Влекач

VOLVO FH540 Sattelzugmaschine

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 405 kW (550,65 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Volvo FH 540 8x2 с кран EFFER Камион: FH 8x2R NLA въздушно окачване • Приложение: Далечни превози • Терен: предимно равнинен • Техническо общо тегло на състава: 60 т (да се спазва теглото прикачен товар на теглича!) • Огледала с покритие за ширина на надстройка 2600 мм Основни компоненти • Височина на шасито: MED (средно) • Последна ос – електрохидравлично управляемa, единични гуми • Задно окачване с въздушни възглавници: 1 задвижваща ос, 1 поддържаща ос • Globetrotter защитна кабина FH • Междуосие: 4.900 мм • Емисии по Euro 6, със SCR, филтър за частици и рециркулация на отработените газове • Дизелов двигател 12.8 л, 551 к.с./405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (отговаря на ADR-изисквания за спиране) • I-Shift AT2612, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директен предавателен режим), макс. въртящ момент на входа: 2.652 Nm • Повдигаща се ос • Задна ос RSS1370C, товароносимост 13 т, макс. тегло 70 т, диференциална блокировка • Предавателно число задвижваща ос: 3,08 : 1 Шаси • Въздушно окачване на предна/предни оси • Ход на въздушното окачване на предна ос: базов (повече просвет, по-малък ход) • Макс. товар на предна ос: 20 т (техническо, при двойна предна ос) • Макс. товар на задна ос: 23 т (техническо) • Първа поддържаща ос: 10,0 т • Volvo Dynamic Steering (VDS), включително асистент за стабилност • Дискови спирачки, масивни дискове • EBS – електронна спирачна система, пакет Medium • AGM батерии, 2 x 210 Ah • Резервоар за гориво 275 л, ляво (пластмаса) • AdBlue резервоар, използваем обем 57 л (между предните оси) Ремарке / теглич • Теглич Rockinger 400 G-150 (да се спазва D-стойност/макс. тегло на ремарке!) • Електрически конектор за влекач/ремарке, 15-пинов (ADR съвместим) • Duomatic връзка Колела и гуми • Алуминиеви джанти Dura-Bright EVO (полирани) • Гуми предна ос: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Гуми задна ос: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Гуми поддържаща ос: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Система за следене на налягане в гумите с вътрешни сензори Giedpex Rk Dujfx Ad Rol Кран Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Въжева лебедка Надстройка * Извършване на всички необходими за монтажа на крана шасийни работи, включително преработка на рамата на превозното средство. * Спазване на монтажните инструкции на производителя на шасито при всички дейности. * Пълно монтиране на специално проектирана помощна рама от финозърнеста стомана по собствена конструкция. * Заварена и болтова помощна рама за висока устойчивост на усукване и оптимална стабилност (уникална характеристика). * Доставка/монтаж на предна стабилизация * Монтаж/завинтване на крана и основната опора, включително инсталиране на всички хидравлични и електрически връзки. * Използване като влекач чрез свалящ/преместващ седлов теглич Jost (JOST JSK SL), надстройката е сваляема. * Сваляема платформа тип "щайга" от стоманена заварена конструкция в надстройка (приблиз. 4.250 мм x 2.480 мм, отворена А-форма). * Оборудване на платформата: заключващи устройства за контейнери, Multisafe/Multifix вложки за колчета и потъващи обтегачи (2.500 daN/6.500 daN). * Сваляеми алуминиеви бордове, както и заден предпазител (прибиращ се) с допълнителна/предна стабилизация. Допълнителна информация при запитване.

