Брезент

Schmitz Cargobull SCB*3ST COILGOOT 9mtr.

Състояние: добро (употребявано), пробег: 712 492 км, мощност: 287 kW (390,21 к.с.), първа регистрация: 12/2005, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 500 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: оранжев, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 4, окачване: въздух, Година на производство: 2005, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, ретардер, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Електрически стъкла - Електрически регулируеми външни огледала - Хладилник - Въздушно окачени седалки - Радио/CD плейър - Спална кабина - Сенник - Парно отопление (печка за престой) - Кутия за инструменти = Забележки = MAN TGA 26.390 6X2 платформа за превоз на машини, Euro 4, ретардер, автономен отоплител, хладилна кутия, трета ос (повдигаща се ос), платформен превозвач за машини, изработен от BEKO, поцинкована стомана, вътрешни размери: Д 7,55 м x Ш 2,45 м, 2-точкови опори, алуминиеви бордове H0,30 м, хидравлична рампа, индустриална лебедка WARN с дистанционно управление, дърпателна способност 8160 кг (вижте снимките), 18 халки за закрепване в пода, немска регистрация, валиден технически преглед до 05.2026, камионът е в отлично състояние. Ljdpfx Asw I R N Dsd Hjak = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Управляема; Протектор на гуми ляво: 60%; Протектор на гуми дясно: 60% Задна ос 1: Двойни гуми; Протектор на гуми вътрешно ляво: 80%; външно ляво: 80%; вътрешно дясно: 80%; външно дясно: 80% Задна ос 2: Повдигаща се ос; Протектор на гуми ляво: 40%; дясно: 40% Тегла Собствено тегло: 11 475 кг Товароподемност: 13 525 кг Максимално допустимо тегло: 25 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Допълнителна информация Свържете се с Герит Хаверхоек или Пиет Хаверхоек за повече информация.

Състояние: употребяван, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x2, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, Превозното средство е налично за незабавна доставка. DAF CF 460 8x2 - Евро 6 - платформа с рампи: - Първа регистрация: 2015 г.; - Двигател: 460 к.с., Евро 6; - Автоматична скоростна кутия; - Хидравличен ретардер; - Четири оси 8x2; - Въздушно окачване на задния мост; - Нископрофилни гуми 315/70 R 22.5; - Допустима максимална маса: 32 000 кг; - Полезен товар: около 18 800 кг; Оборудване: - Диференциална блокировка, климатик, електрически стъкла, електрически регулиране на огледалата, ABS, ASR, въздушна седалка за водача, слънцезащитен визьор, фарове за мъгла, темпомат, отваряем люк на покрива, централно заключване. Надстройка — автовоз (платформа с рампи): - Фиксирана платформа/каросерия с дължина около 7,40 м, алуминиеви странични бордове 40 см, хидравлични двуефектни задни рампи. Ljdpfxswbvb Ho Ad Hjak - В наличност и други автомобили с 2, 3 или 4 оси с платформа и рампи с дължина от 6,50 м до 9,40 м, както и шасита с възможност за персонализирани надстройки. Превозното средство може да бъде разгледано и тествано в: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Зона Индустриале) 37067 Valeggio sul Mincio (Верона) Тел.: 0457950955 Моля, свържете се с нас, за да си уговорите среща за посещение на фирмата и да организираме достъпа ви по най-добрия начин. За допълнителна информация, технически разяснения и за да получите информация за цената на превозното средство, моля, обърнете се директно към нашите търговски представители на номер 0457950955. Забележка: Описанието на превозното средство е ориентировъчно и е възможно да съдържа грешки или неточности. Клиентите следва да проверят точните характеристики на превозното средство преди покупка. Фирма PSL Autocarri Srl не носи отговорност за евентуални грешки или несъответствия, съдържащи се в настоящото описание. ВАЖНО: ОТГОВАРЯМЕ САМО НА ЗАПИТВАНИЯ, КОИТО СЪДЪРЖАТ ИМЕ И ТЕЛЕФОНЕН НОМЕР НА ИЗПРАЩАЩИЯ.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 556 305 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 10/2014, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2014, Оборудване: AdBlue, БЕЛГИЙСКИ Влекач с полуремарке НЕ Е НАЛИЧЕН СЕРТИФИКАТ ЗА РЕГИСТРАЦИЯ = Допълнителна информация = Laedpfx Aoxvinaed Hsk Предна ос: Управляема; Окачване: Ресор Задна ос: Двойни гуми; Окачване: Въздушно Брой цилиндри: 6 Максимално допустима маса: 19 000 кг Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Свържете се с Thierry Leemans за повече информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 980 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, обща ширина: 2 440 мм, Оборудване: ABS, * Надежно шаси за всички видове ISO контейнери (от 20 ft до 45 ft) * Стандартна позиция на резервоара и надстройки тип swap body * Много лесна и лека работа благодарение на 'Easy select system'. Шофьорът трябва да слезе от камиона само веднъж. * Безизносна плъзгаща система * 3 x 9 т осово натоварване * 5,3 т собствено тегло * Повдигаща се първа ос Благодарение на ?Easy select system? шофьорът трябва да слезе от камиона само веднъж, за да настрои правилната позиция на контейнера. След настройката, шасито може лесно да бъде изтеглено или избутано чрез движение напред или назад с влекача. ОТДАВАНЕ ПОД НАЕМ ОТ 700,- евро без ДДС Lajdpfetvchxsx Ad Hsk Налични веднага, множество броя

