Употребявани Fliegl Schubboden/Walkingfloor Sds 350 (4 363)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 365 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2004, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2004, Оборудване: ABS, Fliegl DHK 350, 3 оси, повдигаща се ос, 25 м³ алуминиев кош, шаси стоманено Състояние: добро, готов за работа Ncodpfx Aox Sbwnolfsu Гуми: 50-95%

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 040 кг, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2004, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2004, Оборудване: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 оси, повдигаща се ос, 25 м³ алуминиева купа, стоманено шаси Nedpfx Alex Sb Dbjfocu Състояние: добро, готов за работа Гуми: 40-85%

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 000 кг, максимално тегло на товара: 29 000 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 385/65 r22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Допълнителна информация Шаси Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седелен плот с 2 сменяеми кралски щифта Варио система за бордове 4 чифта, вградени в платформата, могат да се плъзгат заедно на 2 100 мм и да се издърпват до приблизително 3 500 мм за товарене. Бордовете могат да се заключват на всеки 100 мм на вътрешна ширина от 2 100 мм до 3 000 мм, 4 чифта разделени бордове 600 мм + 1 200 мм, обща височина 1 800 мм, могат да се свалят. При вътрешна ширина на бордовете от приблизително 2 350 мм, надвишава предварително зададената ширина. Варио предни стени Пода е подготвен за поставяне на 3 предни стени. 4 x 5 чифта варио джобове за бордове за поставяне на предни стени и по 1 x 3 чифта в средата за транспорт на арматурни мрежи от 2 x 5 000 мм или 2 x 6 000 мм 2 бр. варио предни стени, състоящи се от по 1 чифт поставящи се бордове и по 1 напречна греда отгоре, приблизително 2200 мм широка. Напречната греда може да се издърпва двустранно с 220 мм, с отвор за закрепване с ремък. Височина на варио предната стена приблизително 1900 мм, може да се преоборудва на височина 1300 мм или 700 мм. 4 джоба за бордове, вградени в средата на пода за поставящи се бордове 80 x 80 мм 1 чифт опори отдолу за варио предната стена отпред 1 чифт опори отдолу за варио предната стена отзад Външна рамка, леко наклонена, с профил Load-Lock за закрепване на ремъци 14 чифта халки за закрепване, допълнително вградени във външната рамка, по 5 тона всяка. 24 тона. Двустепенна подпора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска. Изтегляща се стълба отзад Страничен предпазен борд, алуминий Предпазен борд отдолу, поцинкована стомана Предни и задни калници, четвърт-черупки с анти-пръскащи клапи само на последната ос Защита от удар отзад 8 бр. стоманени лебедки с телено въже и кука, 4 x отляво и 4 x отдясно, с прекарване на въжето през външната рамка, 1 сваляем редуктор за стоманените лебедки – доставя се отделно. Държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата 1 пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вътрешна тава, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключва се с катинар. 1 затворена кутия за бордове, отгоре отворена, под платформата, врати от двете страни, ш=450 мм/В=400/420 мм/д=2460 мм 4 бр. напречни релси за закрепване/бордове, вградени в пода по цялата ширина до външната рамка (максимална използваема вътрешна ширина между външните поставящи се бордове приблизително 2170 мм), приблизително 100 мм височина. С кръгли стоманени релси 20 мм отгоре и отдолу, разстояние отгоре до долу приблизително 60 мм. Отдолу с ъглов лист като завършек, наполовина отворен надолу. За закрепване с ремък и поставяне на бордове 80 x 80 мм. Опъване Оси + Окачване Оси с дискови спирачки SAF с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Nedpoi Ri R Dofx Alfscu Въздушно окачване 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натиска на спирачката (помощта при потегляне е функционална до надвишаване на товара на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) Повдигане на оста под препоръчителната височина на движение, следователно няма гаранция за повреда на гумите Спирачна система Двуканална

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 100 кг, максимално тегло на товара: 28 900 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 060 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 r19.5, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, + леко предварително натоварване в областта на гърловината, седелка с + 2 сменяеми цапфи, външна рамка, леко наклонена, нова версия с профил Load-Lock за закрепване на ремъците, 24 тона, 2-степенна подпорна лебедка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска. Забележка: Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на завъртане назад приблизително 1930 мм, изтегляща се стълба в задната част, ограничител на вратата отстрани, 2 подложки с държач, странична защита от удар от алуминий, долна защита от удар от поцинкована стомана, четвърт-калници пред първата ос и зад всяка ос, с анти-пръскащи крилца съгласно ЕО, защита от удар в задната част. Ncodpfxoi Ri E Ho Alfsu Дискови спирачни оси SAF, оси/окачване, измерени с лазер, което намалява износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, спирачка за задържане с пружинен акумулатор, 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане, система за стабилност на превозното средство. 435/50R19.5, марка по избор на производителя, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. 24 волта, многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад, 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми съединителни контакти отпред, без свързващ кабел. Подова настилка: шперплат с приблизителна дебелина 30 мм, монтиран върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост за натоварване от мотокар до максимум 7100 кг. Предна стена/ъглови греди: височина 2580 мм, ъглови греди от стомана с голям обем, устройство за освобождаване на страничното платно на предната стена, предпазител при сблъсък, отдолу отвътре на височина приблизително 140 мм със стоманена защита от удар. Средни греди: 3 чифта плъзгащи се греди по цялата дължина, с 4 гнезда за вмъкване и отдолу с дълъг джоб, 3 чифта позиции на гредите. Вмъкващи ламели: 5 реда дървени ламели. Задна стена/ъглови греди отзад: ъглови греди отзад от стомана до долния ръб на покрива, приспособление за платно с кръгла тръба и стягащо устройство за платно, задни врати, двукрили с по 2 вътрешни въртящи се ключалки. Платно: платно с пришити хоризонтални и вертикални ленти, стягащи устройства от неръждаема стомана. Покрив: плъзгащ се покрив, заден повдигащ механизъм, с покрив, който може да се плъзга отзад напред, L-образна покривна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди, приблизително 2490 мм, цвят на платното: бял, 400 покривен плат, не еластичен, малко провисване на покривната греда при товарене и разтоварване, оптимална водосточна лента в задната част, отгоре на задната греда, над вратите, EcoLift - повдигащ се покрив с около 380 мм, с поддръжка от газов амортисьор, 3 позиции на шофиране отпред: вътрешна височина отпред приблизително 2900 мм / 2950 мм / 3000 мм, настроена на приблизително 3000 мм. Германия, одобрение за проверка съгласно ЕО 2007/46, денонощна сервизна линия, сертификат на производителя Fliegl за якостта на надстройката съгласно EN 12642 XL, подготвен за едноредов държач за регистрационен номер, предупредителен знак съгласно ECE - 70, отразяващи ленти: бели, отдолу по

