Употребявани Faymonville Multimax / Tl Stz-4Au (2 080)

Състояние: нов, общо тегло: 78 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат: • Гъшият врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм, със заден скос около 1 000 мм x 10° • За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Товарна площ: • Товарната площ е издърпваща се, дължина около 8 800 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° • Вдлъбнатина в товарната площ, както и във фаската за поставяне на копачната стрелка, около 3 950 x 580 x 370/450 мм Рампи: • Един чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и ширина около 900 мм • Хидравлично отварящи се върхове на рампите • Рампите могат да се преместват индивидуално хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре • Твърдо дървено покритие на скоса на товарната площ • Рампата с твърдо дървено покритие • Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Оси и гуми: • TWINAXLE-II индивидуално окачване на колелата с BPW-макара, първа ос – управляема напред, всички останали хидромеханично управлявани • Първа ос с електромагнитна блокировка на обратния ход, активирана чрез задна предавка и ръчно • Техническо осово натоварване: 12 000 кг • Хидравлично изравняване на осите, хидравлични цилиндри с кранове • Гуми 245/70 R 17.5 • TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: • Челен борд от стомана, подвижен, с височина около 400 мм • 4 клина с държач • На предната свързваща лента жълто-червени въздушни съединения • 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки • 1 резервна гума • 2 чифта завинтващи се приспособления за укрепване на товара • 1 чифт легнали приспособления за укрепване в задната част на гъшия врат • На гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви странични бордове, приблизително 400 мм високи, анодизирани • На гъшия врат – една подвижна алуминиева задна стена, приблизително 400 мм висока, анодизирана • Над гъшия врат – твърдо дървено покритие с дебелина около 40 мм, над царския болт – рифелова ламарина • 3.5" царски болт • Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм • Заключване на товарната площ с конусовидно заварени стопери на всеки 250 мм • Включително предварителна стоманена плоча • 1 чифт приспособления за укрепване на главната напречна греда отпред • 8 чифта сгъваеми крепежни пръстени за презрамки във външната рамка, сгъваеми навън • Широколентови разширения (поцинковани), издърпващи се на около 230 мм от всяка страна • 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини, открити до разширението, около 700 x 410 мм, в товарната площ пред първа ос • Колоестни вдлъбнатини с ламаринено покритие и квадратни стъпала 15 x 15 мм, на около всеки 200 мм • 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини 1 480 x 700 x 410 мм, в товарната площ между първа и втора ос • Колоестни вдлъбнатини с квадратни стъпала 15 x 15 мм и разширения в долната част • Алуминиеви покрития за вдлъбнатините между първа и втора ос, които могат да се използват и като разширителни дървени дъски • 1 чифт механични задни опори • Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ Chodporvw U Sofx Aprsc • Централна система за смазване с 1 помпа, марка BEKAMAX, с универсална грес по NLGI-2 • Безжично и кабелно дистанционно управление с 2 контролни лампи на приемника като индикатор за еднопътно управление • WABCO Smart Board система • Smart Board е оборудван с километраж • 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, издърпващи се на около 400 мм, включително 2 позиционни св

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 74 600 кг, общо тегло: 98 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 06/2026, с хидравлично окачване, оси MPA, 12 тона, хидромеханично принудително управление, платформа с двойно телескопично удължаване KM.9.836 Собствено тегло 23 400 кг Товароподемност 74 600 кг Ширина B = 14 650 мм - 31 000 мм STZ-L „Лебедова шия“ - хидравлична функция за повдигане и спускане, ход +295 мм / -295 мм - предните ъгли са наклонени под 45° (468 x 468 мм), затворен външен рамков профил - здрава стоманена конструкция, заварена - платформа с размери 3750 x 2480 мм - хидромеханично принудително управление (двуконтурно управление) в плоска конструкция (височина 235 мм) с регулируеми направляващи елементи - сферично-лагерувана седелна плоча със сменяем 3,5-инчов кралски щифт и регулируем направляващ клин - товар на седелната ос 26 000 кг - радиус на завиване 2800 мм - отделение за инструменти Comfort Платформа - конструкция „платформа, двойно телескопично удължаване“ - покритие Traffidecko Polymer, гумено - платформа с единично телескопично удължаване, изпълнена като конструкция от външни и вътрешни тръби - заключване на изтеглящите се секции чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конзолни болтове - фиксирана опора в предната част, дълга 700 мм Ходова част - хидравлично окачване, 6-осова ходова част, технология на осите MPA Mac Pherson, междуосие 1510 мм - осов агрегат, произведен от BPW, състоящ се от една нерегулируема ос и шест хидромеханично принудително управляеми главини на колелата с максимален ъгъл на завиване 60° - оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулиращи устройства (AGS) - работна височина 885 мм +250 мм/-100 мм - ходова част с отворен външен рамков профил Задна част на превозното средство - конструкция „наклонена 500 мм“ - 2 вградени механични опори за подпиране на задната част на превозното средство по време на процеса на товарене Спирачна система - двуконтурна пневматична спирачна система за всички колела с мембранни спирачни цилиндри - автоматична спирачка, зависеща от натоварването (ALB) - автоматични регулиращи устройства (AGS) - паркинг спирачка чрез цилиндри с пружинен акумулатор - ABS спирачка - хидравлично свързване - easyContol - алуминиеви бордови стени, 3-странни - възможност за повдигане на 2 оси - централизирана смазочна система "BEKA-MAX" - електроагрегат - изтеглящи се разширения, включително вложки, телескопично удължаване до 3390 мм Технически данни „Лебедова шия“ Платформа (ДхШ) 3750 x 2480 мм Височина на конструкцията над седелната спрега 235 мм Височина на седелната ос при натоварване 125 мм Радиус на завиване назад 2800 мм Радиус на завиване напред 1280 мм Кралски щифт 3,5" Платформа Платформа (ДхШ) 11300 x 2750 мм Телескопично удължаване с 8250 мм +8100 мм Удължаване на етапи (ДхШ) 27650 мм x 2750 мм вкл. задно наклонване 500 мм Височина на платформата при натоварване прибл. 885 мм Ходова част Междуосие 5 x 1510 мм Надвес 1100 мм Csdpsz Htwwofx Aprehc Управление 1. - 6. ос хидромеханично принудително управляема (двуконтурно управление)

