Употребявани Müller-Mitteltal 11,9 To., Verst. Strongwände, Kombi- Heckklappe (11 784)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 550 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинно натоварване * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 2 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно понижение на задната част ----Теглич / Фланцов теглич: * Теглич с 50 мм фланцов теглич и регулируема по височина теглична греда ----Електрическа система / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите (TPMS) * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини ----Общи принадлежности: * Jost предна опорна лапа * Външни сгъваеми опори на задната част * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина, ок. 650 x 350 x 320 мм, отдясно (прахово боядисана в черно) * Странична защита от сблъсък * Пластмасови четвърт-килници ----Платформа за нископодов ремарке: * Усилващ пакет за транспортиране на сондажна машина на шасито – височината на товарене + 20 мм * 50 мм дюшеме от иглолистна дървесина, монтирано в захващаща версия * Пред преградната стена – устройство за последващ монтаж на контейнерни заключвания Iodpfxspk D D Hs Al Tsat * Болтово закрепена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от трапецовиден профилиран стоманен лист, сгъваеми с подпомагащо отваряне на преградата * Задна стоманена стена, която се прибира между рампите – държач за нея отпред при ненужна употреба * Задни стълбове с болтове ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант, огънат на около 45 градуса, с 2 т товаронапрежение на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т сгъваеми пръстеновидни халки на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад – по 1 х 10 т халка, в челната и крайната греда – различни отвори за 1,2 т възможност за закрепване ----Рампи: * Едноделни механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, ок. 2.750 x 620 мм (събираеми до 20 мм) * Задна наклонена част, ок. 860 мм ----Гуми: * Междуосово разстояние: 1.310 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боядисване: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата, задни опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно * Боядисване на бордовете в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглеща греда / Фланшова теглична кука: * Височинно регулируема теглеща греда с ход 300 мм * Удължение на теглещата греда с 250 мм, до общо 2 250 мм * 40 мм фланшова теглична кука ----Осветление / Електроника: * RDÜ (система за следене на налягане в гумите) * LED осветление ----Общи аксесоари: * Преден крик Jost * Външни поцинковани сгъваеми стабилизиращи стойки отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична предпазна греда * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Оборудване пред челната стена за последващ монтаж на контейнерно-заключващи устройства * Болтова челна стена от ламарина с гладка повърхност * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, падаеми с помощта на пружинен механизъм * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите (с държач за нея пред челната стена при ненадобност) * Завинтващи се задни колонки ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен ръб, огънат на около 45° с 2 т закрепваща сила на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падаеми халки на всеки 600 мм * По 1 халка с товароносимост 6,3 т във всеки ъгъл отпред и отзад * Различни отвори за точки на укрепване 1,2 т във челната и крайната греда * Profifix укрепваща шина по средната надлъжна ос за точка на укрепване до LC 3 000 daN ----Рампи: * Едноделни механични стълбови рампи с противохлъзгаща решетка и пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2 750 x 600 мм (сгъваеми до 20 мм) * Заден наклон за качване – около 860 мм Iodsq Dyvvjpfx Al Tsat ----Боядисване: * Поцинковано шаси, теглеща греда, челна стена, рампи и задна стена * Стандартен цвят на бордовете – RAL 9010 чисто бял * Възможно боядисване на страничните стени в RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок за доставка: * налично от седмица 29/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: 2 x 10 т. BPW Eco оси ----Окачване: * Параболични ресори - ширина 110 mm - с тандем-баланс агрегат ----Влекач / Теглич: Теглич с фланшова теглителна ухо 50 mm и регулируем по височина теглич Iaodpsl Th Hlsfx Al Tjt ----Електрика / Осветление: * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите ----Общи допълнителни елементи: * Jost опора отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Странична защита от сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамното ремарке: * 50 mm иглолистен под * Пред стенното табло – подготовка за последващо монтиране на контејнерни заключвания * Завинтвано предно табло от гладък ламарина * Странични ламаринени бордове – трапецовиден профил, сгъваеми с помощта на бордови потдържач * Задна стоманена стена, вградима между рампите – държач при неизползване разположен вътрешно пред стената * Задни стълбове – завинтвани ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната около 45 градуса със сила на опъване 2 т. на всеки 480 mm * Възможен монтаж на затягащи уши 3 т. на всеки 600 mm * В предните и задните ъгли по 1 x 10 т. закрепващо ухо; в предния и задния носач – различни отвори за 1,2 т. възможност за закрепване * Profifix закрепваща шина по средата на дължината за възможност на закрепване LC до 3000 daN ----Рампи: * Едночастни механични рампи с решетъчна структура и пружинен механизъм за работа от един човек, приблизителен размер 2.750 x 620 mm (свиваеми до 20 mm) * Заден наклон приблизително 860 mm ----Боядисване: * Шаси, теглич, предна стена, задна стена, рампи и сгъваеми опори – горещо поцинковани * Боядисване на бордови стени по RAL 9010 – чисто бяло * Боядисване на странични стени в RAL цвят по заявка срещу допълнително заплащане * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланшова теглителна ухо и опора – боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с пълна производствена гаранция * Възможни са грешки и междинна продажба * Илюстративни снимки ----Срок на доставка: * Наличен приблизително от седмица 21/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 550 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за мембранни резервоари * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно сваляне отзад ----Теглич / Фланш теглична ухо: * Теглич с 50 мм фланшово ухо и регулируем по височина теглич ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини ----Общи аксесоари: Isdpfopk D Ncjx Al Toat * Предна подпорна лапа Jost * Задни сгъваеми външни подпори * Инструментална кутия от поцинкована листова стомана, приблизително 650 x 350 x 320 мм, отдясно странично (прахово боядисана в черно) * Странична предпазна