Кран, монтиран на камион

DAF XB310

Състояние: нов, мощност: 227 kW (308,63 к.с.), конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, дължина на товарното пространство: 7 520 мм, височина на товарното пространство: 2 500 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, Механично подсилено окачване на кабината Удължена дневна кабина Централно заключване, 3 ключа, 2 дистанционни управления Външен зелен полупрозрачен сенник Фарове за мъгла и светлини за завой/маневра Халогенни фарове Дневни светлини Зелено тонирани стъкла Без остъкление отстрани и отзад 5 огледала Електрически регулируеми огледала Предно огледало Държачи за огледала, надстройка 2,50 - 2,60 m Светлинен сноп за дясно движение Камера за заден ход traffic white (цветът трафик бяло) Фарове и броня в цвета на кабината Уплътнения за долната част, кабина и калници Рама цвят антрацит сив Пневматично заключване на кормилната колона Люк на покрива с ръчно управление Шофьорска седалка: Въздушно окачена луксозна седалка Подгревател Standheizung Air Top 2000 Подлакътник за шофьорска седалка ECAS-дистанционно управление Конвертор 24V до 12V, 15A, 180W Ляв волан Кормило със софтгрип, цвят черен Черни предпазни колани Пасажерска седалка: фиксирана, велурена Конзола над моторния тунел Климатик Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 Подготовка за тол система PACCAR Connect Антени: AM/FM + GSM + GPS FMS-конектор, подготвен FM/DAB/DAB+ радио с говорители и телефонна връзка Driver Performance Assistant Електронен контрол на стабилността (VSC) Система за предупреждение при заден ход Система за предупреждение при смяна на лента Асистент за потегляне DAF Side and Turn Assist Разпознаване на ограничители на скоростта DAF Drowsiness Detection Съответствие с UN регламенти R155 и R156 Заден мост: 11,50 t, въздушно окачване, SR1132 Преден мост: 7,50 t, параболен, 152N Предна ос 1, 6.300 kg, носимост 148 Задна ос 1, 11.500 kg, носимост 145 Сивосребристи декоративни джанти Goodyear Система за следене налягането в гумите Стоманени джанти, сивосребристи F1 315/70R22.5 GO EQMS 158/150 L Steering BBA 3P R1 315/70R22.5 GO EQMD 154/150 L Traction BBB 3P RR не е приложимо Механичен диференциален блокаж 8-степенна PowerLine 8AP1200 икономична трансмисия, 4,89-0,64 Двигател PX-7, 227 kW/308 к.с. Значка на кабината: 310 Евро 6 емисионен стандарт ASR антибуксова система Транспорт - пълна версия Авт. изключване на празен ход, 5 минути Автоматична скоростна кутия PowerLine, 8-степенна Задна предавка 5,13 Ръчна спирачка с тест функция Спирачка на ауспуха Междуосие 5,85 m / заден надвес 2,68 m Един клин за гума Надлъжни носачи 270/8,0 mm, без вътрешно усилване Алуминиев резервоар за гориво, 340 l Преден протектор против поднасяне Стандартно разположение на компонентите Протекция срещу пръски AdBlue® резервоар 30 l, дясна страна на рамата Горивен резервоар вляво AdBlue® капачка без заключване Временни държачи за задни светлини Задни светлини с крушки Пневматичен конектор за ремарке, въртяща се муфа Кръстосан носач D85-Dc70-V25, муфа D85, монтирана Електрическа връзка за ремарке + EBS, 24V/2x7 пина Монтаж на надстройки BAM 1, свободни конзоли Щепсел за фиксиран регулатор на обороти на шасито Куплунг за надстройка на шасито Странични маркерни светлини Подготовка за подемна платформа Генератор 100 A, батерии 2 x 175 Ah Технически допустимо тегло на шасито макс. 18.000 kg Максимално тегло влак ангажиращо задвижване 28.000 kg Горно въздухозасмукване, зад кабината Lsdpfsxtbu Hox Afwjhp Стандартно ниво на шум Максимална околна температура 38°C Студен климат Подгревател на воден сепаратор Гаранция PLUS - задвижващ тракт - 3 години - 200.000 km Каросерия: Хладилен фургон CoolerBox 2.0 Maxi Вътрешни размери: Д 7520 x Ш 2470 x В 2500 mm -Камион с термофургон със засилена изолация за температурно контролиран трансп

