Употребявани Isuzu D-Max Abschleppwagen Mit Hubbrille Omars (41 199)

Състояние: като нова (изложбена машина), номер на машина/превозно средство: lagermaxi3greydoor, общо тегло: 3 500 кг, Искате ли да закупите този Cheval Liberté Maxi 3 с задни врати? За покупка, моля, пригответе номера на обявата в Scout и насрочете телефонен час! Гарантирана е лесна и надеждна обработка! Експозиционен ремарке без първа регистрация – докато са налични! Cheval Liberté – цена от склад, всичко включено, необвързваща оферта: Lrjdpfx Ajyxapvjiisl Maxi3 3500, преден изход, седлова камера Цвят: тъмносив Алуминиев под и странични алуминиеви бордове (анодирани) Поликарбонатен покрив и предна част в тъмносиво Проходима предна седлова камера, включително държачи за седла и юзди Изход отпред с широка рампа и горна клапа Здрава поцинкована стоманена рама Гума, залепена и запечатана на пода и задната врата Вътрешни калници с протекция от стъпване Задните врати са заключващи се – за директно влизане на конете или товарене с мотокар 3 големи и 2 малки тонирани плъзгащи се прозореца, страничен отвор вдясно с повдигащ механизъм за свеж въздух Преградите са регулируеми по дълбочина за диагонално разположение Изработени от алуминий с боядисана стоманена рамка и прозрачен долен предпазител Вътрешно LED осветление Трети стоп Резервна гума с държач в седловата камера Защита от стъпване отстрани и на горната част Надстройка защитена от пръски PULLMAN 2 ходова част – независимо окачване на колелата, спираловидна пружина и амортисьори – позволява движение с 100 км/ч Снижен със много нисък център на тежестта, поцинкован Спирачки марка Knott Теглична глава и надстройка марка Knott със ръчна спирачка V-образен теглич, много стабилен с усилване Външна връзваща шина Вътрешни възможности за закрепване Големи предпазни светлини Интегриран заден фар за мъгла Калници в цвят Poly Опорно колело между тегличите – защитено Кука за мрежа за сено 13-пинов щепсел, задна светлина за обратно движение Документи за превозното средство: COC документи за зелена или черна регистрация Снимките, цветовата комбинация и оборудването могат да се различават! Наличност: ново, склад 13-26, 18590

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Лебедка: * Лебедка с коси ъгли отпред ок. 45° и със задно скосение ок. 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 30 мм Товарна платформа: * Разтегаема товарна платформа със задно скосение ок. 1.000 мм x 8° * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Изрезки във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за опъване (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Опорни стъпала: * JOST опорни стъпала (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор Осі: * BPW оси — две твърди и две следящи, с въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция за вдигане/спускане * Следящите оси с електромагнитна блокировка за движение назад с автоматично или ръчно активиране * Инструменти за осите Ledpsyvnfgjfx Aiisrl Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електрическа инсталация: * Електрическа система според стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната разклоняваща лента с букси 24N, 24S и 15-полюсен вход според ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена конструкция чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) едноцветен финишен лак в RAL 3002 карминено червено * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо Аксесоари: * Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума) * 2-инчов конусовиден болт * Поцинкована стоманена предна стена с височина ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата разклоняваща лента отпред * Отвори в задната част на лебедката за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под скосената товарна платформа * Държач за ротационен проблясващ фар в задната част на полуремаркето * Държачи на лебедката и на задната част (отляво и отдясно) за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, модулни, ок. 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани оси са подвижни. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосената лебедка * 3 чифта WADER контейнерни джобове в товарната платформа за 20’ (30’) или 40’ контейнер * Плъзгащи се държачи за алуминиеви рампи в задната част * 6 чифта джобове за подпори ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Поцинковани разширения, изтегляеми с ок. 230 мм на страна * Повдигаща ос на предната ос със система за управление TEBS E според текущото натоварване на оста и моментното товарене * 2 LED задни светлини, монтирани на задната част * 2 чифта фериботни...

Състояние: употребяван, пробег: 96 558 км, мощност: 90 kW (122,37 к.с.), първа регистрация: 02/2012, общо тегло: 3 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, тегло без товар: 2 580 кг, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана, обем на товарното пространство: 5 m³, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, ниско ниво на шум, хидравлика, Малки камион за смет: - Renault - Maxity 120 DXI (SNFF24-35-25) - 96 558 км - Първа регистрация: 17.02.2012 - 2 488 ccm, 4-цилиндров дизелов двигател, 90 kW, Euro 5 - Собствено тегло: 2 580 kg; максимално допустимо тегло: 3 500 kg - Високонапорна миячка с макара, струйка и воден резервоар - 5 m³ алуминиев самосвал Provence Benne PB50 - Ръчно управлявани клапи странично и отзад - 5-степенна ръчна скоростна кутия - 3 места за сядане - Електрически стъкла - Прозорец на задната стена - Превозното средство е от първи собственик Видео на тази оферта ще намерите на Lrsdpfxoqzxflo Aiiel Пълната ни гама от превозни средства може да откриете на Получавайте всички нови предложения на имейл – абонирайте се за нашия БЮЛЕТИН! Възможни са грешки и правописни неточности, продажбата може да бъде прекратена по всяко време!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 820 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автомобилен парк, включително превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъши врат: * Гъши врат със скосявания отпред приблизително 45° и задна скосяване приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа с изтегляща се конструкция: * Товарна платформа с изтегляща се конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) * Изрязани отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) * Под от твърда дървесина, дебелина прибл. 48 мм; над осите – покритие от рифелована ламарина Lsdpfsxbmpfjx Aiijrl Оси: * BPW-оси и окачване * Първа ос е фиксирана, всички останали са със задължително хидро-механично управление * Техническо натоварване на ос: 12.000 кг всяка * Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане * Инструмент за оси Гуми: * Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, товарен индекс (146/146 F) * Марка по наш избор * TPMS система за следене на налягането в гумите според ECE R 141 * Преносът на данни към влекача се извършва през стандартизиран EBS-интерфейс по ISO 11992 * За правилно показване влекачът трябва да има възможност да приема и показва тези данни Опорни крака: * JOST опорни крака (механични) с двустепенна предавка за приблиз. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване) Спирачна система: * Wabco спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без съединителни линии към влекача Боя: * Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заваряване с турбинна уредба * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребристо сиво * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металик покритие не е възможно * Лакът е тестван в тест със солен спрей по ISO 9227-NSS * Уплътняване на кухините със специален восък Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация съгласно ЕС изискванията * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED-странични габарити мигат заедно с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната контролна лента с букси 24N, 24S и 15-пинов конектор според ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Вкл. следните допълнителни съоръжения: * 2 инча царски болт (king pin) * Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм * Отпред на поцинкованата контролна лента – жълто-червени въздушни съединители * Електро-хидравлично агрегат * Завиващи оси, управлявани отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутонен пулт, с контрол за праволинейно движение на осите (без монтаж във влекача) * Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа * 1 чифт вградени халки за укрепване по централната греда отзад, в скоса (LC 10 000 daN) * Алуминиеви бордови и задни стени на гъшия врат, подвижни, ок. 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани вградени колони са подвижни (дължина на надст

