Други

MERCEDES-BENZ Arocs 3348 AK 6x6 Krankipper mit Fassi F195A2.24

Вътрешен номер за клиентски запитвания: 3-374----Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 с кран-кипер и кран Fassi F195A.2.24

Дизелов двигател Mercedes Benz OM471, редова шестица, 12,8 л, 350 kW (476 к.с.), 2300 Nm, 3-то поколение OM471
* Автоматична скоростна кутия G 330-12/11,63-0,77 Mercedes Powershift 3
* Шофьорска програма OFFROAD
* Задвижване 6x6
* Окачване: листово/въздушно
* Блокажи на диференциала на задвижваните задни оси
* Междуосие 3600 мм
* Обем на резервоара за гориво: 290 л, на резервоара за AdBlue: 60 л

* Барабанни спирачки на предната и задната ос
* Електронна спирачна система с ABS и ASR
* ABS с опция за изключване
* Ръчна спирачка, допълнително и на предната ос

* M-кабина ClassicSpace, 2,30 м, тунел 320 мм
* Подова конфигурация, тунел 320 мм
* Ширина на кабината: 2,30 м
* Височина на кабината: 600 мм
* Задна стена на кабината с прозорец
* Механично-хидравлична система за наклоняване на кабината
* Люк/вентилационен отвор на покрива

* Комфортна шофьорска седалка с окачване
* Дигитален тахограф, 2-ро поколение, ADR
* Интерактивно мултимедийно табло
* Навигационна система
* 24 V/15 A контакт в краката на пътника
* Допълнително отопление с топла вода в кабината
* Климатик
* Въздушен съединител в кабината
* 2-лентови високоговорители

Тристранен самосвал с кран Fassi F195A.2.24, монтиран директно зад кабината (Кран с топ оборудване: дистанционно управление, хидравлични стабилизатори с дистанционен контрол, работни фарове и др.)

Gkodpfx Ajxnnvmjhxsc
* Дължина на товарното пространство: 4800 мм
* Ширина: 2420 мм
* Височина: 800 мм

Надстройка: Солидна стоманена заварена конструкция, два надлъжни греди с напречни носачи за монтаж на 5 мм профил за самосвала и 4 мм подова плоча от Hardox или Naxtra. 1000 мм висока стоманена челна стена, фиксирана, с 2 кръгли халки вътре, отвън на средна височина. Фиксирани ъглови стълбове със заключване отдолу. Задната и страничните стени (цели по дължината) са от алуминиеви кухи профили; страничните стени са падащи и окачени с подпомагане на вдигането. Задната врата също е падаща и окачена, с централно заключване в профила на самосвала. Подовата плоча от Hardox или Naxtra с дебелина 4 мм, прецизно заварена към профила, надлъжните и напречните носачи. Traversa за цилиндър и носач за повдигане са вградени в надлъжните носачи и усилени. Външни халки за обезопасяване на товара (4 на страна) по дължината на пода. Метална конструкция от St 52-3, всички стоманени части пясъкоструйно обработени, по-горните компоненти боядисани или прахово боядисани в RAL 9016 (бял цвят).

Спомагателна рама: За предните и задните носачи на самосвала, със traverse за цилиндър и напречни греди. В зоната на крана затворен като кутия с монтажни плочи за кран. Пластмасовите калници се запазват и при нужда се модифицират.

Хидравлика: Монтаж на пневматичен управляващ вентил в кабината за самосвал/кран/ремарке и цялата хидравлична система, включително всички тръбни работи, за тристранната самосвална конструкция, хидравликата на ремаркето и подемния кран. Доставка и монтаж на аксиална бутална помпа с постоянен дебит.

Специално оборудване:
- Фиксирани задни ъглови стълбове
- Подпомагане вдигането на страничните стени
- Осем халки за обезопасяване на товара вдясно и вляво в пода (4 на страна)
- Хидравликата на кран/самосвал/ремарке е превключваема чрез вентил в кабината
- Позициониране на предпазната щанга, задните светлини и захранващите линии вляво
- Централно заключване за

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.