Употребявани Fliegl Sds 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30 (28 170)

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, първа регистрация: 11/1989, обща ширина: 2 490 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 385/65, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 5 460 мм, цвят: друго, Година на производство: 1989, = Допълнителни опции и оборудване = Bedpezuaq Nofx Adcodg - Листова ресьорна окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 Марка на осите: Fruehauf Грайфер на гумите: 30% Спирачки: Барабанни спирачки Задна ос 1: Макс. натоварване на оста: 9000 кг Задна ос 2: Макс. натоварване на оста: 9000 кг Тегла Собствено тегло: 2.840 кг Товароносимост: 27.160 кг Максимална допустима маса: 30.000 кг Идентификация Регистрационен номер: OB-15-HG

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2006, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55, състояние на гумите: 30 процент, цвят: друго, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Дискови спирачки Bedpfx Adszvdtdecedg = Допълнителна информация = Размер на гумите: 385/55 Грайфер на гумите: 30%

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21201011556, тегло без товар: 3 300 кг, максимално тегло на товара: 8 200 кг, общо тегло: 11 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 450 мм, обща дължина: 6 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 580 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: червен, Демонстрационен модел Снимките са архивни, превозното средство е възможно да е все още в употреба! Стоманена заварена конструкция, непрекъсната ос за повдигане в задната част с 80 мм сферичен лагер Опорна стойка за скоростната кутия в предната част, задна опора, която се сгъва, 2 подложки с държач, стоманена защита отдолу, калобрани в задната част по цялата ширина, четвърт-крила, резервна гума, марка, същата като основната гума, стоманена джанта, отделно, 1 пластмасова кутия за инструменти, с вложка, ш=620/в=360/д=440 мм, заключва се с катинар. (Катинарът не е включен в комплекта). Забележка! Страничната стена докосва отделението за съхранение, когато е сгъната. Bjdpfxslhpzvs Adcedg Заключващо се отделение за съхранение на рампи за товарене под платформата, 1 чифт алуминиеви рампи с дължина 3000 мм, ширина 360 мм, товароносимост на чифт 8000 кг (закачаща греда за рампите в задната част) Теглич с тествана 40 мм теглична глава, височината на теглича се регулира чрез винт, макс. обхват на регулиране 300 мм BPW барабанни спирачни оси, оси/шаси, измерени с лазер, за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, ресорно окачване с безподдръжка стоманено-гумено уплътнение и механичен баланс натоварването на осите (баланс с лостове) Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Ръчна спирачка с винтов механизъм, интегриран въздушен резервоар, ABS и ALB, с ABS конектор в предната част, с кабел за свързване. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS, 2 взаимозаменяеми конектора за прикачване в предната част, с кабели за свързване към автомобила. 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини в предната част 2 бели/червени светлини за обозначаване на страничните габарити в задната част, 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектора в предната част, с кабел за свързване Тристанен повдигащ механизъм, хидравлична многобутална преса с ограничение на хода и предпазен кабел, Хидравличен цилиндър до макс. 170 бара, без дросел. Ако е необходимо, той трябва да бъде монтиран допълнително върху камиона, хидравлично присъединяване със SVK конектор NW 10/3, включително свързващ маркуч Управление хидравлично чрез спомагателен задвижващ механизъм на камиона Стабилна повдигаща платформа с дъно от 4 мм стоманена ламарина, странични стени от стомана, страничните стени са непрекъснати, сгъваеми и шарнирно монтирани с централно заключване в долната част. Ъгловите профили в задната част могат да се монтират. Задната