дворен товарач

Eurotrac W11LC Kabine 2,55 m Arm 1.300kg Hubkraft

Нов – 26 к.с. Eurotrac, челен товарник W11LC – нов дизайн – кабина, 2,55 м стрела, 1300 кг товароподемност (2 х хидравлични цилиндри), включително 3-ти и 4-ти хидравличен кръг, бързосменящ се хидравличен механизъм, широки гуми, нова задна камера и радио, окачване на седалката.

Цена без инструменти / плюс транспортни разходи.

Eurotrac W11LC, с нов дизайн, е челен товарник с още по-голяма товароподемност (1300 кг чрез 2 х хидравлични цилиндри, измерено с кофа). Идеален за селско стопанство, отглеждане на коне, но също и за градинарство и ландшафтен дизайн. Всички модели имат паралелно управление на вилиците за палети. Опционално може да се избере одобрение за движение по пътищата.
В сравнение с обикновения W11, W11LC е с 300 кг по-тежък и приблизително с 3 см по-дълъг.
При този модел като стандарт е монтирана седалка с окачване!

Стандартно оборудване
- Пълна кабина с отопление, задна камера, радио (ново), плоско дъно на кабината (ново), система за измиване на стъклата
- 2 х хидравлични връзки на предната стрела (ново), управляеми чрез джойстик и отделен лост
- допълнителен хидравличен кръг (32 л/мин при 180 бара)
- управление на допълнителната хидравлика чрез бутон на джойстика
- бързосменящ се хидравличен механизъм
- работни светлини отпред и отзад
- задна камера (нова)
- автоматични задни светлини
- седалка с окачване, подлакътници и предпазен колан
- джойстик с превключвател за посоката на движение, плаващо положение
- заключване на предната стрела
- паркираща спирачка
- спирачен педал
- регулируема кормилна колона
- шарнирно окачване
- свалящо се теглич
- комбиниран радиатор
- LED работни светлини
- гуми 26 x 12 – 12AS / 1110 ширина на гумата
- 1300 кг товароподемност
- 2 х хидравлични цилиндри

Технически данни

Двигател: дизелов
Производител: KUBOTA / Япония
Тип: D1105 - Stage V
Брой цилиндри: 3
Мощност: 19,4 kW / 26 к.с.
Работен обем: 1123 куб.см
Охладителна система: водно охлаждане
Въздушен филтър: Donaldson Europe / Белгия

Шарнирно окачване хидравлично
(чрез шарнирното окачване челен товарникът постига по-добра стабилност в сравнение с твърда рама)

Електрическа система
Волтаж: 12V, акумулатор: 43 Ah
Генератор: DENSO / Япония
Стартер: DENSO / Япония

Тегла
Собствено тегло: 2000 кг с пълна кабина

Размери
Дължина със стандартна кофа / без кофа: 3878 мм / 3068 мм
Fgsdjzcv R Aepfx Ahkoc
Междуосие: 1485 мм
Разстояние от ос до противовес: 1062 мм
Външен радиус на завиване: 2460 мм
Макс. радиус на завиване: 2780 мм
Вътрешен радиус на завиване: 1356 мм
Ъгъл на завиване: 43°

Данни за превозното средство
Задвижване: хидростатично задвижване на всички колела, автоматично
Скорост: 0 до 12 км/ч
Обем на резервоара: 26 л дизел
Хидравлично масло: 40 л
Височина на повдигане: 255 см
Товароподемност с кофа: 1300 кг, машина в право положение / 1000 кг, машина в ъгъл
Товароподемност с вилици за палети: 950 кг, машина в право положение / 750 кг, машина в ъгъл

Хидравлично управление
Производител на хидростатично задвижване на всички колела: BONDIOLI / Италия
Управляващ клапан: BUCHER / Италия
Производителност на помпата: 84 л/мин при 300 бара

Хидравлично работно налягане
Производителност на помпата: 32 л/мин
Работно налягане: 180 бара

Изобразените превозни средства могат частично да бъдат оборудвани с опционално допълнително оборудване. Възможни са отклонения във формата, цвета, както и промени, грешки и печатни грешки.

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.