Полуремарке за трупи

PAVIC PRSH-27-SW / Liftachse

Състояние: нов, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 38 650 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Платформа за товарене: - 2 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товари (LC 5 000 daN) - 24 чифта изрези в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Опори на седловината: - Механични опори JOST с двустепенна предавка за повдигащ капацитет 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Оси и гуми: - BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 mm), с функция повдигане/сваляне - Гуми 385/65 R 22.5 Спирачна система: - Спирачна система WABCO според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно почистената заварена рамка, осигурена от двукомпонентен (2K) грунд с цинков прах - Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2K) покритие в MB 7350 Novagrau - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик боядисване Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани - Качество на стоманата: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: - Електрическа инсталация по изискванията на ЕС - Осветление 24 волта - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на челната разпределителна шина с контакти 24N, 24S и 15-пинов - Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: - Жълто-червени пневматични съединители отпред на поцинкованата разпределителна шина - 4 броя клинове със стойка - 2" обръщащ щифт (Кьониг) - Поцинкована челна стена от стомана, висока около 1 600 mm. EN12642-XL - Бяла отразителна лента по изисквания на ЕС странично, червена отзад на ремаркето Iodpeiu Etkjfx Ad Hsik - Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част - Платформа с твърда дървена настилка с дебелина около 30 mm, вградена в омега-профили - 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка - 3 чифта напречни джобове за колчета 100 x 50 mm, монтирани напречно - Поставка за колчета 1 000 mm отзад в централния носач - 1 държач за резервна гума под платформата отдясно по посока на движението - Калник отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB стик - Държач за въртяща се сигнална лампа на задната част - Държачи за предупредителни табели с контакти на гъшата шия и на левия/десния заден панел - 6 чифта WADER контейнерни джобове за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер, подравнени със задната част - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, с размери около 423 x 423 mm, снабдени с LED позиционна светлина - Манометър за натоварване за установяване на осовото натоварване, включително диаграма на товара - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%), топлинно обработени

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 600 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 платформа полуремарке за транспортиране на дървен материал и дълги товари. * Дължина на шасито приблизително 13 510 мм (от рамка до рамка) * Ширина на шасито приблизително 2 540 мм (от външна рамка до външна рамка) * Здрава стоманена челна стена с височина около 2 500 мм * 16 единични алуминиеви кола OptiPa A7 * Стоманен под с 4/6 мм рифелова ламарина * Технически допустима максимална маса 43 000 кг Iiodjn Hrriopfx Ad Hjk * Височина в ненатоварено състояние приблизително 1 400 мм при седлова височина 1 200 мм * Максимално седлово натоварване около 16 000 кг * Царски болт 2" по SAE стандарт, сменяем отдолу * 16x Optipa бързозаключваща система вградена във външната рамка и 8x отделения за Steckrunge, разпределени централно по цялата дължина * 3x 9t оси с големи дискови спирачки и въздушно окачване, носимост на ос 9t, общ ход около 180 мм * Повдигаща и спускаща система с въртящ вентил * Осово повдигане на първата ос, автоматична функция с помощ при потегляне * Smartboard/TIM/Infocenter * EBS спирачна система, марка Knorr или Wabco по наш избор, с Roll Stability програма * Маркови гуми 385/65 R 22.5 * LED работни фарове * LED светлинна система * 2x кутии за инструменти * KTL с цинков фосфат и прахово покритие, най-висока антикорозионна защита (само при наличност на прахов цвят) За допълнителна информация сме на ваше разположение.

