Употребявани Fliegl Szs 260 Jumbo Mit Radmulden Und Tiefbett Für Lkw (12 033)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 8 кг, общо тегло: 11 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Снимките са архивни снимки. Допълнителна информация: Шаси на централен осен ремарке Конструкция от заварена ситнозърнеста стомана Външна рама леко наклонена с профил тип Load-Lock за закачане на обезопасителни колани Забележка: за закачване на колани в комбинация с бордови стени е необходимо бордовите стени да бъдат отворени! Преден подпорен крак с предавка Сгъваема задна опора 2 клина за подпиране с държачи Задна защита от сблъсък – поцинкована стомана Калници – четвъртинка черупка 1 пластмасова инструментална кутия с подложка, ширина=620 мм, височина=360 мм, дълбочина=440 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен в комплекта) 1 открито отделение за вставни колове, под товарната платформа 4 чифта джобове за колове, вградени във външната рама, вътрешен размер 83 x 83 мм 4 джоба за колове, вградени централно в пода, с усилвания към основната рама, вътрешен размер 83 x 83 мм 6 чифта вставни колове, B=80/T=80/L=2000 мм, горещо поцинковани Забележка: Джобовете и вставните колове не са предназначени за самостоятелно обезопасяване на дълги товари, тръби и др. без прихващане чрез примка. Система за теглене на тандемно ремарке Теглич с 40 мм сертифицирано ухо Теглич, механично регулируем по дължина на 4 стъпки по 500 мм, от 1800 до 3800 мм. Фабрично настроен на 1800 мм. (Забележка: Спазвайте разпределението на товара и опорния товар) Оси и окачване: Оси GFA с конусни ролкови лагери и S-кама спирачна система Bedji Ri H Dspfx Agrswl Лазерно измерено конфигуриране на осите/ходовата част – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови лагерувания от стомана-гума и механично изравняване на товароносимостта между осите (люлеещо изравняване) Колела и гуми: 235 / 75 R 17,5 – по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Стояночна спирачка с пружинен акумулатор Интегриран въздушен резервоар 2 устойчиви на разместване съединителни глави отпред, с връзки към влекача ABS и ALB, с преден ABS щекер и свързващ кабел Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които могат да гарантират работата на ABS! Електрическа инсталация: 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркерни светлини отзад 2 x 7-пинови устойчиви на разместване куплунга отпред, със свързващ кабел Под: Шперплатни дъски, дебелина около 30 мм, издържащи на високи точкови натоварвания Забележка: възможно е изкривяване на пода поради метеорологични влияния! Дължина на платформата: прибл. 6 200 мм Експлоатационни инструкции: Посоченото брутно тегло е технически възможно; в зависимост от товара, при спазване на разрешените осеви/опорни/седлови натоварвания, е възможно да не бъде постигнато. Регистрация/номерация: Регистрационна държава: Германия С одобрение и сертификат от Dekra 24/7 Service Hotline Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторна лента съгласно ECE R 048 – странично бяло, отзад червено Боя: Рама – DB 7350 Novagrau Внимание: Архивни снимки!

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22001011091, тегло без товар: 5 340 кг, максимално тегло на товара: 12 660 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2021, размер на гумата: 235/75 r17,5, Година на производство: 2021, Допълнителна информация Шаси централен осев ремарке Заварена конструкция от фина зърнеста стомана Тип TPS 200 (необходимо е специално разрешение) Стабилизираща опора отпред Сгъваема задна опора Клинчета с държачи Странична защита от алуминий Пръскачни калници по цялата ширина отзад Пръскачни калници пред всяка ос и антисапунни калници зад всяка ос 1 брой държач за резервна гума за 1 електронна гума, с комплект за закрепване на колелото 1 брой резервна гума, марка съответстваща на основното оборудване, стоманена джанта 1 брой кутия за инструменти от неръждаема стомана, ширина=600 мм, височина=400 мм, дълбочина=500 мм, с полирана врата, заключваща се Крепежни уши за нископлатформен ремарке 5 двойки джобове за колови стойки, вградени във външната рама, вътре 70 x 40 мм (може да се преустрои за 5 т. халки за фиксиране, не са включени в доставката) 7 двойки крепежни скоби, вградени отгоре и отстрани на външната рама, по 10 т. 2 двойки сгъваеми крепежни уши, вградени допълнително в нископлатформената площ, по 10 т. (1 двойка отпред и 1 двойка в задния наклон) Теглична система на централен осев ремарке Теглична греда с одобрено 50 мм теглично ухо Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Оси/ходова част с лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Междуосие 1810 мм (тогава 10 т. товароносимост на осите техн.) Въздушно окачване Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система. Цветно маркирани маркучи за по-лесно обслужване Ръчна спирачка с пружинно действие Duomatic съединител отпред, със свързващ кабел към влекача EBS, електронна спирачна система със щекер за EBS отпред, със свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускателен клапан Система за стабилност на движението Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона (камионът трябва да бъде оборудван съответно, не е монтиран, няма калибрована везна) Колела и гуми 235/75 R17,5 марка Fulda Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълт LED осветление 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени светлини за насочване отзад 1 x 15-пинов щекер отпред със свързващ кабел 1 допълнителен LED работен фар, в задната част, управляван от задните светлини 1 х LED сигнална лампа с държач, управлявана от габаритни светлини (лампата може да се сваля) Под След това с 70 мм под от иглолистна дървесина, в зоната на калниците - стоманен/рифлен лист Заден наклон с покритие Mega Grip от зъбест решетъчен метал Ниска товарна площ с включен заден наклон 6500 мм Преден борд / предни ъглови стойки 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм висок, поставяем Bsdjp N Dguepfx Agrowl Рампи за товарене Стоманени рампи, дълги 3600 мм, широки 750 мм, разделени с въжена система, странично подвижни Рампово изместване, минимално разстояние около 600 мм, максимална външна ширина около 2880 мм Покритие на рампата с Mega Grip от зъбест решетъчен метал Хидравлично управление чрез собствена електрохидравлична помпа, монтирана в стоманена кутия, управление странично вдясно отпред. Забележка: Необходима е NATO букса със свързващ кабел към камиона. По време на движение кабелът не трябва да е свързан! Хидравлично странично преместване на товарните рампи, управляеми поотделно (само във връзка с хидравлично задвижване на рампите)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 600 кг, общо тегло: 14 