Употребявани Полуремарке С Нисък Товарач За Превоз На Строителни Машини (36 505)

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/1972, окачване: стомана, цвят: оранжев, Година на производство: 1972, Въпреки старателното въвеждане на данните, не можем да носим отговорност за евентуални грешки в тази обява. Изображенията могат да се различават от реалността. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Херенталс Белгия Тел.: Леманс Тиери Тел.: Леманс Дино = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Bjdpfozw U Syox Aamowt Марка на осите: BPW Спирачки: барабанни спирачки Окачване: листово окачване Задна ос 1: двойни гуми Задна ос 2: двойни гуми Тегла Собствено тегло: 8 000 кг Товароподемност: 180 000 кг Общо тегло: 26 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Допълнителна информация За допълнителна информация се обърнете към Тиери Леманс.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 500 кг, максимално тегло на товара: 34 500 кг, общо тегло: 44 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 11 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 11 000 кг, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, обща дължина: 12 000 мм, обща ширина: 3 000 мм, обща височина: 3 775 мм, окачване: стомана-въздух, размер на гумата: 235x75 R17,5, състояние на гумите: 100 процент, пътен просвет: 250 мм, максимална скорост: 100 км/ч, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, CETRATEK 4-осен полуремарке с поворотной сцепной головкой D110.4 – версия с ниска платформа Здрав полуремарке с 4 оси за професионален транспорт на машини, строителна техника и тежки товари. Базова цена: 47 683,00 € нето. Размери: обща дължина 12 000 мм, обща височина 3 775 мм, дължина на сцепната глава 1 200 мм, дължина на предната част 2 500 мм. Основна товарна платформа с ниска платформа 4 700 / 4 361 мм, товарен площ над задната ос 3 000 мм с улей за събиране на материали. Ширина 2 540 мм + 250 мм + 250 мм, регулируема ръчно. Разстояние от сцепната глава до 1-ва ос 1 720 мм, от сцепната глава до 2-ра/3-та ос 9 430 мм, разстояние между осите отпред 1 250 мм, отзад 1 310 мм. Височина на платформата отгоре 950 мм, височина на товарната платформа (ниска) приблизително 580 мм, ширина на колеята 1 850 мм. Задни рампи 3 000 × 750 мм, странично регулируеми ръчно. Височина на сцепната глава 500–1 020 мм. Диаметър на сцепната глава 110, CYR. Подова настилка на платформата: стомана + 60 мм дъбов паркет; не се изисква допълнителна обработка. Тегло: собствено тегло приблизително 10 700 кг. Сцепна глава, стандартно Ø 50 мм, алтернативно Ø 40 мм. При Ø 50 мм: макс. общо тегло, версия A, съгласно §70, 40 000 кг, технически възможно 48 000 кг, допустимо при движение по пътищата 24 000 кг; полезен товар приблизително 29 300 кг, технически приблизително 37 300 кг, при движение по пътищата приблизително 13 300 кг. При Ø 40 мм: макс. общо тегло, съгласно §70, 28 000 кг, при движение по пътищата 24 000 кг; полезен товар приблизително 17 300 кг, съответно 13 300 кг. Задни опори, регулируеми ръчно, хидравлични като опция. Ходова част: 4 × 12 000-килограмови оси TRAX, въздушно окачване, гуми 235/75 R17.5 – 16 PR (PETLAS или еквивалентни), 16 джанти 6,75 × 17,5, допустима скорост 100 км/ч. Спирачна система WABCO 4S/2M EBS, стандартна сцепна глава, Duo-Matic като опция. Електрическа система: 12/24 V, 2 LED задни светлини, странични LED светлоотражатели, триъгълни светлоотражатели отзад, водоустойчиви съединители; 7-полюсен EBS ISO 7638, 7-полюсен ISO 1185, 7-полюсен ISO 3731, 15-полюсен ISO 12098, както и NATO контакт. При трактори може да са необходими преобразуватели на напрежение или отделни съединители за ABS/EBS; при управляеми оси, следващата ос трябва да бъде блокирана ръчно при движение на заден ход. Хидравлика: собствена бордова хидравлична система, 2,2-киловатов хидравличен мотор, захранване от електрическата система на влекача, 2 хидравлични цилиндъра за рампите. Оборудване/Система за закрепване на товара: заключващ се, сменяем куфар за инструменти на предната част, 2 метални подложни клина, светлоотражатели на рампите и отстрани, прибиращи се светлоотражатели отпред/отзад, 7 точки за закрепване от всяка страна над платформата с 10 тона сила на опън, както и 6 точки за закрепване на платформата с по 10 тона, 2 калобрани. Боядисване/Повърхност: струйно почистване със стоманени частици, двуслойна грундировка, общо приблизително 80 µm, акрилен лак, 2 слоя, общо най-малко 45 µm, цвят по RAL по желание на клиента; поцинковано покритие като опция. Опции и др.: повдигаща/следваща ос, централно смазване, система за смазване на сцепната глава, алуминиеви/хидравлични рампи, сгъваеми/свалящи се странични стени, заключващи устройства за контейнери, хидравлична лебедка, задна опора и дистанционно управление. Bodeyg Ibzepfx Aamowt Гаранция: ходова част/окачване 24 месеца, електрически и хидравлични компоненти 12 месеца. 5 години гаранция за боята срещу отлепване, напукване,

