Самосвален камион

VOLVO FMX 410 4x2 MEIER RATIO HAMMER AK13H TOP EUR5

VOLVO FMX 410 4x2R MEIER AK 13H със система за контейнери (Absetzkippaufbau)
Bedpfx Aex Nb E Hobvslc

Германско превозно средство, първи собственик, поддържано със сервизна книжка, VOLVO сервизна история!!
- Звукоизолация до 80 dB(A), EU-96
- Седалки и интериорна тапицерия от винил, пластмасови врати
- Междуосие: 4300 мм
- Техническа обща съставна маса: 44 т
- Технически максимален товар на задна ос: 13 т
- Технически максимален товар на предна ос: 8,0 т
- Превозно средство за система за контейнери (Absetzkipper)
- Тапицерия и седалки текстил, тапицерия на вратите винил
- Тип кабина: L2H1 FMX
- Advanced Audio, радио с CD плейър
- 315 L алуминиев резервоар вдясно, D560
- Отопляеми, ел. регулируеми огледала, подходящи за строителни обекти
- Driver Comfort+ пакет
- FMX 410 4x2 шаси
- CHH-STD, въздушно окачване
- Дисплей предупреждение – контейнерът не е спуснат
- Кабина в жълт цвят, подобен на RAL1016 (Sulfur Yellow)
- OBD2 дисплей и ограничение на въртящия момент
- AdBlue резервоар вдясно, 40 л, пластмаса
- Защита от насекоми пред радиатора
- Двигател: 11 L, 419 к.с./1950 Nm
- Двигателна спирачка Volvo Engine Brake
- Отопление на горивния филтър
- Усилено охлаждане
- Ограничител на скоростта 90 км/ч
- Круиз контрол (темпомат)
- Висок всмукател за въздух
- Хоризонтален ауспух с изведен нагоре изход
- Селективна каталитична редукция
- Емисии по Euro 5
- Затворена вентилация на картера
- AdBlue резервоар – средно вдясно
- Подготовка за CB антена
- 8 високоговорителя – арматурно табло, врати, зона за сън
- Аудио – интегриран Bluetooth handsfree телефон
- Аудио AUX Line-in жак
- Две гъвкави лампи за четене
- Задна камера (монитор за заден ход)
- Радио с CD плейър и MP3 вход
- 2 батерии, 24V/225 Ah
- Волан с бутони за радио и телефон
- 2 въздушни клаксони на покрива
- Подготовка за OBU
- Високочестотни тонколони в арматурното табло
- Изводи 12V и 24V на таблото
- Работна лампа с превключвател
- 2 въртящи се сигнални лампи (маяци)
- Халогенни фарове за мъгла
- Габаритни светлини отзад и отстрани
- Работно осветление отзад и отстрани
- Халогенни фарове H1
- Индикатор за температура на трансмисионното масло
- Алтернатор 110A/3080W
- 1-дневен тахограф, EC
- Дигитален тахограф
- Вътрешно осветление с допълнително червено нощно осветление
- 2x работни светлини отзад на покрива
- Нормално управление (I-Shift)
- Програма за дистрибуция и строителни обекти
- PTO през двигателя – 650 Nm
- Еднодискова съединител, диаметър 430 мм
- Електропневматична автоматична трансмисия
- Скоростна кутия AT2612D, 12-степенна I-Shift
- Задвижваща ос RSS1344C, GZG 44t i=3.08
- Релейна и ремарке връзка Duo-matic
- Електрически 15-пинов конектор
- Пакет EBS Medium
- Допълнителен спирачен цилиндър на предната ос
- Дискови спирачки
- Електронно управляван въздухосушител
- Въздушен компресор, 2 цилиндъра, 1080 л/мин
- Електронна спирачна система с ABS
- Задно окачване с 4 въздушни възглавници
- Стоманени джанти
- Джанти 11.75-22.5 на предната ос
- Джанти 9.00-22.5 на задвижващата ос
- Гуми 385/65R22.5
- Гуми 315/80R22.5
- Без нужда от обслужване на шарнирни болтове на предната ос
- 2-листови параболични ресори отпред
- Въздушно окачване отзад, II-ра генерация
- Стабилизатор отпред и отзад
- Електронно регулиране на нивото
- Пълен комплект бордови инструменти
- С писалище за волана
- Бокови багажни отделения и от двете страни
- Долен матрак с три зони
- Външна и вътрешна слънцезащита
- Прозорец в задната стена на кабината
- L2H1, дълга кабина
- Задно въздушно окачване на кабината
- Механичен механизъм

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.