Употребявани Fliegl Hkl 22 (5 050)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Позвънете
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902031174, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2023, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може да бъде все още в употреба.
Шаси / Полуремарке самосвал
Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека базова конструкция, седловина с подменяем 2" щифт за седло (Кьониг-запчене).
Патентован преден извит край „Curved Frontabschluss“
24 т, 2-степенна опорна лебедка, едностранно управление, с права долна част, без компенсатор за избутване
2x подложни клина с държач
Странична защита от сблъсък от алуминий
Сгъваем заден подброниран защитен панел
6x полуобли калници
Интегриран държач за калник с камъкоотблъскващо покритие
Полюс за тентата с държач
2x теглещи куки в задната част
Оси и окачване
BPW оси с дискови спирачки
Лазерно измерване на оси и ходова част – понижава износването на гумите и горивния разход
Въздушно окачване
1-ва ос автоматично повдигаща ос, със задължително спускане и асистенция при тръгване, управление с троен натиск на спирачката
Спирачна система
2-линейна пневматична спирачна система
Оцветени тръбни връзки за лесна поддръжка
Спирачка с пружинен акумулатор
2 непогрешими глави за свързване отпред, без свързващ маркуч
EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел
Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
С вентил за повдигане и спускане
Система за стабилност по време на движение
Колела и гуми
6x 385/65 R22.5
6x стоманени джанти
Електрическа инсталация
24 волта, мултикамърни светлини, странично жълти LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени светлини за следване на пътна лента отзад
2 х 7-пинови и 1 х 15-пинова сигурни букси отпред, без свързващи кабели
Хидравлика
Нисконаляган хидравличен цилиндър макс. 170 бара, най-малкият сегмент със закалена хромировка, с HDK винтов съединител, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуча).
Кутия / кош
Алуминиева кутия от висококачествен, устойчив на износване материал.
Наклонена предна стена с дебелина 5 мм, със външна стойка за цилиндър.
Странични стени от 30 мм кухи профили, добре заварени, с профил против насипни материали в горната част. Вътре стълба към предната стена
Държачи за лопата и метла отвън към предната стена
Задна стена шарнирно окачена с „двойна панта“ и с врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре със завъртаща се греда, по един зърнов шлюз на врата
Задна врата с гумено уплътнение
Под – цялостен, 6 мм дебелина
Стъпало със стълба, плоча за свързване на въздух/електричество и спирачна ролкова тента, възможност за съхранение вдясно, с централно заключване вляво
Експлоатационни указания
При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повредена и да не ръждясва от материала.
Общото тегло, посочено, е технически възможно, според товара тяло общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите товароносимост и натоварване на осите и седловината. (Лошо управление и поведение в завой при неправилно разпределение на товара)
Dodjy Efcuepfx Ab Ioch
Забележка! Не е подходящ за химически агресивни вещества (напр. киселини, хлорни съединения, серни съединения, заместители на гориво); такива агенти в комбинация с влажна повърхност на коша могат да доведат до корозия под напрежение и до сериозни напуквания в структурата на коша!
Превозните средства с кош са предназначени за неагресивни към химикалите товари. Използването им за транспорт на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци става на лична отговорност. Това може да доведе до щети
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Позвънете
Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030053, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация.
Шаси на влекач Кипер
Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, в базова лека изпълнение, седлова плоча със сменяем 2" царски болт
Закривен преден край „патентован"
24 т, двустепенна опорна стойка, управление от едната страна, с прав крак, без компенсатор на тягата
Сгъваем заден защитен борд
Оси и окачване
3 x BPW дискови оси с диаметър на диска 430 мм
„Оси/ходова част с лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Въздушно окачване
1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително снижаване и помощ при потегляне, активация с „3 x натискане на спирачките“ (помощ при потегляне работи до 30% претоварване на ос и до макс. 25 км/ч)
„Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите“
Спирачна система
Двулинейна въздушна спирачна система
Стояночна спирачка с пружинно задържане
2 предни, защитени от объркване куплунга, без свързващ маркуч
EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Със клапан за повдигане и спускане
Система за стабилност на движението
Колела и гуми
6 x 385/65 R22.5"
6 x стоманени джанти
Електрическа система
24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини
2 x 7-пинови защитени срещу объркване букси отпред, без свързващ кабел, електриката не е напълно функционална.
Хидравлика
Ниско налягане – цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен закалено-хромирана, със HDK болтова муфа, твърда част, NW 48 mm.
(без свързващ маркуч)
Кофа
Алуминиев правоъгълен леген от висококачествен, износоустойчив материал.
Скосена челна стена, дебелина 5 мм, със външен цилиндров държач.
Странични стени от 30 мм профил с куха камера, чисто заварени, с профил на горен кант за избягване на изсипване на насипни материали. Отвътре – стълба към челната стена (не е налична при Cramaro).
Държач за лопата и метла, отвън на челната стена.
Greenline – конична и аеродинамична форма на кофата.
„Мембранна“ задна врата
Задна врата, окачена на махало с „двойна шарнирна панта“ и двукрила – деление 1/2 на 1/2, горе с въртяща се греда, по един зърнов плъзгач на всяка врата.
Под – цялостна дебелина 6 мм
Стъпална платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачки с голямо пространство за оптимална работа.
Навиващ се брезент за едностранно прибиране вдясно (FR-rechts), с централно заключване вляво (FR-links)
Dcjdpfx Aey Edtfsb Ish
Инструкции за експлоатация
При транспортиране на сол, варовик и др. препоръчваме изхвърлящ цилиндър с твърдохромирано бутало, за да се предотврати ръждясване и повреждане от материала.
Посоченото общо тегло е технически възможно, според товара общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания.
Забележка! Не е подходящо за химически агресивни вещества (напр. киселини, съединения на хлор, сяра, „заместващи горива"); такива вещества при контакт с влажна повърхност на кофата могат да доведат до корозия и сериозни напуквания на контейнера!
Превозни средства с кофи са предвидени за товарене на нехимически агресивни материали. Превоз на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци е на Ваш риск. Това може да доведе до корозия и пробиви поради корозия под напрежение.
Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация.
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Позвънете
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34202036640, тегло без товар: 6 213 кг, максимално тегло на товара: 35 787 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2025, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: жълт, Снимките са архивни, превозното средство е евентуално все още в употреба!
Височина на седалката прибл.: 1200 мм
Шаси и надстройка:
Олекотена конструкция, съединителна плоча със сменяем 2" царски болт, патентован заоблен преден панел.
Сгъваема защита против навлизане под превозното средство с пружинно подпомагане за по-лесна употреба.
Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни.
Оси и окачване:
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, лазерно измерено шаси / ходова част за намален разход на гориво и износване на гумите.
Въздушно окачване.
1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активация с трикратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване на оста и максимална скорост от 25 км/ч).
Спирачна система:
24V EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел, тестова връзка за спирачно налягане на цилиндрите изведена навън, с вентил за повдигане и спускане.
Финишерна спирачка, управлява се електрически от влекача без нужда от инсталация на камиона, автоматично понижаване при накланяне с затварящ вентил.
TPMS (система за следене на налягането в гумите) по ECE R 141, индикация на дисплей във влекача чрез EBS, без нужда от инсталация в камиона (изисква съвместимост на камиона, само за основно оборудване на гумите).
Система за разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-CANBUS, индикация в кабината на водача, камионът трябва да е съответно оборудван, няма нужда от камионска инсталация.
Колела и гуми:
385/65 R22.5 стоманени джанти.
Електроника:
Жълти LED странични светлини, свързани с мигачите (мигащи странични светлини).
2 бели LED позиции отпред.
2 бяло-червени LED странични маркировки отзад.
LED работни фарове странично от двете страни, 2 допълнителни вградени работни LED фарове в задната част.
Хидравлика:
Ниско налягане, макс. 170 бара, най-малкото стъпало с твърд хромиран цилиндър, с HDK винтов съединител, фиксирана част, NW 48 мм (без маркучи).
Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона.
Казан (кофа):
Стоманен кръгъл казан "Stone Master Design" от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър. Вътрешна стена с възможност за качване.
Greenline – конична и аеродинамична форма.
"Мембранна" задна стена.
Заден капак като хидравлична врата с голям отвор нагоре, проходна височина ок. 2200 мм.
Странични стени – дебелина 5 мм, дъно – 8 мм.
Казанът е изолиран – Fliegl Asphalt Profi Thermo: изолация отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm.
"Flip Top" плъзгащ се покрив, автоматично задно заключване, отваря се напред, електрическо задвижване, 7-полюсен щекер отпред (без кабел и без инсталация в камиона), управление върху надстройката и с дистанционно управление.
Указания за работа:
При транспорт на сол, вар и др. се препоръчва използване на цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повреден от материала и да не ръждясва.
Dedpfoyylapsx Ab Ijch
Общото тегло е технически възможно, но според вида на товара може да не бъде постигнато, ако се спазват допустимите натоварвания на осите, теглича и седловината. (Неправилното разпределение на товара може да доведе до лошо поведение на движение и следене на пътя.)
Боядисване:
Рама – DB 7350 Novagrau.
"10 години гаранция срещу пробивна корозия".
Опорни крака – черно боядисани.