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Година на производство: 2012. 10-тонови оси SAF. Тегло: 22 500 кг. Товароносимост: 57 500 кг. Максимално тегло: 80 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 40 000 кг. EBS ABS ALB. Хидравлична система, свързана към електрическата система на ремаркето, съвместима със стандартите на НАТО. Хидравлично сваляща се предна част (лебедка). 5 метра дължина при разгънато състояние. 2 резервни гуми. Поцинковано! Въздушна възглавница. Платформа за багер: 5600 x 950 мм. Дистанционно управление с кабел. Размери: Предна част: Дължина: 4500 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1750 мм. Височина на сцепната глава: 1250 мм. Основна платформа: Дължина: 7550 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 530 мм. Дебелина на платформата: 350 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 5600 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 1000 мм. Гуми: 235/75R17,5, 70% остатъчен грайфер. Поддържащо колело D-2. Bwsdjzya I Ejpfx Aamst Година на производство: 2012. 10-тонови оси SAF. Тегло: 4300 кг. Максимално тегло: 38 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 18 000 кг. Въздушна възглавница. Гуми: 235/75R17,5, 70% остатъчен грайфер. Германско ремарке! Идентификационен номер: 588. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови предложения, всички договори, сключени от Heinhuis, и преговорите, предхождащи тях. С всякакъв вид отговор приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези Общи условия. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2012 Собствено тегло: 22 500 кг. Товароносимост: 57 500 кг. Максимално допустимо тегло: 80 000 кг. Разтегаема конструкция: Да = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, окачване: хидравлика, размер на гумата: 245/70R17,5, цвят: зелен, Година на производство: 2016, = Допълнителни опции и аксесоари = - Централна система за смазване = Бележки = Meusburger MTS-2. Година на производство: 2016. 12-тонен мост Gigant. Тегло: 16 250 кг. Товароподемност: 26 750 кг. Максимално тегло: 43 000 кг. Натоварване на опорния болт: 19 000 кг. 5,4 метра, с възможност за удължаване. 2 x 25, разширено. EBS ABS ALB. Централна система за смазване. Радио дистанционно управление. Хидравлична система, работеща от камиона, според стандартите на НАТО. Хидравлично свалящо се ремарке тип „гъша шия“. Хидравлично окачване. Поцинковано. Хидравлично серво управление на 2 оси. Размери във вътрешността на ремаркето. Предна част: Дължина: 3100 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1450 мм. Височина на опорния болт: 1150 мм. Основна част: Дължина: 7000 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: приблизително 400 мм. Дебелина на пода: 230 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 2800 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 900 мм. Гуми: 245/70R17,5, 80%. ID номер: 529. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи ги. С всяка форма на отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2016 Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17,5 Марка на осите: Gigant Окачване: хидравлично окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Максимално натоварване на ос: 12 000 кг; Управляема; Профил на гумата отляво отвътре: 80%; Профил на гумата отляво отвън: 80%; Профил на гумата отдясно отвътре: 80%; Профил на гумата отдясно отвън: 80% Задна ос 2: Двойни гуми; Максимално натоварване на ос: 12 000 кг; Управляема; Профил на гумата отляво отвътре: 80%; Профил на гумата отляво отвън: 80%; Профил на гумата отдясно отвътре: 80%; Профил на гумата отдясно отвън: 80% Bodpfszybzmsx Aamswt Тегла Собствено тегло: 16 250 кг Товароподемност: 26 750 кг Максимално допустимо тегло: 43 000 кг Функционалност Удължаваща се конструкция: Да Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: TG354300MR/G, тегло без товар: 690 кг, максимално тегло на товара: 2 810 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 050 мм, ширина на товарното пространство: 1 610 мм, окачване: стомана, Вградени аксесоари - Резервна гума - 6 допълнителни точки за укрепване на товара (зурьозен) Рампа за товарене Bjdswiqd Sopfx Aamewt - Непрекъсната товарна рампа, дължина 1,20 м - Рампа с поддръжка от стоманена пружина, с помощ при повдигане Шаси и рамка - Ниско товарно ниво - Скосен заден край - Заключващ се теглич с индикатор за сигурност - Напълно заварено и горещо поцинковано шаси - V-образно дишло Товарна платформа и под - Непързалящ и водоустойчив многослоен дървен под - Фенолно покритие от двете страни - Поставка за лопата Светлинни устройства - Със заден фар за движение на заден ход - Със задна противотъманна светлина - Със странични сигнални светлини - 13-пинов щепсел Колела и оси - Комбинация от окачвателна/система за окачване на колелата с извити параболични ресори - Твърда ос с параболични ресори - Плавен комфорт при движение: Paraflex технология - С автоматична система за движение на заден ход - Без поддръжка, компактни лагерни колела Възможности за укрепване и сигурност на товара - 8 точки за укрепване, заварени за здравите странични стени Документи и транспортни разходи - Транспортните разходи до нас са вече включени - Включен COC-документ (сертификат за съответствие по ЕО) - Няма допълнителни нежелани разходи - Намаляване на допустимото тегло срещу допълнително заплащане (само такса за TÜV) Още оферти и информация ще намерите на нашата уеб страница. Нямам право да публикувам директна връзка, затова просто напишете "Dapper Anhänger" във Вашата търсачка. Снимките могат да показват допълнително оборудване. Възможни са грешки, промени и междинни продажби.

Година на производство: 2006, часове на работа: 7 913 h, състояние: употребяван, Terex Pegson AX 877 E/M Trak инсталация за челюстно трошене, година на производство: 2006, работни часове: 7 913, двигател: CAT [149 kW/200 к.с.], магнитен сепаратор, верижен ход 80%, дистанционно управление, тегло: 29 390 кг, немско превозно средство Bwedezwluxspfx Aamet При желание, ще ви предоставим оферта за лизинг или финансиране. Г-н Мим (тел...) с удоволствие ще ви съдейства. Повече информация ще намерите на нашия уебсайт. Запазваме си правото на промени и предварителна продажба! = Допълнителна информация = Моля, свържете се с Tobias Ebert за повече информация.

Състояние: добро (употребявано), обща дължина: 15 090 мм, обща ширина: 2 530 мм, обща височина: 930 мм, междуосие: 1 330 мм, Година на производство: 2007, Допълнително оборудване: Държач за резервна гума + гума, ABS, допълнително дистанционно управление, сваляем/хидравлично регулируем преден мост, собствена 24-волтова хидравлична помпа, кофа за багер, предупредителни табели за прекомерна ширина, централизирана система за смазване, приспособления за закрепване. = Допълнителна информация = Година на производство: 2007 Собствено тегло: 17 280 кг Полезен товар: 30 720 кг Общо допустимо тегло: 48 000 кг Височина на платформата: 33 см Bwsdpfx Aaezx Tqdomjt Техническо състояние: добро Външно състояние: добро Цена: По запитване

Състояние: нов, тегло без товар: 733 кг, максимално тегло на товара: 2 767 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 045 мм, ширина на товарното пространство: 1 840 мм, окачване: параболично перо (ресор), Ifor Williams ремарке за строителни машини - Тандем / 2-осно - Пречупен заден край за особено нисък ъгъл на качване - Рампа по цялата ширина, дължина 120 см - Размер на товарния кош прибл.: Д x Ш 304 x 184 см - Допустима обща маса: 3500 кг - Собствено тегло прибл.: 733 кг (без екстри) - 24 мм шперплатен под с противохлъзгащо покритие за високи точкови натоварвания - 10 халки за укрепване (800 кг) - Поставка за кофа отпред - Проходими стоманени калници - Гуми: 185/70R13C Bedpfxsyglq Hs Aamjwt Екстри, включени в офертната цена: - 4 допълнителни халки за укрепване на пода - Резервна гума с държач