стена е сгъваема и шарнирно монтирана, с централно заключване в долната част. Дължина на платформата приблизително 5000 мм, страничните стени с 6 панти в долната част, ширина на платформата 2420 мм 5 чифта точки за закрепване на товара в дъното, по 5 тона всяка Страна на регистрация: Германия, с одобрение и сертификат от Dekra (според §13 EG - FGV), 24/7-сервизна гореща линия, подготвена за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер, очертаваща маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Снимките са архивни, превозното средство е възможно да е все още в употреба!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 805 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2014, обща дължина: 9 510 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2014, Информация на немски език: Допълнителна информация: * Тип | Първа ос: Bridgestone R * Размер на гумата | Първа ос: 385/65 R22.5 Bjdszxkx Eopfx Adcsdg * Дълбочина на протектора от вътрешната страна, ляво | Първа ос: 60% * Дълбочина на протектора от вътрешната страна, дясно | Първа ос: 60% * Максимално натоварване на ос | Първа ос: 9000 кг * Тип | Втора ос: Bridgestone R * Тип | Трета ос: Bridgestone R * Размер на гумата | Втора ос: 385/65 R22.5 * Размер на гумата | Трета ос: 385/65 R22.5 * Дълбочина на протектора от вътрешната страна, ляво | Втора ос: 60% * Дълбочина на протектора от вътрешната страна, ляво | Трета ос: 60% * Дълбочина на протектора от вътрешната страна, дясно | Втора ос: 60% * Дълбочина на протектора от вътрешната страна, дясно | Трета ос: 60% * Максимално натоварване на ос | Втора ос: 9000 кг * Максимално натоварване на ос | Трета ос: 9000 кг * Позиция | Първа ос: Задна * Марка | Първа ос: Друга * Тип спирачки | Първа ос: Барабанни спирачки * Окачване | Първа ос: Въздушно окачване * Повдигаща ос | Първа ос: Да * Позиция | Втора ос: Задна * Позиция | Трета ос: Задна * Марка | Втора ос: Друга * Марка | Трета ос: Друга * Тип спирачки | Втора ос: Барабанни спирачки * Тип спирачки | Трета ос: Барабанни спирачки * Окачване | Втора ос: Въздушно окачване * Окачване | Трета ос: Въздушно окачване Допълнително оборудване: * Начална страница * Повдигаща ос * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Контакт | Мартин Клайсен | Тел.: | WhatsApp: | Имейл: Разходи за износ | Моля, свържете се с нас, за да получите информация за цените за вашата страна. Местоположение | Маасъдайк (Нидерландия) | 140 км от границата с Германия | Летище Ротердам Хага на 20 км Отказ от отговорност: Възможни са промени, междинни продажби и грешки. ---Информация на английски език: Допълнителна информация: * Type | First axle: Bridgestone R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 60% * Tire tread depth inner right | First axle: 60% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Bridgestone R * Type | Third axle: Bridgestone R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 60% * Tire tread depth inner left | Third axle: 60% * Tire tread depth inner right | Second axle: 60% * Tire tread depth inner right | Third axle: 60% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Brake type | Third axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Допълнителни функции: * Homepage * Liftaxle * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Контакт | Мартин Клайсен | Тел.: | WhatsApp: | Имейл: Разходи за износ | Моля, свържете се с нас за цените до вашата страна. Местоположение | Маасъдайк (Нидерландия) | 140 км от германската граница | Летище Ротердам Хага на 20 км Отказ от отговорност: Цените и наличността подлежат на промяна без предизвестие. --- Посочените цени са без ДДС и важат само за износ.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2011, цвят: друго, Година на производство: 2011, Ос 1: ляво 8 мм, дясно 8 мм Bedpfx Adezp Hczocodg Ос 2: ляво 8 мм, дясно 8 мм Ос 3: ляво 8 мм, дясно 8 мм Имаме възможност за стифиране на ремаркета! = Повече информация = Собствено тегло: 5.100 кг

