Полуприцеп с работна платформа

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и краткосрочно достъпни превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Каросерия: * Платформа с изтеглящ се дизайн и пневматично управлявано заключване * Платформа с дървени дъски с дебелина около 30 мм * 7 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) * Отвори във външната рамка на платформата за закачане на ремъци (LC 2 000 daN) Крака на полу-ремаркето: * JOST крака (механични) с двустепенна скоростна кутия, товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Гуми: * Размер на гумите 385/65 R 22.5 Оси: * BPW оси и окачване, всички оси със задължително хидро-механично завиване Fgjdpfx Ajxl Nf Dshzoi * С дискови спирачки * Технически натоварване на ос: 10 000 кг (ET 0) * Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил Спирачна система: * WABCO спирачна система според разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Боя: * Висококачествено двукомпонентно (2K) едноцветно боядисване в RAL 3002 кървавочервено Оборудване: * Управляема отдясно и отляво с кабелно дистанционно управление, с контрол на изброяване на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 4 броя клинове с държачи на предната стена * 2-инчов щифт за кралски болт * На поцинкования съединителен панел отпред жълто-червени въздушни съединения * Поставка за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето * 10 чифта отвори за колчета за укрепване (около 100 x 50 мм) във външната рамка на платформата * 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението (без резервно колело) * Манометър за натоварване за определяне на осево натоварване, включително натоварваща диаграма Вкл. допълнително оборудване: * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL) с височина около 1 600 мм * 6 чифта WADER контейнерни джобове на платформата за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер, при изтеглена позиция допълнително място за заключване за 45' контейнер * 4 чифта напречни джобове за колчета, монтирани на платформата, за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм * Рафтове за макс. 9 чифта колчета, закрепени от вътрешната страна на челната стена * Стълба за качване, монтирана вляво и вдясно по посока на движението * Една INOX кутия за инструменти, около 1 200 x 460 x 550 мм, отпред под платформата вляво по посока на движението * Допълнителна INOX кутия за инструменти, около 1 200 x 460 x 550 мм, под платформата вляво по посока на движението * Платформа с дървен под с дебелина около 30 мм, вграден в омега профили * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico), с универсална грес NLGI-2 * 2 LED резервни фарове, монтирани на задната част * 2 чифта фери-пръстени под гъшия врат и 2 чифта отзад * HRM метализация (високоустойчива метализация)

