Други

O&K Motrak S 10 Muldenkipper Dumper Deutz Motor

Състояние: употребяван, Година на производство: 2010, часове на работа: 5 000 h, Оборудване: стоманени вериги,

Състояние: употребяван, Година на производство: 2007, часове на работа: 4 500 h, Оборудване: задвижване на всички колела, * Продажба само за износ/търговия * електрически проблеми Запазваме правото на грешки и предварителна продажба Оглед само с предварително уговорен час Запитвания по WhatsApp няма да бъдат отговаряни Dkodpfx Agewwzx Aetog

Състояние: употребяван, размер на гумата: -, Година на производство: 2020, часове на работа: 180 h, Оборудване: кабина, Реф: 7916 Мини багер JCB 8035 ZTS, 2020 година, 180 часа работа, 5 кофички, включително 1 накланяща се 1,40 м + траншейна кофа 35 см Dkodsv I Eizjpfx Agtog Тегло: 3 500 кг

Състояние: употребяван, Година на производство: 2013, часове на работа: 4 131 h, Оборудване: задвижване на всички колела, * Окачена седалка за водача * Изпускателна система зад кабината * Маневрена кука ---- Надстройка: ROPS отопляема кабина за водач, подгряване на задното стъкло, двигател Komatsu четирицилиндров дизел, 50 kW, 20 км/ч, шарнирно управление, хидростатично задвижване, хидравлична бърза връзка, 2 допълнителни хидравлични изхода, макс. височина на разтоварване: около 2 420 мм. Оборудване: кофа 1 м³ / тегло: 422 кг, палетни вилици с товароносимост 2 500 кг. Dedpfsrbcw Asx Agtokg Продажба само на фирми. ПРИ ИЗНОС СЕ ЗАПЛАЩА САМО ЦЕНАТА БЕЗ ДДС! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ВКЛ. ОБОРУДВАНЕ И АКСЕСОАРИ. Основата на всички договори, фактури, проформа-фактури, поръчки и продажбени разговори са нашите ОБЩИ УСЛОВИЯ (вижте Импресум).

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Dodpfx Agol Uxdkjtjkg Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути

Състояние: употребяван, Година на производство: 2006, Посетете нашия уебсайт, където ще намерите пълния ни автопарк с много повече снимки и информация на няколко езика. SEL 5926 Atlas-Terex 1905M колесен багер 2006 Година на производство: 2006 Работни часове: x Допустимо общо тегло (кг): 20 000 Собствено тегло (кг): 19 040 Допустимо натоварване на преден мост: 10 000 Допустимо натоварване на заден мост: 12 000 VIN: 195M301403 ГУМИ И ОСИ: Dksdpjub Hqzefx Agtsg 10.00-20 Брой оси: 2 M. BUFANO m. (италиански, английски, немски) J. CORDEIRO j. (португалски, испански, италиански, английски) J. MARJANOVIC d. (немски, босненски) L. OBODYNSKA украински, руски Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, ПОРТУГАЛСКИ, УКРАИНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ Въпреки че са положени максимални усилия за точността на информацията, не носим отговорност за евентуални грешки или пропуски. Молим нашите клиенти да разгледат наличните снимки. Посочените размери са приблизителни. Нашите машини се продават в състоянието, в което се намират. Каним клиентите да посетят фирмата ни, за да инспектират лично автомобила. Освен това предлагаме възможност за тестово шофиране. Важно е да се отбележи, че батериите, доставени с превозното средство, са тези, които са в момента монтирани. Ако клиентът желае нови батерии, можем да предоставим информация за цените.

Състояние: нов, тегло без товар: 14 800 кг, максимално тегло на товара: 61 700 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: • Гъша шия със заден наклон приблизително 750 мм x 10° • 3 чифта халки за укрепване на товара • 30 мм дебелина твърда дървесина Товарна площ: • Разтегаема товарна площ със заден наклон приблизително 500 мм x 8° • 9 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара • 1 чифт легнали халки отпред на товарната площ • Изрези в външната рамка на товарната площ за закачване на укрепващи колани • Около 48 мм дебелина твърда дървесина, над осите с оребрена ламарина Крака на ремаркето: • JOST механични опорни крака с двустепенна скоростна кутия, товароносимост 24 т (тестова товароносимост 50 т) Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема напред, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос управляеми назад • Техническо натоварване на ос: 12 000 кг • 1-ва, 4-та и 5-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна скорост и ръчно активиране Djdpfx Agjma Hf Rjtjkg • Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система в съответствие с европейските изисквания с EBS-E (4S3M) Боядисване: • Първокласна и дълготрайна корозионна защита на стандартно дробоструйно обработената заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2К) цинков грунд • Висококачествено двукомпонентно финишно боядисване в цвят MB 7350 Novagrau • Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани • Класове стомана: • S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) • S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Аксесоари: • Една резервна гума с държач пред предната стена • 2" царски болт • Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 мм висока • В предната поцинкована присъединителна лента жълто-червени въздушни съединители • 2 броя укрепващи клинове с държач на челната стена • Приемна част в задната област на гъшата шия за алуминиеви рампи • Разширения поцинковани, разтегаеми с около 230 мм на страна • Държач за автомобилна сигнална лампа в задната част на ремаркето • Поцинковани подпори под наклона на товарната площ • Бяла рефлекторна лента съгласно европейските норми странично, на удължението и отзад червена • На гъшата шия и на задния панел ляво и дясно държач за предупредителни табели с включен контакт • На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел с възможност за монтаж, приблизително 2 440 x 400 мм • Задните поцинковани стълбове са подвижни (дължина на надстройката около 2 560 мм) • 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 20-футов (30-футов) или 40-футов контейнер • 7 чифта гнезда за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ • Лифтова ос на предната ос с управление от TEBS E в зависимост от актуалното натоварване на оста и товарното състояние • Преместваеми висящи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство • Квадратни стъпки 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на наклона на товарната площ • Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижна защита за помпата • Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина • На предупредителните табели държач за сигнална лампа • Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на ремаркето • Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите с диаграма натоварване • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което

Състояние: употребяван, Година на производство: 1994, часове на работа: 16 547 h, Оборудване: задвижване на всички колела, Сериен номер: 294327 Djdpjvl Nwkjfx Agtjkg Работно тегло: 13 400 кг Кабина с отопление Кофа с работна ширина 2 600 мм Гуми: 20.5 R 25 Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на машината и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Окончателна е описаната спецификация съгласно договора за покупка. Нашето предложение е по принцип без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV, с удоволствие ще ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Машината може да бъде брандирана с рекламни стикери и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2008, часове на работа: 8 700 h, * New Holland Kobelco E235 BSR-2 багер с къса задна част (Zero Tail Swing) * Година на производство: 2008 * 8700 работни часа * Приблизително тегло: 28 500 кг * 118 KW HINO двигател * Всички хидравлични линии налични * Автоматичен климатик Djdpjwapwrofx Agtokg * Механичен бързосменник MS21 * Подготовка за Oilquick система * Изравнително гребло * Завиваема стрела * Ширина на ходовата част: 3 м * Камера за обратно виждане

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 1999, часове на работа: 18 990 h, Оборудване: бордови компютър, хидравлика на грайфера, хидравличен чук, Liebherr R904 HDSL LITRONIC Год на производство: 1999 Кофа Dodpjwbzu Sjfx Agtekg Бърза връзка (бърз съединител) Нова помпа с 1000 работни часа