Казан – RAL 1007 нарцис жълт.
Платнище – RAL 7038 ахат сиво.


Продажба на повече от 4 милиона заинтересовани на месец
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Позвънете
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902035293, тегло без товар: 5 663 кг, максимално тегло на товара: 29 337 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2024, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Изображенията са архивни // Възможна е доставка на повече бройки! // Превозното средство е все още в процес на доставка!
Шаси за полуремарке самосвал
Базова лека конструкция, седлова плоча със сменяем 2" кингпин,
Патентован извит преден край
Централно разположена телескопична стойка, разтоварване с товар не е възможно, при разкачено положение превозното средство трябва да бъде с наклон назад.
2 подложни клина с държачи
Сгъваем предпазен борд
Предпазен борд с пружинна помощ за по-лесно обслужване
Dedpfoyux H Dsx Ab Ijch
6 полукръгли калника
Интегрирани държачи за калници с повърхност, отблъскваща камъни
Калобранина зад последната ос, изпълнение за асфалт, закрепена с панта към калника, възможност за закачване в горната част на калника, скъсен калник
Прът за брезент с държач
2 теглични куки отзад
Оси и окачване
BPW оси с дискови спирачки с диаметър 430 мм
Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Въздушно окачване
1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително управляема електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при потегляне, без необходимост от инсталация на камиона
Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция против корозия
Спирачна система
Двуканална пневматична спирачна система
Оцветени линии за лесна поддръжка
Пружинен стояночный спирачка
2 обезопасени куплунги отпред, без свързващ кабел
24 V EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел
С клапан за повдигане/спускане
Система за стабилност на движението на превозното средство
Работна спирачка, електрически управляема от камиона, без инсталация в камиона
Автоматично снижаване при разтоварване с клапан за спиране
Информационен модул на ремаркето за показване на данни за превозното средство
Разпознаване на осите през EBS-Canbus сигнал
Колела и гуми
385/65 R22.5, марка по избор на производителя
Полиран алуминиев джант
Капачки за защита на колелата
Електроинсталация
24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели LED габаритни светлини отпред
2 бяло/червени светлини за маркиране на пътя отзад
2 х 7-пинови и 1 х 15-пинови обезопасени букси отпред, без свързващ кабел
LED работни светлини странично от двете страни
Допълнителни LED работни светлини, интегрирани отзад
Хидравлика
Хидравличен цилиндър с високо налягане до 250 bar, най-малък етап хромиран, с HDK винтова муфа, фиксиран елемент, номинален диаметър 48 мм
Хидравлично управление посредством страничен PTO на камиона
Кош
Стоманен закръглен кош "Stone Master Design" от износоустойчива стомана HB 400/450. С наклонена челна стена с външно разположен хидравличен цилиндър.
Вътрешност с стъпало на челната стена.
Външна стойка за лопата и метла на челната стена.
"Мембрана" – заден капак
Заден капак като люлееща се врата, монтирана външно с двойна кука за заключване. Два стягащи болта с ръчни затвори странично долу.
"Държачи за люлеещия се заден капак" – закачат се към стягащите болтове
Слайдер за зърно в средата
Fliegl S.T.E.P. – въртяща се работна платформа отпред със сгъваема стълба за страничен достъп отляво
Кошът е с изолация – Fliegl Asphalt Profi Thermo, с ламаринена обшивка
"Flip Top плъзгащ се покрив", автоматично задно заключване като клъцващо рамо. Покривът се движи напред. Ел. задвижване, със 7-пинов щепсел (букса за зареждане) отпред без свързващ кабел, включена отделна букса за влекача, управление както от ремаркето, така и с дистанционно. Свързващ 7-пинов кабел (спирала) към камиона за плъзгащ покрив, необходима
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Позвънете
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902035294, тегло без товар: 5 663 кг, максимално тегло на товара: 29 337 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2024, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 3 310 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: синьо, Година на производство: 2024, Снимките са архивни // Налични са няколко бройки! // Превозното средство все още е в процес на доставка!
Шаси – полуремарке-контейнер за насипни материали (кипер)
Основна лека конструкция, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт
Извит преден край
Централно разположена телескопична подпора, разкачване с товар не е възможно
Сгъваем заден подброниран протектор
Полушелни калници
Опорна рейка с държач за платнище
Кука за теглене отзад
Оси и окачване
BPW оси с дискови спирачки, диаметър на дисковете 430 мм
Оси/ходова част лазерно измерени
Първа ос – автоматично повдигаща, допълнително електронно управляема от камион, със задължително спускане и помощ при потегляне, без необходимост от инсталация в камиона
Спирачна система
Двулептова въздушна спирачна система
Паркинг спирачка с пружинно действие
Dcsdpfeyu Rllox Ab Ish
2 объркващо-устойчиви съединителни глави отпред, без свързващ маркуч
24V EBS – Електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел
Автоматично понижаване на шасито при разтоварване с клапан
Информационен модул за ремарке за показване на данни като натоварване на ос, километраж и диагностични/системни съобщения (не е калибрирана везна)
Распознаване на натоварване/ос чрез EBS-Canbus сигнал
Коли и гуми
385/65 R22.5
Полиран алуминиев джант
Електрика
24V, многокамерни фарове, жълто LED осветление отстрани
2 бели LED габарита отпред
2 бели/червени габаритни светлини отзад
2х 7-пинови и 1х 15-пинови объркващо-устойчиви букси отпред
Хидравлика
Високонапорен цилиндър, максимум 250 бара, най-малка стъпка закалена хромирана, с HDK винтова муфа, фиксирана част без маркуч
Кош – контейнер
Кръгъл кош тип „Stone Master Design“ от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външно разположен хидравличен цилиндър
Вътрешна стълбичка към челната стена
Държач за лопата и метла отвън рез челната стена
Заден капак – махалова врата отвън с двойно заключване; два притягащи винта със заключване отдолу отстрани
Ограничител за махалов заден капак, закачващ се на притягащите винтове
Цели странични стени, дебелина 4 мм, под 4/5 мм дебелина – оптимизирана за износване и тегло конструкция
Fliegl S.T.E.P. – подвижна платформа отпред с прибираща се стълба за страничен достъп отляво (само в комбин. с “Flip Top” плъзгащ покрив)
Контейнер с изолирано изпълнение Fliegl Asphalt Profi Thermo – IsoTherm изолация отпред, отстрани, отдолу и отзад с ламаринено покритие
„Flip Top“ плъзгащ покрив, автоматично отваряне отзад – прътова конструкция. Покривът се плъзга напред, с електрическо управление и 7-пинова букса (зареждаща отпред, без свързващ кабел, включително свободна букса за влекач, без монтаж в камиона; управление от ремаркето и чрез дистанционно
Свързващ 7-пинов спирален кабел към камиона за покрива – връзката към камиона е задължителна
Инструкции за експлоатация
За транспорт на сол, вар и др. се препоръчва хидравличен цилиндър с твърдо хромиран бутален прът, за да не се уврежда и ръждяса. Посоченото общо тегло е технически възможно – в зависимост от товара може да не бъде постигнато при спазване на осово/седлово натоварване. ВНИМАНИЕ! Не е подходящо за химически агресивни медии (напр. киселини, хлорни или серни съединения, суровини за заместване на гориво); контейнерите са предназначени за неагресивни товари.
Бояджийско покритие
Рамка – DB 7350 Novagrau
Подпори – поцинковани
Кош – RAL 5002 ултрамаринено синьо
Покривало – RAL 5002 ултрамаринено синьо
Малка обява
Triptis
1 366 km
отворено полуремарке с брезент
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902037402, тегло без товар: 6 460 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2026, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 680 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 010 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, пътен просвет: 310 мм, Снимките са архивни // Превозното средство може все още да е в употреба!
Цвят на брезента – по избор
- патентован "D-Lock" държач на вратата за I-Lock заключване (не се комбинира с директен обтегач на брезента), носител на "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Кутия за палети за 24 европалета (просвет около 310 мм)
- "Heavy Blocker" защитна греда отзад по цялата ширина + странични ролкови буфери
- 2 броя пластмасови кутии за инструменти, ширина 600 мм / височина 425 мм / дълбочина 460 мм, заключващи се, монтирани от двете страни зад агрегата на осите
- 1 кутия за пожарогасител до 6 кг, монтирана на челната стена
- 1 пожарогасител (ABC прах, 6 кг)
- 1-ва ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активиране с "3x спирачки"
- 3 двойки подвижни рингове по цялата дължина със 4-кратни вложки и дълга вложка отдолу
- 5 реда алуминиеви V-греди (с бордова конструкция – 4 реда)
- 2 двойки Vario стоманени греди в комбинация с Vario лостове за предно и задно обезопасяване на товара
- Fliegl Blitz покрив
- Покривът не е еластичен, почти няма огъване на носача при товарене и разтоварване
- оптимален дъждобран в задната част, на горната рейка над вратите
- Сертификат на производителя Fliegl за здравина на надстройката по EN 12642 XL
Цвят на брезента – по избор
Dcsdpfx Abeyc D H So Ijh
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Позвънете
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802032235, тегло без товар: 4 983 кг, максимално тегло на товара: 33 017 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", цвят: светлозелен, Внимание: Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба!