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Превозно средство / Надстройка: Тандем ремарке Първа регистрация: Ново превозно средство Обща маса: 14 000 кг Собствена маса: 3 400 кг Полезен товар: 10 600 кг Обща дължина: 8 080 мм Дължина на товара: 6 200 мм, включително скос в задната част Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: 900 мм Допълнителна информация: плюс транспорт/подготовка от склад 26639 Висмор, 1 280,00 € нето - Ширина на платформата прибл.: 2 480 мм - Дължина на теглича прибл.: 1 750 мм Превозно средство се състои от: Шаси: централен осен ремарке Заварена конструкция от фина легирана стомана Bedpfx Agey Dzk Sorowl Външна рама - нова версия леко скосена с Load-Lock профил за закрепване на укрепителни колани 6 двойки външни халки за укрепване в пода/страничната рама, всяка по 5 тона 3 двойки външни халки за укрепване в пода, всяка по 5 тона По една отпред в ъглите, една пред и една в задния скос Опорен крак на предния редуктор Сгъваема задна опора Клинове с държач Стоманени защитни елементи срещу поднасяне отдолу Пръскалки на цялата задна ширина (не при опция за държач на мотокар) Четвърт-кръгли калници 1 пластмасова заключваща се кутия за инструменти, ш. 600 / в. 425 / д. 460 мм Теглична система: централен осен ремарке Теглич с изпитано теглично ухо 40 мм Теглич, регулируем по височина чрез шпиндел, макс. ход 250 мм Оси и окачване Барабанни оси по избор на производителя Ходовата част е лазерно измерена за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Колела и гуми 235 / 75 R 17,5” по избор на производителя Стоманени джанти, монтирани по двойки, фабрично сребристи Спирачна система Двуверижна пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 защитени от размяна съединителни глави отпред + връзки към влекача 24V EBS, електронна спирачна система с EBS куплунг отпред и комуникационен кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS системата! Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени маркиращи светлини отзад 2 x 7-пинови защитени щепсела отпред с кабел за връзка Под Стоманен/оребрен под за висока точкова товароносимост Заб. Възможни леки вълни по пода поради заваряване! Платформа около 6 200 мм Заден скос около 900 мм Предна стена / предни ъглови колони 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм висок Бордови стени 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм висок, падащи и подвижни Задна стена / задни ъглови колони 1 чифт стоманени колони, фиксирани към шасито, с държачи за фиксиране на товарни рампи, ширина на влизащото пространство ок. 2 430 мм Товарни рампи Стоманени рампи, 2 300 мм дълги, 510 мм широки, странично плъзгащи се С дръжка на рампите С дърво на основната повърхност (краищата - стомана/оребрени) С газово-бутални подпори за работа от един човек Експлоатационни бележки Посочената обща маса е технически възможна, но в зависимост от товара може да не бъде постигната при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Лошо управление и нестабилно поведение при грешно разпределение на тежестта) Изисква се специално разрешение при надвишаване на общата дължина на композицията над 18 750 мм. Спазвайте националните разпоредби за регистрация. Регистрационна държава / табели Регистрационна държава: Германия С Dekra одобрение и експертиза (по §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 730 кг, общо тегло: 29 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2022, Плъзгаща се брезентова щора ляво/дясно, плъзгащ се покрив, EcoLift повдигаем покрив (прибл. 380 мм), AAC Basic, кутия за инструменти, SAF седлови опори, държач за пожарогасител, сив цвят Bsdpfx Agjyf Sy Sjrewl

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 560 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2023, следващ преглед (TÜV): 03/2026, дължина на товарното пространство: 12 032 мм, ширина на товарното пространство: 2 352 мм, височина на товарното пространство: 2 698 мм, обем на товарното пространство: 68 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, FLIEGL 3-осово контейнерно шаси, твърд модел, с 40-футов Highcube контейнер Първа регистрация 2023 г. Максимално допустимо тегло (техническо): 38 000 кг Собствено тегло на шасито: 3 640 кг Собствено тегло на HighCube контейнера: 5 800 кг SAF оси с големи дискови спирачки, 430 мм 1-ва ос – повдигаща се ос с помощ при потегляне Система за стабилност на превозното средство при движение Разпознаване на осово натоварване 6 гуми 385/55 R 22.5 Bwsdpfovzk Najx Agrjl 40-футов Highcube контейнер с десен борд, отварящ се като врати (многокрилни), размер на вратата: дължина 2 340 x ширина 2 585 мм Задни портални врати Вътрешни размери (Д x Ш x В): 12 032 x 2 352 x 2 698 мм Обем: 68 куб. м. Побира 25 европалети Проходим с палетна количка и мотокар Състояние: 1-во качество НАЕМАНЕТО е новото КУПУВАНЕ – при нас също е налично и във Full-Service лизинг

Състояние: употребяван, общо тегло: 25 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2014, Оборудване: ABS, Посетете нашия уебсайт, където ще намерите пълната ни наличност от превозни средства с още повече снимки и информация на няколко езика. SEL 7566 Fliegl SZS 270 немска регистрация / 1-ви собственик Първа регистрация: 24.06.2014 Технически допустимо общо тегло (kg): 27 000 Разрешено общо тегло (kg): 25 000 Собствено тегло (kg): 5 100 VIN: WFDFLT22701003772 ГУМИ И ОСИ: Гуми: 205/65 R 17,5 Конфигурация на осите: 2 SAF оси Въздушно окачване Барабанни спирачки КАПОТ Вътрешни размери: Ширина (m): 2,48 Дължина (m): 9,21 + Височина на страничните стени (m): 0,58 ДОКУМЕНТИ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: Свидетелство за регистрация (Schein) Регистрационен талон (Brief) Германски сертификат за одобрение на превозното средство M. BUFANO m. (италиански, английски, немски) J. CORDEIRO j. (португалски, испански, италиански, английски) J. MARJANOVIC j. (немски, босненски) L. OBODYNSKA украински/украински, руски/руски) Bwjdpfxex Ep Eyj Agrol Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, ПОРТУГАЛСКИ, УКРАИНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ, БОСНЕНСКИ Въпреки че са положени всички усилия да се гарантира точността на информацията, не поемаме отговорност за грешки или пропуски. Молим клиентите си да прегледат наличните снимки. Посочените размери са приблизителни стойности. Нашите превозни средства се продават в състоянието, в което се намират. Каним клиентите да посетят нашата фирма, за да проверят лично състоянието на превозното средство. Допълнително предлагаме възможност за тест драйв. Важно е да се отбележи, че с превозното средство се предоставят батериите, които в момента са монтирани. Ако клиентът желае нови батерии, можем да предоставим информация за цените.