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Година на производство: 2012 г. 10-тонови оси SAF. Тегло: 22 500 кг. Товароносимост: 57 500 кг. Максимално допустимо тегло: 80 000 кг. Натоварване на цапфата: 40 000 кг. EBS ABS ALB. Хидравлична система на ремаркето, работеща със стандартното напрежение на НАТО. Хидравлично, откачащо се предно окачване. 5 метра – възможност за удължаване. 2 резервни гуми. Поцинковано! Въздушно окачване. Платформа за багер: 5600 x 950 мм. Дистанционно управление с кабел. Размери: Предно окачване: Дължина: 4500 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1750 мм. Bjdpfxozya Eqe Aamewt Височина на цапфата: 1250 мм. Платформа: Дължина: 7550 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 530 мм. Дебелина на платформата: 350 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 5600 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 1000 мм. Гуми: 235/75R17,5, 80% остатъчен грайфер. Прикачен модул D-2. Година на производство: 2012 г. 10-тонови оси SAF. Тегло: 4300 кг. Максимално допустимо тегло: 38 000 кг. Натоварване на цапфата: 18 000 кг. Въздушно окачване. Гуми: 235/75R17,5, 70% остатъчен грайфер. Ремарке от Германия! ИД номер: 629. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови предложения, направени от Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи тях. С всяка форма на отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2012 г. Собствено тегло: 22 500 кг. Товароносимост: 57 500 кг. Максимално допустимо тегло: 80 000 кг. Удължаваща се конструкция: Да. = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 5 500 кг, максимално тегло на товара: 24 500 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235×75 R17,5, междуосие: 1 310 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, съединител за ремарке, CETRATEK L75-3 – триосен нискотоварен полуремарке – здрав, гъвкав и предназначен за тежки работни условия CETRATEK L75-3 е универсално триосно нискотоварен полуремарке, предназначено за професионален транспорт на строителна техника, селскостопанска техника и тежкотоварно оборудване. Здравата конструкция, просторната товарна платформа и многобройните възможности за индивидуално оборудване го превръщат в надеждно транспортно средство за строителството, селското стопанство и промишлеността. Технически данни: * Максимално допустимо общо тегло: 36 000 кг * Максимално допустимо общо тегло с изключение, съгласно § 70 StVZO: 31 000 кг (30 000 кг + 1000 кг вертикално натоварване) * Стандартно допустимо общо тегло: 24 000 кг * Полезен товар: приблизително 25 500 кг * Собствено тегло: приблизително 7800 кг, в зависимост от оборудването * Вертикално натоварване: 1000 кг * Обща дължина: 9720 мм * Платформа: 6600 мм + 900 мм наклонена част * Височина на платформата: 900 мм * Ширина: 2550 мм + 250 мм + 250 мм, ръчно регулируема * Обща височина: 3710 мм със стандартни рампи * Междуосие от теглича до първата ос: 5130 мм * Междуосие: 1360 мм * Следа: 1900 мм * Височина на теглича: 800 мм, регулируема от 750 до 1100 мм * Теглителна глава: Ø 40 мм, опционално Ø 50 мм * Задни рампи: 3000 × 750 мм, странично изместващи се ръчно, максимална товароносимост 20 т на чифт рампи * Подова настилка на платформата: стомана + 60 мм твърда дървесина DABEMA * Ръчна подпорна стойка, 12-тонна версия * Ръчна задна подпорна лебедка, опционално хидравлична Електрическо и хидравлично оборудване: * Бордово напрежение 12 V / 24 V * LED осветление и странични светлоотразители * 7-полюсен EBS конектор съгласно ISO 7638 * 7-полюсни електрически конектори съгласно ISO 1185 и ISO 3731 * 15-полюсен електрически конектор съгласно ISO 12098 * NATO гнездо * Водоустойчиви конектори * Собствена бордова хидравлична система * Хидравличен мотор 2,2 kW * Захранване от електрическата система на влекача Закрепване на товара и оборудване: * Заключваща се кутия за инструменти от всяка страна * Защитени от пръски контролни елементи за хидравликата и въздуха * 7 точки за закрепване от всяка страна, опън 10 т всяка * 6 точки за закрепване на платформата, опън 10 т всяка * 2 метални подложки * Калобрани зад предната и задната ос В зависимост от предназначението, L75-3 може да бъде оборудван с различни оси, като например TRAX или SAF оси, повдигаща и следваща ос, автоматична система за смазване, хидравлично регулируеми рампи, хидравлична задна опора, хидравлична предна опора, алуминиеви рампи, както и с горещо поцинковано покритие. Bsdpfxet Sui Ie Aamewt Защита на повърхността и гаранция: Почистване със стоманчени микрочастици, двукратно грундиране и двуслойно акрилно лакиране в RAL цвят по желание на клиента. За шасито и окачването се предоставя 24-месечна гаранция, а за електрическите и хидравличните компоненти – 12-месечна гаранция. В допълнение, се предоставя 5-годишна гаранция за лаковото покритие, съгласно гаранционните условия. Базова цена от 35 750,00 € нето. Възможни са индивидуални допълнителни опции и конфигурации по поръчка. CETRATEK L75-3 съчетава висок полезен товар, практични размери и обширно серийно оборудване с многобройни възможности за индивидуална конфигурация – мощен нискотоварен полуремарке за взискателни транспортни задачи. Цените и техническите спецификации подлежат на промяна. Изображенията са илюстративни и могат да включват допълнителни опции.

Състояние: нов, тегло без товар: 900 кг, максимално тегло на товара: 2 600 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 4 190 мм, ширина на товарното пространство: 1 840 мм, окачване: параболично перо (ресор), Ifor Williams ремарке за строителна техника ► Тридеменсно / 3-осно ► Пречупен заден край за особено нисък ъгъл на качване ► Рампа по цялата ширина, 120 см дълга ► Размер на каросерията ок.: ДxШ 419 x184 см ► Допустима обща маса: 3500 кг ► Собствено тегло ок.: 900 кг ► 24 мм шперплатна подова плоча за високи точкови натоварвания ► 10 халки за укрепване на товара (800 кг) Bedpfxjygltno Aamewt ► Държач за кофите отпред ► Стоманени калници, подходящи за ходене ► Гуми: 185/70R13C ► Пълноценна резервна гума Екстри, включени в цената: ► 4 допълнителни халки за укрепване в пода ► Резервна гума с държач

Състояние: употребяван, тегло без товар: 12 450 кг, максимално тегло на товара: 32 550 кг, общо тегло: 45 000 кг, първа регистрация: 11/2008, дължина на товарното пространство: 9 730 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, цвят: оранжев, експлоатационно тегло: 12 450 кг, Много добре запазено превозно средство от първи собственик Meusburger MTS 3 - 45T Тристенен нископлатформен ремарке с рампа за качване Bwodpjwb Sh Aefx Aamjt Тежкотоварен транспорт Модел MTS 3 Допустима обща маса - 45 000 кг Товароносимост - 32 550 кг Дължина - 13 900 мм Ширина - 2 500 мм Въздушно окачване