Състояние: употребяван, общо тегло: 79 200 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 оси, управляеми, демонтируем, разтегаем Всичко с един поглед: · Първа регистрация: 06.05.2009 · Цвят: Червен · Собствено тегло: 19 650 кг · Общо тегло: 79 200 кг Chsdpfxjz Dmrpj Aproc · Гуми: 245/70 R17,5 · Забележка: Наличност – веднага Специално оборудване: · Goldhofer STZ VL4 46/80A · 4-осен нископрофилен полуремарке с двойни гуми · 4 управляеми оси с дистанционно управление · Демонтируем преден мост с алуминиеви бордове · Управление и манометър отляво на предния мост · Разтегаем (наличен чертеж) · Възможност за прикрепяне на допълнителни знаци · BPW оси · Натов конектор · Куки за тежки товари Стандартно оборудване: · 4 оси · Хидравличен цилиндър за повдигане и спускане · 2 броя клинове · Защита от подбиване Възможни са грешки, печатни грешки и предварителни продажби. Продавачът си запазва правото да се откаже от продажбата. Авторско право: Всички текстове, изображения и видеоклипове в тази обява са защитени от авторското право на STARENT Truck & Trailer GmbH. Използването, възпроизвеждането или разпространението – дори и частично – не е разрешено без изрично писмено съгласие. _____ Вътрешен номер за запитвания: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Контакти за продажби: Инж. Вимер Кристоф (немски, английски, чешки, полски, италиански) п: WhatsApp т: @: Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) п: / WhatsApp т: -104 @: Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски) п: / WhatsApp т: -123 @: Говорим 13 езика. Сигурно и вашия. Свържете се с нас! Начална страница: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH изкупува вашите товарни превозни средства, като влекачи, ремаркета, камиони и микробуси. Контакти за покупки: Михаел Доблхофер (немски, английски) п: WhatsApp т: -102 @:

Състояние: употребяван, пробег: 72 300 км, мощност: 114 kW (155,00 к.с.), брой легла: 5, брой места: 5, тип на предаване: механичен, първа регистрация: 08/2016, обща дължина: 7 120 мм, обща ширина: 2 310 мм, обща височина: 2 900 мм, общо тегло: 3 500 кг, междуосие: 375 мм, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, Roller Team 298 TL, Този кемпер е създаден за следващото ви пътешествие — ваш нов дом на колела. Всяко удобство е проектирано така, че да пристигнете спокойно, да се чувствате уютно и да не ви липсва нищо по време на път. Продава се добре поддържан кемпер Roller Team от 2016 година с пробег от едва около 72 000 км. Превозното средство е регистрирано с 5 места за сядане и предлага общо 5 комфортни легла — идеално за семейства, двойки или малки групи. Разпределение и места за спане Кемперът впечатлява с просторен и добре обмислен интериор. В задната част има голямо, напречно поставено легло с регулируема височина, което позволява удобен достъп и допълнително място за багаж под него. Отпред електрическо падащо легло осигурява още две удобни спални места, без да отнема от жилищното пространство през деня. Просторната трапезария с голяма маса е идеална за хранене и почивка, а нощем бързо се преобразува в още едно легло. Заден гараж и място за багаж Особено предимство е много големият заден гараж. Той предоставя изобилие от място за къмпинг екипировка, оборудване за открито и багаж за почивка. Благодарение на регулиращото се по височина задно легло, товарният отсек също може да се увеличи, така че дори електрически велосипеди да могат да бъдат удобно натоварени и безопасно транспортирани. Баня и кухня Този кемпер не прави компромиси с домашния комфорт. Просторната баня предоставя много място, комфорт и допълнителни рафтове. Множество шкафове и отделения осигуряват достатъчно пространство за цялата ви ваканционна екипировка. Добре оборудваната кухня е подходяща за домашно готвене — с предостатъчно работна площ и място за съхранение. Много големият хладилник с отделен фризер гарантира, че пресните храни и напитки винаги са отлично охладени. Оборудване и аксесоари Превозното средство разполага с богато оборудване и практични допълнения, които значително повишават комфорта по време на път: - Нова покривна климатична инсталация, монтирана миналата година, за приятна температура дори в горещи дни. - TV и сателитна система за забавление и уютни вечери в кемпера. - Ръчни опорни крака AL-KO за стабилност без клатене на мястото за паркиране или къмпинг. - Две газови бутилки с Duo-Control автоматичен превключвател за продължително отопление и охлаждане без ръчно превключване. - Велосипеден багажник за още 2 велосипеда на задната стена. - Монтирано теглично устройство, позволяващо теглене на ремарке до 2 000 кг — идеално за допълнителен багаж, лодка или ремарке за мотор на дълги пътувания. - Камера за обратно виждане и модерен радиоапарат. Този кемпер Roller Team е идеален за тези, които търсят много пространство, добре планирани решения за багаж и отлично оборудване. Перфектен както за дълги почивки, така и за уикенд пътувания — просто се качвате, тръгвате и се чувствате като у дома си. 3D обиколка, видеа и подробни снимки предоставяме на сериозни клиенти при запитване. Cedoym Azvjpfx Aprehc Превозното средство може да бъде разгледано след уговорка в район с пощенски код 8504 и към момента е прибрано на сухо в хале за презимуване. Номерните табели са оставени в застрахователната компания за периода на зимуване. (Частично) финансиране, гаранционни решения и застраховки са част от цялостното обслужване на Motorhome Depot. Частна продажба по поръчка.