Състояние: нов, тегло без товар: 6 600 кг, максимално тегло на товара: 17 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 10 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, разход на гориво (градско каране): 1 090 л/100 км, Собствено тегло: 6600 кг, допустимо общо тегло: 24000 кг, размер на гумите: 235/75 R17.5, 1-ва ос: , 2-ра ос: , 3-та ос: , ресорна окачване, Тегла: Незабавно регистриране технически възможно Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг. Полезен товар прибл.: 17 400 кг / 23 400 кг. Собствено тегло прибл.: 6 600 кг +/- производствен толеранс. Размери (приблизително): Обща дължина: 10 900 мм, обща широчина: 2 550 мм, дължина на извивката: 2 180 мм, дължина на нископлатформеното легло incl. задна скосена част: 6 500 мм, дължина на задната скосена част: 950 мм, широчина на рамата: 2 520 мм, височина на товарене в ниското легло при натоварване: 860 мм, височина на теглича: 900 мм, дължина на теглича: 1 900 мм. Оборудване: - Разширители изтеглящи се до 3 000 мм (без задна скосена част) incl. дървени дъски - SAF барабанни оси - параболично окачване - теглич с изпитано ухо 40 мм - гуми 235/75 R17,5 - кутия за инструменти в наклонената част към извивката - 1 пластмасова кутия за инструменти с междинен рафт, размери 620/360/440 мм - стоманени рампи, дължина 2 800 мм, широчина 750 мм, странично подвижни, с дървен покритие - рампите с помощ на пружина - рамата е горещо поцинкована. Право на промени и допускане на грешки е запазено. Bsdex Nrp Njpfx Agrewl

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802011324, тегло без товар: 5 340 кг, максимално тегло на товара: 29 660 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2021, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385 / 65 R 22,5", цвят: сив, Година на производство: 2021, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шаси за полуремарке – контейнер Заварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт 24 т двустепенен опорен крик, едностранно управление, с полукръгло долно тяло и права присъединителна плоча, с компенсация на плъзгането; 2 клина за подпиране с държачи, алуминиева странична защита, стоманена подброниера, сгъваема, полукръгли калници с предпазни пръски зад всяка ос 8 броя дървени стелажи по избор на производителя с 16 комбинирани халки/куки за укрепване, завинтени към рамата, с по 2 дървени телескопични кола, разтягащи се от около 2000 до 2800 мм, товароносимост на чифт 7 т. Bodewk Hcgopfx Agrowl Оси и окачване Дискови оси SAF с диаметър на диска 430 мм, въздушно окачване с повдигащ и сваляващ вентил, 1-ва ос автоматична повдигаща ос, допълнително ръчно сваляемa, управлява се с бутон на превозното средство. Гуми и джанти 385 / 65 R 22.5", Athos Стоманена джанта, фабрично сребро Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, ръчна спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни предпазващи куплунга, без съединителен кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без съединителен кабел. Внимание: Това ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Системa за стабилност на превозното средство, EBS 2S/2M Електрическа инсталация 24 волта, многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани, 2 x 7-пинови защитени контакти отпред, без съединителен кабел, 2 x задни фарове за обратно движение Челен борд Стоманен/решетъчен челен борд, височина около 2300 мм Регистрация / табели Страна на регистрация: Испания, Tипово одобрение по EG 2007/46, подготвен за двоен едноредов държач за регистрационен номер 1 x пластмаса, 1 x неръждаема стомана сменяеми

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, тегло без товар: 3 055 кг, максимално тегло на товара: 14 945 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235/75 r17,5, Допълнителна информация Шаси сменяемо дишелово ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана Преден упор, надлъжно регулируем и сгъваем Чифт водещи ролки, сваляеми, отпред и отзад 4 контейнерни заключвания със здрави изнасящи лостове за 20-футова база, подходящи за сменяеми контейнери с дължина 7,15 и 7,45 м Дишелова платформа с мощен въртящ се лагер 2 клина с държачи за подпиране Странична защита от алуминий Задна защита от стомана Четвърт-калници отпред и полу-калници отзад Теглич за дишелово ремарке Теглично рамо с изпитано Ø 40 мм теглично ухо Оси и окачване: SAF оси с барабанни спирачки Оси и ходова част – измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система с цветно маркирани линии за лесна поддръжка Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 предни връзки, предпазващи срещу разместване, с кабели към влекача EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред и свързващ кабел Bwsdpei Ri Rcsfx Agrol Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват функционирането на ABS! С клапан за повдигане и спускане, задържаща функция при всяко положение (повдигнато/спуснато) Колела и гуми: 235/75 R17,5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, сдвоена конфигурация, фабрично сребристи Електроинсталация: 24 V, LED многокамерни светлини с резистор, странично жълти LED светлини, LED осветление за табела (Забележка: При определени влекачи е възможно да се появят грешки при диагностика, въпреки че осветлението функционира) 2 предни бели LED позиции 2 задни бели/червени LED маркера 1 x 15-пинов щепсел отпред с кабел Допълнителен LED работен фар в задната част, управляван от светлината на заден ход Регистрация / табели: Германия С одобрение и удостоверение от Dekra (по §13 EG - FGV) 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлектиращи ивици по ECE R 048, отстрани – бели, отзад – червени Боядисване: Рама DB 7350 Novagrey Внимание: Снимките са архивни!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: ede0610378cbe39cc4883251d, тегло без товар: 24 000 кг, максимално тегло на товара: 7 550 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Bedji Ri Ryepfx Agrewl Шаси на нископодов ремарке Стоманена заварена конструкция 1-ви чифт колесни вани, вградени в стоманената платформа в проходната зона, със скосен вход, дължина около 1400 мм, дълбочина около 400 мм. Забележка! Рамата в основната носеща част е с 400 мм по-висока от колесната вана. Ако ще се превозват машини, при които е нужно да се провери общата височина, молим за технически опис на типовете машини с точни данни (ако се надвиши общата височина – рискът е на клиента, изисква се разрешително); (според пътния просвет под машините, клиентът трябва да осигури вложки за колесните вани). Завиваща щанга с здрав сферичен въртящ пръстен, сандък за инструменти, вграден в предната част на завиващата щанга. Сгъваема задна опора 2 клина за подложка с държач Странична защитна греда от алуминий Калник на цялата задна ширина Разширяеми разширения до 3000 мм (без задна скосеност) (Колесната база на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата от 2550 мм) Централно разположено отделение за дървени греди върху товарната площ Дървени греди 70 мм за разширение до 3000 мм Връзващи халки за нископлатформено ремарке: - 3 чифта точки за обезопасяване по 10 тона, интегрирани в пода отпред - 6 чифта гъби за обезопасяване, вградени горе и отстрани на външната рама по 10 тона - 1x в областта на шията - останалите