Година на производство: 2008, часове на работа: 133 h, състояние: употребяван, JBM - Дробилка за дърва модел 630 MDX на едноосно шаси / ремарке за леки автомобили > Дизелов двигател Kubota 44 kW (60 к.с.) > Окачено и спирачно едноосно шаси > Широко подаващо устройство: 310 x 220 мм > Диаметър на дървения ствол до 220 мм > Регулируема дължина на дървената стърготина: 0 – 25 мм > Тегло около 1 690 кг > Само 133 работни часа! > Година на производство: 2008 При желание можем да Ви предложим лизинг или финансиране. Г-н Мим (тел.) ще Ви обслужи с удоволствие. Повече информация можете да намерите на нашия уебсайт. Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба! Bwsdpfx Aezyf Hteamst = Допълнителна информация = Свържете се с Тобиас Еберт за повече информация.

Състояние: нов, тегло без товар: 34 500 кг, максимално тегло на товара: 106 700 кг, общо тегло: 141 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 580 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 34 500 кг, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат се повдига/спуска и сваля хидравлично - Дължина ок. 3.650 mm - Множество позиции за укрепване на товара - За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно челно шаси: - Куки за закачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито ок. 3.560 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Рампа за багер "BB-A": - Телескопична рампа за багер „BB-A“ с преходими куки отпред и болтово съединение отзад - Дължина x основна ширина ок. 7.150 mm x 2.850 mm Bwodpfx Aajwhywfemst - Височина x ширина на лъча ок. 430 mm x 1.350 mm - Височина на товарене 580 mm при пътен просвет 150 mm - 5 двойки висящи халки за укрепване (LC 10.600 daN) - 4 двойки резбови блокове M30 на вътрешния носач за монтаж на винтови халки 5-осно шаси отзад: - Механично болтово съединение отпред за монтаж на нископлатформено ремарке, заден край с крайната траверса - Дължина x ширина на шасито ок. 6.840 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Клатеща се ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидромеханично управлявани - Клапан против скъсване на маркуча върху цилиндъра за нивелиране на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с кранове за спиране и предпазни щифтове за фиксиране в повдигната позиция - Краен лак на осите с 2 слоя 2К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническо натоварване на ос: 14.640 kg (62 km/h) - Хидравлична нивелация на осите - Инструменти за оси - Гуми 285/70 R19.5 Серво управление: - Управляеми оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол за изправност - Букса за управление на серво управлението върху гъшия врат - Кабелно дистанционно с бутони, включително контрол за изправност на осите Включени аксесоари: - На поцинкованата свързваща шина отпред жълто-червени въздушни съединения - Стоманена предна стена около 400 mm висока - 4 броя клинове с държачи - 2 резервни гуми 285/70 R19.5 - 3.5" щифт за влекачи - Га̀нтри с лебедка за резервната гума отпред на гъшия врат - Камионен хидравличен извод с дебитомероразпределител (40 л/мин), включително га̀нтри за окачване на разпределителните линии. Резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 литра с куплунги - Бяла рефлекторна лента по европейските изисквания отстрани и на удължението, отзад червена - Многофункционални алуминиеви бордови и задна стена, закрепваеми на гъшия врат, около 400 mm високи, анодирани - Лостове за управление на гъшия врат, защитени с отваряем капак - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - Централна система за смазване BEKAMAX с грес NLGI-2 – по един на гъшия врат, 3-осното и 5-осното шаси - Инструментален комплект Variomax - Мулти-куплунги за хидравликата в зоната на куките за нископлатформено ремарке - Челно шаси с отделен извод за въздушен винтоверт - Възможност за завиване (ø 40 mm) на всеки ок. 500 mm отвън по горния пояс на външната тръба на багерната рампа за винтови халки - Сгъваеми разширения със стоманени матраци, регулиране на ширината ок. 2.850 mm до ок. 3.250 mm - Стоманени матраци с гумено покритие около 12 mm дебели - Два инструментални сандъка INOX 855 x 340 x 390 mm - Дистанционно управление с радиоконтрол за серво управлението освен кабелното дистанционно - Покрит слой против приплъзване - 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 16 500 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235×75 R17,5, междуосие: 1 800 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, CETRATEK L65-2 – двуосен нископрофилен полуремарке – компактен, здрав и многофункционален Bodet St Hlepfx Aamswt CETRATEK L65-2 е здрав двуосен нископрофилен полуремарке, предназначен за професионален транспорт на строителна техника, селскостопанска техника, комунална техника и тежкотоварно оборудване. Ниската височина на платформата, хидравличните рампи и обширното серийно оборудване го превръщат в практично превозно средство за взискателни транспортни задачи. Технически данни: * Допустимо общо тегло: 25 000 кг * Общо допустимо тегло: 21 000 кг (20 000 кг + 1000 кг товар на осите) * Технически полезен товар: 20 300 кг, включително товар на осите * Официален полезен товар: приблизително 15 500 кг, в зависимост от оборудването * Собствено тегло: приблизително 4700 кг * Товар на осите: 1000 кг * Оси: 2 × 12 000 кг TRAX, първата ос като повдигаща се ос (серийно) * Обща дължина: 8610 мм * Платформа: 5500 мм + 1000 мм наклонена част * Височина на платформата: 900 мм * Ширина: 2550 мм + 250 мм + 250 мм, регулируема ръчно * Обща височина: 3710 мм със стандартни рампи * Междуосие от прикачен механизъм до първата ос: 4840 мм * Междуосие: 1800 мм * Височина на прикачен механизъм: 800 мм, регулируема от 750 до 1100 мм * Теглич: Ø 50 мм, съгласно UN ECE-R55, опционално Ø 40 мм * Задни рампи: 3000 × 750 мм, хидравлични, лесно сгъваеми, товароносимост 20 т на рампа * Подова настилка на платформата: стомана + 60 мм твърда дървесина DABEMA, комбинирани Електрическа система и хидравлика: * Напрежение на бордовата мрежа: 12 V / 24 V * LED задни светлини и странични светлоотражатели * EBS ISO 7638 * Електрически връзки ISO 1185, ISO 3731 и ISO 12098 * NATO контакт * Водоустойчиви връзки * Хидравличен мотор BUCHER 2,2 kW * Стационарно монтирана ръчна система за управление Оборудване и система за закрепване на товара: * 2 кутии за инструменти * 2 метални опори * Кутия за пожарогасител * 12 странични точки за закрепване, всяка с 10 т якост на опън * 6 точки за закрепване на платформата, всяка с 10 т якост на опън * 10 отвора за контури 50 × 90 мм * Защитни крила на всички колела * 2 мигащи светлини отзад Защита на повърхностите: Химическо почистване, почистване със стоманени микросфери Sa 2,5, грунд на базата на епоксидна смола и двуслоен акрилен лак DYO, обща дебелина на покритието най-малко 120 µm. Гаранция: 24 месеца за шасито и окачването, 12 месеца за електрическите и хидравличните компоненти, както и 5 години гаранция за боята, в съответствие с гаранционните условия. Предлагат се множество допълнителни опции, включително: кормилна ос TRAX, оси SAF, барабанна лебедка с 10 тона, теглич K80 Schermüller, хидравлични задни опори, алуминиеви рампи, странично изместващи се рампи, заключващи устройства, горещо поцинковане, DUO-MATIC и централна система за смазване. Основна цена от 30 427,00 € нетто. Възможни са промени в цените и техническите спецификации, както и печатни грешки. Илюстрациите са само примерни и могат да включват допълнително оборудване или опции.

