Санитарни контейнери

10ft Sanitärcontainer D/H getrennt

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 617 000 км, мощност: 302 kW (410,61 к.с.), първа регистрация: 11/2011, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 500 мм, гориво: дизел, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, ретардер, Надстройка MEILLER XR 21 Z 2011 Колесна база 4,50 м (разстояние между осите) В добро състояние! Gsdpjqaglqefx Ad Rjil

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 478 000 км, мощност: 463 kW (629,50 к.с.), първа регистрация: 09/2018, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R 22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 400 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2018, Оборудване: AdBlue, ретардер, ДЕТАЙЛИ Шаси номер: WDB96342410297449 Тип: Влекач Година: 2018 Марка: Mercedes-Benz Gedpsuu Hclofx Ad Rjil Технически характеристики: Максимална допустима маса (GWV): 28 000 кг Максимално общо тегло с ремарке (GCW): 120 000 кг Пробег: 478 000 км Двигател: OM473 / редови 6 цилиндъра / 15,6 л / 460 кВт (625 к.с.) / 3 000 Нм / EURO 6 / Ретардер Трансмисия: Mercedes PowerShift 3 / автоматична / G330-12/11.63-0.77 Осови натоварвания: 1-ва ос: 9 000 кг / метално окачване / гуми 385/65R22.5 2-ра ос: 10 500 кг / въздушно окачване / външна планетна предавка / двойни гуми 315/80R22.5 3-та ос: 10 500 кг / въздушно окачване / външна планетна предавка / двойни гуми 315/80R22.5 Междуосие: 3 400 мм КАБИНА - Кожен волан - Круиз контрол - BigSpace кабина - Изтеглящ се хладилник - Атмосферно осветление - Дигитален тахограф - CD радио - Премиум комфорт матрак - Комфортни седалки ОБОРУДВАНЕ - 2 x 290 л дизелови резервоара - 60 л AdBlue резервоар - Високоефективна моторна спирачка - Електронна ABS и ASR система - 24V електроинсталация, ABS/EBS връзка - Пета колесарна опора: Jost JSK 42 - Работни фарове - Система за поддържане на лентата - Система за разпознаване на умората на водача - Активна спирачна асистенция - Voith ретардер Допълнителна информация: Трансмисия: G330-12/11.63-0.77, автоматична Осова конфигурация: Предна ос: размера на гумите 385/65R22.5; макс. натоварване: 9 000 кг; управление; листово окачване Задна ос 1: размера на гумите 315/80R22.5; двойни гуми; макс. натоварване: 10 500 кг; външни планетарни оси; въздушно окачване Задна ос 2: размера на гумите 315/80R22.5; двойни гуми; макс. натоварване: 10 500 кг; външни планетарни оси; въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 10 640 кг Максимална товароносимост: 120 000 кг Брутно тегло: 28 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Mercedes Powershift 3 Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: по запитване За повече информация се обърнете към Stefan Schaapveld.

