Мотокари за пресечен терен

Manitou M50-4-D (NEU)

Състояние: употребяван, мощност: 74,5 kW (101,29 к.с.), цвят: червен, Година на производство: 2015, часове на работа: 2 181 h, Оборудване: задвижване на всички колела, кабина, Теренен телескопичен мотокар MANITOU, модел: MT 932 ST3B – 4x4x4, първа употреба: 2016 г., ПОДЕМЕН КАПАЦИТЕТ: 3.200 кг, ПОДЕМНА ВИСОЧИНА: 9,00 м, ДЪЛГИ ВИЛИЦИ (дължина: 1.180 мм / ширина на захвата: 1.080 мм) – ПРЕДПАЗНА РЕШЕТКА ЗА ТОВАР, ДОПЪЛНИТЕЛНА ХИДРАВЛИКА, БЪРЗОСМЕНЯЕМА СИСТЕМА, 4-цилиндров турбо дизелов двигател DEUTZ (TCD 3.6 L4 – 101,18 к.с. / 74,40 kW при 2.200 об/мин), ПЪЛНО ЗАДВИЖВАНЕ И ВСЕСТРАННО УПРАВЛЕНИЕ НА КОЛЕЛАТА (4x4x4) – „кучешки ход“, СИСТЕМА ЗА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПРИ ПРЕТОВАРВАНЕ, голяма кабина (ниска височина – само около 2.300 мм) - оцветено стъкло, KAB – комфортна седалка, ROPS / FOPS, прикачно устройство, транспортни/пътни светлини, CPB, предупредителна лампа / сигнал, външни огледала (3 бр.), чистачки (4 бр.), отопление/вентилация, халки за фиксация и транспорт, РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ (на немски). Гуми: BKT ТЕРЕННИ ГУМИ (15.5 / 80 – 24) – всички около 98%. Транспортни размери: дължина ок. 5.850 мм (ок. 4.600 мм без вилица), ширина ок. 2.380 мм, височина ок. 2.300 мм. ∗∗∗ ВЪЗМОЖНО Е ФИНАНСИРАНЕ / ИЗГОДЕН ТРАНСПОРТ (В СВЕТОВЕН МАЩАБ) / ПРИ ИЗНОС СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА СУМА (!) ∗∗∗ © pb Rsdpfsvf E Npex Ap Aocb

Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10° - Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси - Отворена в задната трета - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 Товарна платформа: - Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10° - Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм - Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата Рампи: - Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм - Хидравлично отварящи се върхове на рампите - Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата - Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара - Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - 245/70 R 17.5 3PMSF гуми Включени принадлежности: - Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока - Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка - 1 резервна гума - Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки - Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм - 2 чифта завиващи се овърточни халки включени - Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина - На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани - На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана - 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран - Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка - 4 клина за гуми - 4 манометра за осово натоварване - Механични предни опорни тръби - 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм - Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата - 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи - Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса - Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението - 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка - Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна - 1 чифт хидравлични задни опори - Централна смазваща система Redpfok Af Svox Ap Aocb - 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила - 3 kW електро-хидравличен агрегат - Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка - Дистанционно управление с радио и кабел - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм

Състояние: употребяван, мощност: 70 kW (95,17 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: червен, височина на повдигане: 9 000 мм, размер на гумата: 15.5 / 80 - 24, състояние на гумите: 98 процент, тип мачта: телескопичен, Година на производство: 2009, часове на работа: 2 362 h, товароносимост: 3 200 кг, Оборудване: вилици за палети, задвижване на всички колела, кабина, хидравлика, Телескопичен мотокар за пресечен терен MANITOU, модел: MT 932 D-E3 - 4x4x4, първа регистрация: 2010, ПОВДИГАНЕ: 3.200 кг, ВИСОЧИНА НА ПОВДИГАНЕ: 9.00 м, ДЪЛГИ ВИЛИЦИ (дължина: 1.180 мм / ширина на захвата: 1.120 мм) – ПОТ ЗА ЗАЩИТА НА ТОВАРА, ДОПЪЛНИТЕЛНА ХИДРАВЛИКА, БЪРЗОЗАМЕНЯЕМ УСТРОЙСТВО, 4-цилиндров PERKINS TURBO дизелов двигател (модел: 2978/2200 – 95.20 к.с. / 70.00 kW при 2.200 об/мин), ПЪЛЕН ЗАДВИЖВАЩ И ПЪЛЕН ЗАВИВАЩ МЕХАНИЗЪМ (4x4x4) – КРАБЧЕСТО УПРАВЛЕНИЕ, СИСТЕМА ЗА ПРЕДПАЗВАНЕ ОТ ПРЕТОВАРВАНЕ, голяма кабина (ниска конструкция, само около 2.280 мм) – цветни стъкла, комфортна седалка, ROPS / FOPS, теглич (с електрическа връзка), пътно осветление, CPB, предупредителна светлина, странични огледала (2x), чистачки (2x), отопление / вентилация, халки за задържане и транспортиране, РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ (на немски). Гуми: Гуми за пресечен терен (15.5 / 80 – 24) – остатък около 98% наоколо. Транспортни размери: Дължина: около 5.850 мм (около 4.600 мм без вилици), Ширина: около 2.280 мм, Височина: около 2.280 мм. Цената е нето за износ, за вътрешния пазар с добавено ДДС. ∗∗∗ ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ФИНАНСИРАНЕ / ИЗГОДЕН ТРАНСПОРТ (В СВЕТОВЕН МАЩАБ) / ПРИ ИЗНОС СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА СУМА (!) ∗∗∗ Rjdpfxouq Hypj Ap Ascb

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) Rcedpfx Apjrgzv Ns Aeb * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: употребяван, пробег: 955 349 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 01/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 01/2026, спирачки: ретардер, цвят: червен, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 6, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 800 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, отопление при паркиране, филтър за сажди, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter РЕТАРДЕР, кожа, въздушно окачване...Пълна оборудваност!! Къс превозвач на трупи до 6 метра PALFINGER EPSILON M13Z83 кран, монтаж отзад RESSENIG надстройка за дървен материал с 4 алуминиеви щипки Exte D7 Кран EPSILON PALFINGER M13Z83, година 2016 Собствено тегло приблизително 14,875 т (ремарке 3,9 т) 18,8 т VIN: YV2RT40D2GB750481 Производство 26.10.2015!!! Оригинални 955.000 км!!! Пълна сервизна история във VOLVO!! Оборудване: Отопляеми и електрически регулируеми огледала Пакет за комфорт на водача Plus Пакет за активна безопасност Пакет осветление Plus My Truck-App Завеси, тъмносиви между седалките и леглото Междуосие 4.600 мм Задвижване 6x4 Техническо общо тегло: 60 т Макс. предна/задна ос: 9,0 т/23 т (технически) Височина на шасито: HIGH Кожени седалки Кабина FH Globetrotter Без пакет гориво за дълги разстояния, сервиз 2 легла, пакет за почивка FH Аудио High: Радио с CD-плейър, Bluetooth и др. Покривен прозорец/авариен изход, електрически 690 литра алуминиев резервоар Круиз контрол (темпомат) 90 км/ч SCR + филтър за частици Ниво C – Euro 6 AdBlue резервоар, 100 литра Защита против насекоми D 12,8 л, 510 к.с./375 kW, 2.550 Nm Volvo Engine Brake+ (VEB+) Стоманен маслен картер Heavy duty турбо DPF регенерация чрез превключвател ACC с предупреждение за сблъсък и аварийно спиране Датчик за дъжд Димер на вътрешното осветление, червено нощно осветление Импулсен зареждач за акумулатор 2 батерии, 24V/225Ah Система за предупреждение на водача 2 въздушни клаксони Подготовка за OBU (Toll Collect) Електронен интерфейс за надстройки с Body-Builder модул Предупредителна светлина LED задни светлини Главен прекъсвач Противотуманни светлини Система за почистване на фарове Имобилайзер, транспондер Работно осветление странично, 2 отпред, 2 отзад Би-ксенонови фарове Алтернатор 150A/4200W Покривна антена CB радио 8 високоговорителя Telematics gateway 3G WLAN Защита на фаровете, стомана Work-remote/безжично дистанционно управление Аларма за заден ход Две лампи за четене Навигация, платформа за информация на водача, телематика Камера за заден ход Асистент за поддържане на лентата Асистент за смяна на лентата Регулируеми десни странични огледала Фарове на покрива Показване на товар/осево натоварване на дисплея на превозното средство Показване на батерията на дисплея LED дневни светлини, "V-светлина" Спирачни светлини с аварийно мигащо последователност Карта Европа навигация Радио CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Статично завойно осветление Задвижващ мост RTS2370A, единично преводно число 3,09:1 I-Shift управление до седалката на водача Охладител на трансмисионното масло, вода/масло I-Shift AT2612F, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директно предаване) засилена Ръчно превключване в автоматичен режим (с kickdown) I-Shift софтуер: Long Haul, Off-Road Заден мост с единично предаване Блокировка на диференциала PTO на скоростната кутия, PTR-DHМах. мощност 600 Nm Алуминиеви въздушни резервоари Допълнителни пружинни акумулатори на предната ос Компактен ретардер, монтиран на трансмисията, среден, с маслено охлаждане, спирач. мощност: 450 kW Двуцилиндров въздушен компресор, 1100 л/мин без съединител Електронна система за стабилност (ESP) Връзка за ремарке Duomatic, 15-пинов, ляво отзад EBS Medium пакет Автоматична импулсна спирачка Масивни дискови спирачки Регулиране на кормилната колона по височина и наклон, с удължаване Кожен волан Стоманени джанти Гуми VA: 385/65R22.5 Гуми AA: 315/80R22.5 Дебелина на рамката: 8,0 мм Задн Rcedpfx Apox Hb Dqs Ajb