Състояние: нов, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 900 кг, Шаси: - Солидна стоманена рамкова заварена конструкция с преден спад на рамата и равна товарна платформа със скосен заден край приблизително 500x100 мм - Вратна част на рамата 200 мм с предни скосени ъгли - Скосен край вратна част приблизително 500 x 100 мм (стъпаловидни ръбове върху външната рама в зоната зад задната скос) - 2 позиции за царски болт с сменяем 2”-царски болт - Външна рама затворена навън като рамка с отвори - Товарна платформа с изтегляща се централна греда, изтегляща се с ок. 2 000 мм, заключваща се пневматично на всеки 500 мм - Рамата преди и след раздвояването с праг 80x80 мм - Подсилено рамково изпълнение / точково натоварване в прибрано състояние в центъра на тежестта - Без изтеглящи се разширения на товарната повърхност, но подготвена за последващ монтаж (= направляващи тръби заварени в рамата) - С кофра за багер (без покриване), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-ра ос и до края на автомобила - 1 чифт гнезда за колела между 1-ва и 2-ра ос със стоманени покрития (покрития с Körapur покритие), дълбочина около 400 мм - Защита срещу подраняване = удължена крайна плоча Bwedpsxnnk Defx Aamst - Задни механични опорни крака Ос, управление и гуми: - BPW оси с въздушно окачване, всяка с товароносимост 10 т, диаметър на въздушната възглавница 360 мм - S-камерна спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки на спирачките - Автоматичен регулатор на лоста - Устройство за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм - Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм - Първа ос като повдигаща ос (окабелена през EBS), автоматично потвърждение с механично ръчно управление чрез бутон на ремаркето - Трета ос като търкаляща се със завиваща функция ос с електрическо и механично заключване - 12 стоманени джанти, 10 отвора, с централизирано навътре вмъкване - 12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни - Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: - На гърба на вратната част се монтират бордови и заден борд, височина около 400 мм - Държач за резервна гума - Странична алуминиева защита срещу сблъсък - 4 клина за колела с държачи - Удължена поставка за регистрационен номер върху крайна плоча - 1 ECE табела, монтирана отзад - 11 чифта ZK-модули 10t странично: - 2x на вратната част - 2x на товарната платформа преди изтеглящата се част - 7x след изтеглящата се част - Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 позиционни лампи, отпред на поставките на седловите опори и отзад пред крайната плоча, плавно изтеглящи се до ширина на товара 4 500 мм - 4 броя в джобовете за колчета на товарната платформа, предназначени за поставяне на предупредителни табели - 6 чифта странични джобове за колци 100x50 мм - 2 броя напречни джобове за колци 100x50 мм върху вратната част от външната рама навътре до главната рама (1x преди и 1x след позициите за царски болт) - 3 броя напречни джобове за колци 100x50 мм на товарната платформа от външна рама навътре до главната рама (1x преди изтеглящата се част, 1x след изтеглящата се част и 1x след 3-та ос) - 2 чифта стоманени пластини на товарната платформа за заключване на контейнер за един 20-футов контейнер - Гумена пола, монтирана на защитата против подрязване По избор ремаркето се предлага с рампи.

Състояние: нов, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка със задна скосена част около 750 мм x 10° - 3 двойки обтегачни халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: - Телескопируема товарна повърхност със скос задна част около 1.000 мм x 8° - 1 двойка вградени колоесни улеи пред осите ок. 2.850 x 970 x 400 мм - Колоесни улеи с квадратно катерещо рифеловане 15 x 15 мм и разширения в долната част - Между 1-ва и 2-ра ос - 1 двойка вградени колоесни улеи ок. 1.610 x 970 x 400 мм - 3-частни сваляеми поцинковани капаци върху колоесните улеи (ширина 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т / бр. - Вдлъбнатина в скоса, също навлизаща в товарната площ за отваряне на кофата на багера ок. 2.900 x 750 x 210/290 мм - 1 двойка легнали обтегачни халки отпред на товарната повърхност (LC 10.000 daN) - 5 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 5.000 daN) - 2 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 10.000 daN) - 2 двойки обтегачни халки в улея за багерна стрела (LC 5.000 daN) - Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на фиксиращи ленти (LC 2.000 daN) Едночастни алуминиева рампи: - Една двойка едночастни алуминиеви рампи ок. 2.500 x 600 мм - Рампа с пружинен подемник и ръчно преместваема - Максимално натоварване на двойка: 24.000 кг Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 оси твърди, 1 ос с управление на задния мост - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитно заключване за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране - Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред челната стена - 2" царски болт - Една поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока - Жълто-червени въздушни съединения отпред към поцинкованата свързваща шина - 4 броя подложни клинове с държач на челната стена - Място за алуминиеви рампи в задната част на лебедката - Поцинковани разширения, изтеглящи се около 230 мм на страна - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за въртящ фар в задната част на ремаркето - Бяла рефлекторна лента по страничната, удължаващата и задната част според изискванията на ЕС, отзад – червена - Държачи за предупредителни табели с контакти от двете страни на лебедката и на задната греда - На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд с възможност за поставяне около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани разглобяеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 2 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ за контейнер 20 ft или 30 ft - 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ - Една отделяема поцинкована между маса с 1 двойка WADER контейнерни джобове - Квадратни рифел ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ - На рифелованите ламарини на лебедката и на товарната площ еднослойно нанесен пясъчен слой за предпазване от плъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина (издърпват се около 400 мм) - Върху предупредителните табели държач за въртящ фар - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за натоварването за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка Bwedpfx Aaoiu Er Ajmst - Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) чрез горещо

