Шаси с кабина

Iveco AS260S58Y/FS CM 6x2-4 BDF Intarder Standklima

- Спирачна система

За въпроси относно автомобила се обърнете към г-н Зайдл (на тел.).
Iveco S-Way AS260S58Y/FS CM 6x2-4 BDF-сменяема носеща рама

Конфигурация на осите: 6X2P, 3 оси, поддържаща ос, кабина за водача
Модел AS MY, двигател 580 C13 Cursor 13, 580 к.с., скоростна кутия TX-12M, 12-степенна HiTroniX, автоматизирана, допустима обща маса 26 т, задвижваща ос вариант SR, единично редуцирана, единична ос, пълна въздушна възглавница, дискови спирачки, поддържаща ос с управление, единични гуми, вариант превозно средство—контейнерно шаси CM, изпълнение ON Set-up, междуосие 4800 мм, стоманени джанти, обороти на двигателя 1650 об/мин, екологичен стандарт EURO VI E, гуми DRIVE T. 315/70R22,5, електрически повдигащ покрив, Mirror Cams
Обшивка при AS
Dodpfx Asyrzw Hshxjcd
FHS в цвят на автомобила, преден противоударен протектор, аптечка, броня от пластмаса, висока кабина AS, неотопляемо челно стъкло, стандартна топлоизолация на покрива на кабината, електронен имобилайзер и втори ключ, арматурно табло: пластмаса с черни декоративни лайстни, цифров EG-устройството 4.1, стационарна седалка за пасажер, въздушен компресор 2-цилиндров 630 см³ с интегриран съединител, управляван според нуждите, смарт генератор 2880 W (24V x 120A), управляван според нуждите, SR-SOLO LIGHT 17x, задни амортисьори, теглови варианти: предна ос 8.000 кг / задна ос 11.500 кг (технически възможни 12.000 кг) / поддържаща ос 7.500 кг (технически възможни 8.000 кг), стабилизатор на задна и предна ос, въздушен филтър под кабината, повдигащ механизъм за поддържаща или управляема ос (TX/P), височина на шасито с 2 настройки, няма заден противоударен протектор, версия за влекач с пълна спирачна система, заден напречен лъч, D-стойност: 130 kN, ремарке-гнезда за 24V работа, 15-пинов, съотношение на задната ос: i 2,31, стандартен режим на трансмисията, кутия за връзка 4G с TCO сервизен договор, автоматично спиране на двигателя на празен ход, система за мониторинг на налягането в гумите (TPMS) със сензори отвътре, VDI интерфейс (Vehicle-Data-Interface) за телематични услуги (FMS), версия 4.0, инфотейнмънт 10'' TFT дисплей, софтуер на трансмисията ECO-Roll (режим на свободен ход), система за предупреждение за умора на водача (Driver Drowsiness Attention Warning), предупредителен триъгълник по директива ECE-27, Hill Holder система за лесно потегляне по наклон, електронна стабилизираща програма (ESP), система за обратно наблюдение с камера, интелигентен асистент за скорост (ISA), мониторинг на предната зона (MOIS), авариен асистент за спиране (AEBS), подготовка за алкохолен имобилайзер (ALC) с окабеляване, стандартна ширина на автомобила по ЕС, ECAS въздушно окачване с 2 сензора, Rocking-модус (освобождаване от затъване), багажно отделение вляво и вдясно, електрическо повдигане на кабината, допълнително отопление дизел/вода 4KW, напълно автоматичен климатик с автономен климатик за паркиране, стандартен хладилник и кутия за съхранение, кожен волан, завеси на леглото, сгъваема маса при пасажерското място, долно легло еднокомпонентно, твърда степен на твърдост, горно легло с цял матрак, пепелник в централната конзола, ел. подготовка за задна платформа по VEHH стандарт, ел. прекъсвач на акумулатора в кабината, 210 Ah High Performance AGM батерия, контакти за зареждане на акумулатора, теглич, марка Rockinger, заден надвес 1713 мм, резервоар за гориво 710 литра, алуминиев, теглич 40 мм, 130 kN, AdBlue резервоар 135 л с интегрирана стъпка (за рамкови шасита CM...)

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.