разпределени, като разстоянието между тях не надвишава 1200 мм - 1x при задната скосеност 5 чифта джобове за колчета вградени във външната рама, вътрешни размери 70 x 40 мм (възможна конверсия за 5 т халки за обезопасяване, не са включени в доставката) Петично окачване на ремарке със завиваща щанга Влекачна щанга с тестван тегличен пръстен 40 мм Оси и окачване SAF барабанни спирачни оси Оси/ходова част – лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и горивния разход Параболично окачване с безподдръжково стоманено-каучуково лагеруване Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Цветно окабеляване за по-лесна поддръжка. Пружинен спирачен цилиндър за ръчна спирачка 2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред с връзки към моторното превозно средство, ABS и ALB, с ABS щепсел отпред и свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи с гарантирана ефективност на ABS! Колела и гуми 235/75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти с двойно подреждане, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени светлини за контрол на ширината отзад 2 x 7-пинови объркване-устойчиви щепсели отпред с кабел за връзка 1 LED кръгла предупредителна лампа с държач, управлявана от страничните светлини (лампата е подвижна) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и разтегаеми до 3000 мм Под Предна зона със стоманен под следвана от 70 мм мек дървен под, в зоната на колесните арки със стоманена/рифелова облицовка Задна скосеност с 70 мм мек дървен под Ниска платформа с включена задна скосеност, дължина 8200 мм Рампи Стоманени рампи 2800 мм дълги, 750 мм широки, странично подвижни покрити с дърво с помощ от пружинен амортисьор Инструкции за експлоатация При осово натоварване 10,000 кг се изисква изключително разрешително – разрешено е превозване само на неделим товар!!! Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара това тегло може да не бъде достигнато поради ограничения на допустимата осева/опорна/седловина теж

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: d24246f092ae53c0e155d19dd, тегло без товар: 2 400 кг, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 16 000 кг, Допълнителна информация Шаси на тандем ремарке Стоманена заварена конструкция с приблизително 152 мм висока подова група, оразмерена според натоварването и устойчива на усукване стоманена рамкова конструкция. Надлъжна подова конструкция с усилена външна рамка и водещ тунел на разстояние от 600 мм, тунел с водачи отгоре и отстрани, височина на тунела приблизително 45 мм, 4 броя контейнерни ъглови принадлежности на база 20 фута. 4 броя поддържащи крака за Jumbo с височина на поставяне 970 мм, странично изтеглящи се и сгъваеми на 90°, с къса предпазна щанга и заключване, заключващ болт към рамата, стабилен заключващ механизъм като втора транспортна защита, симетрично разположение на поддържащите крака форма A 2 за CWB C 745 / 782 за височина на поставяне около 970 мм. Усилване между опорните крака. 7 двойки вградени халки за закрепване на товара във външната рамка, всяка по 2,5 тона. Палетен ограничител в Heavy изпълнение от двете страни, около 20 - 25 мм височина, с възможност за закрепване на всеки 200 мм, височината на товарене се намалява с около 20 - 25 мм. Странични държачи за врати. Задна броня от плоско желязо. Под: Водоустойчиви шперплатови плочи, приблизително 27 или 30 мм дебелина, по избор на производителя, за висока точкова товароносимост, за осево натоварване от мотокар до макс. 4400 кг. Предна стена / предни ъглови стълбове: Bodpfx Agjkt Ni Usrewl 2 800 мм височина, останалото с брезент, предни ъглови стълбове от стомана с голям обем, устройство за освобождаване на страничния брезент на предната стена. Средни стълбове: 1 двойка подвижни по цялата дължина с 4 вложени гнезда и дълъг джоб отдолу. Вложени летви: 3 реда алуминиеви V-образни или дървени вложки, по избор на производителя; 1 допълнителен ред алуминиеви V-образни вложки. Задна стена / задни ъглови стълбове: Задни стоманени ъглови стълбове до долния ръб на покрива, закачалка за брезента с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента. Задни врати, двукрили, всяка с по 2 вътрешни въртящи се резета. Брезент: Брезент с вградени хоризонтални и вертикални колани. Закопчалки от неръждаема стомана. Покрив: Плъзгащ се покрив, задна част повдигаща се нагоре, с плъзгане на покрива отзад напред, L-образна покривна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди около 2 490 мм, цвят на брезента: бял EcoLift - повдигащ се покрив с възможност за повдигане с около 380 мм, подпомогнат с газов амортисьор. Одобрение / табели: Държава на регистрация: Германия Сертификат на производителя по EN 12642 XL Боядисване: Рамка - горещо поцинкована Предни ъглови стълбове - горещо поцинковани Предна стена - алуминий Задни ъглови стълбове - горещо поцинковани Задна стена - бяла Брезент - RAL 9005, дълбоко черен, с рекламни надписи Внимание! Снимките са архивни.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 13 880 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси с въртящ се болт за извозване Заварена конструкция от финозърнеста стомана Заключване на контейнера: - 2 двойки заключващи куки, вградени в пода - пневматично задвижване Заключването на контейнера е изпълнено с вътрешно действаща 2-точкова система; заключване на контейнери с вътрешна греда не е възможно (подходящо за транспорт на контейнерни платформи с подрамка според DIN 30722) Забележка! В началото на вдлъбнатината за ролките отпред, контейнерът трябва да бъде напълно изравнен при вкарване! Надлъжни водещи релси – странично измествани и подвижни, височина на релсите около 115 мм Въртящ болт с масивен сферичен венец 8 двойки крепежни болтове (зверове), вградени отгоре и странично в външната рамка, по 5 т всяка 7 двойки джобове за клейки във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (може да се преоборудват с 5 т. халки за закрепване – не са включени в доставката) 2 подложни клина с държачи Странична защита от сблъсък – алуминий Задна защита – стомана Калници на четвъртинка по EG – с противопръскващи калници по EG Теглещо устройство за прикачен ремарке с въртящ болт Теглеща греда с изпитана теглична ухо 40 мм Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Оси/ходова част с лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с обгрижване без нужда от обслужване стоманено-гумирани втулки Колела и гуми 235/75 R 17.5 по избор на производителя Стоманени джанти, сдвоена конфигурация, фабрично сребристи Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Паркинг спирачка с енергонакопител Bodei Ri Nuepfx Agrjwl 2 предпазени срещу объркване куплини отпред, с връзки към влекача ABS и ALB, със щепсел за ABS отпред, с връзка Внимание: ремаркето може да се тегли само от превозни средства, които осигуряват функциониране на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, жълти LED светлини отстрани 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на следата отзад Два 7-пинови предпазени срещу объркване щепсела отпред, с връзка Под Стоманен под Вдлъбнатина за ролки за контейнер, вградена отпред в пода – за подвижни контейнери с дължина от 5 000 до 7 000 мм Забележка: възможно лека вълнообразност по пода вследствие на заваръчния процес! Рампи за качване Заключващо се място за съхранение на рампите за качване под товарната платформа Работни инструкции При осово натоварване 10 000 кг е необходим специален лиценз. Лицензът трябва да бъде заявен отделно във всяка федерална провинция; законодателят не е задължен да даде разрешение за 20 тона общо тегло – риск за клиента. Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от вида на товара е възможно да не може да бъде достигнато, като се спазват допустимите осови и прикачни натоварвания. (Лошо поведение на пътя и при следене поради неправилно разпределение на товара е възможно) Държава на регистрация / табели Държава на регистрация: Германия С Dekra одобрение и експертно становище (по §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредови държачи за табели Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени Внимателна табела по ECE-70 Боя Рамка DB 7350 Novagrau 15 години гаранция срещу корозия Забележка: вълнообразност на пода е възможна поради пожароцинковане! Теглеща греда черна KTL Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: f80f2330e1318ef03bc20755e, тегло без товар: 3 200 кг, максимално тегло на товара: 35 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Конструкцията е изработена от заварена финозърнеста стомана в олекотен вариант, седловата плоча с сменяем втори царски болт, само два надлъжни носача с двойно Т-профили за последваща монтажна греда отпред в ново/актуално изпълнение, външната рама е леко наклонена с Load-Lock-профил за закачане на обезопасителни колани. Забележка! За закачане на коланите във връзка със страничните бордове, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 т, двустепенна опорна лапа, управление от едната страна, с право долно рамо, без изравнителен плъзгач, подпорни клинове с държач, странична защитна греда от алуминий, сгъваема, Подбронирана задна броня от поцинкована стомана, изтегляща се, полукръгли калници!!Поставени свободно, не са монтирани!!, с пръскозащитни калници (Antispray) зад всяка ос, 1 пластмасова водна туба, вместимост приблизително 30 л, монтирана отпред вляво. BPW оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 mm, осите/ходовата част са измерени с лазер – понижаване на износването на гумите и на горивния разход, въздушно окачване, първа ос с автоматично повдигане, допълнително ръчно сваляемо с бутон на превозното средство. Bwedei Riwqspfx Agrsl Двулентова въздушна спирачна система с един въздушен резервоар стандарт, парKING спирачка с енергия от пружина, два предпазени съединителни глави отпред, без междинен маркуч, EBS – Електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без връзващ кабел, EBS 2S/2M, тестов порт за налягане на спирачното бутало, изведен на EBS модула отвън. Внимание: Претегляният ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и понижаване, блок за управление и спирачка интегрирани в рамката както при самосвал-ремарке, монтирани пред осите. Индикация за износване на накладките при дискови спирачки чрез ABS/EBS лампа на камиона. Гуми 385/65 R22.5 Continental, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. 24V, многофункционални светлини, странично жълти LED осветителни тела като при самосвал-ремарке, дължина 3000 mm трябва да се спазва, 2 предни LED бели позиционни светлини, свободно приложени, 2 бяло/червени светлини за следене на следата отзад, 2 x 7-пинови предпазени букси отпред, без връзващи кабели. Германия, одобрение по EG 2007/46 за цялото превозно средство, 24/7 сервизна линия, подготвен за двоен едноредов държач за регистрационен номер, 1 сменяем държач от пластмаса и 1 от неръждаема стомана. Предупредителна табела по ECE-70, алуминиева, свободно приложена, EBS, безопасно паркиране, без контурна маркировка/отразителни ленти по ECE R 048. Рама: DB 7350 Novagrau, опорни крака: черно покритие Налично веднага!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235/75 r17,5``, Допълнителна информация Шаси, сменяем централен осен ремарке Заварена конструкция от фина зърнеста стомана Предна ограничителна греда, надлъжно регулируема и сгъваема 2 чифта водещи ролки, сваляеми отпред и отзад Сгъваеми адаптери за заключване + регулиране на височината за поставяне на контейнерите, височина 1 000 – 1 120 mm, сгъваеми централни опори и превключваеми ролки за насочване нагоре 4 контейнерни фиксатори със стабилни изнесени рамена за 20-футови основи за сменяеми контейнери 7,15 / 7,45 и 7,82 m 1 чифт предни опорни крака с права основа и едностранно управление, дясно във FR 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Защита при удар от стомана Полушелфови калници Тегличен механизъм за централен осен ремарке Bwjdpfx Aji Riy Nogrjl Теглична греда с тестван обръч Ø 50 mm, експедиционно изпълнение (не е подходяща за камиони с падаща платформа, необходима е подробна проверка при поръчка) Долна теглична греда, свободна дължина на теглича прибл. 2200 mm Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Пневматично окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна инсталация с цветно кодирани линии за по-лесно обслужване Пружинен спирачен механизъм (ръчна спирачка) 2 предпазни куплунга отпред със свързващи линии към влекача, връзка вдясно във FR EBS, електронна спирачна система със EBS конектор отпред и свързващ кабел, връзка вдясно във FR Внимание: Ремаркето да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! С повдигащ/понижаващ вентил, функция за задържане както при повдигнато, така и при понижено положение Система за стабилност на движението на превозното средство Гуми и джанти 235/75 R17,5'' – марка по избор на производителя Стоманени двойни джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бели/червени светлини за ограничаване на ширината отзад 1 x 15-полюсен куплунг отпред, със свързващ кабел, връзка вдясно във FR 2 допълнителни LED работни фарове отзад, включват се на заден ход 1 LED работен фар централно отпред между гредите, осветяващ назад, включва се на заден ход Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде постигнато поради законовите ограничения на осното, опорното и седловото натоварване. (Лоши пътни и тракционни характеристики са възможни при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация/табели Германия С Dekra преглед и сертификат (по §13 EG – FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с отражателни ленти по ECE R 048, странично бели, отзад червени Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу пробивна корозия Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 200 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 18 000 кг / 21 000 кг Тегло без товар: 4 800 кг Полезен товар: 13 200 кг / 16 200 кг Обща дължина: 9 450 мм Дължина на товарното пространство: 7 500 мм (включително скосената задна част) Ширина: 2 520 мм Височина на товарене: 860 мм Допълнителна информация: - Рамата боядисана в складов цвят Novagrau - Дървен под, 70 мм - Стоманени рампи, дължина 2 800 мм x ширина 750 мм, странично регулируеми - С подпомагане при повдигане с пружинен механизъм - Сгъваща се задна опора - Алуминиев страничен протектор срещу удар - Пластмасова кутия за инструменти - Комплект за разширяване до 3 м - Голям комплект за укрепване на товара: 5 чифта вградени халки за укрепване в външната рамка (може да се преработят за джобове за колове), всяка по 5 тона; 7 чифта гъби за укрепване, вградени отгоре и отстрани на външната рамка, всяка по 10 тона - 50 мм теглич - Въздушно окачване - Клапан за повдигане и сваляне - Откриване на осевото натоварване посредством EBS-Canbus сигнал - Гуми 235/75R17,5 - 2 x 7-пинови щепсела отпред - LED ротационна светлина - 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени, издърпващи се до 3 м Bodpfx Agsr Da Uverjwl Допълнително: транспортни разходи / подготвяне от склад 26639 Висмор – 1 280,00 € нето

