ретро камион
Renault Hymer Midliner M210 Hymer

Начална цена
82 000 €
(ДДС не може да бъде отделно посочен)
Състояние
Употребяван
Местоположение
Oldenburg Германия
ретро камион Renault Hymer Midliner M210 Hymer
ретро камион Renault Hymer Midliner M210 Hymer
ретро камион Renault Hymer Midliner M210 Hymer
ретро камион Renault Hymer Midliner M210 Hymer
ретро камион Renault Hymer Midliner M210 Hymer
ретро камион Renault Hymer Midliner M210 Hymer
ретро камион Renault Hymer Midliner M210 Hymer
ретро камион Renault Hymer Midliner M210 Hymer
ретро камион Renault Hymer Midliner M210 Hymer
ретро камион Renault Hymer Midliner M210 Hymer
ретро камион Renault Hymer Midliner M210 Hymer
ретро камион Renault Hymer Midliner M210 Hymer
ретро камион Renault Hymer Midliner M210 Hymer
ретро камион Renault Hymer Midliner M210 Hymer
ретро камион Renault Hymer Midliner M210 Hymer
ретро камион Renault Hymer Midliner M210 Hymer
more Images
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Покажи снимките
Показване на карта

Основни данни

Обозначение:
ретро камион
Производител:
Renault Hymer
Модел:
Midliner M210 Hymer
Номер на превозното средство:
...
Състояние:
много добро (употребяван)
Функционалност:
напълно функциониращ

Цена и локация

Начална цена
82 000 €
(ДДС не може да бъде отделно посочен)
Местоположение:
Oldenburg, Германия Германия

Технически детайли

Пробег:
28 600 км
Мощност:
154,45 kW (209,99 к.с.)
Първа регистрация:
03/2026
Тип гориво:
дизел
Тегло без товар:
6 000 кг
Максимално тегло на товара:
1 500 кг
Общо тегло:
7 500 кг
Състояние на гумите:
90 процент
Конфигурация на осите:
4x4
Следващ преглед (TÜV):
10/2026
Гориво:
дизел
Капацитет на резервоара за гориво:
180 l
Разход на гориво (градско каране):
18 л/100 км
Разход на гориво (извън града):
18 л/100 км
Разход на гориво (комбиниран):
18 л/100 км
Спирачки:
друго
Цвят:
друго
Кабина на шофьора:
спална кабина
Тип на предаване:
механичен
Брой предавки:
6
Клас емисии:
няма
Брой места:
6
Обща дължина:
8 000 мм
Обща ширина:
2 500 мм
Обща височина:
3 500 мм
Оборудване:
кабелна лебедка, компресор, навигационна система, превозно средство за непушачи, регистрация на камион, сервоусилвател на управлението

Детайли за офертата

Обява №:
A212-78-322
Последна актуализация:
на 19.02.2026

Описание

Моля, предложете цена!

Поради лични обстоятелства продаваме нашия изцяло офроуд експедиционен автомобил Renault Midliner M210 с жилищна надстройка Hymer.

Годишен технически преглед (TÜV)/регистрация – нов до 10.2026
Технически и визуално в перфектно състояние
Двете стартерни батерии са нови от 10.2026
Електроинсталацията е прегледана и обновена през 10.2026

Възможна е регистрация като олдтаймер!

Открихме друг автомобил с по-нисък клиренс поради здравословни причини.

През последните три години автомобилът беше професионално разглобен, обновен, грундиран, запечатан и боядисан от майсторски работилници.

Става въпрос за бивша противопожарна машина за горски пожари на френската пожарна. Каросерията е „за вечността“. Офроуд-качествата са изключителни и екстремни (потърсете в youtube M150, M180 или M210 Midliner).

Поръчахме много здрав къмпенг надстройка Hymer със стабилни мебели върху стоманена спомагателна рама. Тестовете за усукване при изработка на каросерията са преминати успешно. Жилищната част е напълно обновена вътре и отвън, боядисана отвън от професионална бояджийница, а интериорът е пребоядисан и претапициран. Жилищната надстройка е напълно суха и без следи от влага.

Седалките се изпъват лесно и бързо до обща площ за спане 4 кв.м, благодарение на изтеглящи се ламелни матраци.

Жилищната надстройка е монтирана без усукване върху шасито като индивидуален проект, изпълнен от майстор-каросерист. Всички елементи са здраво, масивно захванати с болтове (без лепене), което осигурява лесна демонтаж/монтаж. Шасито позволява лесно поставяне на друга надстройка (например контейнер тип „shelter“).

Първоначално автомобилът имаше максимално допустима маса 15 т и воден резервоар 5 т, а сега е олекотен. Теглото на автомобила е около 6,5 т, а допустимата маса – 7,5 т (стара шофьорска категория 3).

Всички диференциални блокажи са налични.

Максимална газеща дълбочина: 1,10 м.

Предна лебедка.

Инсталирани са нови, окачени седалки ISRI с подлакътници.

Оригиналният 180 л резервоар все още е на мястото си.
Разходът е около 18 л/100 км.

Размери приблизително:
Дължина 7,85 м, от които:
- Дължина на кабината (двоен ред) – 2,8 м
- Жилищна надстройка – 4 м
- Лебедка – 0,5 м
- Задно отделение за газови бутилки – 0,5 м
Ширина 2,5 м
Височина на жилищната надстройка 3,3 м

Частна продажба.

Автомобилът ще бъде предаден с нов валиден TÜV и сертификат за газова инсталация. Последният технически преглед е до октомври 2026 без забележки.
Съхраняван в закрита зала от октомври до март всяка година.
Kedpfxsylnxws Aabedh

Цената отразява извършените инвестиции. Моля, обърнете внимание на състоянието и възможностите на този автомобил с двойна кабина.

Цената подлежи на договаряне.

Възможен оглед на място: 26129 Олденбург, Долна Саксония

При въпроси, моля пишете или се обадете.

Бъдете здрави!

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.

Доставчик

Доставчикът е в процес на проверка. Вашето запитване ще бъде изпратено и доставчикът ще може да отговори, след като проверката приключи успешно.

Изпратете запитване

Държаваus 
Германия
Австрия
Швейцария
Съединени американски щати
Великобритания
Франция
Белгия
Испания
Мексико
Италия
Нидерландия
Полша
Руска федерация
Беларус (Република Беларус)
Украйна
Естония
Турция
Нова Зеландия
Ирландия
Чешка република
Дания
Финландия
Швеция
Норвегия
Люксембург
Гърция
Литва
Латвия
Исландия
Португалия
Бразилия
Венецуела
Аржентина
Унгария
Словакия
Румъния
Молдова
Словения
Сърбия
Черна гора
Албания
Хърватия
България
Северна Македония
Босна и Херцеговина
Израел
Египет
Мароко
Индия
Индонезия
Южна Корея
Япония
Тайланд
Малайзия
Виетнам
Китай, Народна република
Тайван
Иран
Бангладеш
Заявката не можа да бъде изпратена. Моля, опитайте отново по-късно.