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 200 кг, максимално тегло на товара: 28 800 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 600 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 045 мм, размер на гумата: 385/65 r22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента. Допълнителна информация Конструкция от високоякостна стомана, заварена, седелен плот с взаимозаменяем 2-инчов краен щифт, външна рамка, леко наклонена, нова конструкция със профил Load-Lock за закрепване на ремъците, 24 тона, двустепенна подпора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натоварването. Забележка: Свободен ъгъл на опорната стойка съответно свободен радиус на завъртане назад приблизително 1930 мм, изтегляща се стълба в задната част, страничен заключващ механизъм за вратата, 2 подложки с държач, Странична защита от удар, алуминий, защита от подбиване, стомана, поцинкована, четвърт-обтекатели отпред и зад оста, с анти-пръскозащитна преграда, съгласно ЕО, защита от удар в задната част. Оси SAF с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм, лазерно измерване на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, паркираща спирачка с пружинен акумулатор, 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност на превозното средство при движение. 385/65R22.5, марка - избор на производителя, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад, 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми съединители отпред, без свързващ кабел. Под: шперплатни плоскости с дебелина приблизително 30 мм, монтирани върху надлъжни греди за висока точкова устойчивост, до максимално натоварване на оста на мотокар до 7100 кг. Предна стена/странични греди отпред: 2 580 мм височина, странични греди, стомана, изпълнение с голям обем, устройство за освобождаване на брезента на предната стена, стопер, отдолу от вътрешната страна на височина приблизително 140 мм със стоманена защита от удар. Средни греди: 3 чифта плъзгащи се греди по цялата дължина, с 4 гнезда за закрепване и отдолу с дълъг джоб, 3 чифта позиции за гредите. Закрепващи ламели: 5 реда дървени ламели. Njdpfx Alei Riy Tefjcu Задна стена / странични греди отзад: странични греди отзад, стомана до долния ръб на покрива, прикрепване за брезент с кръгла тръба и стягащ механизъм за брезента, задни врати, двукрили с по 2 вътрешни въртящи се ключалки. Брезент: брезент с пришити хоризонтални и вертикални ленти, стягащи механизми от неръждаема стомана. Покрив: плъзгащ се покрив, задна клапа, която се повдига, с покрив, който може да се плъзга отзад напред, L-образна греда на покрива за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между гредите на покрива, приблизително 2 490 мм, цвят на брезента: бял, 400 Roof, не еластичен, минимално огъване на гредите на покрива при товарене и разтоварване, оптимална уплътнителна лента в задната част, отгоре на задната греда, над вратите. Германия, одобрение за изпитване съгласно ЕО 2007/46, 24/7 денонощна телефонна линия за обслужване, сертификат на производителя Fliegl за устойчивост на конструкцията съгласно EN 12642 XL, подготвено за едноредов дъ

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 кг, максимално тегло на товара: 28 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 15 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 4 060 мм, обща дължина: 15 150 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 060 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50R19,5, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация Шаси, седелен механизъм, транспортна компания Стоманена конструкция от финозърнеста стомана, заварена, с леко предварително натоварване във врата, седелен механизъм с 2 сменяеми цапфи X-tra Long, с вътрешна дължина 15030 мм Външна рамка, леко наклонена, ново изпълнение с профил Load-Lock за закрепване на ремъците 24 тона, 2-степенна подпора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска Забележка: Свободен ъгъл на опорните крака или свободен радиус на завъртане назад приблизително 1930 мм Изтегляща се стълба отзад Страничен заключващ механизъм за вратата 2 подложки с държач Странична защита от удар, алуминий Долна защита от удар, поцинкована стомана Полуобтекатели над първата ос и зад всяка ос Предпазна рамка отзад Оси + окачване Оси с дискови спирачки SAF Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за лесна поддръжка Спирачна система с акумулатор за паркиране 2 взаимозаменяеми свързващи глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с преден контакт на EBS, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство при движение AAC Basic, автоматична разтоварваща ос, действаща на последната ос, като помощно средство при маневриране, до 20 км/ч, може да се изключва ръчно Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал на EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, без инсталирана везна Колела и гуми 435/50R19,5, избор на производител Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Странично жълто LED осветление, свързано с мигачите Странични светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел Подова настилка Плочи, отпечатани със ситопечат, с дебелина приблизително 30 мм, върху надлъжни подпори за висока точкова устойчивост, до максимално натоварване на оста на мотокар до 7100 кг Предна стена / ъглови укрепления 2580 мм височина, ъглови укрепления от стомана във формат "обем", устройство за освобождаване на страничния брезент на предната стена, предпазна преграда, в долната част от вътрешната страна на височина около 140 мм със стоманена предпазна рамка Средни укрепления 3 чифта плъзгащи се укрепления по цялата дължина, с 4 джоба за вмъкване и отдолу с дълъг джоб 3 чифта позиции на укрепленията Ленти за вмъкване 5 реда дървени ленти Задна стена / ъглови укрепления Задни ъглови укрепления от стомана до долния ръб на покрива, закрепване за брезент с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента Ncsdpfsi Riwujx Alfju Задни врати, двукрили с по 2 вътрешни въртящи се ключалки Брезент Брезент, със заварени хоризонтални и вертикални колани Механизми за опъване от неръждаема стомана Покрив Плъзгащ се покрив, задно повдигане, което се отваря нагоре, с покрив, който може да се плъзга отзад напред, L-образна греда на покрива за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между гредите на покрива приблизително 2490 мм, цвят на брезента: бял Покривът не е еластичен, минимално огъване на гредите на покрива при товарене и разтоварване EcoLift - повдигащ се покрив, който може да се повдигне с около 38

