Нискорамно полуремарке

ES-GE 3-Achs-Satteltieflader - Radmulden

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 27 672 км, мощност: 236 kW (320,87 к.с.), тип на предаване: автоматичен, тип гориво: дизел, цвят: червен, общо тегло: 36 000 кг, тегло без товар: 36 000 кг, размер на гумата: 385/95 R25, конфигурация на осите: 6x4, брой места: 1, първа регистрация: 06/2020, Сертифицирано от DGUV до: 06/2026, следващ преглед (TÜV): 06/2026, клас емисии: Евро 5, тип мачта: телескопичен, спирачки: Телма, окачване: хидравлика, Година на производство: 2020, часове на работа: 2 468 h, номер на машина/превозно средство: WLFC30CZXLEZZ0011, Оборудване: ABS, UVV преглед на безопасността, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, климатик, отопление при паркиране, ретардер, филтър за сажди, МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ: D-73230 КИРХАЙМ УНТЕР ТЕК . Liebherr LTC 1050-3.1 - Заводски номер: 056 810 Товароподемност: 50 т / 2,5 м (75 %) . Телескопична стрела: 8,2-36 м (Telematik) Монтажна върхова стрела: 1,5 м (вкл. греда с кука и комплект ролки) Брой лебедки: 1 Баласт: 4,8 т / 1,7 т (6,5 т) Куки и блокове: 3-ролкова, 32 т двоен кука-блок Опора: VarioBase (вариабилна опорна база) Двигател: Cummins 6-цилиндров / 236 kW / 320 к.с. / емисионен стандарт Степен 5 и TIER 4 по EPA Трансмисия: ZF 6 WG 210 трансмисия с превключване под натоварване и хидравличен преобразувател на въртящия момент Успоредна спирачка: Telma Задвижване/Управление: 6 x 4 x 6 Blodewrfa Tspfx Adlec Гуми: 14.00 R25 (385/95 R25) Bridgestone (възможна е замяна с размер 445/95 R25) Работни часове на ходовата част: 1.212 ч Работни часове на горната конструкция: 2.468 ч Пробег: 27.672 км Система за сигурност: LICCON 2 . ДРУГА ЕКИПИРОВКА - Климатик и печка за престой - Пакет осветление на горната конструкция: 2 x работни фарове (Xenon) на сегмента и 3 x фарове на въртящата платформа - Радиоуправление с функция RemoteDrive - Кабина на кран с регулиране на височината - Надзор на лебедката и камера за обратно виждане - 12 V контакт в кабината - Аварийно управление на хидравликата на крана . Много добро състояние – немска машина от първи собственик – допълнителна информация при запитване – налична веднага от склад в Kirchheim unter Teck.

Състояние: Дефектен носител на резервни части (употребяван), Катастрофирал кран Liebherr LTM 1100-4.2 Производител: Liebherr Модел: LTM 1100-4.2 Година: 2017 Всички аксесоари без повреди Противотежести Хидравличен двусгъваем връх Стрела Продадено: Лебедка 1 Bedpsv Ean Hsfx Adlelc Лебедка 2 Блокувана кука (runner) 2,5-тонна противотежест вместо втората лебедка Горната кабина никога не е била използваема