Шаси за полуремарке контейнер
Стоманена конструкция от финозърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт.
Контейнерни захвати: Задният изтеглящ механизъм прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута изравнен с края
Заключващи позиции, ново изпълнение, за по-добър натиск върху седловата част при 20" изравняване с края
Задното осветление защитено, вградено в задната част
Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута без "гъши врат" тунел
Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 1 x 40 фута с "гъши врат" тунел
Средно разтегателна част втори етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с "гъши врат" тунел и заден надвес
Средно разтегателна част втори етап, преден изтеглящ механизъм изваден първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с дълъг "гъши врат" тунел и скосени ъгли, средното разтягане е като вложена тръбна рама със заключване с болт.
Транспортирането на пълни танкер-контейнери е изключено.
Dcodsww Iczjpfx Ab Ioh
С възможност за регулиране на височината отзад в "горещо поцинковано изпълнение" и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел,
Водач за контейнери отпред, поставящ се
Предна греда с ново поколение заключване Vario V3+ New Generation
Предното разширение е с лагери на ролки, ръчно изтегляне (за 45" контейнер с дълъг тунел)
Задното разширение с лагери на ролки и ръчно навиване
24 тона, двускоростен подемник с управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесителен механизъм
2 клина за подпиране с държач
Странична защита от алуминий
Задна защита (anti underrun) от поцинкована стомана
Задна преграда, изтегляща се за 45-футов контейнер
Пръскачки по цялата задна ширина (невъзможно при опция със скоба за кари)
Полушелинкови калници
С анти-спрей калници според EC
Защитна броня отзад
Държач за резервна гума, комплект за захващане на 1 резервна гума
1 сандък за пожарогасител до 6 кг
1 пожарогасител (ABC прахов, 6 кг)
Малка обява
Triptis
1 366 km
Самосвал с полуремарке
FLIEGL2-Achs Stahl Kipper ZHKS Thermo 27m³
Позвънете
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT23502035606, тегло без товар: 5 325 кг, максимално тегло на товара: 26 675 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 490 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Снимките са архивни, превозното средство евентуално все още е в употреба!
Шаси на самосвал полуремарке
Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, пета за седлов свъзка с сменяем 2" царски болт и 2 позиции за царския болт
Царският болт е монтиран в предна позиция
Извит преден завършек „патентован“
24 т, двустепенна опора, едностранно управление, с полукръгло долно тяло и права монтажна плоча, със система за изравняване на тягата
Откачване под товар не е възможно, в откачено състояние превозното средство трябва да е наклонено назад.
Свободен радиус за завъртане назад приблизително 2100 мм в задна позиция и около 2600 мм в предна позиция!
Клинове за подпиране с държач
Странична предпазна алуминиева лента
Обратен предпазител, сгъваем
Обратен предпазител с „пружинна помощ“ за по-лесна употреба
Полушелфови калобрани
Пръстен за пръски зад последната ос в асфалтова версия, монтиран с панта върху калобрана, с възможност за закрепване отгоре, скъсен калобран
Щанга за брезент с държач
Кука за теглене в задната част (не при Revolution)
Оси и окачване
BPW или SAF барабанни оси, по избор на производителя
Оси за офроуд изпълнение
"Оси/ходова част - лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво
Въздушно окачване
1-ва ос автоматична подемна ос с принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез „3x спирачка“ (помощта за потегляне е ефективна до 30% над натоварването на ос, до макс. 25 км/ч)
"Горещо поцинкован механизъм за подемна ос" 10 години гаранция срещу корозия
Спирачна система
Двулентова пневматична спирачна система
Оцветени маркучи за лесна поддръжка
Служебна спирачка с пружинен акумулатор
2 объркващи се бързи съединители отпред, без свързващ маркуч
24V EBS електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел
Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който осигурява работата на ABS!
с вентил за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство
Спирачка за финишер, управлявана електрически от камиона, без инсталация на камиона
Автоматично спускане при накланяне с изолиращ вентил
Колела и гуми
Djdjx Dkpnjpfx Ab Ijch
385/65 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребърни
Електрическа система
24V, многокамерни светлини, странични жълти LED осветители
2 бели LED габаритни светлини отпред
2 бели/червени габаритни светлини отзад
1 x 15-пинов куплунг отпред, без свързващ кабел
1 LED фар с интегрирана камера „Osprey“ като камера за бункер
техническа проверка при поръчка
LED проблясващи светлини отзад, управлявани чрез бутон в камиона, без инсталация в камиона, изведени на PIN 12
При поръчка, моля, посочете разпределението на PIN-овете!
Система за обратно виждане с цветен плосък екран, безжична връзка към монитора, монитор със стойка вакуум и захранване 24V през автомобилна букса
Страна на регистрация/табели
Германия
с DЕKRA одобрение и сертификат (по §13 EG-FGV)
24/7 сервизна гореща линия
Стабилност на надстройката по EN 12642
Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер
Контурно маркиране с рефлекторни ленти по ECE R 048, странични – бели и отзад – червени
Боядисване
Рамка - DB 7350 Novagrau
„10 години гаранция срещу корозия“
Опорни крака – черно покритие
Касета/странична стена – Scania Urbangrau 2389173
Покривен брезент – RAL 7038 Achatgrau
Малка обява
Triptis
1 366 km
Самосвал с полуремарке
FLIEGLDHKA
Позвънете
Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902032084, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2024, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: бял, строителна височина: 3 240 мм, Внимание: показаните снимки са архивни; превозното средство е евентуално все още в експлоатация!
Dedpfx Aswhfiyjb Iech
Джанти: алуминиеви, Alcoa Dura Bright
Въздушно окачване
1-ва ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активиране чрез „3x спирачка“ (функцията за потегляне работи до превишаване на осното натоварване с 30% и до скорост макс. 25 км/ч)
"Горещо поцинкован механизъм за повдигане на ос" – 10 години гаранция срещу корозия.
Електроинсталация
24 V, многокамерни задни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени габаритни светлини отзад
1 x 15-пинов контакт отпред, без свързващ кабел
2 допълнителни LED работни фарове, интегрирани в задната част, управляват се чрез светлините за заден ход
Хидравлика
Високонапорен цилиндър, макс. 250 bar, най-малък сегмент с твърдо хромирано покритие, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm.
(без маркучи)
отнема се от рекламираното превозно средство
Задвижване на хидравликата посредством страничен (помощен) задвижващ механизъм на камиона
Хидравлично свързване с маркуч и HDK резбова връзка NW = 48 mm с накатена гайка
Касетъчен самосвал
Алуминиева правоъгълна каросерия от висококачествен, износоустойчив материал. Скосявана челна стена, дебелина 5 mm, с външен цилиндър. Странични стени от 30 mm многокамерни профили, чисто заварени, със специален горен профил за предпазване от насипни материали. Вътрешна стълба към челната стена (не се предлага с Cramaro).
Външен държач за лопата и метла на челната стена.
Greenline – конусна и аеродинамична форма на контейнера
„Мембранна“ задна стена
Задна стена тип махаща се врата с „двойна шарнирна панта", външна, с двойно куково заключване.
Задната стена с гумено уплътнение. Внимание! Топлоустойчивост до макс. 170°C!
Дъно изцяло с дебелина 6 mm
Стъпаловидна площадка с достъп, монтажна планка за въздух/електричество и спирачки с голямо свободно пространство за оптимална работа.
Тарпа (покривало) навиващо се от едната страна, позиция за увиване вдясно по посока на движението, с централно заключване вляво по посока на движението.
Малка обява
Triptis
1 366 km
открита полуремарке
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 7 200 кг, максимално тегло на товара: 27 800 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 R22,5", Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента.
Шаси за полуремарке - Спедиционен вариант
Стоманена заваръчна конструкция от финозърнеста стомана в лека конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт, основна рамка с усилване за 25 т товар в центъра при 3 м товарна дължина в събран вид.
13 чифта заварени куки за закрепване на пристягащи колани върху напречните греди
23 чифта вградени халки за укрепване в периферната рамка, всяка по 3,5 т
Периферна рамка с Load-Lock профил за закачване на пристягащи колани
Забележка! Не се използва при странични бордове!