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 200 кг, максимално тегло на товара: 35 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Индивидуално разработено транспортно решение Nedpei Riwqefx Alfscu Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Допълнителна информация Конструкция от финозърнеста стомана, заварена по технология за лека конструкция, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи, само 2 надлъжни носача като двойни Т-образни носачи за допълнителен преден мост в нова/актуална версия, външна рамка леко наклонена с профил Load-Lock за закрепване на ремъците. Забележка! За да се закрепят ремъците във връзка с бордовете, бордовете трябва да бъдат отворени!, 24 тона, двустепенна система за повдигане, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска, подложки с държач, странична защита от алуминий, сгъваема, Защита от подбиване от поцинкована стомана, изтегляща се, получерупкови калници!!Доставени отделно, немонтирани!!, с анти-пръскозащитни клапи зад всяка ос, 1 резервоар за вода, пластмаса, вместимост приблизително 30 литра, от лявата страна. Оси BPW с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм, лазерно измерване на осите/окачването, намалява износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, 1-ва ос - автоматично повдигаща се ос, допълнително може да се спуска ръчно, управление с бутон на превозното средство. Двупроводна пневматична спирачна система, с 1 въздушен резервоар, стандартен, спирачка за паркиране с пружинен акумулатор, 2 предпазни глави на съединителя отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт за EBS отпред, без свързващ кабел, EBS 2S/2M, контролен съединител за налягането на спирачния цилиндър на EBS модула, изведен навън, Внимание: Прикаченото превозно средство може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!, с вентил за повдигане и спускане, управляващ блок + спирачка, интегрирани в рамката, както при самосвални ремаркета, монтирани пред осите. Индикатор за износване на спирачните накладки при дисковите спирачки чрез лампа ABS/EBS на камиона. 385/65 R22.5, производител Continental, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, както при самосвални ремаркета, размерите 3000 мм трябва да се спазват, 2 бели габаритни светлини отпред, LED, отделно, 2 бяло/червени светлини за обозначаване на габаритите отзад, 2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел. Германия, одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46 за цялото превозно средство, денонощна сервизна линия, подготвено за двоен държач за регистрационен номер, едноредов, 1 x пластмаса и 1 x неръждаема стомана, сменяем държач. Предупредителен знак съгласно ECE - 70, алуминий, отделно, EBS, безопасно паркиране, без контурна маркировка / рефлексни ленти съгласно ECE R 048. Рамка: DB 7350 Novagrau, опори: Черно покритие. Налично веднага! Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 29 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 385 / 65 r 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси, седелен прикачен агрегат, транспортна компания Стоманена заварена конструкция в усилен вариант, само 2 надлъжни греди като двойни Т-образни греди със стоманена/набраздена ламарина между надлъжните греди, седелна плоча с 2 взаимозаменяеми цапфи. Калник за задните светлини. 1 стоманен кутия за съхранение, вградена между надлъжните греди 8 двойки прикрепващи точки, завинтени или заварени към рамката, по избор на производителя 24 тона, 2-степенен повдигащ механизъм, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска Nodpfxei Rivwe Alfscu 2 подложки с държачи Странична защита Долна защита, поцинкована стомана Полукапкови калници с анти-пръскащи клапи, съгласно изискванията на ЕС 1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата 8 бр. дървени опори, по избор на производителя, завинтени към рамката, всяка с 2 телескопични дървени опори, с дължина от 1800 до 2800 мм, 7 тона на двойка. Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил, предпазен кабел на осите 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез 3 пъти натискане на спирачката (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) Междуосие изместено мм (комбиниран транспорт) до 44 тона обща маса на композицията Колела и гуми 385 / 65 R 22,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна) 2 взаимозаменяеми предни съединителни глави, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с преден EBS контакт, без свързващ кабел Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични светлини отзад 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел Преден панел/Предни ъглови греди Стоманено/решетъчно предно стъкло, приблизително 2 300 мм високо, завинтено към рамката Одобрение/Табели Държава на регистрация: Германия Одобрение за изпитване според ЕО 2007/46 Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с отразяващи ленти според ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau Поддържащи крака, боядисани в черно Преден панел, горещо поцинкован Внимание: Архивните снимки! Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 27 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 040 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 020 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси Стоманена заварена конструкция с малки разстояния между напречните греди и в усилен вариант, външен профил на нискоразположено шаси, за транспортиране на строителна техника до 32000 кг и макс. външна ширина на строителната техника 2550 мм, седловина с взаимозаменяеми 2 кралски щифта. Задно наклон прибл. 1200 мм и 7°. Горната част на рампата е затворена със стомана/рифлен лист. В долната част на нискоразположеното шаси има омега-релса отстрани на външния профил като приспособление за закрепване на брезент и дистанционери към точките за закрепване, извън зоната на колелата. При повдигаща платформа, допълнителен, лек, фиксиран външен профил с омега профил. 24 тона, 2-степенна подпорна винт, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права свързваща плоча, с компенсация на натиска, свободен радиус на въртене назад прибл.: 1950 мм, задна подпора, сгъваема. 2 подложки + държач Странична защита от сблъсък, алуминий Четвърт-капаци на калниците отпред и отзад на всяка ос Nsdpfoi Riw Aox Alfocu с предпазители срещу пръски зад всяка ос Поддържка срещу подбиване, стомана Предпазители срещу пръски отзад по цялата ширина 4 контейнера за съхранение, неръждаема стомана, ш/в/д = 800/350/350 мм, с полирана врата, заключваща се, 2 x отпред вляво и 2 x отпред вдясно, пред първата ос Повдигаща платформа тип „гъша шия“, с дължина прибл. 3000 мм, хидравлично повдигаща се за преминаване през гъшата шия, с механично блокиране в повдигнато положение. (Цилиндър, наклонен за добър просвет, стандарт на Fliegl). Управление отпред вдясно + допълнително управление с дистанционно управление, повдигаща платформа, която може да се повдига със затворен брезент! Закрепване на брезента в зоната на повдигащата платформа към допълнителен, лек, фиксиран външен профил с омега профил, повдигащата платформа може да се повдига със затворен брезент! Точките за закрепване могат да се използват и в спуснато положение! Точки за закрепване Гъша шия: 4 чифта 5-тонни точки за закрепване, вградени във външния профил 2 чифта точки за закрепване отгоре и отстрани, вградени във външния профил 8 чифта точки за закрепване отгоре и отстрани, вградени във външния профил, по 10 тона 9 чифта 5-тонни точки за закрепване, вградени във външния профил Оси + окачване Оси с барабанни спирачки SAF Последната ос е с управляем амортисьор, с автоматично блокиране при движение на заден ход чрез светлината за заден ход и допълнителна функция за блокиране на превозното средство чрез бутон. Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане + функция за автоматично връщане Функция H&S със система за бързо обезвъздушаване 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез натискане на спирачката 3 пъти (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и скорост до 25 км/ч). Повдигането на оста е под препоръчителната височина на движение, не се предоставя гаранция за щети на гумите. Колела и гуми 235/75R17,5 от водещи производители Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Спирачна система с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред EBS, електронна спирачна система с EBS контакт

