Употребявани Единична Барабанна Ролка (7 736)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 650 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, * RAK 18,0 – външен ролер със заден наклон ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на спирачния цилиндър с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки Gsdpox Ipbmsfx Abgekc ----Оси: * Оси BPW Eco Plus ----Окачване: * Въздушно окачване (автоматично спускане при освобождаване на спирачката) ----Теглителна щанга: * пневматично спускаща се теглителна щанга, приблизително 2100 мм дълга, с 40 мм тегличен болт и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм ----Общи компоненти: * Пластмасова кутия за инструменти – приблизително 858 x 500 x 500 мм – от дясната страна * Затворени пластмасови калници отпред и отзад * Затворена странична защита от удар * Задният предпазен борд е прикрепен с болтове * Кутия за съхранение на мрежи за контейнери, изработена от поцинкована перфорирана стоманена ламарина, приблизително 1000 x 500 x 500 мм * Сгъваем предупредителен знак отзад * Заден предпазен буфер ----Електрическа система / Осветление: * EBS-многоволтажна система за влекачи с 12 и 24V електрическа система * 15-полюсен 24V контакт * LED осветителна система за 12 и 24V * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) ----Подходящ за дължина на контейнерите: * за контейнери от 6500 мм до 7000 мм ----Повърхност за движение на контейнера / Платформа за наклон: * Външно водене на ролки чрез плоска стоманена ограничителна лента с разстояние приблизително 2180 мм, в комбинация със странични центриращи елементи (по 3 от всяка страна) за водене на контейнера * За да се поемат и фиксират ролките на контейнера, отзад са монтирани 2 вдлъбнати лагери, свързани с рамката за наклон, с пневматично задвижван предпазен механизъм срещу приплъзване в надлъжна посока * Заключването на ролковите контейнери се извършва чрез пневматична напречна заключваща система, монтирана отпред в рамката за наклон и управлявана отвън (управление от едната страна) * Вътрешна рамка на шасито с основна рамка, която може да се накланя назад - хидравлична система за наклон с единична тръба * Ъгъл на наклон 42° * Гумени подложки между шасито и рамката за наклон * Контейнерите се плъзгат отпред, шаси, горещо поцинковано ----Гуми: * Единични гуми 385/55 R 22,5 ----Височина на товарене: * приблизително 1270 мм, ненатоварено ----Боядисване: * Предпазен борд и заключващи части (без крайно покритие) * Ходова част, въздушен резервоар, оси, въртящ се пръстен и теглителна щанга, боядисани в черен цвят * Горещо поцинковано ----Информация: * за транспорт на контейнери съгласно DIN 30722, част 1 * Нов автомобил без първоначална регистрация, с гаранция на производителя * Грешки и предварителни продажби са възможни ----Срок на доставка: * налично от приблизително 15-та седмица на 2027 г.

Състояние: употребяван, мощност: 93 kW (126,44 к.с.), Година на производство: 2010, часове на работа: 4 067 h, Dynapac CA302PD – 2010 – Употребяван валяк за продажба при BIG Machinery Този Dynapac CA302PD компактор се предлага за продажба от BIG Machinery в Нидерландия. Машината е произведена в Швеция през 2010 г., с CE сертификат и е оборудвана с двигател Cummins с мощност 93 kW. Валякът е предназначен за ефективно уплътняване на почви и осигурява надеждна работа при строителни и инфраструктурни проекти. Оборудван е с кракчест (padfoot) барабан с ширина 2150 мм и гуми в приблизително 70% състояние. Технически характеристики: • Година на производство: 2010 • Държава на производство: Швеция • Сертификация: CE • Двигател: Cummins • Мощност на двигателя: 93 kW • Ширина на барабана: 2150 мм • Кракчест барабан • Гуми: +/- 70% • Честота • Състояние: употребяван Свържете се с BIG Machinery за повече информация, оглед или оферта. Доставяме в целия свят и можем да осигурим цялостна експортна документация и транспорт от нашата централа в Нидерландия. Gkjdpfx Absyrg Rrogjc Защо да изберете BIG Machinery? С BIG Machinery получавате над 30 години опит в търговията с нови и употребявани машини. С централа в Нидерландия, сплотен и опитен екип и експертиза в морските транспорти, гарантираме надеждна и бърза доставка по целия свят. Открояваме се с конкурентни цени, внимателно подбрано качество на машините и гаранция за дългосрочно партньорство. Със собствен транспорт осигуряваме цялостна и безпроблемна услуга от началото до края. Изберете BIG Machinery като ваш доверен партньор и разберете защо сме предпочитаният избор на клиенти по целия свят. Качество, бързина и надеждност – Купете BIG! = Повече информация = Задвижване: колела Собствено тегло: 13 650 kg Размери (Д x Ш x В): 550 x 240 x 295 cm CE маркировка: да Сериен номер: 1000116P0A004203

