Полуприцеп с работна платформа

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Telesattel Bordwände

Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване.

Каросерия

Каросерия в изтегляща се версия с пневматично управление на заключването.
Каросерия с приблизително 30 мм дебело дървено дъно, вградено в омега-профили.
10 двойки сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 2 500 daN).
7 двойки сгъваеми навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN).
3 двойки сгъваеми навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN).
Ширина на каросерията: приблизително 2 480 мм.

Седлови крака

JOST – механични седлови крака с двустепенна предавка, товароподемност около 24 t (тестово натоварване около 50 t).

Осички

BPW оси, въздушно окачване, дискови спирачки (прибл. 430 мм), с функция за повдигане/спускане (ET 120).
Следваща управляема ос с електромагнитно заключване за движение назад, активиращо се при заден ход или ръчно.

Инструменти за осите

Гуми

Гуми 385/65 R 22.5.

Спирачна система

Спирачна система, съответстваща на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача.

Боя

Висококачествена и дълготрайна корозионна защита на стандартно дробоструйно почистената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен (2K) цинков грунд.
Висококачествено едноцветно финишно покритие с двукомпонентна боя (2K) по RAL 3002 (карминено червено).
Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло).

Вкл. следното допълнително оборудване:

Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата челна свързваща шина отпред.
2-инчов царски щифт.
Жълта рефлекторна лента отговаряща на европейските изисквания отстрани, на удължението и в задната част на ремаркето.
Европейски рефлекторни табели (жълто-червени) в задната част на ремаркето.
Каросерия с приблизително 30 мм дебело дървено дъно в омега-профили.
Поставка за стекируени колове с дължина около 1 000 мм в централната греда (задна част).
Държач за резервна гума под каросерията, вляво по посока на движението.
Държач за въртящ се сигнален фар в задната част на ремаркето.
Държачи за предупредителни табели със захранваща букса на лебедката и отляво и отдясно на задната обшивка.
Манометър за измерване на осевото натоварване, включително товарна диаграма.
Поцинкована стоманена челна преграда (EN12642-XL), приблизително 1 600 мм висока.
Сгъваеми алуминиеви бордови стени с врати тип „крила“ отзад (анодирани), странично на каросерията, височина около 600 мм, с KINNEGRIP сгъваеми колове.
Klsdpfxsya Shls Agyel
Държач за алуминиеви бордови стени под каросерията пред осите.
Държач за KINNEGRIP колове под каросерията зад осите.
10 двойки джобове за стекируеми колове, прибл. 100 x 50 мм във външната рамка на каросерията.
Брони за защита на задната траверса вляво и вдясно.
6 двойки конзоли WADER в каросерията за един 20-футов контейнер, два 20-футови контейнера или един 40-футов контейнер.
Инокс инструментална кутия, прибл. 600 x 350 x 600 мм, под каросерията вляво по посока на движението.
4 двойки напречни джобове монтирани по дължина на каросерията за стекируеми колове 100 x 50 мм.
Повдигаща ос на предната ос с управление от TEBS E в зависимост от текущото осево натоварване и товарното състояние.
Държач за въртящ се сигнален фар върху предупредителните табели.
Звуков предупредителен сигнал при движение назад.
2 LED светлини за заден ход монтирани на задната обшивка.
HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка.

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.