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 750 кг, максимално тегло на товара: 30 250 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Допълнителна информация Рама, седелен теглич, самосвал Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в базова лека конструкция, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи. Извита предна част, патентована. 24 тона, двустепенен крик, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска. Подрамник, сгъваем. Получерупки като калници. Теглич отзад. Оси и окачване Оси с дискови спирачки SAF с диаметър на диска 430 мм. Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси в офроуд изпълнение. Въздушно окачване. 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при стартиране. Поцинкован механизъм на повдигащата се ос, 10 години гаранция срещу корозия. Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор. 2 взаимозаменяеми съединителя отпред, без свързващ кабел. EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане. Система за стабилност на превозното средство по време на движение. Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. "RDKS" система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141, индикация на дисплея във влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (трябва да има съответното оборудване в камиона. Само за базовите гуми). Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. Странично жълто LED осветление, свързано с мигачите – "Мигащи странични светлини". 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бяло/червени габаритни светлини отзад. 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми съединители отпред, без свързващ кабел. Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен – твърдо хромирана, с винтова връзка HDK, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм (без свързване с маркуч). Задвижване – хидравлично, чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона. Кош Стоманена кръгла форма на коша, Stone Master дизайн, изработен от високоустойчива на износване стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външна хидравлична система и стълба към предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша. Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Мембрана – задна стена. Задна стена като клапващ се капак с двойно шарнирно закрепване, външно прилежаща, с двойно заключване с куки. 2 притискащи винта с резбови заключващи механизми отдолу отстрани. Странични стени с дебелина 4 мм, дъно с дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана по отношение на износване и тегло. Стояща платформа със стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка, с голямо свободно пространство за възможно най-удобна работа. Платнищен брезент от едната страна, за сгъване вдясно, със централно заключване вляво. Страна на регистрация / табели Германия. С одобрение и сертификат от Dekra (според §13 EG - FGV). Здравина на конструкцията според EN 12642. Ncodpfji Ri Nfsx Alfou 24/7 линия за помощ. Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер. Контурна маркировка с рефлекторни ленти според ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена. Боядисване Рама DB 735