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 12 000 кг, максимално тегло на товара: 80 000 кг, общо тегло: 92 000 кг, размер на гумата: 245/70 R 17.5, Година на производство: 2026, модел на шаси: Lider Heavy-Duty Chassis, Оборудване: ABS, Ново тежкотоварно нископлатформено полуремарке. Lider Trailer за тежкотоварни ремаркета. Висококачествено и издръжливо производство. Отговаря на стандартите на ЕС. EBS или двулинейна спирачна система. Едногодишна гаранция за производствени дефекти. Цвят по избор на клиента. Производство 2026 г. Bwodpfxeyq Diio Aamot

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2025, обща дължина: 86 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 200 мм, цвят: сив, Година на производство: 2025, Собствено тегло: 3290 кг Товароподемност: 11110 кг Максимално допустимо общо тегло: 14400 кг Височина на товарната платформа: 80 см Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Humbaur – двуосен, централноосов, нископрофилен ремарке с рампи – ново и неизползвано Предлагаме ви този висококачествен двуосен, централноосов, нископрофилен ремарке Humbaur в ново и неизползвано състояние. Този здрав ремарке е специално разработен за професионален транспорт на строителна техника, мотокари, телескопични манипулатори, платформи за работа на височина, челни товарачи, мини-багери и други тежки машини. Благодарение на напълно поцинкованата си конструкция, ремаркето е отлично защитено от корозия и се отличава с дълъг експлоатационен живот и минимални разходи за поддръжка. Оборудване: * Двуосен, централноосов, нископрофилен ремарке Humbaur * Ново и неизползвано * Напълно поцинковано шаси * Здрава стоманена конструкция * Регулируема на височина теглична щанга * Алуминиеви бордове * Многобройни точки за закрепване/куки за завързване в товарната платформа * Задни опори за безопасно товарене и разтоварване * Здрави рампи отзад * Професионално изпълнение за ежедневна употреба * Конструкция, изискваща малка поддръжка ## Технически данни ### Товарна платформа * Вътрешна дължина: 6300 мм * Вътрешна ширина: 2460 мм * Височина на товарене: приблизително 800 мм Рампи * Дължина: 3200 мм * Ширина на рампа: 1120 мм Допълнително дългите рампи позволяват много нисък ъгъл на натоварване и са идеални за машини с малък просвет. Тегла * Максимално допустимо общо тегло: 14400 кг * Собствено тегло: 3290 кг * Товароподемност: 11110 кг Стандартно оборудване * Алуминиеви бордове * Регулируема на височина теглична щанга * Напълно поцинковано шаси * Многобройни точки за закрепване * Задни опори * Здрави стоманени рампи * Пълен комплект светлини, съответстващ на изискванията на ЕС * Много стабилно поведение при движение * Подходящ за професионална, непрекъсната употреба Възможности за приложение Идеален за транспорт на: * Багери * Мини-багери * Челни товарачи * Компактни товарачи * Мотокари * Телескопични манипулатори * Платформи за работа на височина * Пътна строителна техника * Селскостопанска техника * Друга строителна техника Защо Humbaur? Humbaur е един от водещите производители на професионални ремаркета в Европа и е символ на: * Високо немско качество * Максимална надеждност * Дълъг експлоатационен живот * Висока остатъчна стойност * Отлично качество на изработка * Ниски разходи за поддръжка Bwsdpfxezxgmfo Aamot Този нов и неизползван, централноосов, нископрофилен ремарке Humbaur впечатлява със своята здрава конструкция, ниска височина на товарене, висока товароподемност и дълготрайна, поцинкована конструкция. По този начин е идеалното решение за строителни компании, фирми под наем, търговци на техника и транспортни компании. Огледът на ремаркето е възможен по предварителна уговорка във всеки момент в Анделст, Нидерландия. Условия за доставка: EXW Анделст, Нидерландия. Цена: По запитване.

Състояние: нов, тегло без товар: 9 400 кг, максимално тегло на товара: 39 600 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 400 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна стоманена рамкова заварена конструкция с предно огъване на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм -Шийка на рамата 200 мм с предни скосени ъгли -Наклонен край на лебедката около 500 x 100 мм (усилващи ребра на външната рама в областта след задното скосение) -Две позиции за царски болт с подменяем 2"-царски болт -Външна рама, затворена отвън като перфорирана външна рама -Товарна повърхност с изтеглящ се централен профил, разтегаем около 2.000 мм, заключване на всеки 500 мм с пневматично заключване -Рамата преди и след разделянето със стъпка 80x80мм -Усилено изпълнение на рамата / точково натоварване при прибрано състояние върху центъра на тежестта -С яма за багер (без покритие), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на превозното средство -1 чифт обтегачни ями между първата и втората ос с метални покрития (покрития с Körapur-покритие), дълбочина около 400 мм -Защита срещу подкарване = удължена задна плоча -Падащи опорни крака отзад Рампи: -2 бр. едноделни алуминиеви товарни рампи, специално изпълнение с пружинно повдигане -Дължина x ширина около 2.500 мм x 600 мм -Фиксиране в транспортно положение със затягащи ленти -Ръчно странично преместване Bsdpoxnym Dofx Aamowt Оси, управление и гуми: -BPW оси с въздушно окачване, по 10 т. осово натоварване, диаметър на въздушния балон 360 мм -S-кама спирачки 300/200 мм, без азбест накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Устройство за повдигане и снижаване с общ ход около 200 мм -2-ро транспортно положение чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос – повдигаема ос (окабелена чрез EBS), пълна автоматична активация с механична ръчна активация чрез бутон на полуремаркето -3-та ос със самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, центрирани -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за мониторинг на налягането в гумите Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви профили тип омега Опорни крикове: -Механични опорни крикове 24 т с управление от едната страна и компенсиране на тягата Боядисване: -Обработка със стоманен гранулат, горещо поцинковане на шасито и грунд -Боядисване на шаси/главини/външна рама в DB 7350 Novagrau -Отразителни ленти в жълто странично и отзад Оборудване: -Поставящи се бордови стени и задна стена на лебедката, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при сблъсък -4 подложни клина с държач -Удължена стойка за регистрационна табела в задната плоча -1 ECE табела на гърба (с възможност за монтиране) -11 чифта ZK-модули 10 т странично: -2x на лебедката -2x на товарната повърхност преди разтягането -7x след разтягането -Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 сигнални лампи отпред и отзад, плавно разтягане до ширина на товара 4.500 мм -4 държача за предупредителни табели, закрепващи се в тухлени гнезда върху товарната платформа -6 чифта тухлени гнезда странично за втъкване на колове 100x50 мм -2 реда напречни тухлени гнезда за колове 100x50 мм на лебедката от външната рама до главната рама (1x преди и 1x след позициите за царски болт) -3 реда напречни тухлени гнезда за колове 100x50 мм на товарната повърхност от външната рама до главната рама (1x преди разтягането, 1x след разтягането и 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи в товарната повърхност за заключване на контейнери за транспортиране на 1x 20ft контейнер -Гумена пола, монтирана на защитата срещу подкарване