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2005, обща дължина: 14 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: друго, Година на производство: 2005, Оборудване: ABS, Шаси Диаметър на сцепния болт / седлови съединител: 2 инча Височина на сцепния болт / теглича: 125 см Надстройка Надстройка за контейнер: 20, 30, 40, 45 фута Резервоар Гориво: ✓ = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 R22.5 Марка на осите: Ror Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Ос 1: Повдигаща се ос; дълбочина на протектора отляво: 40%; дълбочина на протектора отдясно: 40% Ос 2: Повдигаща се ос; дълбочина на протектора отляво: 40%; дълбочина на протектора отдясно: 40% Ос 3: Дълбочина на протектора отляво: 40%; дълбочина на протектора отдясно: 40% Ос 4: Дълбочина на протектора отляво: 40%; дълбочина на протектора отдясно: 40% Тегло Максимално допустимо тегло: 39 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Dennison Височина на товарната платформа: 140 см Bedpfx Adozidaqjcjdg Идентификация Регистрационен номер: C210309 = Информация за компанията = За повече информация относно този модел, моля, обадете се на: или изпратете имейл на: . Пълен преглед на наличните модели можете да намерите на: . Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин, за да получавате седмични актуализации за наличните ни модели.

Състояние: употребяван, пробег: 280 000 км, мощност: 269 kW (365,74 к.с.), брой легла: 2, тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, цвят: зелен, първа регистрация: 05/1991, следващ преглед (TÜV): 04/2027, обща дължина: 12 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 750 мм, конфигурация на осите: 2 оси, общо тегло: 16 000 кг, Оборудване: ABS, баня, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Също така в Yopu Tube: ?si=QwmL4M5g3lemDB3s Продава се от името на клиент, преглед – 04/27 - H-одобрение - електрическа, подпомагана механична скоростна кутия EPS - пневматично подпомагани, електрически регулируеми и отопляеми кожени седалки Recaro - навигация TomTom за камиони - нови вериги за сняг - слънчева система 2450 вата - пневматичен клаксон - централизирана система за смазване - електрическа инсталация Victron с - 5 kW Quattro инвертор - функция за аварийно стартиране чрез допълнителен акумулатор - 31 kW LiPO4 батерии (24 V 1160 AH) - електрическо подово отопление (баня, спалня, всекидневна) - автономно отопление (дизел-вода) - допълнително отопление (дизел-въздух) - 2 x климатик за зона за съхранение Dometic Fresshwell 3000 с функция за отопление чрез термопомпа - Oyster 2 LNB сателитна антена със смарт телевизор Oyster 39 инча - Apple TV - аудио система, също и за телевизор - Oyster Connect Wi-Fi хотспот с външна антена Bdedpfx Adozxp Hnsceg - електрическа щора за предното стъкло - камера за заден ход Perfect View с 2 камери с функция "огледало" - резервоар за чиста вода 760 литра - воден филтър WM Aquatec с UVC обработка - тоалетна с режещ механизъм с 180 л резервоар за тоалетната - 350 л резервоар за сива вода - 20 л електрически бойлер - отделна душ кабина със стъклени стени - тънки каменни плочи в банята и кухнята - 4 x индукционни котлони Siemens - съдомиялна машина - абсорбатор с осветление - микровълнова печка/фурна Caso с функция за грил - 150 л хладилник Wemo 1500 N с фризер - прахосмукачка Dyson - подова настилка Meister Desing – винил без винил - облицовка от вълнен филц и фасади на мебели от масивно бамбуково дърво - пълно затъмнение чрез вътрешно алуминиево покритие на плисе щори с вградена топлоизолация - бамбуково легло с висококачествен матрак - тапицерия на седалките с микрофибър и кожа - нов преглед с подмяна на всички износени части (филтри, ремъци, масла, въздушни възглавници и др.) - нова съединителна муфа - нивелиране чрез хидравлични опори - комбинирана пералня и сушилня Tiny-Wash в зона за съхранение - електрическа тента - въздушно окачване отпред и отзад с нови въздушни възглавници и функция за спускане и повдигане - релси на покрива - 2 x пожарогасители за вътре и отвън (пяна, CO2) - куфар за два велосипеда - големи осветени отделения за съхранение в автобуса - голям сейф - забавящ механизъм (6-степенен) - капаци за джанти от неръждаема стомана с емблема Mercedes (не са монтирани) - връзка за генератор - наскоро беше извършен голям преглед с много нови части. Всички данни са без гаранция.

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2006, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: WSK000001219593 ADR / GGVS - B3 сертификат валиден до 09.10.2026 г. Собствено тегло: 4 000 кг Германски технически преглед (HU) до 09.2026 г. - Специален преглед (SP) до 04.2026 г. SAF оси с дискови спирачки ПОВДИГАЩА ОС Възможност за транспортиране: 1 x 20", 1 x 30" Гуми: 385/55 R 22.5 Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговския закон. Решаващо е описанието по договора за покупко-продажба. Нашето предложение по принцип е без нов технически преглед (TÜV). При желание за нов TÜV, с удоволствие ще Ви подготвим оферта чрез нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да е облепено или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане. Bedpfxeyxulle Adcjdg