Състояние: нов, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 53 400 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Товарна повърхност с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина - 10 двойки отклоняеми извънбордови халки за укрепване на товара Опорни стълбове: - JOST стойки за седлово съединение с двускоростна предавка за 24 тона товароподемност Ос и гуми: - BPW оси, технически допустими 10 000 кг, първата ос е неподвижна, всички други оси са хидро-механично управлявани и са монтирани на завиваща платформа - Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне - Комплект инструмент за осите - Гуми 385/65 R22.5 Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани - Видове стомана: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Електроинсталация: - Електрическа инсталация съгласно нормите на ЕС, 24-волтова осветителна система - ASPÖCK-UNIBOX на предния клемен блок с букси 24N, 24S и 15-пинови - Съответствие с ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Боядисване: - Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен цинков праймер - Висококачествено едноцветно завършващо двукомпонентно покритие в цвят Novagrau - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: - Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина - 2" царски болт - Поцинкована челна стена от стомана, височина около 1 200 мм, EN12642-XL - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна клемна шина - 4 броя клинове със стойки, монтирани на челната стена - Поставка за странични колове 1 000 мм в задния централен носач - На гъшия врат и задния капак - отляво и отдясно държачи за предупредителни табели със съответната букса - Завиване на осите отпред и отзад с кабелно дистанционно управление чрез бутони и система за следене на паралелността - Електро-хидравличен агрегат Isdpfjrq Dlfox Ad Hoik - Бяла светлоотразителна лента по страничната линия на ремаркето и червена отзад, отговарящи на стандартите на ЕС - 12 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа - Европейски светлоотразителни табели на задната част на ремаркето - Поставка за въртящ се фар на задната част на ремаркето - Калобран на задната част на ремаркето - Наръчник и техническо описание на USB стик - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLGI-2 и сваляем предпазител на помпата - TPMS система за следене на налягането в гумите: - За правилното показване на налягането е необходимо превозното средство да поддържа предаване и визуализация на тези данни - Повдигаща предна ос с управление от TEBS E в зависимост от текущото натоварване на оста и състоянието на натоварване - Безжично радиоуправление за управление на осите в допълнение към кабелното дистанционно, със светлинна индикация за праволинейност - 5 двойки напречни джобове в платформата за колове 100 x 50 мм - Стикери с ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Регулируема стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по посока на движението - 2 светлини за заден ход, монтирани на задната част - Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването - HRM метализация на външната рамка: цялата стоманена конструкция е дробеструйно обработена, след което видимите повърхности се метализират горещо с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 900 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 510 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 платформен полуремарке за превоз на дървесина и дълги материали. * Дължина на шасито: приблизително 13 510 мм (рамка към рамка) * Ширина на шасито: приблизително 2 540 мм (външен ръб към външен ръб) * Височина при движение без товар: приблизително 1 400 мм при височина на седловия болт 1 200 мм * Максимално натоварване на седловия болт: приблизително 16 000 кг Iiodpjvw Hnwsfx Ad Hok * Преден надвес (от kingpin до предната част на рамката): 1 550 мм * Kingpin 2" по SAE стандарт, сменяем отдолу * Държач за едно резервно колело * 16 джоба за колчета, вградени във външната рамка * 8 джоба за поставяне на колчета по средата по цялата дължина * Предна стена приблизително 2 500 мм висока, скосявания в ъглите и ламаринено покритие * Стоманен под с ламарина тип „сълза“ с дебелина 4/6 мм * Външна рамка със заоблени ръбове и отвори за обезопасяване на товара на приблизително всеки 500 мм * Лифтова система за първата ос, автоматична функция, с помощ при потегляне * Разстояние между осите: приблизително 1 310 / 1 310 мм * Маркови гуми 385/65 R 22.5 * EBS спирачна система с Roll Stability програма * Smartboard/TIM/Infocenter, допълнително към H+S клапана * LED осветителна система * LED работни фарове * 2 x пластмасови инструментални кутии За повече информация, с удоволствие сме на разположение.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 550 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2002, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 700 мм, Оборудване: ABS, Дърводобивно ремарке с колци, 3 оси, въздушно окачване Isdpfx Adstuy Drj Hsik

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 000 кг, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2019, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, цвят: черен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3-осен, SAF-оси, въздушно окачване, повдигаща се първа ос, повдигане и спускане, ABS (антиблокираща система), странична предпазна греда, странична алуминиева предпазна греда, опори, сандък за инструменти, колчета за дървен материал. Надстройка: 3-осен дървовозен полуремарке с 6 Ecco Steel стойки за колчета, 3x 9t SAF-оси, дискови спирачки, повдигаща се първа ос, сменяем 2" царски болт, височина на седлото без товар ок. 1150 мм, минимално свободно отпред 2240 мм от центъра на седловата връзка, леко шаси от високоиздръжлива ситнозърнеста стомана. Височина на товарене ок. 1540 мм! Налични няколко бройки от производство при фалит! ДАННИТЕ ЗА АКСЕСОАРИ НЕ СА ГАРАНТИРАНИ, възможни са промени, междинна продажба и грешки! Iijdpfx Aowkvqajd Hsk