Състояние: нов, тегло без товар: 8 950 кг, максимално тегло на товара: 40 050 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 950 кг, Оборудване: ABS, Шаси: - Здрава заварена стоманена рамка с предно извиване на рамата и равна товарна повърхност с наклон отзад около 500x100 мм - Раменен врат 200 мм с окосени ъгли - Наклонен край на лебедката около 500 x 100 мм (устойчиви ребра върху външната рама в областта на задния наклон) - 2 позиции за царски болт със сменяем 2"-царски болт - Външна рамка, затворена отвън, с отвори за укрепване с колани - Усилено изпълнение на рамата / точково натоварване в центъра на тежестта - Подготвени отвори за изтеглящи се разширения на товарната платформа - С яма за багер, дълбочина ок. 220 мм, ширина ок. 600 мм, започваща след 2-рата ос до края на превозното средство - 1 чифт колелни ями пред ос с метални покрития (покрития с Körapur-покритие), дълбочина ок. 400 мм, както и 1 чифт колелни ями между 1-ва и 2-ра ос с метални покрития - Защитен подкартер – удължена крайна ламарина - Автоматични падащи стойки отзад Bjdpfx Aswu Agieamswt Рампи: - 2 броя едноделни алуминиеви рампи за качване с пружинен асансьор - Размери ок. 2500 мм x 600 мм - Фиксират се с колани в транспортно положение - Ръчно напречно плъзгане Под: - 35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Подпорни крикове: - Мех. 24 т подпорни крикове с едностранно управление и изравняване на натиска Оси, управление и гуми: - BPW въздушни оси, всяка с натоварване 10 т, мембрана 360 мм - S-камшична спирачка 300/200 мм, накладки без азбест - Автоматични регулатори на тягата - Повдигащ и спускащ механизъм с общ ход ок. 200 мм - 2-ро положение за движение посредством сферичен кран +50 мм - 1-ва ос – повдигаща ос (окабелена през EBS), автоматично потвърждение с механично аварийно управление чрез бутон на ремаркето - 3-та ос с направляваща ос с триене с електрическо и механично заключване - 12 стоманени джанти, 10 отвора, центрирани по средата - 12 гуми 245/70 R 17.5 143/141J, безкамерни - Включен мониторинг на налягането в гумите Спирачна система: - Двулентова спирачна система с EBS-E включително RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Пружинна спирачка за паркиране - Въздушни връзки жълто/червено Боядисване: - Почистване със стоманен гранулат, горещо поцинковане на шасито и грундиране - Боядисване на шасито/главините/външната рама в DB 7350 Novagrau - Пластмасови части – черни необработени - Джанти: фабрично сребристи - Отразителни ивици отстрани и отзад в жълто Аксесоари: - Демонтиращи се бордове и задна стена върху лебедката, около 400 мм високи - Държач за резервна гума - Алуминиев протектор при удар - 4 броя клинове за подложка - Метални калници с Clear-Pass - Дълга поставка за регистрационен номер в крайната ламарина - 1 ECE табела, монтирана на задната част - 11 чифта ZK-модули 10t отстрани: - 2x върху лебедката - 9x върху товарната платформа - Без халки за теглене отзад - Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред при опорните крикове и отзад преди крайната ламарина, безстепенно изтегляеми до товарна ширина 4.500 мм - 4 гнезда на товарната платформа за монтиране на предупредителни табели - 6 чифта гнезда отстрани за фиксиращи колове 100x50 мм - 2 напречни реда гнезда на лебедката за фиксиращи колове 100x50 мм – от външната рамка навътре до основната рама (1 отпред, 1 след позициите на царския щифт) - 3 напречни реда гнезда за колове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка навътре до основната рама (1 в предната част, 1 преди 1-ва ос и 1 след 3-та ос) - 2 чифта стоманени плочи в товарната платформа за заключване на контейнери, за поемане на 1x 20-футов контейнер - Гумена пола, монтира

Състояние: нов, тегло без товар: 10 300 кг, максимално тегло на товара: 39 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъше врат: - Гъше врат със задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво, дебелина 30 мм Товарна платформа: - Товарна платформа след гъшия врат, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина приблизително 2.800 мм, със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Изрязани отвори в външната рамка за закачване на товарни колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво, дебелина около 48 мм, над осите – покритие с рифелова ламарина Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с дървено покритие, дебелина 48 мм - Рампите са с хидравлично сгъващи и разгъващи се секции, хидравлично повдигане и странично изместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Ос, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 самонаправляваща - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна заключалка за заден ход, активираща се чрез задния ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: - Едно резервно колело със стойка пред челната стена - 2" кингпин - Поцинкована челна стоманена стена, приблизително 400 мм висока - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна конекторна релса - 4 броя ограничителни клинове Bwedsu Hp Hrspfx Aamst - Поцинковани сгъваеми подпори под скосяването на товарната платформа - Държач за въртящо предупреждаващо светило в задната част на ремаркето - Покривни ламарини за прехвърляне на разстоянието между рампите и платформата - Бяла светлоотразителна лента според ЕС изискванията отстрани на ремаркето и червена отзад - Електрохидравличен агрегат в задната част, под платформата - Стойки за предупредителни табели вляво и вдясно на гъшия врат и на рампите, с включен контакт - Управляващи вентили за рампите от дясната страна на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB флашка - На гъшия врат алуминиеви бордови и задна стена, около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани прибиращи се колонки се свалят (дължина на конструкцията около 2.560 мм) - Електрическа лебедка с дистанционно, с капацитет 5.400 кг, включително 9,5 мм стоманено въже, дължина 24 м с ролка за водене на въжето - Завинтен 5т пръстен за насочване на въжето на лебедката на врата без ролка - 2 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 20-футов контейнер - 6 чифта джобове за вертикални колонки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата - Подемна ос на предната ос с управление от TEBS E според натоварването на осите и текущото състояние на товара - 7 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN) - 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на скосяването (LC 10.000 daN) - На рифелованите ламарини на гъшия врат и платформата нанесен слой от боядисан пясък като защита от хлъзгане - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и подвижен предпазител около помпата - Четири приблизително 400 мм изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм - Стикери за максимална скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за товар за измерване на натоварванията на осите, включително схема за натоварване - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена и след това видимите повърхности са метал