Състояние: употребяван, пробег: 347 392 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 06/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 04/2025, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 650 мм, обем на товарното пространство: 13 m³, дължина на товарното пространство: 6 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 980 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, филтър за сажди, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER тристранен самосвал с демонтиращ се кран ATLAS 240.2E-A4 с радиоуправление Немско превозно средство, 1-ви собственик Оборудване: 16-степенна скоростна кутия ZF с интардър Специално оборудване: Антена за автомобилен телефон Комфортна седалка на водача, въздушно окачване и отопление, с лумбална опора и корекция на рамото Система за студено стартиране 16-степенна скоростна кутия - тип: ZF 16S2310 Горивен резервоар: алуминий - 400 литра дизел 60 литра AdBlue (уреен разтвор) Едноцилиндров въздушен компресор 360 ccm с управление на въздушното налягане (APM) Отопляем въздухосушител Ретардер/Интардер Външен сенник Радио Giedpfewtkipex Ad Rjl Контакт в кабината 12V и 24V Конфигурация на осите: 6x4 Огледало за тръгване/предно огледало Прикачен контактор 24V/7-пин Прикачен контактор за ABS Антибуксова система (ASR) Аудиосистема: радио MAN Media Truck Advanced 12V с подготовка за навигационна система Външни огледала електрически регулиращи и отопляеми, отопляеми широкоугълни огледала Бордови компютър MAN-Tronic Тротоарно огледало вдясно Диференциална блокировка на задния мост Електронна спирачна система MAN-Brakematic EURO 6 двигател Окачване: ресорно/въздушно Електрически стъклa Тонирано челно стъкло Генератор 28 V 80 A Автоматичен климатик Мултифункционален волан Високо всмукване на въздух Двигател 12,4 л. – 353 kW дизел Обшивка на двигателния отсек Тонирани странични задни стъкла Калъф / тапицерия: качество комфорт Сенник за страничен прозорец и врата на водача Стабилизатор на задния мост Стабилизатор на предния мост Вискомуфа Кръгли предупредителни светлини Надстройка за строителни превозни средства Диференциална блокировка на задната ос Електронна спирачна система MAN-Brakematic Кабина: M (средна дължина) КРАН ATLAS тип 240.2E-A4 1,93 м = 11,20 т 4,51 м = 4,78 т 6,41 м = 3,22 т 8,31 м = 2,4 т 10,31 м = 1,88 т 12,31 м = 1,56 т 14,30 м = 1,26 т Радиоуправление с дистанционно Монтажна конзола Palfinger Високо разположена седалка с държач за дистанционно SCHWARZMÜLLER тристранна самосвална надстройка Размери: Вътрешна дължина прибл. 6 300 мм Вътрешна широчина прибл. 2 420 мм Обща широчина 2 550 мм Помощна рама Непрекъснати надлъжни греди с лагер за цилиндър и рамки за повдигане Ниска височина на надстройката прибл. 440 мм Сменяеми заключващи устройства с напречна защита Стабилизиране на надстройката и шумоизолация Усилена помощна рама и усилена крайна плоча за кран Atlas 240.2E A4, демонтажен заден кант, Заваряване на двете доставени монтажни плочи за демонтажния заден кант, без кранова надстройка Хидравлична система за високо налягане на самосвала 20-тонен цилиндър за тристранно разтоварване с обезопасителен въже, Ъгъл на изсипване назад прибл. 40 градуса Монтаж на Load Sensing помпа Монтаж на резервоари за масло (от доставчика на кран) Пневматичен клапан за самосвал с предпазен клапан Пневматичен трипътен превключвателен клапан за самосвал и кран Двойен извод за ремарке с пневматичен трипътен превключвател, вкл. DN16 връзка Платформа за разтоварване Защитена изцяло стоманена конструкция с дънен лист от 5 мм фино зърнеста неръждаема стомана 10 двойки въртящи се халки за обвързване, разпределени: първата двойка на около 400 мм от предната стена, около 600 мм (разстояние между халките 2 320 мм). Фиксиращи пръти с колани под каросерията от двете страни Фиксирана предна стена от 4 мм стоманен лист, височина около 980 мм Решетка за защита на кабината с монтиращи се халки 2 стъпала от външната предна стена (ляво) – за достъп

