Употребявани Faymonville F-S43 Mega Telesattel 3 X Zwangsgelenkt Nr.: 353 (59 652)

Състояние: нов, тегло без товар: 9 450 кг, максимално тегло на товара: 35 550 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 1 560 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъшата шия е оформена като товарна платформа с покритие от алуминиеви рифелни ламарини - С наклон отпред приблизително 45° - Хидравлично повдигащо рамо, повдигане и спускане приблизително -280/+250 мм - Две позиции за царски болт при DSR 2300 и 2000 мм - За седлови влекачи: 4x2, 6x2 или 6x4 Товарен тунел: - Товарен тунел, дължина около 9 500 мм, с монтирани долу ъглови профили за поемане на товарни палети (разстояние от царския болт до средата на агрегата на оста - около 8 000 мм) Ос, окачване и гуми: - BPW осов носач с барабанни спирачки и независимо окачване на колелата, хидравлично изравняване на осите с устройство за повдигане и спускане - Защитна система при спукване на въздушен маншон, проектирана за палети с максимална височина 150 мм - Гуми: 385/65 R 22,5 - TPMS сензори за контрол на налягането във всички колела, включително резервните - TPMS система за контрол на налягането отговаряща на ECE R 141 Повърхностна обработка: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана след заваряване с турбинна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен покривен лак, едноцветно в Novagrau (DB 7350) - Боята е тествана със солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS Запечатване на кухините със специален восък Оборудване, включено в цената: - Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 мм - Кутия за инструменти с капак, интегрирана в задната част на гъшата шия, размери около 640 x 700 x 215 мм - Сваляема алуминиева задна стена върху гъшата шия, около 400 мм висока, анодирана - 1 чифт сгъваеми алуминиеви странични бордове върху гъшата шия, около 400 мм високи, анодирани - 2" царски болт - 3 чифта вградени халки за укрепване на товари върху гъшата шия (LC 6 300 daN) - На предната връзкова лайсна – жълто-червени въздушни съединения, осветление за управлението на гъшата шия, окачването и хидравличното затягане с бутон за включване/изключване - Механични стъпкови опори за около 48 000 кг допустимо натоварване - Монтирана стълба за качване отпред вдясно с 2 сваляеми парапета - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 чифта халки за укрепване на товари по надлъжните греди (LC 6 300 daN) - Решетъчни настилки по надлъжните греди, наравно с водещите релси за укрепване на товари - Хидравлична подготовка включително управление за монтаж на 3 чифта наши хидравлични системи за укрепване на товари - Първата и последната ос са повдигащи се ръчно (ляво и дясно) Dodpoygvc Hjfx Adpsut - По един водоустойчив сандък зад осевия агрегат отляво и отдясно - Скос отзад за улеснено въвеждане на товарната палета - Уши за механично затягане на задната напречна греда - 7-полева букса на задната напречна греда - Електро-хидравличен агрегат - 4 клина с държачи - 2 манометъра за осево натоварване монтирани отляво плюс диаграма на осевото натоварване - 3 чифта хидравлични системи за укрепване на товари с завъртаща се рамка, монтирани на надлъжните греди, подвижни - Задна врата с кръстат разпън, шарнирно окачена вляво и хидравлично заключваща се вдясно, фиксиране хоризонтално на 90°, 105° и 270° - Защита от подлизане, сгъваема нагоре за транспорт на максимум 4 празни стандартни палета - 1 резервна гума - Табела с държач и осветление отзад вляво на ремаркето - Кръгъл NATO щепсел на предната връзкова лайсна (Maeler & Kaege VG 96 917) - Централна система за смазване с 1 помпа, марк

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 71 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълния ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. ГЪШИЯ ВРАТ: * Гъши врат с интегрирано едноосно окачване (махалова ос) в демонтираща се версия * Хидравлично повдигащ и свалящ гъши врат, включително хидравлично свързване с хидравличното изравняване на първите оси * Дължина: около 5.200 мм с профилирано предно част около 60° * Носеща тежест според спецификация: W25-DSR2700-12/22.7 * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, приблизително 400 мм висока, с наклонена форма * 1 чифт механични опори отпред на гъшия врат * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединител с 24N, 24S & 15-пинови контакти * 1 държач за резервно колело от вътрешната страна на предната стена на гъшия врат с „кран“ * 2 чифта вградени халки за укрепване на гъшия врат (LC 2.500 daN) * 2 чифта вградени халки в външната рамка на предния мост, отварящи се навън (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за укрепване на прехода между шасито и товарната платформа (LC 10.600 daN) * От двете страни на гъшия врат - 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, около 400 мм високи, анодирани * На гъшия врат една подвижна алуминиева задна стена, около 400 мм висока, анодирана * 3.5" кралски болт * TPMS система за контрол на налягането в гумите стандарт ECE R 141 * Кръгъл NATO конектор отпред на свързващата лента (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX инструментална кутия с един капак, монтирана от дясната страна във възможната посока на движение, до ALU-страничния борд, около 1.350 x 400 x 400 мм (Д x Ш x В) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Дълбоко легло с външни греди, проектирано като телескопично товарно легло с нисък профил с предно разширение и твърдо масивно дъно ок. 50 мм * Размери (Д x Ш): ок. 8.000 x 2.740 мм * Механично болтово-схематична връзка между дълбокото легло и шасито за заменяемост или удължаване с допълнителни греди * Една заключваща позиция на всеки около 500 мм при разтягане * 4 чифта вградени халки по дължината на външната рамка/греди (LC 10.000 daN) * По една халка от страните на задната напречна греда (LC 10.000 daN) * Сгъваеми разширители, по около 230 мм от всяка страна (БЕЗ дървени дъски) * Разширителни дъски, подвижни, обшити със стомана * Подготвено за монтаж на контейнерни надстройки за 1 x 20' или 1 x 40' контейнер върху външните греди. Без контейнерни заключвания * 6 чифта резбовани блокове между халките под горния кант на външната греда за монтаж на болтови халки M24 (LC 8.000 daN) * Включени 2 чифта болтови халки M24 (LC 8.000 daN) ЗАДНО ШАСИ: * Задно шаси с затворена външна рамка, рифелна ламарина и цялостно багерно легло ок. 1.450 x 900 x 505 мм, отворено отзад * Махалови оси, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу спукване на маркуча на цилиндрите за балансиране на осите с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спирателни вентили и ключ за фиксиране в повдигнато положение * Крайната боя на осите с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в DB 7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 12.000 кг Dsdpoyhkqnsfx Adpsut * Хидравлично балансиране на осите * 245/70 R 17.5 3PMSF. Производител по избор * Задвижване отпред и отзад с кабелно дистанционно, с контрол на пътността на осите, без инсталация в влекача * 4 чифта халки за укрепване, висящи от външната рамка

Състояние: нов, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 38 650 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Платформа за товарене: - 2 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товари (LC 5 000 daN) - 24 чифта изрези в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Опори на седловината: - Механични опори JOST с двустепенна предавка за повдигащ капацитет 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Оси и гуми: - BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 mm), с функция повдигане/сваляне - Гуми 385/65 R 22.5 Спирачна система: - Спирачна система WABCO според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно почистената заварена рамка, осигурена от двукомпонентен (2K) грунд с цинков прах - Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2K) покритие в MB 7350 Novagrau - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик боядисване Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани - Качество на стоманата: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: - Електрическа инсталация по изискванията на ЕС - Осветление 24 волта - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на челната разпределителна шина с контакти 24N, 24S и 15-пинов - Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: - Жълто-червени пневматични съединители отпред на поцинкованата разпределителна шина - 4 броя клинове със стойка - 2" обръщащ щифт (Кьониг) Dsdpfx Aeiu Etkodpjut - Поцинкована челна стена от стомана, висока около 1 600 mm. EN12642-XL - Бяла отразителна лента по изисквания на ЕС странично, червена отзад на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част - Платформа с твърда дървена настилка с дебелина около 30 mm, вградена в омега-профили - 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка - 3 чифта напречни джобове за колчета 100 x 50 mm, монтирани напречно - Поставка за колчета 1 000 mm отзад в централния носач - 1 държач за резервна гума под платформата отдясно по посока на движението - Калник отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB стик - Държач за въртяща се сигнална лампа на задната част - Държачи за предупредителни табели с контакти на гъшата шия и на левия/десния заден панел - 6 чифта WADER контейнерни джобове за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер, подравнени със задната част - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, с размери около 423 x 423 mm, снабдени с LED позиционна светлина - Манометър за натоварване за установяване на осовото натоварване, включително диаграма на товара - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%), топлинно обработени

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм Удължаема товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° - 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) Dedpfsuqlmnox Adpeut - Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина Ос и гуми: - BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил - Инструменти за осите - 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Крака на ремаркето: - JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" болт за влекача - Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока - Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи - 4 броя клинове за колела с държач на предната стена - Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето - Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване - Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа - Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата - Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС - Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата - На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно - Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето - Гумена преграда в задната част - Ръководство за употреба и описание на USB стик - На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм) - Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм - 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер - 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата - Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна - Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса - На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане - Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)