Състояние: нов, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, експлоатационно тегло: 10 100 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рамка с преден наклонен сегмент на рамата и равна товарна платформа с заден скос около 500x100 мм -Шийка на рамата 200 мм със скосени ъгли -Скосен край на гъшата шия около 500 x 100 мм (релефни ръбове по външната рамка в областта след задния наклон) -Две позиции за щифт на пета кралица с сменяем 2-инчов пета кралица -Външна, затворена рамка, перфорирана отвън за обезопасяване с колани (не може с вериги) -Укрепена рамка/точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвено за разширяеми разширения на товарния под -С кофеловидна вдлъбнатина (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на автомобила -1 чифт джобове за колелата пред оста с капаци от стомана (с покритие Körapur), дълбочина около 400 мм и 1 чифт джобове между 1-ва и 2-ра ос с капаци от стомана -Защитен панел отдолу = удължена завършваща ламарина -Двойно падащи опорни подпори отзад Рампи: -Двустепенни товарни рампи по поръчка с механично удължаване -Дължина около 2 850 мм плюс 1 850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само в комбинация с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървено покритие -Включително релефни ръбове на рампите -Заключване в транспортно положение с обезопасителни колани -Задействане чрез управителен лост, монтиран отзад вдясно по посока на движението Bedpfxjwviwko Aamewt -Странично хидравлично изместване Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Опорни винтове: -Механични опорни винтове 24 тона с едностранно управление и изравняване на тласъка Оси, управление и гуми: -BPW въздушно ресорни оси, по 10 тона на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-камбана спирачка 300/200 мм, без азбест спирачни накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Система за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм -Първа ос повдигаща се ос (електронно управляема през EBS), автоматично потвърждаване с механично аварийно задействане чрез бутон върху полуремаркето -Трета ос като свободно подвижна управляема ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, централно позиционирани -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, без вътрешни гуми -Включен мониторинг на налягането в гумите Аксесоари: -Възможност за поставяне на алуминиеви бордове и задна стена на гъшата шия, около 400 мм високи -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при сблъсък -4 клинове за подпиране -Удължена стойка за регистрационен номер в завършващата ламарина -1 ECE табела, поставяема отзад -11 двойки ZK-модули по 10 тона странично: -2 на гъшата шия -9 на товарната платформа -Бързи калници с Clear-Pass -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред на опорните винтове и отзад преди завършващата ламарина, плавно регулируеми до ширина на товара 4 500 мм -4 закрепващи гнезда за предупредителни табели, поставяеми в рунгови джобове на платформата -6 двойки странични рунгови джобове за щелеви стълбове 100x50 мм -2 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на гъшата шия – от външната рамка до главната рама (1 пред и 1 след позициите на болта на кралицата) -3 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка до главната рама (1 отпред, 1 пред 1-ва ос и 1 след 3-та ос) -2 двойки стоманени плочи във фаровата платформа за заключвачи на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена пола, монтирана на долния защитен панел -Почистване със стоманена дроб, горещо цинкован

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 37 650 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2018, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: оранжев, Година на производство: 2018, експлоатационно тегло: 10 350 кг, Оборудване: ABS, Към всеки използван полуремарке се предоставя актуален и пълен отчет за извършените инспекции и функционалност. Гъша шия: - Гъша шия с наклонени ъгли отпред 45° и задна наклонена част от приблизително 750 мм x 10° - 2 чифта примки за закрепване (LC 5000 daN) - Настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтегляща се конструкция: - Товарна платформа с изтегляща се конструкция със задна наклонена част от приблизително 1000 мм x 8° - 5 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 5000 daN) - 3 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 10 000 daN) - 1 чифт примки за закрепване, разположени хоризонтално отпред в товарната платформа (LC 10 000 daN) - Изрези във външната рамка на товарната платформа за закачане на ленти за опъване (LC 2000 daN) - Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм Оси и гуми: - Оси и окачване SAF, 2 оси фиксирани, 1 ос с възможност за странично движение - Техническа товароносимост на ос: 10 000 кг - Електромагнитна спирачка за движение на заден ход, активира се чрез включване на задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - 245/70 R 17,5 Bsdpfx Asvpigtsamswt Спирачна система: - Спирачна система, съответстваща на изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Отлично и дълготрайно антикорозионно покритие на стандартната заварена рамка, обработена чрез пясъкоструене, гарантирано от двукомпонентен (2K) грунд със цинков прах - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие, едноцветно в RAL 2004, чисто оранжево Включени аксесоари: - 2" кралски болт - Поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм - Алуминиеви странични и задна преграда, които могат да се монтират на гъшата шия, приблизително 2440 x 400 мм - Задните странични прегради са с възможност за сваляне - Резервна гума с държач - 4 броя подложки с държач, монтирани на предната преграда - Неръждаема кутия за инструменти 1350x400x400 мм, монтирана на гъшата шия - 10 бр. странични прегради, всяка с дължина 1000 мм - Поставка за максимум 7 чифта странични прегради, приблизително 100 x 50 мм, завита към вътрешната страна на предната преграда - Поцинкована поставка за разширителни плоскости от дясната и лявата страна - Повдигаща се ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущата товароносимост на оста и текущото състояние на натоварване - Държач за габаритна светлина в задната част на полуремаркето - Приемник в задната част на гъшата шия за алуминиеви рампи - Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната платформа - Бяла отразяваща лента, съгласно изискванията на ЕС, отстрани, на изтеглящата се част и отзад - червена - Жълто-червени пневматични съединители на поцинкованата свързваща лента отпред - На гъшата шия и на задната преграда отляво и отдясно - по един държач за предупредителни табели, включително контакт - Две предупредителни табели, изтеглящи се с приблизително 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина - 6 чифта джобове за странични прегради, приблизително 100x50 мм във външната рамка на товарната платформа - Увеличители, поцинковани, с възможност за изтегляне с приблизително 230 мм от всяка страна - Подвижна примка за закрепване на алуминиеви рампи в задната част на превозното средство - Централизирана смазочна система BEKAMAX (Pico) с нормална грес NLGI-2 и сваляема защита около помпата - На предупредителните табели - държач за габаритна светлина - Европейски рефлектори (червено-жълти) в задната час

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2001, обща дължина: 126 400 мм, окачване: въздух, междуосие: 81 700 мм, цвят: друго, Година на производство: 2001, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Оси BPW - Въздушно окачване - Барабанни спирачки = Допълнителна информация = Марка оси: BPW Спирачки: Барабанни спирачки Ос 1: Двойни гуми Собствено тегло: 7 290 кг Товароносимост: 31 710 кг Bwjdjzxc D Topfx Aamst Максимално допустимо тегло: 39 000 кг