Полуремарке самосвал

SCHWARZMÜLLER Kippmulde THERMO ALLRAD deck Nr: 242

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 440 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 900 мм, Оборудване: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-ОСЕН СТОЙКАВ СЕМИРЕМАРК (НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО) НАЛИЧНО ЗА НЕЗАБАВНА ДОСТАВКА!! Данни и оборудване на теглещото превозно средство (SZM) Максимално разстояние от предния ръб на влекача до средата на седлото: 4.500 мм Минимално свободно предно разстояние от средата на седлото: 2.240 мм Максимален заден радиус на завъртане: 1.900 мм Допустимо общо тегло на композицията: 44 т при движение напред и назад или с изключително разрешение Техническо общо тегло: 39 т Техническо натоварване на осите: 27 т Техническо седлово натоварване: 12 т Размери Дължина на рамата: около 13.000 мм Максимална обща ширина: 2.550 мм Височина на товара отпред и отзад: около 1.340 мм Височина при хоризонтално положение на ремаркето: около 1.150 мм Височина на товара: около 1.510 мм Заварена стоманена рамкова конструкция Лека рама от високоякостна фино-зърнеста стомана Прав изпълнение на рамата, всички стойки са монтирани към рамата Височина на рамата отпред: около 190 мм (без стойки) Сменяем 2" царски болт Рамата е за височина на седлото без товар около 1.150 мм - 1.250 мм, при въздушно окачване на влекача Покритие от водоустойчив шперплат 12 мм между надлъжните греди, завинтена, удължена отпред до опорните крикове (за защита на влекача) и отзад над ходовата част, на нивото на горния ръб на надлъжните греди Опорни крикове, 2 x 12 т, управление отдясно, с уред за уравновесяване на натоварването Усилена напречна греда за товарене и разтоварване при разкачено ремарке 3х SAF-Intradisc-Plus Integral оси с дискови спирачки ø430 мм (дискове 22,5"), Носимоспособност 9 т/ос, усилени осеви тела, офроуд изпълнение Междуосие 1.310 + 1.410 мм Повдигане на 1-ва ос, автоматично повдигане и спускане според теглото, със задължително спускане и ограничено по скорост за тръгване, управление от бутон в кабината и чрез „3x спиране“ 6 x 385/65 R 22,5, 164K стоманени джанти 11,75 x 22,5, ET120 мм, сребристи Спирачна система по директиви на ЕС 71/320 или ECE R13 Двулайнен въздушен спирачен механизъм според фабричното решение EBS система 2S2M, една ос сензорирана RSS – стабилизационна програма Пружинни спирачки (паркинг) на 2 оси Алуминиеви въздушни резервоари Въздушни спирачни съединения с 2 индивидуални глави жълта/червена EBS/ABS контакт отпред Въздушно окачване с повдигаща и спускаща функция Автоматично настройване на зададено ниво при скорост над 15 км/ч Диаметър на въздушния балон: 360 мм Gkjdpfxsn Hrg Rj Afhof SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, пакет „LOCAL TRAC“ Показване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал с индикация на дисплей в кабината Изключително здрава предна стена от стоманен профил, височина около 2.500 мм, с 2 стабилни централни опори, горните ъгли скосени около 300 мм/45° Стойките са монтирани/размествани, разпределение: около 600 мм, след това през всеки 2.400 мм 6 бр. Exte стойки 144, с болтово-закопчаване Ъгъл на стойките: около 0,8° навътре (подходящо и за транспортиране на дървен материал) 6 двойки Exte стойки 144-S, 2-частни телескопични, на болтово захващане, товароносимост на двойка: макс. 7 т, покрити в сигнален оранжев цвят Телескопичен ключ за обслужване на стойките Максимална височина на товарене със стойките: около 2.800 мм 8 броя предпазни ламели за щипки, дължина около 200 мм, между стойките, отстрани 6 двойки халки за укрепване (за ленти) на стойките 24-волтова осветителна система по директиви 76/756/EEC 2 ПЪЛНО LED петкамерни задни светлини "Aspöck" с вграден контролен модул 2 LED предни габаритни светлини 2 LED задни очертателни свет