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 65 400 кг, общо тегло: 93 400 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, Позиция 1. Тип STZ-VP 6 (245) (2+4) с пендел оси. Посочените технически данни са валидни само при използване на 4-осен влекач със следните характеристики: Размер a: 5.400 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Тегла и скорост (80 км/ч): Седлова натовареност: 22.000 kg Осово натоварване: 6 x 12.000 kg Допустимо общо тегло: 94.000 kg Собствено тегло: прибл. 29.600 kg Полезен товар: прибл. 64.400 kg (в зависимост от диаграмата на натоварване / изчисление easyLOAD) Размери Размер b: 18.765 mm Обща дължина на композицията: 24.165 mm Ширина на превозното средство: --- Гъши врат (дължина x ширина): 3.700 mm x 2.480 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Минимален радиус на завиване отпред/отзад: 1.370 mm / 2.735 mm Кингпин: 3,5'' 2-осно ходово устройство отпред: Колесна база: 1.510 mm Единични гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управление: осева подредба – срещулентово управление 14.400 mm плосък товарен под (външни носачи) – единично разтегаем с разединяваща точка Дължина x ширина: 7.000 mm x 2.750 mm Разтегаем с още макс. 3.400 mm / до 10.400 mm Строителна височина: 300 mm Rcodowg N N Iopfx Ap Asb Включително 4.000 mm удължителен носач Височина на товарене (натоварено): прибл. 450 mm 4-осно ходово устройство отзад: Колесна база: 3 x 1.510 mm Единични гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управление: осева подредба – принудително управление