Състояние: употребяван, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 02/2012, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, * Faymonville STN-4UBX нискоразположена платформа * Първа регистрация: 02-2012 * Хидравлично повдигане * Хидравлично регулируема двойна сгъваема рамка * Включва лебедка с дистанционно управление * 3-та и 4-та ос са с управляеми шарнирни механизми * Оси SAF * Въздушно окачване * Барабанни спирачки * Общо допустимо тегло: 11 900 кг Cedpfozuraiox Aprehc * Гуми 235 / 75 R 17,5 * Повече снимки и видеоклипове ще бъдат изпратени чрез WhatsApp * Информацията е предоставена без гаранция и подлежи на промяна.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани Codpfx Aorgzv Noprjhc * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 42 900 кг, общо тегло: 55 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 29 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, които са налични или ще бъдат доставени в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. КАРГО ПЛАТФОРМА: * „Гъша шия“, дължина около 3 900 мм със централен носещ лъч * Платформа с двустепенно разтягане, дължина около 9 300 мм * Върху централния лъч е твърдо заварена опорна маса, ширина около 200 мм * Пневматично заключване с конусовиден заключващ болт и подсилени позиции за заключване; всички захранващи кабели са защитени в разтегателните греди и автоматично се настройват според дължината на платформата (с изключение на захранването на първото и второто заключване) * Техническо натоварване на седлото: 25 000 кг. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 * TPMS – система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление, монтирани на въртяща платформа * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил * 275/70 R 22,5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор * ASPÖCK-UNIBOX на предната контактна лента със щепсели 24N, 24S & 15-пинов * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции * 3 чифта вкопани лентови халки на външната рамка на „гъшата шия“, сгъваеми навън * До цапфата на седлото – 1 чифт халки за укрепване (LC 10 000 daN), всички други халки (LC 5 000 daN) * 3 чифта гнезда за колчета във външната рамка на „гъшата шия“, за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм * 1 напречна лента за гнезда за колчета, монтирана на пода на „гъшата шия“, за колчета около 100 x 50 мм * 1x отзад на „гъшата шия“ * 2-инчова седлова цапфа * Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела * 8 чифта гнезда за колчета, вградени във външната рамка на платформата, за колчета около 100 x 50 мм * 10 чифта вкопани халки, хоризонтални, във външната рамка на платформата, сгъваеми навън * Управление от предната и задната част чрез дистанционно с кабел, с функция за праволинейно движение на осите, без инсталация във влекача * Последната ос с въздушно разтоварване на възглавниците, активира се при задействане на ръчната спирачка * Челна стена от стомана, около 1 600 мм висока, изпълнение с сертификат по EN12642:2016 XL * Кръгъл NATO контакт на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * По един LED работен фар отляво и отдясно на седловите стойки, окабелени към контактната релса към влекача * На „гъшата шия“ и платформата – дървен под около 32 мм * На тръбата с голямо сечение – точки за заключване на всеки 500 мм * На тръбата с малко сечение – точки за заключване на всеки 1 000 мм, така общо на около 500 мм * Отвори във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 500 daN) * 4 напречни ленти за гнезда за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета около 100 x 50 мм * 4 подложки с държачи под платформата * 1 заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 2 390 x 800 x 500 мм (Д x Ш x В), монтирана вляво под платформата по посока на движението * 1 допълнителна заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтирана вдясно под платформата по посока на движението * По един LED работен фар отляво и отдясно пред осите, с окабеляване * 2 индикатора за осово натоварване, монтирани отляво, включително диаграма за осово натоварване * 1-ва ос с автоматична асансьорна функция, както и стартова х Csdpfx Ajyvnd Njprshc