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 010 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl - 4-осов нископлатформен ремарке с колесни ями и разделени рампи, модел VTS 400 RM Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, начална вноска само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 899,00 евро Превозно средство / Конструкция: нископлатформено ремарке Първа регистрация: ново превозно средство Общо тегло: 24 000 кг / 40 000 кг Тегло без товар: 9 990 кг Товароносимост: 14 010 кг / 30 010 кг Обща дължина: 12 000 мм Дължина на товарната платформа: общо около 10 000 мм, скос от около 2 850 мм, товарно легло с включен заден наклон около 7 150 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: 900 мм Допълнителна информация Шаси на нископлатформено ремарке Заварена стоманена конструкция Въртящо се шаси с масивен лагерен пръстен Сгъваема задна опора Клинове за колела с държач Странична защита от алуминй Пръстени за калници от първа и втора ос с калобрани срещу пръски зад всяка ос и при четвърта ос Издълбаване за стрела на багер над задните оси, около 1800 мм дълго, 650 мм широко и 150 мм дълбоко 2 двойки отвори за укрепване (по 5 т) странично на надлъжната греда в областта за стрела на багер, на около 300 мм отпред и 200 мм пред задния наклон Bwedpfx Agetrizkersl Държач за резервна гума за 1 брой Е-гума, вертикално отпред, същият производител като основното оборудване, стоманен обръч Кутия за съхранение, вградена в скоса, с капак, 720 мм широка, 520 мм дълга, 170 мм висока 1-ва двойка колесни ями след скоса, вградени в нископлатформена част, със скос за достъп, дължина в долната част около 1600 мм, дълбочина 400 мм. Забележка: основната рамка е с 400 мм по-висока от колесната яма. 2-ра двойка колесни ями между осите, вградени в нископлатформената част, със скос за достъп, дължина в долната част около 600 мм, дълбочина 300 мм. Забележка: основната рамка е с 300 мм по-висока от колесната яма. Разширяеми разширения до 3 000 мм (разширенията не са налични в задния наклон и колесните ями в долната част) (следата на превозваните строителни машини/превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамката - 2 550 мм) Отделение за дървени плоскости под нископлатформата Дървени плоскости 70 мм за разширяване до 3 000 мм Укрепителни халки 1 двойка халки отпред, вградени в скоса, по 5 т всяка 4 двойки отвори по 5 тона в основната рамка (окачване за укрепващи колани) 8 двойки зъбци за укрепване, вградени отгоре и отстрани на основната рамка, по 10 т всяка 2 отпред на скоса 6 в нископлатформената част Първата халка на 250 мм от предната страна, последната макс. 250 мм от задната, разстоянието между халките не повече от 1100 мм 5 двойки гнезда за колове, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (може да се преустрои на 5 т халка, не е включено в доставката) 1 двойка сгъваеми халки, вградени в пода, по 10 т всяка 1 брой от вътрешната страна до основната рамка в началото на нископлатформената част 2 двойки допълнителни сгъваеми халки по 10 т всяка 1 в скоса (стърчи) 1 зад последната ос, вграден в пода Влачна уредба за ремарке с въртящо се шаси Влачна греда с тестван теглещ пръстен 50 мм, пръстенът е наклонен на 8° D-стойност минимум 160 kN Оси и окачване BPW оси с барабанни спирачки "Оси / ходова част лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Листово ресорно окачване с безподдръжково гумено-стоманено лагеруване и механично изравняване на натоварването отпред (люлееща компенсация) Гуми и джанти 235 / 75 R 17,5" по избор на производителя, с маркировка M+S Стоманени джанти, двойно разположение, ф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 840 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Обща дължина: 8 000 мм Дължина на товарната площ: 6 200 мм, включително наклонената задна част Допълнителна информация плюс транспортни разходи/подготовка от склад 26639 Wiesmoor 1 280,00 € без ДДС Товарна ширина: 2 480 мм Шаси: централен осен ремарке Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана Външна рамка леко наклонена – ново изпълнение с „Load-Lock“ профил за закрепване на колани Чифт външни халки за укрепване в пода, товароносимост по 5 т По една отпред в ъглите, по една преди и по една в задния наклон 6 чифта външни халки за укрепване в пода/външната рамка, всяка с товароносимост 5 т Преден опорен крак за скоростна кутия Сгъваема задна опора Клинове с държач Странична защита против удар – алуминий Подзащитник – поцинкована стомана Калници на четвъртини Задни калобрани по цялата ширина (не в комбинация с държач за мотокар) 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина 600/височина 425/дълбочина 460 мм, заключваща се Система за теглене за централноосно ремарке Теглич с изпитано око 40 мм Тегличът е със шпиндел и регулируема височина, макс. диапазон на регулиране 300 мм Ос и окачване GFA или BPW оси (по избор на производителя) със скосени ролкови лагери и S-камова спирачка Оси/ходова част с лазерно измерени параметри – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови втулки и механично изравняване на осовото натоварване (кантарна система) Спирачна система Двуконтурна въздушна спирачна система Цветно маркиране на маркучи за по-лесно обслужване Механична ръчна спирачка със шпиндел 2 предпазни съединителни глави отпред с връзки към влекача 24V ABS и ALB, с ABS щекер отпред и връзващ кабел ВНИМАНИЕ: ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват функционалност на ABS-a! Колела и гуми 235/75 R17,5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електроинсталация 24V, многокамерни стопове, странично LED жълто осветление 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени контурни светлини отзад 2 х 7-пинови предпазени букси отпред с връзка Под Стоманен/рифелен под за висока точкова носимост Възможни леки вълни по пода заради заваръчни напрежения! Платформа: дължина ок. 6 200 мм Заден наклон ок. 900 мм Предна стена/предни ъгли 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина Бордови стени 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина, сваляеми и падащи Средни колони Без средни колони Задна стена/задни ъгли 1 чифт стоманени колони, закрепени към рамата с държач за заключване на рампите, входна ширина ок. 2 430 мм Товарни рампи Стандартни стоманени рампи 2 300 мм дълги/510 мм широки, странично изместими С дръжка за носене С дървено покритие (предната част с рифел/стомана) С газов амортисьор за работа от един човек Работни инструкции Посоченото общо тегло е технически възможно; според товара може да не се достигне максималното общо тегло поради ограниченията на разрешената осова/опорна/седлова тежест. (При неправилно разпределение на товара е възможно лошо движение и управляемост) Регистрация/Номерация Германия С Dekra одобрение и протокол (по §13 EG-FGV) Bwodpoyl E Dqsfx Agrsl Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредова табела Контурно маркиране с рефлекторни ленти по ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боя Рама DB 7350 Novagrau Предна стена – алуминий Бордови стени – анодизиран алуминий Товарни рампи – горещо поцинковани