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 360 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване. Гъша шия: * Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Телескопираща товарна площ със заден скос около 1 000 мм x 8° * 1 чифт стационарно вградени колесни ямки пред осите, около 2 850 x 970 x 400 мм (ДxШxВ) * Колесни ямки с квадратно катерещо се ръбче около 15 x 15 мм, както и разширения в долната част * Между първата и втората ос - един чифт вградени колесни ямки, около 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включва три части сваляеми поцинковани капаци над колесните ямки (Ш около 670 мм) - макс. точково натоварване 5 т/брой * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в платформата за поставяне на багерното рамо (около 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В)) * 1 чифт халки за укрепване, разположени отпред в платформата (LC 10 000 daN) * 5 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 10 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване в ямката за багерното рамо (LC 5 000 daN) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN) Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с около 48 мм твърда дървесина Ljdpeyhkq Usfx Aiisrl * Рампата е с хидравлично разгъваеми и сгъваеми секции и хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижна * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Опорни стъпки: JOST опорни стъпки (механични) с 2-скоростна предавка за около 24 т товароподемност (ок. 50 т изпитателно натоварване) Осѝ: * BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляемо въртящо се колело * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка на заден ход - автоматична при задна предавка и ръчно активиране * Въздушно окачване с вдигащ и свалящ клапан Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF — марка по наш избор TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система съобразно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 Карминено червено съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребристо сиво Включва следното допълнително оборудване: * 2-инчов кингпин * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм * 3 чифта вградени халки за укрепване по централната греда (LC 5 000 daN) * Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата * Алуминиеви бордови стени и задна стена на гъшата шия, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колове са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана във скосената гъша шия * 2 чифта WADER конзоли на платформата за 20' или 30' контейнер * 3 чифта гнезда за колове за сваляеми колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата * 3 чифта допълнителни, сваляеми, поцинковани капаци над колесните ямки - макс. точково натоварване 3,5 т/бр. * Сваляем поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER конзоли * 1 допълнителен окачваем междинен плот, ширина около 300 мм * Междинен плот с отделена товарна площ за елементи за мост

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и за краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при поискване. Гъши врат: * Гъши врат с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Подова настилка от твърда дървесина около 30 мм дебелина Товарна платформа: * Товарната платформа след гъшия врат е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 2 800 мм, със задна скос около 1 000 мм x 8° * 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки за укрепване, сгъваеми навътре на централната греда отпред (LC 10 000 daN) * Отвори в външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 т на площ около 20 x 20 см), над осите настилка от рифелова ламарина Делими стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 т на площ около 20 x 20 см) * Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми секции * Хидравлично подемно устройство, хидравлично подвижно * Максимално натоварване на чифт: около 40 000 кг Опори на полуремаркето: * JOST полуремаркови опори (механични) с 2-степенна скоростна кутия за около 24 т подем (около 50 т изпитателно натоварване) Осви: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема следваща ос * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитно заключване за заден ход, активиращо се чрез задна предавка или ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите TPMS според ECE R 141 Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен топлак, едноцветно, в RAL 3002 карминено червено по RAL-система 841GL * Джанти в сребристосиво Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт Lrodpfsyhkrrsx Aiijl * Поцинкована стоманена челна стена, около 400 мм висока * Решетъчна настилка на скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * Решетъчна настилка на скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 т на площ около 20 x 20 см) * Електро-хидравличен агрегат в задната част под товарната платформа * Алуминиеви бордови и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Електрическа лебедка с дистанционно, около 5 400 кг товароподемност, с въже около 9,5 мм дебелина и 24 м дължина, с ролка за въже * Заварени около 5 т халки за закачане на въжето на лебедката на гъшия врат без направляваща ролка * Един галванизиран инструментален шкаф, интегриран в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка * Решетъчна настилка на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * 7 чифта отвори за колчета за прибиращи се бордови страници около 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото осово натоварване и товарно състояние * 7 чифта вградени укрепващи халки по централнат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, веднага и в краткосрочен план налични, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъшия врат: * Гъшият врат с предни скосени ъгли около 45° и задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта точки за връзване (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 mm Товарна платформа: * Товарната платформа след гъшия врат се повдига и спуска хидравлично, дължина около 2 800 mm, със задна скосовка около 1 000 mm x 8° * 6 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 5 000 daN) * 2 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 10 000 daN) * 1 чифт сгъваеми навътре точки за връзване към централната греда отпред (LC 10 000 daN) * Изрези в страничната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 t върху площ от около 20 x 20 cm), над осите – противохлъзгаща ламарина Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 800 mm, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично разгъване и сгъване на елементите. Хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижни * Максимално натоварване на чифт: около 40 000 kg Крака на седловината: * JOST опорни крака (механични) с двускоростна скоростна кутия за около 24 t товароподемност (ок. 50 t изпитателно натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следяща ос * Технически товар на ос: по 12 000 kg * Електромагнитна заключваща система за обратно движение, активираща се чрез задна предавка и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ клапан Спирачна система: * Спирачна система WABCO съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Lrodpsyhkqzefx Aiisl Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 Боя: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра корозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя 2K покритие, едноцветно в цвят RAL 3002 карминено червено, съгласно системата RAL 841GL * Джанти в сребристосиво Включени аксесоари: * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 mm * Решетъчна настилка в скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Върху противохлъзгащата ламарина над кралския болт и товарната платформа нанесен слой пясък против плъзгане * Електро-хидравличен агрегат отзад под платформата * Алуминиеви падащи бордове и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 mm (Д x В). Задните поцинковани стойки са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 mm) * Електрическа лебедка с безжично дистанционно управление, около 5 400 kg товароподемност, включително стоманено въже с дебелина около 9,5 mm, дължина около 24 m, с ролка за водене на въжето * Завинтен около 5 t ринг за фиксиране на въжето на лебедката върху гъшия врат без отклоняваща ролка * Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка * Решетъчна настилка върху гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * 7 чифта джобове за стойки за около 100 x 50 mm в страничната рамка на товарната платформа * Повдигаща се ос на предната ос с

