кемпер с алковенNiesmann+Bischoff
Clou Trend 690 G
кемпер с алковен
Niesmann+Bischoff
Clou Trend 690 G
VB
47 500 €
(ДДС не може да бъде отделно посочен)
Състояние
Употребяван
(напълно функциониращ)
Местоположение
Neuberg 

Основни данни
- Обозначение:
- кемпер с алковен
- Производител:
- Niesmann+Bischoff
- Модел:
- Clou Trend 690 G
- Състояние:
- готов за употреба (използван)
- Функционалност:
- напълно функциониращ
Цена и локация
VB
47 500 €
(ДДС не може да бъде отделно посочен)
- Местоположение:
- Neuberg, Германия

Технически детайли
- Пробег:
- 174 000 км
- Мощност:
- 97 kW (131,88 к.с.)
- Брой легла:
- 6
- Брой места:
- 6
- Тип гориво:
- дизел
- Тип на предаване:
- механичен
- Цвят:
- бял
- Първа регистрация:
- 06/2026
- Следващ преглед (TÜV):
- 05/2027
- Производител на шасита:
- Mercedes-Benz
- Модел на шаси:
- 814
- Обща дължина:
- 7 170 мм
- Обща ширина:
- 2 500 мм
- Обща височина:
- 3 350 мм
- Конфигурация на осите:
- 2 оси
- Клас емисии:
- euro1
- Разход на гориво (комбиниран):
- 18 л/100 км
- Разход на гориво (градско каране):
- 20 л/100 км
- Разход на гориво (извън града):
- 16 л/100 км
- Капацитет на резервоара за гориво:
- 200 l
- Общо тегло:
- 7 490 кг
- Тегло без товар:
- 6 200 кг
- Експлоатационно тегло:
- 6 250 кг
- Максимално тегло на товара:
- 1 200 кг
- Позиция на волана:
- ляв
- Размер на гумата:
- 225/75R17,5-125
- Брой предишни собственици:
- 5
- Оборудване:
- баня, двуетажни легла, душ, климатик, кухня на борда, отопление при паркиране, превозно средство за непушачи, сателитна антена, сенник, сервоусилвател на управлението, слънчев парк, средно разположение на седалките, съединител за ремарке, фарове за мъгла
Детайли за офертата
- ID на обявата:
- A221-27-017
- Актуализация:
- последно на 15.06.2026
Описание
N&B Clou Trend 690 MB 814
Специализирано превозно средство – къмпинг, ретро автомобил, H-регистрация от 2025 г.
Система от камери Omnistor
Първоначална регистрация: 01/1995
7,49 т максимално допустимо общо тегло; прибл. 1-1,5 т максимално допустимо натоварване
(Категория на свидетелството за управление „C1/C1E“ – не се изисква тахограф)
Двигател:
OM366.V1
5958 куб. см, редови 6-цилиндров
97 kW
Размери:
Дължина 7170 мм
Широчина 2500 мм
Височина 3350 мм
Разход при нас: 16-18 л / 100 км
- 6 места за спане (4-5 без преустройство)
- 6 места със предпазни колани!
Непушач
Максимално допустимо тегло на прикачено ремарке: 2000 кг, със спирачна система.
5 резервни гуми.
Ijdpfszdkqljx Akwjth
Технически преглед до: 05/2027 (Според техника: отдавна не са преглеждали толкова добре запазен 7,5-тонен автомобил!)
Проверка на газовото оборудване до: 05/2028
В притежание от 8 години (винаги е съхраняван на сухо място, когато не се използва).
Инвестирани прибл. 35 000 евро (плюс цената на превозното средство)!
(Alde 2993 – последната нова)
Ремонт на покрива / покривни прозорци (Reisemobilservice Kopiske)
Гуми (Michelin) / акумулатори за надстройката и др.)
H-регистрация – прибл. 400 евро годишно за данък и застраховка.
200 л резервоар за гориво.
12V/30A бустер за зареждане (зарежда акумулаторите на надстройката чрез генератор).
Соларни панели.
200Ah, 12V / 2,64 kWh LifePo4 акумулатор с монитор за състоянието на батерията.