Състояние: нов, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 7 900 кг, Оборудване: ABS, Гъшият врат: - Гъшият врат с заден наклон приблизително 750 mm x 10° - 3 двойки укрепващи халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 mm Товарна платформа: - Товарна платформа със заден наклон приблизително 1.000 mm x 8° - Вглъбяване в наклона и навътре в товарната платформа за приемане на стрелата на багер, приблизително 2.900 x 750 x 210/290 mm - Изрезки във външната рамка на платформата за закачане на ремъци - Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите - покритие от рифелована ламарина Опорни стойки за седлово съединение: - JOST седлови опори (механични) с двустепенна скоростна кутия за капацитет на повдигане 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема следваща ос - Техническо натоварване на ос: 12.000 kg - Електромагнитна задна стоп система, активираща се посредством задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141 - Гуми 235/75 R 17.5 Боя: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана със стоманени сачми след заваряване - Вторична бласт обработка с корунд за оптимална адхезия на покритието - Финално боядисване с 2 слоя 2K лак в едноцветен RAL MB 7350 Novagrau - Джанти боядисани в сребристо - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) - Уплътняване на кухините със специален восък Електроинсталация: - Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща ивица с контакти 2x 7-пинови и 1x 15-пинов Включени аксесоари: - Богат избор от позиции за укрепване - 2" кралски болт - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 mm височина - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща ивица - 4 броя ограничителни клинове с държач на челната стена - Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи за качване - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа - Държач за светлинен маяк в задната част на ремаркето - Разширения поцинковани, издърпващи се на около 230 mm от всяка страна - Бяла рефлекторна лента според изискванията на ЕС отстрани, а отзад червена - На гъшия врат и задната панела ляво и дясно по един държач за предупредителни табели с контакт - На гъшия врат ALU странични панели и задна стена със залепване, приблизително 2.440 x 400 mm - Задните, поцинковани опорни колове са подвижни - 2 двойки WADER джобове за контейнери в платформата за 20-футов контейнер - 6 двойки джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата - Преместваема закачалка за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство - Ъглови катерачни летви 20 x 20 mm на всеки 200 mm върху външната рамка на наклона на платформата - На рифелованата ламарина на гъшия врат и платформата е нанесен слой пясък против хлъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели, приблизително 423 x 423 mm, с позиционна светлина, издърпващи се до около 400 mm - На предупредителните табели - държач за светлинен маяк - Скоростен стикер 80 km/h отзад и от двете страни Duodpfx Adsunrapopet - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Ръководство и описание на USB памет - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана с метални сачми, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) посредством

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 650 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2021, следващ преглед (TÜV): 11/2025, Оборудване: ABS, Извадка от оборудването Товарна платформа: - Платформа в изтегляем вариант с пневматично управлявано заключване. - 2 чифта хоризонтални укрепителни халки (LC 5 000 daN). - 1 чифт укрепителни халки във врата (LC 10 000 daN). - 6 чифта външно сгъваеми укрепителни халки (LC 5 000 daN). - 3 чифта външно сгъваеми укрепителни халки (LC 10 000 daN). - Отвори в периферната рама на платформата за закачане на укрепителни ленти (LC 2000 daN). Опорни крака: - Механични JOST опорни крака с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 т товароподемност (около 50 т тестово натоварване). Duodpfxsx Epzns Adpot Гуми: - Размери гуми 245/70 R 17.5 – марка по наш избор. - Товарен индекс (146/146F). Оси: - BPW оси с хидро-механично принудително управление. - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне. - Комплект инструменти за осите. Спирачна система: - Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостна фина стомана. - Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Боядисване: - Висококласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирания заваръчен шаси, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд. - Висококачествено покритие с двукомпонентна боя RAL 3002 (карминено червено). - Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). - Джанти сребърни. - Металик лак не се предлага. Електроинсталация: - Електрооборудване според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пин. - Окабеляване според ISO. - 24N ISO-1185; 24S ISO-3731; 15-пинов ISO-12098. Предупредителни табели: - На врата-гъша шия и на задната табла вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели с букса. Включва следното допълнително оборудване: - Управление на завиващите оси от предната и задната част чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на