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 28 900 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 184 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 722 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Надстройка * Стационарна фуния за скачване 8" в горната задна част, разположена зад резервоара, заключваща се с ръчен плъзгач * Директен празен ход в задната част * Автоматично изключване на помпата * Централна смазочна система Lincoln за оптимално времево смазване на въртящите пръстени и осите (за барабанна спирачка 36P) * Държач с два клина за колела Помпа * Помпа Vogelsang, капацитет 6 000 л/мин Lodexmudnjpfx Aiierl Ос * Валкс оси с барабанни спирачки, 9 тона, ET 0 Спирачки * EBS-спирачна система WABCO * Система за наблюдение на налягането в гумите WABCO съгласно R141 * TPMS система Оси * Принудително управляеми оси Размер на гумите * 385/65 R22,5, 9 t Гуми * Марка APOLLO Осветление * 24-волтова осветителна система * Мигащи странични габаритни светлини * Работни светлини вляво и вдясно при първата ос * Два LED работни фара в задната част (по един вляво и вдясно, монтирани на държача за маркучи) * Два 7-пинови конектора, както и стандартен 15-пинов конектор Аксесоари * Кранови вентили за пълно изпразване на резервоара * Вентилационен съд от неръждаема стомана Боя * Резервоарът е боядисан в RAL 7030 каменно сиво * Шасито е боядисано в RAL 7016 антрацитно сиво

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 39 780 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2023, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване може да бъде предоставено при поискване. Lodpfjx Uvlrjx Aiisrl Гъша шия: * Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос от около 750 мм x 10° * 3 двойки точки за укрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Товарна платформа с възможност за удължаване * 5 двойки сгъваеми навън точки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 двойки сгъваеми навън точки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка легнали точки за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на укрепващи ленти (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, над осите — ламаринено покритие Окачване на влекача: * JOST механично окачване с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност 24 t (тестово натоварване 50 t) Гуми: * Гуми 205/65 R 17.5 с двойно монтиране Осѝ: * BPW оси, две фиксирани, две управляващи с въздушно окачване и барабанни спирачки, функция повдигане/спускане * Управляващите оси с електромагнитна блокировка на заден ход активираща се чрез задна предавка или ръчно Спирачна система: * Съгласно наредбите на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни финозърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боядисване: * Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното шаси, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд * Висококачествена двукомпонентна едноцветна покривна боя RAL 3002 (карминено червено) * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо Електроинсталация: * Съгласно изискванията на ЕС Осветление: * 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена с височина около 400 мм * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща планка * 4 броя клинове с държачи на челната стена * Място в задната част на гъшата шия за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми подпорки под скоса на платформата * Държач за светлина тип "майка" в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента по изисквания на ЕС отстрани, на удълженията и в задната част * На гъшата шия и на задната част – държачи за предупредителни табели с букса * Калник в задната част на ремаркето * Ръководство и описание на USB-флашка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част * Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни * Акустичен сигнал при заден ход * Манометър за натоварване за определяне на осовите натоварвания с включена диаграма на натоварването