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 57 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 240 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 945 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2008, Разполагаме с два броя от това нисколежащо ремарке Codpfoxc U Nvex Aprehc Производител: Goldhofer Модел: STZ-VKL 3-34/80 A Година на производство: 2008 Общо тегло: 54 000 кг Собствено тегло: 21 000 кг Полезен товар: 33 000 кг Обща дължина на композицията: 20 000 мм (макс. разтегната: 24 200 мм) Размери на товарната площ (ДхШ): 7 300 мм x 2 750 мм (телескопично до 4 200 мм) Гуми: 235/75 R 17,5 Екстри: Удължителни греди: 2x 6 000 мм

Състояние: употребяван, Година на производство: 2014, часове на работа: 6 000 h, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, Добро състояние, иначе вижте снимките!!! Всички данни са без гаранция!!! Местоположение: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Chodpfxsrwvyro Aproc

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 Chedpfx Apjxbmplerjc * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2007, окачване: въздух, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - EBS - Повдигаща ос - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Управляема Задна ос 2: Управляема Задна ос 3: Управляема Собствено тегло: 12 940 кг Полезен товар: 21 060 кг Chjdozvzt Ispfx Aprsc Максимално допустимо общо тегло: 34 000 кг Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Номер на превозното средство: Нисък борд: 15 Faymonvill / 3 оси, управляеми, с дистанционно управление SAF / с възможност за удължаване .: YA9TL35F02113453 SAF 3 управляеми оси, с дистанционно управление Собствено тегло: 12 490 Общо тегло: 34 000 Дължина: 9,20 м, с удължение 15,10 м + удължение 20,40 м, обща дължина 24,40 м Ширина: м = Информация за фирмата = Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинни продажби и неточности! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Тел.: Мобилен: г-жа Сабине Фауст Имейл:

Състояние: употребяван, пробег: 1 211 000 км, мощност: 427 kW (580,56 к.с.), първа регистрация: 07/2016, конфигурация на осите: 4x2, спирачки: ретардер, цвят: черен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, Bluetooth, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, ретардер, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Адаптивна система за регулиране на скоростта - Алуминиев резервоар за гориво - Работни фарове отзад - Работни фарове отпред - Спойлер на покрива - Блокировка на диференциала - Централно заключване с дистанционно управление - Предно стъкло - Ограничител на скоростта - Кабина - Климатична инсталация - Кожен интериор - Кожени седалки - Лети джанти - Въздушно окачване - Въздушен клаксон - Радио/CD плейър - Спална кабина - Странични спойлери - Слънцезащитна щора - Система за контрол на стабилността - Независима отоплителна система - Ксенонови фарове Codozt Iy Nepfx Aprehc = Допълнителна информация = Предна ос: Лети джанти; Управляема Задна ос: Двойни гуми; Лети джанти Обем на товарното пространство: 700 л Тапицерия: Кожа Преглед за техническа годност (APK): валиден до 04.2027 г. Свържете се с Бастиен Бегеман или Корне Висер за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 500 кг, първа регистрация: 06/2017, обща дължина: 7 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 880 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/70 R17.5, състояние на гумите: 75 процент, цвят: друго, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - 2 оси - Въздушно окачване Cjdpfxez Azd Ts Aprjhc = Допълнителна информация = Размер на гумите: 235/70 R17.5 Профил на гумите: 75% Спирачки: Барабанни спирачки Задна ос 1: Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 10500 кг Задна ос 2: Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 10500 кг Общо допустимо тегло: 21 000 кг Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Регистрационен номер: QALO590