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801013475, тегло без товар: 7 180 кг, максимално тегло на товара: 28 820 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Сварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча с сменяем двуинчов царски болт, допълнителна пръскозащита с ламарина, занитена отдолу към пода; в областта на шията над задния мост на влекача, както и над колелата на превозното средство; рамата във усилено изпълнение за натоварване до външната рамка; външна рама с „Load-Lock“-профил на около всеки 400 мм за закачане на обезопасителни колани; 10 чифта анкери отгоре/отвън, вградени във външната рама, по 10 т всеки; 24-тонна двустепенна опорна стойка с едностранно управление, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, с компенсиране на тяга; сгъваема задна опора; подклинове с държачи; странична защита от алуминий, заден предпазител от стомана; четвърт-куполовидни калници пред и зад всяка ос, с допълнителна ламаринена пръскозащита над колелата, с антиспрей калобрани съгласно ЕС; 1 пластмасова инструментална кутия (ш=600 / в=425 / д=460 мм), заключваща се; контейнерни ключалки, 4 чифта отвори, вградени в пода за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер; 4 чифта адаптери за контейнерни ключалки (изисква се допълнителна напречна опора отпред и отзад на контейнера, който трябва да лежи равномерно по ширина във връзка с ключалките – напречните опори не са включени); релса за закачане на рампи в цялата ширина на изтеглящото се задно удължение; механично изтегляемо задно удължение с ръчна манивела, разтягащо се до около 1 500 мм, фиксиране през 500 мм, включително изтегляем заден предпазител с осветление; в зоните за движение – настилка от Lohr ламарина, по средата – стоманена рифелова ламарина; място за съхранение на рампите, интегрирано в задното удължение, използваемо само при изтеглени около 1 000 мм; за транспортиране на рампите при прибрано удължение – място за съхранение вдясно пред осите. 1 чифт рампи, дължина 3 000 мм, ширина 300 мм, товароносимост на чифт 6 000 кг; електрическа лебедка 24 V, теглителна сила около 8 165 кг, монтирана централно отпред, управление чрез дистанционно с радиоконтрол, въже 35 м х 10 мм, с ролково прозорче и подвижни водещи ролки. Оси и окачване: SAF/BPW барабанни оси по избор на производителя, въздушно окачване, 1-ва ос – автоматично повдигаща се, с допълнително електрическо управление от камиона, включително принудително снижаване и помощ при потегляне. Спирачна система: двулентова пневматична инсталация, цветово означени линии за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени срещу объркване куплунга отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред (без свързващ кабел), с клапан за повдигане и снижаване с бързо изпускане на въздуха, функция за задържане в положение снижаване + функция автонатискане, система за стабилност при движение на превозното средство, разпознаване на осево натоварване чрез EBS-Canbus сигнал. Колела и гуми: 235/75 R 17,5“, марка по избор на производителя, стоманени джанти с двойно изпълнение. Електроинсталация: 24 V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление за регистрационния номер, 2 бели LED позиции отпред, 2 бяло/червени LED габарити отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени срещу объркване букси отпред, 2 допълнителни LED работни лампи отзад, 1 маяк с държач, управляван от габаритите, 2 двойни LED предупредителни табели, изтеглящи се до 3 000 мм, 1 допълнителен 7-пинов контакт (по ISO 1724) в задния предпазител, 2 странични LED работни прожектора – по един във всяка страна. Под: под от Lohr ламарина във заварено изпълнен Bdsdpfxsza Aiyj Adcjg

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 01/2005, обща дължина: 9 520 мм, обща ширина: 2 480 мм, междуосие: 7 170 мм, цвят: друго, Година на производство: 2005, Заден мост 1: Макс. натоварване на мост: 9000 kg Заден мост 2: Макс. натоварване на мост: 9000 kg Заден мост 3: Макс. натоварване на мост: 9000 kg Тегло без товар: 4 280 kg Товароносимост: 34 720 kg GVW: 39 000 kg Bdsdjzvbdgopfx Adcjg Регистрационен номер: OH-53-TT

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 09/2007, обща дължина: 9 290 мм, обща ширина: 2 470 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65, състояние на гумите: 40 процент, междуосие: 7 460 мм, цвят: друго, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - ADR - BPW оси - Въздушно окачване - Барабанни спирачки Bsdpjzvau Defx Adcsdg = Допълнителна информация = Размер на гумите: 385/65 Спирачки: барабанни спирачки Заден мост 1: повдигаща се ос; макс. осово натоварване: 9000 кг; грайфер на гумата: 40% Заден мост 2: макс. осово натоварване: 9000 кг; грайфер на гумата: 40% Заден мост 3: макс. осово натоварване: 9000 кг Собствено тегло: 3.983 кг Товароносимост: 37.017 кг Общо допустимо тегло: 41.000 кг Регистрационен номер: OJ-15-YP

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 816 кг, максимално тегло на товара: 33 184 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl-превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по желание на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Стоманена заваръчна конструкция с финозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Прихвати за контейнери: Включени Задно разтягане прибрано: 1 x 20 фута наравно със задния край, внимание: ниско натоварване на седлото Задно разтягане разширено първа степен: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гъзнек тунел Задно разтягане разширено втора степен: 1 x 45 фута с гъзнек тунел и изнесен заден край Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми средни подпори; не е възможен транспорт на контейнери без тунел. Щек-адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач за съхранение при неизползване Задното разтягане е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24 т двустепенна опорна манивела, обслужване от едната страна 2 подпорни клина с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери Полушелни калници вкл. С антис-прей калобрани според директиви на ЕС Броня отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и шаси с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Модифицирано междускание на осите, (Комбиниран транспорт) до 44 т максимално тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне; управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването върху оста с 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулентово пневматично спирачно оборудване Цветово означени линии за улеснен сервиз 200 паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват работата на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност Разпознаване на товар на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не се доставя с инсталирана система, не е калибрирана везна! Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрика 24 V, многокамерни светлини, LED заден и спирачен фар, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностични съобщения, въпреки коректната функция) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следване на коловоз отзад Bjdpfxezlkiwo Adcedg 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължаване, се надвишава допустимата системна дължина от царския болт до задния край и общата теглеща дължина от 16,500 мм! Задната защита трябва да се издърпа ръчно! Необходим е специален лиценз по §70 StVZo! Регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG-FGV) 24/7 Сервизна линия Подготвен за едноредови държачи за регистрационен номер 390 контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, бели странично и червени отзад Боядисване Рамата е горещо поцинкована с пасивация