Състояние: употребяван, мощност: 74,5 kW (101,29 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: червен, повдигателна мощност: 4 kg/m, височина на повдигане: 14 000 мм, размер на гумата: 15.5 / 80 - 24, състояние на гумите: 98 процент, тип мачта: телескопичен, Година на производство: 2007, часове на работа: 1 048 h, Оборудване: вилици за палети, задвижване на всички колела, кабина, Всъдеходен телескопичен мотокар MANITOU, модел: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 – 4x4x4, първа употреба: 2008, ПОВДИГАТЕЛНА МОЩНОСТ: 4.000 кг, ВИСОЧИНА НА ПОВДИГАНЕ: 14.00 м, ДЪЛГИ ВИЛИЦИ – БЪРЗОСМЕНЯЕМ КОНЗОЛ, ДОПЪЛНИТЕЛНА ХИДРАВЛИКА, ЗАЩИТНА СКАРА ЗА ТОВАРА, 4-цилиндров PERKINS TURBO-дизелов двигател (101.32 к.с. / 74.50 kW при 2.200 об/мин), ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ, ПЪЛЕН ЗАДВИЖВАЩ И ПЪЛНОЗАВИВАЩ МОСТ (4x4x4) – КРАБОВО УПРАВЛЕНИЕ, хидравлични опори (2 бр. / ШИРОКО ИЗПЪЛНЕНИЕ), СТАНИЧНО ИЗРАВНЯВАНЕ, CPB, СИСТЕМА ЗА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПРИ ПРЕТОВАРВАНЕ, голяма кабина (цветно стъкло), KAB – комфортна седалка, ROPS / FOPS, пътно осветление, РАБОТНИ ФАРОВЕ (отпред/отзад), СИГНАЛНА ЛАМПА, външни огледала (2 бр.), чистачки (2 бр.), отопление / вентилация, теглич, халки за закрепване и транспорт. Гуми: BKT ВСЪДЕХОДНИ ГУМИ (15.5/80 – 24) – около 98% остатък. Транспортни размери: Дължина: ок. 7.290 мм (ок. 5.930 мм без вилици), Ширина: ок. 2.440 мм, Височина: ок. 2.560 мм. Цената е нетна за износ, в България се начислява ДДС според закона. ∗∗∗ ВЪЗМОЖНО ФИНАНСИРАНЕ / ДОСТАВКА В ЦЯЛ СВЯТ НА ИЗГОДНИ УСЛОВИЯ / ПРИ ИЗНОС СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА СУМА (!) ∗∗∗ © pb Rjdpfsuiyqdsx Ap Aecb

