Осветление: * LED стоп светлини * 15-пинов токов щепсел * RDÜ (наблюдение на налягането на гумите), индикация в камиона чрез сигнал от EBS (без необходимост от инсталация на самия камион) ----Общи принадлежности: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина, отдясно * Странична защита срещу удар * Четвърт-калници от пластмаса с предпазител срещу пръски * Кутия за съхранение на мрежи за контейнери от поцинкована ламарина, ок. 960 x 300 x 400 / 450 мм, отдясно * Задни пластмасови предпазители срещу сблъсък * Механични подпори отзад ----Товарна площ: * Горещо поцинкована основна рама с повдигнати външни рамена (ок. 25 мм) за водене на контейнерите * Стоманен под с вложки за ролки в зоната на талигите * При транспорт на roll-off контейнери е възможна дължина на контейнера от 5,500 до 7,000 мм * Пневматично четирикратно заключване с механични фиксиращи ъгли отпред в водещия канал; сертификат за обезопасяване на товара съгласно DIN 30722-1 * Възможен транспорт на до 2 absetz контейнера с макс. 10 m³ обем * 8 размествени фиксатора за центриране на контейнерите – предните 4 са с махащи се и люлеещи се ограничители * Защитен шев от заварка срещу хлъзгане в наклонената част ----Обезопасяване на товара: * 3 двойки 10 т. UVV халки за закрепване отстрани за фиксиране на контейнерите с въжета или колани * По 4 „детелиновидни“ точки за укрепване отстрани * 1 двойка 13,4 т. UVV халки за укрепване напред Hnsdpfxel Thv Re Akwsn ----Рампи: * 1 двойка алуминиеви рампи (10,6 т./двойка) 2,800 x 470 мм, подходящи за гумено- и верижно-приводни машини (заключващ се шкаф отзад) ----Информация: * Сертификат за обезопасяване на товара съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 * Технически допустимо общо тегло: 20,000 кг * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазваме право на грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Доставка от приблизително 44-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 500 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 в 1 = за ролкови, сменяеми контейнери и като нископлатформена платформа ----Спирачна система: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор ----Осички: * 2 x 12 т окачване Gigant ----Окачване: * Параболични ресори ----Теглич: * Пневматично спускащ се теглич, дължина 2.100 мм * Теглично ухо 40 мм и устройство за регулиране на височината ----Електроинсталация / Осветление: * LED задни светлини * 15-пинов електрически съединител * RDÜ (контрол на налягането в гумите), възможност за индикация на камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от допълнителен монтаж от страна на камиона) ----Общи прикачни части: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина, отдясно * Странична защита срещу удари * Четвъртинни калници от пластмаса с капак против пръски * Кутия за съхранение на мрежи за контейнери от поцинкована ламарина, приблиз. 960 x 300 x 400 / 450 мм отдясно * Задна пластмасова бронировка * Механични падащи опори отзад Hsdpfx Akjl Thwcowenn ----Товарна площ: * Горещо поцинкована основна рама с повдигнат външен профил (прибл. 25 мм по-висок) за водене на ролкови контейнери * Стоманен под с вдлъбнатини за колела в областта на шасито * При транспортиране на ролкови контейнери е възможна дължина на контейнера от 5.500 - 7.000 мм * Пневматично 4-кратно заключване с механични закрепващи ъгли отпред в трасето; сертификат за обезопасяване на товара съгласно DIN 30722-1 * Възможен транспорт на до 2 сменяеми контейнера с макс. 10 м³ обем * Включени 8 пренареждаеми ограничители за центриране на контейнерите странично, предните 4 с подвижен ограничител * Заваръчен шев като противоплъзгаща повърхност в областта на рампата ----Обезопасяване на товара: * 3 чифта по 10 т UVV халки отстрани за закачане на стягащи елементи за формово и силово обезопасяване на контейнерите * По 4 куки на страна, тип "детелина" * 1 чифт по 13,4 т UVV халки отпред ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи (10,6 т / чифт), 2.800 x 470 мм, подходящи за гумирани и верижни машини (заключващ се шкаф за съхранение отзад) ----Информация: * Сертификат за обезопасяване на товара съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 * Технически допустимо общо тегло 20.000 кг * Ново превозно средство със заводска гаранция * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * наличен от около 44-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30,0 с 3 макара държача (кабелни стойки) ----Спирачна система: Hodpsx Nli Nofx Akwonn * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на пружинни спирачки * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т. Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с устройство за повдигане и сваляне ----Теглич/Теглещ щанг: * Теглеща щанга 1.800 мм., с ухо 40 мм ----Електрика / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за показване в дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация на камиона * 15-пинов електрически щепсел * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение (контролирани при заден ход) * LED осветление ----Общи монтажни елементи: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, приблизително 1.000 x 300 x 600 мм * Странична протекция * Пластмасови четвърти калници * Задна протекция против подминаване ----Платформа: * Периферен Zurr-fix външен рафт, огънат под 45° с отворен модел за закрепващи средства, сила на закрепване на точка 2.000 кг на разстояние 480 мм * Възможност за вграждане на падащи уши за закрепване 3.000 кг на около 600 мм разстояние - включени са по 12 бр. 3.000 кг уши за закрепване от всяка страна * По 5 отвора от всяка страна за тръбни съединения 100 x 50 мм във външния рафт – ринговете не са включени в доставката * 30 мм водоустойчив шперплатов под ----Макара държачи: * 3 броя поцинковани макара държачи, обезопасени с контейнерни заключвания със странични джобове за мотокар, разстояние по център 800 мм (ширина на гнездото 185 мм) * Макс. диаметър на макарата: 2.600 мм, макс. ширина на макарата: 1.650 мм * Свободна ширина между носещите рамена: около 1.775 мм с напречна връзка * Товароносимост на държач: 6.000 кг на макара * Без задвижване и спирачка за макарата * Носещо рамо със заключващ механизъм за осигуряване на оста на макарата * Стоманена макара ос с диаметър 76 мм със центриране и въртящи се краища * 2 застопоряващи пръстена * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. халки 3,2 т. за закрепване на носещите рамена за фиксация на макарата ----Височина на натоварване: * Около 1.040 мм при натоварено състояние ----Боядисване: * Шаси, завъртаща се платформа, теглеща щанга, външен рафт, задна протекция – горещо поцинковани * Оси – боядисани в черен цвят ----Информация: * Технически възможно увеличаване на максималното тегло до 30 тона * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са технически грешки и междинни продажби – с резерви ----Срок на доставка: * Наличен от 51-ва седмица на 2026 г.