Челен товарач

TEREX Radlader TL80 Schnellwechsler 3ter Steuerkreis

SN: 207

Terex челен товарач TL80 с хидравличен бързосменник,
трети управляващ кръг,
кофа за леки материали около 1,5 м³

Двигател Deutz F4M 2011, 44 kW / 60 к.с., маслено охладен 4-цилиндров дизелов двигател

Дисплеят е неизправен, не могат да се отчетат моточасове,
моточасове приблизително 6.000 ч

Хидравличен бързосменник Schaeff / Terex,

ZF оси,

трети управляващ кръг,

1x LED фар отпред, горе на кабината,

1x халогенен фар отпред, горе на кабината,

1x халогенен фар отзад, горе вдясно на кабината,

чистачка на предното стъкло,

чистачка на задното стъкло,

радиоподготовка,

гуми: Dunlop SP T9 405/70R18 EM-01,

дължина на повдигателната уредба: 2.120 mm,

ширина на машината: 1.800 mm,


Двигател:
производител: Deutz,
модел: F4M 2011,
редови 4-цилиндров дизелов двигател,
директно впръскване с индивидуални инжекционни помпи,
работен обем: 3.100 см³,
мощност: 44 kW / 60 к.с.,
охладителна система: интегрирано маслено охлаждане (не е необходимо отделна водна система).

Електрическа система:
оперативно напрежение: 12 V,
осветителна система според StVZO и европейския стандарт

Трансмисия:
хидростатично задвижване, в затворен кръг, независимо от работната хидравлика на товарача.
Автоматична система на придвижване, самостоятелна оптимизация на тяговата сила и скоростта. Чрез хидромотора могат да се избират два диапазона на скорост. Плавно регулиране на скоростта напред и назад. Задвижване на всички колела чрез предавка на задната ос с карданен вал към предната ос. Инч-педал за спирачка.

2 диапазона за движение:
скорост I: 0 - 7 км/ч
скорост II: 0 - 20 км/ч

Оси:
предна ос: планетарна ос с интегрирана централна дискова спирачка, твърдо монтирана. Самоблокиращ диференциал
задна ос: планетарна ос с интегрирана предавка, окачена на люлеещи се тампони, амортизирани с гумени буфери. Самоблокиращ диференциал
ъгъл на накланяне: +10°

Гуми:
405/70R18SPT9

Спирачки:
допълнителна спирачка: хидростатична, чрез затворения кръг на задвижването
ръчна спирачка: механично управлявана дискова спирачка на предната ос

Управление:
Арткулиращо кормилно управление, 1 кормилен цилиндър с двустранно амортизиране в крайни положения, бързо и лесно управление, дори при ниски обороти на двигателя.
общ ъгъл на завиване: 80°

Обеми за пълнене:
обем на резервоара за дизел: ок. 75 литра,
хидравлична система (вкл. резервоара): ок. 55 литра

Експлоатационни данни за стандартно оборудване:
експлоатационно тегло ISO 6016: ок. 4.800 кг,
тежест на преобръщане, право ISO 14397-1: ок. 3.720 кг,
тежест на преобръщане, с завиване ISO 14397-1: ок. 3.280 кг,
обща дължина, кофата на земята: ок. 5.060 mm,
обща ширина: 1.850 mm,
междуосие: 2.100 mm,
височина над кабината: 2.640 mm

Хидравлика:
дебит на помпата: ок. 64 л/мин.,
работно налягане: ок. 250 bar

Работна уредба:
Работна уредба с паралелна кинематика и интегрирана хидравлична бързосменна система,
подемна сила на земя ISO 14397-2: ок. 48.000 N,
отлична сила на откъсване ISO 14397-2: ок. 45.000 N,

Кабина:
Кабина с пълна видимост, стоманена конструкция, сертифицирана ROPS.
Шофьорската кабина е с две врати, електрически чистачки с интервален режим и миеща система отпред и отзад, с отваряем прозорец отляво.
Шофьорската седалка (основна) с хидравлично омекотяване, настройка по тегло и колан по ISO 7096 и ISO 6683.
Подготовка за монтаж на радио,
наклонът на волана е регулируем,
2 работни фара отпред,

Принадлежности:

Кофа за леки материали:
обем: около 1,5 м³,
размери ДxШxВ: 1.600 x 2.070 x 1.160 mm,
Gsdpsyuq Efsfx Ah Notw

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.