Кран за всякакви терени

Grove GMK3055 6x6 55To.43Meter

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 27 000 км, брой легла: 4, брой места: 4, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, цвят: бял, първа регистрация: 02/2018, следващ преглед (TÜV): 05/2026, модел на шаси: Alko, обща дължина: 8 510 мм, обща ширина: 2 270 мм, обща височина: 3 050 мм, конфигурация на осите: 3 оси, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, баня, бордови компютър, въздушна възглавница, гаранция за употребявани превозни средства, гумени за всички сезони, душ, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, кухня на борда, навигационна система, отопление при паркиране, повдигащо се легло, подгряване на седалката, превозно средство за непушачи, пълна сервизна история, сателитна антена, сенник, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, слънчев парк, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, Превозното средство е преминало пълен сервиз и технически преглед, като разполага с удостоверяваща документация; винаги паркирано в гараж, безупречно състояние на интериора и екстериора, външна нанокерамична обработка за 2025 г. Амплифицирани хидравлични опорни крака Dusdjxic Eropfx Ag Dsr Пневматично окачване отпред и отзад с автоматично нивелиране Резервоари за чиста вода: 235 + 100 л Резервоар за сива вода: 185 л Морска тоалетна с макератор и резервоар 100 л Външен душ Заден багажник за 2 велосипеда Сателитна антена с два телевизора – за дневната и спалнята 2 соларни панела, батерии 200 Ah, нови от 2024 г. Инвертор 220 V, 2000 W Микровълнова печка на мястото на газовата фурна Интериорно обзавеждане с бяло-кремаво разширение Изцяло кожа/алкантара Електрическо падащо легло с дистанционно управление Nespresso кафе машина с моторизиран механизъм Webasto отопление на дизел с отделен термостат Пълноцентрално отопление Alde с радиатори Електрическа тента Omnistore 9200 с регулируемо LED осветление Турбовентилатор за кухнята Задна камера Apple CarPlay / Android интеграция Предно стъкло с размразяваща система Топлообменник двигател / Alde Централен прахосмукачен агрегат с 6-метров гъвкав маркуч Мемори матраци както за морско, така и за падащо легло Dometic климатик Допълнителни ключалки на входни и модулни врати, алармена система със сензори и обемни датчици RGB LED осветление със затъмняване в спалната зона

Състояние: нов, тегло без товар: 17 250 кг, максимално тегло на товара: 48 700 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 17 250 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаема/сваляема, както и пускана към земята - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 (или 6 x 4 с опционално едноосно доли) Нискорамна платформа: - Нискорамна част с външни греди, проектирана като телескопична мостова нискорамна конзола с изтегляне отпред - Размери (Д x Ш) около 7.550 мм x 2.740 мм - Механично заключване на изтеглящата се част Ходова част: - Задна ходова част с затворена външна рама - Покритие от рифелна ламарина и непрекъсната призматична багерна вдлъбнатина приблизително 1.450/900 x 505 мм, отворена отзад Оси, окачване и гуми: Duodpsh Hm Tzsfx Ag Dor - „PENDEL-AXLE“, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Вентили против спукване на маркучи на хидравличните цилиндри за осово изравняване с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със затварящи вентили и предварителни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - Краен лак върху осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в "FAY-сива-34-0260" - Техническо осово натоварване 12.000 кг - Хидравлично балансиране на осите - 245/70 R 17.5 Аксесоари: - Предна стена от стомана, снаждаема, около 400 мм висока - 4 броя подпори - Лебедовата шия в горната задна част е затворена с подвижен капак - 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи релси и закрепващи болтове за преодоляване на куките на нискорамната част - Рампите могат да бъдат поставяни върху или между куките - Възможности за закрепване на стоманени рампи отзад между външните греди на лебедовата шия - Една заключваща точка на всеки около 1.000 мм на изтеглящата се част - 1 застопоряващ пръстен отляво и отдясно на предната напречна греда - Лента за свързващи линии към влекача, монтирана на височината на външния рамков профил - 6 чифта резбовани блокчета от външната страна на вътрешните греди на товарната площ за монтаж на завиващи се халки M24 - 6 чифта вградени застопоряващи халки от външната страна на външните греди, сгъваеми навътре и навън - 1 чифт резбовани блокчета отпред и отзад на външните греди за монтаж на халки M24 - Висяща лента за подвижни алуминиеви рампи на задната траверса - Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX - Управление на осите отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел, с функция за проследяване - 3 kW електро-хидравлично устройство за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки - Изваждащо се подово покритие (поцинковано) в 3 елемента, поставящи се между външните греди, с настилка от твърдо дърво - Сгъваеми удължители с около 230 мм от всяка страна - Удължителни дъски, отделно, с метален кант - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Дистанционно управление за функциите на завиващите оси - 3.5" кингпин - Антислип покритие на лявото скосено място на лебедовата шия - Хидравлични връзки от лебедовата шия към нискорамната част с бързи мултикуплунги вместо резбови куплунги - Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 800 мм широка - 1 резервна гума с крепежен адаптер - Място за поставяне на предупредителните табели на лебедовата шия, когато не се използват - 2 чифта джобове за колове, вградени във външната рама за колове приблизително 100 x 50 мм - Багерна вдлъбнатина на задната ходова част, отзад затворена с подвижна плоча - Цвят на ремаркето: MB 7350 Novagrau

