Полуремарке самосвал

RENDERS 2x Lenkachse, Ackerbereifung, Alu-Kipper 48 cbm

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 43 600 кг, общо тегло: 54 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедка с твърд гърловиден тип – среднотръбна конструкция: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Подова настилка от стомана с противоплъзгащо покритие - Включително перфорирана шина за алуминиеви товарни рампи - 2'' кралски щифт - Механично управляеми опорни крака BPW - Край на лебедката със скос 8°, дължина 550 mm - Предна стена, включително паркинг позиция за задна стена, 400 mm висока - Държач за резервна гума, монтиран изправен в предната част на лебедката - 3 двойки вградени точки за укрепване LC 5 000 daN в платформата на лебедката - Алуминиеви бордови стени, 400 mm височина – 2 странични стени по 3 150 mm и задна със стълбове (галванизирани) - Правоъгълна алуминиева кутия с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, по средата - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вляво - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вдясно Iedpei Ai E Rofx Ad Heik Товарна площ, едноетапно телескопираща: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Фиксирана предна част 700 mm - Метална настилка с противоплъзгащо покритие - Скосена връзка между фиксираната част и товарната площ за поставяне на мостове и вдлъбнатини за колела - Багерна вдлъбнатина с дълги отвори за укрепване на товара (LC 1 500 daN), дължина ок. 3 850 mm - Подготвена за хидравлична рампа (електроинсталация) - Рейки за разширение до 3 000 mm - Скосен заден край на автомобила 8°, дължина 550 mm - Плъзгащо изпълнение за лесен монтаж/демонтаж на рампите - Непрекъснат калник в задната част - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно на товарната площ зад лебедката - 7 чифта точки за укрепване LC 10 000 daN във външната рама на товарната площ - 6 чифта джобове за колове 100x50 mm във външната рама на товарната площ - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно в задната зона на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове приблизително в средата на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове на фиксираната част - 1 чифт носачи за джобове зад последната ос Рампи: - Хидравлични двойни сгъваеми рампи, 2 750 + 1 500x800 mm - Настилка от лиственица - Управление с дистанционно (чрез кабел или радио) - Рампи със система за бърз монтаж и демонтаж Ходова част: - Оси BPW ECO Max - 2 височини на движение - 4 оси по 10 t (технически 12 t) - Двойни гуми 245/70 R17.5 - 2 фиксирани оси и 2 самонаправляващи се триене оси - Блокировка на завой на направляващите оси при заден ход - Спирачна система Knorr (по ЕО норми, с EBS-E) - TIM G2 на Knorr (модул за информация за ремаркето) - Система за стабилност при движение RSS (Roll Stability Support) - Оста с регулируема височина според натоварването на първата ос, включително асистент за потегляне (принудително сваляне на оста чрез TIM) Оборудване: - 4 клина с държач - 2 чифта предупредителни табели 423x423 mm с 2 габаритни светлини и гнездо за въртящ се маяк, безстепенно регулируеми до 3 950 mm - Възможности за закрепване на лебедката и на товарната площ (алтернативно на рампата, ако е налична) са включени - Монтиран стоманен лист в края на багерната вдлъбнатина - Електро-хидравличен агрегат за обслужване на рампите - Управление на рампите чрез безжично дистанционно - Хидравлични подпори на задната част на превозното средство за стабилизиране при товарене - 1 чифт допълнителни задни светлини на заден ход - Разширителни дъски от лиственица (опция)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: XPNK0C200PD101865, първа регистрация: 08/2024, следващ преглед (TÜV): 08/2026, обем на товарното пространство: 77 m³, Година на производство: 2024, Технически данни: - Височина на седлото: 1 250 мм / 1 350 мм - Външна дължина: 12 095 мм - Обем: 77 м³* - Външна ширина: 2 550 мм - Външна височина: 3 950 мм - Преден надвес: 1 495 мм - Разстояние между опорни крака: 2 350 мм - Междуосие: 6 875 мм - Заден надвес: 3 725 мм - Брой оси: 3 - Размер на гумите (стандарт): 445/65 R 22,5 - Максимално допустимо натоварване на ос: 10 000 кг - 1-ва ос: Повдигаща ос - 3-та ос: Управляема последваща ос - Спирачки: Барабанни спирачки *Обемът зависи от избраните опции Основно оборудване: Общи характеристики: - Алуминиева рама за намалено собствено тегло и увеличен полезен товар - Опорна конструкция от алуминий с алуминиеви падащи опорни крака - Всички напречни греди от алуминий – здраво изпълнение; късите напречни греди при осите са с вградени стоманени U-профили Iodjun Iuijpfx Ad Hsik - Алуминиеви странични стени: вътрешна страна – 3 мм, външна страна – 2 мм - Страничните стени са заварени по цялата височина отвътре (за максимална здравина и минимално замърсяване) - Хидравлична задна врата с ъгъл на отваряне 115°, с интегрирано осветление и зърнен шибър, ъгъл на отваряне 115° - Управление чрез дистанционно управление - Надстройката е шлифована, грундирана и боядисана с двукомпонентен лак - Две години гаранция на боята и конструкцията Система на прикачване: - Седловата плоча е изградена с robustна стоманена кутиева конструкция за максимално натоварване до 18 000 кг (разрешено 12 000 кг / технически 18 000 кг) Товарно пространство: - Алармирани алуминиеви подови дъски, 6 мм, 21 дъски с крайни капаци от алуминий и пластмаса, защитни ленти срещу износване - Хидравлично задвижвано подово задвижване с 3 цилиндъра (всеки задвижва 7 подови ламела); оборудвано с манометър и защита от прегряване - Автоматично прибираща се разделителна стена, хидравлично управлявана чрез дистанционно управление Цена при запитване Предварителните продажби и грешки са възможни Локациите може да варират Вътрешен номер: S51573