24 т двускоростен крик в усилено изпълнение за откачане на натоварено ремарке, управление от едната страна
Клини за подпиране с държачи
Странична защита от алуминий
Заден предпазител
Калници с полукръгла форма
с антиспрей калобрани по ЕС
1 държач за резервна гума с комплект за закрепване
1 кутия за колчета, затворена, отворена отгоре, монтирана под товарната платформа, с врати от двете страни, шир.: 450 мм / вис.: 400/420 мм / дълж.: 2460 мм
6 чифта изтеглящи се джобове за колчета, за тръбни колчета 80x80 мм, изтеглящи се от ширина на товара 2000 мм до 3100 мм
4 чифта вградени джобове за колчета във външната рамка, за тръбни колчета 80x80 мм
Djdpfxji Ri Szj Ab Isch
11 броя централно вградени джобове за колчета в пода, за тръбни колчета 80x80 мм, с подсилващи носачи, монтирани между външните джобове
5 x 3 чифта вградени джобове за колчета по надлъжните носачи, за тръбни колчета 80x80 мм с подсилващи носачи – за осигуряване на товари отпред и отзад при транспорт на арматурни мрежи 2x5000 мм или 2x6000 мм
6 броя леки вложими колчета, шир. 80 / дълб. 80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, горе с водене за въже за пристягане
12 броя леки вложими колчета, шир. 80 / дълб. 80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, със заварени халки за укрепване от двете страни отдолу
Забележка: Джобовете и колчетата не са подходящи за самостоятелно укрепване на дълги материали, тръби и т.н. без увиване
2 пластмасови сандъка за инструменти с чекмедже и рафт, шир. 650 / вис. 520 / дълб. 670 мм, затварящи се с катинар (катинарът не е включен)
6 бр. лебедки за строителна стомана с въже и контракиль, въже преминава през външната рамка, 1 сваляемо предавателно устройство за лебедки (доставя се отделно)
Телескопиране
Основна рамка с възможност за телескопиране
издърпва се до макс. 4000 мм и може да се заключва на всеки ок. 500 мм
Заключване с пневматични щифтове и индикатор за заключване от двете страни, управление с ръчен бутон, управление на спирачката/заключването и окачването вляво отпред пред осите
Ящик за съхранение между надлъжните носачи при издърпано положение
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм
последната ос – завиваща, с автоматична блокировка за заден ход чрез светлините за заден ход и допълнителна блокировка на превозното средство с ръчен бутон, както и ръчно чрез превключвател в теглещото превозно средство (Pin 10), без необходимост от инсталация в камиона
Различен междуосев разстояние мм
Въздушно окачване
1-ва ос – автоматична подемна ос, допълнително електрически управляема от камиона, със система за подпомагане на потеглянето
Спирачна система
2-линейна въздушна спирачна система
Цветово маркирани тръбопроводи за улеснен сервиз
Пружинен ръчен спирачен механизъм
2 защитени срещу объркв
Малка обява
Triptis
1 366 km
нископроходен ремарке
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Позвънете
Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21001012243, тегло без товар: 2 500 кг, максимално тегло на товара: 8 000 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2022, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 630 мм, обща дължина: 7 280 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: синьо, Година на производство: 2022, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!
Допълнителна информация
Шаси – централен осен ремарке с ниска платформа
Стоманена конструкция от ситнозърнеста стомана, заваръчна конструкция, предна опора за скоростната кутия, телескопична задна опора, клинове с държачи, калници от стоманена ламарина над двете колела.
Теглеща уредба – централен осен ремарке
Теглич с изпитано теглещо око 40 мм, теглич с възможност за регулиране на височината чрез шпиндел, максимален диапазон на регулиране 250 мм.
Ос и окачване
Европейски оси по наш избор, с конусни ролкови лагери и S-кама спирачка, осите/ходовата част лазерно измерени – намален разход на гуми и гориво, параболично окачване с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механичен баланс на натоварването (люлеещ баланс)
Спирачна система
Двулинейна пневматична спирачна система, ръчна спирачка с възвратна пружина, два предпазени от обръщане куплунга отпред, с връзки към влекача, ABS и ALB, ABS щепсел отпред, с връзен кабел
Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от моторни превозни средства, които осигуряват ефективността на ABS!
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, две бели габаритни светлини отпред, две бяло/червени следови светлини отзад, един 15-пинов щепсел отпред, с връзка кабел
Платформа TTS
Нискоразположена стоманена вана, под на платформата от стоманен/оребрен лист, стоманени стени, здраво заварени с пода, дължина на платформата 5500 мм, вана отпред и отстрани с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ленти (отпред 8 бр., отстрани по 16 бр. на страна)
Забележка: Възможно е леко вълнообразване на пода поради заваръчни напрежения!
Двойка халки за закрепване – по една отпред в ъглите на стоманената вана и една отзад в пода, всяка по 5 т, допълнителни двойки халки за закрепване в пода, всяка по 5 т
Рампи за качване
Стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично регулируеми, с ръкохватка на рампите, облицовани с дърво, с газови амортисьори за работа от един човек
Експлоатационни указания
Dedpfxsqmc Ras Ab Iech
Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови/поддържащи и седлови натоварвания. (Лошо поведение при движение и следене вследствие на неправилно разпределение на товара е възможно)
Държава на регистрация/Табели
Държава на регистрация: Германия, с преглед от Декра и сертификат (според §13 EG - FGV), подготвен за едноредов държач на регистрационен номер, контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, странично бели и отзад червени
Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке с открит плосък борд
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!
Шаси за полуремарке за спедиторска употреба
Стоманена заварена конструкция от мелкозърнеста стомана, седловина с подменяем 2-инчов царски болт
Може да бъде натоварвано и преминавано с строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг допустима обща маса (ДОМ) и с максимална ширина на машината 2 480 мм (колеята на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Алуминиева релса за рампи отзад (по-широки машини не се допуска да се товарят).
Външната рамка е леко скосена, нов модел с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ремъци
14 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 тона
6 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 5 тона
24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска
Свободен ъгъл на опорния крак или радиус на маневриране назад ок. 1 920 мм
Сгъваема задна опора
2 броя подклинци с държачи
Странична предпазна греда от алуминий
Защита при удар отдолу – стоманена
Калници тип четвърт-черупка пред и зад всяка ос
С пръскозащитни калъфи зад всяка ос
1 държач за резервна гума за 1 електронно балансирано колело, с комплект за закрепване
1 резервна гума, същата марка като основното окомплектоване, стоманен джант
Оси + окачване
SAF барабанни спирачки
Оси и ходова част измерени с лазер – намаляват износването на гумите и разхода на гориво
Въздушно окачване
1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително с електронно управление от камиона, с включена принудителна деактивация и помощ при потегляне, без допълнителен монтаж на камиона (функцията помощ при потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч)
Спирачна система
2-контурна пневматична спирачна система
Маркирани пневматични линии за лесна поддръжка
Пружинно задържаща ръчна спирачка
Dodpfx Asxb D Swob Isch
2 предпазващи от разместване съединителя отпред, без връзващ кабел
24-волтов EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел
Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С клапан за повдигане и спускане
Система за стабилност на движението
TPMS система за следене на налягане в гумите по ECE R 141, визуализация чрез дисплей в теглещия автомобил, през EBS, без монтаж в камиона (задължително условие – наличието на необходимия интерфейс в камиона. Само за основното окомплектоване)
Колела и гуми
235/75 R17.5 сдвоени гуми
Стоманени джанти, заводски посребрени
Електроинсталация
24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини
Странични жълти LED светлини, свързани с мигача – „мигащи странични светлини“
2 бели LED позиционни светлини отпред
2 бели/червени габаритни светлини отзад
2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел
Под
Шперплат около 30 мм дебелина, с висока устойчивост на точкови натоварвания за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг
Предна челна стена /ъглови колонки отпред
25 мм алуминиев кух профил, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колонки – обемно изпълнение
Вътрешната страна на челната стена допълнително облицована с 1 250 мм висок шперплат
Рамата е горещо поцинкована
Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!
Малка обява
Triptis
1 366 km
Ремарке с плосък борд и брезент
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Позвънете
Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902036561, тегло без товар: 5 820 кг, максимално тегло на товара: 29 180 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: червен, Снимките са архивни! Превозното средство може да е в експлоатация!
Цвят на брезент - по избор.
Dcedoxbzkkepfx Ab Ish
Шаси за седлови влекач за спедиторски транспорт
Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана – олекотен дизайн, седлова плоча със сменяем 2" царски болт
Външна рама с лек наклон, нов модел с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани
3 чифта допълнителни халки за укрепване, вградени във външната рама, всяка по 2,5 тона
14 чифта допълнителни халки за укрепване, вградени във външната рама, всяка по 2,5 тона
24-тонна двустепенна подемна крика с едностранно управление, права основа, с компенсиране на натоварването
Марка SAF
Забележка: Свободен ъгъл за опорния крак или радиус на завъртане назад – ок. 1930 мм
Телескопична стълба в задната част
Странични държачи на вратите
2 подпорни клина с държач
Странична защита от сблъсък – алуминиева
Боядисано в RAL 3002 карминено червено
Без гаранция за отговорност/боя за пребоядисани или покрити с друго покритие монтирани части.
Защитна греда против поднасяне – поцинкована стомана
Боядисан в RAL 9010 чисто бяло, включително държачите на защитната греда
Без гаранция за отговорност/боя за пребоядисани или покрити с друго покритие монтирани части.
Четвърт крило над и зад осевата група
С антисрещни пръски съгласно ЕС
Защитна греда отзад
1 алуминиева стълба, приблизително 2550 мм, с държач отстрани, зад страничната защита
Монтирана лайсна на външната рама за директно захващане на опънителни колани, болтов монтаж, около 15–20 мм над товарната платформа; отгоре с отворен профил за закачане на колани; външната рама „Load-Lock“ трябва да бъде използваема (тъй като няма халки за укрепване). В комбинация отдолу с алуминиева вложка може да се използва като упор! (не в комбинация с бордови стени)
2 пластмасови инструментални кутии, ш800/в450/д450 мм
по една от двете страни, зад третата ос
Оси и окачване
BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм
Ступици боядисани в RAL 3002 карминено червено
„Оси/ходова част с лазерно измерване“ – за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Въздушно окачване
Спирачна система
Двулинейна пневматична спирачна система
Оцветено окабеляване за по-лесно обслужване
Паркинг спирачка с пружинен акумулатор
2 неправилно сменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч
24V EBS, марка Wabco – електронна спирачна система със сокет за EBS отпред, без свързващ кабел
Внимание: Прикачното превозно средство трябва да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS!