оста (без инсталация във влекача) - Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг) - 4 броя стоп блокчета със стойка на челната стена (± 5 кг) - 2-инчов болт „Königszapfen“ - Поцинкована челна стена (EN12642-XL), приблизително 1 600 mm височина (± 35 кг) - На поцинкованата предна клемна лента – жълто-червени въздушни съединения - Жълта рефлекторна лента по стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад на ремаркето - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Пръскозащитен калник на задната част - Ръководство и описание на USB флаш - Държач за въртяща предупредителна лампа отзад - Платформа със здрава твърда дървена настилка - 9 чифта гнезда за колчета 100 x 50 mm в страничната рама на платформата (± 27 кг) - Поцинковани удължители, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна (± 230 кг) - Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (около 35 mm², 3.5 м дълъг, макс. 250A) между ремарке и влекач с щекер (NATO-NATO) - Поцинковани подпори под скоса на платформата - На централната греда нанесен пясъчен слой като защита от хлъзгане - 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1x20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер; в разширението предвидена допълнителна точка за заключване за 45' контейнер (± 90 кг) - 4 чифта напречно монтирани вложки за колчета, за около 100 x 50 mm (± 145 кг) - Отделение за до 9 чифта колчета (100 x 50 mm) на вътрешната челна стена

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 91 640 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Гъшо шие (Schwanenhals): * Хидравлично повдигащо/свалящо се и отделяемо гъшо шие. Дължина около 3 650 мм. За влекачи 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Куки за захващане отпред и отзад, дължина ок. 3 560 мм * Ширина на шасито ок. 2 850 мм Мост за багер (Baggerbrücke): * Телескопичен багерен мост BB-A с мостови куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина ок. 2 850 мм; дължина ок. 7 150 мм; височина на гредата ок. 430 мм; ширина на гредата ок. 1 350 мм * Височина на товарене ок. 580 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механичен куплунг с болтове за прикачване на нискорамна платформа отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито ок. 2 850 мм * Дължина на шасито ок. 6 840 мм * 3-осно окачване с махални оси Предно шаси: * MAХАЛНИ ОСИ, всички оси принудително управлявани с хидро-механика * Клапан срещу спукване на маркуч върху цилиндъра за осево изравняване с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спиратели и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в единичен цвят MB7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гуми за предно шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, индекс на товара 150/148J (махална ос) 5-осно задно шаси: * MAХАЛНИ ОСИ, всички оси управлявани с хидро-механика * Клапан срещу спукване на маркуч и автоматичен RESET Dusdpfouvbdtjx Adpot * Хидравлични цилиндри със спиратели и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в MB7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично осево изравняване * Гуми за задно шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, индекс на товара 150/148J Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-висока защита от корозия * Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, цветът е RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL системата 841GL. Джанти в сребристо сиво Включително оборудване: * Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм * Алуминиеви предна и задна бордови дъски, поставящи се на гъшото шие, височина ок. 400 мм, анодирано изпълнение * 3.5 кралски болт (Königszapfen) * BEKA-MAX централизирано смазване за гъшо шие * Мултикуплунг хидравлични връзки на гъшото шие * BEKA-MAX централизирано смазване за 3-осово шаси * 7-полюсни контакти вляво и вдясно в задната част на предното шаси за предупредителни табели * Опция за завинтване (ø ок. 40 мм) на всеки 500 мм по външния ръб на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Сгъваеми разширения със стоманени подложки, регулируеми по ширина от ок. 2 850 мм до ок. 3 250 мм * Стоманените подложки могат да се монтират в 2 позиции за понижена товарна повърхност. Натоварването според разширението вижте в съответната диаграма за натоварване * Стоманени подложки с гумено покритие ±12 мм дебелина * 7-полюсни контакти вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централизирано смазване за 5-осово шаси * Контакт за дистанционно управление с кабел на задното шаси за следващо управление * Задно шаси с улей * Два INOX инструментални кутии, около 855 x 340 x 390 мм, монтирани на гъшото

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани Dusdpjtx Nwnefx Adpst * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: употребяван, пробег: 821 910 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 02/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 19 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Идентификационен номер на превозното средство: YS2R4X20005534353 Кипваща хидравлика Първа регистрация: 19.02.2019 Собствено тегло: 7 986 кг Германски техн. преглед (HU): 02.2027, SP: 08.2026 R-Highline – шофьорска кабина Ретардер, дигитален тахограф Автоматичен климатик, автономен климатик, автономно отопление, 1 легло, кожени седалки, Радио със SD/Bluetooth/навигация, подготовка за система за пътна такса, Dodpfxjy Ngcqo Adpout Мултифункционален волан, отопление на седалките, хладилник, Адаптивен темпомат, асистент за поддържане на лентата Предно окачване с листови ресори / задно въздушно окачване Колесна база: 3 750 мм Височина на седловото устройство: 1 210 мм 1 дизелов резервоар: 700 л Спойлер на кабината Гуми: 1-ва ос: 385/65 R 22,5 2-ра ос: 315/80 R 22,5 Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо е описанието съгласно договора за покупка. Нашето предложение по принцип е без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV, ще ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, пробег: 898 605 км, мощност: 345 kW (469,07 к.