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 150 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Допълнителна информация Шаси, седелен тип, самосвал Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в базова лека конструкция, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи Извита предна част, патентована 24 тона, 2-степенна подпорна спирачка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска Поддържаща защита, сгъваема Полуобхващащи калници Кука за теглене на задната част Оси + окачване SAF дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска Осите/шасито са лазерно калибрирани за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при стартиране Поцинкован механизъм за повдигаща се ос, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор 2 предпазни съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Ncjdpfx Alsi Ri Niofju Внимание: Ремаркето може да се тегли само от теглещи превозни средства, които осигуряват ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребристи „TPMS“ система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141, показване на дисплей в теглещото превозно средство, чрез EBS, без инсталация в камиона (необходима е съвместимост в камиона. Само за основния тип гуми) Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Странично жълто LED осветление, свързано с мигача "Мигащи странични светлини" 2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен с твърдо хромово покритие, с HDK винтова муфа, неподвижна част, NW 48 мм (без свързване с маркуч) Задвижване чрез хидравлика от спомагателния двигател на камиона Кош Стоманена кръгла кофа в дизайн Stone Master, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външно разположена хидравлична система с платформа за изкачване на предната стена. Greenline - конична и аеродинамична форма на кофата Държач за лопата и метла от външната страна на предната стена Мембрана - задна стена Задна стена като клап с двоен шарнирен пант, монтирана отвън с 2-кратно заключване с куки. 2 винта със заключващи се скоби отстрани в долната част. Страничните стени са с дебелина 4 мм, дъното е с дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана за износване и тегло. Платформа за стоене с платформа за изкачване, свързваща плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро обслужване. Брезентово покривало, от едната страна за съхранение от дясната страна, с централно заключване от лявата страна Държава на регистрация/знаци Германия С одобрение от Dekra и протокол (според §13 EG - FGV) Здравина на надстройката според EN 12642 Денонощна сервизна линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлексни ленти според ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боя Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу корозия Подпорни крака, боядисани в черно Кофа RAL по избор, едноцветна и според наличността Брезент RAL по избор, едн

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 600 кг, максимално тегло на товара: 32 400 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 1 295 мм, обща дължина: 12 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Ncedpfx Alsi Riv Esfou Шаси, седелен тип, за контейнери Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми кралски щифта и 2 позиции за кралски щифтове Предно заключване на стойка за повдигащ цилиндър на самосвал, с двустранни включени подложки, задно заключване на непрекъсната въртяща се ос с пружина за връщане Без допълнителна рамка за самоносещи контейнери Приспособления за контейнери: Напречна греда за заключване, двустранна за заключване на 1 х 30-футов или 1 х 40-футов контейнер. Регулиране чрез централен телескопичен механизъм като вложен централен тръбен профил със заключване с болт. Оптимално разпределение на натоварването върху седелното сцепление при транспортиране на 30-футови и 40-футови контейнери. 24 тона, двустепенна подпорна стрела, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска 2 подложки с държач Странична защита от удар, алуминиева Защита от прескачане, стомана, поцинкована Полукапакови калници със защита срещу пръски според стандартите на ЕС Хидравлика 100 нисконапорни цилиндъра, макс. 150 бара, с винтова муфа HDK, фиксирана част, NW 48 мм. (без връзка с маркуч) Управление хидравлично чрез спомагателен задвижващ механизъм на камиона, включително. Хидравлично присъединяване с маркуч и винтова връзка HDK NW = 48 мм с оребрена гайка Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF с 430 мм диаметър на диска Осите/шасито са лазерно измерени, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Междуосие изместено мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 170 двупроводна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор Телеуправление Разтоварване на осите за лесно телескопиране 2 взаимозаменяеми глави за съединител отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с преден контакт за EBS, без свързващ кабел Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал по шината EBS-CAN, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде съответно подготвен Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на контурите отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни светлини, отзад, включени чрез задните светлини Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 620 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2016, Платформа B = 12 000 мм Дължина на товара: 13 500 мм Ширина на товара: 2 480 мм Височина на товара: 1200 мм SAF оси Последната ос с управление (поддържаща ос) Въздушно окачване Повдигаща ос Ncedpfxex I U E Do Alfju Разширяващи табели Напречни подпори Джобове за колове в рамата Контейнерно заключване за 2x 20 и 40 фута

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 290 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2021, следващ преглед (TÜV): 01/2027, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 755 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Подово ремарке +/- 92 куб.м, задни двойни врати с въртяща се заключалка, стълба и платформа отпред на надстройката, плъзгащо се брезентово покривало, под "Cargo Floor" с 21 дъски по 10 мм, пълно изпразване (подвижна предна стена), функция за вкарване и изкарване, манометър за натоварване, сгъваема задна светлинна защита, дистанционно управление с кабел, ABS, EBS, оси SAF INTRA, дискова спирачна система, въздушно окачване с функция за вдигане и спускане, подемна ос, опорни крикове, 1× сандък за инструменти, държач за резервна гума, възможно е ремарке да бъде облепено или надписано с реклама. SI84502 Нашето предложение по принцип е без нов TÜV-приемателен преглед. Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Възможно е превозното средство да е облепено или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще ви изготвим предложение за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас! Ncjdpfxjwfvqvj Alfou

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 670 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2019, следващ преглед (TÜV): 01/2027, дължина на товарното пространство: 13 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 860 мм, обем на товарното пространство: 93 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Плъзгащ се под +/- 92 куб. м, двукрила задна врата с въртящ заключващ механизъм, стълба и работна платформа отпред на надстройката, ролкова брезентова покривка, под 'Cargo Floor' с 21 дъски от 10 мм, задна устойчива на износване неръждаема ламарина под плъзгащия под, 12 халки за укрепване на товари от всяка страна, пълно изпразване (с подвижна челна стена), функции за изтегляне и прибиране, манометър за натоварване, сгъваема защита за задните светлини, дистанционно управление с кабел, ABS, EBS, ос(и) BPW Eco Plus, дискова спирачна система, опорни механизми, 1 кутия за инструменти, превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписано. Нашето предложение по принцип е без нов преглед от TÜV. Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписано. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще изготвим за този обект оферта за финансиране или лизинг. Моля, свържете се с нас! Nodpfouf Irusx Alfjcu