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 810 кг, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се осъществяват индивидуално според желанията на клиента. Шаси за седлови контейнер Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ен царски болт Контейнерна фиксация: 1 x 40 фута с тунел тип “гъши врат” Транспортът на пълни танкови контейнери е изключен. Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, транспорт на контейнери без тунел не е възможен. Преден водач за контейнер, поставящ се 24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права основа, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита – алуминий Задна подбодова защита – поцинкована стомана Калници – полуобвивки С предпазни калници против пръски по EG Заден защитен буфер Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно мерене на оси/ходова част – минимизиране на износването на гумите и консумацията на гориво Изместено междуосие, за комбиниран транспорт до 44 тона обща теглична маса Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с 3-кратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване и макс. 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветно обозначени линии за по-лесно обслужване. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 разменоустойчиви съединителни глави отпред, без връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на возилото Оразмеряване на осевото натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не се инсталира на камиона). Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристи Електроинсталация 24-волтова система, мултикамерни светлини, стоп и заден ход – LED, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад 1 x 15-полен контакт отпред, без кабел LED работни светлини странично от двете страни (включват се при задна скорост) Допълнителен LED работен фар отзад, включва се при задна скорост Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара то може да не се достигне при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания Необходима е специална разрешителна при обща дължина над 16 500 мм Внимание: транспортът на пълни танкови контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и оценителен протокол (съгл. §13 EG-FGV) Подготвен за едноредова табела Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторна лента по ECE R 048 – странична бяла, задна червена Боя Рамка DB 7350 Nova сиво *10 години гаранция против корозия* или горещо поцинкована Bdsdpfx Adezlkgcjcog *15 години гаранция против корозия* Опори – черно покритие Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се даравят индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 690 кг, максимално тегло на товара: 33 310 кг, общо тегло: 39 000 кг, първа регистрация: 04/2008, следващ преглед (TÜV): 03/2022, окачване: друго, размер на гумата: 385/55R22.5, цвят: оранжев, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/55R22.5, размер на задната гума: 385/55R22.5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Услуги по регистрация, TÜV/SP/UVV проверки, транспорт до пристани. Езици: немски, руски, английски, арабски Основен цвят: червен Допълнително оборудване: ABS, пневматична спирачна система, EBS, въздушно окачване, дискови спирачки, полезен товар (кг): 33310 Bjdpfoww Dxrox Adcodg Тип на надстройката: Разтегателно контейнерно шаси за 2x 20, 30, 40 фута, HSN/TSN: 1248/000 Възможни са грешки в информацията.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 400 кг, максимално тегло на товара: 29 600 кг, общо тегло: 35 000 кг, първа регистрация: 07/2018, следващ преглед (TÜV): 06/2026, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, цвят: сив, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/65R22.5, размер на задната гума: 385/65R22.5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, Контакт за продажби: Франк Рау / руски / английски / немски – Бахар Ибрахим / арабски / английски / немски – Услуги за регистрация, технически преглед/годишен технически преглед/проверка за безопасност, транспортиране до пристанището Основен цвят: сив Bdedpfx Adszgr N Ioceg Допълнително оборудване: ABS, EBS, въздушно окачване, цена по запитване (мобилен), дискови спирачки, окачване: въздушно окачване с повдигане, полезен товар (кг): 29600 Тип надстройка: Fliegl SDS 390, Edscha, повдигаща ос, контейнер за палети, в добро състояние, HSN/TSN: 7951/000 Възможни са грешки.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 2 450 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2011, Година на производство: 2011, * Fitzel EURO 30-20/48 * Сдвоени гуми * Полезен товар 2450 кг * Добро състояние * Година на производство: 2011 * Работно време: понеделник-петък 07:30-12:00, 13:00-18:00; събота 07:30-17:00 Bjdpfxsyhxyhs Adcedg * Имейл: * Тел./ Whatsapp/ Viber: Александър Илич * Тел./ Whatsapp/ Viber (английски): Младен Илич