с.), първа регистрация: 05/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Идентификационен номер на превозното средство: YV2RTY0A3HB822853 Собствено тегло: 7 797 кг PL HU – изисква се GlobetrotterXL – шофьорска кабина VEB+ моторна спирачка, дигитален тахограф Автоматичен климатик, стационарен климатик, стационарно отопление, 2 легла, Многофункционален волан, радио с USB/Bluetooth, Подготвено за пътни такси, хладилник, подгряване на седалките Система за предупреждение за дистанция, асистент за напускане на лентата Пневматично окачване отпред и отзад Dujdpfxey Ngb Hj Adpjt Колесна база: 3 700 мм Резервоар: 550 + 500 литра Кабинен спойлер Височина на седловото устройство: 980 мм Гуми: 1-ва ос: 315/60 R 22,5 2-ра ос: 295/55 R 22,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на закона за продажбите. Решаваща е описанието, посочено в договора за покупко-продажба. Нашето предложение по принцип е без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов технически преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от наши партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или брандирано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: нов, тегло без товар: 6 452 кг, максимално тегло на товара: 32 548 кг, общо тегло: 39 000 кг, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19,5, цвят: сребърен, Година на производство: 2026, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 445/45 R19,5, размер на задната гума: 445/45 R19,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), осветление, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, фарове за мъгла, шаси, KÖGEL 3-осен MEGA - Щора – Полуремарке CARGO _НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО_ Dujdeyhgw Dspfx Adpjt ЛИЗИНГ / ФИНАНСИРАНЕ възможни!!! --> ОТ 449,37 € / месец * Плъзгащи се щори отляво/дясно в неутрално сребристо * Покрив Edscha с плъзгащ механизъм * Повдигащ се покрив * Механизъм за повдигане на ос 1 * Превключвател за повдигаща ос отделно+чрез PIN 12 на камиона * SAF-оси * Дискови спирачки 370 мм * VARIO-FIX-рамка с отвори * Пластмасова кутия за инструменти * Сертификат за обезопасяване на товара съгласно EN 12642 XL (VDI 2700) и DAIMLER 9.5 * Врати тип портал * Стълба за качване * Стоманени защитни тампони * 13 чифта халки за укрепване * Под от плочи, дебелина 30 мм * 4 реда алуминиеви летви V-ALU * LED осветление * Гуми: 445/45 R19,5 * Въздушно окачване (повдигане/сваляне) * Вътрешни размери: Д- 13,62 м, Ш- 2,48 м, В- 3,00 м * Тегло: Max бр. тегло - 39 000 кг, Тегло празен - 6 452 кг, Полезен товар - 32 548 кг *След успешна проверка на кредитоспособността от страна на финансова институция! * Немско превозно средство и немски документи!! * НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО * Дата на производство: от 10/2025 --> Налично скоро! Междинна продажба, грешки и промени запазени! На снимките фирмените лога са премахнати – моля, запитайте! Работата на екстрите не е гарантирана! Вашият контакт: Tobias Karcher Тел. + WhatsApp:

Състояние: употребяван, пробег: 656 528 км, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), първа регистрация: 12/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 19 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 08/2026, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Идентификационен номер на превозното средство: XLRTEH4300G187531 Първа регистрация: 12.2017 Собствено тегло: 8.532 кг Немски технически преглед (HU) до: 08.2026 – SP до: 02.2027 Dujdpfoyfyp Iex Adpst SuperSpaceCab – кабина за водача ZF INTARDER, дигитален тахограф Автоматичен климатик, автономно отопление, 2 легла, радио, подготовка за пътна такса, мултифункционален волан, отопляеми седалки, хладилник, AEBS, асистент за поддържане на лентата, TC (контрол на въздушното налягане) Листови ресори отпред / въздушно окачване отзад Междуосие: 3.800 мм Височина на седловото седло: 1.120 мм 1 x дизелов резервоар: 845 л. + 430 л. Пълен спойлерен пакет Гуми: 315/70 R 22,5 Промени, предварителна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо е описанието според договора за покупко-продажба. Нашата оферта по принцип е без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов преглед, с удоволствие ще Ви представим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклами. Влизат в сила нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, пробег: 430 298 км, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), първа регистрация: 02/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Идентификационен номер на превозното средство (VIN): XLRTEH4300G301183 Duodpfx Adowyq Tnspet Първа регистрация: 21.02.2020 Собствено тегло: 8 223 кг Технически преглед (HU) предстои Кабина SuperSpaceCab - шофьорска кабина Моторна спирачка, дигитален тахограф Автоматичен климатик, автономен климатик при престой, автономно отопление при престой, 2 легла, Радио CD, подготвен за пътна такса (маут-система), Мултифункционален волан, отопление на седалките, хладилник, AEBS (аварийна спирачна система), асистент за поддържане