Употребявани Inuma Ias 5027 (32)

Състояние: нов, пробег: 10 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 03/2025, тип гориво: дизел, гориво: дизел, цвят: друго, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 6, брой места: 8, дължина на товарното пространство: 12 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 4 000 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: климатик, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, съединител за ремарке, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Бойлер - Душ - Телевизор - Подово отопление - Задна врата - Отопление Csdpfx Ajyylcwefrerc - Хладилник - LED фарове - Алуминиеви джанти - Микровълнова фурна - Странична врата - Отопление на стационарен режим - Тоалетна - Лебедка = Допълнителна информация = Моделна година: 2025 Марка на надстройката: STX Тапицерия: Кожа Цена: По договаряне

Състояние: употребяван, Моля, посочете референтния номер при запитване: 21848 Спецификации: - Модел с неизвестна година на производство Собственикът посочва, че е използван три сезона. - Попаднах на Mercedes 3355 с междуосие 330 см. - Цилиндърът на капака на двигателя трябва да се подмени. - Двойно изолирана капандура - Одобрен от окръжната администрация Crsdpfexyditex Afrsc - Връхната тръба не е включена в комплекта = Допълнителна информация = Нов: Не Предназначение: Транспорт на стоки Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 11 990 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2010, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 800 мм, обща ширина: 2 600 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: хидравлична задна врата, Допълнителна информация: * Дължина: 10 000 мм * Размер на гумите | Първа ос: 265/60 R19.5 * Размер на гумите | Втора ос: 265/60 R19.5 * Собствено тегло: 7 010 кг Cjdpsxynxlsfx Afrerc * Междуосие: 735 см * Максимално натоварване на ос | Първа ос: 9 000 кг * Максимално натоварване на ос | Втора ос: 9 000 кг * Вид на гумите | Първа ос: Continental * Вид на гумите | Втора ос: Continental * Позиция | Първа ос: Задна * Марка | Първа ос: Друга * Двойни гуми | Първа ос: Да * Позиция | Втора ос: Задна * Марка | Втора ос: Друга * Вид спирачки | Първа ос: Дискови спирачки * Окачване | Първа ос: Въздушно окачване * Вид спирачки | Втора ос: Дискови спирачки * Окачване | Втора ос: Въздушно окачване * Двойни гуми | Втора ос: Да Допълнително оборудване: * Задни врати * Начална страница * SemCollection Semtrade B.V. Контакт: Мартин Клаайсен | Тел: | WhatsApp: | Имейл: Разходи за износ: Моля, информирайте се предварително за разходите и процедурите във вашата страна Местонахождение: Маасдейк (Нидерландия) | 140 км от границата | 20 км от летище Ротердам - Хага Отказ от отговорност: Запазваме си правото на промени, междинни продажби и грешки. Посочените цени са без BPM и важат само за износ.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 2 166 кг, общо тегло: 2 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 2 760 мм, ширина на товарното пространство: 1 500 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, Saris K1 276 150 2700 – Нов заден самосвален ремарке Размер на каросерията: 2,76 x 1,50 x 0,30 м Максимално допустимо общо тегло: 2.700 кг Новият заден самосвал Saris K1 276 150 2700 е с компактни размери на каросерията. Самосвалите Saris, с тяхната здрава заварена конструкция и усилено дъно, са идеални за професионална употреба – например за транспорт на строителни отпадъци, камъни или дървен материал. Основни характеристики: * Електрохидравлично повдигане на каросерията * Алуминиеви бордови стени – и четирите се отварят и свалят * Усилено стоманено дъно с дървена настилка * 6 броя вътрешни халки за укрепване (800 daN) * 8 заварени външни халки за укрепване * Огневон галванизиран шаси * Изцяло заварено шаси Предлагани аксесоари: Credpfox T R Tbjx Afroc * Решетъчни надстройки 60 см, отваряеми отпред и отзад — 799 евро с ДДС * Решетъчни надстройки 60 см, отваряеми от 4-те страни — 889 евро с ДДС * Приспособяване за 100 км/ч — 250 евро с ДДС * Надстройващи бордови стени — 849 евро с ДДС * Задни тежкотоварни опори — 250 евро с ДДС * Плосък брезент (отделно) — 299 евро с ДДС Възможно е изгодно финансиране при запитване. Продажба, консултация и получаване на ремаркета в Zell след уговорка. Важно: Поради настоящия недостиг на материали при доставчиците, актуалните цени на ремаркетата, аксесоарите и компонентите могат да се различават поради доплащания за увеличение на цените на материалите. Предлагаме запитване за наличности и крайни цени. Възможна е междинна продажба и са възможни грешки. Постоянно на склад голям избор от нови ремаркета за леки автомобили на марките Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz и WM-Meyer – налични веднага или в кратък срок. Възможност за онлайн поръчка. За транспортиране до дома предоставяме транзитен регистрационен номер срещу 20 евро. Доставка в рамките на Германия срещу доплащане!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 720 кг, максимално тегло на товара: 5 280 кг, общо тегло: 11 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2021, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: черен, Година на производство: 2021, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, * Немски ремарке Crsdpfxev D N Exe Afrec * От първи собственик * Специализирано низкоплатформено ремарке от премиум марката GLORIA, модел SO42 * Каталожна цена 2021 г. – 174 000 € без ДДС * Състояние: виж снимките * Индивидуална конструкция и изработка „Phantom Rider“ * Дистанционно управление * Задна ос с хидравлично разширяемо странично изнасяне * Изключително стабилно пътно поведение благодарение на въздушното окачване и собствено тегло от 6 000 кг * 24V батерия за автономна работа, включително симулация за разрешение на шинната система (DataBus) * Разстоянието между платформата и настилката е регулируемо от 0 до 25 см по време на движение до 20 км/ч * Зареждане и разтоварване на МПС за по-малко от 10 минути * Завъртаща платформа за предните колела на МПС позволява движение при въртене * Без надвишена ширина – пълно участие в пътното движение * Заключваема кормилна уредба * Управление чрез хидравлична система (генератор–приемник), регулируема за реализъм * Дължина на низкоплатформата: ок. 5 500 мм x ширина 2 080 мм * Обичайна височина на движение: 6 – 10 см * Възможен транспорт на автомобили с нисък клиърънс благодарение на ниска височина на товарене * Вратите на автомобила винаги могат да бъдат отворени * Тръбна рамка за покривало 8x8 пред платформата, бързо и лесно разглобяема * Тръбна рамка за покривало 12x8 или 8x8 над платформата, регулируема по височина и бързо разглобяема * Общо тегло: 11 000 кг * Собствено тегло: 5 720 кг * Полезен товар: 5 280 кг Ако желаете нов TÜV-преглед, можем да Ви предложим такава възможност чрез нашите партньорски сервизи. Нашето предложение по принцип е БЕЗ нов TÜV-преглед, без нова DGUV, без нова SP, без нова UVV. Допълнителни камиони можете да намерите на нашия уебсайт на адрес: Ние говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Препоръчваме и предлагаме оглед и проверка на стоката, за да избегнете грешни представи относно състоянието и пригодността. Огледи и тестове са възможни по всяко време след уговорка и са изрично желани. Всички данни са без гаранция. Не носим отговорност за грешки или неточности в офертата. Купувачът е длъжен сам да се убеди в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Запазваме си правото на промени, междинна продажба и грешки.