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Понижено легло: - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди - Царски болт 2" - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка Dodpfx Ash Hm Thjg Djur - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г

Състояние: много добро (употребяван), мощност: 224 kW (304,55 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: бял, височина на повдигане: 67 200 мм, тип мачта: телескопичен, Година на производство: 2011, Обща информация Година на производство: 2011 Предназначение: Строителство Техническа информация Брой цилиндри: 6 Задвижване: Колесно Собствено тегло: 49 000 кг Duodpfxewudhbj Ag Dor Функционално Мачта: Телескопична (4 секции) Дължина на мачтата: 67,2 м Товароподемност: 130 000 кг Марка на надстройката: TEREX RTC-130-02 Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро

Състояние: употребяван, пробег: 408 639 км, мощност: 315 kW (428,28 к.с.), първа регистрация: 04/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 900 мм, дължина на товарното пространство: 6 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, отопление при паркиране, филтър за сажди, Mercedes-Benz 2543 Arocs със самосвална платформа и кран PK 34002SH, 6x2 Окачване: листово-въздушно Колесна база: 5,10 м Допустим товар: 9350 кг Собствено тегло: 16650 кг Платформа: Дължина: 6,15 м Duedpfx Aex Nkymjg Dsr Ширина: 2,48 м Височина: 1,00 м PALFINGER кран Модел: PK 34002 SH Година на производство: 2015 6x хидравлично удължаване + 3x JIB 4x хидравлични опорни точки 5-то и 6-то управление 1x дистанционно управление 1x лебедка Оборудване: - Моторна спирачка - Цифров тахограф - Подгряване на седалките - 1x легло - Радио-CD-телефон-bluetooth-AUX-USB - Алармена система - Електрически стъкла - Повдигаща и управляема ос - Електрически люк - Слънцезащитен визьор - Система за подпомагане при потегляне по наклон - Камера за обратно движение - Теглич (2x въздух-ABS-токов контакт) С удоволствие ще Ви окажем съдействие и в сферата на финансиране/лизинг чрез нашите партньори. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и продажба на друго място.

Състояние: добро (употребявано), пробег: 28 585 км, Година на производство: 2017, часове на работа: 7 695 h, Производител: Liebherr Модел: LTM 1030-2.1 Година на производство: 2017 Капацитет (т): 35 т Основна стрела: 30 м Удължител (джиб): 15 м Dujdpfxjx A T Ahe Ag Dor Пробег: 28 585 км Работни часове на крана: 7 695 ч Часове на ходовата част: 1 167 ч

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) Duodpfxjhlz R Se Ag Djr - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: много добро (употребяван), тип гориво: дизел, цвят: жълт, височина на повдигане: 58 000 мм, първа регистрация: 01/2016, тип мачта: телескопичен, Година на производство: 2016, Задвижване: колело Товароносимост: 65 000 кг Обща допустима маса: 42 388 кг Мачта: Телескопична (4 секции) Dedpfxowud E Tj Ag Djur Дължина на мачтата: 58 м Товароподемност: 65 000 кг Марка на надстройката: GROVE RT765E-2 Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро

Състояние: добро (употребявано), Производител: Terex Demag Модел: AC 45 City Година на производство: 2020 Капацитет (т): 45 т Основна стрела: 31,20 м Удължител: 13,00 м Dusdsxb U Ehjpfx Ag Der Километри: 46.901 км Работни часове на кран: 5.028 ч Пътеводител: 1,2 м Гуми: 385/95 R25 Допълнителна информация: дистанционно управление

Състояние: употребяван, пробег: 110 000 км, височина на повдигане: 66 000 мм, Година на производство: 2016, часове на работа: 1 h, Задвижване: колело Dujdpfx Ajut Dyxsg Der Собствено тегло: 51 600 кг Максимален капацитет на повдигане: 70 000 кг Сериен номер: 060 587 Състояние на предните гуми: 80 Състояние на задните гуми: 80 Транспортни размери (Д x Ш x В): 12,5x2,55x3,9 Свържете се с PFEIFER GROUP за допълнителна информация.