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: AB-2024-1640, Година на производство: 2019, общо тегло: 2 100 кг, товароносимост: 6 500 кг, център на товара: 650 мм, максимална ширина на продукта: 1 420 мм, Междинна продажба, промени и възможни грешки са запазени. Устройството се предлага в съществуващото си състояние. Godpfxoz Nzt Ts Abgokc

Състояние: употребяван, пробег: 801 000 км, мощност: 340 kW (462,27 к.с.), първа регистрация: 05/2009, тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 575 кг, максимално тегло на товара: 14 350 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 800 мм, гориво: дизел, спирачки: интардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2009, Оборудване: ретардер, хидравлика, Интардер XLRAS85MC0E807454 6x2, Евро 5 Gsdpsh D Urpefx Abgokc Ресорно/въздушно окачване Колесна база: 4,80 м Австрийско превозно средство! Тел. 44

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 18 000 кг, първа регистрация: 05/1995, размер на гумата: 385/65/22,5, Година на производство: 1995, Огледът е възможен само след предварителна уговорка. Вътрешен номер: 0894 Окачване: • Първа ос: въздушна • Втора ос: въздушна Спирачки: • Първа ос: барабанен тип • Втора ос: барабанен тип Gkodpfx Absz Aww Asgec Гуми: • Първа ос: единични гуми • Втора ос: единични гуми • Размер на гумите: 385/65/22,5 • Дълбочина на протектора в проценти: 80% • Вид джанти: стоманени Допълнително оборудване: • Собствено тегло: 4700 кг • Товароносимост: 13300 кг • Площ на товарното пространство: 12,14 м² • Обем на товарното пространство: 12,14 м³ • ABS • EBS • Брой оси: 2 • Производител на осите: BPW Вътрешни размери на товарното пространство (приблизително): • Дължина: 4976 мм • Ширина: 2439 мм • Височина: 1000 мм Запазваме си правото върху междинни продажби, грешки и печатни грешки.

Състояние: добро (употребявано), пробег: 123 310 км, мощност: 140 kW (190,35 к.с.), първа регистрация: 05/2019, тип гориво: дизел, размер на гумата: 235/60R17, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 330 мм, гориво: дизел, цвят: черен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 3, обща дължина: 7 100 мм, обща ширина: 2 050 мм, обща височина: 2 860 мм, дължина на товарното пространство: 4 300 мм, ширина на товарното пространство: 1 780 мм, височина на товарното пространство: 1 910 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, навигационна система, система за контрол на сцеплението, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Включва ролка - LED лампа - Лети джанти - Ръчна скоростна кутия - Радио/касетофон - Задна камера - Преградна стена = Бележки = Конфигурация: 4x2, товароносимост: 1111 кг, собствено тегло: 2389 кг, общо тегло: 3500 кг, максимално тегло на ремарке, без спирачки: 750 кг, максимално тегло на ремарке на средната ос, със спирачки: 2000 кг, лети джанти, тип кабина: единична кабина, климатик, брой въздушни възглавници: 1, парктроник: заден, електрически стъклоповдигачи, електрически огледала, преградна стена, радио/касетофон, Carplay, GPS навигация, цвят: антрацит, металик, задна камера, тип осветление: LED лампа, климатизация, Bluetooth, мощност на двигателя: 140 kW (188 к.с.), брой цилиндри: 6, работен обем: 2987 куб. см, гориво: дизел, ЕВРО: 6, технология на задвижване: верига, тип скоростна кутия: автоматична, хидравлично управление, ABS, ASR, акумулатор, тип надстройка: допълнително повдигната и удължена, странична обшивка, стъпенка отзад, багажник на покрива: включва ролка, странични врати: 1, затваряне отзад: двойна врата, оборудване за сервиз, централно заключване, брой места: 3, разпределение на местата: 1+2, тапицерия: кожа, регулиране на седалките: ръчно, L3H2 V6 Mbux 3.0Ltr 190 к.с. Цвят на броните LED, първи собственик!, резервна гума, тип гуми: всесезонни гуми = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 1 Регистрационен номер: V-39-RBT Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/60R17 Спирачки: дискови спирачки Окачване: листова ресора Ос 1: дълбочина на протектора отляво: 8 мм; дълбочина на протектора отдясно: 8 мм Ос 2: дълбочина на протектора отляво: 7 мм; дълбочина на протектора отдясно: 7 мм Тегла Собствено тегло: 2389 кг Товароносимост: 1111 кг Общо допустимо тегло: 3500 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 68 см Интериор Тапицерия: кожа Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро Gkedpfxozgbp Ro Abgoc Повреди: няма Брой ключове: 2 Финансова информация Лизингова цена: 622 € на месец (ван за доставки, 72 месеца); За повече информация и условия, моля, попитайте.