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 10/2004, обща дължина: 9 560 мм, обща ширина: 2 450 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65, състояние на гумите: 40 процент, междуосие: 7 690 мм, цвят: друго, Година на производство: 2004, Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 Марка оси: ROR Спирачки: Барабанни спирачки Bsdpfxozicffo Adcodg Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Макс. товароносимост: 9000 кг; Протектор на гумите: 40% Задна ос 2: Макс. товароносимост: 9000 кг; Протектор на гумите: 50% Задна ос 3: Макс. товароносимост: 9000 кг Тегла Собствено тегло: 3 860 кг Товароподемност: 34 140 кг Максимално допустимо тегло: 38 000 кг Идентификация Регистрационен номер: OH-84-RS

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 35 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Kässbohrer шаси за танкови контейнери НОВО | 20 фута | налична и версия 30 фута | от ¤ 23.500 Нов автомобил – индивидуално конфигурируем според вашите изисквания за употреба. Висококачествено шаси за танкови контейнери за сигурен транспорт на 20-футови танкови контейнери. Предлага се и като 30-футова версия – конфигурация по заявка на клиента. --- Основни предимства --- • Подходящо за 1 × 20 фута танков контейнер • Предлага се и като шаси за 30-футов танков контейнер • Много ниско собствено тегло (около 3.200 кг) • Здрава, дълготрайна конструкция с 10 години защита от корозия • Доказано качество от Kässbohrer за превоз на опасни товари и танкова логистика Bdjdpeypa Nvefx Adcjg --- Технически данни --- • Общо тегло: 39.000 кг • Товароносимост на осите: 27.000 кг • Натоварване на седловината: 12.000 кг • Височина на седловината: 1.150 мм • Дължина: 8.160 мм • Обща ширина: 2.550 мм • Собствено тегло: ок. 3.200 кг • Междуосие: • 1–2 ос: 1.310 мм • 2–3 ос: 1.410 мм --- Стандартно оборудване --- • Високоякостна стоманена конструкция от S700 MC • Шаси с KTL-покритие и 10 години антикорозионна защита • Фиксатори за контейнери (JOST) за: • 1 × 20 фута танков контейнер • Swap танкове (7.150 / 7.450 / 7.820 мм) • Оси BPW, с въздушно окачване и дискови спирачки (3 × 9 т) • Спирачна система WABCO EBS (2S/2M) с ABS и RSS • LED осветителна система според UN ECE R48 • Странична предпазна греда според ECE R73 • Задна предпазна греда според ECE R58.3 • Механични седлови подпори JOST (24 т) --- Включени опции / оборудване --- • TPMS система за контрол на налягането в гумите (WABCO OptiTire) • Алуминиеви джанти (по избор на Kässbohrer) • Предварителна подготовка за ADR (отговарящ на ADR, T9 документ от клиента) • Поставка за маркучи с капак от неръждаема стомана • Странична и задна маркировка съгласно ЕС нормативи • Кутия за пожарогасител • Манометър за индикация на натоварването върху осите • Калници и пръскозащити по EU стандарти --- Подходящ за транспорт на танкови контейнери --- • Химическа и опасна логистика • Течни товари в ISO-танк контейнери • Национални и международни превози • Превозвачи, използващи 20-футови и 30-футови танкови контейнери --- Допълнителни оборудвания и индивидуални модификации по всяко време – ние конфигурираме вашето превозно средство според вашите изисквания. Снимките са с илюстративна цел. Оборудването може да варира според конфигурацията.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2018, Производител: SYSTEM TRAILER, Модел: LPRS 24, Собствено тегло (kg): 5 340 kg, Допустимо общо тегло (kg): 43 000 kg, Повдигаща ос, Задно удължение Bdsdpexbmn Isfx Adcjg