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 28b2dda4ac4da850b1010673a, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси за полуремарке контейнер Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски щифт и 2 позиции за щифта Предно заключване на опората на опората за хидравличен цилиндър с двустранни насочващи клинове, задно заключване с цяла въртяща ос с възвратна пружина Без помощна рама за самонесещи контейнери Контейнерни стойки: Заключващи напречни греди, 2 пъти за заключване на 1 x 20-футов контейнер (забележка! при 20 фута ниско седлово натоварване) 24 т, двустепенна опорна лебедка, едностранно управление, с права основа, без компенсатор за натиск Свободно опорно ъгълче или свободен радиус на завъртане назад прибл. 1850 мм 2 подложни клина с държач Полушелинови калници със защита срещу разпръскване по стандарт EG Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малка степен твърдо хромиран, с HDK Завиващ накрайник, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркучи) Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона Хидравлична връзка с маркуч и HDK накрайник NW = 48 mm с накатена гайка Ос и окачване 3 SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно изравнени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместен междуосов разстояние (Комбиниран транспорт) до 44 т Общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система Двулинийна въздушна спирачна система Оцветено окабеляване за по-лесно обслужване Пружинно-задържаща стоячна спирачка 2 объркване-устойчиви куплунга отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с клапан за вдигане и спускане Система за стабилност на автомобила Разпознаване на товарната ос чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на шофьора; камионът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталиран камион (няма калибрирана везна). Колела и гуми 6 гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя 6 стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за очертаване на следата отзад 2 х 7-пинови объркване-устойчиви контакта отпред, без свързващ кабел Държава на регистрация/Табели Германия с Dekra приемане и сертификат (по §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за еднолинеен държач на регистрационна табела Контурно отбелязване с рефлексни ивици по ECE R 048, странично бяло и отзад червено Bwedpfx Aei Ri Euogrjl Боя Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция против корозия Опорни крака, черно покритие Внимание: архивни снимки!

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2026, дължина на товарното пространство: 13 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5, цвят: друго, Година на производство: 2025, Шаси за влекачи – Спедиция Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2“ царски болт (King-pin). Bwsdjxb D Swspfx Agrsl Може да се преминава и натоварва със строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг общо тегло и до максимална ширина на машината 2 480 мм (междуосието на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Задна шина за закачане на алуминиеви рампи (машини с по-голяма ширина не могат да се натоварват). Външна рама – нова леко наклонена конструкция с "Load-Lock" профил за закачане на колани за укрепване на товара. 14 чифта вградени в рамата халки за укрепване, по 2,5 т всяка. 6 чифта халки по 5 т всяка във външната рама. 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без изравняване на натоварването. Свободен размер на опорния ъгъл/свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1920 мм. Сгъваема задна опора. 2 клина с държач. Странична защита от алуминий. Подзащита от стомана. Четвъртити калници пред и зад всяка ос. Антис-прей калобрани зад всяка ос. 1 държач за резервна гума, за 1 резервна гума, с комплект за закрепване. 1 резервна гума, същият производител като основното оборудване, стоманена джанта. Осеви и окачване: SAF барабанни спирачни оси. Лазерно измерване на оси/окачване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Пневматично окачване. 1-ва ос – автоматично повдигаща, допълнително електрически управляема от камиона, включително принудително спускане и асистент за потегляне, без необходимост от монтаж на камиона (асистентът работи до превишаване на натоварването на оста с 30% и при скорост до макс. 25 км/ч). Спирачна система: Двуконтурна пневматична спирачна система. Маркирани тръбопроводи за по-лесно обслужване. Пружинна паркинг спирачка. 2 защитени от объркване куплингови глави отпред, без свързващ маркуч. 24-волтова EBS (електронна спирачна система) с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват функционирането на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на превозното средство при движение. RDKS – Система за следене на налягането в гумите по ECE R 141, дисплей в теглещото превозно средство, през EBS, без монтаж на камиона (трябва да има необходимата подготовка в камиона; само с основното оборудване на гумите). Гуми и джанти: 12 x 235/75 R17,5 - двойни гуми 12 x стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини Странично жълти LED светлини свързани с мигачите (“мигащи странични светлини”). 2 бели LED позиционни светлини отпред. 2 бяло/червени светлини за следене на пътната ширина отзад. 2 x 7-пинови защитени от объркване букси отпред, без свързващ кабел. Под: Водоустойчиви шперплатови плоскости, около 30 мм, с висока точкова устойчивост за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг. Предна стена/ъглови колони отпред: 25 мм алуминиеви кухи профили, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колони – версия за обемисти товари. Вътрешната страна на предната стена допълнително обшита с шперплатова плоскост с височина 1250 мм.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 32 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Bedpfx Aji Ri R Segrswl Шаси за полуремарке-контейнер превозвач Заварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски щифт и две позиции за него Системи за закрепване на контейнери: При прибрано задно изтегляне: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута наравно със задната част Първи етап на средното телескопиране, първи етап изтеглено задно изтегляне: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъсенек тунел Втори етап на средното телескопиране, втори етап изтеглено задно изтегляне: 1 x 45 фута с гъсенек тунел и изпъкналост назад Втори етап на средното телескопиране, първи етап изтеглено предно изтегляне, втори етап изтеглено задно изтегляне: 1 x 45 фута с дълъг гъсенек тунел и скосени ъгли Средно телескопично като припокриваща се централна тръбна рама с фиксация посредством болт С регулируема задна височина и сгъваеми централни опори за контейнери без тунел Водач за контейнери отпред – поставящ се и свалящ се (електрически, въздушни и спирачни