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: ANL1095165, Година на производство: 2017, часове на работа: 4 769 h, товароносимост: 1 200 кг, височина на повдигане: 5 300 мм, свободно повдигане: 1 660 мм, център на товара: 600 мм, тип мачта: триплекс, капацитет на батерията: 465 Ах, напрежение на батерията: 48 V, ширина на виличната рамка: 720 мм, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 2 730 кг, обща височина: 2 300 мм, обща дължина: 1 174 мм, обща ширина: 1 120 мм, гориво: електричество, - Aquamatic на батерия - Включване на превозното средство Schaltbau 320A - Странична смяна на батерията без ролки - Превозно средство: Еднократна допълнителна хидравлика - Маст: Еднократна допълнителна хидравлика - Интегриран страничен измествател - Решетка за защита на товара: 1050 мм над пода - Стоманена рама - 180° кормилно управление - Покривна предпазна решетка - Контрол на достъпа: Ключов превключвател - Комфортна седалка за водача (текстилен калъф) - Единичен педал - Управление с джойстик - Наклон на мачтата Gedez N Iu Dopfx Abgjkc - LSP 0.6 Реф: ANL1095165

Състояние: добро (употребявано), пробег: 115 082 км, мощност: 59 kW (80,22 к.с.), първа регистрация: 06/2021, тип гориво: дизел, размер на гумата: 195/65R15, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 2 700 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 6, клас емисии: Евро 6, брой места: 2, обща дължина: 4 400 мм, обща ширина: 1 830 мм, обща височина: 1 810 мм, дължина на товарното пространство: 1 520 мм, ширина на товарното пространство: 1 450 мм, височина на товарното пространство: 1 190 мм, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, навигационна система, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Подгрявани огледала - Халогенна лампа - Няма - Ръчно - Радио/касетофон - Текстилна тапицерия - Разделителна преграда = Бележки = Конфигурация: 4x2, товароносимост: 696 кг, собствено тегло: 1284 кг, общо тегло: 1980 кг, максимално тегло на прикачено ремарке, без спирачки: 690 кг, максимално тегло на прикачено ремарке на средната ос, със спирачки: 1050 кг, теглич, тип кабина: единична кабина, автопилот, климатик, брой въздушни възглавници: 1, система за подпомагане при паркиране: задна, електрически стъклоповдигачи, електрически огледала, разделителна преграда, радио/касетофон, Carplay, GPS навигация, цвят: бял, ръководство за поддръжка, подгрявани огледала, вид осветление: халогенна лампа, Bluetooth, мощност на двигателя: 59 kW (79 к.с.), брой цилиндри: 4, работен обем: 1461 куб. см, гориво: дизел, екологичен клас: 6, система за задвижване: зъбен ремък, тип трансмисия: ръчна, предавки: 6, сервоусилвател на волана, ABS, ASR, стартов акумулатор, облицовка на страничните стени, багажник на покрива: няма, странични врати: 1, задна врата: двойна врата, централно заключване, брой места: 2, разположение на седалките: 1+1, тапицерия на седалките: текстилна, регулиране на седалките: ръчно, климатик, отговаря на стандарта Euro6, оригинална холандска версия, пълна сервизна история! Тип гуми: всесезонни = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 1 Регистрационен номер: VKS-04-B Gedpozx R Ruofx Abgokc Конфигурация на осите Размер на гумите: 195/65R15 Окачване: спирално Ос 1: дълбочина на протектора отляво: 5 мм; дълбочина на протектора отдясно: 5 мм; спирачки: дискови Ос 2: дълбочина на протектора отляво: 5 мм; дълбочина на протектора отдясно: 5 мм; спирачки: барабанни Тегла Собствено тегло: 1284 кг Товароносимост: 696 кг Общо допустимо тегло: 1980 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 60 см Поддръжка Технически преглед (APK): валиден до 03.2027 Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро Повреди: няма Брой ключове: 2 Финансова информация Лизингова цена: 161 € на месец (за микробус, 72 месеца); За повече информация и условия, моля, попитайте.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 508 584 км, мощност: 330,97 kW (449,99 к.с.), първа регистрация: 03/2012, тип гориво: дизел, максимално тегло на товара: 26 000 кг, размер на гумата: 315/80 R22,5, състояние на гумите: 60 процент, конфигурация на осите: 6x2, следващ преглед (TÜV): 01/2027, гориво: дизел, цвят: сив, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Година на производство: 2012, Оборудване: Тахограф, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, компресор, кран, отопление при паркиране, подгряване на седалката, регистрация на камион, сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, Продаваме нашия IVECO Stralis с Palfinger ролков транспортьор и кран Q170Z. Превозното средство има нов TÜV до 01/2027 и до днес се използва почти ежедневно - самостоятелно и с ремарке. Gjdpfx Aeymd Rlebgokc Обслужва се непрекъснато във фирмен сервиз на IVECO от първия ден. Първа регистрация: 23.03.2012 г. Пробег: 508 584 км Мощност: 450 к.с. Превозното средство се продава без грейфера. Възможен е оглед и тестово шофиране. При въпроси, свържете се с нас по всяко време!