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 400 кг, максимално тегло на товара: 29 600 кг, общо тегло: 35 000 кг, първа регистрация: 07/2018, следващ преглед (TÜV): 06/2026, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, цвят: сив, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/65R22.5, размер на задната гума: 385/65R22.5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, Контакт за продажби: Франк Рау / руски / английски / немски – Бахар Ибрахим / арабски / английски / немски – Услуги за регистрация, технически преглед/годишен технически преглед/проверка за безопасност, транспортиране до пристанището Основен цвят: сив Допълнително оборудване: ABS, EBS, въздушно окачване, цена по запитване (мобилен), дискови спирачки, окачване: въздушно окачване с повдигане, полезен товар (кг): 29600 Тип надстройка: Fliegl SDS 390, Edscha, повдигаща ос, контейнер за палети, в добро състояние, HSN/TSN: 7951/000 Nsdpfxozgr N Ie Alfscu Възможни са грешки.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2023, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50R19,5, цвят: друго, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - EBS - Повдигащ се покрив Nodpjzdc Tyjfx Alfjcu = Бележки = Брой оси: 3, Собствено тегло: 6075 кг, Общо тегло: 38000 кг, Тип шаси: Пълно шаси, Материал на шасито: Стомана, Размер на цапфата: 2 инча, Тип окачване: Въздушно окачване, ABS, EBS, Година на производство на надстройката: 2023, Митническа пломба, Повдигащ се покрив, Панорамен покрив, Тип ос: BPW = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: Дневна Регистрационен номер: KLEYN1 Задвижваща система Тип гориво: Дизел Трансмисия Скоростна кутия: Ръчна Конфигурация на осите Размер на гумите: 435/50R19,5 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Ос 1: Дълбочина на протектора отляво: 2 мм; Дълбочина на протектора отдясно: 5 мм Ос 2: Дълбочина на протектора отляво: 11 мм; Дълбочина на протектора отдясно: 10 мм Ос 3: Дълбочина на протектора отляво: 5 мм; Дълбочина на протектора отдясно: 4 мм Тегла Собствено тегло: 6 075 кг Товароподемност: 31 925 кг Общо тегло: 38 000 кг Функционалност Панорамен покрив: Да Околна среда Емисионен клас: Евро 0 Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро Повреди: няма Финансова информация Лизингова вноска: 334 € на месец (по подразбиране, 60 месеца); Попитайте за допълнителна информация и условия = Информация за компанията = Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани превозни средства в света. Тук можете да избирате от постоянно променящ се асортимент от 1200 употребявани камиона, влекачи и ремаркета. Нашата оферта включва всички европейски марки и ценови диапазони. Защо да купувате от Kleyn Trucks? Просто! • Голям, бързо променящ се асортимент • Разпознаваемо качество • Добра цена • Коректна търговия • Говорим много езици • Разбираме нашите клиенти • Подпомагаме в процеса на внос и транспорт • (Износ) Регистрационните табели се уреждат бързо • Експертни технически услуги • Сигурността на „разпознаваемото качество“ • И още... Моля, посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълен наличен асортимент: Лизингът чрез Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски държави! Изчислете бързо месечната си вноска и изпратете запитване през нашия уебсайт. Попитайте директно за нашия европейски пакет гаранции.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 100 кг, максимално тегло на товара: 34 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен полуремарке, контейнер Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи Приспособления за контейнери: 1 x 20 фута, разположени в средата (или контейнер тип "swap body" 7,15 / 7,45), не може да се спуска отпред, въртящите се щифтове на заключващия механизъм на контейнера са в по-дългата версия 24 тона, двустепенно повдигане на опората, управление от едната страна с предпазители против пръски, съгласно изискванията на ЕС Преден предпазен кожух с отвор за оттичане 1 1/4 инча + спирателен кран 1 1/4 инча, включително капак за капене, с противохлъзгащи метални плочи, приблизително 400 мм ширина, отляво и отдясно между предпазния кожух и надлъжната греда 4 места за маркучи, приблизително 4500 мм дължина (маркучодържател), за маркучи 2 x DN 200 от външната страна + 2 x DN 160, разположени в средата, отзад маркучодържател (стомана), 300 мм дълбочина, водоустойчив, капак (стомана), около целия периметър с гумено уплътнение, с отворен отвор в най-ниската точка, след това без капак върху маркучите 1 стоманена заземителна клема отзад, от дясната страна на рамата, с международен стикер за заземяване на рамата, Стъпала отзад, от дясната страна, на предпазния кожух, отзад, от дясната страна, от външната страна на основната греда, противохлъзгаща метална плоча, приблизително 260 мм дължина и 300 мм ширина, Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Осово разстояние, изместено (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Ncjdpfei Rixkjx Alfeu 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натискания на спирачката Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркираща спирачка със система за запазване на налягането 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство по време на движение Отчитане на товара на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, не включва калибрирана везна) Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите тегла на осите/опорите и седелната плоча. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Това превозно средство трябва да се товари само с 20' резервоарни контейнери, отговарящи на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Резервоарните контейнери трябва да имат „зони за прехвърляне на натоварването в краищата“! Страна на регистрация