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33502014693, тегло без товар: 6 300 кг, максимално тегло на товара: 28 700 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2020, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 r19,5, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт, 14 двойки вградени халки за укрепване на товари във външната рамка, всяка с капацитет 2,5 тона. Външна рама с Load-Lock профил за закачане на колани. Забележка: Не може да се използва при бордови стени! 24 т. двустепенна подпорна крика, едностранно управление, с полукръгла долна част и права монтажна плоча, с компенсация на хода. Дву-степенна издърпваща стълба отзад, фиксатори за врати странично, клинове с държачи, странична защита от алуминий, задна защита от поцинкована стомана, четвъртити калници пред първа ос и зад всяка ос, с калобрани срещу пръски зад всяка ос, заден буферен протектор, държач за резервна гума за 1 едно резервно колело, комплект за закрепване на колело, пластмасова кутия за инструменти. Оси с дискови спирачки SAF, въздушно окачване. Двулинейна въздушна спирачна система, стояночна спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими съединителни глави отпред, без свързващ маркуч, EBS, електронна спирачна система с EBS контактен извод отпред, без свързващ кабел. Внимание: теглото ремарке трябва да се тегли само от теглещи превозни средства, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение на превозното средство, система за мониторинг на налягането в гумите TPMS Haldex, във връзка с инфоцентър. 24 волта, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели LED позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени LED контурни светлини отзад, 2 x 7-пинови объркващи се контакти отпред, без свързващ кабел, LED safelight горе в задните ъгли. Под: Водоустойчив шперплат приблизително 30 мм дебелина, напречни фуги с Омега-профил, върху надлъжни греди за висока точкова натоварваемост за осово натоварване на кари с маскимум 7100 кг. Предна стена/предни ъглови стълбове: височина 2 600 мм, ъглови стълбове от стомана, обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното покривало към челната стена, долу отвътре на около 140 мм височина със стоманен буферен протектор. Средни стълбове: 5 броя плъзгащи се стълбове по цялата дължина с 4-кратни вложки и дълга вложка долу (3 отдясно по посока на движението и 2 отляво), 5 положения за стълбове (3 вдясно, 2 вляво), алуминиеви вложки. Задни ъглови стълбове от стомана до долната част на покрива, закачане на брезента с кръгла тръба и обтягаща тресчотка, двукрили задни портални врати с по 2 вътрешни въртящи болта. Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани, подсилвания за стълбовете. Система Quick Lock за страничната тента с централен заключващ механизъм – едностранно вляво, обтегачи от неръждаема стомана вдясно, тента с вградени вертикални летви като тента за укрепване на товара, едностранно вляво (тогава само 2 двойки средни стълбове вляво). Покрив: Плъзгащо се покривало, заден повдигащ елемент, който може да бъде повдиган, с възможност за преместване отзад напред, L-профил на покрива за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди приблизително 2 490 мм, бял цвят на покривалото, повдигащ се покрив, механично повдигащ се с около 380 мм, отваряем покрив при затворени врати. Държава на регистрация: Германия, одобрение по EG 2007/46, сертификат за обезопасяване на товара според EN 12642 XL, 24/7 сервизна гореща линия, подготвен за единичен държач на регистрационен номер, предупредителна табела според ECE-70, светлоотразителни ленти: бели – по долната част на страничното покрива Bdsdpfxokyrlze Adcog

Състояние: употребяван, първа регистрация: 09/2016, цвят: друго, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = Други - Оси BPW - Повдигаща се ос Други - Барабанни спирачки = Бележки = Fliegl, Bdodpfx Aoy Avafjdcsg 2016 г., Оси BPW, Ос 1 – повдигаща се, Барабанни спирачки = Информация за компанията = Банкови данни: Сметка в Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT код: RABONL2U - Винаги проверявайте нашите банкови данни преди извършване на транзакцията! - Резервация на превозни средства е възможна само с депозит. - Възможни са печатни и текстови грешки във всички предлагани превозни средства.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 310 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Превозно средство / Конструкция: Ремарке, шаси за контейнер, полуремарке Bsdek N Acujpfx Adcsdg Собствено тегло: 3690 кг Обща дължина: 13 500 мм Ширина: 2520 мм Височина на седловото сцепление, приблизително: 1120 мм Допълнителна информация: - 3-осна конструкция - Рамка с горещо поцинковано покритие, включително пасивация - 1 x 45-футов контейнер с дълъг тунел тип „гъша шия“ и скосени предни ъгли - 24 тона, двустепенна система за повдигане, управление от едната страна - Странична защита от сблъсък от алуминий, долна защита от сблъсък от поцинкована стомана, изтегляща се долна защита за 45-футов контейнер - Пластмасова кутия за инструменти - Въздушно окачване - 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос - Гуми 385/55 R22,5 - 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни контакти отпред Произвежда се в момента, срок на доставка приблизително 3-4 седмици.