Състояние: нов, обем на товарното пространство: 10 m³, Година на производство: 2025, Вакуумен контейнер с навиване 10 m³ Смукателна / вакуумна цев • Върху подрамка по DIN 30722 – дължина 6060 мм • Стоманен резервоар с обем 10 000 литра • Контейнерът и подрамката са горещо поцинковани • Ъглови греди по цялата дължина – напълно заварени • Проектиран за макс. 0,5 bar налягане • Проектиран за макс. 1,0 bar вакуум • 2 броя сепаратора за течности • Система за безопасност: люк с регулиращ клапан • Безопасен люк с клапан срещу препълване • Механичен индикатор за нивото със скала • 2 вътрешни разпръскващи прегради с армировка от Т-профил • Смукателен вход на задното дъно 4" x Ø108, Perrot връзка • Смукателен вход отляво 4" x Ø108, Perrot връзка • Кутии за съхранение отляво и дясно с капак за маркучи и инструменти, заключващи се • Моторният агрегат е разположен отпред между контейнера и куката за навиване Компресор: MECII 9000 Ballast-System • Вакуумен компресор с въздушно охлаждане чрез инжектиране • Топлоустойчиви ламели • Система за защита при удар • Максимален капацитет 9 000 литра/минута • Максимално налягане 0,5 bar • Максимален вакуум -0,95 bar • Постоянна работа е разрешена при -0,6 bar • Автоматично смазване • Резервоар за масло за смазване 2,5 литра • Индикатор за нивото на смазване Двигател: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 к.с. / 23,1 kW • Двуцилиндров V-образен четиритактов мотор • OHV управление на клапаните • Електрически старт • Батерия 12 V • Задвижване с клинов ремък, включително защита • Напълно монтиран на конзола • Обшивка против кражба Водоструйка под високо налягане: • Работно налягане: 30–150 bar • Дебит на почистване: 13 л/мин • С оригинален Honda двигател • Автоматична макара за маркуч под високо налягане • 15 м HD маркуч DN08 • Почистващо копие • Дюза тип „калник“ • 2 броя пластмасови резервоари по 500 литра Gisdpfx Aou Iud Sjd Rol За технически данни и допълнителна информация, моля свържете се с нас. Доставка в цял свят, запитвания от търговци са добре дошли. – Специални конструкции и специално оборудване се предлагат по заявка – свържете се с нас – Снимките са примерни, за актуални се обърнете към нас на: 02723 717 611-0 или по имейл: info(ât)altro-tec.de Моля, обърнете внимание, че ще обработим запитването ви само при предоставени име и данни за контакт като телефонен номер.

Състояние: нов, дължина на контейнера: 20 фут, общо тегло: 30 480 кг, тегло без товар: 3 059 кг, ширина на товарното пространство: 2 438 мм, дължина на товарното пространство: 6 058 мм, височина на товарното пространство: 2 591 мм,

Състояние: употребяван, пробег: 730 811 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 01/2013, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 01/2026, спирачки: ретардер, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, обем на товарното пространство: 19 m³, дължина на товарното пространство: 7 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 1 040 мм, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, климатик, * SCANIA R 440 Highline, платформа 7,20 m, открита * Двигателят работи, но има проблем с управляващ блок (ECU)!!! * Номер на превозното средство за клиентски запитвания: 3990 * Оригинален SCANIA ретардер * Автоматичен климатик * Поддържаща ос, 7,5 t, управляемa, разгрузваема, повдигаща се * Хидравлично управляема поддържаща ос * Блокаж на диференциала на задния мост * Въздушно окачване на задния мост * Двигател EURO V * Долно легло * Теглич за ремарке/аварийно теглене, Ringfeder * Централно заключване с управление чрез основен ключ * Външен сенник, прозрачен * Помощ при потегляне по наклон * Въздушни клаксони на покрива на кабината * Електрически прозорци, врата на водача и пътника * Круиз контрол * Антиблокираща система (ABS) * Подгряване на горивото * Люк/вентилационен отвор на покрива * Отопляеми и електрически регулируеми огледала * Дигитален тахограф, ЕС, обороти, без ADR * Ремарке букса 15-пина * ABS букса в края на шасито * Въздушна седалка за водача * Еко стикер (зелен) * Двуместен * Пълна сервизна история * Междуосие 4.700 mm * CB радио Stabo Gjdpetyrw Hefx Ad Rsil * Scania Hill Hold * Система за адаптивен круиз контрол Scania ACC * Резервоар 600 л * OPTICRUISE трансмисия * FHS CR 118 H Scania Highline Без отговорност за печатни и правописни грешки Продава се само на фирми/търговци Възможни са промени, продажба и грешки – всички са изрично запазени. Описанието служи единствено за идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Валидно е описанието в договора за покупка. * ТОП СЕРВИЗ И КАЧЕСТВО * Можем да ви предложим оферта за лизинг/финансиране/лизинг с опция за изкупуване Гаранционна застраховка – по запитване към застраховател * TÜV / UVV LBW / тестване на тахограф и монтаж на OBU-устройство чрез наши партньори на място * Износителен регистрационен номер за 30 дни Всички необходими износни документи - по индивидуално запитване * Toll-Collect тол такса може да бъде уредена при нас * Безплатен трансфер от летище Щутгарт или гара Мецинген (Württ) * ГАРА ЗА ПРИСТИГАНЕ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ЗА АНГЛИЙСКИ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP номер * * ---- Посетете ни на нашия уебсайт * Винаги над 200 превозни средства на склад

