Хладилен камион

IVECO S-Way AD190S40/FP ThermoKing T-1000R LBW Tür AHK

За въпроси относно превозното средство, моля, обърнете се към г-н Зайдл (на посочения телефон). ----Iveco S-Way AD190S40/FP 4x2 хладилен фургон с подемна задна платформа и странична врата----

ОХЛАЖДАНЕ НА НАДСТРОЙКАТА: ThermoKing T-1000R
Хладилен фургон: Schmitz Cargobull: Stage 2
Плъзгаща завеса
Задна подемна платформа: BÄR BC 2000 S4-C4 (2.000kg)

КАБИНА ВЪНШНО
Ръчно управляема накланяща система на кабината
Фарове – халоген
Черен декоративен фолио на вратите
Задна стена на кабината без прозорец
Кабина AD с плосък покрив
Предна подзащитна греда за шасита с обща маса над 7.490 kg
Аптечка
Броня от пластмаса
Кабинни външни компоненти – черни
Неотопляемо предно стъкло
Външни огледала с електрическо регулиране и отопление
Изолация на кабинния покрив – стандарт
Плосък покрив в бяло

КАБИНА ВЪТРЕШНО
Електронна имобилайзерна система и втори ключ за превозното средство
Отделение с 2 секции на задната стена
ЕС дигитален тахограф 4.1
Пасажерска седалка – статична

ШАСИ
Пневматично окачване на задната ос
Hi-TroniX 12TX 1810 TD
Пневматично окачване на предната ос
COC – Цялостно одобрение за експлоатация
Клинове за подпиране (2 броя)
Акумулатори – хоризонтално монтирани на рамата
Стандартни табели за въздушния резервоар
Генератор 2160 W (24 V x 90 A): Препоръчва се за работа с подемна задна платформа
Стандартна спирачна система за композиция
Въздушни резервоари от стомана – брой според версията на окачване/ремарке
Емисонен стандарт EURO VI E

ОСНОВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Без задна подзащитна греда
Заден надвес – 2208 мм
Горивен резервоар – 290 л, алуминиев
AdBlue резервоар – 50 л
Подгревател на горивния предварителен филтър с отделител

ИКОНМИЯ НА ГОРИВО & СВЪРЗАНОСТ
ECO-Switch – превключване от Power в Eco режим за оптимизиране на общите разходи за притежание (TCO) чрез оптимизирана работа на двигателя и трансмисията
VDI интерфейс (Vehicle-Data-Interface) за телематични услуги (FMS), версия 4.0
Софтуер на трансмисията ECO-Roll (функция свободен ход)
Анализ на стила на шофиране (DSE)
Адаптивен круиз контрол (ACC)

БЕЗОПАСНОСТ
Система за предупреждение при напускане на лентата (LDWS)
Сигнален триъгълник, размери по ECE-27
Електронна система за стабилност (ESP)
Авариен спирачен асистент (AEBS)

СПЕЦИАЛНО ОБОРУДВАНЕ
DRIVE T. 315/70R22.5

КАБИНА ВЪНШНО
Механичен люк на покрива
Противотуманные фарове с функция за осветяване завои/завиване
Прозрачна слънцезащитна визьор, външно върху покрива на кабината

КАБИНА ВЪТРЕШНО
Сигнален клаксон зад бронята (въздушен)
Пепелник в централната конзола

ШАСИ
Ijdpfx Adswtad As Hjtr
Товароносимост на предна ос 8.000 кг / задна ос 11.500 кг (технически възможни 13.000 кг)
Подсилен торсионен стабилизатор на задната ос, D60mm
Акумулаторен прекъсвач с електрическо управление в кабината
Без крик

ОСНОВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Предавателно отношение задна ос: i 3,08
Буксирен контакт за 24 V, 15-пинов
Теглич марка Ringfeder
Версия за ремарке с цяла спирачна инсталация
Краен напречен носач, D-стойност: 130 kN
Теглич 40 мм, 130 kN
Защита на ръба на края на рамата

БЕЗОПАСНОСТ
Странични обозначителни лампи
Звуков сигнал за движение на заден ход, може да се изключва
Индикатор за натоварване на оста в клъстера
Система за подпомагане потеглянето по наклон (Hill Holder)
LED задни светлини

ЦВЯТ: бял IC 194

ДОПЪЛНИТЕЛНО ОБОРУДВАНЕ
Гуми 315/70 R22.5
Печатано ръководство за експлоатация и поддръжка

DRIVING COMFORT PLUS
Инфотейнмънт навигация (EU/RU/TK) + Driver Pal
Connectivity Box 4G + държач за мобилен телефон и включен абонамент за TCO услуги
Кожен волан
Пълноавтома

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.