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2016, обща ширина: 2 510 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, междуосие: 8 880 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65R22,5 Laedjxwx Dtepfx Ad Hsk Марка на осите: BPW Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Повдигаща ос; Макс. товароносимост на оста: 9000 кг Задна ос 2: Макс. товароносимост на оста: 9000 кг Задна ос 3: Макс. товароносимост на оста: 9000 кг Тегло Собствено тегло: 5 750 кг Полезен товар: 33 250 кг Бруто тегло: 39 000 кг Идентификация Регистрационен номер: OP-52-HT

Състояние: употребяван, пробег: 762 190 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 08/2012, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 900 мм, гориво: дизел, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, обща дължина: 6 040 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, електрическо регулиране на прозорците, климатик, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Отопляеми огледала - Покривен спойлер - Електрически регулируеми външни огледала - Въздушно окачване - Въздушно окачени седалки Ljdpfx Aex E R Atsd Hoak - Радио/CD плейър - Слънцезащитен капак = Допълнителна информация = Максимално натоварване на предната ос: 7100 кг Максимално натоварване на задната ос: 11500 кг Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 10 837 куб.см Собствено тегло: 7 083 кг Товароподемност: 12 417 кг Максимално допустима маса: 19 500 кг Технически преглед (APK): валиден до 10.2026 г. Моля, свържете се с Герт Вауденберг за повече информация.

Състояние: употребяван, пробег: 538 788 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 05/2017, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, - единичен резервоар за гориво Lasdpfjxw A S Iox Ad Hok - хидравлична система за самосвал - гуми: 315/80

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 200 кг, общо тегло: 39 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2015, следващ преглед (TÜV): 08/2025, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, Kögel контейнер-полуремарке, контейнерно шаси S24-2, разтегаемо 40" ### Шаси с пневматично изтеглящ се заден край ### ----* Възможности за поставяне на контейнери: 1x 20 фута центриран, 1x 20 фута в края, 2x 20 фута, 1x 30 фута или 1x 40 фута ---- Всички въздушни възглавници са подменени Двата манивелни опорни крака са подменени Допустимо общо тегло: 39 500 кг Собствено тегло: 5 300 кг Полезен товар: 34 200 кг Разстояния между TwistLock заключванията (отзад напред): 2 630 / 5 850 / 6 350 / 7 230 / 8 500 / 8 930 / 12 220 мм SAF оси Първа ос с повдигане Въздушно окачване Дискови спирачки Странична и задна защита против преминаване 2x манивелни опорни крака, управлявани отдясно Държач за резервна гума EBS ABS Haldex спирачна система Междуосие: ок. 6 435 x 1 410 x 1 310 мм Външни размери в прибрано положение ДxШ: ок. 11 450 x 2 550 мм Външни размери в разтегнато положение ДxШ: ок. 12 820 x 2 550 мм Височина на седловата връзка: ок. 1 220 мм Височина на товарене спуснато: ок. 1 080 мм Височина на товарене необременено над средата на осевия агрегат: ок. 1 165 мм Височина на товарене обременено над средата на осевия агрегат: ок. 1 135 мм Височина на шията на рамата: ок. 130 мм Гуми: 385/55R22.5 Дълбочина на грайферите на гумите ляво отпред: 9 мм, ляво среда: 13 мм, ляво отзад: 12 мм Дълбочина на грайферите на гумите дясно отпред: 10 мм, дясно среда: 11 мм, дясно отзад: 10 мм Допълнително оборудване: Подходящо за транспорт на следните видове контейнери по ISO 668/1496: 40" High Cube, 20" ISO, 30" ISO Преден надвес: ок. 1 410 мм Преден радиус на надвеса: ок. 1 650 мм Заден радиус на завиване: ок. 2 160 мм Височина на конструкцията над седлото: ок. 130 мм Възможна височина на седловата връзка с товар по ISO 1726: ок. 1 120 - 1 270 мм Спирачна система по ECE-R13 Електрическа система по ECE-R48 Рамата на шасито е от висококачествена стомана, но без външна рамка Ljdpfjwrkitex Ad Hoak Седлова плоча с 2" king-pin С напречни греди и заключване за контейнери за: a) 1 x 40" High-Cube контейнер (при разтегнато шаси), b) 2 x 20" ISO контейнера (при разтегнато шаси), c) 1 x 30" ISO контейнер в края (при разтегнато шаси), d) 1 x 20" ISO контейнер в края (при прибрано шаси), e) 1 x 20" ISO контейнер по средата (при прибрано шаси) 4 чифта тежкотоварни халки за укрепване на товара Разтегаема задна рамка с изтегляне ок. 1 370 мм, товароносимост: 5 800 кг, със спирален кабел Регулиране на дължината чрез 1 пневматичен цилиндър Износоустойчива направляваща със специални плъзгачи от пластмаса и 2 ролки за изтегляне Автоматично пневматично заключване на удължението Повдигане на първа ос, напълно автоматично, в зависимост от осевото натоварване С превключваемо сваляне на повдигащата ос при всяко натоварване Допълнително електрически превключваемо сваляне от кабината (нужен е бутон в кабината!), управление и от шасито С помощ при потегляне, работеща при превишаване на осевото натоварване до 30% и скорост до 25 км/ч Триосов агрегат SAF INTRADISC plus INTEGRAL с дискови спирачки 430 мм, ET 120 Въздушно окачване с ход 180 мм Механични седлови опори с компенсираща пета, повдигане 24 т Едностранно управление в посока на движение вдясно Анти-спрей система (потискане на разпръскване) по Регламент (ЕС) 109/2011 за стандартен триосов агрегат: 3 чифта полу-кръгли калници с анти-спрей система 2 подклини с държачи Странична защитна система по ECE-R73 Странична защитна система, сгъваема без инструменти вдясно по посока на движение Задна защита против преминаване от квадратна стоманена тръба по ECE-