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 200 км, мощност: 228 kW (309,99 к.с.), общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, тегло без товар: 10 700 кг, гориво: дизел, междуосие: 4 150 мм, спирачки: спиране с двигател, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, климатик, кран, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, DAF XB 310 FA 4X2, двигател PX-7 с 310 к.с. Обща маса 18 тона, Euro 6E, междуосие 4.150 мм, задно въздушно окачване, автоматична скоростна кутия POWRELINE OVERDRIVE с 8 предавки, електрически прозорци, круиз контрол, слънчева визьор, климатик, блокаж на диференциала, имобилайзер, 3 места в кабината, предна камера, система за предупреждение при напускане на лентата, централно заключване, подготовка за теглене до обща маса 28.000 кг. Кран Fassi F255A.2.24 с 4 хидравлични разширения, с разпределител Danfoss D900, подготвен за монтаж на лебедка, Fly Jib L214 с 4 хидравлични разширения, топлообменник и радиоуправление НОВ ТРИСТРАНЕН САМОСВАЛ OFFICINE BPM СПЕЦИФИКАЦИЯ: - Дължина: 4.580 мм (макс. външен размер) - Ширина: 2.550 мм (външен размер) - Платформа: износоустойчива стомана, дебелина 4 мм - Предна бордова стена: желязо, H=800 мм - Странични бордове: подсилен алуминий, извито сечение BPM Серия 35, h=600 мм, едносекционни с нова система за сервоподпомогнато отваряне и горно-долно отваряне - Заден борд: подсилен алуминий, извито сечение BPM Серия 35 с високи крепежни точки и автоматично пневматично отваряне - Нови колони: сваляеми със система "байонет" - Преден стойка: фиксирана с перфорирана ламарина ОБЩА ДЪЛЖИНА: 7.650 мм Lhsdpfew Ed N Hox Afwep ПОЛЕЗЕН ТОВАР БЕЗ JIB: 6.500 кг

Състояние: нов, мощност: 228 kW (309,99 к.с.), общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, размер на гумата: 315/80 R22,5, междуосие: 4 150 мм, спирачки: спиране с двигател, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2025, Кабина XB, сенник, фарове за мъгла в бронята, двигател PX-7, 310 к.с., емисии Euro 6, автоматична скоростна кутия Powerline с 8 предавки, диференциална блокировка, междуосие 4150 мм, вземане на мощност от скоростната кутия, подготовка за теглене, климатик, 3 места в кабината, ADAS системи, наличен за незабавна доставка. Lodottz Rgjpfx Afwohp

Състояние: нов, пробег: 1 км, първа регистрация: 02/2023, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, клас емисии: Евро 6, Оборудване: кран, регистрация на автомобил, DAF LF 290 НОВ, ПОЛЕЗЕН ТОВАР 7000 КГ, НАДСТРОЙКА ТРИСТРАНЕН КИПЕР, ДЪЛЖИНА 4,30 X 2,55 М, КРАН EFFER 175.2 / 4 S JIB 3 S. ВОЗИЛОТО Е НА СКЛАД, ГОТОВО ЗА ДОСТАВКА. Lhodpfx Aoqkd Eyofwjp