Състояние: много добро (употребяван), цвят: друго, Година на производство: 2005, Последен кука Ротатор Система за бърза смяна = Допълнителна информация = Bjdpfx Adsymqmtecjdg Размери (Д x Ш): 4 x 48 см Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. От предоставената информация не могат да произтичат никакви права. Телефон на офиса: МОБ.: Нидерландски – Английски – Немски – Френски – Испански – Италиански) Наличен в What’s App и Viber. МОБ.: Нидерландски) Наличен в What’s App и Viber. Когато плащате чрез банков превод, сумата трябва да бъде преведена по посочената по-долу банкова сметка. Винаги проверявайте данните за плащане, посочени на нашия уебсайт. Ако сте получили друга информация, моля, свържете се с нас. Ако имате съмнения, моля, обадете ни се, за да можем да проверим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/Данък: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт Крепежни елементи за контейнери: 1 x 20 фута поставен централно без стоманено/рифлено покритие в задната част Bdjdpfx Aji Riv Nsdcog 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с гусек тунел без регулируема задна височина и без сгъваеми средни подпори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел. 24 т. двускоростна опорна крикове, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване при натоварване 2 клина с държач Странична защита – алуминий Защита против поднасяне – поцинкована стомана Калници тип "полушела", със защита против разпръскване на вода съгласно ЕС-стандарти Броня в задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на спирачния диск 430 мм Лазерно измерено междуосие/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Изместен междуосов разстояние (комбиниран трафик) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-проводна въздушна спирачна система Маркирани въздуховоди за лесно обслужване Ръчна спирачка с пружинен акумулатор Два контакта отпред с гарантирана невъзможност за разместване, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на осово натоварване посредством EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на влекача - влекачът трябва да е подготвен за това, няма вградена калибрирана везна Гуми и джанти 385/55 R22.5 – производител по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребърни Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, стопове и задни светлини – LED, странично жълто LED осветление (Забележка! При определени влекачи е възможна грешна диагностика, независимо от фактическата работоспособност) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови контакта отпред, със защита от объркване, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове отзад, управлявани от светлините за заден ход Работни инструкции Внимание: Транспортът на пълни танк-контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С одобрение и експертиза от Dekra (по §13 EG-FGV) Подготвен за монтаж на едноредова регистрационна табела Контурно маркиране с рефлектиращи ленти по ECE R 048, отстрани – бяло, отзад – червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau – 10 години гаранция против корозия или горещо поцинкована – 15 години гаранция против корозия Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024358, тегло без товар: 6 149 кг, максимално тегло на товара: 28 851 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2018, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да се използва! #Шаси, седелен болт, транспортна компания Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен болт с 2-инчов сменяем кралски щифт Външната рамка е леко наклонена с „Load-Lock профил“ за закрепване на ремъците Bjdpfswyiw Esx Adcsdg 13 чифта примки за закрепване, допълнително вградени във външната рамка, по 2,5 тона всяка 24 тона, двустепенна подпорна стойка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска Изтегляща се стълба в задната част Странични стопери за вратите Подложки с държач Касетка за палети за 32 европалети (удължена версия), просвет около 300 мм) Забележка: Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на завъртане назад около 1930 мм Защита от подкопаване, стоманена, поцинкована Защитни ламели от пръски в задната част, по цялата ширина Получерни калници с анти-пръскащи ламели само на последната ос Защита от удар в задната част „Блокер“ – поцинкован стоманен ъгъл, монтиран напречно, като защита за мотокар и защита на пантите на вратата 4 чифта примки за ферибот, маркирани в жълто Стопер за палети от двете страни, около 15-20 мм висок, в завинтен вариант, височината на товарене е намалена с около 15-20 мм Кутия за инструменти от неръждаема стомана, ш=600/в=400/д=500 мм, с полирана врата, заключваща се #Задна стена / Ъглови профили в задната част Ъглови профили в задната част, стомана до долния ръб на покрива, закрепване за брезент с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента Задни врати, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизма #Брезент Брезент, с вградени хоризонтални и вертикални ленти Система „Quick Lock“ за страничен брезент с централно заключване, от едната страна, отляво Заключващи механизми от неръждаема стомана отдясно Митническо въже, обикалящо, с държач на предната стена (без митническо заключване, не се използва с „Quick Lock“) Поставяне на надпис на клиента върху страничните брезенти и задната врата Брезент, с високоякостни вградени пружинни стоманени ленти, отляво (Внимание! След това се премахват вложените ламели отляво) #Покрив Плъзгащ се покрив, задната част може да се повдига, покривът може да се плъзга от задната част към предната, цвят на брезента: бял EcoLift – повдигащ се покрив с около 380 мм от двете страни, с опора от газов амортисьор, оптимален водоотвод в задната част, в горната част на задния лост, над вратите #Боядисване Рамка – поцинкована, включително пасивиране Подпорни крака – боядисани в черно Предни ъглови профили – поцинковани и боядисани в цвета на предната стена Предна стена – MB 5328 синя Задни ъглови профили – поцинковани и боядисани в цвета на задната стена Задна стена – MB 5328 синя Брезент – RAL 5010 синьо-виолетов Капак на касетката за палети – RAL 2011 тъмнооранжев Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да се използва!