Състояние: употребяван, пробег: 1 774 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 06/2026, общо тегло: 17 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 06/2027, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов автомобил M.A.N. TG3, 17,5 тона, специално шаси с единични гуми и дневна регистрация през 06/2026 г., предназначен за тежък терен. Задвижване на всички колела 4x4 с всички блокировки и междуосие 4,50 м, единична гума, висока конструкция, автоматична скоростна кутия, климатик, автономно отопление, система за контрол на налягането в гумите и др. С гаранция на производителя от MAN. Оборудване: - Кабина TN с двойна кабина и 3 седалки - Висока конструкция - Задвижване на всички колела (4x4) Gksdpfx Abjzb Svlsgec - Междуосие 4.500 мм - Пробег около 1.774 км (транспортни километри) - С единични гуми - Подходящ за надстройки до около 6,20 метра - Тегло без товар: 6.780 кг - Полезен товар: 10.720 кг при общо допустимо тегло 17.500 кг - Двигател MAN D0836 LFLBN с 250 к.с. - Евро 6e - Диференциални блокировки на преден и заден мост - Разпределителна кутия MAN G102 с пътна и офроуд предавка - Електронно управление на блокировките на разпределителната кутия (VSM) - Автоматична скоростна кутия MAN PowerMatic 08.13 OD - Функция Idle Speed Driving на MAN - Програма за управление MAN TipMatic Efficiency до 70.000 кг - Програма за управление MAN TipMatic Offroad до 70.000 кг - Програма за управление MAN TipMatic Emergency - Климатик - Добавъчно водно отопление, 4 kW - Теглич Maul Ringfeder тип RF40/G150B с въздушни съединения - Допустимо общо тегло на композицията: 28.000 кг - Товароносимост на ремарке: 16.845 кг - Централноосно ремарке: 16.000 кг - Преден и заден мост ресорно окачени - Преден мост 9.000 кг, външен планетарен, задвижван, включваем, с блокировка - Заден мост HP-1333, 13.000 кг, с единична гума и блокировка на диференциала - Предавателно число на мостовете: i=6,00 - Стабилизатор за преден и заден мост - Амортисьори на двата моста - Електронна спирачна система (EBS) - Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec - Антирол система MAN EasyStart - Барабанни спирачки отпред и отзад - ASR, ESP, ABS - Система за аварийно спиране EBA - Front Detection - Система за контрол на налягането в гумите (TPM) с индикация за температурата на гумите - Система за предупреждение за внимание MAN AttentionGuard - Подготовка за алкохолна блокировка - Темпомат - Многофункционален волан - 150 литра резервоар за гориво - Люк на покрива - LED дневни светлини - LED задни светлини - Професионален комбиниран инструмент 12,3 инча - Защита от камъни за предните фарове - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Пакет премиум шофьорска седалка, въздушно окачване, пакет Plus за дясна седалка - Комфортна шофьорска седалка с въздушно окачване, лумбална опора и раменно регулиране - Комфортна средна седалка, въздушно окачване, с интегрирана система за колани, изместена назад - Комфортна дясна седалка с въздушно окачване Нов автомобил с дневна регистрация през 06/2026 и гаранция на производителя MAN. Цена НЕТНО без ДДС (19%). С удоволствие ще Ви предложим изгодни финансови оферти. Всички посочени данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинни продажби. Вътрешен номер на превозното средство: 2581

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 300 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Година на производство: 2023, * HL - TA 20.0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри Gsdpfxox Dp Ats Abgskc * Барабанни спирачки * Duomatic спирачна връзка ----Мостове: * 2 x тона SAF-оски * 1-ва ос като повдигаща ос (напълно автоматична) * Повдигаща ос с пътна височина +30 мм чрез управляващ цилиндър * Помощ за потегляне за маневриране и принудително спускане на първата ос – управлява се чрез скорост-зависима EBS електроника – (без необходимост от инсталация в камиона, допълнително с кабел за управление от трактора) ----Въздушно окачване: * Въздушно окачване със спускане чрез радиоуправление ----Теглич / Фланш теглична ухо: * 50 мм фланшова теглична ухо – регулируема по височина +77 мм и -33 мм – за товар 2 т. ----Електроника / Осветление: * 15-пинов захранващ щепсел * 3-пинов 12V допълнителен щепсел * LED светлинна инсталация 12/24V * 2 LED задна светлина, управлявани от заден ход * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24V електрическа система * удължени свързващи кабели за селскостопански и горски машини * захранване за радио 12+24 V чрез задно осветление ----Общи принадлежности: * BPW опорна лебедка отпред * Механично изтегляема защита срещу подминаване за контейнери над 6 000 мм * Speedline алуминиеви джанти – диамант * Щифтова теглична кука (използва се само при вмъкната защита срещу подминаване) * Затворени пластмасови калници – единични половини * Двустъпално