С клапан за повдигане и спускане и автоматична функция за връщане
Система за стабилност на движение на превозното средство
Телематика Idem, включително LIN батерия, сензор за сдвояване и GPS локация (без договор, клиентът трябва да го сключи).
Гуми и колела
385/65 R22,5 – марка по избор на производителя
Алуминиеви джанти, полиран ALCOA Dura-Bright
Електрическа система
24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
Държач на светлини боядисан в RAL 9010 чисто бяло
Без гаранция за отговорност/боя за пребоядисани или покрити с друго покритие монтирани части.
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени маркерни светлини отзад
2x 7-пинови и 1x 15-пинови сменяеми гнезда отпред, без свързващ кабел
LED работни фарове странично двустранно (задействане при заден ход)
Позиционирани на височината на първия напречен носач зад опорните крака
2 допълнителни LED работни фарове отзад, задвижвани при заден ход
Брезент
Брезент със заварени хоризонтални и вертикални колани
Клиентска маркировка на за
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке със сменяеми каросерии
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802037879, тегло без товар: 3 250 кг, максимално тегло на товара: 34 750 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 6 790 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, налични са няколко броя
Djdpfx Abozbtnio Iech
Шаси за полуремарке контейнер
Стоманена конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена, седлова плоча със сменяем 2'' царски болт
Монтаж за контейнери:
1 x 20 фута, изравнен с края отзад
(Забележка! При 20-футов контейнер ниско натоварване на седлото)
24-тонен двустепенен подемник за подпори, едностранно управление, с полуобло долно тяло и права монтажна плоча, със система за компенсация на натиска
2 клина за подпиране с държачи
Защитна греда против поднасяне под шасито – стомана
Задни калобрани по цялата ширина
Полушелести калници
С анти-спрей калобрани според ЕС
Кутия за пожарогасител до 6 кг
Пожарогасител (ABC прах – 6 кг)
Включително капкава тава от неръждаема стомана по средата на задната траверса за контейнер, ширина ок. 290 мм
Оси и окачване
BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм,
“Осите/шасито са лазерно измерени” за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво
Разстоянието между осите е изместено 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона
Въздушно окачване
1-ва ос – автоматична вдигаща се ос с принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с „3 пъти спирачки“ (системата при потегляне работи до превишаване на осовото натоварване с 30% и при скорост до 25 км/ч)
Спирачна система
Двулинейна пневматична спирачна система
Маркирани въздухопроводи за по-лесно обслужване
Стояночна спирачка с пружинни акумулатори
2 предпазени срещу объркване съединителни глави отпред, без свързващ шланг
24 V EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел
Внимание: Прикаченият автомобил трябва да бъде теглен само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
С вентил за повдигане и спускане
Система за стабилност
Засичане на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно, не е вкл. тегловна система)
Колела и гуми
385/55 R22,5'', марка по избор на производителя
Стоманени джанти, заводско сребро
Електрическа система
24 V, задни многофункционални светлини, странични жълти LED светлини
2 бели LED позиции отпред
2 комбинирани бяло/червени светлини с функция за водене отзад
1 x 15-пинов контакт отпред, без свързващ кабел
Работни бележки
Посоченото общо тегло е технически възможно, според вида на товара, но при спазване на разрешените осови, опорни и седлови натоварвания може да не бъде постигнато (неправилното разпределение на товара може да доведе до лоши пътни и маневрени характеристики)
Регистрация/Знаци
Германия
С одобрение и протокол на Dekra (според §13 EG – FGV)
24/7 сервизна гореща линия
Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер
Сгъваема предупредителна табела „A“ за транспорт на отпадъци
ADR одобрение (FL/AT) с ADR предупредителна табела отзад
Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048 – бяло отстрани и червено отзад
Боя
Рамка: RAL 2011 ярко оранжев
„10 години гаранция срещу пробивна корозия“
Опорни крака: черно боядисани
налични са няколко броя
Малка обява
Sittensen
1 665 km
Полуремарке самосвал
FLIEGLDHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2021, дължина на товарното пространство: 9 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 100 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Стоманена задно накланяща се мулда, приблизително 50 куб. м, комбинирана врата отзад с двойна крилата врата с въртящо се заключване / люлееща се клапа, 2 x зърнени шибъри, автоматично-механично заключване с 4 куки, хидравличен цилиндър HYVA, ролкова тента, подемници, ABS, EBS, SAF INTRA CD ос(и), дискова спирачна система, повдигаща ос, въздушно окачване с устройство за повдигане и спускане, превключвател за вдигане/спускане на надстройката, превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама.
SI86095
Нашата оферта по принцип е без нов преглед TÜV. Ако желаете нов TÜV преглед, с радост ще ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.
С удоволствие ще ви изготвим оферта за финансиране или лизинг на този обект.
Dsdjw Ertgjpfx Ab Isch
Моля, свържете се с нас!
Малка обява
Triptis
1 366 km
нискорамно полуремарке
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 14 680 кг, максимално тегло на товара: 35 320 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, обща дължина: 15 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси на нископодов полуремарке
Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт
24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с права основа, без компенсиране на тласъка
Сгъваема задна опора
2 бр. подпорни клина с държач
Странична предпазна греда от алуминий
Четвърт-калници пред и зад осевия агрегат
С гумени калобрани зад всяка ос
1 бр. сандък, шир. 2 350 мм x дълж. 730 мм x вис. 640 мм, завинтен напречно отпред върху пода на лебедката, с две поставки
Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (без скосената задна част) (междуосие на товарените машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата 2 550 мм)
Отделение за дървени греди на лебедката, напречно отпред
Дървени греди 70 мм за разширяваща се платформа до 3 000 мм
Изрез за багерна стрела над задните оси, до задната част, ок. 500 мм широк и ок. 230 мм дълбок
Увързващи халки за нископодовата платформа
3 чифта халки по 10 т отпред на лебедката, 8 чифта халки по 10 т в нископодовата част, 3 чифта връзки в габаритната зона на нископодовата част, 3 чифта халки по 10 т в зоната на осите/задната част
Оси и окачване
SAF оси с барабанни спирачки
Лазерно измерване на оси/шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
С въртяща се ос
Въздушно окачване
Колела и гуми
Dodpfx Aji Ri Hgeb Iech
235/75 R 17.5
по избор на производителя
Стоманени джанти, двоен монтаж, фабрично сребърни
Спирачна система
Двузвенна пневматична спирачна система. Оцветяване на тръбите за лесно обслужване.
Задържаща спирачка с пружинен акумулатор
EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без съединителен кабел
Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS!
2 объркване-недопускащи свързващи глави отпред, без свързваща линия
С вентил за повдигане/спускане, функция за задържане в спуснато положение + автоматично възстановяване
Разпознаване на осев товар чрез EBS-Canbus сигнал – за показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не е калибрирана везна)
Система за стабилност
Инфоцентър за ремарке за показване на данни като тегло на осите (без калибрирана везна), пробег и диагностични/системни съобщения
Електроинсталация
24V, многокамерно осветление, странични жълти LED светлини
2 предни бели LED габаритни светлини
2 бяло/червени габаритни светлини отзад
2x 7-пинови объркване-недопускащи букси отпред
1x допълнителен LED работен фар отзад
1x LED въртящ се проблясващ фар с държач, включване чрез габарит
2 чифта предупредителни табели с двойно LED осветление, изтеглящи се до 3 000 мм
Под
Лебедка със стоманена/рифелова ламарина
В нископодовата част – 70 мм мек дървен под, в калниците – стоманена/рифелова ламарина, нископодовата платформа отляво и отдясно може да се повдига хидравлично чрез страничен задвижващ механизъм на камиона
Скосена задна част със 70 мм мек дървен под
Дължина на нископодовата част ок. 6 300 мм
Бордове
25 мм алуминиев кух профил, 400 мм висок, поставящ се отпред и отстрани на лебедката
Рампи
Стоманени рампи 2 800 мм дълги, 750 мм широки
Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудване
Малка обява
Triptis
1 366 km
нискорамно полуремарке
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 29 200 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по заявка на клиента.
Шаси Нискорамно полуремарке
Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски щифт и две позиции за щифта
24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с полукръгла основа и права монтажна плоча, със сила за изравняване
Dcjdpfx Abji Ri E Us Ish
Сгъваема задна опора
Клинове за подпиране с държач
Алуминиев страничен протектор
Калобрани пред първата ос и зад всяка ос с антиспрей система, съгласно ЕС
Неръждаем сандък, ширина=600/височина=400/дълбочина=500 мм, с полирана врата, заключващ се
Повдигаща маса след лебедката (гъшата шия), с приблизителна дължина 3000 мм, хидравлично повдигаща се, за прехвърляне върху лебедката, с механично заключване в повдигнато положение. Управление с дистанционно
Електрическа лебедка, 24 волта, теглителна сила 8165 кг, монтирана централно най-отпред на товарната повърхност при лебедката, в кутия от неръждаема стомана с врата (ако е технически възможно, подлежи на допълнителна проверка), управление с дистанционно, дължина на въжето 35 м x около 10 мм, с ролков прозорец за въжето и подвижни водещи ролки на гъшата шия и задната наклонена част.