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R 19.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляща се конструкция и пневматично потвърдена блокировка - 2 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 1 чифт халки за укрепване (LC 10.000 daN) - 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN) Iiodpji Dwlwofx Ad Hek - 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN) - Отвори в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти Ос и гуми: - BPW оси с въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция повдигане/спускане - Последващите управлявани оси с електромагнитно ограничение за заден ход, активирано чрез заден ход или ръчно - Инструменти за осите - Гуми 435/50 R 19.5 Спирачна система: - Спирачна система според разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Боя: - Висококачествена и дълготрайна защита от корозия на стандартно бластирана със стоманени сачми заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд - Висококачествено двукомпонентно (2K) крайно покритие, едноцветно в новосиво (Novagrau) - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак Опори: - JOST опори (механични) с 2-скоростна предавка за товароподемност 24 т (50 т тестово натоварване) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани. - Качества на стоманата: - S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на текучество 690 MPa) Електроинсталация: - Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предния разпределителен панел със съединители 24N, 24S и 15-пинов - Връзки по ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: - Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разпределителен панел - 2 броя клинове с държач - 2" царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 1.600 мм висока - Жълта отражателна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, при удължаването и отзад на ремаркето - Европейски отражателни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Платформа с твърда дървена настилка, около 38 мм дебелина - 10 чифта джобове за колчета за вложки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата - 1 държач за резервно колело под платформата, дясно спрямо посоката на движение - Ръководство и описание на USB флашка - Един калник на задната част на ремаркето - Държач за аварийна сигнална светлина на задната част на ремаркето - На гъшия врат и задния панел ляво и дясно по един държач за предупредителни табели, включително захранващ контакт - INOX инструментален сандък монтиран напречно под платформата (1.000x400x2.500 мм) - 6 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 1x 20ft контейнер, 2 x 20ft контейнера или 1 x 40ft контейнер, при изтегляне се предвижда допълнително място за заключване за 45ft контейнер - 3 чифта напречни джобове, монтирани в платформата, за вложки 100 x 50 мм - Стикер за ограничение на скоростта 60 км/ч отзад - 2 фар за заден ход, монтирани на задния панел - Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели (около 423 x 423 мм) с позиционна светлина - Държач за аварийна сигнална лампа на предупредителните табели - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция бластирана със стоманени сачми, след това определените видими повърхности са термосолидирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)

Състояние: употребяван, пробег: 480 662 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 01/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Идентификационен номер на превозното средство: WMA13KZZXNP182137 Собствено тегло: 8 132 кг Дата на първа регистрация: 26.01.2022 Технически преглед: предстои Кабина тип XLX Ретардер, дигитален тахограф Автоматичен климатик, автономно отопление, 2 легла Радио с USB/Bluetooth/навигация, подготовка за пътна такса, мултифункционален волан Хладилник, отопляеми седалки, адаптивен круиз контрол, система за предупреждение за дистанция, асистент за поддържане на лентата, асистент за завиване Въздушно окачване отпред / въздушно окачване отзад Дизелов резервоар: 480 л. + 480 л. Височина на седлото: 980 мм Междуосие: 3 600 мм Спойлер на кабината Гуми: 1-ва ос: 315/60 R 22,5 2-ра ос: 295/60 R 22,5 Iisdpfxer Agicj Ad Hjk Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо е описанието според договора за покупко-продажба. Нашата оферта е принципно без нов преминат TÜV преглед. Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписи. Важат нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 39 400 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъша шия“: - Гъша шия с покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм - Задна част на гъшата шия, изпълнение в права форма - 3 чифта укрепващи халки (LC 5 000 daN) Товарна площ с разтегаема конструкция: - Товарна площ с изтегляща се функция - 5 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън - 3 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън Ijdpfxot Ag Uwe Ad Hoik - 1 чифт лежащи укрепващи халки в предната част на товарната площ - Отвори във външната рама на товарната площ за закрепване на пристягащи ленти - Покритие от твърда дървесина около 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Седлови опори: - JOST седлови опори (механични) с 2-степенна трансмисия, за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Ос и гуми: - BPW оси – две твърди оси, две самонасочващи се оси - Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне - Самонасочващите се оси могат да бъдат активирани с електромагнитна блокировка за заден ход чрез скоростната кутия на заден ход или ръчно - Инструменти за осите - Гуми 205/65 R17.5 Спирачна система: - Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостни фини зърна стомани - Видове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със съединители 24N, 24S и 15-пинов - Връзка по стандарти на ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Бояджийско покритие: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното рамково заварено тяло чрез 2K цинкова грундова боя - Висококачествено 2K крайно покритие, един цвят – Novagrau - Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзка - 4 броя клинове с държачи на челната стена - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за аварийна лампа на задната част на ремаркето - Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна - Бяла светлоотразителна лента по стандартите на ЕС странично, на удължението и червена отзад - На гъшата шия и на задния панел – по една стойка за предупредителни табели, включително захранване - Европейски рефлексни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 - На гъшата шия – алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се, ок. 2440 x 400 мм - Задните, поцинковани вдигащи се коли са сваляеми, дължина на конструкцията ок. 2560 мм - 7 чифта WADER контейнерни джобове - 1x 20ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер над гъшата шия; 2x 20ft контейнера - 7 чифта джобове за коли 100 x 50 мм във външната рама на товарната площ - Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия товар и състояние на натоварване - Подвижна шина за окачване на алуминиеви рампи в задната част - Върху рифеловата ламарина на гъшата шия и на товарната площ нанесен пясъчен слой като защита от плъзгане - Четири удължими с около 400 мм предупредителни табели, размер около 423 x 423 мм, с позиционна светлина - На предупредителните табели – държач за аварийна лампа - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Маном

Състояние: употребяван, пробег: 650 000 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 02/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 03/2025, спирачки: ретардер, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, MAN TGX 18.500 BLS Стандарт - Влекач (седлови товарен автомобил) ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - Оторизиран дилър на DAF ---- Употребяван автомобил - наличен веднага Първи собственик Iedpfxetpfcrs Ad Hsik Първа регистрация: 06.02.2018 Технически преглед (HU): 03/2025 Контрол на скоростомер (SP): 09/2024 Сервизно обслужване: просрочено от 02/2024 Оборудване: * Кабина с високо двойно легло XXL * Изолация на кабината NORDIC * Аеро пакет за кабината * Въздушни клаксони * LED дневни светлини * Халогенни двойни фарове H7 * Далечни и мъгла фарове с функция за завой * 2 легла за спане * Команден модул за горното легло * Хладилник * 2 чекмеджета в арматурното табло * Околен и напречен завеса * Щора от страната на пътника * Мултифункционален волан * Комфортна седалка за водача с въздушно окачване, отопление и подлакътници * Пътническа седалка – статична * Осветление за вход за водача и пътника * Алуминиев декоративен елемент – мат * Дигитален тахограф Continental * Радио MAN Media Truck Advanced с 7” цветен дисплей * MAN аудио система * MAN Media пакет - навигация * Хендсфри функция * Парно отопление Eberspächer D4s (въздух) * Автономен климатик (стенд) * Климатик с автоматично регулиране на температурата * Адаптивен круиз контрол (ACC) * Аварийна спирачна система (EBA2) * Система за стабилност (ESP) * ABS * ASR * Окабеляване ADR * Двигател D26726LF51 – 368кW/500кс, ЕВРО 6 * Скоростна кутия MAN TipMatic 1427 DD с ретардер 35 * Функция на трансмисията: Efficient Roll * MAN Easy Start TipMatic * Предавателно число на задния мост: 2,53 * Блокаж на диференциала * Алуминиеви резервоари за гориво 2x580л (ляво & дясно) * Отопляем горивен филтър * AdBlue резервоар 80 литра * Междуосие: 3600мм * Преден мост: крива конструкция * Окачване: - Преден мост: 7,5т параболично окачване - Заден мост: 13,0т, въздушно окачване * Гуми: - Отпред: 315/70R22.5 - Отзад: 315/70R22.5 * ALCOA Durabright алуминиеви джанти * Батерии: 2x225Ah * Мониторинг на състоянието на батериите * Главен прекъсвач на батериите в кутията * Главен прекъсвач в кабината * Алтернатор: 120А * Седлова щипка Jost JSK42W, 150мм, с ниска нужда от поддръжка Опции: * Монтаж на OBU/тол устройството * Калибриране на тахограф ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Вайден - Регенсбург - Лойполдсгрюн - Бамберг - Нюрнберг Оторизиран дилър на DAF – DAF сервизен партньор – FIAT Professional сервизен партньор Запазва се право на промяна и междинна продажба. Продажба само на юридически лица.

