Нисък товарач

Nooteboom 4-axle lowbed trailer Euro 110-04 + 2-axle dolly

Състояние: употребяван, пробег: 189 871 км, мощност: 330,97 kW (449,99 к.с.), конфигурация на осите: 8x4, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2017, часове на работа: 1 936 h, Бетонпомпа CIFA MK 32L на Mercedes-Benz Arocs 41.45 ос 8x4; 450 к.с.; Евро 6; 16-степенна ръчна скоростна кутия; Климатик, електрически стъкла, радио; ДВИГАТЕЛЯТ СМЕНЕН С НОВ ПРЕЗ 2024 г.; Надстройка бетонпомпа Cifa MK 32 L; Бум с 4 секции, вертикална височина 32 м; Тръбопровод 4”1/2; Капак Ekos; Помпен агрегат, макс. производителност 81 м³/ч; 1936 помпени часа; Извършени сервизни дейности по надстройката: Gedpfx Adoxcxhpj Rsbg Ревизирана хидравлична помпа на тялото; Ревизирана хидравлична помпа за изпомпване; Ревизирана хидравлична помпа на стрелата; Ревизиран съединител; Ревизирани бутални цилиндри; Гуми: 1-ва ос 50%, 2-ра ос 10%, 3-та ос 20%, 4-та ос 30% (приблизително); Обща маса 40 тона; 189871 км; Първа регистрация: 18.05.2017 г.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WGOTHPE4560028329, общо тегло: 102 000 кг, окачване: хидравлика, цвят: жълт, Година на производство: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) с мостова платформа за багери / нискорамна платформа Местоположение: Германия – 73230 Кирххайм унтер Тек Технически данни според оригинален TÜV-протокол: - Максимална скорост: 80 км/ч - Натоварване на седловото теглещо устройство: 30 000 кг - Натоварване на предната ос: 2 x 12 000 кг - Натоварване на задната ос: 4 x 12 000 кг - Общо тегло на полуремаркето: 102 000 кг (при 30 000 кг седлово натоварване) - Собствено тегло STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 т / 23,50 т (вкл. оборудване) - Собствено тегло STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 т / 28,90 т (вкл. оборудване) Комбинацията се състои от: ЛЕБЕДКА (Schwanenhals) Gjdpswzl Nmofx Ad Rebg - Тип XLE (Универсална) - Тегло: 4 500 кг - Макс. натоварване на седловата полуос: 30 000 кг - Кингпин: 3,5'' - Конструкция за директен монтаж на багерната мостова платформа или за скачване към 2-осното шаси - Централно мазане Beka-Max 2-ОСНО ШАСИ - Тип XLE - Тегло: 5 300 кг - Натоварване на осна линия: 12 000 кг (80 км/ч) - Производител на осите: BPW - Гуми: 285/70 R19,5 - Ширина на шасито: 2 750 мм - Височина на товарене с товар: ок. 1 240 мм (+/- 300 мм) - Централно мазане Beka-Max МОСТОВА ПЛАТФОРМА / НИСКОРАМНА ПЛАТФОРМА - Полезен товар: 67,75 т - Телескопична: 6 000 - 14 000 мм - Централната тръба е фиксирана към задното 4-осно шаси - Предна кука за захващане - Ширина на централната тръба: 1 350 мм - Ширина на вътрешната тръба: 600 мм - Височина на конструкцията: 440 мм - Височина на товарене с товар: 650 мм (просвет: 210 мм) - Регулируема ширина: от 2 750 до 3 250 мм - Плъзгащи маси (тегло: 405 кг) - Разширителни подове, сгъваеми (тегло: 1 955 кг) 4-ОСНО ШАСИ - Тип XLE - Тегло: 16 110 кг вкл. мостова платформа - Натоварване на осна линия: 12 000 кг (80 км/ч) - Производител на осите: BPW - Гуми: 285/70 R19,5 - Ширина на шасито: 2 750 мм - Улей за стрела на багера: 700 мм - Височина на товарене с товар: ок. 1 140 мм (+400/-200 мм) - Централно мазане Beka-Max Много добро състояние – немско превозно средство от първи собственик – налично веднага от склад в Kirchheim unter Teck – повече информация при запитване.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 17 840 мм, ширина на товарното пространство: 1 750 мм, размер на гумата: 9.50R17,5, междуосие: 1 350 мм, цвят: синьо, Година на производство: 1992, Цвят: син Товароносимост: 43 600 кг Разтегаем Производител: Goldhofer Модел: STZ-VL4-44-80 Разтегаем нископодов ремарке Номер на шаси: WG0STZV47N0020238 Година на производство: 1992 Тегла: Натоварване на петица: 24 000 кг Натоварване на ос: 10 000 кг Общо натоварване на осите: 40 000 кг Общо допустимо тегло (GVW): 64 000 кг Собствено тегло: 20 400 кг Товароподемност: 43 600 кг Оси: Марка оси: BPW Въздушно окачване Всички оси с хидравлично управление Клапан High-Low ABS спирачна система Гуми: 9.50R17.5, двойно монтирани Товарен индекс 143/141 J Размери: Дължина: 17 840 мм Удължения: 4 000 мм Максимална удължена дължина: 21 840 мм Gbsdpfx Aouu Hbhed Reg Дължина на товарното поле: 8 000 мм – 12 000 мм Ширина на товарното поле: 2 750 мм Височина: 600 (+/-100) мм Височина на петица: 1 300 мм Допълнителна информация: Товарен хидравличен клапан за хидравлични функции Връзки за укрепване на товара 2x резервни