Състояние: употребяван, пробег: 8 000 км, мощност: 227 kW (308,63 к.с.), първа регистрация: 07/2025, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 07/2026, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, дължина на товарното пространство: 6 600 мм, височина на товарното пространство: 2 100 мм, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, СТАНДАРТНА СПЕЦИФИКАЦИЯ * Кабина за къси разстояния * Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 * Система за предупреждение при смяна на лентата * Отпред: 7,50 т, параболични ресори, 152N * Goodyear * Екостандарт Euro 6 * EAS-единица вдясно, оттичане надясно, насочено назад * Резервоар за гориво вляво * Резервоар за AdBlue® 30 л, дясна страна на шасито * PACCAR Connect * Гаранция Plus — задвижваща система — 3 години или 200 000 км Опции * Механично подсилено окачване на кабината * Външна зелена прозрачна слънцезащита * Мъгла светлини и завиващи/ъглови светлини * Централно заключване, 3 ключа, 2 дистанционни управления * Пневматично заключване на кормилната колона * Водачевата седалка: луксозна, с въздушно окачване * Подлакътник за водачевата седалка * Седалка на пътника: с въздушно окачване * Подлакътник за седалката на пътника * Люк на покрива с ръчно управление * Преден мост 1, 7 500 кг, индекс на товароносимост 154 * Отзад: 13,00 т, въздушно окачване, SR1344 * Заден мост 1, 12 600 кг, индекс на товароносимост 148 * Предни гуми: 315/70R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Задни гуми: 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Двигател PX-7, 227 kW/308 к.с. Кабинен емблем: 310 4.815,00 4.815,00 * Автоматична скоростна кутия PowerLine, 8-степенна * 8-степенна PowerLine 8AP1200, икономичен режим 4,89-0,64 * Предавателно число на задния мост 5,14 * Механичен диференциал с блокировка * Ръчна спирачка с тестова позиция * Междуосие 5,00 м / заден надвес 2,25 м * Надлъжни греди 270/8,0 мм, без вътрешно подсилване * Резервоар за гориво от алуминий, 340 л * Едно клиновидно колело * За работа с теглич, табелка, до макс. пълна маса * Напречен носач D85-Dc70-V25, куплунг D85, монтиран * Пневматичен извод за ремарке, въртящ куплунг * Електрическо свързване на ремаркето — EBS, 24V/2x7-пинов * Монтаж на надстройки BAM 1, свободни конзоли * Алтернатор 100 A, батерии 2 x 175 Ah * Въздушен всмукателен отвор отгоре, зад кабината Каросерия: Дължина на товаренето през цялото тяло: 6 600 мм Дължина за товарене: 6 750 мм Ширина на отвор при задна врата: 2 480 мм Вътрешна ширина на товаренето: 2 480 мм Външна ширина: 2 550 мм Височина на отвор за товарене: 2 100 мм Височина на зареждане (прибл.): 1 210 мм Обща височина (прибл.): 3 483 мм Тегло на надстройката (прибл.): 2 700 кг /- 5% според DIN, в зависимост от оборудването (без гаранция) 1.3 Подрамка: Здрава лека конструкция от пресовани стоманени листове, електрически заварена с висока чистота. Напречни греди с устойчива външна рама срещу деформации. ZIKUN система за повдигащи и въртящи капаци. Непрекъсната странична стена, разделена хоризонтално. При сваляне на долната стена горната се изнася механично на покрива. Механизмът с лостове, подпомаган от пружини, е монтиран на челната стена, което гарантира, че в товарното пространство или в ъгловите колони няма механични елементи. Предаването на силата става с торсионна тръба в покрива, така че страничните стени да могат да се движат равномерно и лесно във всяка позиция. Важно: В отворено положение долната стена стои вертикално към превозното средство. Отпред на челната стена — гладък, равен отвор, без смущаващи колони. Горната част на стените е изработена от специални алуминиеви композитни плоскости, 25 мм. Централно заключване на страничната стена вдясно и вляво. Lodpfevxm Nkjx Afwohp В отворено положение горните части на стените не излизат извън ръба на покрива. Подготвен за монтаж на задна товарна платформа (вижте специални изпълнения) Фиксиран покрив от стоманени рамк