Състояние: нов, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 7 900 кг, Оборудване: ABS, Гъшият врат: - Гъшият врат с заден наклон приблизително 750 mm x 10° - 3 двойки укрепващи халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 mm Товарна платформа: Iodpfxjunraps Ad Hsik - Товарна платформа със заден наклон приблизително 1.000 mm x 8° - Вглъбяване в наклона и навътре в товарната платформа за приемане на стрелата на багер, приблизително 2.900 x 750 x 210/290 mm - Изрезки във външната рамка на платформата за закачане на ремъци - Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите - покритие от рифелована ламарина Опорни стойки за седлово съединение: - JOST седлови опори (механични) с двустепенна скоростна кутия за капацитет на повдигане 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема следваща ос - Техническо натоварване на ос: 12.000 kg - Електромагнитна задна стоп система, активираща се посредством задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141 - Гуми 235/75 R 17.5 Боя: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана със стоманени сачми след заваряване - Вторична бласт обработка с корунд за оптимална адхезия на покритието - Финално боядисване с 2 слоя 2K лак в едноцветен RAL MB 7350 Novagrau - Джанти боядисани в сребристо - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) - Уплътняване на кухините със специален восък Електроинсталация: - Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща ивица с контакти 2x 7-пинови и 1x 15-пинов Включени аксесоари: - Богат избор от позиции за укрепване - 2" кралски болт - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 mm височина - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща ивица - 4 броя ограничителни клинове с държач на челната стена - Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи за качване - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа - Държач за светлинен маяк в задната част на ремаркето - Разширения поцинковани, издърпващи се на около 230 mm от всяка страна - Бяла рефлекторна лента според изискванията на ЕС отстрани, а отзад червена - На гъшия врат и задната панела ляво и дясно по един държач за предупредителни табели с контакт - На гъшия врат ALU странични панели и задна стена със залепване, приблизително 2.440 x 400 mm - Задните, поцинковани опорни колове са подвижни - 2 двойки WADER джобове за контейнери в платформата за 20-футов контейнер - 6 двойки джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата - Преместваема закачалка за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство - Ъглови катерачни летви 20 x 20 mm на всеки 200 mm върху външната рамка на наклона на платформата - На рифелованата ламарина на гъшия врат и платформата е нанесен слой пясък против хлъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели, приблизително 423 x 423 mm, с позиционна светлина, издърпващи се до около 400 mm - На предупредителните табели - държач за светлинен маяк - Скоростен стикер 80 km/h отзад и от двете страни - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Ръководство и описание на USB памет - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана с метални сачми, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) посредством

Състояние: употребяван, пробег: 588 000 км, мощност: 315 kW (428,28 к.с.), първа регистрация: 04/2015, тип гориво: дизел, тегло без товар: 7 098 кг, максимално тегло на товара: 10 902 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 315/70R22,5 154G, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 600 мм, следващ преглед (TÜV): 02/2022, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой легла: 3, размер на предната гума: 315/70R22,5 154G, размер на задната гума: 315/70R22,5 145G, брой места: 3, максимална скорост: 90 км/ч, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, имобилайзерна система, климатик, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, спойлер, темпомат, хидравлика, централно заключване, Услуги по регистрация, ГТП/PS/UVV, транспортиране до пристанище Езици: немски, руски, английски, арабски 12-степенна скоростна кутия, екологичен стикер: 4 (зелен), автоматична трансмисия, основен цвят: син, дизел, екологичен стандарт: EURO6, задвижване на задните оси, автоматична климатична система. Iisdpfx Aorw A Tusd Hjk Допълнително оборудване: ABS, въздушна възглавница, бордови компютър, диференциална блокировка, пневматична спирачна система, EBS, готов за движение, спално място за водача, хидравлика (разпределителна кутия), регистрация като камион, алуминиеви джанти, намален шум, ретардер/интардер, заден спойлер, автономно отопление, автопилот (темпомат), имобилайзер, централно заключване, окачване: листов ресор – въздушно, полезен товар (кг): 10902, постоянна спирачка (борса): ретардер. Тип надстройка: DB 1843 Actros, хидравлика за самосвал, ретардер, полирани алуминиеви джанти, HSN/TSN: 1313/CJ000 Без гаранция за коректност на информацията.