Захватни уши нискорамно ремарке
Лебедка: 5 двойки захватни уши, вградени във външната рамка, по 5 т; 2 двойки захватни уши по средата, по 5 т; 1 двойка гъбовидни уши отгоре и отвън във външната рамка в наклонената част на шията, по 10 т.
Платформа: 4 двойки захватни уши, вградени във външната рамка, по 5 т; 4 двойки захватни уши по средата, по 5 т; 1 двойка гъбовидни уши отгоре и отвън във външната рамка, по 10 т.
Нискорамна повърхност: 4 двойки захватни уши, вградени във външната рамка, по 5 т; 5 двойки захватни уши по средата, по 5 т; 4 двойки гъбовидни уши отгоре и отвън във външната рамка, по 10 т.
Осова система и окачване
SAF оси с барабанни спирачки
Лазерно измерване на осите/ходовата част – за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Последната ос – управляема, със автоматично заключване на движението назад чрез светлина за заден ход и с допълнителна функция за блокиране на превозното средство чрез ръчен бутон.
Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане, функция за задържане при спускане и автоматично нулиране.
Колела и гуми
235/75 R 17.5
по избор на производителя
Стоманени джанти двойна подредба, фабричен сребрист цвят
Спирачна система
Двулинейна пневматична спирачна система
Пружинен паркинг спирачка
Система за стабилност на превозното средство
Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не включва инсталация в камиона (не е калибрирана везна)
Два непогрешими свързващи глави отпред, без свързващ шлаух
Електронна спирачна система (EBS) със EBS контакт отпред, без свързващ кабел
Електроинсталация
24 волта, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини
2 бели предни габаритни светлини
2 бели/червени задни светлини за следене на платното
Всички светлини – LED изпълнение
2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови непогрешими контакти отпред
Допълнителен LED работен фар отзад, управляван от светлина за заден ход
LED въртящ се фар със стойка, управляван от габаритните светлини
Двойка предупредителни табели, двойно LED осветени и изтеглящи се до 3000 мм.
Под
Гъша шия с настилка Mega Grip от назъбени решетки / ниско
Малка обява
Triptis
1 366 km
нискорамно полуремарке
FlieglSDS 470 T Standard
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 26 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспортиране
Конфигурирайте вашия Fliegl-превозвач според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси на нископодов полуремарке
Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем двоен царски болт и две позиции,
24 т. двустепенна стойка с едноточково управление, с права долна част, без компенсация на тягата
Сгъваема задна опора
2 клина с държачи
Dcodpsi Ri E Refx Ab Ish
Странична предпазна греда от алуминий
Задни калници по цялата ширина
Калници пред първа и зад всяка ос с анти-спрей съгласно ЕС
Разширения разтегателни до 3 000 мм (не в задния наклон)
Шкафче за дървени плочи в центъра на товарната платформа
Дървени плочи 70 мм за разширение до 3000 мм
Двойни халки за закрепване на товара за нископодов ремарке
2 чифта халки по 5 т в предната част на „лебедката“
11 чифта халки, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, всяка по 10 т
2 на „лебедката“
9 разпределени в нископодовата секция
първата халка на 250 мм отпред, последната макс. на 250 мм отзад, разстоянието между халките не надвишава 1100 мм
8 чифта джобове за колчета, интегрирани във външната рамка, вътрешно 70 x 40 мм (може да се преоборудва на халки по 5 т)
Оси и окачване
SAF оси с барабанни спирачки
Въздушно окачване
Колела и гуми
235 / 75 R 17,5
Стоманени джанти, двойни, заводски сребристи
Спирачна система
Двулинейна пневматична спирачна система
Цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Стояночна спирачка с пружинен акумулатор
EBS - електронна спирачна система с гнездо EBS отпред, без съединителен кабел
2 защитени куплунга отпред, без свързващ кабел
С клапан за повдигане и спускане
Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за дисплей в кабината
Система за стабилност на превозното средство
Електроинсталация
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 комбинирани бяло/червени светлини отзад
2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел
1 LED предупредителна мигаща светлина с държач
2 чифта предупредителни табели с двойно LED осветление, плъзгащи се до 3 000 мм
Под
„Лебедка“ с покритие от стоманена ламарина
Сандък, вграден в наклона към „лебедката“
след това с 70 мм под от иглолистно дърво, в зоната на калниците стоманена ламарина/рифелова ламарина
Заден наклон с 70 мм под от иглолистно дърво
Нископодова част с включен заден наклон – 9 200 мм
Рампи за натоварване
Стоманени рампи 2 800 мм дължина, 750 мм ширина, странично подвижни
с дървено покритие
Хидравлично, задвижвани от страничен вал на влекача с дросел, управление странично отляво
Хидравлична връзка със SVK-съединител NW 10/3, без свързващи маркучи
Индивидуално решение за транспортиране
Конфигурирайте вашия Fliegl-превозвач според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Малка обява
Triptis
1 366 km
нискорамно полуремарке
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 32 100 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси на нископодов полуремарке
Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции на царския болт
24 т, двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на хода
Сгъваема задна опора
2 клина с държачи
Странична защита от алуминий
Калобрани тип „четвърт черупка“ преди и след агрегата на осите
Първи чифт колесни ями след лебедката, в областта на нископодовата платформа, със скосена задвижваща секция. Дължина долу: около 1600 мм, дълбочина на ямите: около 260 мм. Важно! Рамата в основната зона е с 260 мм по-висока от ямата.
Втори чифт колесни ями между оси А и В. Дължина долу: около 350 мм, дълбочина: около 260 мм. Важно! Рамата в основната зона е с 260 мм по-висока от ямата.
Ако ще се превозват челен товарач и трябва да се провери общата височина, моля предоставете технически данни на моделите челен товарач с точна информация (при надвишаване на общата височина)
Покривало за ямите за гуми, изтеглящо се от основната рама, с дървени вложки
Разширения: изтеглящи се до 3000 мм (не важи за задния наклон и дъното на ямите)
Сандък за дървени летви на лебедката, преден, напречен монтаж
Дървени летви 70 мм за разширение до 3000 мм
Коли за закрепване
2 чифтa халки по 5 т отпред на лебедката
11 чифтa фиксиращи щифтове, вградени горе и отстрани на външната рама, по 10 т
2x на лебедката, 9x на нископодовата зона, първата халка на 250 мм от началото и последната макс. 250 мм от края, разстоянието между халките не повече от 1100 мм
8 чифтa гнезда за колове, вградени във външната рама, вътрешен размер 70 x 40 мм или алтернативно вместо тях халки от 5 т, вградени в пода
Оси и окачване
SAF оси с барабанни спирачки
Оси/шаси лазерно измерване — намалява износването на гумите и разхода на гориво
Djdpfx Abei Ri Hce Isch
Въздушно окачване
Колела и гуми
235 / 75 R 17,5, избор на производител
Стоманени джанти с двойно сдвояване, фабрично сребристи
Спирачна система
Двулинейна пневматична спирачна система
Пружинна ръчна спирачка
EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел
2 защитени съединителни глави отпред
С повдигащ/спускащ клапан
Откриване на теглото на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за дисплей в кабината. Камионът трябва да е окомплектован съответно
Система за стабилност на превозното средство
Електрика
24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени ограничителни светлини отзад
2x 7-пинови защитени букси отпред
1x LED фар маяк с държач, управляван чрез габарит
2 чифта двойни предупредителни табели с LED осветление, изтеглящи се до 3000 мм, сваляеми с букса
Под
Лебедката с метално / рифелова ламарина покритие
Сандък, вграден в преходния наклон към лебедката
Следва 70 мм мека дървена настилка, в ямите и около калниците – метал/рифелова ламарина
Ниска платформа с включен заден наклон 9100 мм
Рампи за качване
Стоманени рампи, дължина 2800 мм, широчина 750 мм, странично подвижни
Допълнително заключване на рампите долу
Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FlieglDHKA 390 41m³
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 500 кг, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 830 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 41 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента.
