Полуремарке с подвижен под

STAS 13.50 ECO 92HDmax

Шаси
Произведено в самостоятелна носеща алуминиева конструкция със съответни подсилвания в долния колан за особено висока стабилност и якост, напречни греди с височина 140 мм в усилено изпълнение (за високо натоварване на пода), допълнително подсилване с възлова ламарина във фронталния долен колан / областта на рамката на автомобила, агрегатно шаси от алуминий (конструкция на полуремарке макс. 39.000 кг)

Оси и окачване
DC-аксови агрегати, 3x9 тона с DC-въздушно окачване, повдигане и снижаване, манометър за натоварване, автоматична повдигаща ос с управление за подпомагане на потеглянето (без оборудване за влекачи).

Гуми и колела
6 колела с гуми размер 385/65 R 22.5, около 30-40% на стоманени джанти, 11,75x22.5 ET 120.

Крака за седлово ремарке
Алуминиеви падащи опори с два пъти по 10 тона носещ капацитет; за въздушното окачване използваме въртящи крака.

Hsdpfxewtk Ilj Ahxefn
Спирачна система
Съгласно стандартите на ЕС, двулентов спирачен система, EBS D+ система Wabco, спирачен апарат с пружинен акумулатор на две оси с управление отзад, алуминиева въздушна инсталация.

Електрическа инсталация
Съгласно директивите на ЕС 91/633, 11.97/28 с 2 петкамерни светлини, тип Aspöck Europoint, интегрирани в алуминиевия заден край, 24-волтова система с 1x15-пинов и 2x7-пинов щепсел, със странични LED габаритни светлини, 2 отразяващи табели отзад, габаритни светлини отпред 2x бели, отзад 2x червени, 2 отделни LED светлини за заден ход, интегрирани в подзащитата.

Надстройка/каросерия
Фронтално натоварване 17 250 dN, странична и задна стена 10 400 dN (TÜV-CERT)
Алуминиева каросерия, странични стени 30 мм дебели алуминиеви дъски (2-3 мм) 600 мм широки, напълно заварени с долен и горен колан, профилите от вътрешната страна напълно заварени, дъно като система с подвижен под върху 140 мм алуминиеви напречни греди, натоварване на дъното от мотокар около 9 т/м2, гредите монтирани плътно (около 350 мм), алуминиева челна стена с 600 mm профил 2-3 мм дебел в права форма, специални алуминиеви ъглови профили в скосена форма, гладка задна стена в права форма с 2 алуминиеви крилни врати 50/30 мм дебели с 2 вертикални заключващи щанги, закрепени в заварена алуминиева задна рамка с тефлонови лагери и inbox лагери.
Вратите се фиксират в отворено положение с по една странична верига; твърди износоустойчиви ламарини от страните, напълно заварени, 4 мм (около 3x2x4 мм), подвижна стена за остатъчно изпразване с кевларена мембрана около 1 500 мм дълга плюс странични четки с уплътняване. Сервизна врата отпред вдясно на челната стена.

Хидравлична система „Walking Floor“
Движещ се под с хидравлично задвижвани алуминиеви профили върху алуминиеви квадратни профили, монтирани върху около 980 PE-HD плъзгача, тип около 8,5 мм профилен под, хидравликата с работен ход около 200 мм, фиксирани половини на челната стена, отделна възможност за свързване на хидравлична линия под автомобила, размер на линията NW 21, фиксирани половини с все още ненасочени размери и конструкция, работно налягане 190 – макс. 240 bar, алуминиеви крайни елементи заварени в подвижния под, електрическо управление отляво отзад с дистанционно управление в заключваща се водоустойчива кутия, без хидравлични маркучи, задни крайните капаци на пода подсилени / от неръждаема ламарина.

Аксесоари
4 алуминиеви калобрани с 2 антис-спрей калници, 6 алуминиеви пръскащи защитни листа над колелата, 1 алуминиев държач за резервна гума, странична алуминиева защита от удари в сгъваема форма, 1 инструментална кутия около 860x550x440 мм от пластмаса

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.