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 405 kW (550,65 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Volvo FH 540 8x2 с кран EFFER Камион: FH 8x2R NLA пневматично окачване • Предназначение: Далечни превози • Топография: предимно равнинна • Техническо допустимо общо тегло на композиция: 60 т (спазвайте капацитета на теглича!) • Огледала за ширина на надстройката 2600 мм Основни компоненти • Височина на шасито: MED (средна) • Буксиращ мост, електро-хидравлично завиваем, единични гуми • Въздушно окачване на задния мост: 1 задвижващ мост, 1 буксиращ мост Gijdpjx Rk Dhofx Ad Rel • Кабина Globetrotter, безопасност за водача FH • Междуосие 4 900 мм • Емисии съгласно Euro 6, със SCR, филтър за твърди частици и EGR • Дизелов двигател 12,8 л, 551 к.с./405 kW, 2 652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (отговаря на ADR изискванията за спирачки) • I-Shift AT2612, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директна предавка), макс. въртящ момент на входа: 2 652 Nm • Повдигащ се мост • Заден мост RSS1370C, товароносимост 13 т, GZG 70 т, блокаж на диференциала • Предавателно число на задвижващия мост: 3,08 : 1 Шаси • Въздушно окачване на предния мост(ове) • Повдигане при пневматично окачване отпред: стандартно (повече просвет, по-къс ход) • Предна техническа товароносимост макс. 20 т (при двоен преден мост) • Задна техническа товароносимост макс. 23 т • Първи буксиращ мост 10,0 т • Volvo Dynamic Steering (VDS) и асистент за стабилност • Дискови спирачки, масивни дискове • EBS, електронна спирачна система, среден пакет • AGM батерии, 2 x 210 Ah • Резервоар за гориво 275 л, ляво (пластмаса) • AdBlue резервоар, използваем обем 57 л (между предните мостове) Ремарке / теглич • Теглич Rockinger 400 G-150 (спазвайте D-стойност/максимално допустимо ремарке!) • Електрически конектор за прикачен инвентар/ремарке, 15-пинов (ADR възможно) • Duomatic конектор Колела и гуми • Алуминиеви джанти Dura-Bright EVO (полирани) • Гуми за преден мост 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Гуми за заден мост 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Гуми за буксиращ мост 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Следене на налягането в гумите с вътрешни сензори Кран Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • Джиб • Въже Надстройка • Извършване на всички шасийни работи, необходими за монтаж на крана, включително адаптация на рамата. • Спазване указанията за надстройка на съответния производител на шасито. • Пълна инсталация на проектиран от нас специален помощен подрам от финозърнеста стомана. • За заварен и болтов съединен подрам за висока устойчивост на усукване и оптимална стабилност (уникално предимство). • Доставка/монтаж на предна опора • Монтаж/затягане на крана и основния опорен носач, включително инсталация на всички хидравлични и електрически връзки. • Използваем като влекач чрез сваляща се/преместваема седалкова теглич Jost (JOST JSK SL), надстройката е сваляемa. • Сваляема платформа като заварена стоманена конструкция, висок монтаж (около 4 250 мм x 2 480 мм, открит размер "A") • Оборудване на платформата: контейнер заключващи устройства, Multisafe/Multifix джобове за колчета, както и прибиращи се халки за укрепване (2 500 daN / 6 500 daN). • Сваляеми алуминиеви бордове и заден предпазител при удар с изтегляща се конструкция, включително допълнителна/предна опора. Допълнителна информация при запитване.

Състояние: нов, мощност: 397 kW (539,77 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 56 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща ширина: 2 550 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Volvo FH540 шаси с окомплектоване на Wiese и кран Fassi Volvo FH540 10x4 със сваляемо плато, F1150RA.2.28 & Fly Jib, както и лебедка и работна кошница ----Приложение · За добри пътни настилки, стандартни работни условия · Далечни превози · Преобладаващо равнинен терен · Температурен диапазон до +40°C, при над +40°C – най-много 25 ч/година · Температурен минимум до -25°C, под -25°C – най-много 25 ч/година · Център на тежестта (надстройка и товар) ок. 0,5–1 м над нивото на рамата · Чисти пътища, макс. 10% замърсяване · Шаси с платформа без предварителна подготовка · Технически допустимо тегло на композицията: 80 т (да се спазва максималната теглителна способност на теглича!) · Специализирани превозни средства · Превозно средство с кран зад кабината · Огледала за каросерия с ширина 2600 мм · Нов модел Gijdpfx Adjw D U Iko Rjl · Височина на шасито: MED (средна), точни размери – виж VBI/WIS · Електрохидравлично управляем заден мост, единично гумиран · Пневматично окачване отзад – Tridem, 2 задвижвани оси · Кабина за безопасност Globetrotter FH · Междуосие 4 300 мм · Емисии по Euro 6, ниво Е, със SCR, филтър за частици и EGR · Дизелов двигател 12,8 л, 551 к.с./405 kW, 2 652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+). Тормозна мощност: 340 kW/462 к.с. (D13S) · Отговаря на ADR-спецификации за спирачки · I-Shift AT2612, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (пряка предавка), макс. входящ въртящ момент: 2 652 Nm · Повдигаща се ос · Задвижващ мост RTH2610B, двойни главини, 4 планетарни зъбни колела · Надлъжна и напречна блокировка на диференциала · Гуми 315/80R22.5 · Предавателно число на задвижващата ос: 3,33 : 1 · Гориво: Дизел ---- Включено в доставката: Основно устройство: F1150RA.2 xhe-dynamic Wiese платформа с бордови стени * Извършване на всички необходими работи по шасито за монтаж на крана, демонтаж и монтаж на допълнителни елементи, изпускателна система, резервоари и др. Адаптиране на рамата. При всички работи се спазват инструкциите на производителя на шасито и се гарантира най-високо качество на изпълнението. * Пълно монтиране на специално конструирана и произведена помощна подрама от фини зърнести стомани за кран и надстройка. Защитният, завинтен към шасито помощен подрам гарантира изключителна устойчивост на усукване и оптимална стабилност при работа с кран. Уникалната конструкция на подрамата е изпълнена с най-високо качество и боядисана в цвят по RAL на шасито. * Монтаж и завинтване на крана и основния опорен носач към подрамата. Инсталация на всички хидравлични и електрически връзки. Място на монтаж: предна част. * Изпълнение на платформата като стоманена заварена конструкция, СВАЛЯЕМА ПЛАТФОРМА, дължина ок. 4 800 мм x ширина 2 480 мм, с хидравлично удължение до 1 400 мм управлявано дистанционно. Надстройка: стомана/пясъкоструена/ боядисана в цвят по RAL на шасито. Сваляеми алуминиеви бордови стени Suer – 600 мм, анодирани, стандартен под с 4 мм заварена стоманена рифелова ламарина, боядисана. * 2 реда MultiSave арретираща система, вградена и заварена в пода; 6 Thiele уши 5 000 daN интегрирани в подрамата на пода; 8 прибиращи се халки за укрепване от всяка страна – 2 000 daN, гъвкаво разположение. * Здрава челна стена от заварена рамка, 4 мм заварена стоманена ламарина и 5 куки аксесоари, височина 1 300 мм, боядисана в цвят по RAL на шасито. Панели и калници от неръждаема стомана (Wiese стил). 4 бр. 20’ контейнерни ключалки на челната стена (2 бр.), в разшир.