Допълнителна информация
Шаси полуремарке самосвал
Заварена конструкция от финозърнеста стомана, олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт
Извит патентован лицев завършек
24 т, двускоростна подемна опора, едностранно управление, с права долна част, без компенсиране на натиска
2 подложни клина с държач
Dodpfoi Ri Efex Ab Iech
Сгъваема защита против подкарване
Полушелен калник
Интегрирана стойка за калника с повърхност, отблъскваща камъни
С калници тип анти-спрей само на последния мост
1 завеса с държач
2 теглични куки отзад
Оси и окачване
SAF дискови оси с 430 мм диаметър на диска
Оси/ходова част - лазерно измерени, за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Оси за офроуд изпълнение
Въздушно окачване
1-ва ос – автоматична подемна ос с принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез 3-кратно спиране (функция на помощта е активна до превишаване на товар на оста с 30% и до макс. 25 км/ч)
Горещо поцинкован механизъм за подемна ос – 10 години гаранция срещу пробивна корозия
Спирачна уредба
Двулинейна пневматична спирачна система с оцветено полагане на тръбите за лесна поддръжка
Стояночна спирачка с пружинен акумулатор
2 предпазни съединителни глави отпред без свързващ шланг
EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред без кабел
Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
С вентил за повдигане и спускане
Система за стабилност на движението на превозното средство
Колела и гуми
385/65 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребърно
Електрическа инсталация
24 V, многокамерен светлинен блок, странично жълто LED осветление
2 бели предни позиционни светлини
2 бели/червени задни габарити
2x 7-пинови предпазни контакти отпред, без свързващ кабел
Хидравлика
Нискочувствителен цилиндър – макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов щуцер, неподвижна част, NW 48 мм (без свързващ маркуч)
Задвижване – хидравлично през PTO на камиона
Купи
Алуминиева каросерия – висококачествена, устойчива на износване, челна стена 5 мм, външни странични стени от 30 мм кухинен профил, перфектно заварени, с профил на горния ръб за защита от насипни материали. Вътре с стъпало върху челната стена (не съвместимо със Cramaro).
Държач за лопата и метла външно отпред
Greenline – конична и аеродинамична форма на каросерията
Мембрана – задна стена
Задна стена на панта с двуосен шарнир и деление на 2 крила 1/2 към 1/2, горе с люлееща се стрела, всяка врата с люк за зърно
Задна стена с гумено уплътнение – устойчиво на топлина до макс. 170°C!
Под – цяла дебелина 6 мм
Работна платформа с стъпало, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачка с голям свободен достъп за оптимална работа.
Навиващ брезент с едностранно поставяне вдясно, с централно заключване вляво
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FlieglDHKA 390 38 m³
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 38 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента.
Шаси - Полуремарке самосвал
Заварена конструкция от фина зърнеста стомана, олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем 2-ен кралски болт
Патентован извито предно оформление
Централно телескопично подпорно краче; разкачането при натоварване не е възможно, във разкачено състояние превозното средство трябва да бъде наклонено назад.
2 клина за подпиране с държачи
Сгъваем заден предпазител от навлизане под превозното средство
Полушел пластмасови калници
Интегрирани държачи за калници, повърхност, отблъскваща камъни
Антисапрей разпръсквачи само на последната ос
1 пръчка за тенти с държач
Dcsdpji Riz Rsfx Ab Ish
2 теглещи куки отзад
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм
Лазерно измерени оси/ходова част за намаляване износването на гумите и разхода на гориво
Оси за офроуд изпълнение
Въздушно окачване
1-ва ос - автоматична повдигаща ос, включително задължително спускане и помощ при потегляне, активира се при 3x спиране
Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция срещу корозия
Спирачна система
2-линийна пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Пружинен паркинг спирачка
2 интерфейсни глави отпред
EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред
С клапан за вдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство
Гуми и джанти
385/65 R22.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странични жълти LED осветителни тела
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени маркери отзад
2 х 7-пинови интерфейсни контакти отпред, без свързващ кабел
Хидравлика
Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен с твърдо хромиране, с HDK винтов съединител, стационарна част, NW 48 мм (без маркучи)
Управление на хидравликата през допълнителен PTO на камиона
Каросерия
Алуминиева кутия с висока якост и устойчивост срещу износване, челна стена 5 мм, странични стени от 30 мм кухи профили, прецизно заварени, с горен профил, отблъскващ насипни материали. С вътрешна стълба при челната стена (не се комбинира с Cramaro).
Държачи за лопата и метла отвън на челната стена
Greenline – конусовидна и аеродинамична форма на каросерията
Мембранна задна врата
Задната врата е махалова, с двоен шарнир, външно монтирана, с двойно заключване.
Задна врата с гумено уплътнение. Внимание! Топлоустойчивост до макс. 170°C!
Цял под – дебелина 6 мм
Работна площадка с изкачване, монтажна планка за въздух/електрика и спирачна система с голям работен достъп.
Товарен брезент с едностранно прибиране вдясно, с централно заключване вляво
Бояджийско покритие
Рама DB 7350 Novagrau
10 години
Персонализирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента.
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от TruckScout24

Малка обява
Bruck-Waasen
1 103 km
Отворено полуремарке с брезент
FLIEGLHangler Megatrailer Schräglader Coil Bordwand
Позвънете
Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2015, следващ преглед (TÜV): 07/2026, Оборудване: ABS, Hangler мегатрейлър, страничен товарач, с коил легло, бордова стена, BPW, хидравличен повдигащ покрив
Всичко накратко
· Първа регистрация: 20.07.2015
· Цвят: Син
· Собствено тегло: 8.130 кг
· Гуми: 435/50 R 19,5
· Забележка: Наличен веднага
Специално оборудване
Хидравлична наклонена товарна платформа с 4 напречни греди, коил улей 5,85 метра, хидравличен повдигащ покрив, бордова стена 60 см, 8 броя здрави куки, адаптери за колчета и гнезда за колчета, 4 броя табели за разширение, BPW – оси, 12 чифта халки за укрепване на товара, XL – сертификат, Wabco SmartBoard, 2x отделение за съхранение в товарното пространство, кутия за инструменти, 4 реда летви за укрепване, стойки за резервни гуми с резервна гума, 2x държачи за пожарогасители + пожарогасител, 2x7 + 1x15-пинов електрически конектор, митническо въже, ADR табела, A – табела, 2 броя държачи за пожарогасители, TÜV валиден до 07/26.
Стандартно оборудване
3-осно шаси, дискови спирачки, ABS, EBS, клапан за повдигане и спускане, усилена челна стена, стълба за достъп в задната част, 2 клина, алуминиева пръчка Edscha, предпазна лента срещу удари отдолу.
Описанието е с резерв за грешки, правописни грешки и междинна продажба.
Продавачът си запазва правото да се откаже от продажбата.
_____
Вътрешен номер за запитвания: TR26158
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Djdpfx Aoy T Udwsb Isch
Контактни лица продажби/ contact:
Г-н инг. Вимер Кристоф (немски, английски, чешки, полски, италиански)
p: също WhatsApp
t:
@:
Г-н Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски)
p: / също WhatsApp
t: -104
@:
Г-н Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски)
p: / също WhatsApp
t: -123
@:
Говорим 13 езика. Сигурно и вашият. Свържете се с нас!
Уебсайт:
Facebook:
Instagram:
Starent Truck & Trailer GmbH купува вашите товарни автомобили като седлови влекачи, ремаркета, камиони и ванове.
Михаел Доблофер (немски, английски)
p: също WhatsApp
t: -102
@:
Бастиан Вагнер (немски, английски)
p: WhatsApp
t: -103
@:
Малка обява
Triptis
1 366 km
открита полуремарке
Fliegl3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34202038273, тегло без товар: 5 680 кг, максимално тегло на товара: 29 320 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 680 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Шаси влекач за спедиция
Заварена конструкция от финозърнеста стомана в усилено изпълнение Scandic, седлова плоча с разглобяем 2" царски болт
Външна рама в нископлатформено изпълнение:
7 двойки анкери за укрепване, интегрирани в горната и страничната част на външната рама, всяка с капацитет 10 тона
10 двойки комбинирани джобове за колчета с халки за укрепване (завити), вградени във външната рама, по 5 тона всяка, вътрешен размер около 72 x 42 mm
Външна рама с "Load-Lock" профил за закачване на колани, отвор на всеки 400 мм
24 тона, двускоростна опорна лебедка, едностранно управление
Свободен радиус за завъртане към опорната стъпка около 2500 мм, размер на опорната стъпка около 2600 мм
Изтегляща стълба отзад
2 клина с държачи
Странична защита от алуминий
Задна противоударна греда от поцинкована стомана
Задни калобрани по цялата ширина
Четвърт кръгли калници пред и зад осевия агрегат
Със спрей протектори само на последната ос
2 пластмасови инструментални кутии, ширина=600 / височина=425 / дълбочина=460 мм, заключващи, монтирани пред осите - една вляво и една вдясно на рамата
1 багажник по цялата ширина, затворен, под товарната платформа, приблизително ширина=450 мм/височина=400 мм/дълбочина=2460 мм, монтиран непосредствено пред осите
3 броя фиксиращи/джобни лайстни с по 4 двойки отвори за заключване, вградени напречно в пода по цялата ширина до външната рама (макс. използваема вътрешна ширина между външните колчета около 1782 мм), височина около 80 мм. С отвори горе и долу за укрепване и поставяне на колчета 80 х 80 мм. Отдолу с ъглово ламаринено ограничение, наполовина отворено надолу. Комбинирано изпълнение за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер, 4 двойки адаптери за заключване на контейнери
Dsdpfx Abezbbpus Iech
10 броя комбинирани колчета с долен прорез (ширина=80/дълбочина=50/дължина=1200 мм)
6 броя колчета (ширина=80/дълбочина=80/дължина=1200 мм), горещо поцинковани
Оси и окачване
BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм
Въздушно окачване
Първа ос – автоматично повдигаща се ос, допълнително електрически управляема от камиона, с принудително спускане и асистент за потегляне
Спирачна система
Двуленева система с налягане на въздуха
Паркинг спирачка с пружинен акумулатор
2 предпазени срещу разменяне куплунги отпред
24V EBS, електронна спирачна система с гнездо отпред
Внимание: Транспортното ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват действие на ABS!