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, тегло без товар: 6 750 кг, максимално тегло на товара: 28 250 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5, Допълнителна информация Ijdpfx Aoi Rizfsd Hjik Шаси седлов полуремарке тип самосвал Стоманена конструкция от фино-зърнеста стомана, в базова лека изработка, седлова плоча със сменяем втори царски болт Патентована извита предна стена 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсиране на натиска Клинове за подпиране с държачи Сгъваем заден защитен борд Полушелфови калници Интегриран държач за калник с камъкоотблъскваща повърхност С противопръскващи калобрани само на последната ос Щанга за брезент с държач Кука за теглене в задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активиращо се при 3-кратно натискане на спирачката (помощта при потегляне функционира до 30% превишаване на осово натоварване и до максимална скорост от 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща се ос с 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с оцветено окабеляване за лесно обслужване Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 защитени от объркване спрямо местата куплунги отпред без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система със EBS-куплунг отпред, без кабел Забележка: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефикасността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство при движение Гуми и джанти 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабричен сив цвят Електроинсталация 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габарити 2 бели/червени светлини за следене на профила отзад 2 x 7-пинови защитени срещу объркване куплунги отпред, без кабел Хидравлика Ниско налягане цилиндър макс. 170 bar, най-малкият щок твърдо хромиран, със HDK винтова муфа, фиксираща част, вътрешен диаметър 48 mm (без маркуч) Задвижване на хидравликата от страничен PTO на камиона Купи Кръгла стоманена кофа в Light Master Agrar дизайн, от износоустойчива HB 400/450 стомана. Наклонена челна стена с външен хидравличен агрегат и стълба на предната стена Greenline – конусна и аеродинамична форма на кофата Държачи за лопата и метла от външната страна на предната стена Мембранна задна врата Алуминиева задна врата, окачена махално с двойно шарнирно съединение и разделена на 2 половини (1/2 към 1/2), отгоре с въртяща се греда, със зърнов шлюз на всяка врата Външен въртящ се прът със заключване и механично закрепване отдолу Странични стени с дебелина 3 мм, дъно с дебелина 3 мм, конструкция, оптимизирана за износоустойчивост и тегло Подиум със стълба, плоча за свързване на въздух/електрика и спирачка, с голямо пространство за максимална удобство при работа Навиващ се брезент, отстрани за навиване вдясно, със централно заключване вляво Инструкции за експлоатация При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме хидравличен цилиндър с твърд хромиран бутален прът, за да не се поврежда и ръждясва от материала Посоченото общо тегло е технически възможно. В зависимост от товара, допустимото общо тегло може да не бъде достигнато, спазвайки разрешените осови, опорни и седлови натоварвания. (Лоши ходови качества и стабилност вследствие на неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация/Табели Германия Одобрение според ЕО 2007/46 Здравина на надстройката според EN 12642 24/7 сервизна гореща линия

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 197, пробег: 678 750 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 06/2018, тип гориво: дизел, тегло без товар: 7 048 кг, максимално тегло на товара: 10 952 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 315/80 r 22,5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 600 мм, спирачки: интардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, климатик, навигационна система, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, темпомат, хидравлика, - ADR оборудване - Слънцезащитна щора - Въздушно окачена кабина - 1 легло Iisdeqmn Haopfx Ad Hsk - Алуминиеви джанти Alcoa - Хладилна кутия - ESP (електронна програма за стабилност) - EBS (електронна спирачна система) - Адаптивен круиз контрол - Асистент за поддържане на лентата - Резервоар за урея (AdBlue) - Работен обем 12 419 куб. см - Стандарт Euro 6 C Възможни са неточности