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 192 400 км, мощност: 270 kW (367,10 к.с.), тип на предаване: автоматичен, тип гориво: дизел, цвят: жълт, общо тегло: 36 000 кг, повдигателна мощност: 55 kg/m, размер на гумата: 445/95 r25, конфигурация на осите: 6x6, брой места: 2, първа регистрация: 08/2005, клас емисии: Евро 3, тип мачта: телескопичен, спирачки: ретардер, окачване: хидравлика, Година на производство: 2005, часове на работа: 17 996 h, номер на машина/превозно средство: W093735005EL05631, Оборудване: ABS, UVV преглед на безопасността, блокиране на диференциала, бордови компютър, задвижване на всички колела, кабина, отопление при паркиране, ретардер, МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ: Германия - 73230 Кирххайм унтер Тек - Liebherr LTM 1055-3.1 | Заводски номер: 055 855 Максимална товароподемност: 55 т / 2,50 м / 75 % Година на производство: 2005 - Телескопична стрела: 10,2 - 40 м Bljdswhmpzepfx Adloc Баласт: 7 т / 5 т (12 т) Кука-блокове: 3-ролков 30,2 т (DH), 1-ролков 13,3 т Двигател на долното шаси: Liebherr D936 L A6 / 270 kW / 367 к.с. / сменен двигател 2015 г. Работни часове (долно шаси - двигател): 25.509 ч. (12.500 ч. след смяна на двигателя) Работни часове (горно шаси - кран): 17.966 ч. Трансмисия: ZF AS-Tronic Допълнителна спирачка: Telma ретардер Задвижване/Управление: 6 x 6 x 6 Гуми: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Пробег: 192.400 км Система за безопасност: LICCON 1 Допълнително оборудване Отопление в кабината на крана, 12 V контакти в шофьорската кабина и кабината на крана, работни фарове (ксенон) на стрелата, аварийна светлина, сигнализатор за заден ход, аварийно изключване. В добро състояние - допълнителни подробности при запитване - наличен веднага.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: XPNK0C200PD101865, първа регистрация: 08/2024, следващ преглед (TÜV): 08/2026, обем на товарното пространство: 77 m³, Година на производство: 2024, Технически данни: - Височина на седлото: 1 250 мм / 1 350 мм - Външна дължина: 12 095 мм - Обем: 77 м³* - Външна ширина: 2 550 мм - Външна височина: 3 950 мм Bljdpfx Aeun Iuiodlsc - Преден надвес: 1 495 мм - Разстояние между опорни крака: 2 350 мм - Междуосие: 6 875 мм - Заден надвес: 3 725 мм - Брой оси: 3 - Размер на гумите (стандарт): 445/65 R 22,5 - Максимално допустимо натоварване на ос: 10 000 кг - 1-ва ос: Повдигаща ос - 3-та ос: Управляема последваща ос - Спирачки: Барабанни спирачки *Обемът зависи от избраните опции Основно оборудване: Общи характеристики: - Алуминиева рама за намалено собствено тегло и увеличен полезен товар - Опорна конструкция от алуминий с алуминиеви падащи опорни крака - Всички напречни греди от алуминий – здраво изпълнение; късите напречни греди при осите са с вградени стоманени U-профили - Алуминиеви странични стени: вътрешна страна – 3 мм, външна страна – 2 мм - Страничните стени са заварени по цялата височина отвътре (за максимална здравина и минимално замърсяване) - Хидравлична задна врата с ъгъл на отваряне 115°, с интегрирано осветление и зърнен шибър, ъгъл на отваряне 115° - Управление чрез дистанционно управление - Надстройката е шлифована, грундирана и боядисана с двукомпонентен лак - Две години гаранция на боята и конструкцията Система на прикачване: - Седловата плоча е изградена с robustна стоманена кутиева конструкция за максимално натоварване до 18 000 кг (разрешено 12 000 кг / технически 18 000 кг) Товарно пространство: - Алармирани алуминиеви подови дъски, 6 мм, 21 дъски с крайни капаци от алуминий и пластмаса, защитни ленти срещу износване - Хидравлично задвижвано подово задвижване с 3 цилиндъра (всеки задвижва 7 подови ламела); оборудвано с манометър и защита от прегряване - Автоматично прибираща се разделителна стена, хидравлично управлявана чрез дистанционно управление Цена при запитване Предварителните продажби и грешки са възможни Локациите може да варират Вътрешен номер: S51573