С клапан за повдигане/спускане + функция за автоматично нулиране
Система за стабилност на движение на превозното средство
Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, показване на дисплея в кабината
Колела и гуми
385/65 R22.5"
Стоманени джанти
"RDKS" система за мониторинг на налягането в гумите по ECE R 141, дисплей на теглещото превозно средство чрез EBS
Електрическа система
24V, задни светлини с няколко камери, странично жълто LED осветление
Странично жълти LED светлини, свързани към мигача „Мигащи странични светлини“
2 бели LED габаритни светлини отпред
2 бяло/червени LED светлини за следене на пътната лента отзад
2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови предпазени срещу разменяне букси отпред
2 допълнителни LED работни фарове отзад
1 LED въртяща се светлина с поставка
2 двойки предупредителни LED табели, осветени и издърпващи се до 3 000 мм
2 допълнителни LED работни фарове горе на челната стена
Допълнителен 7-пинов контакт в задния предпазен бъмпер
Под
Шперплатови плочи около 30 мм дебели, за високи точкови натоварвания (макс. товар на ос на мотокар до 7 900 кг)
"Премиум упл
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке с подвижен под
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902036248, тегло без товар: 7 272 кг, максимално тегло на товара: 27 728 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 655 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 005 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Цвят на контейнера: едноцветно, свободен избор по RAL палитра.
Шаси: Полуремарке за спедиция. Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана в лека конструкция до подпорните крака, седлова плоча със сменяем 2" царски болт. 24 тона, 2-степенна подпорна лебедка, управление от едната страна. Разтегателна стълба отзад. Страничен държач на врати. Сгъваем калник за светлинната уредба. Защитен борд отзад. 1 алуминиева стълба, ок. 3 550 мм, със страничен държач. 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се.
Ос и окачване: BPW дискови оси с диаметър на диска 430 мм. Въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща, включително задължително снижаване и помощ при потегляне, активиране чрез '3x спирачка'.
Спирачна система: 2-линеен пневматичен спирачен тракт. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 предни неразменяеми съединителни глави. 24V EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред.
Внимание: прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекач, който гарантира ефективността на ABS!
С клапан за вдигане и спускане.
Стабилизационна система на превозното средство. „RDKS“ система за следене на налягането в гумите по ECE R 141, индикация през дисплея във влекача, през EBS.
1 допълнителен въздушен извод вляво отзад, със съединител за бързо освобождаване.
Dsdpsza S E Rofx Ab Ijch
Колела и гуми: 385/55 R22.5, марка по избор на производителя. Стоманени джанти, заводско сребристо.
Електроинсталация: 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление обвързано с мигачите („мигащи странични светлини“). 2 бели LED габаритни лампи отпред, 2 бели/червени габаритни лампи отзад. 2x 7-пинови и 1x 15-пинови неразменяеми букси отпред, без свързващи кабели. 2 допълнителни LED работни светлини отзад, включвани от светлините за обратно движение.
Плъзгаща се подова система: Хидравличен цилиндър, вграден в пода с плъзгаща функция. Двукръгова хидравлика. Превключването на посоката става електрически чрез кабелно дистанционно управление. Хидравличната система се задвижва от помощен задвижващ вал на камиона. Хидравлична връзка с маркуч на предната стена и HDK винтов съединител, NW = 48 мм.
Под: Плъзгащ се под със задна износоустойчива плоча. Алуминиеви дъски, 8 мм профил, оребрена версия.
Контейнер: Алуминиев контейнер от висококачествен, износоустойчив материал. Предни и странични стени от алуминиеви кухи профили, горе по цялата обиколка заварени с широк специален усилващ алуминиев профил, долу с включена специална рамка. Плъзгаща се стена за по-добро изпразване на товара, със заздравени долу брезентови гънки.
Задна стена от алуминиеви кухи профили, двукрила, деление 1/2 към 1/2, обколена със специален U-профил с ограничител и гумено уплътнение, 2 външни заключалки тип „завъртаща се щанга“, горе и долу заключени. Механично заключване на задната стена за сигурност, отваряне отзад вляво по посока на движението.
Работна платформа със стълба от двете страни и парапет за отваряне и затваряне на покривното платно.
3 броя сваляеми, въртящи се напречни греди за опора на брезента, както и опори отпред и отзад.
Боядисване:
Рама: DB 7350 Novagrey
'10 години гаранция срещу корозия!'
Подпорни крака: черно покритие
Контейнер: естествен алуминий, възможно боядисване в RAL цвят по желание на клиента
Покривно платно: още липсва
Малка обява
Triptis
1 366 km
открита полуремарке
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014072, тегло без товар: 7 300 кг, максимално тегло на товара: 27 700 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 530 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 330 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Шаси за влекачи, предназначено за спедиция.
Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена в лека изработка; седлова плоча с заменяем 2" царски болт; основна рама с усилване за товар 25 тона, концентриран на 3 м дължина на товарната площ в сгънато състояние.
13 чифта заварени куки за закрепване на колани върху напречните греди.
23 чифта анкерирани халки във външната рама, всяка по 3,5 тона натоварване.
24-тонен двустепенен опорен механизъм, усилена версия, за откачане с товар, управление от едната страна.
1 държач за резервна гума за 1 Е-колело.
1 отворено отделение за вложки за странични колове, възможност за поставяне зад челната стена или между разтегнатите надлъжни греди.
4 чифта джобове за колове, вградени във външната рамка за квадратни тръби 80x80 мм.
5 джоба за колове, централно монтирани в пода, за квадратни тръби 80x80 мм, с усилващи греди, между външните джобове – с изключение на един.
6 броя анкерни/стойкови лайстни, вградени напречно в пода по цялата ширина до външната рама (максимална използваема вътрешна ширина между външните странични стойки ок. 2170 мм), височина около 100 мм. С 20 мм кръгли стоманени лайстни, горе и долу, разстояние между тях около 60 мм. Долна част с крайна ламарина, наполовина отворена надолу. За закрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм.
Изваждаща се стълба отзад вдясно, гледано по посока на движението.
5 x 3 чифта странични джобове, вградени външно към надлъжните греди, за квадратни тръби 80x80 мм, с усилващи греди.
10 броя "леки" вградени колове, размери 80x80 мм, полезна височина около 1850 мм, горещо поцинковани, с халки за закрепване заварени отдолу и от двете страни.
2 пластмасови инструментални кутии, размери 600 x 425 x 460 мм, заключващи се.
Телескопиране:
Издърпване до макс. 4000 мм, фиксиране на всеки около 500 мм
Основна рама – телескопична
Фиксация с пневматични заключващи болтове и индикатор за заключване на рамата от двете страни, управление с бутон. Управление за спирачка/заключване и окачване – вдясно пред осите.
Отделение между надлъжните греди в разтегнато положение.
Оси и окачване:
SAF оси с дискови спирачки, Ø 430 мм
Последната ос е управляема, с автоматично заключване за заден ход чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване чрез бутон на превозното средство.
Осево разстояние: 1310 / 1410 мм.
Въздушно окачване
1-ва ос – автоматична повдигаща ос, със допълнително електрическо управление от камиона, с помощ при потегляне.
Спирачна система:
Двулинеен пневматичен спирачен механизъм
Пружинна ръчна спирачка
2 объркващо-независими куплунг глави отпред
EBS Wabco – електронна спирачна система с EBS букса отпред
С повдигащ/спускащ клапан и автоматична функция за нулиране
Распознаване на натоварването чрез EBS-Canbus сигнал, с индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно)
Dsdeza Dyyjpfx Ab Ijch
Колела и гуми:
385/65 R 22.5" стоманени джанти
Електрическа система:
24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 предни бели LED светлини за позициониране
2 задни бяло/червени LED светлини за маркиране на следата
2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови объркващо-независими букси отпред
1 въртяща сигнална светлина с държач, управлява се чрез паркинг светлина
2 пары предупреждаващи табели, LED осветени и изтеглящи се до 3500 мм
Мигащи странични LED светлини за маркиране
Странични 7-пинови букси: 2 на челната стена, 2 на опорните крака, 2 на задния край
1 допълнителна 7-пинова букса на задната противоударна греда
2 допълнителни LED работни фарове, монтирани
Улесняваме търсенето за вас: "fliegl hkl 22"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.


Продажба на повече от 4 милиона заинтересовани на месец




































































































































































































































































































