Полуприцеп с работна платформа

KÖGEL Multi Chassis. Rungen

Цялата ни наличност от превозни средства, налични за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт.

Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване.

Рама:
* Стандартна стоманена лека стълбова рама с презкарани напречни греди
* С предварително извита конструкция на рамата на шасито
* Съединителна плоча около 8 мм дебела, с 2-инчов пета за седалков теглич според DIN 74080 / ISO 337

Ходова част:
* Повдигащ механизъм на ос 1
* Автоматично управление на повдигането на оста според натоварването
* Триосов агрегат, с дискови спирачки Ø около 430 мм, офсет около 120 мм
* Въздушно окачване с ход около 180 мм

Гуми на превозното средство:
* Колела с вътрешни сензори съгласно UN ECE R141
* Гуми 6 броя 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50
* 6 стоманени джанти 22,5 x 11,75, офсет около 120 мм (ET 120)

Dcodpfx Ahsxu S Sxozep
Допълнителни части към шасито:
* Механични опори на седловината с компенсиращо краче, около 24 т товароподемност. Управление от дясната страна по посока на движението
* Система за защита от пръски (намаляване на мъглата) съгласно Регламент (ЕС) № 109/2011 при триосов агрегат с гумите 385/65 R22,5, включваща: 1 чифт четвъртокръгли калници пред осите, 1 чифт прави калници със защитни лайсни между 1-ва и 2-ра ос и 1 чифт четвъртокръгли калници със защитни лайсни след осите
* Странична защитна преграда съгласно ECE-R73
* 2 водоустойчиви пластмасови инструментални кутии, размер (вътрешен) около 545 x 400 x 400 мм, монтаж задно 1 отляво и 1 отдясно
* Разтегателна стълба за качване, монтирана отзад вдясно
* Висока, твърда задна противоударна защита от стомана по ECE-R58
* По 1 чифт изтеглящи се предупредителни табели за извънгабаритни товари, ретрорефлексни червено/бели, с LED осветление, спираловиден кабел и конектор. Разположение в предната и задната част на превозното средство

Спирачки / Въздушно окачване:
* EBS система 2S/2M със стабилизираща програма (включва ABS/ALB функция), EBS връзка ISO 7638 (без връзващи тръби), паркинг спирачка тип пружинен акумулатор, външни пневматични връзки и външен EBS диагностичен порт през ISO 7638 конектор
* Въздушно окачване, включително 1 вентил за повдигане и спускане, монтиран вляво по посока на движението зад агрегата. Работното положение се настройва автоматично
* 2 защитени срещу обръщане съединителни глави отпред ISO 1728
* Въздушни резервоари за спирачна система и запасен въздух от стомана (EN 286-2)

Под:
* Под от плоскости с дебелина около 30 мм
* Подът е обработен по цялата обиколка с фугираща смес
* Джобове за стълбове от квадратни тръби около 80 x 80 мм, разпределение според чертеж J9: 8 броя лайсни за джобове (18 джоба на лайсна: от които по 4 броя отвън + 10 броя в средата)

Предна стена:
* Място за съхранение на макс. 14 квадратни вложни стълба около 80 x 80 мм (дължина около 1 990 мм) на вътрешната предна стена
* Предна стена около 2 000 мм висока с ъглови профили от стомана за обем, с профилирана стоманена ламарина, винтово/нитово монтирана към рамата
* 2 чифта точки за закрепване (допустима сила за закрепване около 1 000 кг на ринг) отпред по EN 12640

Странична стена:
* VarioFix стоманена външна рамка с отвори
* 24 чифта халки за закрепване към външната рамка (по EN 12640), допустима сила на опън около 5 000 кг на халка

Броня за защита от сблъсък:
* 1 чифт стоманени защитни тампони около 160 x 85 x 85 мм, монтирани върху крайната греда на рамата отвън
* Поцинкован напречен стоманен ъгъл като защита от мотокар и защита на заключващата точка в сред

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.