Състояние: употребяван, обща ширина: 30 000 мм, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – телескопичен нископрофилен полуремарке за транспортиране на вагони Одобрение: Технически 1 Скорост: 80 км/ч / 65 км/ч Натоварване на седлото: 23 000 кг / 26 000 кг Натоварване на задната ос: 10 000 кг / 11 000 кг Общо тегло: 83 000 кг / 92 000 кг Полезен товар: 52 500 кг / 61 500 кг Собствено тегло (без аксесоари): 30 500 кг Гъши врат: Дължина: 4000 мм Ширина: 2480 мм Височина: 235 мм Височина на седлото: 1350 мм DLR отпред: 1420 мм DLR отзад: 2700 мм Кинг пин: 3,5 инча Наклон: наклонен 10 градуса Предни ъгли: наклонени 45 градуса Покритие на пода: ела 50 мм Опори на седлото: механични Ширина с бордове: 2550 мм Хидравличен гъши врат STZ с външни греди, хидравлично повдигащ се и спускащ се с механични опори и хидравличен цилиндър за подпиране хидромеханично принудително управление (управление с 2 кръга) в нископрофилна конструкция (височина 235 мм) с регулируеми направляващи елементи и хидравлични цилиндри за управление THP. Cedoyfvf Sepfx Aprohc Платформа: Тип: платформа Повдигаща се: не Дължина: 13 000 мм Ширина: 3000 мм Покритие на пода: ламарина/ела 50 мм Колесни изкопи: не Разширения: не Разширяема: единична телескопична Дължина 1: 10 000 мм Височина на платформата (натоварена) Височина на платформата 1: 815 мм Разширяема платформа, изпълнена като конструкция от външни и вътрешни тръби, с 1070 мм дълга, фиксирана част на платформата отпред. Интегрирана болтова скоба във фиксираната част на платформата за свързване на удължителни греди за мостове, които ние заваряваме. Те служат като релсова пътека в междуосието 1000 мм (разстояние между релсите 1015 мм) и 1435 мм (разстояние между релсите 1450 мм). Заключване на разширителните секции чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конусни втулки. Височина на платформата на средната тръба на рамката (външна тръба) приблизително 815 мм (+/- 130 мм) Височина на платформата върху вградените релсови елементи приблизително 790 мм (+/- 130 мм) Задно шаси: Форма на шасито: стандартна Височина на платформата, натоварена: 815 мм Ширина: 3000 мм Междуосие: 1360 мм Покритие на пода: ламарина Разширения: не Колесни изкопи: не Изкоп за багер: не Оси: Брой оси: 6 Повдигаща се ос: вижте аксесоарите Тип ос: наклонени цапфи Компенсация на осите: хидравлична Производител на осите: BPW/Eco Положения на движение: 1 Ход на оста (1) +/-: 130/130 мм Ход на оста (2) +/-: 0/0 мм Повдигащ/спускащ вентил: да 1-ва ос може да се повдига пневматично с въздушна възглавница Управление: Брой управляеми оси: 6 Разположение на управляемите оси: всички управляеми Максимален ъгъл на завиване: 45° градуса Тип управление: хидравлично 2-контурно Гуми: Размер: 235/75 r 17,5 143/141 J Тип гуми: двойни Тип джанта: дискова Центриране на джантата: централно Код на спирачките: според стандарта на ЕС: да AGS: да ALB: да ABS: да с ABS спирална връзка: не Паркинг спирачка: спирачка с пружинен акумулатор EBS: не ECAS: не Забележка: Изчисление на спирачките №: GH 4324S Забележка за шасито: Управлението е проектирано за разгънато състояние с по-голям ъгъл на завиване на предните оси отворени изрези на колелата над колелата със заобикалящи тесни напречни опори (алуминиеви капаци, вижте по-долу аксесоарите) Управляващите елементи са защитени отляво в посока на движение.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 6 890 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, строителна височина: 3 460 мм, състояние на гумите: 50 процент, цвят: друго, Специално оборудване: 3-ти хидравличен вентил, работни светлини отзад, работни светлини отпред, отопление, одобрение по STVZO, цяла кабина, климатик, Cedjz Ic Hwepfx Aprohc

Състояние: употребяван, Година на производство: 2018, FELLA 911 TL (0010) употребявана голяма косачка FELLA (0020) дискове за косене с придвижващи крила (0030) работна ширина 8,30 м (0040) карданен вал (0050) предупредителни табели с осветление (0060) хидравлично облекчаване на натиска при повдигане Chodpfx Apsz H Sxmjroc FELLA 3060 FP (0010) употребявана косачка FELLA, модел SM 3060 FP (0020) дискове за косене с придвижващи крила (0030) работна ширина 3 м

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/1997, дължина на товарното пространство: 16 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, Година на производство: 1997, Оборудване: ABS, FAYMONVILLE НИСКОРАМНА ПЛАТФОРМА / ИЗТЕГЛЯЩА СЕ / ЛАВЕТА / управляеми оси / лебедка - - МОДЕЛ: STN-3A GVW 38 000 KG Собствено тегло: 9 300 KG 3 ОСИ ОСИ SAF УПРАВЛЯЕМИ ОСИ ЛЕБЕДКА РЕСОРНО ОКАЧВАНЕ ВИСОЧИНА ОТ ЗЕМЯТА: 0,85 М ВИСОЧИНА ДО БАЛКОНА: 1,35 М ДЪЛЖИНА НА СГЪНАТАТА РЕМАРКЕ: 13,2 М ДЪЛЖИНА НА РАЗТЕГНАТАТА РЕМАРКЕ: 16,8 М ШИРИНА НА ТОВАРНАТА ПЛОЩАДКА: 2,55 М ДЪЛЖИНА НА БАЛКОНА: 4 М ГУМИ: 235/75 R17.5 ВНЕСЕНА НЕЕКСПЛОАТИРАНА В СТРАНАТА 100% БЕЗКАТАСТРОФНА - НЕТНА ЦЕНА: 16 900 EUR - - ПЪЛНАТА НИ ОФЕРТА Е НА НАШИЯ УЕБСАЙТ: ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ИЗПРАЩАНЕ НА ПОДРОБНИ СНИМКИ И ВИДЕО ЧРЕЗ WHATSAPP, VIBER ИЛИ E-MAIL Chedpfsybn Iwex Aproc ЗА ПОВЕЧЕ ИНФОРМАЦИЯ, МОЛЯ СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС ПО ТЕЛЕФОНА. ГОВОРИМ СЛЕДНИТЕ ЕЗИЦИ: - Polski, English, Deutsch, Română, Español, Italiano, Français, Türkçe, Magyar, Slovenský, Slovenščina, Русский: - Українська, Беларуская, Lietuvių, Latviešu, Eesti keel, O'zbek, ქართული, Српски, Азербайджански, Türkmençe, Македонски, Қазақша, Bosanski, Čeština: -

