Нисък товарач

Scheuerle 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination-Pendelachsen

Лебедка (Schwanenhals):
- Предна стена от поцинкована стоманена ламарина
- Бокови стени (лява/дясна/задна) от алуминий, подвижни и демонтажируеми
- Натоварваща платформа със стоманени ламарини, с противоплъзгащо покритие
- Платформа отпред вляво/вдясно със скосяващи ъгли
- Регулируеми лагери за компенсатор на седловото натоварване, за фина настройка на натоварването върху седлото
- Клапани за задържане на товара на компенсаторните цилиндри срещу нежелано смъкване
- Хидравлично диференциално управление на компенсаторните цилиндри
- Тясна кука за теглич с ръчно заключване
- Осветени хидравлични контролни елементи
- Контролни елементи за опори, покрити и с възможност за заключване
- Поддържащ цилиндър за опора на лебедката върху теглещия автомобил
- Кутия за електроника и E-PPU, интегрирана в рамата
- EBS – електроника
- Връзки за хидравлично захранване от влекача или външен PPU
- Подпорни крака за поддържане на лебедката без влекач
Hsdpfxelf Erro Adrjw
- Оборудване за зацепване със завиващ клин 40°
- Компактни мултикуплунзи за хидравлично захранване на ходовите части

Доли-шасита EuroCompact:
- 2-осов доли ходов агрегат
- Преден тегличен hook, тесен
- Задна hook-връзка, тясна, с ръчно заключване
- Болт-връзка за SmartAxle, отзад
- Компактни мултикуплунзи за хидравлично захранване на:
- Лебедка – отпред вляво
- Мост – отзад вляво
- SmartAxle – отзад вдясно
Опционално:
- 1-осов спомагателен агрегат (SmartAxle), отпред – EuroCompact U7

Ходова част:
- Багети с люлееща ос, единични гуми, голям хидравличен осев баланс
- Система за защита от пръсване на маркучи на всички опорни цилиндри

Гуми:
- Размер на гумите 285 / 70 R19.5

Управление:

Доли-шаси:
- Дву-кръгова принудителна система за управление, хидро-механична, голям ъгъл на завой, максимум 65° (за 2 и 3-осов доли), висока маневреност, ниско износване на гумите.

Спомагателен агрегат отпред:
- Механична принудителна система за управление, управление чрез доли-шасито посредством кормилни щанги, голям ъгъл на завой, висока маневреност, ниско износване на гумите
Спомагателен агрегат с призмовидно легло отзад:
- Механично – управлява се от задната ходова част чрез кормилни щанги, голям ъгъл на завой, висока маневреност, ниско износване на гумите
Платформен влекач с призмовидно легло:
- Двойно-кръгова принудителна система за управление, хидро-механична
- Голям ъгъл на завой около 60°, висока маневреност, ниско износване на гумите

Спирачна система:
- Дву-верижна въздушна спирачна система
- Паркинг спирачка с пружинен акумулатор / ходов агрегат
- EBS, ALB-регулиране
- Автоматични регулатори за разстоянието на тягата (AGS)
- ABS функция

Електрооборудване:
- Бордова електрическа система 24 V (осветление/електроника)
- LED осветление
- Изпълнение съобразно европейските директиви
- Защитено от атмосферни влияния осветление
- Странични маркировъчни светлини между осите (разстояние макс. 1500 mm), от двете страни
- 7-полюсен контакт за допълнително осветление/ръчна лампа – ляво/дясно
- 7-камерни светлини с интегрирана задна и мъгла светлина
- 7-полюсен контакт за допълнително осветление ляво/дясно
- Осветление за регистрационен номер
- Сваляема предупредителна светлина с държач
- Габаритни светлини отляво и вдясно, от двете страни работни фарове

Мостове:
- Кутиеобразен носещ профил – стабилна, олекотена стоманена конструкция от високоякостна дребнозърнеста стомана
- Хук-връзка отпред, тясна
- Ламелен съединител отзад, с болт
- Вътрешно разположение на енергийните проводници в носещия профил
- Заключване между

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.