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 636 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 300 мм, обем на товарното пространство: 60 m³, Шаси, изработено в самоносеща алуминиева конструкция със съответни усилвания в долния пояс за особено висока стабилност и якост. Шаси за агрегати от АЛУМИНИЙ, височина на рамата 140 мм! (макс. 39 тона) Оси и окачване: Дискова спирачка 22,5, Jost агрегати 3 x 9 тона с DC-въздушно окачване, повдигане и спускане, Wabco Smartboard, електронен индикатор за износване на спирачките (BVA) за показване в влекач (без оборудване на влекача), 1-ва и 3-та ос отделно повдигаеми с помощ при потегляне (без оборудване на влекача), 3-та ос допълнително с Optiturn, ECAS въздушно окачване, контрол на налягането в гумите Wabco Trailerpulse със сензори, монтирани на джантите ZF. Гуми и колела: 6 колела с гуми 385/65 R 22.5 според избрания производител, алуминиеви джанти Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, царски болт завинтен в 10 мм дебела плоча. Опорни стойки: Алуминиеви падащи опори, 2 x 10 т опорна тежест, с въртящи се стъпала при използване на въздушно окачване. Спирачна система: По E.G. норма, двулентова спирачна система, Wabco EBS електронна система с RSS (Roll-Stability-Support), пружинни спирачки на две оси с управление отзад, алуминиев въздушен резервоар, премиум модулатор. Електрическа инсталация: По STVZO изисквания с 2 LED петкамерни стопа Aspöck Europoint LED, вградени в алуминиевия заден край, 24V система с 1x5-полюсен и 2x7-полюсни контакта, странични LED светлини, 2 отделни задни LED работни фарове, 2 LED работни фарове при първата опорна стойка, 1 вътрешен LED работен фар отпред вляво, управляван отвън. Горна конструкция/Корѝто: Вътрешно напълно заварена конструкция, предна стена 17.250 dkn, задни и странични стени 10.250/13.400 dkn, алуминиево корито, странични стени – алуминиеви профили 30 мм (2-3 мм) – 600 мм широчина, напълно заварени с долен и горен пояс, профилите вътре напълно заварени, подът като движеща се („шуббоден“) система положен върху 140 мм алуминиеви напречни носачи, подова товароносимост около 7 т/м², напречните носачи на разстояние около 350 мм, алуминиева челна стена с 600 мм профил 2-3 мм в права версия, специални алуминиеви ъглови профили с наклон, гладка задна стена с 2 алуминиеви крила (50/30 мм) със 4 дръжки за заключване в заварена алуминиева рамка с тефлонови и инокс лагери, подвижна алуминиева стена (монтирана на подсилен горен пояс) с кафларова завеса за пълно изпразване, странична четкова система и допълнителна кафларова завеса, интегрирана изходна фуния със сгъваема покривна плоча, която се управлява отвън вляво отзад, прозорец за наблюдение вляво отзад, по един пробовземач във всяка от двете задни врати, сервизна врата отпред вляво. Хидравлична система: Cargo Floor подвижна подова система с хидравлично задвижвани алуминиеви профили върху алуминиеви квадратни профили, с около 670 PE-HD плъзгачи, дебелина на пода около 6 мм, хидравлика с работен ход около 200 мм, фиксирани части на предната стена, отделна възможност за свързване на хидравличната линия под превозното средство с фиксирани накрайници, размер на линията NW 21, фиксирани части с още неназована големина и конструкция, работно налягане 190 макс. 240 бара, алуминиеви крайни части заварени в пода, електрическо управление вляво отзад с кабелен пулт в заключваща се водонепроницаема кутия. Bledpofakkcsfx Adlec Аксесоари: PVC калници с гумени калобрани, алуминиев държач за резервна гума, странична алуминиева защита при сблъсък, сгъваема, 1 пластмасова кутия за инструменти – около 800x460x430 мм, алуминиева стълба около 3,7 м, тента 680 г/м² с рулова система, включител