колела Сваляем гъше врат Хидравлично управляем гъше врат Работни лампи Заден броня със светлини Пета 3,5” Система за смазване Schübler Разпъвачки за разширяване на товарното поле Фиксирани рампи на товарното поле Клапан High-Low = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 1992 Конфигурация на осите Размер на гумите: 9.50R17,5 Марка на осите: BPW Задна ос 1: Двойно колело; Макс. товар на ос: 10 000 кг; Управляема Задна ос 2: Двойно колело; Макс. товар на ос: 10 000 кг; Управляема Задна ос 3: Двойно колело; Макс. товар на ос: 10 000 кг; Управляема Задна ос 4: Двойно колело; Макс. товар на ос: 10 000 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 20 400 кг Товароносимост: 43 600 кг Общо допустимо тегло (zGG): 64 000 кг Функционалност Изтегляща се конструкция: Да Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Щети: няма Финансова информация Цена: По договаряне Допълнителна информация Свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: готов за употреба (използван), номер на машина/превозно средство: YAFTL40900001004, максимално тегло на товара: 80 000 кг, общо тегло: 105 000 кг, размер на гумата: 70%, междуосие: 1 360 мм, цвят: червен, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, Държава на производство: Нидерландия Опции на каросерията: Дискови спирачки, Централна система за смазване, Движещ се под, Управляеми оси, Пълно странично отваряне Допълнителна информация: Ниска гондола за тръби, разтегателна, с хидравлично окачване, разширяема странично до 3500 мм вътрешно и 4200 мм външно, последно поколение люлеещи се оси. Gedovtygfepfx Ad Robg Възможност за добавяне на двуосен доли за създаване на комплект за тръби 2+4, товароносимост 85 т. Разполагаме с 2 еднакви машини в перфектно състояние.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 84 800 кг, общо тегло: 110 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2013, STZ-P7-82/80 A с окачени оси (Pendellachsen) Габарит B: 16 450 мм – 25 480 мм Товароносимост и скорост: максимална скорост 80 км/ч Товар на седловото теглещо устройство: 26 000 кг Осова товароносимост: 7 x 12 000 кг Gbedpfx Aoxc Dbbsd Rsg Допустимо общо тегло: 110 000 кг Собствено тегло: ок. 25 200 кг Полезен товар: ок. 84 800 кг Гъша шия (Schwanenhals): Дължина х ширина 3 695 мм x 2 480 мм, височина на седлото (натоварено) 1 300 мм, преден/заден радиус на завиване 1 280 мм / 2 800 мм, петица (Königszapfen) 3,5'' Товар на седловото съединение: 26 000 кг Товарна платформа (ДxШ): 13 190 x 2 750 мм, телескопично удължение до 9 400 мм, поетапно до (ДxШ): 22 590 x 2 750 мм, включително заскосена задна част 615 мм 7-осово задно шаси с единични гуми 245/70 R 17,5, с BPW окачени оси (Pendellachsen) с носимост 12-14 т на ос Задвижване: принудително управлявано (Zwangsgelenkt) Радиоуправление Централна система за смазване Хидравлична задна опора Технически данни: Гъша шия: Товарна повърхност (ДxШ): 3 695 x 2 480 мм Височина на седлото натоварено: 1 300 мм Заден радиус на завиване: 2 800 мм Преден радиус на завиване: 1 280 мм Петица: 3,5" Товарна повърхност: Товарна платформа (ДxШ): 13 190 x 2 750 мм Телескопира до 9 400 мм Поетапно до (ДxШ): 22 590 x 2 750 мм Включително заскосена задна част 615 мм Височина на товарене натоварено: ок. 955 мм Управление: 1-ва ос — неподвижна 3-та до 7-ма ос — хидромеханично принудително управление (двуконтурно)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 106 500 кг, общо тегло: 143 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2023, Тегло/Скорост 80 км/ч Седлова товароносимост: 26 000 кг - 35 000 кг Осово натоварване: 8 x 12 000 кг - 14 000 кг Допустимо общо тегло: 126 000 кг - 143 200 кг Собствено тегло: около 36 700 кг Гъши врат (Schwanenhals) Дължина x Ширина: 3 755 мм x 2 480 мм Височина на седлото (натоварено): 1 350 мм Радиус на завой отпред/отзад: 1 350 мм / 2 750 мм Кингпин: 3,5" Седлова товароносимост: 26 000 кг - 35 000 кг Собствено тегло: 4 200 кг 3-осно шаси отпред, единични гуми 285/70 R 19,5 с махаловидни оси, товароносимост на ос: 12-14 т Управление: обратна осева подредба Междуосие: 1 500 мм Ширина на шасито: 2 850 мм Собствено тегло: Плоска платформа, еднократно телескопируема със съединителна точка отзад Дължина x Ширина: 7 000 мм x 2 850 мм, разширяемо до 3 250 мм Телескопичност: +4 000 мм Строителна височина: 350 мм Собствено тегло: 10 000 кг Разширения: Сменяеми вложки за пода 5-осно шаси Prisma отзад, единични гуми 285/70 R 19,5 с махаловидни оси, товароносимост на ос: 