изкачване пред челната греда наляво във FR * Държач за лопата и метла пред челната греда * 2 неръждаеми стоманени инструменти – матови – около 650 x 350 x 320 мм от дясната страна * Затворена странична предпазна лента, може да се използва като рекламна площ ----Хидравлика: * 2-верижни хидравлични връзки (от двигателната страна на камион / трактор) за налягане до 180 bar (тракторна експлоатация) * Двойнодействащ управляем кръг за хидравлична задна врата (монтирана вдясно във FR) с управление чрез радиоуправление ----Кука-лифт: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 телескопично устройство (сериен № 100746129, год. 2023) * Основна рама от високо якостна конструкционна стомана * 20 000 кг теглителна сила * Височина на куката 1 570 мм * Управление на куката чрез радиоуправление * Радиоуправление с бърза функция при развиване, но не и при навиване * Аварийни прекъсвачи странично отляво и отдясно * Лагер за контейнера с по 4 опори от всяка страна и по 1 ролка отзад * Хидравлично вътрешно заключване отзад * 2 допълнителни хидравлични цилиндъра за подпомагане повдигането на главната стрела * 2 x механични подпори за падане отзад * Одобрение за общо тегло 20 т (2 x 9 т оси) и 2 т товар на теглича * Забележка: Ако радиоуправлението е извън станцията си за зареждане, работната спирачка трябва да е задействана, за да се разреши радиоуправлението. Спирачните връзки трябва да са свързани постоянно, за да могат хидравлично/пневматично управляваните вентили да се отворят * Система за контрол на предпазната лента при накланяне (дали е прибрана) ----Височина на товарене: * Без товар около 1300 мм при спусната повдигаща ос ----Боядисване: * Шаси, теглич, степенка, защита срещу подминаване и подвижни подпори – поцинковани * Осите, въздушният резервоар, предната лебедка са боядисани в черно * Palfinger кука-лифт в черно/жълто ----Информация: * Промени и междинна продажба са възможни * Превозното средство е в много добро / почти ново състояние ----Срок за доставка: * Превозното средство е налично веднага

Състояние: добро (употребявано), пробег: 291 248 км, мощност: 105 kW (142,76 к.с.), първа регистрация: 09/2021, тип гориво: дизел, размер на гумата: 235/65R16, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 670 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 6, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 1, обща дължина: 6 250 мм, обща ширина: 2 120 мм, обща височина: 3 030 мм, дължина на товарното пространство: 3 550 мм, ширина на товарното пространство: 1 750 мм, височина на товарното пространство: 2 190 мм, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, навигационна система, система за контрол на сцеплението, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Отопляеми огледала - Халогенна лампа - Няма - Климатик - Ръчен - Радио/касетофон - Камера за заден ход - Текстилна тапицерия - Преградна стена = Бележки = Конфигурация: 4x2, Собствено тегло: 2726 кг, Общо тегло: 3500 кг, Тип кабина: Единична кабина, Круиз контрол, Брой въздушни възглавници: 1, Система за подпомагане при паркиране: Няма, Електрически стъклоповдигачи, Електрически огледала, Преградна стена, Радио/касетофон, Carplay, GPS навигация, Цвят: Бял, Отопляеми огледала, Камера за заден ход, Тип осветление: Халогенна лампа, Климатик, Bluetooth, Мощност на двигателя: 105 kW (141 к.с.), Работен обем: 2143 куб. см, Гориво: Дизел, Емисионен стандарт: 6, Тип задвижване: Верижен механизъм, Тип скоростна кутия: Ръчна, Брой скорости: 6, Хидравлично управление, ABS, ASR, Стартов акумулатор, Тип надстройка: удължена, Стъпенка отзад, Багажник на покрива: Няма, Брой странични врати: 2, Задна врата: Двойна врата, Централно заключване, Брой места: 1, Материал на седалката: Текстил, Регулиране на седалката: Ръчно, Производител на охладителния мотор: Carrier, Охладителен мотор: Компресор, Изолация на надстройката, Тип охлаждане: Охлаждане, Дневно/нощно охлаждане: Дневно охлаждане, Хладилен камион FRIGO Airco Carrier, Евро 6, за износ!, Тип гуми: Всесезонни гуми Gkodpfjzylibsx Abgjc = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 2 Регистрационен номер: KLEYN1 Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/65R16 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Ресорно окачване Ос 1: Дълбочина на протектора отляво: 3 мм; Дълбочина на протектора отдясно: 2 мм Ос 2: Дълбочина на протектора отляво: 3 мм; Дълбочина на протектора отдясно: 2 мм Тегла Собствено тегло: 2 726 кг Полезен товар: 774 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 3 500 кг Функционалност Височина на товарното пространство: 77 см Охладителна система: с двигател Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Повреди: няма Брой ключове: 2 Финансова информация Лизингова цена: 210 € на месец (ван, 72 месеца); За допълнителна информация и условия, моля, попитайте.

