Самосвал

Mercedes-Benz Arocs 1832 KK 4x2 Kran MKG HLK 116 A3 Funk

За въпроси относно превозното средство може да се свържете с г-н Зайдл (на тел.).

Mercedes-Benz Arocs 1832 KK 4x2 самосвал с кран

Надстройка: MKG HLK 116 A3 кран, FFB, черупков грайфер

Предна ос: 7,5 т, стандартно изпълнение, задна ос: зъбно колело 300, планетарен механизъм, 13,4 т, предавателно число на оста i = 4,571, Електронна спирачна система с ABS и ASR, електронен въздушен захранващ модул, среден, отопление, ABS с възможност за изключване, дискови спирачки на предна и задна ос, дискови спирачки с пълна защита, контрол на конденза за въздушната система, стоманени въздушни резервоари, въздушна спирачка за ремарке с двулинеен модул, спирачни връзки – ляво, междуосие 3900 мм, надрамно удължение 2100 мм, управление с еднокръгова система, неизмерваща помпа за серво управление, стабилизатор на предна ос, стабилизатор под рамата, задна ос, защита против подлизване (ECE), калници за транспорт, въздушен извод в кабината, луксозна окачваща седалка за водача, функционална седалка за пътника, кадифена тапицерия, климатик с оползотворяване на остатъчната топлина, строителен филтър, капаци на багажните отделения – от страната на водача и спътника, люк/вентилационен отвор на покрива, сензор за батерия – Hella, два акумулатора 2 x 12V/220Ah, с ниски изисквания за поддръжка, генератор 28V/150A, допълнителен контакт 12V/15A и 24V/15A в пространството за краката на пътника, PSM, CAN за надстройка и ремарке според ISO 11992, E6A 15-пинов букса за ремарке – 24V, звуков сигнал при заден ход, козирка на огледалото, конструкция за строителна техника, кабина ClassicSpace M – 2,30 м, тунел 320 мм, височина 420 мм, стандартно окачване на кабината – стоманено, механично-хидравлично накланяне на кабината, заден прозорец, външен капак на багажника – ляво, прозрачна външна сенник, облицовка на A–колона, затъмнено предно стъкло, отопляем преден огледало, въздушни клаксони на покрива на кабината, стоманени ъгли на бронята, централна част с теглич, регулираща се стъпала на кабината, централно заключване, комфорт блокираща система, оптимизирани за разглобяване рамена на трансмисията, offroad режим, скоростна кутия G 140-8/9.30-0.79, еднодискова съединител, Mercedes PowerShift 3, безкамерни гуми 315/80 R 22.5 HA и 385/65 R 22.5 VA/VLA/NLA, място на производство: Вьорт, листово окачване на задна ос, цифров тахограф с допълнителна функция за запис, VDO тахограф, CD-радио, Bluetooth, двупосочни говорители, оборудване за тол система, основен горивен резервоар 290 л алуминий, заключващи се резервоари, защитна плоча за резервоар, фарове за мъгла, LED дневни светлини, задна осветление за строителство – със защитна решетка, жълти мигачи вляво и вдясно отпред, метална мрежа за защита на фаровете от камъни, подготовка за работни фарове, долна обвивка на задната стена на кабината (против прах), шумоизолация според ECE, двигател OM936, редови 6-цилиндров, 7,7 л, 235 kW (320 к.с.), 1300 Nm, High Performance Engine Brake, стандарт Euro VI, едноцилиндров въздушен компресор, предпазна решетка против насекоми, отпада защитната плоча под бронята, помпа и охлаждане на трансмисионното масло, свободно пространство за обслужване на седалката на водача и вратарския джоб, предно ресорно окачване – 7,5 т, 3-листово, задно ресорно окачване – 13,0 т, стандартен теглич D40 с рингово окачване, ръчен лост отгоре за теглича, капачки за болтовете на джантите, джанти със стръмно рамо 9.00 x 22.5 и 11.75 x 22.5, предна ос и др.
Fgjdpfx Aey Addleg Dja

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.