Употребявани Müller-Mitteltal 14,4 To Tand- Tiefl Mit 2- Seitenkipper (56 634)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 12 080 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2024, дължина на товарното пространство: 3 900 мм, ширина на товарното пространство: 1 920 мм, височина на товарното пространство: 415 мм, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Спирачки: * Wabco ABS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки Ncjdjl Th Eyspfx Alfju ----Ос: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно изравняващо устройство ----Теглич / Фланшов тегличен пръстен: * Височинно регулируем теглич (+/- 150 mm) * 40 mm болтов тегличен пръстен ----Общи монтажни части: * Jost опора отпред * Странична защита срещу поднасяне * Сгъваема А-образна табела отзад ----Електроника / Осветление: * 15-пинов токов щекер * Многокамерни задни светлини ----Надстройка: * Неподвижни стоманени предна и странични стени * Сваляема стоманена задна стена * Под от 50 мм иглолистна дървесина * 1 плъзгаща се ламаринена подложка 750 x 1.000 mm в предната зона, включително по 2 легла за контейнер отпред, поставяеми в 2 позиции * Задна напречна греда за поставяне на алуминиеви рампи, включително 2 допълнителни регулируеми опори отзад ----Височина на товарния ръб: * Ненатоварен товарен ръб около 710 mm ----Осигуряване на товара: * 4 премествaеми легла за контейнер, които могат да се поставят в 2 позиции за странично центриране на контейнерите * странично по 1 x (13,5 т.) UVV точки за укрепване за закачане на обтегачи * 2 тресчотни опъвача (регулиране с винт) с компенсаторна верига и бързо скъсяване (опъваща сила 6.300 кг) ----Гуми: * Гуми: 285/70R19.5 ----Колесна база: * Колесна база: 1.140 mm ----Боя: * Шаси, предна стена, странични стени, калници, теглич, задни опори – горещо поцинковани * Оси, ресори, опора, въздушни резервоари боядисани в черно ----Обща информация: * Превозното средство е с еднодневна регистрация от 06/2024 г. поради липса на система за наблюдение на налягането в гумите, не е товарено/използвано * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf на A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10 т оси * последната ос е управляема следяща ос с електропневматично заключване на кормилното управление чрез PIN-обратен ход * допълнителна блокировка на следящата ос от кабината за маневрени цели - без необходимост от инсталация на камиона - управлява се чрез PIN 10; блокировката трябва да се изключи преди движение по обществени пътища ----Окачване: Ncedpfx Aleykx I Hofju * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща функция и функция RtR ----Електроника / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея в камиона чрез EBS сигнал - без необходимост от камион инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V * мигащи странични маркери * LED фарове за заден ход, активирани от задна скорост * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за индикация на общото натоварване на осите * 7-полюсен конектор в задната част за удължено осветление * LED оранжев проблясващ фар (сваляем) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиеви въздушни резервоари * Механични манивелни опорни стойки * Поцинковани калници от ламарина * Въртящо рамо като носач за свързващи линии пред челния греда ----Предупредителен пакет: * Механичен регулируем пакет с предпазни табели ----Нискорама: * 50 мм подова настилка от лиственица/дугласка вместо смърч/ела * Заден наклон -700 мм дължина- на седловата платформа към нискорамата с рифелова ламарина и в края лавица с отвори за закачане на алуминиеви рампи * Покритие от рифелова ламарина над колелата * SP-комбо пакет: сандък за инструменти със скосени 45° ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисан в RAL 9006 бяло алуминиево върху седловата платформа, прибл. 2.480 x 500 мм * Горен капак с панти и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви страни 500 мм високи на седловата платформа, включително задни колони, сгъваеми и подвижни * Прикрепена алуминиева задна стена 150 мм висока * 2-ра позиция на царския щифт * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 монтажни гнезда на наклонената част между нискорамата и лебедката * Подготовка за допълнителни разширения за 3 м широчина чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Сигурност на товара: Седлова платформа: * Предните ъгли и отпред 50 мм отвори за фиксиране, 1,2 т сила на връзване на отвор * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове странично на пода, вградени към наклона * Перфорирана външна рама 45° с отвор за фиксиращи средства (2 т фиксиращи точки на всеки 480 мм) * Отстрани по 2 x 6,3 т вградени фиксиращи рингове във външната рама Нискорама: * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове централно пред наклона към лебедката, вградени * Отстрани по 3 двойки 13,5 т рингове и 5 двойки 10 т рингове, вградени във външната рама * Странично по 4 гнезда за колони, вградени във външната рама * Profifix фиксираща лайстна по средата по дължина (възможност за фиксиране 3 т на колело) ----Поставка за стрела на багер: * от края на последната твърда ос до крайната греда B= 770 мм, T= 270 мм (отстрани по 2 x 6,4 т фиксиращи рингове, здраво заварени в поставката) ----Рампа: * Хидравлична едноделна "ALLTEC" алуминиева рампа, прибл. 3.200 x 750 мм * Товароносимост 13 т на рампа (26 т на двойка) * Хидравлично преместване на рампата по плъзгаща се тръба на оста на рампата ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличн

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 10 т оси * последната ос е поддържаща завиваща ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN при заден ход * допълнително заключване на поддържащата ос от кабината за маневрени цели – без необходимост от инсталация от страна на камиона – управлява се чрез PIN 10; заключването трябва да се изключи преди шофиране по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция и RtR функция ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с индикатор върху дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона * LED стоп-светлини 12 / 24 V * Мигали за странична маркировка * LED светлини за заден ход, управлявани от задния ход * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за показване на общото осово натоварване * 7-полюсна букса в задната част за осветление за извънгабаритни дължини * LED въртяща сигнална лампа (сваляема) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиев въздушен резервоар * Механични опорни стъбла с манивела * Поцинковани калобрани от ламарина * Шарнирно рамо като носач за съединителните линии пред челния траверс ----Сигнален пакет: * Механичен регулируем комплект със сигнални табели ----Нискорама: * 50 mm дървен под от лиственица / дугласка вместо смърч / ела * Заден наклон – 700 mm дълъг – върху полуремаркето към ниската платформа с покритие от рифелована ламарина и накрая перфорирана релса за закачване на алуминиеви рампи Njdpfx Ajykx I Tjlfecu * Покритие от ромбовидна ламарина над колелата * SP-комби пакет: кутия за инструменти със скосени ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006 бяло-алуминиев на полуремаркето – прибл. 