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 480 кг, максимално тегло на товара: 34 520 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен механизъм, контейнер Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи Предно заключване на опората за хидравличен цилиндър на самосвал с двустранни клиновидна подложка, задно заключване на непрекъсната ос на въртене с пружина за връщане Без поддържаща рамка за самоносещи контейнери Опори за контейнери: Напречна греда за заключване, двустранно заключване на 1 x 20-футов контейнер (Забележка! при 20-футови контейнери – по-ниско натоварване на седелния механизъм) 24 тона, двустепенен хидравличен цилиндър, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на задното завъртане приблизително 1850 мм 2 подложни клина с държач Полукалници с предпазители против пръски съгласно ЕО Хидравлика Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с HDK Винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм. (без хидравличен маркуч) Управление чрез хидравлика, свързана с допълнително задвижване на камиона Хидравлично присъединяване с маркуч и винтов конектор HDK, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка Оси + окачване 3 оси SAF с дискови спирачки, с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите, променено mm (комбиниран транспорт) до 44 тона Общо тегло на композицията Въздушно окачване. Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Различни цветове на тръбите за по-лесна поддръжка. Спирачка за задържане с пружинен акумулатор 2 предпазни конектора за куплунга отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с хидравличен клапан за повдигане и спускане Превозно средство – система за стабилност при движение Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна) Колела и гуми 6 385/65 R22.5, марка по избор на производителя 6 стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните габарити отзад 2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел Страна на регистрация/табели Германия Nedpsi Ri Eujfx Alfscu с одобрение от Dekra и доклад (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 линия за спешна помощ подготвен за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рамката е боядисана в желания цвят 10 години гаранция срещу корозия Опори, боядисани в черно. Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 070 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 990 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Шарнирна конструкция от високоякостна финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Контейнерни опори: Задното удължение прибрано: 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер до края на рамата Среден телескоп, първи етап, задното удължение извадено първи етап: 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер с или без гусенек тунел Среден телескоп, втори етап, задното удължение извадено втори етап: 1 x 45-футов контейнер с гусенек тунел и издаден назад Среден телескоп, втори етап, предното удължение извадено първи етап Задното удължение извадено втори етап 1 x 45-футов контейнер с дълъг гусенек тунел и скосени ъгли Среден телескоп като вградена централна греда с болтово фиксиране със задна височина и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел Предни насочващи за контейнери – поставящи се и сваляеми Сменяем адаптер за предно заключване на контейнера (аретиране на контейнери без тунел отдолу), с държач при ненужда Предното удължение е лагерувано на ролки, ръчно издърпващо се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Задното удължение е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24т, двустепенна опора с едностранно управление Разтегляема задна защитна греда за 45-футови контейнери Задна броня Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, 430 mm диаметър на диска Лазерно измерени оси/шаси – намалява износването на гумите и разхода на гориво Регулируем междуосов разстояние (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително снишаване и асистент за потегляне, активира се чрез натискане 3 пъти на спирачките (асистентът за потегляне работи при натоварване на оста до 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с оцветени тръбопроводи за улеснен сервиз Пружинна паркинг спирачка Tele Control Облекчаване на осите за лесно телескопиране 2 защитени от разместване куплунга отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзка Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS! С клапан за повдигане/сваляне Система за стабилност на ремаркето Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е оборудван съответно, не се монтира на камиони (не е сертифицирана везна) Nsdpfsi Ri R Sjx Alfscu Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристо Електроника 24V, многофункционални светлини, заден и стоп-сигнал в LED изпълнение, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи е възможна грешна диагноза, въпреки че функцията е налична) 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за насочване отзад 2 x 7-пинови защитени от разместване букси отпред, без кабел Оперативни инструкции При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на ремаркето и обща дължина на композицията от 16 500 мм! Задната защитна греда трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение съгласно § 70 StVZo! Страна на регистрация/табели Германия Одобрен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралския болт Предно заключване върху носач за цилиндъра на самосвала с двустранни направляващи клинове, задно заключване върху непрекъснат въртящ вал с възвратна пружина Контейнерни захвати: Заключващ напречен греден носач, двоен, за заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер. Регулиране чрез централен телескопичен механизъм, като припокриваща се централна тръбна рама с фиксация с болтове 24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на ходовете Свободна опорна размерка/ъгъл или свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1850 мм 2 клина за подпиране с държач Полукоритни калници със спрей-защитни престилки по ЕО Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. (без маркуч връзка) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Хидравличен конектор с маркуч и HDK винтов куплунг NW = 48 мм с накатена гайка Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни пътища за лесна поддръжка. Пружинни ръчни спирачки Дистанционно управление Олекотяване на осите за лесно разтягане на полуремаркето 2 защитени от объркване куплунга отпред, без свързващи тръби EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с вдигащ/спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Засичане на товар на ос по EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, трябва да има съответна подготовка, без инсталация на камион Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиции отпред 2 бели/червени светлини за следа отзад 2 x 7-пинови защитени от объркване контакти отпред, без свързващи кабели допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлината за обратно движение Страна на регистрация/Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготовен за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странични бели и задни червени Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробив от корозия Опори черно покрити Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Ncsdpfxji Ri Avs Alfeu

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 000 кг, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, най-голям полезен товар на седлото на пазара (20") Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Рама за седло и контейнер Конструкция от високоякостна стомана, заварена, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи Място за контейнер: Задният изтеглящ се елемент е прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута, подравнено в задната част Среден телескопичен елемент, 1-ва степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без тунел тип „гъска“ Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен 1 x 45 фута с тунел тип „гъска“ и претоварване в задната част Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, предният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен Задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен 1 x 45 фута с дълъг тунел тип „гъска“ и скосени ъгли Среден телескопичен елемент като вложен централен рамков елемент с фиксиране с болтове Без регулиране на височината в задната част и без сгъваеми средни опори, не е възможно транспортиране на контейнер без тунел. 2 направляващи за контейнери, включително свързваща плоча за електрическа инсталация, въздушни и спирачни връзки Адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач, когато не се използва Преден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, ръчно изтеглящ се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Заден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, с ръчна манивела 24 тона, 2-степенна подпорна стойка, управление от едната страна Защита от подбиване, изтегляща се, за 45-футови контейнери Защита от удар в задната част Njdpfx Aei Ri E Ajlfjcu Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF с диаметър на диска 430 мм Осите/шасито са измерени с лазер, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите: см (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос: автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране чрез 3 пъти натискане на спирачката Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачна система със спирачен акомулатор Телеконтрол Регулиране на натоварването на осите за лесно телескопично движение 2 сигурни предни скрепителни глави, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Превозно средство - система за стабилност при движение Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-CAN шина, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион (няма калибрирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, 4 x 3-камерни светлини + 1 кръгла задна светлина за движение на заден ход и + 1 кръгла задна светлина за мъгла, отстрани жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни сигурни контакти отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без преден изтеглящ се елемент, максималната допустима дължина на