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак Lrjdpfx Asw Tpq Doiijl - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Може да намерите пълния ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Лебедка (Schwanenhals): * Лебедка с предни скосени ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм х 10° * 3 чифта халки за връзване (LC 5.000 daN) * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Двукратно издърпваема конструкция със заден наклон около 500 мм х 8° * 6 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 5.000 daN) * 4 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за връзване, хоризонтално разположени отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * 1 междинна маса, около 250 мм * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 48 мм; над осите – под от рифелова ламарина * Изрези във външната рама на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2.000 daN) Ос: * BPW-оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо осево натоварване: по 12.000 кг на ос * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструменти за оси Гуми: * Размер: 245/70 R 17.5, товарен индекс (146/146 F) * Марка по наш избор Опорни крака: * JOST механични опорни крака с 2-степенна предавка, товароподемност около 24 т (тествано при 50 т) Ledpfx Ajw Tprzoiisrl Спирачна система: * В съответствие с ЕС директиви, с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Боя: * Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита * Първокласна едноцветна 2-компонентна боя в цвят RAL 3002 (кармин червен) * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Видове стомани: S355J2+N/S355MC (минимална якост 355 MPa), S690QL/S700MC (минимална якост 690 MPa) Електроинсталация: * В съответствие с ЕС стандартите * Осветление ASPÖCK-NORDIK 24V (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включва следното допълнително оборудване: * 2" съчмен щифт (King pin) * Поцинкована предна стена, височина около 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзкова планка * Държач за резервна гума пред предната стена * Електро–хидравличен агрегат * Управление на принудителното завиване от преден и заден край чрез кабелно дистанционно, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) * Отвор за алуминиеви рампи в задната част на лебедката * Закрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Поцинковани сгъваеми стойки под наклона на товарната платформа * На лебедката алуминиеви бордове и заден борд, сваляеми, размери около 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани стойки са подвижни (дължина на надстройката около 2.560 мм) * Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедка * 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за един 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер * 8 чифта джобове за стойки около 100 x 50 мм във външната рама * Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на страна * Преместваеми релси за окачване на алуминиеви рампи в задната част * 2 чифта фери халки под лебедката и 2 чифта отзад * Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и премахваем предпазител * 2 LED фарове за заден ход, монтирани на задната ламарина * HRM метализация (High Resistance Metallisation): пълна стоманена конструкция, бластирана до SA2.5-SA3, след това с покритие ZINAC

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 680 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк със самостоятелно и краткосрочно налични превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване предоставяме при запитване. Гъшка шия: * с около 30 мм дебелина твърдо дърво. Задната част на гъшата шия е с права форма * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) Товарна платформа: * с изтеглящ се дизайн * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * Отвори в външната рамка за закачване на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) * Твърдо дърво с дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Крака на полуремаркето: * JOST механични крака с двустепенна скоростна кутия за прибл. 24 t товароподемност (прибл. 50 t тестово натоварване) Lodpfxsv Etx Eo Aiiorl Гуми: * 205/65 R 17.5 ОсИ: * BPW оси и окачване * 1-ва ос – твърда, останалите хидро-механично принудително управлявани * Въздушно окачване с вдигателен и спускащ клапан Спирачна система: * В съответствие с изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * От високоякостни фини зърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно струйно обработената рамка, гарантирана с двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) финишен слой, едноцветен в RAL 3002 карминеночервено * Джанти в сребристо Включени аксесоари: * 2 инча кингпин * Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна лента отпред * 4 броя клинове с държач на челната стена * Държач за резервна гума пред челната стена * Електрохидравличен агрегат * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно, с индикатор за посоката на осите (без инсталация във влекача) * Европейски отразители (червено-жълт) в задната част на ремаркето * Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшата шия и задната стена вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт * Една стойка за жълт маяк в задната част на ремаркето * Поцинковани сгъваеми опорни крака под наклонената товарна платформа * Манометър за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма * 7 чифта WADER контейнерни гнезда: за 1x 20' или 1x 40' контейнер на товарната платформа, 1x 40' контейнер над гъшата шия или 2x 20' контейнера * Опорен блок с 1 чифт WADER контейнерни гнезда, допустимо натоварване: около 20 000 кг * 7 чифта джобове за колчета за поставяне – ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Разширения поцинковани, изтеглящи се на около 230 мм от всяка страна * Преместваеми релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * 2 чифта траспортни халки тип Ferry под гъшата шия и 2 чифта отзад * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор около помпата * 2 LED светлини за обратно движение, монтирани в задната част * Акустичен сигнал при движение на заден ход * HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 820 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването – пълният списък с оборудването е наличен при поискване. Гъша шия: Гъша шия със заоблени предни ъгли около 45° и с наклон отзад ок. 750 мм x 10° * 3 чифта фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * Под от твърда дървесина ок. 30 мм дебелина Товарна платформа: * 1 чифт вградени колесни кладенци пред осите, около 2 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Колесни кладенци с квадратни стоманени планки за катерене ок. 15 x 15 мм, включително уширения в долната част * Между първа и втора ос – 1 чифт вградени колесни кладенци, около 1 610 x 700 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включени 3-части поцинковани сваляеми капаци за колесните кладенци (Ш ок. 670 мм) – макс. точково натоварване ок. 5 т/бр. * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в товарната платформа за монтаж на черпака на багер (ок. 2 900 x 750 x 210/290 мм, Д x Ш x В) * 1 чифт фиксиращи халки в основата отпред на товарната платформа (LC 10 000 даН) * 5 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10 000 даН) * 2 чифта фиксиращи халки в кладенеца за стрела на багер (LC 5 000 даН) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачване на обтегачи (LC 2 000 даН) Едноделни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани едноделни стоманени рампи, ок. 3 000 x 800 мм, с твърда дървесина 48 мм * Рампата е с хидравлично вдигане и хидравлично преместване * Макс. натоварване на чифт: 40 000 кг * Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампи с дължина под 300 мм в транспортно положение не се включват в дължината на превозното средство Крака на полуремаркето: Lrodpew Tpqwefx Aiijl * JOST крака (механични) с двустепенна предавка за ок. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 завиваща ос * Техническо осево натоварване: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка за заден ход с активация през задната предавка и ръчно * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне * Инструменти за обслужване на осите Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – по наш избор * TPMS система за контрол на налягането според ECE R 141. Прехвърляне на данни към влекача по стандартизиран интерфейс EBS (ISO 11992). За правилно изобразяване, влекача трябва да поддържа прехвърлянето и визуализацията на тези данни Спирачна система: * WABCO спирачна система по регулациите на ЕС с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: * Според изискванията на ЕС * Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED-светлини за странична маркировка премигват с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина с контактни букси 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Боя: * Пълната стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за оптимална антикорозионна защита * Финишен лак – 2 слоя 2K боя, едноцветно RAL 3002 карминено червено, по RAL система 841GL * Джанти в сребристо * Задната част метализирана, боядисана в RAL 9010 (продължава)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 720 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автомобилен парк с превозни средства, налични веднага и с кратък срок на доставка, може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Гъши врат * със скосявания отпред около 45° и заден скос около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 30 mm Товарна платформа Разтегателна товарна платформа * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки, легнали в предната част на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рама на платформата за закрепване на обтегачни ремъци (LC 2.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 48 mm, над осите с рифелова ламарина Крака на полуремаркето * JOST (механични), с двустепенна предавка, товароподемност около 24 t (изпитвателно натоварване около 50 t) Ос * BPW оси: две твърди и две управляващи, с барабанни спирачки * Въздушно окачване с функция за повдигане/сваляне * Управляваща ос със електромагнитно заключване на движението назад, активира се чрез задна предавка или ръчно * Гуми: 205/65 R 17.5 Спирачна система * Wabco спирачна система съгласно EU разпоредби с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * От високоякостни фини зърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на якост 355MPa), S690QL/S700MC (предел на якост 690MPa) Бояджийски работи * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама с 2-компонентен цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен горен слой, едноцветен в RAL 3002 Карминено червено * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) * Джанти – сребристи Включени аксесоари * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена, висока около 400 mm * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща греда * 4 клина с държачи на челната стена * Място за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат * Поцинковани сгъваеми стойки под скосяването на товарната платформа * Държач за въртяща се маяк-лампа в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно EU изисквания отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшия врат и на задната страна – ляво и дясно – държач за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизирания EBS-интерфейс ISO 11992, за да ги визуализира. Влекачът трябва да може да приема и показва тези данни * На гъшия врат алуминиеви странични и задни бордове, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 mm (Д x В), задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката: около 2 560 mm) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосения гъши врат * 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер * Преместващи се релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 7 чифта джобове за колчета около 100 x 50 mm във външната рама на товарната платформа * Поцинкован държач напречно под платформата Lrsdpfx Aieu Sd U Ujiel * Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна * Осово повдигане на предната ос с управление чрез TEBS E, според текущото осово натоварване и състоянието на товара * 5 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN)