Състояние: употребяван, тип на предаване: друго, пробег: 1 001 км, кабина на шофьора: друго, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, Налично е приблизително 1 000 гуми – нови от складова наличност или употребявани – в различни размери от 17,5 до 24 инча! Цените са на бройка и варират между 50,00 EUR и 400,00 EUR без ДДС в зависимост от размера, състоянието и закупеното количество! Gijdpfji Rlhvjx Ad Rsl По желание разполагаме и с подходящите джанти, вижте №-8724-! ИНФОРМАЦИЯТА ЗА АКСЕСОАРИ НЕ Е ОБВЪРЗВАЩА. Запазваме си правото на промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: употребяван, пробег: 291 700 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), конфигурация на осите: 6x4, цвят: оранжев, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, климатик, кран, - Огледала на вратите с електронно регулиране - Прозорец на покрива - Прозорци с електронно управление - Радио - Регулиране на температурата Gijdpjxfl Tkefx Ad Rel - Централно заключване

Състояние: употребяван, пробег: 544 804 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 04/2016, тип гориво: дизел, тегло без товар: 17 085 кг, общо тегло: 28 000 кг, размер на гумата: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 900 мм, цвят: жълт, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обем на товарното пространство: 9 m³, дължина на товарното пространство: 4 950 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, допълнителни фарове, кран, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, Резервоар за урея (AdBlue) Работен обем 12 419 куб.см Хидравлика (вторичен задвижващ механизъм) EBS (електронна спирачна система) ESP (електронна система за стабилност) Навигационна система Асистент за поддържане на дистанция Асистент за лентата Godpfxjup Unle Ad Rjil Полезен товар 10 915 кг EVB (електронна спирачна вентилна блокировка) Автоматичен климатик Кран Atlas, модел 290.2 E-A3 с радиоуправление 6-ти и 7-ми управляващ кръг Сенник Сигнални лампи (маяци) Въздушни клаксони Товарни халки за обезопасяване Теглилна способност 40 000 кг Обща тегло на композицията 66 000 кг Евро 6 A Обсег на стрелата: 4,45 m = 5 860 кг / 6,35 m = 3 990 кг / 8,25 m = 3 000 кг / 10,25 m = 2 400 кг Възможни са технически грешки.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 197 212 км, мощност: 330 kW (448,67 к.с.), първа регистрация: 01/2021, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 6 600 мм, гориво: дизел, цвят: черен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща дължина: 9 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 900 мм, Година на производство: 2021, Оборудване: кран, = Допълнителни опции и оборудване = - Карданен вал (PTO) = Допълнителна информация = Технически данни Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 12 809 куб.см Оконфигурация на осите Предна ос: макс. натоварване на ос: 9000 кг; Грайфер на гумата ляво: 50%; Грайфер на гумата дясно: 50% Задна ос 1: макс. натоварване на ос: 9500 кг; Грайфер на гумата ляво: 50%; Грайфер на гумата дясно: 50% Задна ос 2: макс. натоварване на ос: 9500 кг; Грайфер на гумата ляво: 50%; Грайфер на гумата дясно: 50% Задна ос 3: лека ос; макс. натоварване на ос: 8000 кг; Управляема; Грайфер на гумата ляво: 50%; Грайфер на гумата дясно: 50% Godpfx Adsx Dtv Ro Roil Тегла Собствено тегло: 21 302 кг Полезен товар: 15 698 кг Максимално допустимо общо тегло: 37 000 кг Функционалност Кран: HMF Z-кран 1943, година на производство: 2020, разположен зад кабината Помпа: Да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Допълнителна информация Моля, свържете се с John de Koning или Mark de Koning за повече информация.