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Njdpfx Aoi Ri Exslfjcu Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според изискванията си. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт. Места за контейнер: Заден изтеглящ елемент – прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ниво с края на шасито Първо удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на първа степен: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъше врат (Gooseneck) Второ удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на втора степен: 1x45 фута с или без гъше врат и с удължение назад Средният телескоп е като вложена централна тръбна рамка със заключване с болт. Регулиране на височината в задната част и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел. Водещи за контейнери отпред – закачващи се и свалящи се. Адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка за неупотреба. Задният изтеглящ елемент на ролки, с ръчна манивела. Двустепенна опорна лапа 24 т, управление от едната страна. Издърпваем заден предпазител от набиване за 45-футови контейнери. Калници – полушел тип, със защитни платна против пръски според ЕС. Задна броня. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част – за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво. Разместване на междуосието за комбиниран транспорт до 44 т максимално тегло на композицията. Въздушно окачване. Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Цветно разположение на тръбите за улеснен сервиз. Пружинен ръчен спирачен механизъм. Телескопичен контрол Олекотяване на осите за лесна телескопиране 2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS! С вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност при движение Откриване на натоварване на осите чрез EBS CAN bus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на камиона. Камионът трябва да бъде оборудван съответно. Без вградена товарна везна. Гуми и джанти: 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрооборудване: 24 волта, многокамерни светлини, LED светлини за задни и стоп светлини, странично жълто LED осветление (възможни са грешни диагностики при определени влекачи, въпреки функционирането) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло-червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без кабел Експлоатационни бележки: Внимание: Транспорт на пълни танкер-контейнери не е разрешен! При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Защитата от подкарване трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение по § 70 StVZo! Държава на регистрация / регистрации: Германия Сертификат за одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурно отбелязване с отражателни ленти според ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боядисване: Рама, предна част + заден изтеглящ елемент горещо поцинкована Задна ч

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт Крепежни елементи за контейнери: 1 x 20 фута поставен централно без стоманено/рифлено покритие в задната част 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с гусек тунел без регулируема задна височина и без сгъваеми средни подпори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел. 24 т. двускоростна опорна крикове, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване при натоварване 2 клина с държач Странична защита – алуминий Защита против поднасяне – поцинкована стомана Калници тип "полушела", със защита против разпръскване на вода съгласно ЕС-стандарти Броня в задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на спирачния диск 430 мм Лазерно измерено междуосие/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Изместен междуосов разстояние (комбиниран трафик) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-проводна въздушна спирачна система Маркирани въздуховоди за лесно обслужване Ръчна спирачка с пружинен акумулатор Два контакта отпред с гарантирана невъзможност за разместване, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на осово натоварване посредством EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на влекача - влекачът трябва да е подготвен за това, няма вградена калибрирана везна Гуми и джанти 385/55 R22.5 – производител по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребърни Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, стопове и задни светлини – LED, странично жълто LED осветление (Забележка! При определени влекачи е възможна грешна диагностика, независимо от фактическата работоспособност) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови контакта отпред, със защита от объркване, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове отзад, управлявани от светлините за заден ход Работни инструкции Внимание: Транспортът на пълни танк-контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия Nodoi Riv Nepfx Alfocu С одобрение и експертиза от Dekra (по §13 EG-FGV) Подготвен за монтаж на едноредова регистрационна табела Контурно маркиране с рефлектиращи ленти по ECE R 048, отстрани – бяло, отзад – червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau – 10 години гаранция против корозия или горещо поцинкована – 15 години гаранция против корозия Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 816 кг, максимално тегло на товара: 33 184 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl-превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по желание на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Стоманена заваръчна конструкция с финозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Ncedpei Ri Eqsfx Alfju Прихвати за контейнери: Включени Задно разтягане прибрано: 1 x 20 фута наравно със задния край, внимание: ниско натоварване на седлото Задно разтягане разширено първа степен: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гъзнек тунел Задно разтягане разширено втора степен: 1 x 45 фута с гъзнек тунел и изнесен заден край Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми средни подпори; не е възможен транспорт на контейнери без тунел. Щек-адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач за съхранение при неизползване Задното разтягане е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24 т двустепенна опорна манивела, обслужване от едната страна 2 подпорни клина с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери Полушелни калници вкл. С антис-прей калобрани според директиви на ЕС Броня отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и шаси с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Модифицирано междускание на осите, (Комбиниран транспорт) до 44 т максимално тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне; управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването върху оста с 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулентово пневматично спирачно оборудване Цветово означени линии за улеснен сервиз 200 паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват работата на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност Разпознаване на товар на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не се доставя с инсталирана система, не е калибрирана везна! Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрика 24 V, многокамерни светлини, LED заден и спирачен фар, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностични съобщения, въпреки коректната функция) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следване на коловоз отзад 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължаване, се надвишава допустимата системна дължина от царския болт до задния край и общата теглеща дължина от 16,500 мм! Задната защита трябва да се издърпа ръчно! Необходим е специален лиценз по §70 StVZo! Регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG-FGV) 24/7 Сервизна линия Подготвен за едноредови държачи за регистрационен номер 390 контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, бели странично и червени отзад Боядисване Рамата е горещо поцинкована с пасивация