Състояние: употребяван, пробег: 109 432 км, мощност: 221 kW (300,48 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, конфигурация на осите: 2 оси, общо тегло: 13 500 кг, първа регистрация: 05/2020, следващ преглед (TÜV): 05/2027, клас емисии: Евро 6, цвят: сребърен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, MB Atego 1330L 4x2 пътна помощ с подемна вилица, лебедка, дистанционно управление, валиден TÜV до 05/2027 Всичко с един поглед · Първа регистрация: 28.05.2020 · Двигател: 300 к.с./220 kW · Пробег: 109 432 км · Цвят: Сребърен · Еко норма: Euro 6 · Скоростна кутия: Автоматична · Общо тегло: 13 500 кг · Полезен товар: 4 350 кг · Междуосие: 4160 мм · Гуми: Предна ос: 285/70 R 19.5 Задна ос: 285/70 R 19.5 · Бележка: Наличен веднага Специално оборудване Пътна помощ, подемна вилица, лебедка, хидравлични рампи, дистанционно управление, стандарт Euro 6, въздушно окачване отпред и отзад, круиз контрол, асистент за поддържане на лентата, сензори за паркиране, асистент за аварийно спиране, сенник, отопляемо шофьорско седало, климатик, комфортна седалка за водача, радио, 10 чифта точки за връзване, камера за обратно виждане, LED работни фарове, 2 въздушни клаксона, въртяща светлинна греда, LED проблясващи светлини в радиатора, синя аварийна светлина в радиатора, кутия за колани, теглич, различни отделения за пожарогасител и инструменти и др., кош за отпадъци и абсорбиращи материали, 3 места, радио, hands-free система, TÜV валиден до 05/2027. Сериозно оборудване Бордкомпютър, диференциална блокировка, електрически регулируеми и отопляеми огледала, електрически стъкла, покривен люк, аларма за заден ход, гумени подложки, ABS, ASR, ESP, дискови спирачки, 2 клина за подлагане, резервен ключ, пожарогасител. Възможни са грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Продавачът си запазва правото да се откаже от продажбата. _____ Вътрешен номер за запитвания: LKW26030 Ljdpsy Tglgsfx Aiisrl _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Контакти за продажба/contact: Г-н инж. Кристоф Вимер (немски, английски, чешки, полски, италиански) p: и WhatsApp t: @: Г-н Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) p: / също и WhatsApp t: -104 @: Г-н Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски) p: / също WhatsApp t: -123 @: Говорим 13 езика. Сигурно и вашия. Свържете се с нас! Сайт: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH изкупува вашите търговски превозни средства като влекач, ремаркета, камиони и бусове. Михаел Доблхофер (немски, английски) p: и WhatsApp t: -102 @: Бастиан Вагнер (немски, английски) p: WhatsApp t: -103 @:

Състояние: употребяван, Година на производство: 1989, цвят: оранжев, общо тегло: 12 000 кг, максимално тегло на товара: 10 134 кг, тегло без товар: 1 866 кг, обем на товарното пространство: 10 m³, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, пробег: 1 001 км, първа регистрация: 01/1989, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, стоманена надстройка, врати Изпълнение: ролков контейнер с крилати врати, приблизително 10 m³ Обявените аксесоари са без гаранция. Промени, междинни продажби и грешки са възможни! Ljdjvhn Ugspfx Aiiorl