връзки предно разположени) Включени адаптери за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка при неизползване Предно изтегляне лагерувано на ролки, изтегля се ръчно (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Задно изтегляне лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24 т. двускоростна опорна лапа, едностранно управление, с полукръгла долна част и права монтажна плоча, с компенсатор на изтеглянето 2 подложни клина със стойка Странична защита от алуминий Задна предпазна греда – поцинкована стомана Задна предпазна греда, изтегляща се за 45-футови контейнери Полуобли калници с антиспрей гуми според EC Заден буфер Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с дисков диаметър 430 мм Оси/шаси лазерно измерени – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Осево разстояние офсет (за комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло Пневматично окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително отпускане и асистент за потегляне, управлява се чрез 3-кратно спиране (асистентът работи до 30% претоварване на оста и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветово кодирани линии за лесно обслужване Пружинен фиксатор за паркинг спирачка Tele Control Олекотяване на осите за по-лесно телескопиране 2 защитени куплунга отпред, без свързващ кабел EBS електронна спирачна система с гнездо EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Привързаното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и снижаващ вентил Система за стабилност на автомобила Разпознаване на натоварването чрез CAN-шина на EBS за показване на дисплея в кабината - необходима е подготовка на камиона, не е вкл. монтаж (не е калибриран кантар) Колела и гуми 385/55 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, габарит и стоп в LED, странично жълто LED осветление (възможни фалшиви диагностични сигнали при определени влекачи, въпреки нормална функция) 2 бели габарити отпред 2 бяло/червени крайни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени гнезда отпред, без свързващ кабел Инструкции за работа При транспорт на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без предно изтегляне, се превишава допустимата системна дължина от царския щифт до задния край на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Задната предпазна греда трябва да се изтегли ръчно! Необходима е специална разрешителна по §70 StVZo! Държава на регистрация / табели Герман

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: a198a229880f94ce822d671fc, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 16 кг, общо тегло: 20 кг, конфигурация на осите: 1 ос, размер на гумата: 385 / 65 r 22,5, Допълнителна информация Шаси за контейнер-полуремарке Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт, 2 двойки водещи ролки - сваляеми 4 контейнерни заключвания със здрави, издължени опори, разположени по 20-футова база за сменяеми контейнери 7,45 и 7,82 м 24 т, двустепенен стъпков крик, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване на тягата, разкачане под товар е възможно само при равномерно натоварване! 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Заден подброниран протектор от поцинкована стомана Калници тип "полу-черупка" с антисипрей мараля Ос на ремаркето + окачване SAF ос с дискова спирачка, 430 мм диаметър на диска, Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил, със фиксираща функция за H&S Колела и гуми 385 / 65 R 22,5 от водещи производители Стоманени джанти с фабрично сребърно покритие Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Паркинг спирачка с енергоакумулатор 2 предни съединителни глави със защита против объркване, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS системата! Bjdpfxoi Rixnj Agrowl Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиции отпред 2 бели/червени диодни светлини за следване на пътната лента отзад 2 x 7-пинови предни контакти със защита против объркване, без свързващ кабел Регистрация / табели Държава на регистрация: Германия С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG - FGV) Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлективна лента по ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена Предупредителна табела според ECE-70 Боядисване Рамка в DB novagrau Опорни крака с черно покритие Внимание: Архивни снимки!

Състояние: употребяван, Година на производство: 2020, FLIEGL SDS350 15 метра X-TRA ДЪЛГО ПРАВО контейнерно шаси за 2 сменяеми каросерии или 2 контейнера !ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ДЪЛГО! !! 14,85 м дължина!! • Крепежи за 2 x 7,45 м надстройки • или 2 x 20-футови контейнера • Право шаси • 3 x SAF въздушно окачени оси по 8 тона • Система за повдигане и спускане • ABS • ASR Размери и тегла на превозното средство: Bwodpowtbvtefx Agrel • Общо тегло: 35 000 кг • Собствено тегло: 4 100 кг • Размери: 14 850 x 2 550 x 1 200 мм • Гуми: 385/55 R22.5 • Дълбочина на протектора: 13/13/11/12/12/9 мм - Много добро състояние, почти неизползван! - TÜV / ГТП: НОВ! - Технически преглед: 01/26 - Немско ремарке! - Първи собственик Право на грешки и предварителна продажба запазено! = Допълнителна информация = Година на производство: 2020 За повече информация се обърнете към Йоанис Арпандзанис или Кай Бюлер.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 760 кг, максимално тегло на товара: 22 240 кг, общо тегло: 29 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2007, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, цвят: синьо, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 2 оси, BPW оси, въздушно окачване, последната ос е принудително управляема, повдигане и сваляне, ABS (антиблокираща система), обтегачни уши, предпазен борд (U-образен), подпори, сандък за инструменти, колове. Bedsi Rl Uhepfx Agrjwl Каросерия: Полуремарке за транспорт на стомана/дълги материали. Дискови спирачки! Дадената информация за оборудването не е гарантирана, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 933 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2015, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, * Плъзгащ се покрив Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Повдигаща ос * Кутия за инструменти * BPW Eco Plus оси с дискови спирачки ----* Размер на гумите: 385/55R19,5 * Обща дължина: 13850 мм Bwjdpfxovhvcfs Agrsl * Собствено тегло: 6067 кг * TÜV & SP: изтекли -----Възможни са грешки и междинни продажби Номер на превозното средство: 5726 Поддръжка по WhatsApp е налична! При въпроси относно превозното средство или за повече информация, моля, пишете удобно чрез WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 933 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2015, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, * Плъзгащ се покрив Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Кутия за инструменти * Оси BPW Eco Plus с дискови спирачки ----* Размер на гумите: 385/55R19,5 * Обща дължина: 13 850 mm * Собствено тегло: 6 097 кг * TÜV & SP: изтекли -----Възможни са грешки и междинна продажба Номер на превозното средство: 5732 Налична WhatsApp поддръжка! Ако имате въпроси относно превозното средство или за повече информация, свържете се с нас удобно чрез WhatsApp Bsdpfxevhv H Rs Agrjwl Whatsapp Whatsapp