12-14 т Управление: принудително завиващо Междуосие: 1 500 мм Ширина на шасито: 2 850 мм Собствено тегло: 12 150 кг Дистанционно управление за всички функции Gbedpfewcy Nqex Ad Rjg Централна система за смазване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 90 700 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Лебедка: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм Нисколегло: Godew Tgp Dspfx Ad Rsbg * Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел * С преходни куки отпред и болтово съединение отзад * Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм * Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм * Дължина на шасито: ок. 6 840 мм * Окачване тип махало (пендул-ос) 3-осно предно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J 5-осно задно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J Боядисване: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL Вкл. аксесоари: * Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока * На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани * 3.5" пета (King Pin) * BEKA-MAX централно смазване за една лебедка * Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката * Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт * BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси * Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи * Без уплътнения за контейнери * Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения * Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси * На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с корито * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Един калник отзад * Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда * Два INOX инструментални кутии

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2000, цвят: сив, Година на производство: 2000, Задна ос 1: Двойни гуми Задна ос 2: Двойни гуми Техническо състояние: много добро Gbsdpsuxp Srjfx Ad Rog Визуално състояние: много добро Цена: По запитване TRABOSA 2-ОСЕН ТЕЖКОТОВАРЕН НИСКОРАМЕН ПРИЦЕП ГОЛЕМИ ГУМИ 24 R 20.5 MICHELIN, 90% ДОБРО СЪСТОЯНИЕ 1 Х НОВА РЕЗЕРВНА ГУМА ХИДРАВЛИЧНИ ОПОШКИ ХИДРАВЛИЧНО ШВАНГОВО ТЕГЛИЩЕ ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ ТОВАРНА ПЛОЩАДКА 10 МЕТРА ДЪЛГА, 3,55 МЕТРА ШИРОКА НАТОВАРВАНЕ: 80 000 КГ 2 БРОЯ НА СКЛАД!!! ПОСЛЕДВАЙТЕ НИ В INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ГОВОРИМ НЕМСКИ ГОВОРИМ ИСПАНСКИ ГОВОРИМ АНГЛИЙСКИ

Състояние: употребяван, тегло без товар: 16 900 кг, максимално тегло на товара: 60 600 кг, общо тегло: 77 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/1993, дължина на товарното пространство: 14 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: жълт, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 6 оси, BPW оси, въздушно окачване, управлявани оси, повдигане и спускане, ABS (антиблокираща система), закрепващи уши, подпори, двойни гуми, махащи се капаци. Gbedpfx Adjucdque Reg Конструкция: 6-осов нискорамен полуремарке с 5 управлявани оси и 24V хидравлична помпа. BPW оси, барабанни спирачки, всички гуми около 70%, обща дължина 17500 mm, 3,5" сменяем царски болт. НЕНОСЕЩА ИНФОРМАЦИЯ ЗА АКСЕСОАРИ, запазва се правото на изменения, предварителна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 28 700 кг, общо тегло: 98 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2009, следващ преглед (TÜV): 05/2026, размер на гумата: 285/70 R19,5, цвят: жълт, Оборудване: ABS, Барабанна спирачка EBS Полезен товар 69.300 кг Mercedes-Benz Arocs 2663 LS влекач за тежки товари Цвят: жълт 591.100 км Технически преглед до: 09/2026 Дизел Резервоар за AdBlue Първа регистрация: 09/2017 Работен обем: 15.569 cм³ 460 kW ABS Бордови компютър Диференциална блокировка Хидравлика (помощно задвижване) Хидравлика за самосвал Асистент за задържане в лентата EBS ESP Ниско ниво на шум Навигационна система Отопление при престой Климатик при престой Круиз контрол Контрол на тягата Допълнителни фарове Евро 6 C 3 оси Колесна база 3.400 mm Gbjdpox Nqibefx Ad Rsg Размер гуми 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Максимално допустимо общо тегло 26.000 кг Полезен товар 15.425 кг Тегло празен 10.575 кг Ретардер Автоматична скоростна кутия Листово-въздушно окачване Турбо-ретардер съединител Технически допустимо общо тегло на композиция 70.000 кг при 12% / 100.000 кг при 8% Помощен задвижващ механизъм от двигателя Сенник Мигащи светлини Въздушни клаксони Въздушно окачена кабина 1 легло VIN: 10167342 Възможни са грешки