греда срещу сблъсък * Пластмасови четвърт калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * Укрепващ пакет за транспорт на пробивна машина към шасито - Височина на товарене + 20 мм * 50 мм иглолистен под с клинова система * Пред стената на кабината - подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от ламарина – трапецовиден профил – сгъваеми с пружинен механизъм за повдигане * Задна стоманена стена, плъзгаема между рампите – държач за нея при неизползване – вътрешен пред челната стена * Задни колонки, завинтени ----Обезопасяване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, с 2 т сила на обтягане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки за обтягане на всеки 600 мм * По един 10 т халка отпред и отзад в ъглите; в предната и крайната греда различни отвори за възможност за обвързване с 1,2 т сила на обтяжка ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи с решетъчна настилка и пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2 750 х 620 мм (може да се свие до 20 мм) * Заоблен наклон отзад, около 860 мм ----Гуми: * Колесна база: 1 310 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата, задни подпори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и подпорна лапа – боядисани в черно * Боядисване на страничните прегради в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени във всеки RAL-цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби – подлежи на потвърждение ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Система за аварийно освобождаване на пружинните цилиндри ----Оси: * 2 x 7 t Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравновесителен агрегат ----Влекач / Фланшова тегличка: * Височинно регулируемо теглично рамо с ход 300 mm * Удължение на теглича с 250 mm (до 2.250 mm) * 40 mm фланшова тегличка ----Осветление / Електрическа система: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) Iodpfxjrvvfls Al Tjat * LED осветление ----Общи аксесоари: * Jost опора отпред * Външни, горещо поцинковани, сгъваеми стабилизиращи опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична противоударна защита * Пластмасови четвърт-калници ----Повърхност на нископлатформата: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Подготовка пред челната стена за последващ монтаж на контейнерни заключващи устройства * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина с падащи бордове, оборудвани с пружинен асистент * Задна стоманена стена, с възможност за прибиране между рампите – при неизползване закрепена вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, кантирана под ъгъл около 45°, със сила на закрепване 2 t на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на прибиращи уши за укрепване с товароподемност 3 t на всеки 600 mm * По 1 точка за укрепване 6,3 t във всеки преден и заден ъгъл * В челната и крайна греда – различни отвори за укрепване с капацитет 1,2 t * Profifix релса по надлъжната ос по средата за закрепване до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетъчна конструкция и пружинен механизъм за еднолична работа, приблизително 2.750 x 600 mm (свиваеми до 20 mm) * Заден подход с наклон приблизително 860 mm ----Боя: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Цвят на борда по RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазено право за промени и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Достъпно от около седмица 29/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Спирачна система: * WabcoEBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Теглич / Фланш теглич: * Теглич с 50 mm фланшов тегличен пръстен и регулиране на височината с 110 mm посредством измествателна плоча ----Електрика / Осветление: * RDÜ – система за контрол на налягането в гумите * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини 12 / 24 волта ----Общи принадлежности: * Jost преден подемник * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 750 x 350 x 300 mm, отдясно странично * Странична предпазна греда * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа за нископодов ремарке: Isdpfomi Tmajx Al Tjat * Укрепващ пакет за транспортиране на сондажни машини към шасито * 50 mm иглолистен под – притиснато изпълнение * Устройство пред предната стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Болтована челна стена от гладък ламаринен материал * Странични стени от стоманена ламарина – трапецовиден профил – двуделни, сгъваеми с централен подвижен кол * Стоманена задна стена, която се плъзга между рампите – държач при неизползване отвътре пред челната стена * Болтовани задни калници ----Обезопасяване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под около 45 градуса, с 2 t сила на закопчаване на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на падащи скоби за укрепване с 3 t сила на всяко 600 mm * Lasi-пакет: във всеки преден и заден ъгъл по 1 x 10 t UVV-закопчалка, странично по 2 x 8 t UVV-закопчалки със скрит монтаж във външната рамка, в челния и крайния носач – различни отвори за 1,2 t възможност за укрепване ----Рампи: * Едноделни прибиращи се рампи 12 t / чифт, приблизително 2750 x 620 mm * Заоблена част при качване отзад – около 860 mm ----Височина на товарене: * Височина на товарене ненатоварен – около 940 mm * Височина на товарене натоварен – около 910 mm ----Гуми / Междуосие: * Междуосие: 1810 mm * Гуми: 235/75R17.5 ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна клапа, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, фланшов теглич и подемник боядисани в черно * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Време за доставка: * Налично веднага от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 490 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 в 1 = за ролкови контейнери, контейнери за депониране и като нископлатформено ремарке ----Спирачна система: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки Iasdpfx Asl Tnwzsl Tot ----Осички: * 2 x 10,5 т оси ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно понижаване отзад ----Теглещо рамо: * Пневматично сваляемо теглещо рамо, дължина 2 100 мм с тегличен отвор 40 мм и регулируема на височина система ----Електрическа инсталация / Осветление: * RDÜ (система за следене на налягането в гумите), възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал (без инсталация от страна на камион) * LED задни светлини 12 / 24 V * 15-пинов електрически контакт ----Общи монтажни компоненти: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина * Държач за резервна гума тип кош, дясно настрани * Затворена странична защита от сблъсък * Пластмасови четвъртини калници със защита от пръски * Задни пластмасови буфери против удари * Сгъваема А-рамка отзад ----Товарна платформа: * Горещо поцинкована основна рама с повдигната външна рамка за насочване