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 11 200 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 200 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 11 200 кг, дължина на товарното пространство: 14 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 880 мм, обща дължина: 14 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 880 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245 / 70 R17.5, цвят: синьо, Година на производство: 2008, Оборудване: хидравлична задна врата, Цвят: Син Товароподемност: 72 600 кг Височина на товарната платформа: 88,5 см Разтегаем Със спирачки Rcodpfox R Undex Ap Aeb Основни характеристики Производител: Goldhofer Модел: STZ L6 65/80A Полуремарке с ниско шаси и рампи Шаси номер: WG0STZL6A80030419 Година на производство: 2008 Тегла/Товароносимост Натоварване на седловото съединение: 26 000 кг Товар на ос: 11 200 кг Общо натоварване на оси: 6x 11 200 кг = 67 200 кг Общо допустимо тегло: 93 200 кг Собствено тегло: 20 600 кг Товароподемност: 72 600 кг Оси Марка оси: BPW Въздушно окачване 1-ва ос – твърда Оси 2–6 – хидравлично управление Оси 1 & 2 – повдигаеми High-low клапан Спирачна система: WABCO Гуми: 245/70 R17.5 Размери Дължина: 14 600 мм Удължения: +7 200 мм Максимална удължена дължина: 21 800 мм Ширина на товарната платформа: 2 550 мм Височина: около 885 – 925 мм Височина на седловото съединение: +/- 1 350 мм Допълнителна информация • Задвижване чрез PTO на камиона • Ухватни пръстени за укрепване на товара • Джобове за колчета • Частично дървена товарна платформа • Механични опорни крака • Хидравлични рампи за товарене • Разтегаема товарна платформа • Задна броня с осветление • Седлово съединение 3.5" • Централно смазване • Маркировъчни табели за извънгабаритни товари • Радиоуправление • Разпъващи се странични опори (аутригери) • Кутия за инструменти на гъшата шийка = Повече информация = Обща информация Година на производство: 2008 Конфигурация на осите Размер гуми: 245 / 70 R17.5 Марка оси: BPW Eco Окачване: Въздушно Задна ос 1: Двойни гуми; Повдигаща се ос; Макс. товар: 11 200 кг Задна ос 2: Двойни гуми; Повдигаща се ос; Макс. товар: 11 200 кг; Управляема Задна ос 3: Двойни гуми; Макс. товар: 11 200 кг; Управляема Задна ос 4: Двойни гуми; Макс. товар: 11 200 кг; Управляема Задна ос 5: Двойни гуми; Макс. товар: 11 200 кг; Управляема Задна ос 6: Двойни гуми; Макс. товар: 11 200 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 20 600 кг Товароподемност: 72 600 кг Общо допустимо тегло: 93 200 кг Функционалност Марка на оборудването: WABCO Височина на товарната площ: 88 см Разтегаемо шаси: Да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация Моля, свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: употребяван, мощност: 74,5 kW (101,29 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: червен, височина на повдигане: 18 000 мм, размер на гумата: 15.5 - 25, състояние на гумите: 98 процент, тип мачта: телескопичен, Година на производство: 2011, часове на работа: 2 847 h, строителна височина: 2 540 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, ширина на виличната рамка: 1 200 мм, товароносимост: 4 000 кг, Оборудване: вилици за палети, задвижване на всички колела, кабина, Мотовозим телескопичен товарач за пресечен терен MANITOU, модел: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, първа употреба: 2012 г., ПОДЕМНА СИЛА: 4.000 кг, ПОДЕМНА ВИСОЧИНА: 18.00 м, РАДИО УПРАВЛЕНИЕ, АВАРИЙНО СЕПУСКАНЕ, ДЪЛГИ ВИЛИЦИ (дължина: 1.200 мм / ширина на захвата: 1.200 мм) – ДОПЪЛНИТЕЛНА ХИДРАВЛИКА с ХИДРАВЛИЧНА БЪРЗОСМЕНЯЕМА СИСТЕМА и ХИДРАВЛИЧНО СТРАНИЧНО ИЗМЕСТВАНЕ, ПРЕДПАЗНА РЕШЕТКА ЗА ТОВАРА, 4-цилиндров PERKINS дизелов двигател (101,32 к.с. / 74,50 kW при 2.200 об/мин), CPB, ПЪЛЕН ЗАДВИЖВАНЕ И ПЪЛНОУПРАВЛЯЕМИ КОЛЕЛА (4x4x4) – РЕЖИМ КРАБ (отместване тип кучешка стъпка), две хидравлични опори, СТРАНИЧНО ИЗРАВНЯВАНЕ, СИСТЕМА ЗА ПРЕДПАЗВАНЕ ОТ ПРЕНАТОВАРВАНЕ, ПАНОРАМНА КАБИНА (голяма), оцветени стъкла, ROPS/FOPS, комфортна седалка Grammer, теглич за ремарке, работни фарове (отпред/отзад), пътно осветление, аварийна лампа/аларма при заден ход, три чистачки, два външни огледала, отопление/вентилация, РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ (на немски език). Гуми: BKT ГУМИ ЗА ПРЕСЕЧЕН ТЕРЕН (15.5 - 25) – всички с остатък около 98%. Транспортни размери: дължина: около 7.420 мм (6.100 мм без вилици), ширина: около 2.400 мм, височина: около 2.540 мм. ВЪЗМОЖНО ФИНАНСИРАНЕ / ДОСТАВКА ПО ЦЯЛ СВЯТ НА ДОБРИ УСЛОВИЯ / ПРИ ИЗНОС СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА (!). Redsuiwv Repfx Ap Ascb

Състояние: употребяван, Година на производство: 2014, _____4900 работни часа. Смачкване на твърда дървесина до 45 см. Смачкване на мека дървесина до 56 см. Пропускателна способност до ок. 240 srm. Отвор за подаване: ширина 1,20 м, височина (в мм) 680. Диаметър на барабана 82 см. Helex ротор. Хидравлична перка. Дистанционно JES за шредер, камера. Сита G30, G80. Камион 230 000 км, работни часове ок. 12 000 ч. Машината винаги е била добре поддържана и е в много добро състояние. Място на съхранение: при клиента. Rjdpfx Asv Em I Hjp Ajcb