на лентата, асистент за потегляне по наклон, контрол на въздушното налягане Листови ресори отпред / въздушно окачване отзад Колесна база: 3 800 мм Височина на седловото рамо: 950 мм 1 x дизелов резервоар: 690 л. + 525 л. Спойлер на кабината Гуми: 1-ва ос: 315/60 R 22,5 2-ра ос: 295/60 R 22,5 Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговския закон. Важна е описанието съгласно договора за покупко-продажба. Нашето предложение е по принцип без нов технически преглед (TÜV). При желание за нов TÜV, ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или с надписи за реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, пробег: 224 061 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 03/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, претърпя инцидент, филтър за сажди, Идентификационен номер на превозното средство: NM0KCXTP6KNL96378 Катастрофирал – двигателят работи, маневрируем Накланяща хидравлика Собствено тегло: 8.372 кг Дата на първа регистрация: 21.03.2022 Германски технически преглед (HU) – изтекъл Кабина F-MAX ZF-INTARDER, дигитален тахограф Климатроник, автономен климатик, автономно отопление, 2 легла, Радио – SD/USB/Aux/Bluetooth/навигация, подготовка за пътни такси, Мултифункционален волан, хладилник, отопление на седалките, Адаптивен круиз контрол, система за предупреждение на разстояние, асистент за лентата Листова ресьорна предница / въздушно окачване на задния мост 600 л резервоар Междуосие: 3.590 мм Кабинен спойлер Гуми: 315/80 R 22.5 Dusdjwfzdzopfx Adpot Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в правния смисъл на покупко-продажбата. Определяща е спецификацията по договора за покупко-продажба. Нашето предложение е по принцип без нов технически преглед (TÜV). При желание за нов TÜV, с удоволствие ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! МПС-то може да бъде облепено и/или брандирано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: нов, тегло без товар: 1 000 кг, максимално тегло на товара: 2 400 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, цвят: друго, строителна височина: 720 мм, работна ширина: 2 480 мм, Производител: Brian James Trailers Модел: Автотранспортен ремарке T Transporter 231-6023-35-3-12 Допустима обща маса: 3500 кг, 3-осов Полезен товар: 2400 кг Собствено тегло: 1100 кг Размери на платформата: 6000 x 2380 мм Гуми: 195/60 R12C Височина на товарене: 650 мм (хидравлично накланящ се отзад с цяла алуминиева рампа) Рампата е регулируема в няколко позиции Включва резервна гума Включва Grip Deck Включва LED осветление Включва тежкотоварно поддържащо колело, сгъваемо Включва теглич с интегрирана ключалка Включва перфорирана противохлъзгаща се товарна повърхност Включва дървен под в средната част Включва кутия за инструменти с алуминиев капак Като PREMIUM PARTNER на Brian James разполагаме с много модели на склад. 5 години гаранция на шасито. Цената е с включен свидетелство за регистрация (част II) и COC документите. Разполагаме с голям брой ремаркета на склад от производителите Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn и Neptun. По желание може да получите безплатна временна регистрационна табела за транспортиране. Извършваме ремонти на ремаркета от всички производители. Допълнителни аксесоари по заявка. Технически промени, промени в цените и грешки са възможни. Не носим отговорност за печатни или други грешки. Автоматична система за обратно движение, гумено окачване, товарна рампа, накланяща се платформа, поддържащо колело, габаритни светлини, горещо поцинковане, с спирачки, включена гаранция, оборудване по желание, промени по заявка, много възможности за укрепване на товара, куки за мрежа отдолу, V-образно теглично рамо, горещо поцинковано чрез потапяне, 13-пинов щепсел и светлини за заден ход, здрава, противоплъзгаща се повърхност, 5 години гаранция на шасито. Dodetmfc Eepfx Adpout

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2015, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, № на шасито: WK0S0002400180370 Първа регистрация: 04.02.2015 Германски технически преглед (HU) до 07.2026 - предстояща тахографска проверка (SP) Duedpfx Asyxulxedpot Собствено тегло: 7.020 кг ----големи портални врати Вътрешна височина: 2.950 мм L-профил Странична височина за товарене: 2.820 мм Релси за застопоряване на палети отдясно и отляво SAF оси с дискови спирачки ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ – ПОВДИГАЩА ОС Плъзгаща се щора (Edscha) Осветление за разширяване Голям ламаринен складов контейнер Гуми: 445/45 R 19,5 Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция съгласно търговското право. Решаващо е съдържанието на договора за продажба. Нашата оферта по принцип не включва нов технически преглед TÜV. Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта чрез нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. Влизат в сила нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2006, цвят: друго, Година на производство: 2006, Ос 1: ляво 8 мм, дясно 8 мм Ос 2: ляво 8 мм, дясно 8 мм Ос 3: ляво 8 мм, дясно 8 мм = Повече информация = Dsdpfx Aeutb D Iodpsut Тегло без товар: 6 700 кг

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2010, цвят: друго, Година на производство: 2010, Ос 1: ляво 12 мм, дясно 14 мм Ос 2: ляво 12 мм, дясно 14 мм Ос 3: ляво 8 мм, дясно 8 мм Dedpfx Aeyuwwbjdpsut = Повече информация = Тегло без товар: 7.740 кг