Състояние: употребяван, пробег: 400 км, мощност: 463 kW (629,50 к.с.), първа регистрация: 05/2025, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: сив, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, брой легла: 2, брой места: 2, Оборудване: ABS, бордови компютър, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, темпомат, централно заключване, A0B Ос на оста, монтажна следа на колелото, тясна; J2J Аудио система A1C Предна ос 7,5 т; J2M Aux-in, в отделение на страничната стена, дясно A1Z Предна ос, извита конструкция; J2U Навигационна система A2E Задна ос, корона-колело 440, хипоидна, 13,0 т; J3U Изискване за Fleetboard Manager App A3D Задна ос с активно смазване, неконтролирано; J3V Truck Data Center 7 A5G Предавателно отношение на оста i = 2,412; J3Z Устройство за измерване на осово натоварване B1B Електронна спирачна система с ABS и ASR; J6C Мултимедиен кокпит, интерактивен B1F Отопление, електронно; агрегат за подаване на сгъстен въздух J6Y Remote Online B1H Електрически агрегат за сгъстен въздух и управление, среден; J6Z Окабеляване за Mercedes-Benz Truck App Portal B2A Дискова спирачка на предна и задна ос; J8Y Окабеляване за Truck Data Center 7 B2X Електронна ръчна спирачка; J9A Окабеляване за CB радиостанция, 12V, DIN-отвор B3K Вторичен маслен ретардер; J9D Окабеляване за пътна такса B4A Контрол на кондензата, за въздушна система K0T Главен резервоар, вляво Gksdpfxewtr E So Afhjf B4M Резервоар за сгъстен въздух, стоманен; K0W Втори резервоар, вдясно B5J Ниски връзки за спирачки и електроника; K2D Резервоар 680л + 120л AdBlue, ляво, 650x700x2170, алуминий, стъпало C0G Рамково задно удължение 1050 мм; K5M Заключващи се резервоари C1W Междуосие 3700 мм; K5S Защитна капачка за дозираща система AdBlue C5B Настъпна плоча над рамата, частично покритие; K6I Втори резервоар 330 л, вдясно, 650 x 700 x 850 мм, алуминий C5D Стъпало зад кабината, вляво; K8D Отработена система, крайна тръба надясно, хоризонтална C6C Управление, еднокръгова система; L0A Правило за осветление по UN-R 48.06 C6I Помпа за сервоуправление, управляема; L1C LED дневни светлини C6Q Стабилизатор, предна ос; L1D Автоматично превключване на къси/дълги светлини и завиващи фарове C7F Предна броня (ECE), алуминиева; L1G LED основни фарове C7T Завършек на рамата; L1H Халогенни фарове за мъгла C8B Заден калник за ширина на превозното средство 2550 мм; L1P LED задни светлини C8H 3-частен калник с европейска защита срещу разпръскване; L1W LED мигачи в светлинен подпис C8I Защита срещу разпръскване спредна, европейска; L2H LED странични маркиращи светлини, мигащи C8Y Аеродинамична подова облицовка; L3F 1 LED работна светлина долу, централно C8Z Аеродинамична странична облицовка; L3G 2 LED работни светлини долу, вдясно и вляво D0A Кожен волан; L3Z Система за почистване на фарове D0L Пакет за пушачи; M0C Защитно дъно против прахообразуване D0S Въздушен изход в кабината; M0Q Шумен регламент по UN-R 51.03 ниво 2 D1C Водачев комфорт седалка с амортизация; M3E Двигател OM471, R6, 12,8 л, 390 кВт (530 к.с.), 2600 Nm D1N Функционална седалка за пасажер; M4X Версия на двигателя Euro VI, E D2N Облегалка, отключване, седалка на водача; M5D 3-то поколение двигател OM471 D2Y Контрол на колана; M5V Високо ефективна двигателна спирачка D3B Комфортно легло, долно; M6M Дву-степенен, икономичен въздушен компресор D3M Премиум комфорт матрак, долно; M7K Решетка на радиатора D3Q Калъфка на водача, велур; M7T Управляема водна помпа D3T Калъфка на пасажера и средна седалка, велур; M8B Въздушна засмукваща система зад кабината, върху D4E Топпер за матрак, комфортно легло долу; O0A Дълъг интервал за обслужване на охладителна течност за Non-SWR D4Q Огледало за бръснене; O0F Ценов контрол 07/23 D4S Слънцезащитна щора, еднокомпонентна, електрическа, челно стъкло; O0H Управляващ код, окабеляване, температурен сензор D4T Завеса, напречно пред леглото(ата); O0T TruckLive D

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 900 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 510 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 платформен полуремарке за превоз на дървесина и дълги материали. * Дължина на шасито: приблизително 13 510 мм (рамка към рамка) * Ширина на шасито: приблизително 2 540 мм (външен ръб към външен ръб) * Височина при движение без товар: приблизително 1 400 мм при височина на седловия болт 1 200 мм * Максимално натоварване на седловия болт: приблизително 16 000 кг * Преден надвес (от kingpin до предната част на рамката): 1 550 мм Gkedpfx Ajvw Hnwsfhef * Kingpin 2" по SAE стандарт, сменяем отдолу * Държач за едно резервно колело * 16 джоба за колчета, вградени във външната рамка * 8 джоба за поставяне на колчета по средата по цялата дължина * Предна стена приблизително 2 500 мм висока, скосявания в ъглите и ламаринено покритие * Стоманен под с ламарина тип „сълза“ с дебелина 4/6 мм * Външна рамка със заоблени ръбове и отвори за обезопасяване на товара на приблизително всеки 500 мм * Лифтова система за първата ос, автоматична функция, с помощ при потегляне * Разстояние между осите: приблизително 1 310 / 1 310 мм * Маркови гуми 385/65 R 22.5 * EBS спирачна система с Roll Stability програма * Smartboard/TIM/Infocenter, допълнително към H+S клапана * LED осветителна система * LED работни фарове * 2 x пластмасови инструментални кутии За повече информация, с удоволствие сме на разположение.