Състояние: нов, мощност: 397 kW (539,77 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 56 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща ширина: 2 550 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Volvo FH540 шаси с надстройка Wiese и кран Fassi Volvo FH540 10x4 Сваляема платформа с F1150RA.2.28 и Fly Jib, както и лебедка и работна кошница Gsdpowzwtqsfx Ad Roil ----Приложение · За добри пътища, нормални работни условия · Далечни курсове · Преобладаващо равен терен · Температура на околната среда до +40°C, при повече от +40°C макс. 25 ч/год. · Температура на околната среда до -25°C, под -25°C макс. 25 ч/год. · Височина на центъра на тежестта (надстройка и товар) ок. 0,5 - 1 м над горния ръб на шасито · Чисти пътища, до 10% замърсени · Шаси за платформа без предварителна подготовка · Технически максимална обща тегло на композицията: 80 т (спазвайте теглото на теглещата уредба!) · Специализирани превозни средства · Превозно средство с кран зад кабината на водача · Огледала, подходящи за ширина на надстройката 2600 мм · Нов модел · Височина на шасито: MED (средно), точните размери вземете от VBI/WIS · Електрохидравлично управляем теглещ мост, единични гуми · Въздушно окачване отзад, Tridem, 2 задвижващи оси · Globetrotter защитна кабина FH · Междуосие 4 300 мм · Емисии според Euro 6, ниво E, със SCR, филтър за частици и рециркулация на отработените газове · Дизелов двигател 12,8 л, 551 к.с./405 kW, 2 652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+). Спирачна мощност: 340 kW/462 к.с. (D13S) · Отговаря на ADR спирачните изисквания. · I-Shift AT2612, автоматизирана 12-степенна трансмисия (директно задвижване), макс. входящ въртящ момент: 2652 Nm · Повдигаща ос · Задвижваща ос RTH2610B. Двоен редукторен мост с главини. 4 планетарни зъбни колела · Диференциални блокажи – надлъжна и напречна · AA-гуми 315/80R22.5 · Предавателно число на задвижващата ос 3,33 : 1 · Гориво: дизел ---- Включено в доставката: Основна машина: F1150RA.2 xhe-dynamic Надстройка Wiese платформа с бордови стени * Извършване на всички необходими работи по шасито за монтаж на крана, демонтаж и монтаж на аксесоари, изпускателна система, резервоари и др. Приспособяване на рамата на превозното средство. Всички работи по шасито и надстройката се извършват в съответствие с инструкциите на производителя и с най-високо качество. Монтаж на специален помощен носещ профил, собствена конструкция и изработка, от фино-зърнеста стомана, за кран и надстройка. Завареният и болтово прикрепен към шасито помощен профил гарантира изключителна устойчивост на усукване и стабилност на крановото превозно средство. Отличителна черта е специфичната конструкция на помощния профил – изработен в най-високо качество и боядисан в цвят RAL на шасито. Монтаж/болтово закрепване на крана и основната опорна греда към помощния профил. Инсталация на всички хидравлични и електрически връзки. Монтажна локация: отпред. * Платформена надстройка като стоманена/заварена конструкция, СВАЛЯЕМА ПЛАТФОРМА, дължина ок. 4800 мм x ширина 2480 мм с хидравлично удължение от 1400 мм, управлявано от дистанционно. Платформата е от стомана, пясъкоструйно обработена и боядисана в RAL цвят на шасито. Сваляеми алуминиеви бордови стени марка Suer, 600 мм високи, анодиране. Под на платформата от заварен рифелен стоманен лист 4 мм, боядисан. 2 x MultiSave фиксиращи системи, вградени и заварени в пода. 6 x Thiele халки по 5000 daN, интегрирани в рамата на пода. По 8 сгъваеми точки за връзване от всяка страна – 2000 daN, с гъвкава конфигурация. Здрава челна стена от заварена рама със стоманен лист 4 мм и 5 x куки за аксесоари, височина 1300 мм, изпълнение стомана, боядисана в RAL цвят на шасито. Покривни ламарини и калници, от неръждаема стомана (визия WIESE). 4

Състояние: нов, мощност: 397 kW (539,77 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 56 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща ширина: 2 550 мм, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Volvo FH540 10x4 със сваляща се платформа с F1150RA.2.28 и Fly Jib, както и лебедка и работна кошница Giodpfx Adswzpyvj Rol точната спецификация ще последва