Състояние: употребяван, пробег: 18 749 км, мощност: 400 kW (543,85 к.с.), общо тегло: 60 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: жълт, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2019, първа регистрация: 01/2019, обща ширина: 3 000 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, кран, филтър за сажди, Краново шаси и надстройка: ниво на емисиите на двигателя – Етап IV съгласно 97/68 ЕО, съгласно Етап Tier 4-final по EPA/CARB - базова машина Работно оборудване: куков блок 71 т с 3 ролки и двоен кука, куков блок 31,2 т с 1 ролка и единична кука, товарна кука 10,5 т, втори върхов макарач на стрелата Fgsdpfx Ahjuk Twhjzoi Допълнително оборудване – шаси: гуми 445/95 R 25 (16.00 R 25), допълнително моторно-независимо отопление с таймер в кабината на шасито, теглич с D-стойност 19, включително буксирен контакт (ABV), комбинирана кутия за въжета и подпорни дървета, VarioBase – променлива опорна база, климатизиран седалков компютър с отопление на седалката, легло в кабината на шасито Допълнително оборудване – надстройка: допълнително моторно-независимо отопление с таймер в крановата кабина, ограничение на работната зона, втори краен изключвател на лебедката, два електрически регулируеми работни светлини на повратната секция, авиационна предупредителна светлина (превключваща между постоянна и мигаща светлина), климатизиран седалков компютър с отопляемо място в кабината на шасито, аварийно управление на крановата хидравлика, програмиране на LICCON за последващо дооборудване на телескопичната удължаване на стрелата, LICCON data logger с софтуер за анализ – Liftanalyser, планировчик LICCON Работни часове надстройка: 4 106 ч (06.2025) Работни часове шаси: 1 247 ч (06.2025) (През това време кранът беше брандиран/означен.) Hüffermann Krandienst GmbH: търгуваме, отдаваме под наем, ремонтираме. Ремаркета за саморазтоварване, контейнеровози, сметосъбирачи, автокранове и платформи... Моля, не се колебайте да се свържете с нас! Офертата не е обвързваща, без задължение и гаранция. Запазваме си правото на предварителна продажба. За резервация се изисква депозит от 10% от покупната цена. Докато средствата не постъпят по сметката ни, няма резервация и не се гарантира наличност. Договорът за покупка се счита за сключен само след получаване на пълното заплащане по нашата сметка. Превозното средство остава наша собственост до пълното изплащане. Приемаме плащания само в евро, без допълнителни разходи за продавача и само чрез банков превод. Не приемаме чекове.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Товарна платформа: * Товарна платформа с издърпваща се конструкция с пневматично активирано заключване * Товарна платформа с дървени дъски с дебелина около 30 мм * 7 двойки външни сгъваеми халки за закрепване на товари (LC 5 000 daN) * 3 двойки външни сгъваеми халки за закрепване на товари (LC 10 000 daN) * Изрезки в външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN) Опорни стойки за полуремарке: * JOST опорни стойки (механични) с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност около 24 т, изпитателна натовареност около 50 т Гуми: * Гуми 385/65 R 22.5, марка по наш избор * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Прехвърлянето на данни към влекачa се извършва чрез стандартизиран EBS интерфейс според ISO 11992. За коректно отчитане влекачът трябва да може да получава и показва тези данни Оси: * BPW оси и окачване Fodpfx Ahow Tpr Iezogi * Всички оси са хидромеханично управлявани * Дискови спирачки * Техническо натоварване на ос: до 10 000 кг (ET 0) * Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане * Инструмент за оси Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M) без свързващи маркучи към влекачa Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС * LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED габаритни светлини мигат със съответния мигач * ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната лента отпред със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO стандарт (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично с дробоструйна машина * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с два слоя двукомпонентна крайна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено според системата RAL 841GL * Джанти в сребристо сиво * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Без възможност за металик лак * Лаковата система е тествана със солен мъглен тест според ISO 9227-NSS * Кухините са запечатани със специален восък Аксесоари: * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони за контрол на посока, включително система за контрол на праволинейното движение на осите (без монтаж във влекача) * Електро-хидравлична система * 4 броя противозакатни клинове с държачи на челната стена * 2-инчов царски болт * На поцинкованата разпределителна лента отпред - жълто-червени въздушни куплунги * На гърба на гъшия врат и отзад ляво/дясно държачи за предупредителни табели, включително захранващ контакт * 10 двойки джобове за колове (около 100 x 50 мм) във външната рама на товарната платформа * Поцинкована челна стоманена стена (EN12642-XL), около 1 600 мм висока * 6 двойки WADER контейнерни легла в платформата за 1 x 20', 2 x 20' или 1 x 40' контейнер; при разтягане – допълнителен заключващ механизъм за 45' контейнер * 4 двойки напречни джобове за колове, монтирани в платформата (около 100 x 50 мм) * Отделение за максимум 9 двойки вставни колове, монтирано отвътре на челната стена * Стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 660 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и бързодоставими превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Оборудването по-долу е само част от комплектацията. Пълният списък с оборудване предоставяме при запитване. Товарна платформа * Двойно изтегляема конструкция с пневматично управление на заключването * 2 чифта хоризонтални точки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 чифт хоризонтални точки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) * 7 чифта външно сгъваеми точки за укрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми точки за укрепване (LC 10 000 daN) * Овални отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за укрепване на товара (LC 2 000 daN) Опори на седловата щанга * Седлови опори JOST (механични) с двустепенна скоростна кутия, товароподемност около 24 t (тестова натовареност около 50 t) Гуми * 235/75 R 17.5 3PMSF Ос * BPW оси с хидро-механично принудително управление * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Спирачна система * В съответствие с изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * Изработена от високоякостна ситнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на якост 355MPa), S690QL/S700MC (граница на якост 690MPa) Бояджийски работи * Първокласна и дълготрайна защита от корозия на стандартно бластираното сачменно шаси, гарантирана с грунд на основата на цинков прах с две компоненти (2K) * Висококачествен завършващ слой боя с две компоненти (2K) в едноцветен RAL 3002 кървавочервено * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джантите са сребристи Вкл. аксесоари * Управление на завиването отпред и отзад със жична дистанционна конзола с бутони, осигуряваща контрол на управлението на осите (без инсталация във влекача) Fjdpfsk Ugacjx Ahzegi * Електро-хидравличен агрегат * 4 броя противокатастрофни клинове с държачи на челната стена * 2-инчов царски болт * Предна поцинкована монтажна шина с жълто-червени въздушни връзки * Жълта отражателна лента по изисквания на ЕС отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * Европейски отражателни табели (червено-жълти) в задната част на ремаркето * Един калобран в задната част на ремаркето * Наръчник и описание на USB стик * Товарна платформа с изключително здраво подово покритие от твърда дървесина * 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка на платформата * Държач за ротационен фар в задната част на ремаркето * Поцинковани опори под скоса на товарната платформа * Държач за ротационен фар в задната част на ремаркето * Монтажна шина за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Стикери за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни * Манометър за измерване на осевото натоварване и таблица на натоварването * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), височина около 1 600 mm * Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLGI-2 и сваляем защитен капак за помпите * Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (приблизително 35 mm², около 3,5 m дълъг, макс. 250 A) между ремаркето и влекача със съединител (NATO-NATO) * Антислипващо покритие с боя на пясъчна основа върху централната греда * 6 чифта WADER контейнерни джобове в платформа за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер, на удължението е предвидена допълнителна точка за заключване за 45' контейнер * 5 чифта напречни джобове за колчета, монтирани в платформата, за колчета 100 x 50 mm * Стойка за м

Състояние: употребяван, пробег: 82 000 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), общо тегло: 32 000 кг, тип гориво: дизел, спирачки: ретардер, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, първа регистрация: 06/2014, Оборудване: кран, филтър за сажди, Кран: Fodpfx Ahextv S Tjzsgi ----- Ретардер - климатик - Hydrodrive - управляема ос - кран Effer 1355, X-образна опора, 7400 работни часа на крана Окачване: Ресорно-въздушно

Състояние: употребяван, пробег: 280 163 км, височина на повдигане: 35 500 мм, Година на производство: 2014, часове на работа: 7 979 h, Задвижване: колело Fgsdpfjwht U Rex Ahzsi Тегло без товар: 31 787 кг Повдигащ капацитет: 15 000 кг Сериен номер: 782002 Състояние на предните гуми: 90% Състояние на задните гуми: 90% Транспортни размери (Д x Ш x В): 0x0x0 Свържете се с PFEIFER GROUP за повече информация.