на ролковите контейнери * Дъно от стоманена ламарина с вдлъбнатини за ролки в областта на двигателния мост * При превоз на ролкови контейнери е възможна дължина от 5 500 до 7 000 мм * Пневматично 4-кратно затваряне с щипки, както и механични фиксиращи ъгли отпред в релсите за движение * Транспортиране на до 2 контейнера за депониране с макс. 10 м³ обем * Включва 8 премествани фиксатори за контейнера за странично центриране, предните 4 фиксатора са с махаща се и подвижна опора * Заварен шев като противоплъзгаща лента в зоната на рампата * Механични поддържащи крака отзад ----Осигуряване на товара: * 3 чифта 10 т UVV халки за закрепване отстрани за закачане на укрепващи елементи за сигурно фиксиране на контейнерите, по 4 халки тип 'детелина' от двете страни * 1 чифт 13,4 т UVV халки отпред * По 4 халки с товароносимост 8 т, вградени отстрани във външната рамка ----Рампи: * Алуминиеви рампи (10,6 т / чифт) 2 800 x 470 мм, подходящи за превозни средства с гумени или верижни гуми (заключващо се отделение за рампите отзад) ----Боядисване: * Отразителни кантове отстрани и отзад * Рамката - горещо поцинкована * Оси и теглещо рамо – боядисани в черно ----Информация: * Сертификат за обезопасяване на товар съгласно DIN 30722-1 * Сертификат за обезопасяване на товар съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 * --Разрешено техническо общо тегло 20 000 кг-- * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция на производителя * Предмет на промяна и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Egstorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Спирачна система: * WabcoEBS- E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Влачна греда / Фланцов теглич: * Влачна греда с 50 мм фланцов теглич и регулиране на височината с 110 мм чрез изместване на плоча ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12 / 24 волта ----Общи добавъчни компоненти: * Jost опорна лапа отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 мм, монтирана вдясно * Странична предпазна греда против удари * Пластмасови четвъртини калници ----Платформа на ниската платформа: * Укрепващ пакет за транспорт на сондажна техника върху шасито * 50 мм иглолистен под, закрепен (стегнат) * Пред челната стена подготовка за последващ монтаж на контейнмент-заключващи устройства * Болтова челна стена от гладък ламаринен материал * Разделени странични стени от стоманена ламарина – трапецовидно профилирани, сгъваеми с централен подвижен стълб * Задна стена от стомана, вградена между рампите – с вътрешна стойка за съхранение при неизползване пред челната стена * Болтови задни стойки ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен борд, огънат на около 45 градуса с 2 т. закрепваща сила на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т. падащи закрепвачи на всеки 600 мм * Ласиращ пакет: във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 10 т UVV закрепвачен ринг, странично по 2 х 8 т UVV закрепвачи, вградени във външния борд, в челната и крайна греда различни отвори за 1,2 т закрепваща възможност ----Рампи: * Еднокомпонентни вградени рампи, 12 т / чифт рампи, приблизително 2.750 x 620 мм * Задна възходяща наклонена част около 860 мм ----Височина на товарене: * Височина на товарене неподходен – около 940 мм * Височина на товарене натоварен – около 910 мм ----Гуми / Междуосие: * Междуосие: 1.810 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боядисване: * Шаси, влачна греда, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани Iaedpsmi Tcqsfx Al Tot * Оси, въздушни резервоари, фланцов теглич и опорна лапа – боядисани в черен цвят * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Време за доставка: * Наличен за незабавна доставка от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система Iajdpfxorwc R Ro Al Tst * Аварийно отключване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 тона оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Влекачно рамо / Фланшова теглична ухо: * Височинно регулируемо влекачно рамо с ход от 300 мм * Удължаване на тегличното рамо с 250 мм, до 2.250 мм ----Електрика / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване на информацията в камиона чрез EBS сигнал — без допълнителна инсталация в самия камион * 15-пинов електрически щепсел * LED осветителна инсталация 12 / 24 V * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24 V електрическа система ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна стойка * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 858 x 500 x 500 mm, отпред вдясно на челната стена * Странична защита срещу удар * Пластмасови четвърти калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Инсталация пред челната стена за последващо монтиране на контейнерни заключалки * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист с височина 400 мм * Завинтени задни колони * Бортове с газов асансьор ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен профил, огънат под ъгъл около 45 градуса, със сила за закрепване 2 т през 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки през 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по един котвен ринг със сила 6,3 т * В челния и крайния носещ профил различни отвори за точки за фиксиране със сила 1,2 т * Профикс-рейка по надлъжната ос в средата за възможност за фиксиране до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни хидравлични стоманени Gitterrost рампи, приблизително 2.750 x 600 мм (може да се приплъзнат до 20 мм) * Хидравличен разпределител в ремаркето (за хидравличен дебит от камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Боя: * Шаси, влекачно рамо, челна стена, механични опори и рампи — поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, предни опори и фланшова теглична ухо — боядисани в черно * Боядисване на бортовете по RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени по цвят от RAL с допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с фабрична гаранция * Право на грешки и предварителни продажби е запазено ----Срок на доставка: * На разположение веднага от Egetsorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с изравнителен агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Теглич с регулируема по височина до 300 мм височина * Удължаване на теглича с 250 мм до 2.250 мм ----Електрическа система / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS сигнал – без нужда от инсталиране в камиона * 15-пинов електрически щепсел * LED светлинна система 12 / 24 V * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24 V електрическа инсталация ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми задни опорни стойки * Пластмасова кутия за инструменти ок. 858 x 500 x 500 мм отпред вдясно външно на челната стена * Странична защита срещу страничен удар * Пластмасови четвърти калници ----Платформа (нискотоварна площ): * 50 мм под от иглолистна дървесина * Устройство пред челната стена за монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена 400 мм от гладък ламаринен лист * Задни колове, закрепени с болтове * Странични бордове с пружинен асистент за повдигане ----Осигуряване на товар: * Перфориран външен профил, кантиран под ок. 45 градуса, с 2 т. точки за закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т. падащи точки за закрепване на всеки 600 мм * Във всеки от четирите ъгъла отпред и отзад – по 1 x 6,3 т. точка за закрепване * В предната и крайната греда – различни отвори за закрепване на товар до 1,2 т. * Profifix крепежна лайсна по средната надлъжна ос за закрепване на товар до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни хидравлични решетъчни рампи ок. 2.750 x 600 мм (събираеми до 20 мм) * Хидравличен разпределителен клапан в ремаркето (при хидравличен дебит на помпата в камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Боя: * Рамата, тегличът, челната стена, механичните опорни лапи и рампите – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, предна опора и фланш теглич – боядисани в черно * Странични бордове боядисани в цвят RAL 9010 чисто бяло Iaedpfxsrwc R Aj Al Tet * Страничните стени могат да бъдат боядисани по RAL цветова гама срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и предварителни продажби са възможни * Примерни снимки ----Време за доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * Wabco EBS * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем агрегат за изравняване ----Теглич / Фланцово теглично ухо: * Около 300 мм регулируема по височина, горещо поцинкована теглична греда с 40 мм фланцово теглично ухо ----Общи допълнителни части: * Jost механ. опорна лапа отпред * Отзад 2 механични, горещо поцинковани сгъваеми опори * Поцинкован болтов подблъсквач (защита против поднасяне) * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина – странично вдясно * Пластмасови четвъртинни калобрани * Двустепенна стъпка отляво за по-лесно качване ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Стоманена палетна тристранно изсипваща конструкция * Непрекъснати горни странични стени с вътрешно тръбно укрепване – без средни подпори – отварящи се с пружинен асансьор * Задната врата – както падаща, така и люлееща се, с ръчно централно заключване * Завинтващи се, поцинковани задни подпори * 4 мм под от високоякостна стомана * Куки за мрежа, водеща шина отзад за товарни рампи * Подготовка за бъдещ монтаж на надстройки на борда ----Шаси: * Горещо поцинковано шаси ----Осигуряване на товара: * Във всеки ъгъл по 1 x 5 т. халка за укрепване и странично по 4 x 3 т. вградени халки във външната рамка ----АЛУ товарни рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи, приблизително 3 570 x 400 мм (товароподемност 8 т. / чифт), подходящи за машини с гумени или верижни ходови части * Заключващ се отзад отсек под товарната платформа, интегриран в шасито ----Гуми: Isdpfsl Th A Ejx Al Tjat * Гуми 385/55 R 22,5 ----Боядисване: * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорни лапи – боядисани в черен цвят * Шаси, теглич, под, челна стена, сгъваеми опори – горещо поцинковани * Боядисване на бордовете в цвят RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в RAL цвят по избор срещу допълнително заплащане ----Информация: * Укрепена надстройка със сертификат за обезопасяване на товара според EN 12642 XL * Ново превозно средство, без първа регистрация, с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок за доставка: * Доставимо от около седмица 29/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Спирачки: * Wabco EBS * Аварийно освобождаване за цилиндрите на пружинните акумулатори * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно балансиращо устройство ----Влекачно рамо / фланцева тегличка: Около 300 мм регулируемо по височина пожарно поцинковано влекачно рамо с 40 мм фланцева тегличка ----Общи надстройки: * Jost механичен опорен крик отпред * отзад 2 механични поцинковани сгъваеми подпори * поцинкована болтова задна противоударна защита * Инструментална кутия от поцинкована ламарина от дясната страна * Пластмасови четвърт калници * Двустепенна стъпка от лявата страна за улеснен достъп ----Електрооборудване / Осветление: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * 15-пинов електрически щекер * LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Стоманена палетна каросерия с тристранно разтоварване * Непрекъснати странични бордове с вътрешна тръбна армировка -без средни колони- сгъваеми с помощта на пружинен асансьор за борд * Задна врата, която се отваря надолу и люлееща се с ръчно централно заключване * Завинтващи се поцинковани задни колони * 4 мм под от ситнозърнеста стомана * Куки за мрежа, монтажна релса отзад за товарни рампи * Подготовка за последващ монтаж на удължаващи бордове ----Шаси: * Поцинковано шаси ----Сигурност на товара: * По един 5 т. закрепващ халк във всяко ъгълче и четири 3-тонни халки в страничния външен ръб ----АЛУ натоварващи рампи: Ijdpfx Ajv Dz N Nol Tsat * 1 чифт алуминиеви натоварващи рампи около 3 570 x 400 мм (товароносимост 8 т./чифт), подходящи за гумено- и верижно-движени машини * Заключващо се отзад отделение под товарната платформа, интегрирано в шасито ----Гуми: * Гуми 385/55 R 22,5 ----Боя: * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорен крик боядисани в черен цвят * Шасито, тегличът, подът, челната стена и сгъваемите подпори са горещо поцинковани * Боядисване на бордовете в избран цвят по RAL (без специални или металикови бои), променимо до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Укрепена конструкция със сертификат за сигурност на товара по EN 12642 XL * Нова машина без първа регистрация с фабрична гаранция * Възможни са грешки и междинна продажба ----Време за доставка: * Наличен за доставка от около седмица 29 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравняващ агрегат ----Теглич / Фланшова теглична кука: * Височинно регулируем теглич до 300 mm * Удължаване на теглича с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланшова теглична кука ----Електрика / Осветление: Iaedev Eq Evspfx Al Tjt * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * 15-пинов захранващ щепсел * LED осветление ----Общи прикачни елементи: * Подемна опора отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти ок. 858 x 500 x 500 mm отпред вдясно от външната страна на челната стена * Странична защита срещу сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm иглолистен под * Пред челната стена и наклонения заден край – подготвено за последващ монтаж на контейнерни заключалки за транспорт на 20" контейнери * Болтована челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми, средата е разделена 1x * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, при неизползване съхраняваща се отпред вътре до челната стена * Завинтени задни колове ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под ъгъл ок. 45°, със сила на затягане 2 т. на всеки 480 mm * Монтаж на падащи затягащи халки с капацитет 3 т. на всеки 600 mm – възможен * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т затягащ пръстен * В челния и крайния носач – разнообразни отвори за възможност за затягане 1,2 т * Profifix затягаща релса по надлъжната ос в средата – за затягане до LC 3000 daN ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи от решетъчна скара с пружинно устройство за обслужване от един човек, ок. 2.750 x 600 mm (свиващи се до 20 mm) * Заоблен достъп отзад, ок. 860 mm от шасито ----Колесна база: * Колесна база 1.140 mm ----Боядисване: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланшова теглична кука и подемна опора – боядисани в черен цвят * Боядисване на страничните стени в RAL цвят по желание (без специални или металикови бои) – може да се промени до ок. 6 седмици преди завършване ----Информация: * Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Наличен приблизително от седмица 30 / 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Гигант оси Iajdpfx Aljv D Tcbe Tet ----Окачване: * Параболични ресори с уравнителен агрегат ----Теглич / Фланцов тегличен пръстен: * Височинно регулируем теглич, регулируем с 300 мм * Удължаване на теглича с 250 мм до 2 250 мм * 40 мм фланцов тегличен пръстен ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите * 15-пинов електрически куплунг * LED осветление ----Общи допълнителни компоненти: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната преграда * Странична противоударна защита * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискотоварен ремарке: * 50 мм иглолистен под * Монтажни възможности пред челната и задната наклонена стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания за транспорт на 20" контейнер * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина, трапецовиден профил, отваряеми по средата, еднократно разделени * Стоманена задна стена, прибираща се между държачите на рампите при неналичие, съхранява се вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колчета ----Сигурност на товара: * Перфориран външен кант, сгънат на около 45 градуса, с 2 т сила на закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки за обезопасяване на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т халка за обезопасяване * В челната и крайната напречна греда различни отвори за възможност за закрепване с натоварване до 1,2 т * Profifix обезопасителна лайсна по средната надлъжна ос за обезопасяване до LC 3000 daN ----Рампи: * Еднокорпусни, механични рампи от мрежест решетъчен профил с пружинен механизъм за обслужване от един човек, ок. 2 750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Заден подходен наклон около 860 мм от ходовата част ----Колесна база: * Колесна база 1 140 мм ----Боядисване: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни казанчета, фланцов тегличен пръстен и опорна лапа – боядисани в черно * Боята на бордовите стени може да се избира по RAL (без специални или металик бои), възможна промяна до 6 седмици преди готовност ----Информация: * Укрепена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Достъпно от около седмица 30 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 500 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 в 1: за контейнери тип roll-off, absetz и като нископлатформен ремарке ----Спирачна система: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинни цилиндри ----Ос: * 2 x 12 тона Gigant оси Iaodpfjl Thv Rsx Al Tot ----Окачване: * Параболични ресори ----Теглич: * Пневматично свалящ се теглич, дължина 2,100 мм * Теглично ухо 40 мм и регулируема по височина конструкция ----Електрическа система / Осветление: * LED стоп светлини * 15-пинов токов щепсел * RDÜ (наблюдение на налягането на гумите), индикация в камиона чрез сигнал от EBS (без необходимост от инсталация на самия камион) ----Общи принадлежности: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина, отдясно * Странична защита срещу удар * Четвърт-калници от пластмаса с предпазител срещу пръски * Кутия за съхранение на мрежи за контейнери от поцинкована ламарина, ок. 960 x 300 x 400 / 450 мм, отдясно * Задни пластмасови предпазители срещу сблъсък * Механични подпори отзад ----Товарна площ: * Горещо поцинкована основна рама с повдигнати външни рамена (ок. 25 мм) за водене на контейнерите * Стоманен под с вложки за ролки в зоната на талигите * При транспорт на roll-off контейнери е възможна дължина на контейнера от 5,500 до 7,000 мм * Пневматично четирикратно заключване с механични фиксиращи ъгли отпред в водещия канал; сертификат за обезопасяване на товара съгласно DIN 30722-1 * Възможен транспорт на до 2 absetz контейнера с макс. 10 m³ обем * 8 размествени фиксатора за центриране на контейнерите – предните 4 са с махащи се и люлеещи се ограничители * Защитен шев от заварка срещу хлъзгане в наклонената част ----Обезопасяване на товара: * 3 двойки 10 т. UVV халки за закрепване отстрани за фиксиране на контейнерите с въжета или колани * По 4 „детелиновидни“ точки за укрепване отстрани * 1 двойка 13,4 т. UVV халки за укрепване напред ----Рампи: * 1 двойка алуминиеви рампи (10,6 т./двойка) 2,800 x 470 мм, подходящи за гумено- и верижно-приводни машини (заключващ се шкаф отзад) ----Информация: * Сертификат за обезопасяване на товара съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 * Технически допустимо общо тегло: 20,000 кг * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазваме право на грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Доставка от приблизително 44-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 500 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 в 1 = за ролкови, сменяеми контейнери и като нископлатформена платформа ----Спирачна система: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор ----Осички: * 2 x 12 т окачване Gigant ----Окачване: * Параболични ресори ----Теглич: * Пневматично спускащ се теглич, дължина 2.100 мм * Теглично ухо 40 мм и устройство за регулиране на височината ----Електроинсталация / Осветление: * LED задни светлини * 15-пинов електрически съединител * RDÜ (контрол на налягането в гумите), възможност за индикация на камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от допълнителен монтаж от страна на камиона) ----Общи прикачни части: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина, отдясно * Странична защита срещу удари * Четвъртинни калници от пластмаса с капак против пръски * Кутия за съхранение на мрежи за контейнери от поцинкована ламарина, приблиз. 