Състояние: употребяван, пробег: 306 127 км, първа регистрация: 10/2013, конфигурация на осите: 4x4, обща дължина: 10 600 мм, обща ширина: 2 520 мм, обща височина: 300 мм, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, - Контрол на стабилността = Допълнителни опции и оборудване = - Диференциална блокировка = Бележки = Gjdpewmn Tljfx Abgjkc DB ACTROS 4146 AK MP3 8X8 кранов камион с кран Fassi 660 / въжева лебедка и въртящ сервомеханизъм !! ЕДИНИЧНИ ГУМИ !! • Задвижване на всички колела! • Изцяло ресорно окачване! • EURO 5 • Telligent скоростна кутия – 16 скорости с педал на съединителя • Климатик • Усилена моторна спирачка • Темпомат • Отопление за покой • Помощ при потегляне по наклон • 2 x диференциални блокировки • ABS система с възможност за изключване • Сигнален клаксон • Лампбар с LED работни фарове • Въртящи сигнални светлини • Мултифункционален волан • Радио CD плейър • Телефон • Гуми: 395/85 R20 • Отличен протектор на гумите! • Собствено тегло: 22 544 кг • Обща маса: 32 000 кг (възможно 36 000 кг технически!) • Фланцова тегличка • Макс. прикачена маса: 12 500 кг • Двулинейна ремаркова спирачна система • Обща дължина на превозното средство: 10 600 мм Конструкция: FASSI 660 XD тип F600A / 660 AXP 24 • Дистанционно управление • 4 хидравлични удължения • Хидравлична въртяща глава • Хидравлична въжева лебедка • Четиристранна опорна система • Траверса 10 тона • Платформена надстройка MÜLLER със странични панели Специално оборудване: Двулинейна ремаркова спирачка, теглич G 150, ремарков конектор 24V / 15-пинов, табло с матирана стомана, аудиосистема: CD-радио (Bluetooth и вграден телефон), батерия 220 Ah, въздушен клаксон / клаксони на покрива на кабината, кабина: усилена амортисьорна система, подвижен достъп до кабината, комфортно окачване на кабината (1,8 Hz), филтър за строителни машини, генератор 100 A, резервоар за гориво: 400 л, усилен съединител, усилено охлаждане, PTO MB 10C, програмируем специален модул, ротационни сигнални лампи ляво/дясно, странични прозорци с топлоизолационно стъкло, защитен автомат, седалки в кабината: комфортна амортисьорна седалка с хоризонтално окачване, слънцезащитен сенник, ролетен сенник за странични прозорци, врати на водача и пътника, преобразувател 24V / 12V 15 A, усилен заден стабилизатор, гнездо 12V, предна броня стоманена, траверса за теглич, допълнителна изолация, допълнително отопление (водно), охладител за масло на трансмисията Допълнително оборудване: Втора управляема предна ос, еконорма EURO 5, конфигурация на осите: 8x8/4, товароносимост на предна ос 9,0 т, теглич: теглич за влачене, вертикален ауспух зад кабината, електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, люк на покрива (стомана), диференциална блокировка задна ос, диференциална блокировка предна ос, кабина: S (къса), окачване: листово/листово, електрически стъкла, 16-степенна трансмисия, задна ос H 7, 13 т, корона 300, хидравлична помпа (Meiller – 6 бутала), шаси/надстройка: шаси за самосвал (допълнителна AV), надстройка: самосвал, след 06/2008 обновление на модела, двигател 12,0 л – 335 kW V6 дизел (OM 501 LA), моторна спирачка с постоянен клапан, междуосие 4800 мм, прозорец на задната стена, Telligent - скоростна кутия, Telligent спирачна система с ABS, барабанна спирачка предна и задна ос, трансферен редуктор с диференциална блокировка, подготовка за СБ-радио, подготовка за телефон/факс, имобилайзер, топлоизолационно стъкло, централно заключване Кабина: единична

Състояние: употребяван, пробег: 1 774 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 06/2026, общо тегло: 17 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов автомобил M.A.N. TG3 17,5 т – специализирано шаси с единични гуми и дневна регистрация през 06/2026 за тежки терени. Пълноприводно задвижване 4x4 с всички блокировки, междуосие 4,50 м, единични гуми, висока конструкция, автоматична трансмисия, климатик, автономно отопление, система за контрол на налягането в гумите и много други. С гаранция на производителя MAN. Оборудване: - Двойна кабина TND с 3 места - Висока конструкция - Пълноприводно задвижване 4x4 - Междуосие 4.500 мм - Пробег: прибл. 1.774 км (транспортни километри) - С единични гуми - Подходящо за надстройки до около 6,20 м - Собствено тегло: 6.780 кг - Полезен товар: 10.720 кг при допустимо общо тегло 17.500 кг - Двигател MAN D0836 LFLBN, 250 к.с. - Евро 6 e - Диференциални блокировки на преден и заден мост - Разпределителна кутия MAN G102 с режим за шосе и офроуд - Електронно управление на блокировките на разпределителната кутия (VSM) - Автоматична трансмисия MAN PowerMatic 08.13 OD - Функция Idle Speed Driving - Програма MAN TipMatic Efficiency до 70.000 кг - Програма MAN TipMatic Offroad до 70.000 кг - Програма MAN TipMatic Emergency - Климатик - Допълнително водно отопление, 4 кВт - Контакт за ремарке тип Ringfeder – RF40/G150B с въздушни връзки - Макс. допустимо общо тегло на композицията: 28.000 кг - Тегло на прикачен товар: 16.845 кг - Централна ос на прикачен товар: 16.000 кг - Преден и заден мост с ресорно окачване - Преден мост: 9.000 кг, външен планетарен редуктор, включваем, с диференциална блокировка - Заден мост HP-1333, 13.000 кг, единични гуми, с диференциална блокировка - Предавателно число на мостовете: i=6,00 - Стабилизатор на предния и задния мост - Амортисьори на преден и заден мост - Електронна спирачна система (EBS) - Спирачка с висока мощност MAN EVBec - Система за предпазване от търкаляне MAN EasyStart - Барабанни спирачки отпред и отзад - ASR, ESP, ABS - Емерджънси асистент EBA - Front Detection - Система за контрол на налягането в гумите (TPM) с показване на температурата - Асистент за внимание MAN AttentionGuard Gkjdpfxozb Svxo Abgsc - Подготовка за алкохолен интерлок - Темпомат - Мултифункционален волан - 150-литров резервоар за гориво - Покривен люк - LED дневни светлини - LED задни светлини - 12,3-инчов професионален комбиниран дисплей - Защита от камъни на фаровете - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Пакет премиум седалки за водача с въздушно окачване, пакет Plus за пасажерската седалка - Комфортна седалка за водача с въздушно окачване, лумбална опора и корекция на рамото - Централна седалка с въздушно окачване с интегрирана система за колан, изместена назад - Комфортна пасажерска седалка с въздушно окачване - Нов автомобил с дневна регистрация 06/2026 и гаранция от MAN Цена без ДДС, плюс 19% ДДС. Предлагаме атрактивни условия за финансиране. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на автомобила: 2581

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Gedpfx Abjz N Np Ajgjkc Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Gkodpfx Aez N Nrdebgec Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси Godpfx Absz N Nrkogokc 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3+5) 8 броя хидравлични шарнирни осеви модули BPW и дистанционно управление. Технически възможна максимална обща маса: 219 000 кг Товароносимост: 175 620 кг Хидравлично окачване и управляема ос с 8 оси; нископодов Goldhofer полуремарке тип STHP (3+5), състоящо се от 4 тежкотоварни модула с отделяем гъшо врат, до 5 м телескопична нископодова част за багери с 4 гнезда за колела, с ABS и възможна товароносимост до 175 620 кг, технически възможно. Състои се от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви Модул: хидравличен универсален гъшо врат тип STH Може да се комбинира с тежкотоварни колички и товарни върху които може да се минава. Тегло без товар: 5 900 кг Разрешено натоварване на седловата пета: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м King Pin 3,5“ болт Алуминиеви странични стени, сваляеми Изцяло хидравлично подвижен 2-ри Модул Goldhofer THP/ST3 3-осов тежкотоварен шаси модул Като самостоятелен модул технически възможна обща маса: 108 000 кг, технически възможно осово натоварване: 36 000 кг при 5 км/ч. Тегло без товар: 10 350 кг Като самостоятелен модул технически възможен товар до 97 650 кг при 5 км/ч. Хидравлични махалови оси 8-кратни, гуми 215/75/R17.5 Осова натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Хидромеханично двукръгово задвижване и принудително завиване на всички оси, интегрирано в шасито, с максимален ъгъл на завиване на осевите модули 60°, с интегриран хидравличен резервоар за масло Предна и задна оптимизирана система за надлъжно скачване чрез болтови плочи Оси BPW с барабанни спирачки включително ABS и технически възможно осово натоварване от 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: нископодов тежкотоварен модул, разтегаем – мост за багер Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 метра дълго, 3,00 метра широко, 0,40 метра височина на товара Строителна височина: 350 мм Разтегаем с около 5,00 метра Тегло без товар: 11 900 кг 4 колелни гнезда с удължителен модул в челната зона Обща височина в зоната на колелните гнезда: около 150 мм Товар до 80 тона в нископодовата част и 175,6 тона в целия модул STHP 8 (3+5) Предна и задна хидравлична болтова съединителна плоча с адаптер тип „нокът“ 4-ти Модул: Goldhofer THP/ET5 5-осов тежкотоварен шаси модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически възможна обща маса: 115 000 кг, технически възможно осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: около 14 200 кг Технически възможен товар до 100 800 кг Единични осови хидравлични махалови модули с по 4 колела на осева линия с гуми 20 x 285/70 R 19.5 Хидравлична компенсация на осите ±300 мм, хидропневматично газово окачване Хидравлично завиване на всички оси Радио дистанционно управление за завиващите оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни композиции! Товароносимостта се изменя според комбинацията. Нископодовата част може да се тества при нас на място. Gjdpfez N Np Nox Abgskc Валиден сертификат на производителя Goldhofer за специалната нископодова комбинация. Цена НЕТНО плюс 19% ДДС. Всички данни без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и изцяло на немски език / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Gjdpfx Asz N Nqmjbgekc Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3+5) 8 броя хидравлични шарнирни осеви модули BPW и дистанционно управление. Технически възможна максимална обща маса: 219 000 кг Товароносимост: 175 620 кг Хидравлично окачване и управляема ос с 8 оси; нископодов Goldhofer полуремарке тип STHP (3+5), състоящо се от 4 тежкотоварни модула с отделяем гъшо врат, до 5 м телескопична нископодова част за багери с 4 гнезда за колела, с ABS и възможна товароносимост до 175 620 кг, технически възможно. Състои