Състояние: употребяван, пробег: 20 км, мощност: 125 kW (169,95 к.с.), брой легла: 2, брой места: 4, тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, цвят: синьо, първа регистрация: 01/2026, обща дължина: 5 990 мм, обща ширина: 2 060 мм, обща височина: 2 740 мм, конфигурация на осите: 2 оси, клас емисии: Евро 6, общо тегло: 3 500 кг, експлоатационно тегло: 2 844 кг, Година на производство: 2024, междуосие: 375 мм, Оборудване: кухня на борда, Дали планирате обиколка на Европа или спонтанно пътуване – с новия VANTourer Ford 600 D, базиран на Ford Transit, винаги сте готови веднага да потеглите. Каталожна цена: 80 983€, спестете сега с нашата търговска отстъпка 13 003€! Този автомобил е с дневна регистрация. Не е отдаван под наем! Специално оборудване: * Предно предаване 2.0 l EcoBlue Light Duty (125 kW / 170 к.с.) * Външен цвят: Chroma-син металик * Помощен пакет * Шаси пакет * Комфорт пакет * Мултимедиен пакет * Prime пакет * Отваряем прозорец – задна дясна част * Люк на тавана (повдигащ/накланящ) 700x500 mm (първа част) * Разширение на задната лява част * Изолирана капачка за резервоар с отпадни води Lodpoyd Nw Eefx Aiiorl * Маркиза 350x250 cm, антрацит * Доставка до Бохум ---- Готови ли сте за следващото приключение? С нашия кемпер винаги сте гъвкави и независими. Независимо дали става дума за релаксиращи уикенд излети или незабравими далечни пътувания... Изживейте свободата на четири колела. Имате ли още въпроси или желания относно този модел? Свържете се с нас и нека заедно реализираме вашите планове за пътуване. На разположение сме с компетентен съвет и ще ви помогнем да намерите идеалното превозно средство за вашите нужди. Очакваме ви! Вашият екип по продажби Spürkel. Традиционната компания в Бохум. ---- Модел/Година на производство: 2024, Вътрешен номер: 79981_2136 TGZ, еко норма: Euro 6d-final, Базово превозно средство: Ford Transit, Двигател: FWD 2.0 l EcoBlue Light Duty, Трансмисия: ръчна скоростна кутия, Вътрешна височина: 205 cm, Тегло в работно състояние: 2844 kg, Легла: напречно двойно легло, Спални площи: странично (156x70-с допълнително легло); задна част (193x147/138), Седалки с колани: 4, Междуосие: 375 cm, Товарен капацитет (със спирачки): 2500 kg, Товарен капацитет (без спирачки): 750 kg, Отопление: Truma Combi 4D, Обем на хладилника: 90 l, Резервоар за вода: 100 l, Обем на резервоара за отпадни води: 75 l, Батерия: 95 Ah, Тапицерия: VanTourer 2024, 230V контакт: 1, 12V контакт: 1, USB контакт: 1, Предишни собственици: 1, Допълнително: дневна регистрация, Друго: транспортни разходи с включени първоначални такси, TÜV, документи и газов тест, МОТОРИЗАЦИЯ: Ford 2.0 l EcoBlue Light Duty (125 kW/170 к.с.), ШАСИ: шаси с металиково лаково покритие Chroma-син, ГАЗ, ОТОПЛЕНИЕ, ВОДА, КЛИМАТИК: изолирана капачка на резервоара за отпадни води, КАРОСЕРИЯ: маркиза 350 x 250 cm, антрацит, разширение на задната част вляво, отваряем заден прозорец с комарник и щора (дясно), люк на покрива (повдигащ/накланящ) 70 x 50 cm с комарник и щора (отпред), ПАКЕТИ: ПАКЕТ ШАСИ FORD (компонентите на пакета не могат да се поръчват поотделно): странични защитни лайстни, броня в цвят на каросерията частично боядисана, кожен волан с радио управление, поставки за чаши в арматурното табло ляво/дясно, 2 сгъваеми ключа с дистанционно, заключващо се жабка, фарове с функция за завиване, фарове за мъгла, вътрешно осветление на кабината, затъмняващи щори за предни и странични прозорци, допълнителни високоговорители в спалната и дневната зона (2 бр.), предварително окабеляване за SAT/солар, предварително окабеляване за задна камера, врата против насекоми на плъзгащата се врата, маса с разтегаема допълнителна плоскост (без допълнително легло), разтегаема странична седалка за повече комфорт, Isofix детска защита на седалката (според размера на детските столчета може да се използва само едно Isofix закрепване), панел за управление на отоплението Truma iNet X, USB зарядно в седящата група и в кухненския район, допълни