Състояние: употребяван, дължина на товарното пространство: 190 000 мм, ширина на товарното пространство: 30 000 мм, височина на товарното пространство: 8 150 мм, обща ширина: 30 000 мм, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A телескопичен нископрофилен полуремарке за транспортиране на вагони                                 Одобрение          Технически 1 Скорост:     80 км/ч               65 км/ч Общо тегло на сцепното устройство:               23 000 кг             26 000 кг Товар на задната ос:       10 000 кг             11 000 кг Общо тегло:     83 000 кг             92 000 кг Полезен товар:                 52 500 кг             61 500 кг Собствено тегло: (без аксесоари):         30 500 кг „Гълъбов врат“: Дължина: 4000 мм Ширина: 2480 мм Височина: 235 мм Височина на сцепното устройство: 1350 мм Codpfx Aeyfvypsprjhc DLR отпред: 1420 мм DLR отзад: 2700 мм Цап за крал: 3,5 инча Наклон: наклонен на 10 градуса Предни ъгли: наклонени на 45 градуса Подова настилка: смърч 50 мм Подпори на сцепното устройство: механични Ширина с борд: 2550 мм хидравличен „гълъбов врат“ STZ с външни опори, хидравлично повдигащ се и спускащ се с механични опори тип падаща тръба и хидравличен цилиндър за поддържане хидромеханично принудително управление (двукръгово управление) в нископрофилна конструкция (височина 235 мм) с регулируеми направляващи елементи и хидравлични цилиндри за управление THP. Платформа: Тип: платформа Повдигаща се: не Дължина: 13 000 мм Ширина: 3000 мм Подова настилка: стоманена ламарина/смърч 50 мм Колесни кладенци: не Разширения: не Разширяема: единично телескопична Дължина 1: 10 000 мм Височина на товарене (натоварена) Височина на товарене 1: 815 мм Платформа, която се разширява телескопично, изпълнена като конструкция с външни и вътрешни тръби, с 1070 мм дълга, фиксирана част на платформата отпред. В фиксираната част на платформата е интегрирана шарнирна скоба за свързване на удължителни носачи за мостови конструкции, а заварените от нас релсови профили служат като релсова пътека при ширини на коловоза 1000 мм (разстояние между релсите 1015 мм) и 1435 мм (разстояние между релсите 1450 мм). Заключване на разширяващите се секции чрез цилиндри с пружинна памет и конусни втулки Височина на платформата върху централната тръба на рамата (външна тръба) приблизително 815 мм (+/- 130 мм) Височина на платформата върху вградените релсови елементи приблизително 790 мм (+/- 130 мм) Задно окачване: Форма на окачването: стандартна Височина на товарене: 815 мм Ширина: 3000 мм Междуосие: 1360 мм Подова настилка: стоманена ламарина Разширения: не Колесни кладенци: не Кофа за багер: не Оси: Брой оси: 6 Повдигаща се ос: вижте аксесоарите Тип ос: с извита манивела Изравняване на осите: хидравлично Производител на осите: BPW/Eco Режими на движение: 1 Ход на оста (1) +/-: 130/130 мм Ход на оста (2) +/-: 0/0 мм Повдигащ/спускащ вентил: Да 1-ва ос може да се повдига пневматично с въздушна възглавница Управление: Брой управляеми оси: 6 Подредба на управляемите оси: всички управляеми Максимален ъгъл на завиване: 45° градуса Тип управление: хидр. 2-кръгово Гуми: Размер: 235/75 r 17,5 143/141 J Тип гуми: двойни Тип джанта: дискова Центриране на джантата: централно Спирачна система: Съгласно стандартите на ЕС: Да AGS: Да ALB: Да ABS: Да С ABS спирачна спирала: Не Паркираща спирачка: пружинна EBS: Не ECAS: Не Забележка: Изчисление на спирачната система №: GH 4324S Забележка за окачването: Управление, проектирано за разширено състояние с по-голям ъгъл на завиване на предните оси Отворени отвори за колелата над колелата с междинни тесни надвесни части (алуминиеви покрития, вижте по-долу в аксесоарите) Управляващите елементи са защитени отляво по посока на движението...

Състояние: употребяван, мощност: 32 kW (43,51 к.с.), тип гориво: дизел, Година на производство: 2010, часове на работа: 5 919 h, Terex TL 80 Работни часове Сгъваема кофа Работно тегло: 4800 кг Бързосменяемо приспособление = Допълнителна информация = Собствено тегло: 4.800 кг Товароподемност: 600 кг Максимално допустима маса: 5.400 кг Csdsz A Er Eopfx Aprehc