се от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви Модул: хидравличен универсален гъшо врат тип STH Може да се комбинира с тежкотоварни колички и товарни върху които може да се минава. Тегло без товар: 5 900 кг Разрешено натоварване на седловата пета: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м King Pin 3,5“ болт Алуминиеви странични стени, сваляеми Изцяло хидравлично подвижен 2-ри Модул Goldhofer THP/ST3 3-осов тежкотоварен шаси модул Като самостоятелен модул технически възможна обща маса: 108 000 кг, технически възможно осово натоварване: 36 000 кг при 5 км/ч. Тегло без товар: 10 350 кг Като самостоятелен модул технически възможен товар до 97 650 кг при 5 км/ч. Хидравлични махалови оси 8-кратни, гуми 215/75/R17.5 Осова натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Хидромеханично двукръгово задвижване и принудително завиване на всички оси, интегрирано в шасито, с максимален ъгъл на завиване на осевите модули 60°, с интегриран хидравличен резервоар за масло Предна и задна оптимизирана система за надлъжно скачване чрез болтови плочи Оси BPW с барабанни спирачки включително ABS и технически възможно осово натоварване от 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: нископодов тежкотоварен модул, разтегаем – мост за багер Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 метра дълго, 3,00 метра широко, 0,40 метра височина на товара Строителна височина: 350 мм Разтегаем с около 5,00 метра Тегло без товар: 11 900 кг 4 колелни гнезда с удължителен модул в челната зона Обща височина в зоната на колелните гнезда: около 150 мм Товар до 80 тона в нископодовата част и 175,6 тона в целия модул STHP 8 (3+5) Предна и задна хидравлична болтова съединителна плоча с адаптер тип „нокът“ 4-ти Модул: Goldhofer THP/ET5 5-осов тежкотоварен шаси модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически възможна обща маса: 115 000 кг, технически възможно осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: около 14 200 кг Технически възможен товар до 100 800 кг Единични осови хидравлични махалови модули с по 4 колела на осева линия с гуми 20 x 285/70 R 19.5 Хидравлична компенсация на осите ±300 мм, хидропневматично газово окачване Хидравлично завиване на всички оси Радио дистанционно управление за завиващите оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни композиции! Товароносимостта се изменя според комбинацията. Нископодовата част може да се тества при нас на място. Валиден сертификат на производителя Goldhofer за специалната нископодова комбинация. Цена НЕТНО плюс 19% ДДС. Всички данни без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Gjdpez N Nq Hsfx Abgekc Обявата е налична и изцяло на немски език / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: Gjdsz N Nrqopfx Abgekc 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Gksdpfxsz N Npve Abgsc Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Gkedoz N Nqajpfx Abgjc Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, мощност: 74 kW (100,61 к.с.), Година на производство: 2014, часове на работа: 4 345 h, = Допълнителни опции и оборудване = Gedpfxewkpurj Abgskc - Допълнителна хидравлика = Бележки = ГОВОРИМ ПО РУСКИ - Юрий мобилен: ROPS-кабина с отопление. Разделени бандажи 1,0 мм, задвижване и вибрация отпред и отзад. Артикулирано управление, възможност за избор на 5 режима на управление. ASPHALT-MANAGER система за измерване и управление на уплътняването с различни индикатори и измерване на температурата. Избираема уплътняваща мощност, 2 амплитуди. Интервално овлажняване. Седалка на водача въртяща се и странично регулируема. 4-цилиндров турбодизелов двигател Kubota, 74 kW – 101 к.с. Осветление според стандартите StVZO и работни фарове. 2 устройства за притискане и рязане на ръбове, прецизен разпръсквач за трошен камък Bomag BS 180. CE-съвместим. Експлоатационно тегло около 10.500 кг. Добро състояние. = Допълнителна информация = Собствено тегло: 10.500 кг Марка двигател: Kubota CE-сертификация: да Страна на производство: Германия За повече информация се обърнете към Ян-Марк Швикерт.

Състояние: употребяван, мощност: 74 kW (100,61 к.с.), Година на производство: 2013, часове на работа: 6 903 h, = Допълнителни опции и оборудване = - Въртящ се предупредителен фар - Допълнителна хидравлика = Бележки = ГОВОРИМ НА РУСКИ - Юрий, мобилен: ROPS-кабина с отопление. Разделени валяци 1,0 мм, задвижване и вибрация отпред и отзад. Артикулирано управление, възможност за избор между 5 режима на управление. Система за измерване и регулация на уплътняването ASPHALT-MANAGER с различни индикатори и измерване на температурата. Предварително избираема уплътнителна мощност, 2 амплитуди. Интервално впръскване на вода. Въртяща се и странично плъзгаща се седалка за водача. 4-цилиндров турбодизелов двигател Kubota, 74 kW – 101 к.с. Пътна и работна светлина според StVZO, въртящ се предупредителен фар. 2 уреди за притискане и рязане на кантове, прецизен разпръсквач на трошен камък Bomag BS 180. CE-съответствие. Работно тегло приблизително 10 500 кг. В добро състояние. = Допълнителна информация = Собствено тегло: 10 500 кг Марка на двигателя: Kubota Gkedpfx Abswmlr Ejgjc CE обозначение: да Държава на производство: Германия Свържете се с Ян-Марк Швикерт за повече информация.