Състояние: нов, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), брой легла: 4, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, цвят: сив, обща дължина: 5 990 мм, обща ширина: 2 050 мм, обща височина: 2 650 мм, конфигурация на осите: 2 оси, общо тегло: 3 500 кг, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, баня, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, централно заключване, * Модел 2026 * Двигател / Шаси: Fiat Ducato 2.2L * Мощност: 103 kW / 140 к.с. * Скоростна кутия: Автоматична * Макс. допустимо общо тегло: 3500 кг * Легла: Двойно легло * Тапицерия: Natura * Декор на дърво: Серийно изпълнение ----СПЕЦИАЛНО ОБОРУДВАНЕ: * Пакет оборудване Hopper 600 (90 л дизелов резервоар, Isofix, маркиза Thule Omnistor антрацит, автопилот, DAB радио/Apple CarPlay, ръчен климатик за кабината, компресорен хладилник, 95 Ah бордова батерия, рамкови прозорци, кожен волан, 16" алуминиеви джанти, изолиран и подгряван резервоар за отпадни води 90 л, всесезонни гуми, резервоар за вода 100 л с пълначка, фарове за мъгла, душ оборудване с поддушови решетки, електрическо стъпало Omnistep, прозорец в банята, затъмняващи плисирани щори за кабината, закачалка за дрехи в мокро помещение, панорамен прозорец за кабината, врата с комарник, 70 x 50 см покривен прозорец Midi-Heki, разширение на плот за маса, 12 години гаранция за водоплътност) * Цвят (специално боядисване Expedition grey, брони в цвета на автомобила, черно боядисана skid plate) * Fiat 103kW 140 к.с. Механик - Euro 6E с включено Start&Stop * Интериор Natura * Комбинирано отопление D4 * Подготовка за соларна система * Всесезонни гуми * Автомат Цена по ценова листа 76.535,00 € Не носим отговорност за грешки при предаване на данни от онлайн платформите. Предлагаме и финансиране. Работим със Santander Bank и Consors Finanz Bank, за да Ви предложим най-добрите условия. Приемаме и автомобили на старо за обратно изкупуване. В деня на предаване ще получите и инструктаж от наш техник, за да сте напълно подготвени за Вашето пътуване. Всички данни са без гаранция. Запазваме право на промяна и грешки. Работно време: Понеделник - Петък: 08:00 - 18:00 ч. Неделя: по уговорка Събота: затворено * Въпреки полагането на всички усилия, е възможно да има неточности в това специфично описание на превозното средство. Описанието служи само за обща идентификация на автомобила и не е правно обвързваща част от договора. Важно са само условията, вписани в договора за покупко-продажба. Точният обем на оборудването ще получите от Вашия търговски консултант на място. * Запазваме право на предварителна продажба и грешки в тази оферта. Описанието на автомобила служи само за обща идентификация и не представлява гаранция по смисъла на покупко-продажбеното право. Важи само потвърждението на поръчката или договорът за покупка. Моля, свържете се с нашия търговски екип за точната наличност на оборудване. Открийте свободата – с Roadfans, новата марка кемпери от Германия Lsdpfsxqvvaex Aiierl Добре дошли при Roadfans – новата марка за всички, които обичат свободата на четири колела! Нашите кемпери съчетават най-модерни технологии, интелигентен дизайн и най-високо качество „Made in Germany”. Разработени и произведени в Германия, кемперите Roadfans са символ на дълготрайност, надеждност и истинско майсторство. Всичко необходимо за големи приключения Нашите кемпери са стандартно оборудвани с богато оборудване, което напълно отговаря на всички очаквания – включително напълно оборудвана кухня, комфортни места за спане, иновативни решения за съхранение и модерна бордна електроника – при Roadfans ще намерите всичко, необходимо за Вашето пътуване. Защо да изберете Roadfans? • Производство в Германия • Високо качество на изработка • Обширна сери

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Lrjdel Uxdkjpfx Aiiel Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 100 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия със заден скос от приблизително 750 mm x 10° 3 чифта връзващи халки Дъска от твърда дървесина, 30 mm дебелина Товарна платформа: 5 чифта сгъваеми навън връзващи халки 3 чифта сгъваеми навън връзващи халки 1 чифт легнали връзващи халки отпред на товарната площ Изрезки във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи ленти Дъска от твърда дървесина приблизително 48 mm дебелина, над осите - повърхност от рифелова ламарина Крака на ремаркето: JOST крака с двустепенна скоростна кутия за 24 t подемна сила Оси и гуми: BPW оси, две твърди оси, две завиващи последващи оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне Завиващите оси с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно Инструменти за осите Гуми 205/65 R17.5 3PMSF Спирачки: WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани Стоманени класове: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Електрооборудване: Електросистема според ЕС изисквания, осветление 24 V, ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-пинов Свързване според ISO Боя: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд Висококачествена двукомпонентна финишна боя в един цвят, MB 7350 Novagrau Не е възможно металиково боядисване Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: 1 резервна гума 205/65 R 17.5 TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 На поцинкованата предна свързваща планка - жълто-червени въздушни съединители 4 броя упорни клинове с държачи на челната стена Гнездо в задната част на лебедовата шия за ALU товарни рампи Поцинковани падащи стойки под скоса на товарната платформа Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето Височинно регулируема конструкция с брезент Поцинкована челна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се пердета Регулация на височината приблизително 400 mm Покрив марка "EDSCHA", плъзгащ се напред върху алуминиеви напречни профили, завинтен към предна и задна стена В товарната площ 3 чифта подвижни колчета Конструкцията отзад се разширява хидравлично наляво и надясно приблизително 750 mm Плъзгащ покрив с повдигащ се портален носач Плъзгащото се платно с 700 mm резерв по дължина, със стягащи колани на разстояние приблизително 600 mm Височина на горния ръб на конструкцията приблизително 3.960 mm Движение с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреда на платното Релса за закачане на алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има държач за предупредителни табели, включително щепсел Пръскачка за кал отзад на полуремаркето Европейски рефлекторни табели отзад на полуремаркето 7 чифта джобове за поставяне на колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и натовареността Lrjdpfetphtmsx Aiiel Конструкцията отзад със затворени алуминиеви крилати врати Върху рифеловата ламарина на лебедовата шия и платформата – вграден противоплъзгащ пясъчен слой Централна система за гресиране BEKAMAX с NLGI-2 универсална грес и подвижна защита за помпата Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Манометър за осово натоварване с включена товарна диаграма

Състояние: употребяван, пробег: 442 163 км, мощност: 130 kW (176,75 к.с.), първа регистрация: 01/2013, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 3, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 240 мм, Оборудване: климатик, хидравлична задна врата, Mercedes-Benz Vario 818 D фургон с подемна платформа * Евро 5 * Ресорни окачвания (предна/задна ос) * Ръчна скоростна кутия * Климатик * Моторна спирачка * Радио * Дигитален тахограф * Ел. стъкла * 3 места за сядане * Фургон с подемна платформа * Размери на фургона (Д/Ш/В): 5 000 мм, 2 460 мм, 2 240 мм Ljdoxynz Tspfx Aiisrl * Височина на прохода * Подемна платформа Bär, 1 000 кг Междинната продажба и грешки са изрично запазени! Продажба единствено по нашите общи условия (ОУ). Важна бележка – Важна информация: Въпреки внимателната проверка на всички детайли в нашето предложение, е възможно да възникнат грешки. Част от тях са резултат от прехвърляне на данни между различните платформи. Затова обръщаме внимание, че цялата информация е без гаранция и не поражда правно обвързване. Правна информация: Тази обява за продажба не представлява оферта по смисъла на §145 от Германския Граждански кодекс (BGB). Тя служи само като информация за иницииране на договор. Посочените данни не са гарантирани и не представляват договорени характеристики.