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 64 900 кг, общо тегло: 94 100 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 08/2021, Сваляема „лебедова шия“ * Площ на платформата: 3 750 мм x 2 480 мм * Максимално технически допустимо натоварване на седелен болт: до 30 000 кг (без използване на предната ос) * Хидромеханично управление с многокамерен хидравличен цилиндър * Хидравлична функция за повдигане и спускане * 2 подпорни цилиндъра * Хидравлично управление на диференциала * Управляващи елементи за хидравличните функции, разположени от лявата страна по посока на движение, включително манометър с графика за определяне на натоварването на седелния болт, както и манометър за следене на предварителното налягане в системата за управление * Стълба за качване на „лебедовата шия“ * Хидравлично заключване на куките за прикрепване към моста или шасито * Мултифункционален бърз съединител * Въздушен пистолет за почистване на мултифункционалния бърз съединител. Предна 2-осна ос * По 4 колела на ос, с шарнирни полуоси, лагерувани на сферичен венец * Производител на осите / BPW * Ширина на шасито: 2 750 мм / междуосие: 1 510 мм * Гуми Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F), профил HT3, 3PMS * Хидравлично изравняване на осите, ход 600 мм * Височина на шасито: 1 145 мм + 340 мм / - 260 мм * Допълнителна възможност за повдигане на всички оси на предното шаси * Покритие на пода: метални листове * Допълнителни държачи за предупредителни табели, монтирани на предното шаси. ----Спирачна система с TIM Дискова спирачна система с пневматично задвижване и мембранни спирачни цилиндри на всички колела * Автоматична спирачна система, зависеща от натоварването (ALB) (AGS) * Паркираща спирачка с пружинни акумулаторни цилиндри * EBS / ABS (Електронна спирачна система), произведена от KNORR-BREMSE * Конектор за EBS отпред на „лебедовата шия“ * Система за контрол на стабилността при движение RSP (Roll Stability Program) ----Плоска платформа, с възможност за телескопично удължаване Csdpfx Asz Ivnujprehc * Две външни, кутиидообразни външни/вътрешни профили * Височина на външните профили: 300 мм * Ширина на външните профили: 730 мм + 120 мм опорна греда * Отпред: част за прикачване с куки * Без покритие на пода между двете надлъжни греди * (Д x Ш): 7 500 мм x 2 750 мм, с възможност за телескопично удължаване до макс. 10 300 мм (удължение 2 800 мм) * С разделителна точка * Височина на товара при натоварване: приблизително 450 мм, просвет: приблизително 150 мм * Включваща фиксирано заварен къс преден рампа * И 1 чифт алуминиеви подложки, отпред. ----Задна 4-осна ос * По 4 колела на ос, с шарнирни полуоси, лагерувани на сферичен венец * Производител на осите / BPW * Ширина на шасито: 2 750 мм / междуосие: 1 510 мм * Гуми Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F), профил HT3, 3PMS * Хидравлично изравняване на осите, ход 600 мм * Височина на шасито: 1 100 мм + 385 мм / - 215 мм * Покритие на пода: метални листове. ----Комбинирана багерна кофа * (Дължина x Ширина): 5 770 мм x 880 мм / 1 538 мм * Защита от пръски с водопоглъщащи подложки на всички оси * Алуминиева преградна стена в багерната кофа отпред и отзад, с възможност за поставяне. ----Осигуряване на товара „Лебедова шия“ * 4 двойки резбови втулки M30 * 1 двойка точки за закрепване LC 20 000 daN * 2 двойки точки за закрепване LC 800 daN Предна ос * 3 двойки резбови втулки M36 на платформата (16 000 daN) * 1 двойка резбови втулки M36 отстрани (16 000 daN) * 1 двойка точки за закрепване LC 20 000 daN Плоска платформа * 1 двойка точки за закрепване LC 20 000 daN * 3 двойки точки за закрепване LC 10 000 daN * 3 двойки резбови втулки M 30 * 3 двойки резбови втулки M

Състояние: употребяван, пробег: 901 000 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 05/2016, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 700 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 2, обща дължина: 6 120 мм, обща ширина: 2 550 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 7 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 500 кг, обем на товарното пространство: 1 m³, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, електрическо регулиране на прозорците, климатик, отопление при паркиране, ретардер, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Адаптивна система за регулиране на скоростта - Алуминиев резервоар за гориво - Работни светлини отзад - Работни светлини отпред - Заден спойлер - Дистанционно управление на централното заключване - Предно стъкло - Ограничител на скоростта - Кабина - Климатична система - Хладилник - Радио/CD плейър - Кабина за спане Cjdpszzdz Ejfx Aprshc - Слънцезащитна щора - Система за контрол на стабилността - Независим отоплител - Автоматична система за отопление = Допълнителна информация = Максимално натоварване на предния мост: 7500 кг Максимално натоварване на задния мост: 11500 кг Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 12 742 куб. см Собствено тегло: 8015 кг Товароподемност: 12 485 кг Обща допустима маса: 20 500 кг Технически преглед (APK): валиден до 06.2027 г. За допълнителна информация се обърнете към Бастиен Бегеман или Корне Висер.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2013, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA нискоразположен полуремарке * Първа регистрация: 03-2013 Cjdpfx Apjzq Nupsrehc * Хидравлично окачване * Хидравлично регулируема двойна сгъваема рамка * Включва лебедка с дистанционно управление * 3-та ос с възможност за управление * Оси SAF * Въздушно окачване * Барабанни спирачки * Собствено тегло: 10 900 кг * Максимално допустимо тегло: 31 100 кг * Общо допустимо тегло: 42 000 кг * Гуми 235 / 75 R 17,5 * Повече снимки и видеоклипове са достъпни чрез Whatsapp * Информацията е без гаранция и подлежи на промяна.

Състояние: употребяван, общо тегло: 11 500 кг, първа регистрация: 12/1994, Конструкция: Chedpezix Rqsfx Aprec В много добро състояние, максимална изтегляща се дължина 18,5 м.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 400 кг, общо тегло: 41 200 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2009, следващ преглед (TÜV): 01/2027, Описание на превозното средство според доставчика: Размери: B 12 000 мм Собствено тегло: 13 000 кг Оборудвано с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, лесно телескопична платформа, STZ-L тип „Лебедова шия“: Codpfsz D R A Eox Aprshc - Здрава стоманена заварена конструкция - Платформа с размери 3 500 мм x 2 480 мм - Радиус на завиване назад: 1 900 мм - Натоварване на седлото: 10 800 кг - Хидромеханично принудително управление (управление с два кръга) в нископрофилна конструкция (височина на конструкцията 235 мм) с регулируеми направляващи елементи - Седлова плоча, монтирана на сферичен лагерен венец, с взаимозаменяем 2" цапфен и регулируем водещ клин - Механични опори за седлото Платформа: - Лесно телескопична, изпълнена като конструкция с външни и вътрешни тръби, с 700 мм дълга, фиксирана част на платформата отпред - Заключване на изтеглящите се секции чрез цилиндри с пружинен акумулатор - 300 мм дълга плъзгаща се маса Шаси: - Въздушно окачване, 4-осово шаси - Осово агрегат BPW (Eco), състоящ се от една фиксирана ос и три хидромеханично принудително управляеми оси - Оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулиращи елементи (AGS) - Повдигащ и спускащ вентил като стандартно оборудване - 1 ос с възможност за повдигане Задна част на превозното средство: - Права конструкция - 2 100 мм надвес от средата на последната ос - Опора за водосточна тръба в задната част Спирачна система: - Двуконтурна пневматична спирачна система за всички колела с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична спирачка, зависеща от натоварването (ALB) - Автоматични регулиращи елементи (AGS) - Ръчна спирачка чрез цилиндри с пружинен акумулатор - ABS спирачка Допълнително оборудване: - Сгъваеми разширители - Централизирана система за смазване „BekaMax“ - Възможност за повдигане (зависи от натоварването) на 1-вата ос - Дистанционно управление Технически данни: Лебедова шия: Платформа (ДхШ): 3 500 x 2 480 мм Височина на конструкцията над седловата муфа: 235 мм Височина на седлото при натоварване: 980 мм Платформа: Платформа (ДхШ): 9 600 мм x 2 550 мм Телескопична, с възможност за удължаване от 6 000 мм до 15 600 мм Височина на платформата при натоварване: 755 мм (+140-60 мм) 2-ро положение на движение: 805 мм (+/-100 мм) Управление: 1-ва ос с възможност за повдигане 2-ра ос - 4-та ос: хидромеханично принудително управление (управление с два кръга)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 12 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2022, Година на производство: 2022, Faymonville 2-осен нисколежащ полуремарке MEGAMAX 2x12 t PA 2 управляеми оси еднократно телескопично удължаващо се, 2 x 12 t махалови оси Обща дължина: около 13 500 mm Обща ширина: около 2 550 mm Ширина на гърлото: около 2 480 mm Ширина на товарната платформа: около 2 550 mm Ширина на ходовата част: около 2 550 mm Технически телескопично удължаемо: около 4 700 mm Височина на седлото (натоварено): около 1 205 mm Височина на товарене (макс. натоварено): около 1 005 mm Дължина на товарната площ: около 6 850 mm Дължина на ходовата част: около 2 600 mm Измерение на седлото: около 1 200 mm Радиус на завиване на влекача (назад): около 2 300 mm Радиус на завиване (отпред): около 1 800 mm Междуосие: около 1 360 mm Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране дължината на товарната площ, дължина около 3 750 mm - Гъша шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране - Техническо допустимо натоварване на седлото: 25 000 kg Chodpfoy Hxd Ijx Aprjc Котелна платформа: - Дълбока котелна платформа, изтегляща се, дизайн „SUPER LOW“, - Дължина около 6 850 mm, с механично заключване Ходовата част (задна): - Задна ходова част със затворена външна рама, решетъчна ламарина и пълна призматична яма за багери, около 1 250/700 x 505 mm, отворена отзад - MAХАЛОВИ ОСИ, всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против скъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на оси с автоматизирана RESET-функция - Хидравлични цилиндри с предпазни клепки и допълнителни щифтове за осигуряване във вдигнато положение - Техническо допустимо натоварване на ос: всяка по 12 000 kg - Хидравлично изравняване на оси Спирачна система: - Спирачна система WABCO, EBS-E съгласно нормите Гуми ходова част: - 245/70 R 17.5 3PMS Метализация: - Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation) - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това горещо покрита с ZINACOR 850 (цинк 85%, алуминий 15%) Боядисване: - 6-етапна крайна обработка - Цялата стоманена конструкция след заваряване е пясъкоструйно почистена. Един слой грунд на цинкова основа, един слой адхезионен праймер. Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен (акрил) едноцветен лак, след това запечатване на кухините със специален восък - Цвят на ремаркето: RAL 3002 карминено червено - Цвят на джантите: сребристо сиво - Цвят на бордовете: естествен алуминий Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани. - Класове стомана: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690Q/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) - Заваръчна технология MAG според EN ISO 4063