От Fraron (Victron).
2 x газови бутилки по 11 кг.
Външен газов контакт.
Маркиза Omnistor, 4 м.
Транспортна платформа – не е регистрирана! прибл. 100-200 кг.
Сателитна телевизия (никога не е използвана от нас. Аналогова?).
Вградена тоалетна с резервоар.
Камера Dometic.
Truma Frostair 1700 (кабина).
Новата цена през 1995 г. е била прибл. 250 000 DM, а Niesmann и Bischof са били известни с високото си качество.
Въпреки това, това не е ново превозно средство, а употребявано, със статут на ретро автомобил.
Въпреки че поддръжката изглежда сравнително евтина, трябва да се предвиди бюджет от 1-2 хиляди евро годишно за необходимите ремонти и поддръжка.
Не приемам преговори за цената по телефона, цената може да бъде договорена в рамките на разумното, при оглед на превозното средство.
Горните данни не представляват описание на артикул съгласно Гражданския кодекс.
Превозното средство се продава с изключване на всякаква гаранция.
Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.
Специализирано превозно средство – къмпинг, ретро автомобил, H-регистрация от 2025 г.
Система от камери Omnistor
Първоначална регистрация: 01/1995
7,49 т максимално допустимо общо тегло; прибл. 1-1,5 т максимално допустимо натоварване
(Категория на свидетелството за управление „C1/C1E“ – не се изисква тахограф)
Двигател:
OM366.V1
5958 куб. см, редови 6-цилиндров
97 kW
Размери:
Дължина 7170 мм
Широчина 2500 мм
Височина 3350 мм
Разход при нас: 16-18 л / 100 км
- 6 места за спане (4-5 без преустройство)
- 6 места със предпазни колани!
Непушач
Максимално допустимо тегло на прикачено ремарке: 2000 кг, със спирачна система.
5 резервни гуми.
Ijdpfszdkqljx Akwjth
Технически преглед до: 05/2027 (Според техника: отдавна не са преглеждали толкова добре запазен 7,5-тонен автомобил!)
Проверка на газовото оборудване до: 05/2028
В притежание от 8 години (винаги е съхраняван на сухо място, когато не се използва).
Инвестирани прибл. 35 000 евро (плюс цената на превозното средство)!
(Alde 2993 – последната нова)
Ремонт на покрива / покривни прозорци (Reisemobilservice Kopiske)
Гуми (Michelin) / акумулатори за надстройката и др.)
H-регистрация – прибл. 400 евро годишно за данък и застраховка.
200 л резервоар за гориво.
12V/30A бустер за зареждане (зарежда акумулаторите на надстройката чрез генератор).
Соларни панели.
200Ah, 12V / 2,64 kWh LifePo4 акумулатор с монитор за състоянието на батерията.
От Fraron (Victron).
2 x газови бутилки по 11 кг.
Външен газов контакт.
Маркиза Omnistor, 4 м.
Транспортна платформа – не е регистрирана! прибл. 100-200 кг.
Сателитна телевизия (никога не е използвана от нас. Аналогова?).
Вградена тоалетна с резервоар.
Камера Dometic.
Truma Frostair 1700 (кабина).
Новата цена през 1995 г. е била прибл. 250 000 DM, а Niesmann и Bischof са били известни с високото си качество.
Въпреки това, това не е ново превозно средство, а употребявано, със статут на ретро автомобил.
Въпреки че поддръжката изглежда сравнително евтина, трябва да се предвиди бюджет от 1-2 хиляди евро годишно за необходимите ремонти и поддръжка.
Не приемам преговори за цената по телефона, цената може да бъде договорена в рамките на разумното, при оглед на превозното средство.
Горните данни не представляват описание на артикул съгласно Гражданския кодекс.
Превозното средство се продава с изключване на всякаква гаранция.
Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.
Доставчик
Доставчикът е в процес на проверка. Вашето запитване ще бъде изпратено и доставчикът ще може да отговори, след като проверката приключи успешно.
Изпрати запитване
Вашата обява беше успешно изтрита
Възникна грешка




