960 x 300 x 400 / 450 мм отдясно * Задна пластмасова бронировка * Механични падащи опори отзад ----Товарна площ: * Горещо поцинкована основна рама с повдигнат външен профил (прибл. 25 мм по-висок) за водене на ролкови контейнери * Стоманен под с вдлъбнатини за колела в областта на шасито * При транспортиране на ролкови контейнери е възможна дължина на контейнера от 5.500 - 7.000 мм * Пневматично 4-кратно заключване с механични закрепващи ъгли отпред в трасето; сертификат за обезопасяване на товара съгласно DIN 30722-1 * Възможен транспорт на до 2 сменяеми контейнера с макс. 10 м³ обем * Включени 8 пренареждаеми ограничители за центриране на контейнерите странично, предните 4 с подвижен ограничител * Заваръчен шев като противоплъзгаща повърхност в областта на рампата ----Обезопасяване на товара: * 3 чифта по 10 т UVV халки отстрани за закачане на стягащи елементи за формово и силово обезопасяване на контейнерите * По 4 куки на страна, тип "детелина" * 1 чифт по 13,4 т UVV халки отпред ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи (10,6 т / чифт), 2.800 x 470 мм, подходящи за гумирани и верижни машини (заключващ се шкаф за съхранение отзад) ----Информация: Iajdpfsl Thwcox Al Tst * Сертификат за обезопасяване на товара съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 * Технически допустимо общо тегло 20.000 кг * Ново превозно средство със заводска гаранция * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * наличен от около 44-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 830 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 18 ----Спирачна система: * EBS-E (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване на пружинно-задействащите цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 9 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с поддържане на нивото по време на разтоварване чрез накланяне ----Електроснабдяване / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация на дисплея в камиона чрез EBS-сигнал – без монтаж от страна на камиона * 15-пинов електрически щепсел * LED-осветление с поцинкован защитен покрив * 2 LED-лампи за заден ход ----Фланширана букса за теглене / Теглич: * Теглич с фланширана букса 50 мм (регулируема на +77 мм и -33 мм посредством адаптерна плоча) ----Генерални допълнения: * Предна опорна манивела * Сгъваем поцинкован стоманен заден защитен кант за товарене с асфалтополагател * Затворени единични калобрани от пластмаса * Фронтална платформа от решетъчен профил с стъпало на теглича и ръкохватки на челната стена ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Накланяща се каросерия: * 3-странна стоманена самосвална каросерия с алуминиеви странични стени – асиметрични, непрекъснати, без средни колони, окачени с ръчно централно заключване, както и отляво падаща с подпомагащ механизъм за стената * Задна стена от HBW 400 стомана – окачена с автоматично двукатно затваряне * Дъно от 5 мм листова стомана HBW 450 ----Осигуряване на товара: * Отстрани по 4 бр. халки за укрепване по 3 т – вградени и сгъваеми, вградени в стоманеното дъно Iajdpsx Ipbysfx Al Tot ----Покривен брезент: * Покривен брезент – ахатово сиво, подобно на RAL 7038 * Опъване на брезента чрез странични тресчотки и преден и заден ластик ----Боядисване: * Шаси, подзащитен кант и теглич – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, опорна манивела, фланширана букса за теглене – боядисани в черен цвят * Оцветяване на бордовете в RAL цвят по избор (без специални и металикови бои), възможна смяна до ок. 6 седмици преди окончателното завършване ----Информация: * Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL вкл. сертификат за обезопасяване на товара до 19 т * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Запазени са правото на технически промени и предварителна продажба * Иллюстративни снимки (изображенията може да се различават при наличие на допълнително оборудване) ----Срок на доставка: * Превозното средство е налично от 42-ра седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Система за следене на налягането в гумите с индикаторна възможност в камиона чрез EBS-сигнал – без нужда от монтаж в самия камион * Барабанни спирачки * 2 x 7 т. Gigant оси * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат Iodpfxjx Hm Rce Al Teat * Височинно регулируем теглич (около 300 мм) с фланцова теглична ухо 40 мм * Механична опорна лапа Jost отпред * Две механични сгъваеми опори отзад * Пластмасова сандък за инструменти, около 750 x 350 x 300 мм, монтиран отдясно отпред на шасито * 15-пинов захранващ щепсел * LED задни светлини 12/24 V * Болтов защитен праг против влизане отдолу * Пластмасови четвърти калници * Куки за мрежи на местоположенията на централното заключване и 2 броя на челната стена * Шаси от високолегирана стомана * Стоманен 3-странен самосвал с подсилени Strong бордови стени (цялостни странични стени с вътрешно тръбно усилване – без средни греди – отваряеми с пружинен повдигач на борда) * Винтово закрепени задни стълбове * Комбинирани стоманени крилати врати отзад, двукрили, несиметрично разделени – завъртащи се и застопоряващи се на 270°, не се свалят, с допълнителна люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната стена при процеса на разтоварване, заключване чрез поцинковано въртящо се прътно заключване отзад и централно заключване, функция за деактивация на автоматичната функция при обратно накланяне с отворени врати * Във всеки ъгъл по 1 x 5 т. точка за укрепване, както и отстрани по 4 x 3 т. вградено в външната рамка * 4 мм подова ламарина от високолегирана стомана * Релса отзад за мостови рампи * Усилен надстройка с сертификат за обезопасяване на товара * 1 чифт алуминиеви мостови рампи, около 3 570 x 410 мм (товароносимост 10 т./чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Отзад заключващо се отделение под товарната платформа, вградено в шасито за рампите * Теглич, защитен праг, заден стълб, сгъваеми опори отзад – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и опорна лапа боядисани в черно * Гуми 358/55 R 19,5 * Боядисване на бордовете в желан цвят RAL (но без специални или металикови бои), възможна промяна до около 6 седмици преди завършване * Възможни грешки и междинни продажби * Незабавно налично от седмица 29/2026 * Примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване на пружинни спирачни цилиндри * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от монтаж от страна на камиона * Барабанни спирачки * 2 х 7 т. Gigant оси * Параболични ресори с тандемен уравновесителен агрегат * Теглич с възможност за регулиране на височината до 300 mm с 40 mm фланцова теглична ухо * Механична опорна лапа Jost отпред Iasdpox Hm Riefx Al Tot * Отзад – 2 механични падащи опорни лапи * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 