Състояние: употребяван, пробег: 305 241 км, мощност: 132 kW (179,47 к.с.), първа регистрация: 08/2001, тип гориво: дизел, тегло без товар: 6 590 кг, максимално тегло на товара: 900 кг, общо тегло: 7 490 кг, размер на гумата: 265/70 R 19,5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 2 800 мм, цвят: жълт, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 3, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 2 380 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, допълнителни фарове, кабелна лебедка, кабина, климатик, отопление при паркиране, Местонахождение на превозното средство: Бовенден; стоманена надстройка, метална кабина, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорци ляв/десен, климатик, изведен нагоре ауспух, автоматична скоростна кутия, повдигане и спускане, работни фарове, сандък за инструменти, въжена лебедка, листово-въздушно окачване, жълт екологичен стикер. Междуосие: 2800 мм. Надстройка: Falcom подемна вилка FAW 3000-CE, телескопична, с Falcom (NL) подемна вилка, FAW 3000-CE, телескопична, въжена лебедка, камера за задно виждане, надстройката е малко използвана, нова цена ок. 38 000,00 евро! ДАННИТЕ ЗА ЕКИПИРОВКАТА СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ; възможни са промени, междинни продажби и грешки! Lrsdpfsvhhuaox Aiiel

Състояние: употребяван, пробег: 305 241 км, мощност: 132 kW (179,47 к.с.), първа регистрация: 08/2001, тип гориво: дизел, тегло без товар: 6 590 кг, максимално тегло на товара: 900 кг, общо тегло: 7 490 кг, размер на гумата: 265/70 R 19,5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 2 800 мм, цвят: жълт, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 3, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 2 500 мм, обща ширина: 2 650 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, допълнителни фарове, кабелна лебедка, кабина, климатик, отопление при паркиране, Местоположение на автомобила: Бовенден, стоманена надстройка, метална къща, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, климатик, изведена изпускателна система, автоматична скоростна кутия, повдигане и спускане, работни фарове, шкаф за инструменти, лебедка, листово-въздушно окачване, екологичен стикер – жълт. Ledpfevhhumex Aiiorl Колесна база: 2800 мм. Надстройка: Falcom повдигаща вилка FAW 3000-CE, телескопична, с Falcom (NL) повдигаща вилка FAW 3000-CE, телескопична, лебедка, задна камера, надстройката е използвана много малко! Новата цена е около 38 000,00 евро! Дадените данни за оборудването са без гаранция, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: употребяван, пробег: 160 000 км, мощност: 130 kW (176,75 к.с.), първа регистрация: 07/2014, тип гориво: дизел, тегло без товар: 5 600 кг, максимално тегло на товара: 1 890 кг, общо тегло: 7 500 кг, размер на гумата: 205/75 R 17,5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 900 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 3, обем на товарното пространство: 17 m³, дължина на товарното пространство: 4 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 150 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, Оборудване: ABS, бордови компютър, допълнителни фарове, кабина, кран, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, категория „Къща“, 1x въздушна седалка, заден прозорец, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, 6-степенна ръчна скоростна кутия, ABS (антиблокираща система), ASR (система против пробуксване), страничен задвижващ вал, работни фарове, листови ресори, теглич с сферична глава, врати, долна защита, странична алуминиева защита, кран зад кабината, управление на грайфера, седалка на крана, двуточкова хидравлична опора, 2x хидравлични удължения, зелен екологичен стикер. Колесна база: 3900 мм. Надстройка: контейнерна надстройка с крилати врати, прибл. 17 м³ и кран Palfinger PK6001-A със седалка (година на производство 2001). Кранът е от 2001 г.! Диаграма на товароносимостта: 3,7 м – 1390 кг, 5,3 м – 960 кг, 7,2 м – 700 кг. Грайферът се предлага допълнително срещу цена от 2000,00 € без ДДС! Lrodpfx Aievhk Hfoiel Превозното средство в момента е регистрирано с допустима максимална маса 7500 кг, но може да бъде намалено по всяко време! Дадените данни за оборудването са без гаранция, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 27 199 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2013, дължина на товарното пространство: 13 310 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 640 мм, обем на товарното пространство: 86 m³, Оборудване: ABS, * 5412 - ИД на превозното средство за телефонни запитвания * Тип: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, оси Schmitz, дискови спирачки, въздушно окачване с функция на повдигане и сваляне, повдигаща ос, сандък за инструменти, портални врати, двуетажно изпълнение с греди * Carrier Maxima 1300, дизел (ДВГ 4 648 ч), ток (режим на изчакване 3 326 ч), -30°C / +30°C * Каросерията е облепена с фолио/реклама! * Гуми 1-ва ос: 385/65R22,5 ( 4 / 7 мм ) * Гуми 2-ра ос: 385/65R22,5 ( 3 / 8 мм ) * Гуми 3-та ос: 385/65R22,5 ( 9 / 3 мм ) ---Нашият имейл адрес: нашият сервиз за Вас: - Осигуряване на транзитни или митнически номера Lrsdpoxth R Ijfx Aiiel - Транспорт / доставка в цяла ЕС - Митническо оформяне за износ към трети страни Ако имате въпроси на руски език, можете да се обадите на следния номер* WhatsApp само за рускоговорящи:* WhatsApp за английски, немски и други езици: