полуремарке със сменяема каросерия

dtec semirimorchi portacontainer allungabili

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 5 300 кг, максимално тегло на товара: 32 700 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2010, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385.65 r 22.5, цвят: синьо, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, Употребявани разтегателни контейнеровози DTEC с 3 SAF дискови оси, повдигащи се 1-ва и 3-та ос, EBS, пневматично окачване, заден и централен удължител за превоз на контейнери: 1 x 20’ на ръб, 2 x 20’, 1 x 30’, 1 x 40’, 1 x 45’, сменяеми контейнери от 6,015 m до 13,60 m, танк-контейнери, Hi Cube, година 2010, с пълна ADR окомплектовка, налични 2 еднакви бройки до изчерпване. Оторизиран дилър: INTERDRIVE SRL-Парма. Rcodpfxoxv A Ero Ad Hok

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 980 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 440 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, Тип на превозното средство: MFCC шаси за контейнери с плъзгач по средата и отзад за контейнери с предно и задно изтегляне Шасито е подходящо за транспортиране на 1x40-футов стандартен контейнер без goose-neck конструкция. Шасито е подходящо за транспортиране на 1x20-футови контейнери, монтирани отзад; натоварването на седлото зависи от разпределението на товара! Rcedpfx Aott Hu Ajd Hok Шасито е подходящо за транспортиране на 1x40’ High Cube контейнер в goose-neck изпълнение. Шасито е подходящо за транспортиране на 2x20-футови контейнера. Шасито е подходящо за транспортиране на 1x30-футов стандартен контейнер без goose-neck конструкция. Шасито е подходящо за транспортиране на 1x45-футов контейнер. Шасито може лесно да се разширява и скъсява чрез движение напред и назад на влекача. По този начин не се изисква физическо усилие от водача и конструкцията гарантира безопасност при работа. Повдигаща ос. Налични са няколко бройки. Възможен е лизинг!

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 5 600 кг, максимално тегло на товара: 37 400 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2010, дължина на товарното пространство: 9 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385.65 r 22.5, цвят: червен, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, Употребяван разтегателен полуремарке за контейнери Broshuis, 3 оси с дискови спирачки, с повдигаща се 1-ва и 3-та ос, въздушно окачване, EBS, транспортира контейнери 1x20 на равнище, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45, сменяеми каросерии UIC от 6,15м до 13,60м, hi cube, пълен ADR, година 2010, рамка разтегаема отпред и отзад, с добри гуми, ДИЛЪР INTERDRIVE SRL-ПАРМА Rcodpfjxqg D Uex Ad Hsk

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2010, обща ширина: 2 470 мм, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, Заден мост 1: Повдигаща ос; Макс. осово натоварване: 9000 кг Заден мост 2: Макс. осово натоварване: 9000 кг Заден мост 3: Макс. осово натоварване: 9000 кг Собствено тегло: 5 250 кг Товароносимост: 37 750 кг Rsdpfx Adex Nhydj Hsck Макс. общо тегло: 43 000 кг Издърпваща се надстройка: Да Технически преглед (APK): валиден до 07.2026 Моля, свържете се с Bastien Begemann или Corné Visser за повече информация.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2011, цвят: друго, Година на производство: 2011, Ос 1: ляво 8 мм, дясно 8 мм Ос 2: ляво 8 мм, дясно 8 мм Rcodpjxqfybsfx Ad Hjk Ос 3: ляво 8 мм, дясно 8 мм Имаме възможност за стифиране на ремаркета! = Повече информация = Собствено тегло: 5.100 кг

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2006, цвят: друго, Година на производство: 2006, Ос 1: ляво 6 мм, дясно 6 мм Ос 2: ляво 8 мм, дясно 8 мм Ос 3: ляво 8 мм, дясно 8 мм Възможност за стифиране на ремаркета! = Повече информация = Rodpfx Aow Rn Hlod Hsck Тегло без товар: 5.600 кг

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, цвят: светлозелен, Година на производство: 2005, Оборудване: ABS, ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ: • Година на производство: 2005 • Марка: Schmitz • Полуремарке с удължение отзад • Цвят: зелен • Въздушно окачване • 3 оси • BPW оси • Барабанни спирачки • Дължина: 10 метра Rcsdowzi Nwepfx Ad Hek 📞 За всякакви въпроси ПО WHATSAPP ИЛИ ТЕЛЕФОННО ОБАЖДАНЕ, предоставяме следния телефон за контакт: 619 99 47 07

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802032235, тегло без товар: 4 983 кг, максимално тегло на товара: 33 017 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, следващ преглед (TÜV): 12/2025, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", цвят: светлозелен, Година на производство: 2022, Шаси за полуремарке контейнер Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции за царски болт. Контейнерни стойки: Задното разтягане прибрано: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута изравнено със задната част. Нови позиции за заключване за по-добър натиск на седлото при 20". Задната светлинна уредба е защитена и вградена в задната част. Средно телескопично удължение 1-во ниво, задното разтягане извадено 1-во ниво: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута без гъши врат (gooseneck) тунел. Средно телескопично удължение 1-во ниво, задното разтягане извадено 1-во ниво: 1 x 40 фута с гъши врат тунел. Средно телескопично удължение 2-ро ниво, задното разтягане извадено 2-ро ниво: 1 x 45 фута с гъши врат тунел и удължение назад. Средно телескопично удължение 2-ро ниво, предното разтягане извадено 1-во ниво. Задното разтягане извадено 2-ро ниво: 1 x 45 фута с дълъг гъши врат тунел и скосени ъгли, средно телескопична като взаимно вмъкнат централен тръбен носач с болтова заключваща система. Транспортирането на пълни танкер-контейнери е изключено. С регулиране на височината отзад, с "горещо галванизирано изпълнение" и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел. Насочвачи за контейнери отпред, поставящи се чрез щепселна връзка. Предна напречна греда с актуална система за заключване Vario V3+ New Generation. Предното разтягане е монтирано на ролки, изтегля се ръчно (за 45" контейнер с дълъг тунел). Задното разтягане на ролки, с ръчна манивела. 24 т, 2-степенна опорна лапа, управление от едната страна, с права основа, без баланс на хода. 2 клина за подложки с държач. Rjdpfx Aeww Iczjd Hsck Странична броня от алуминий. Подбронирана защита от поцинкована стомана. Подбронирана защита, изтегляща се за 45 футов контейнер. Заден калник по цялата ширина (не в комбинация с държач за мотокар). Полушарни калници. С антиспрей калници съгласно ЕС. Задна броня. Държач за резервна гума за 1 резервно колело, с комплект за монтаж. 1 сандък за пожарогасител до 6 кг. 1 пожарогасител (ABC прах, 6 кг).

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2007, цвят: друго, Година на производство: 2007, Ос 1: ляво 10 мм, дясно 10 мм Ос 2: ляво 10 мм, дясно 10 мм Ос 3: ляво 10 мм, дясно 10 мм Възможност за струпване на ремаркета! Rsdpfx Adjxqn Hwj Hjck = Повече информация = Собствено тегло: 7 385 кг