mm, монтирана отпред вдясно на шасито * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини 12/24 V * Болтово монтиран предпазител против влизане отдолу * Пластмасови четвърт-калници * Куки за мрежа във всяко лагерище на централното заключване и 2 бр. на челната стена * Шаси от високоякостна стомана * Стоманена палетна 3-странна самосвална надстройка с подсилени Strong бордове (непрекъснати странични стени отгоре с вътрешно тръбно укрепване – без средни колони – с падаща бордова стена с пружинен асистент) * Завинтващи се задни колони * Комбинирани стоманени задни врати – двукрилни, асиметрично разделени, завъртащи се до 270° и фиксиращи се на място – не се отварят надолу – с допълнителна люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната врата при разтоварване, заключване чрез галванизиран въртящ се прът отзад и централно заключване, функция за деактивиране на автоматичната функция при разтоварване назад с отворена странична врата * По един фиксиращ пръстен 5 т. във всеки ъгъл, и по 4 фиксиращи уши по 3 т. в страничната външна рамка * Дъно от 4 mm ламарина от високоякостна стомана * Задна релса за поставяне на товарни рампи * Подсилена надстройка с сертификат за обезопасяване на товара * 1 чифт алуминиеви товарни рампи около 3.570 x 410 mm (товароподемност 10 т./чифт), подходящи за гумени и верижни машини * Отзад заключващ се хангар под товарната платформа, интегриран в шасито за рампите * Теглич, предпазител против влизане отдолу, задни колони, задни падащи лапи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно * Гуми 358/55 R 19,5 * Боядисване на бордовете в RAL цвят по желание (без специални или металикови бои), възможна промяна до около 6 седмици преди завършване включително * Възможни са грешки и междинни продажби * Възможна незабавна доставка от 29-а седмица на 2026 г. * Демонстрационни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри ----Ос: * 2 x 7 т. оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглещо рамо / фланшова теглична кука: * Регулируемо по височина теглещо рамо 300 мм * Удължение на теглещото рамо с 250 мм (до 2.250 мм) * 40 мм фланшова теглична кука ----Осветление / електроника: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * LED осветление ----Общи монтажни компоненти: * Предна подпорна опора Jost * Външни горещо поцинковани сгъваеми задни опори * Кутия за инструменти от пластмаса отпред вдясно от външната страна на челната стена Iaodpjxglibefx Al Tst * Странична система срещу сблъсък * Четвърт калници от пластмаса ----Платформа на нискотоварния ремарке: * 50 мм иглолистен под * Окомплектовка пред челната стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, падащи с механизъм за улеснено отваряне * Задна стоманена стена, прибираща се между платформите – държач за нея във вътрешната страна на челната стена при ненужда * Задни колци, завинтени ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен профил, кантиран на около 45 градуса, със сила на закотвяне 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи анкери 3 т на всеки 600 мм * В предните и задните ъгли – по 1 точка за закотвяне 6,3 т * В челната и крайната греда – различни отвори за възможност за закрепване 1,2 т ----Платформи (рампи): * Едносекционни механични рампи от стоманена решетка с пружинен механизъм за работа от един човек, прибл. 2.750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Наклон отзад прибл. 860 мм ----Боя: * Горещо поцинковано шаси, теглещо рамо, челна стена, рампи и задна стена * Цвят на страничните бордове RAL 9010 чисто бяло * По избор – боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товарите-- * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни грешки и предварителни продажби запазени ----Срок на доставка: * наличен приблизително от седмица 27/2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * електронна спирачна система (EBS) * авариен освобождаващ механизъм за пружинни цилиндри ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * параболични ресори с изравняващ агрегат ----Теглич / фланшова теглична уста: * теглич, регулируем по височина до 300 мм * удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшова теглична уста ----Осветление / Електрическа система: * RDÜ (наблюдение на налягането в гумите) * LED осветление ----Общи допълнителни компоненти: * Jost стойка за подпиране отпред * външни поцинковани сгъваеми подпори отзад * пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно от външната страна на челната стена * странична защита срещу сблъсък * пластмасови четвъртинни калобрани ----Платформа на нискорамното ремарке: * 50 мм иглолистен под * приспособление за последващ монтаж на контейнерни ключалки пред челната стена * завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * странични стени от трапецовиден стоманен ламаринен профил – сгъваеми с помощта на газови амортисьори * стоманена задна стена, прибираща се между рампите – стойка за съхранение при ненужда във вътрешната част пред челната стена * завинтени задни колове ----Осигуряване на товара: * перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса със сила на закрепване от 2 т на всеки 480 мм * възможен монтаж на падащи уши за укрепване 3 т на всеки 600 мм * по 1 х 6,3 т ухо за укрепване във всеки преден и заден ъгъл * различни отвори в челната и крайна греда за възможно укрепване от 1,2 т ----Рампи: * еднокомпонентни механични рампи с решетъчна структура и газов амортисьор за работа от един човек, около 2.750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * ъгъл на изкачване отзад около 860 мм ----Покритие: Iasdpjxglh Rofx Al Tet * поцинковано шаси и теглич, челна стена, рампи и задна стена * цвят на бордовите стени RAL 9010 чисто бял * боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL срещу доплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Право на промени и междинна продажба се запазва ----Срок на доставка: * налично от около 27-ма календарна седмица на 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, RtR-вентил и ръчно спускане за товаро-разтоварни операции ----Теглителна греда / Фланшова тегличка: * Теглителна греда с механично регулируема височина * 50 mm фланшова тегличка ----Електроника / Осветление: * 15-пинов 24 V куплунг * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в предпазителя срещу подхлъзване Iajdpfx Ajvin T Ssl Tet ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми стойки отзад * Пластмасова инструментална кутия, приблизително 750 x 350 x 300 mm, монтирана отдясно на шасито * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща платформа: * Стоманено тристранно самосвално надстройка от финозърнеста стомана с високи бордове M-Strong и подсилен 180 bar хидравличен цилиндър за накланяне * Неподвижна челна стена от ламарина * Поставка от твърдо дърво за кофата на багера, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени - без междинни подпори - сгъваеми с подпружинен повдигач на борда и висяща централна ръчна заключвалка * Винтови задни колони * Комбинирана задна врата от стомана с двукрили асиметрично разделени врати, въртящи се на 270° и с възможност за заключване, без сгъване, с допълнителна окачена рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне; заключване чрез поцинкован заключващ прът и централно заключване; деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под * Двустепенна стъпка отляво отпред * Релса отзад за насочващи рампи ----Обезопасяване на товара: * По един 7 t захватен обръч във всеки ъгъл * По четири 3 t вградени халки от всяка страна във външната рамка ----Насочващи рампи: * Вградена задна камера за насочващи рампи * 1 чифт алуминиеви насочващи рампи (10 t / чифт), приблизително 3570 x 410 mm, подходящи за гумени и верижни превозни средства ----Боядисване: * Шаси, теглителна греда, задни колони, челна стена, самосвална платформа, предпазващ елемент против подхлъзване и задни сгъваеми стойки - поцинковани * Странични бордове боядисани в RAL цвят по избор (без специални или металик бои), смяна на цвета възможна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланшова тегличка, предна опорна лапа боядисани в черно ----Информация: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби. ----Срок на доставка: * Доставя се от около 45-та седмица на 2026 година

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащo и свалящo устройство, RtR-вентил и ръчно сваляне за товарене ----Теглично рамо / Фланцова теглична ухо: * Теглично рамо с безпроблемна настройка на височината * 50 мм фланцова теглична ухо ----Електрика / Осветление: * 15-пинов, 24 V * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в протектора срещу поднасяне ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти – ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отдясно на страничната страна * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща надстройка: Ijdpfx Aovin Ucjl Teat * Стоманена палетна тритранспортьорна надстройка от фина стомана с високи странични бордове M-Strong и подсилен 180-баров хидравличен цилиндър * Фиксирана челна стена от гладък ламаринен лист * Дървена подложка за кофата на багер, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени – без средни колонки – падащи с пружинен повдигач на борда, както и люлеещи се през ръчно централно заключване * Завинтени задни колонки * Комбинирани стоманени врати на задната стена – двукрилни, асиметрично разделени, въртящи се на 270° и заключващи се, не се свалят, с допълнителна люлееща рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне, заключване чрез поцинкована въртяща щанга и централно заключване, функция за деактивиране на автоматично отваряне на задната стена при задно накланяне с отворена врата * 4 мм стоманен под * Двустъпална стълба отпред вляво * Релса за ramp-анадери отзад ----Осигуряване на товара: * По един зиг ринг с товароподемност 7 т във всеки ъгъл * Отстрани по 4 зиг ринга за 3 т, вградени в външната рамка ----Зареждащи рампи: * Кутия за ramp-анадери отзад, вградена в шасито * 1 чифт алуминиеви ramp-анадери (10 т/чифт), около 3.570 x 410 мм, подходящи за гуменобандажни и верижни машини ----Покритие: * Шаси, теглично рамо, задни колонки, челна стена, кипваща платформа, протектор срещу поднасяне, сгъваеми подпори отзад – горещо поцинковани * Боядисване на страничните бордове в цвят по RAL (без специални или металически бои), възможно за промяна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланцови уши, предна опорна лапа – боядисани в черен цвят ----Инфо: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * наличен от ок. седмица 45/2026

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 8 650 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2017, следващ преглед (TÜV): 05/2026, дължина на товарното пространство: 6 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Допълнителна информация 400 мм падащи бордове - Амортисьорно подпомогнато отваряне на бордовете - Сваляем заден борд - Голям комплект за укрепване на товара - Перфорирана товарна релса - Регулируема по височина предна опорна стойка Iaedpfx Aley Hn D Ro Tst - Сгъваеми задни опорни стойки - Пластмасова кутия за инструменти - Оси BPW - Решетъчни рампи с пружини

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 750 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за следене на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружини за съхранение * Барабанни спирачки * 2 x 11 t Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система * Пред стенното поле и наклонения заден край – монтажна подготовка за контейнери (20”) и заключващи устройства * Влекачно рамо с фланшова тегличка 50 мм и регулируема по височина теглична греда * Jost опорна лапа отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 мм – отдясно странично * Странична защитна скара при странично удар * Пластмасови четвърт-калници * 15-пинов електрически куплунг * LED осветление * Изпълнение 21 t брутно тегло с подсилена рама и подсилени оси * Пакет за подсилване за транспортиране на сондажна машина към шасито * 50 мм иглолистен под – затягащо изпълнение * Пред стенното поле – монтажна подготовка за заключващи устройства за контейнери * Болтова предна стена от гладък ламарина * Странични стени – разделени, стоманена ламарина с трапецов профил, сгъваеми с централна сгъваема колона * Задна стена – стоманена, прибираща се между рампите (склада за неизползвана вътре отпред) * Винтово фиксирани задни колонки * Перфорирана външна рама, огъната под 45 градуса, със задържаща сила 2 t на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 t падащи ремъчни уши на всеки 600 мм * Profifix ремъчна лента по надлъжната ос за обезопасяване до LC 3000 daN * По 1 x 10 t ремъчен захват във всяко предно и задно ъгълче Ijdpol Tihxofx Al Toat * Lasi-пакет с 2 x 8 t прибираеми ремъчни уши от всяка страна във външната рама; предни/задни напречни греди с отвори за 1,2 t ремъчно обезопасяване * Едноосови механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 3 000 x 620 мм (свиваеми до 20 мм) * Заден наклон при рамата около 860 мм * Теглично рамо, предна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, пружини, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно * Височина на товарене ненатоварен около 940 мм; натоварен около 910 мм * Междуосие: 1 810 мм * Гуми: 235/75R17.5 * Боядисване на бордови стени – според избран цвят по RAL (без специални и металикови бои), възможна промяна до 6 седмици преди завършване * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и междинни продажби са възможни * Доставка от седмица 29 / 2026