Шаси на камион

MERCEDES-BENZ Antos 3-Achser 25XX OM470 6x2 Fg

Специално оборудване:
Crodpfsyltlcsx Afhja
Товароносимост на предната ос 8,0 т, аудиосистема: CD радио (Bluetooth), ауспух надолу вдясно, батерии подредени една над друга, стандартна и DuoMatic спирачна връзка, въздушна връзка в кабината, въздушен клаксон, асистираща система: асистент при спиране (Active Brake-Assist), кабина: стоманено окачване, комфорт, окачване: предни ресори 8,0 т, 3 ламели, отопляемо челно стъкло, информационен дисплей 10,4 см с допълнителен индикатор, допълнителен предфилтър за гориво, усилена моторна спирачка, управляема ос след водещата, повдигаща се, допълнително задвижване MB 131-2c, параметрируем специален модул, ретардер, акустичен паркинг асистент (външен предупредителен сигнал), автоматичен предпазител, седалки в кабината: шофьорска въздушна комфорт седалка, външен сенник, слънцезащитна щора на страничния прозорец и на шофьорската врата, стоманени джанти 11.75x22.5 (на управляема ос), стоманени джанти 11.75x22.5 (на предна ос), допълнителен 24V контакт в пътническия крачен отсек, допълнителна топлоизолация, маслен радиатор на трансмисията.

Допълнително оборудване:
Емисонен стандарт EURO 6, конфигурация на осите: 6x2, двуелементна спирачна уредба за ремарке, връзки отляво, ремаркова букса 24V / 15-пинов, Antos, електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, батерия 170 Ah, диференциална блокировка на задната ос, стоманен въздушен резервоар, среден блок на въздухоснабдяването, асистираща система: асистент за запазване на лентата, кабина: ширина 2,30 м, кабина: хидравлично повдигане, кабина M ClassicSpace, под на кабината с моторен тунел 320 мм, окачване: ресорно/въздушно, електрически стъклочистачки, генератор 100 А, 12-степенна скоростна кутия - тип: G 211-12, AdBlue резервоар: 60 л., ръчно покривен прозорец (стомана), задна ос с корона 440, шаси, система за централно заключване, алуминиев резервоар за гориво: 290 л., нерегулирана хидравлична помпа за управление, предно въздушно докарване, двустепенен въздушен компресор, двигател 10,7 л. – 290 kW, редови шестцилиндров дизел (OM 470), шумоизолация на двигателния отсек, следваща ос с единични гуми, огледало за рампа, резервна гума, използване на остатъчната топлина, дискови спирачки на предна и задна ос, тапицерия: плат, седалки в кабината: функционална пътническа седалка, преден калник, стабилизатор на предна ос, допълнителен стабилизатор на задна и управляема ос, 24V контакт в кабината, тахограф / EG контролен уред, аеродинамично оформена подова облицовка, предна защита срещу подхлъзване, подготовка за пътни такси, изкривена предна ос, регулирана водна помпа, разрешено максимално тегло 25,00 т

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.