Състояние: употребяван, първа регистрация: 01/2007, общо тегло: 39 000 кг, тегло без товар: 7 450 кг, цвят: сребърен, тип на предаване: друго, клас емисии: няма, Година на производство: 2006, максимално тегло на товара: 31 550 кг, следващ преглед (TÜV): 09/2026, окачване: въздух, обем на товарното пространство: 101 m³, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, размер на гумата: 455/40 R22.5, размер на предната гума: 455/40 R22.5, размер на задната гума: 455/40 R22.5, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), осветление, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, фарове за мъгла, шаси, Schmitz 3-осов MEGA щора-платформа SPR/SCS 24/L - 13.62 M B MEGA * Повдигаща ос * SAF оси * Поцинковано шаси * Палетни ограничители * Плъзгащ се покрив Edscha * Плъзгащи се платнища вляво/вдясно * Хидравличен повдигащ покрив * 2 сандъка за инструменти вляво * Вградени в пода втоварни халки * Дискови спирачки * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Перфориран външен носещ рам * В момента алуминиеви латове * Задни портални врати Duedpjyct Sdofx Adpjt * Въздушно окачване (повдигане/спускане) * Сертификат по EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Гуми: 455/40 R22.5 * Вътрешни размери: Д. 13,62 м, Ш. 2,48 м, В. 3,00 м * Тегла: ТТМ- 39 000 кг, празно тегло - 7 450 кг, товароносимост - 31 550 кг * Немско превозно средство с немски документи!! * Отлично състояние - неутрален сребрист брезент!! * 3-ти собственик * Първа регистрация: 16.01.2007 * TÜV до 09/2026 * SP до 02/2026 * VIN: WSM000003046439 Предварителна продажба, възможни са грешки и промени! На някои от снимките фирмените лога са отстранени - моля, питайте! Функционалността на допълнителното оборудване не е гарантирана! Вашият контакт: Christoph Ott Тел. + WhatsApp:

Състояние: употребяван, цвят: зелен, Година на производство: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Год на производство: 2018. 12-тонни Pendel-X оси. Максимално тегло: 49 000 кг. Товароносимост на пета: 25 000 кг. Хидравлично отделящо се гъше вратло. Хидравликата работи с аварийната система на камион (NATO). EBS, ABS, ALB. Резервна гума. Хидравлично окачване. Дистанционно управление с кабел. Алуминиеви бордове и инструментална кутия на гъшето вратло. Изтегляема с 5.5 метра. Двойно разширение по 25 см. Мост за багер: 2750x600 мм. Поцинковано покритие. Размери: Вратло: Д: 3650 мм Ш: 2500 мм В: 1550 мм Височина на пета: 1250 мм Платформа: Д: 8000 мм Ш: 2550 мм В: около 350 мм Дебелина на пода: 220 мм Задна част на ремаркето: Д: 2750 мм Ш: 2550 мм В: 1000 мм Гуми: 245/70R17,5 80% Германско ремарке! ID номер: 465. Dusdpey A Ehlefx Adpot Общите условия на Heinhuis са приложими за всички обяви, оферти и котировки на Heinhuis, всички сключени договори, както и за предхождащите ги преговори. С всяка форма на отговор потвърждавате приемането на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са нетни цени за износ. = Допълнителна информация = Година на производство: 2018 Максимално допустима маса: 49 000 кг Удължаем надстройка: Да Цена: По запитване = Фирмена информация = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: употребяван, цвят: синьо, Година на производство: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Година на производство: 2022. 12-тонни оси Pendel-X. Тегло: 12 917 кг. Полезен товар: 34 083 кг. Максимално тегло: 47 000 кг. Товар на седлова щифт: 23 000 кг. Хидравлично отделящ се гъши врат. Алуминиеви страници + кутия за инструменти на гъшия врат. Резервна гума. Хидравлична връзка към NATO на камиона. Удължава се с 5,5 метра. 2 x 25 см разширени. Дистанционно управление с радиоконтрол. Хидравлично окачване. Мост за багер 2600x700 мм. Поцинкован. Размери: Шия: Д: 3700 мм. Ш: 2450 мм. Duedpfx Aey A Edasdpet В: 1450 мм. Височина на седловия щифт: 1150 мм. Площ: Д: 6850 мм. Ш: 2550 мм. В: 350 мм. Дебелина на пода: 200 мм. Задна част на ремаркето: Д: 2600 мм. Ш: 2550 мм. В: 1000 мм. Гуми: 245/70R17,5 90% състояние. Състояние: Като нов! ID №: 509. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички реклами, оферти и котировки на Heinhuis, всички сключени от Heinhuis договори и предшестващи ги преговори. С всякакъв вид отговор Вие приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са износни нето цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2022 Собствено тегло: 12 917 кг Полезен товар: 34 083 кг Макс. допустимо тегло: 47 000 кг Удължаема платформа: Да = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2018, Faymonville F-S42-2GXX. Година на производство: 2018. 12-тонни оси Pendel-X. Максимално тегло: 49 000 кг. Натоварване на седловата глава: 25 000 кг. Удължима платформа: 5,5 метра. 2 x 25 см разширение, включително широчинно разширяване. Цинково покритие. Хидравлично отделящ се гъсак. Алуминиеви странични предпазни дъски на гъска. Хидравлично окачване. Dedpey Ay S Eefx Adpout Дистанционно управление с радио. Мост за багер: 3050 мм x 700 мм. 3 отделящи се подови дъски. Хидравличната система на ремаркето работи на NATO електричество. Размери: Гъсак: Д: 3700 мм Ш: 2500 мм В: 1500 мм Височина на седловата глава: 1250 мм Платформа: Д: 6850 мм Ш: 2550 мм В: 400 мм Дебелина на пода: 230 мм Задна част на ремаркето: Д: 3050 мм Ш: 2550 мм В: 950 мм Гуми: 245/70R17,5 60% ID №: 494 Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички обяви, оферти и котировки на Heinhuis, всички сключени от Heinhuis договори и предхождащи ги преговори. С всякаква форма на отговор Вие приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са нето експортни цени. = Повече информация = Година на производство: 2018 Максимално допустимо тегло: 49 000 кг Удължима конструкция: Да = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: употребяван, Година на производство: 2009, брой легла: 6, първа регистрация: 03/2009, обща дължина: 7 400 мм, обща ширина: 2 300 мм, обща височина: 2 570 мм, конфигурация на осите: 1 ос, общо тегло: 1 600 кг, Оборудване: баня, отопление при паркиране, * Hobby Excellent 540 KMFe * Тегло без товар: 1390 кг и общо тегло 1600 кг * В предната част - френско легло * В средата - седяща група за четирима, която се преобразува в легло за двама; срещу нея малък диван * В задната част - двуетажни легла * Антишарнирно съединение AL-KO * Голям покривен люк Heki * Велосипеден багажник върху теглича, който се сгъва напълно * В средата - кухненски блок срещу седящата група с хладилник 85 литра с фризер * Мивка от неръждаема стомана и тройка газови котлона с капак от стъкло * Санитарно помещение с касетъчна тоалетна, умивалник и душ * Резервоар за прясна вода – около 50 литра * Сервизен люк * Използвани преден сенник, маневрен механизъм, антени, телевизори и други аксесоари/екстри не са част от договора за продажба, което означава, че не подлежат на гаранция или рекламация. Всички уреди се демонстрират при покупка, включително обучение за газовата система. Технически преглед (Dekra) и газова инспекция – НОВИ. Приемаме Вашия „стар“ каравана за изкупуване. Изкупуваме всички марки! Работим 6 дни в седмицата. При желание съдействаме за временен транзитен номер (моля, обадете се предварително). Още изгодни и поддържани каравани на . На нашия сайт ще научите повече за фирмата. Duedpsrm N Igofx Adpet Отворено всеки ден от 9:00 до 18:00, събота от 10:00 до 14:00. Очакваме Ви! Новите модели Niewiadow 2026 вече пристигнаха – заслужава си да ги видите! Нашият обект в Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, предлага голям избор от нови и употребявани каравани. Разполагаме и с огромен кемпинг магазин. В нашия сервиз извършваме технически прегледи (Dekra) и газови проверки на място, както и всички ремонти на каравани. Запазваме си правото на промени и междинна продажба.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2009, брой легла: 4, първа регистрация: 03/2009, обща дължина: 7 200 мм, обща ширина: 2 300 мм, обща височина: 2 500 мм, конфигурация на осите: 1 ос, общо тегло: 1 500 кг, Оборудване: баня, отопление при паркиране, * Hobby Excellent 560 UFe * Тегло без товар: 1213 кг, максимално допустимо тегло: 1500 кг * Отпред френско легло * В задната част - oвална седяща група за четири души, която се преобразува в легло за двама * Анти-люлеещ се теглич от Winterhoff * В средата - кухненски блок с хладилник 85 литра и голяма камера за замразяване * Мивка от неръждаема стомана и тройна газова готварска печка с покривен стъклен капак * Санитарно помещение с касетъчна тоалетна и външна умивалник * Резервоар за чиста вода около 60 литра * Сервизни люк Duedsrz Ihzjpfx Adpet * Покривни релси * Голям покривен люк Heki * Използвани преднавеси, моувери, антени, телевизори и друго оборудване/ екстри не са част от договора за покупка, което означава, че няма гаранция или отговорност за тях. Всички уреди ще бъдат демонстрирани при покупка, включително инструктаж за газовата инсталация. Годишният технически преглед (Dekra) и газовата проверка са нови. Остарелите ви каравани са добре дошли за обратно изкупуване – приемаме всякакви марки! Работим шест дни седмично за ваше удобство. При желание ще Ви съдействаме за временен транзитен номер (моля, обадете се предварително). Други достъпни и добре поддържани каравани може да намерите на сайта ни. Повече за нашата фирма ще откриете на нашата уеб страница. Работно време: всеки ден от 09.00 до 18.00 ч., събота от 10.00 до 14.00 ч. Очакваме Ви! Новите модели на Niewiadow 2026 вече са налични – разгледайте на място, заслужава си! Адрес: Kollerupholz 1, 24991 Großsolt – голям асортимент от нови и употребявани каравани. Разполагаме и с огромен къмпинг-магазин. Нашият сервиз извършва основни технически прегледи (Dekra), газови проверки, както и всички ремонти по караваните на място. ОБЯВАТА Е ПРЕДМЕТ НА ПРОМЯНА И ПРЕДВАРИТЕЛНА ПРОДАЖБА.

Състояние: употребяван, пробег: 100 193 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 04/2024, тип гориво: дизел, тегло без товар: 8 275 кг, максимално тегло на товара: 11 225 кг, общо тегло: 19 500 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 750 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2024, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, съединител за ремарке, темпомат, Цвят: бял, собствено тегло: 8275 кг, максимално допустимо тегло: 19500 кг, 1-ва ос: 385/55 R22.5, 2-ра ос: 295/60 R22.5, Кожени седалки, Въздушно окачване, Ретардер, Седалков съединител: +GF+ SK-S36.20 2/128, -610 mm, EBS – Електронна спирачна система, ESP – Електронна програма за стабилност, Автоматичен климатик, Паркинг климатик, Адаптивен автопилот ACC, LED фарове, Система за измиване на фарове, Автоматично осветление, Регулиране на височината на фаровете, Подготовка за GSM Bluetooth, Сензор за дъжд, Сервоусилвател на волана, Механично регулируема кормилна колона, Аларма против кражба, Люк на покрива, Покривен спойлер, Мъглени фарове, Електрически и отопляеми външни огледала, Електрическо бордюрово огледало, Широкоъгълно огледало, Имобилайзер, Централно заключване с дистанционно управление, Ветробран, Индикатор за натоварване на оста, Hill Hold Control (HHC), LED дневни светлини, Съединителен щекер 1x15 pin, функция на движение, Телематична система, Странични поли, Горно и долно легло, EGR, SCR, Rema връзка, Clang връзка, Vecto 3, Умен тахограф 2 Duedpfx Aeyw U Hysdpet