Състояние: нов, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Технически данни MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 47 000 кг Товар на седловото устройство: 23 000 кг Натоварване на осите: 24 000 кг Дължина на гъшата шия: 3750 мм Височина на седловото устройство при товарене: 1200 мм Заден радиус на завиване: 2300 мм Дължина на товарната платформа: 6 850 мм Разтегателна дължина: 5 500 мм Височина на товарене при максимално натоварване: 350 мм Дължина на шасито: 2 600 мм Височина на товарене на шасито отзад при макс. натоварване: ок. 1 005 мм Ход на окачването: -150/+450 мм Междуосие: 1360 мм Обща ширина: 2 540 мм Общо тегло в зависимост от товара на седловото устройство. Дълбоко легло: Дълбоко легло с външни носачи, разтегателно изпълнение "SUPER LOW" дизайн, дължина ок. 6.850 мм. Дълбоко легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм и механично заключване. Захранващите тръби са защитени във външните носачи и автоматично се адаптират към съответната дължина на дълбокото легло. 5 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 6 двойки резбовани блокове на вътрешния носач за монтаж на завинтваеми RUD халки. Задна ходова част: Шаси отзад със затворена външна рамка, с рифелова ламарина и цялостна багерна призматична вдлъбнатина ок. 1.250/700 х 505 мм, отворена отзад. 2 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка легнали халки в вдлъбнатината (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външния носач. Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3.785 мм. Гъша шия – хидравлично повдигаща/сваляща се и отделяща се. Технически товар на седловото устройство: 23.000 кг За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 PENDEL-AXLE: „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Вентил при спукване на маркуча на цилиндъра за балансиране на осите с автоматична RESET функция. Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране във вдигнато положение. Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя, едноцветно в „FAY-Grey-34-0260“. Техническо натоварване на ос: 12 000 кг Хидравлично балансиране на осите. Комплект инструменти за оси. Спирачна система: Спирачна система според стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача. Електрическа система: Електроинсталация по стандартите на ЕС, 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с гнезда 24N, 24S и 15-пол. Свързване според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098 Crsdpfxoizu Nwo Afroc Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни фини зърнести стомани. Качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Бояджийско покритие: Първокласна и дълготрайна защита срещу корозия чрез 2-компонентен цинков грунд; висококачествен 2-компонентен финишен лак в желан RAL цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, по избор на производителя. Индекс на натоварване (146/146F) Подготовка за монтаж на болтови контейнерни позиции за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните носачи. Без контейнерни заключвания. 2" царски болт Поцинкована предна стена ок. 400 мм висока. Резервна гума с държач пред предната стена. 2 клина със стойки на предната стена. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованото челно табло. Управление на управлението отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на траекторията на осите (без инст

Състояние: употребяван, Година на производство: 2009, Mammut 6027 (0010) Използвана пръскачка за растителна защита Agrio тип IAS 6027 (0020) Вместимост на резервоара: 6 000 литра (0030) Работна широчина на рамото: 27 м (0040) Колея: 1,80 м (0050) Гуми: 520 / 85 R 46, 65% Credpfx Asyfx Ehefroc (0060) Distance-Control с 2 сензора (0070) Тройни ръчни държачи за дюзи на всеки 50 см (0080) Comfort-Terminal с джойстик (0090) Без антена (0100) TÜV за растителна защита до 2025