2.480 x 500 mm * Капак отгоре и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви странични стени, високи 500 mm върху платформата на полуремаркето, включително сгъваеми и сваляеми задни колци * Поставена алуминиева задна стена, висока 150 mm * Втора позиция на масата (Königszapfen) * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 опорни шахти в наклонената част от ниската към гърбавата платформа * Подготовка за допълнителен монтаж на изтеглящи опори за разширение до 3 метра чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Осигуряване на товара: Платформа на полуремаркето: * Отпред в ъглите и отпред – отвори 50 mm за сила на закрепване 1,2 т за всеки отвор * 2 x 16,5 т халки за укрепване, вградени странично в пода към наклонената платформа * Перфорирана външна рама 45°, огъната с отвори за укрепващи средства (2 т точки на закрепване на всеки 480 mm) * От всяка страна – 2 x 6,3 т вградени халки за укрепване във външната рама Ниска платформа: * 2 x 16,5 т халки за укрепване, монтирани централно непосредствено пред наклонената платформа към гърбавата ос * От всяка страна – по 3 чифта 13,5 т и 5 чифта 10 т вградени халки за укрепване във външната рама * От всяка страна – по 4 гнезда за колци, вградени във външната рама * Profifix укрепваща релса, разположена централно по надлъжната ос (възможност за укрепване 3 т на всеки кръг за закрепване) ----Поставка за стрела на багера: * От края на последната твърда ос до крайната греда B = 770 mm, T = 270 mm (от всяка страна – по 2 x 6,4 т халки за укрепване, здраво заварени в поставката за стрела) ----Рампа: * Хидравлични едноделни

Състояние: почти като нов (употребяван), максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 12 080 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 900 мм, ширина на товарното пространство: 1 920 мм, височина на товарното пространство: 415 мм, окачване: параболично перо (ресор), размер на гумата: 285/70R19.5, междуосие: 1 140 мм, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS спирачна система - Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор - Барабанни спирачки, 2 x 7 т. Gigant оси - Параболични ресори с тандемен уравнителен агрегат - Регулируемо по височина теглично рамо (+/- 150 мм) с тегличен пръстен 40 мм с винт - Jost опорна манивела отпред, странична защита срещу удар - Сгъваема задно A-образна табела - 15-пинов електрически щепсел, комбинирани задни светлини - Фиксирани стоманени предна и странични стени Nsdpfxoxvbcpo Alfocu - Подвижна стоманена задна стена - Под от 50 мм иглолистна дървесина - 1 стоманена плъзгаща подложка 750 x 1.000 мм в предната част, включително по 2 фиксатора на контейнерите отпред, които могат да се поставят в 2 позиции - 4 сменяеми фиксатора на контейнерите, монтиращи се в 2 позиции за странично центриране на контейнерите - Отстрани по 1 x (13,5 т.) UVV точки за закрепване за закачане на опъващи елементи - 2 обтегача с тресчотка (регулиране чрез шпиндел) с компенсираща верига и бърз съкращател (опъваща сила 6.300 кг) - Задна траверса за поставяне на алуминиеви рампи за товарене, включително 2 допълнителни подпорни крака отзад - Височина на товарния ръб: свободен от товар около 710 мм - Шаси, предна стена, странични стени, калници, теглично рамо и задни подпори - горещо поцинковани - Оси, ресори, опорна манивела, въздушен резервоар - боядисани в черно - Гуми: 285/70R19.5 - Междуосие: 1.140 мм - Височина на товарния ръб без товар: около 710 мм - Цвят: поцинкован - Превозното средство има еднодневна регистрация през 06/2024, поради липса на система за следене на налягането в гумите и не е било товарено/ползвано - Ново превозно средство с гаранция от производителя - Запазваме си правото на грешки и междинни продажби - Незабавно наличен в Egestorf на A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 550 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинно натоварване * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 2 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно понижение на задната част ----Теглич / Фланцов теглич: * Теглич с 50 мм фланцов теглич и регулируема по височина теглична греда ----Електрическа система / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите (TPMS) * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини ----Общи принадлежности: * Jost предна опорна лапа Ncsdpepk D D Hjfx Alfju * Външни сгъваеми опори на задната част * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина, ок. 650 x 350 x 320 мм, отдясно (прахово боядисана в черно) * Странична защита от сблъсък * Пластмасови четвърт-килници ----Платформа за нископодов ремарке: * Усилващ пакет за транспортиране на сондажна машина на шасито – височината на товарене + 20 мм * 50 мм дюшеме от иглолистна дървесина, монтирано в захващаща версия * Пред преградната стена – устройство за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Болтово закрепена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от трапецовиден профилиран стоманен лист, сгъваеми с подпомагащо отваряне на преградата * Задна стоманена стена, която се прибира между рампите – държач за нея отпред при ненужна употреба * Задни стълбове с болтове ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант, огънат на около 45 градуса, с 2 т товаронапрежение на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т сгъваеми пръстеновидни халки на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад – по 1 х 10 т халка, в челната и крайната греда – различни отвори за 1,2 т възможност за закрепване ----Рампи: * Едноделни механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, ок. 2.750 x 620 мм (събираеми до 20 мм) * Задна наклонена част, ок. 860 мм ----Гуми: * Междуосово разстояние: 1.310 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боядисване: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата, задни опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно * Боядисване на бордовете в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Спирачки: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглеща щанга / теглич: * теглеща щанга с регулируема на височина до 300 мм * 40 мм фланцов теглич ----Общи аксесоари: * Jost опорна колона отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * Пластмасови четвърти калници * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно странично на челната стена ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * LED осветление ----Товарна площ: * Товарна площ 6,27 м * Подходяща за контейнерен транспорт * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Пред челната стена – подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовиден стоманен ламаринен профил, вертикално отваряеми с подпомагащи пружини * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите за рампите при ненужда, отвътре пред челната стена * Завинтени задни стълбове ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под около 45 градуса, с 2 т сила на закрепване на всеки 480 мм * Възможен монтаж на 3 т падащи уши за укрепване на всеки 600 мм * По 1 бр. усилен ринг 6,3 т отпред и отзад във всеки ъгъл * На челната и крайна греда различни отвори за укрепване с до 1,2 т ----Рампи: Ncjdjq Ra D Eopfx Alfju * Едноделни механични товарни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Скосен заден ръб около 860 мм ----Гуми: * Гуми: 235/75R17.5 ----Междуосие: * Междуосие: 990 мм ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглеща щанга, челна стена, задна стена, задни стълбове и рампи * Боядисване на бордовете по RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане ----Информация: * Възможни грешки и предварителна продажба запазени * Ново превозно средство с гаранция на производителя ----Срок на доставка: * Достъпен от седмица (KW - календарна седмица)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ---- Спирачна система: * Wabco EBS електронна спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ---- Оси: 2 x 10 т BPW Eco оси ---- Окачване: * Параболични ресьори - 110 мм широки - със система за тандемно изравняване ---- Теглич / Фланшова теглителна ухо: Теглич с 50 мм фланшова теглителна ухо и регулируем по височина теглич ---- Електрика / Осветление: Ncjdpfel Th Hwex Alfsu * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите ---- Общи прикачни компоненти: * Jost предна опорна стойка * Външни сгъваеми опорни крака отзад * Странична защита против удар * Пластмасови четвъртинни калобрани ---- Платформа тип "ниска количка": * 50 мм иглолистен под * Оформление пред челната стена за допълнителен монтаж на контейнери за заключване * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина, трапецовиден профил, сгъваеми със система за вдигане * Задна стоманена стена, която може да се вмъква между рампите; държач за съхранение при невключена употреба вътре пред челната стена * Задни стълбове, болтово закрепени ---- Осигуряване на товара: * Перфориран външен праг, огънат на около 45° със сила на затягане 2 т на всеки 480 мм * Възможен монтаж на падащи халки с капацитет 3 т на всеки 600 мм * Във всеки преден и заден ъгъл по 1 x 10 т халка; в челния и задния гредер различни отвори за опции на затягане до 1,2 т * Profifix релса по дължината на оста, централно, за възможност за затягане до LC 3000 daN ---- Рампи: * Еднокомпонентни механични решетъчни рампи с пружинна система за работа от един човек, прибл. 2 750 x 620 мм (свиваеми до 20 мм) * Скосяване отзад прибл. 860 мм ---- Боядисване: * Шаси, теглич, челна и задна стена, рампи и сгъваеми опори – горещо поцинковани * Боядисване на бордови стени в RAL 9010 чисто бяло * Опция за боядисване на страници в цвят по RAL срещу допълнително заплащане * Оси, ресьори, въздушни резервоари, фланшова теглителна ухо и подемна стойка боядисани в черно ---- Информация: * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Възможни грешки и междинни продажби - при резервация ---- Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf, на A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Спирачна система: * WabcoEBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Теглич / Фланш теглич: * Теглич с 50 mm фланшов тегличен пръстен и регулиране на височината с 110 mm посредством измествателна плоча ----Електрика / Осветление: * RDÜ – система за контрол на налягането в гумите * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини 12 / 24 волта ----Общи принадлежности: * Jost преден подемник * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 750 x 350 x 300 mm, отдясно странично * Странична предпазна греда * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа за нископодов ремарке: * Укрепващ пакет за транспортиране на сондажни машини към шасито Ncedomi Tmaopfx Alfju * 50 mm иглолистен под – притиснато изпълнение * Устройство пред предната стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Болтована челна стена от гладък ламаринен материал * Странични стени от стоманена ламарина – трапецовиден профил – двуделни, сгъваеми с централен подвижен кол * Стоманена задна стена, която се плъзга между рампите – държач при неизползване отвътре пред челната стена * Болтовани задни калници ----Обезопасяване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под около 45 градуса, с 2 t сила на закопчаване на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на падащи скоби за укрепване с 3 t сила на всяко 600 mm * Lasi-пакет: във всеки преден и заден ъгъл по 1 x 10 t UVV-закопчалка, странично по 2 x 8 t UVV-закопчалки със скрит монтаж във външната рамка, в челния и крайния носач – различни отвори за 1,2 t възможност за укрепване ----Рампи: * Едноделни прибиращи се рампи 12 t / чифт, приблизително 2750 x 620 mm * Заоблена част при качване отзад – около 860 mm ----Височина на товарене: * Височина на товарене ненатоварен – около 940 mm * Височина на товарене натоварен – около 910 mm ----Гуми / Междуосие: * Междуосие: 1810 mm * Гуми: 235/75R17.5 ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна клапа, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, фланшов теглич и подемник боядисани в черно * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Време за доставка: * Налично веднага от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 800 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 370 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки, 2 x 5,5 т ----Ос: * Ос Gigant ----Окачване: * Параболични пружини с уравнителен агрегат ----Теглич/Фланцова тегличка: * Височинно регулируем теглич, регулиране до 300 мм Ncsdpfx Aol Th Nrslfou * 40 мм фланцова тегличка ----Общи монтажни части: * Jost предна опорна лапа * Външни сгъваеми задни опори * Кутия за инструменти от пластмаса, монтаж отпред вдясно на челната стена * Странична защита срещу удар * Четвърт калници от пластмаса ----Електроника/Осветление: * RDÜ (Контрол на налягането в гумите) * LED осветление ----Товарна платформа: * Дължина на платформата 5,37 м * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Челна стена от гладък ламаринен лист, завита * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, падащи със система за повдигане на борда * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва, поставя се отвътре пред челната стена * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната под около 45 градуса, с 2 т точкова сила на опън на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на контрациклови халки с товароносимост 3 т на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 точка за укрепване с товароносимост 6,3 т * На челната и крайна греда – различни отвори за опции за укрепване с товароносимост 1,2 т ----Рампи: * Едночастни механични рампи, тип решетка, с пружинен механизъм за обслужване от един човек, приблизително 2.750 x 600 мм (може да се събират до 20 мм) * Задна наклонена платформа около 860 мм, част от шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 ----Колесна база: * Колесна база: 990 мм ----Боя: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори, рампи – горещо поцинковани * Оси, пружини, въздушни резервоари, 40 мм фланцова тегличка – боядисани в черно * Боядисване на бордовите стени в RAL2011 – наситено оранжево * Възможно боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазва се правото на промени и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 800 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 370 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки, 2 x 5,5 t. ----ОсИ: * Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравновесителен агрегат ----Влачна греда / Фланш теглич: * Влачна греда с регулиране на височината до 300 мм * Фланш теглич 40 мм ----Общи монтажни компоненти: * Jost предна опора * Външни падащи опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно отвън към челната стена * Странична защита срещу удар * Пластмасови четвърт-калници ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ (Контрол на налягането в гумите) * LED осветление ----Товарна площ: * Товарна площ 5,37 м * 50 мм иглолистен под * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, падащи с подпомагащо отваряне * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите за рампи, когато не се използва, поставена отвътре пред челната стена * Задни колчета, завинтващи се Nsdpfol Th Ncjx Alfjcu ----Обезопасяване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под ъгъл около 45 градуса с 2 t капацитет на обтягане на всеки 480 мм * Опция за монтаж на 3 t падащи халки за обтягане на всеки 600 мм * По един халка за обтягане 6,3 t във всеки ъгъл отпред и отзад * В челната и крайна греда – различни отвори за 1,2 t възможност за обтягане ----Рампи: * Еднокомпонентни механични стълбови рампи с скара и пружинен механизъм за работа от един човек, около 2.750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Задна подходна наклонена част приблиз. 860 мм от шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 ----Колесна база: * Колесна база: 990 мм ----Боядисване: * Влачна греда, челна стена, заден капак, падащи опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и фланш теглич 40 мм боядисани в черен цвят * Боядисване на бордовете в RAL2011 дълбоко оранжево * Оцветяване на страничните стени по RAL-цветова схема срещу доплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * При възможни грешки и право на междинна продажба ----Срок за доставка: * Налично за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Спирачки: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с изравнителен агрегат ----Теглична греда / фланшова теглична ухо: * Теглична греда, регулируема по височина с 300 mm * 40 mm фланшова теглична ухо ----Общи монтирани части: * Jost опорен винт отпред * Външни поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасови четвъртинни калници * Пластмасова инструментална кутия отпред вдясно на челната стена ----Електрическа система / осветление: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * LED осветление ----Товарна площ: * Товарна площ: 6,27 м * Подходяща за транспортиране на контейнери * 50 mm под от иглолистна дървесина * Монтажна система пред челната стена за последващ монтаж на контейнери-заключващи устройства * Болтово закрепена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена трапецовидна ламарина, сгъваеми със спомагателни повдигачи * Задна стена от стомана, прибираща се между държачите за рампи при ненужда, вътрешно пред челната стена * Задни колчета - завинтени ----Обезпечаване на товара: * Перфориран външен профил, огънат под приблизително 45 градуса, със сила на закрепване 2 т на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на вградени скоби за закрепване 3 т на всеки 600 mm * По 1 обезопасителен ринг 6,3 т във всеки преден и заден ъгъл * В челната и крайната профили различни отвори за закрепване 1,2 т ----Рампи: * Едноделни механични товаро-разтоварни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, прибл. 2.750 x 600 mm (свиваеми до 20 mm) * Заоблен ъгъл отзад около 860 mm ----Гуми: * Гуми: 235/75R17.5 ----Колесна база: * Колесна база: 990 mm Nedpfx Alsrvvfwsfjcu ----Боядисване: * Горещо поцинкована рама, теглична греда, челна стена, задна стена, задни колчета и рампи * Боядисване на бордови стени по RAL 9010 чисто бяло * Възможност за боядисване на страничните стени в цвят по RAL при допълнително заплащане ----Информация: * Запазваме си правото на грешки и междинна продажба * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок на доставка: * Достъпно от седмица

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS спирачна система * Аварийно отключващо устройство за мембранни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: 2 x 10 т. BPW Eco оси ----Окачване: * Параболични ресори - 110 мм ширина - с тандемно уравновесително устройство ----Влекач / Теглична ухо: Теглична греда с 50 мм теглична ухо и регулируема по височина теглична греда ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов захранващ щепсел * LED задни светлини * RDÜ система за контрол на налягането в гумите ----Общи монтажни части: * Jost опорна лапа отпред * Външни падащи опори отзад * Странична защита при сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нископодовия ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Подготовка пред челната стена за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил - отваряеми с помощта на пружинен механизъм * Задна стена от стомана, която се прибира между рампите - държач при ненаползване в предната част на платформата * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, с капацитет за натягане 2 т. на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на спадащи халки с капацитет 3 т. на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по една халка за обезопасяване с капацитет 10 т.; на челната и крайната греда различни отвори за обезопасяване с капацитет 1,2 т. * Profifix обезопасителна шина по централната надлъжна ос с възможност за обезопасяване до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетъчен настил и пружинен механизъм за обслужване от един човек, около 2.750 x 620 мм (свиващи се до 20 мм) * Ъгъл на качване отзад около 860 мм ----Боя: * Рамата, тегличната греда, челната стена, задната стена, рампите и опорните стъпенки са поцинковани * Страничните капаци боядисани в RAL 9010 - чисто бял цвят * Страничните стени може да се боядисат по RAL цвят срещу допълнително заплащане Ncedpfxel Th Hls Alfeu * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглената ухо и опорната лапа - боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с пълна производствена гаранция * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Незабавна доставка от Egestorf на A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 550 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за мембранни резервоари * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно сваляне отзад ----Теглич / Фланш теглична ухо: * Теглич с 50 мм фланшово ухо и регулируем по височина теглич ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини ----Общи аксесоари: * Предна подпорна лапа Jost * Задни сгъваеми външни подпори * Инструментална кутия от поцинкована листова стомана, приблизително 650 x 350 x 320 мм, отдясно странично (прахово боядисана в черно) * Странична предпазна греда срещу сблъсък * Пластмасови четвърт калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * Укрепващ пакет за транспорт на пробивна машина към шасито - Височина на товарене + 20 мм * 50 мм иглолистен под с клинова система * Пред стената на кабината - подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от ламарина – трапецовиден профил – сгъваеми с пружинен механизъм за повдигане * Задна стоманена стена, плъзгаема между рампите – държач за нея при неизползване – вътрешен пред челната стена * Задни колонки, завинтени ----Обезопасяване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, с 2 т сила на обтягане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки за обтягане на всеки 600 мм * По един 10 т халка отпред и отзад в ъглите; в предната и крайната греда различни отвори за възможност за обвързване с 1,2 т сила на обтяжка ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи с решетъчна настилка и пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2 750 х 620 мм (може да се свие до 20 мм) Nsdepk D Ncspfx Alfecu * Заоблен наклон отзад, около 860 мм ----Гуми: * Колесна база: 1 310 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата, задни подпори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и подпорна лапа – боядисани в черно * Боядисване на страничните прегради в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени във всеки RAL-цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби – подлежи на потвърждение ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Спирачна система: * WabcoEBS- E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Влачна греда / Фланцов теглич: * Влачна греда с 50 мм фланцов теглич и регулиране на височината с 110 мм чрез изместване на плоча ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12 / 24 волта ----Общи добавъчни компоненти: * Jost опорна лапа отпред * Външни сгъваеми опори отзад Ncedpemi Tcqefx Alfeu * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 мм, монтирана вдясно * Странична предпазна греда против удари * Пластмасови четвъртини калници ----Платформа на ниската платформа: * Укрепващ пакет за транспорт на сондажна техника върху шасито * 50 мм иглолистен под, закрепен (стегнат) * Пред челната стена подготовка за последващ монтаж на контейнмент-заключващи устройства * Болтова челна стена от гладък ламаринен материал * Разделени странични стени от стоманена ламарина – трапецовидно профилирани, сгъваеми с централен подвижен стълб * Задна стена от стомана, вградена между рампите – с вътрешна стойка за съхранение при неизползване пред челната стена * Болтови задни стойки ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен борд, огънат на около 45 градуса с 2 т. закрепваща сила на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т. падащи закрепвачи на всеки 600 мм * Ласиращ пакет: във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 10 т UVV закрепвачен ринг, странично по 2 х 8 т UVV закрепвачи, вградени във външния борд, в челната и крайна греда различни отвори за 1,2 т закрепваща възможност ----Рампи: * Еднокомпонентни вградени рампи, 12 т / чифт рампи, приблизително 2.750 x 620 мм * Задна възходяща наклонена част около 860 мм ----Височина на товарене: * Височина на товарене неподходен – около 940 мм * Височина на товарене натоварен – около 910 мм ----Гуми / Междуосие: * Междуосие: 1.810 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боядисване: * Шаси, влачна греда, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, фланцов теглич и опорна лапа – боядисани в черен цвят * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Време за доставка: * Наличен за незабавна доставка от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащo и свалящo устройство, RtR-вентил и ръчно сваляне за товарене ----Теглично рамо / Фланцова теглична ухо: * Теглично рамо с безпроблемна настройка на височината * 50 мм фланцова теглична ухо ----Електрика / Осветление: * 15-пинов, 24 V * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в протектора срещу поднасяне ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти – ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отдясно на страничната страна * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща надстройка: * Стоманена палетна тритранспортьорна надстройка от фина стомана с високи странични бордове M-Strong и подсилен 180-баров хидравличен цилиндър * Фиксирана челна стена от гладък ламаринен лист * Дървена подложка за кофата на багер, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени – без средни колонки – падащи с пружинен повдигач на борда, както и люлеещи се през ръчно централно заключване * Завинтени задни колонки * Комбинирани стоманени врати на задната стена – двукрилни, асиметрично разделени, въртящи се на 270° и заключващи се, не се свалят, с допълнителна люлееща рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне, заключване чрез поцинкована въртяща щанга и централно заключване, функция за деактивиране на автоматично отваряне на задната стена при задно накланяне с отворена врата * 4 мм стоманен под * Двустъпална стълба отпред вляво * Релса за ramp-анадери отзад ----Осигуряване на товара: * По един зиг ринг с товароподемност 7 т във всеки ъгъл Nedpjvin Ucsfx Alfscu * Отстрани по 4 зиг ринга за 3 т, вградени в външната рамка ----Зареждащи рампи: * Кутия за ramp-анадери отзад, вградена в шасито * 1 чифт алуминиеви ramp-анадери (10 т/чифт), около 3.570 x 410 мм, подходящи за гуменобандажни и верижни машини ----Покритие: * Шаси, теглично рамо, задни колонки, челна стена, кипваща платформа, протектор срещу поднасяне, сгъваеми подпори отзад – горещо поцинковани * Боядисване на страничните бордове в цвят по RAL (без специални или металически бои), възможно за промяна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланцови уши, предна опорна лапа – боядисани в черен цвят ----Инфо: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * наличен от ок. седмица 45/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, RtR-вентил и ръчно спускане за товаро-разтоварни операции ----Теглителна греда / Фланшова тегличка: * Теглителна греда с механично регулируема височина * 50 mm фланшова тегличка ----Електроника / Осветление: * 15-пинов 24 V куплунг * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в предпазителя срещу подхлъзване ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми стойки отзад * Пластмасова инструментална кутия, приблизително 750 x 350 x 300 mm, монтирана отдясно на шасито * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща платформа: * Стоманено тристранно самосвално надстройка от финозърнеста стомана с високи бордове M-Strong и подсилен 180 bar хидравличен цилиндър за накланяне * Неподвижна челна стена от ламарина * Поставка от твърдо дърво за кофата на багера, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени - без междинни подпори - сгъваеми с подпружинен повдигач на борда и висяща централна ръчна заключвалка * Винтови задни колони * Комбинирана задна врата от стомана с двукрили асиметрично разделени врати, въртящи се на 270° и с възможност за заключване, без сгъване, с допълнителна окачена рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне; заключване чрез поцинкован заключващ прът и централно заключване; деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под Nodsvin T Sspfx Alfscu * Двустепенна стъпка отляво отпред * Релса отзад за насочващи рампи ----Обезопасяване на товара: * По един 7 t захватен обръч във всеки ъгъл * По четири 3 t вградени халки от всяка страна във външната рамка ----Насочващи рампи: * Вградена задна камера за насочващи рампи * 1 чифт алуминиеви насочващи рампи (10 t / чифт), приблизително 3570 x 410 mm, подходящи за гумени и верижни превозни средства ----Боядисване: * Шаси, теглителна греда, задни колони, челна стена, самосвална платформа, предпазващ елемент против подхлъзване и задни сгъваеми стойки - поцинковани * Странични бордове боядисани в RAL цвят по избор (без специални или металик бои), смяна на цвета възможна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланшова тегличка, предна опорна лапа боядисани в черно ----Информация: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби. ----Срок на доставка: * Доставя се от около 45-та седмица на 2026 година

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Спирачна система: * електронна спирачна система (EBS) * авариен механизъм за освобождаване на пружинен цилиндър * барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т. Gigant осев агрегат ----Окачване: * параболични ресори с компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланшева теглична халка: * теглич, регулируем на височина до 300 мм * фланшева теглична халка 40 мм ----Общи прикачни компоненти: * Jost механична опорна колона отпред * външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * странична защита при удар * пластмасови четвъртинни калници * пластмасова кутия с инструменти отпред вдясно на челната стена ----Електроника / Осветление: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * 15-пинов електрически конектор * LED габаритни светлини ----Транспортна площ: * 50 мм иглолистна подова настилка * монтирани 20" контејнерни заключвания отпред и отзад * челна стена от гладък ламаринен лист, закрепена с болтове * странични стени от стоманена ламарина, трапецовидно профилирани, сгъваеми с подпомагащо отваряне * болтово закрепени поцинковани задни колони ----Осигуряване на товара: * външна рамка с отвори, огъната под около 45°, със сила на опъване 2 т. на всеки 480 мм * възможност за монтаж на падащи халки с товароносимост 3 т. на всеки 600 мм (монтирани по 5 халки на всяка страна) * във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка с товароносимост 6,3 т. * в челната и задната греда различни отвори за възможности за опъване 1,2 т. ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи около 3.310 x 400 мм (носимост 8 т./чифт), подходящи за гумени и верижни превозни средства * заден шкаф под товарната платформа, вграден в шасито ----Боядисване: * горещо поцинковано шаси, теглич, челна и задна стена * цвят на бордовете RAL 9010 чисто бяло * боядисване на страничните стени в избран цвят RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: Nedpfx Alol Tilxefecu * Ново превозно средство без регистрация * Възможни са грешки и продажба междувременно ----Срок за доставка: * Незабавно налично от Egestorf

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 300 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Година на производство: 2023, * HL - TA 20.0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * Duomatic спирачна връзка ----Мостове: * 2 x тона SAF-оски * 1-ва ос като повдигаща ос (напълно автоматична) * Повдигаща ос с пътна височина +30 мм чрез управляващ цилиндър * Помощ за потегляне за маневриране и принудително спускане на първата ос – управлява се чрез скорост-зависима EBS електроника – (без необходимост от инсталация в камиона, допълнително с кабел за управление от трактора) ----Въздушно окачване: * Въздушно окачване със спускане чрез радиоуправление ----Теглич / Фланш теглична ухо: * 50 мм фланшова теглична ухо – регулируема по височина +77 мм и -33 мм – за товар 2 т. ----Електроника / Осветление: * 15-пинов захранващ щепсел * 3-пинов 12V допълнителен щепсел * LED светлинна инсталация 12/24V * 2 LED задна светлина, управлявани от заден ход * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24V електрическа система * удължени свързващи кабели за селскостопански и горски машини * захранване за радио 12+24 V чрез задно осветление ----Общи принадлежности: * BPW опорна лебедка отпред * Механично изтегляема защита срещу подминаване за контейнери над 6 000 мм * Speedline алуминиеви джанти – диамант * Щифтова теглична кука (използва се само при вмъкната защита срещу подминаване) * Затворени пластмасови калници – единични половини * Двустъпално изкачване пред челната греда наляво във FR * Държач за лопата и метла пред челната греда * 2 неръждаеми стоманени инструменти – матови – около 650 x 350 x 320 мм от дясната страна * Затворена странична предпазна лента, може да се използва като рекламна площ ----Хидравлика: * 2-верижни хидравлични връзки (от двигателната страна на камион / трактор) за налягане до 180 bar (тракторна експлоатация) * Двойнодействащ управляем кръг за хидравлична задна врата (монтирана вдясно във FR) с управление чрез радиоуправление ----Кука-лифт: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 телескопично устройство (сериен № 100746129, год. 2023) * Основна рама от високо якостна конструкционна стомана * 20 000 кг теглителна сила * Височина на куката 1 570 мм * Управление на куката чрез радиоуправление * Радиоуправление с бърза функция при развиване, но не и при навиване * Аварийни прекъсвачи странично отляво и отдясно * Лагер за контейнера с по 4 опори от всяка страна и по 1 ролка отзад * Хидравлично вътрешно заключване отзад * 2 допълнителни хидравлични цилиндъра за подпомагане повдигането на главната стрела * 2 x механични подпори за падане отзад * Одобрение за общо тегло 20 т (2 x 9 т оси) и 2 т товар на теглича * Забележка: Ако радиоуправлението е извън станцията си за зареждане, работната спирачка трябва да е задействана, за да се разреши радиоуправлението. Спирачните връзки трябва да са свързани постоянно, за да могат хидравлично/пневматично управляваните вентили да се отворят * Система за контрол на предпазната лента при накланяне (дали е прибрана) ----Височина на товарене: * Без товар около 1300 мм при спусната повдигаща ос ----Боядисване: * Шаси, теглич, степенка, защита срещу подминаване и подвижни подпори – поцинковани * Осите, въздушният резервоар, предната лебедка са боядисани в черно * Palfinger кука-лифт в черно/жълто ----Информация: Ncodpfx Alsx Dp Atsfou * Промени и междинна продажба са възможни * Превозното средство е в много добро / почти ново състояние ----Срок за доставка: * Превозното средство е налично веднага

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 300 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Година на производство: 2023, * HL - TA 20.0 ----Спирачки: * Wabco EBS-E спирачна система * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * Дуоматик спирачен съединител ----Ос: * 2 бр. SAF оси * 1-ва ос като повдигаща (напълно автоматична) * Повдигащата ос с возимост +30 mm чрез управляващ цилиндър * Помощ при потегляне за маневриране и принудително спускане върху първата ос – управлява се чрез електроника EBS, зависима от скоростта (без необходимост от инсталация на камиона, с допълнителен кабел за управление от трактора) ----Въздушно окачване: * Въздушно окачване със спускане чрез радиоуправление ----Теглич / фланш теглично ухо: * 50 mm фланшово теглично ухо – регулируемо по височина +77 mm и -33 mm – за 2 t товар на опорната точка ----Електрика / Осветление: Nedpfxsx Dp Age Alfecu * 15-пинов електрически конектор * 3-пинов 12V допълнителен щепсел * LED осветителна система 12 / 24V * 2 LED фарове за заден ход, управлявани от задна предавка * EBS мултиволтажна система за теглещи превозни средства с електричество 12 & 24V * Удължени връзки за земеделски и горски машини * Захранване на радиоуправлението 12+24 V през задни светлини ----Общи монтажни елементи: * BPW поддържащ крик отпред * Механично издърпваща се противоударна греда за контейнери с дължина над 6 000 mm * Speedline алуминиеви джанти, диамант * Щифтова теглична кука (използване само при прибрана противоударна греда) * Затворени пластмасови калници – индивидуални, полуобвивки * Двустъпална стълба пред челната греда вляво * Държач за лопата и метла пред челната греда * 2 матови неръждаеми сандъка за инструменти – ок. 650 x 350 x 320 mm отдясно * Затворена странична защита, подходяща за рекламна площ ----Хидравлика: * Двукръгови хидравлични съединения (от страна на камион/трактор) за налягане до 180 bar (работа с трактор) * Двойнодействащ управляващ кръг за хидравлична задна врата (монтирана вдясно) с управление чрез радиоуправление ----Кука: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 телескопична кука (Сер. № 100746129, год. 2023) * Основна рамка от високоякостна фино-зърнеста стомана * 20 000 kg тяга * Височина на куката 1 570 mm * Управление на куката чрез радиоуправление * Радиоуправлението има функция за бързо сваляне, но не и при навиване * Аварийни прекъсвачи отляво и отдясно * Легло за контейнер с по 4 странични опори и по 1 ролка отзад * Хидравлично вътрешно заключване отзад * 2 допълнителни хидравлични цилиндъра за подпомагане на повдигането на основното рамо * 2 механични опори за падане отзад * Одобрен за 20 t общо тегло (2 x 9 t оси) и 2 t опорно натоварване * Бележка: Ако радиоуправлението е извън зарядното, трябва да бъде дръпната работната спирачка, за да се активира радиото. Спирачните връзки трябва да са постоянно свързани, за да могат хидро/пневматичните вентили да се отварят * Контролна система за противоударната греда, която гарантира, че е прибрана при накланяне ----Височина на товарене: * Ненатоварен около 1 300 mm с отпусната повдигаща ос ----Боядисване: * Рама, теглич, стъпалa, противоударна греда и опорни подпори – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, преден крик – боядисани в черно * Palfinger кука – боядисан в черно / жълто ----Инфо: * Правото на грешки и междинни продажби е запазено * Превозното средство е в много добро/като ново състояние ----Срок на доставка: * Превозното средство е налично веднага

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Спирачки: * Wabco EBS * Аварийно освобождаване за цилиндрите на пружинните акумулатори * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно балансиращо устройство ----Влекачно рамо / фланцева тегличка: Около 300 мм регулируемо по височина пожарно поцинковано влекачно рамо с 40 мм фланцева тегличка ----Общи надстройки: * Jost механичен опорен крик отпред * отзад 2 механични поцинковани сгъваеми подпори * поцинкована болтова задна противоударна защита * Инструментална кутия от поцинкована ламарина от дясната страна * Пластмасови четвърт калници * Двустепенна стъпка от лявата страна за улеснен достъп ----Електрооборудване / Осветление: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * 15-пинов електрически щекер * LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Стоманена палетна каросерия с тристранно разтоварване * Непрекъснати странични бордове с вътрешна тръбна армировка -без средни колони- сгъваеми с помощта на пружинен асансьор за борд * Задна врата, която се отваря надолу и люлееща се с ръчно централно заключване * Завинтващи се поцинковани задни колони * 4 мм под от ситнозърнеста стомана * Куки за мрежа, монтажна релса отзад за товарни рампи * Подготовка за последващ монтаж на удължаващи бордове ----Шаси: * Поцинковано шаси ----Сигурност на товара: * По един 5 т. закрепващ халк във всяко ъгълче и четири 3-тонни халки в страничния външен ръб ----АЛУ натоварващи рампи: * 1 чифт алуминиеви натоварващи рампи около 3 570 x 400 мм (товароносимост 8 т./чифт), подходящи за гумено- и верижно-движени машини * Заключващо се отзад отделение под товарната платформа, интегрирано в шасито ----Гуми: Njdpfov Dz N Nex Alfocu * Гуми 385/55 R 22,5 ----Боя: * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорен крик боядисани в черен цвят * Шасито, тегличът, подът, челната стена и сгъваемите подпори са горещо поцинковани * Боядисване на бордовете в избран цвят по RAL (без специални или металикови бои), променимо до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Укрепена конструкция със сертификат за сигурност на товара по EN 12642 XL * Нова машина без първа регистрация с фабрична гаранция * Възможни са грешки и междинна продажба ----Време за доставка: * Наличен за доставка от около седмица 29 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 850 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline“ ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно изпускателно устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 х 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсиращ агрегат ----Влачеща греда / Фланшово стъпало за теглене: * Влачеща греда с регулируема височина до 300 мм с 40 мм фланшово стъпало за теглене ----Общи допълнителни елементи: * Jost механична подпорна опора отпред * 2 механични, горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти приблизително 750 x 350 x 300 мм, дясно странично разположена * Болтово монтиран заден предпазител срещу поднасяне * Пластмасови четвърти калобрани ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * LED осветление * RDÜ – система за контрол на налягането в гумите ----Наклоняваща се платформа: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна тристранно наклоняваща се конструкция (непрекъснати странични стени – без средни стълбове – сгъваеми с подемник за бордова стена) * Задни стълбове – закрепени с болтове * Комбинирани стоманени врати на задната стена, двукрили, асиметрично разделени, въртящи се и фиксиращи се до 270°, не могат да се сгъват, с допълнителна махаща се рамка за автоматично отваряне на задната врата при накланяне. Заключване чрез поцинкована въртяща пръчка и централно заключване * Функция за деактивиране на автоматичната задна врата при наклон назад с отворена врата * 4 мм стоманен под * Задна водачка за товарни рампи ----Осигуряване на товар: * По един закрепващ ринг 5 т във всеки ъгъл * По 4 закрепващи ринга 3 т, вградени странично във външната рамка ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи приблизително 3 310 x 400 мм (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни превозни средства * Заключващо се отзад складово отделение под товарната платформа, вградено в шасито ----Боядисване: * Влачеща греда, челна стена, наклоняваща се платформа, задни стълбове, предпазител срещу поднасяне, механични подпори – горещо поцинковани * Странични стени и задна врата боядисани в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане Nodjl Thyxjpfx Alfscu * Оси, ресори, фланшова теглична кука, въздушни резервоари и подпорна опора – боядисани в черен цвят ----Информация: * Усилена конструкция с сертификат за обезопасяване на товар според EN 12642 XL * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Правото на промяна и междинна продажба е запазено ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Егесторф на А7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * Wabco EBS * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т. Gigant оси Nsdjl Th A Espfx Alfjcu ----Окачване: * Параболични ресори с тандем агрегат за изравняване ----Теглич / Фланцово теглично ухо: * Около 300 мм регулируема по височина, горещо поцинкована теглична греда с 40 мм фланцово теглично ухо ----Общи допълнителни части: * Jost механ. опорна лапа отпред * Отзад 2 механични, горещо поцинковани сгъваеми опори * Поцинкован болтов подблъсквач (защита против поднасяне) * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина – странично вдясно * Пластмасови четвъртинни калобрани * Двустепенна стъпка отляво за по-лесно качване ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Стоманена палетна тристранно изсипваща конструкция * Непрекъснати горни странични стени с вътрешно тръбно укрепване – без средни подпори – отварящи се с пружинен асансьор * Задната врата – както падаща, така и люлееща се, с ръчно централно заключване * Завинтващи се, поцинковани задни подпори * 4 мм под от високоякостна стомана * Куки за мрежа, водеща шина отзад за товарни рампи * Подготовка за бъдещ монтаж на надстройки на борда ----Шаси: * Горещо поцинковано шаси ----Осигуряване на товара: * Във всеки ъгъл по 1 x 5 т. халка за укрепване и странично по 4 x 3 т. вградени халки във външната рамка ----АЛУ товарни рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи, приблизително 3 570 x 400 мм (товароподемност 8 т. / чифт), подходящи за машини с гумени или верижни ходови части * Заключващ се отзад отсек под товарната платформа, интегриран в шасито ----Гуми: * Гуми 385/55 R 22,5 ----Боядисване: * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорни лапи – боядисани в черен цвят * Шаси, теглич, под, челна стена, сгъваеми опори – горещо поцинковани * Боядисване на бордовете в цвят RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в RAL цвят по избор срещу допълнително заплащане ----Информация: * Укрепена надстройка със сертификат за обезопасяване на товара според EN 12642 XL * Ново превозно средство, без първа регистрация, с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок за доставка: * Доставимо от около седмица 29/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 850 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен балансиращ модул ----Теглич / Фланцево ухо: * Височинно регулируем теглич с ход 300 мм и фланцево теглично ухо Ø 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Jost механична опорна лапа отпред * 2 механични противооткатни, огнепоцинковани сгъваеми стойки в задната част * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 mm странично вдясно * Болтово монтирана задна предпазна греда (анти-Underrun) * Пластмасови четвърт-калници ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов щепсел * LED осветление * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите ----Кипремарше: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна 3-странна самосвална надстройка (цели странични стени – без средни колони – падащи с помощта на пружинен асансьор) * Задни колони – завинтени * Двойни метални врати на задната стена, асиметрично разделени, с възможност за въртене и фиксиране до 270° – неподвижни, допълнително с люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната стена при самосвална операция. Заключване чрез галванизирано прътово затваряне и централно заключване. * Функция за деактивиране на автоматика за задната стена при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под * Шина отзад за товаро-разтоварни рампи ----Сигурност на товара: * Във всеки ъгъл по 1 x 5 т халка за укрепване * Странично по 4 x 3 т халки, вкопани във външното шаси ----Рампи: Nsdpfx Asl Thymslfecu * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.310 x 400 mm (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Заключващ се заден склад под товарната платформа, интегриран в шасито ----Боядисване: * Теглич, челна стена, самосвална платформа, задни колони, задна предпазна греда, механични падащи стойки – огнепоцинковани * Странични стени и задна врата – боядисани в RAL 9010 (чисто бяло) * Възможност за боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане * Оси, ресори, теглично ухо, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно ----Информация: * Надстройката е усилена с сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Ново превозно средство, без първа регистрация, с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинна продажба са запазени ----Срок на доставка: * Налично веднага от Егесторф при А7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Платформа: ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на мембранни работни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т BPW оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и сваляща система ----Влекач / Фланцова теглична ухо: * Около 300 мм регулируемо по височина теглично рамо * Теглично рамо скъсено с около 200 мм до приблизително 1800 мм (така B-измерение около 8080 мм) * 40 мм фланцова теглична ухо ---- Електрика / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * LED осветителна система 12 / 24 V * 2 допълнителни LED светлини за заден ход в задната част (контролирани от заден ход) * 1 LED въртяща се светлина (сваляща се, с държач) в задната част * TPMS (система за мониторинг на налягането в гумите) ----Общи принадлежности: * Механично регулируеми предупредителни табла 3 м отпред и отзад * Предна подемна опора * Външни падащи опори отзад * Пластмасови инструментални кутии прибл. 750 x 350 x 300 мм отляво и отдясно * Странична защита срещу удар * Задна защита срещу подминаване * Пластмасови четвърт калници ----Товарна площ: * 400 мм висока, болтова челна стена * 50 мм под от иглолистна дървесина * 2 двойки контейнерни ключалки (издърпващи се до 3 м външна ширина на контейнера) и застопоряващи, заключваща размер по ISO-DIN 15190 = 2.259 мм. Заключвачи изтеглени = 2.819 мм (това не е по DIN) при реална външна ширина 3.000 мм ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, кантирана около 45 градуса с 2 т товарозадържаща сила на всеки 480 мм * Възможен монтаж на падащи халки за 3 т на всеки 600 мм – отстрани по 5 x 3 т UVV халки * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т товарозащитен пръстен (отпред непосредствено зад контейнерните ключалки в дървения под, както и отзад в крайната греда) * В челната и крайната греда – различни отвори за закрепване с 1,2 т товарозадържаща възможност ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви плъзгащи рампи прибл. 3570 x 410 мм (товароносимост 10 т / чифт) – подходящи за гумирани и верижни машини * Задно разположено отделение за съхранение под платформата, вградено в шасито ----Боядисване: * ---Шаси, теглично рамо, челна стена, задната защита и задните опори - поцинковани горещо--- * Оси, въздушни резервоари, предна опора и фланцовата теглична ухо – боядисани в черно ----Информация: Nsdpev D Tbkofx Alfscu * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Достъпен от седмица 39/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Платформа: ----Спирачна система: Nodpfxsv D Tbds Alfecu * EBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на цилиндрите с пружинно натоварване * Барабанни спирачки ----Ос * 2 x 7 т BPW оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Теглич / Фланшово теглично ухо: * теглич, регулируем по височина на 300 мм * теглича е скъсен с около 200 мм до приблизително 1.800 мм (следователно размер B около 8.080 мм) * 40 мм фланшово теглично ухо ---- Електроинсталация / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * LED осветителна система 12 / 24 V * 2 допълнителни LED светлини за заден ход в задната част (управлявани чрез заден ход) * 1 LED въртящ се фар (сваляем, включително държач) в задната част * RDÜ (следене на налягането в гумите) ----Общи монтажни елементи: * Механично регулируеми 3-метрови предупредителни табла отпред и отзад * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасови кутии за инструменти прибл. 750 x 350 x 300 мм отляво и отдясно * Странична защита от сблъсък * Задна защита от преминаване * Пластмасови четвърт-калници ----Товарна платформа: * 400 мм висока завита челна стена * 50 мм под от иглолистна дървесина * 2 двойки контейнерни заключвания (разтегаеми до 3 м външна ширина) и заключващи се; заключващ размер в прибрано състояние според ISO - DIN 15190 = 2.259 мм; контейнерните заключвания разтегнати = 2.819 мм (този размер не е по DIN) при пълна външна ширина 3.000 мм ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен рамер, огънат на ок. 45 градуса със сила за закрепване 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки на всеки 600 мм – странично по 5 x 3 т UVV-скоби монтирани от всяка страна * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т халка за закрепване (отпред - директно зад контейнерните заключвания в дървения под, отзад - в крайната греда) * В челната и крайната греда различни отвори за халки с товароносимост 1,2 т ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви изтеглящи се рампи ок. 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Под задната част е вградено отделение под платформата в шасито ----Боядисване: * ---Шаси, теглич, челна стена, задна защита и задни опори – горещо поцинковани--- * Оси, въздушни резервоари, предна опорна лапа и фланшово теглично ухо – боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Запазва се правото на грешки и междинна продажба ----Срок за доставка: * налично от около 39-та седмица на 2026 г.