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета Bljdpfshlz R Sox Adljc - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: нов, обем на товарното пространство: 10 m³, Година на производство: 2026, Вакуумен контейнер тип Abroll (10 м³) Смукателен съд / Вакуумен резервоар • Подрамка DIN 30722 – дължина 6060 мм • Стоманен резервоар с вместимост 10 000 литра • Контейнерът и подрамката са с горещо поцинковано покритие • Ъглови рамки за цялата дължина, напълно заварени • Проектиран за макс. 0,5 bar налягане • Проектиран за макс. 1,0 bar вакуум • 2 бр. сепаратори за течности • Система за безопасност: люк с регулационен вентил със • Безопасен отвор с вакуумен предпазен вентил • Механичен показател за нивото с добре видима скала • 2 вътрешни преградни стени, усилени с Т-профил • Смучещ порт на задната основа 4" x Ø 108 Perrot-конектор • Смучещ порт вляво 4" x Ø 108 Perrot-конектор • Кутии за съхранение за маркучи и инструменти отляво и отдясно с капак, заключващи се • Моторният агрегат е разположен между резервоара и предната кука за откачане Компресор: MECII 9000 Ballast-система • Вакуумен компресор с инжекционно въздушно охлаждане • Топлоустойчиви ламели • Crash Protection система • Дебит макс. 9 000 л/мин • Налягане макс. 0,5 bar • Вакуум макс. -0,95 bar • При -0,6 bar е разрешена непрекъсната работа • Автоматично смазване • Резервоар за смазочно масло 2,5 литра • Показател за нивото на маслото Двигател: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 к.с., 23,1 kW • Двуцилиндров V-образен, 4-тактов • OHV система за управление на клапаните • Електростарт • Батерия 12 V • Задвижване с клиновиден ремък с предпазен капак • Комплектно монтиран на конзола • Покритие против кражба Високонапорна миячка: • Работно налягане: 30–150 bar • Дебит при почистване: 13 л/мин • С оригинален Honda двигател • Автоматична макара за маркуч с високо налягане • 15 м HD маркуч DN08 • Почистващо копие • Ротираща дюза за мръсотия • 2 бр. пластмасови резервоара по 500 литра всеки За технически спецификации и допълнителна информация, моля, свържете се с нас. Доставка в цял свят. Търговците са добре дошли. - Специални конструкции и оборудване по заявка, свържете се с нас - Снимките са примерни. За актуални се свържете с нас на: 02723 717 611-0 или по e-mail: anfrage(ât)altro-tec.de Blsdpfxou Iud Se Adljc Моля, имайте предвид, че заявки ще се обработват само с предоставено име и данни за контакт като телефонен номер.

Състояние: употребяван, пробег: 53 857 км, мощност: 270 kW (367,10 к.с.), първа регистрация: 06/2003, тип гориво: дизел, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 3, обща ширина: 2 680 мм, обща височина: 3 750 мм, Оборудване: отопление при паркиране, Liebherr UTM 735 - Кран: LTM 1055/1 - Год на производство: 2003 - 22 439 моточаса машина шаси - 18 883 моточаса горна конструкция на крана - 53 857 км пробег - 4 x хидравлично удължение - 16 м стрела (джиб) - Хидравлично управление - 12 тона допълнителни тежести Blodpfxjw H Hwvo Adloc - LED аварийни (въртящи) светлини - Технически преглед изтича: - Безопасност на превозното средство изтича: 01.2026 - Гуми: 445/95 R 25 Възможни са грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 11218 Поддръжка чрез WhatsApp е налична! При въпроси относно превозното средство или за повече информация ни пишете удобно по WhatsApp.

Състояние: употребяван, пробег: 130 506 км, мощност: 270 kW (367,10 к.с.), първа регистрация: 05/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 800 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: климатик, кран, отопление при паркиране, НОСАЧ НА КРАН Емисии на отработени газове съгласно 97/68/EG ниво IV и Tier 4-final според EPA/CARB Работно оборудване: Монтажен държач за двойна решетъчна телескопична стрела, вкл. програмиране, Подготовка за втори подемен механизъм, Кука-блок 30,2 т с 3 ролки и двоен куков механизъм, Втора ролка на върха на стрелата. Допълнително оборудване – носач: Гуми 445/95 R 25 (16.00 R 25), Отопление, независимо от двигателя с таймер за кабината на носача, Кутия за съхранение в задната част на крана (невъзможно със стойка за резервна гума), Кутия за съхранение на подложки за стабилизатори, Регистрация на опорната основа, Климатик в кабината на носача, 12V контакт в кабината на носача Допълнително оборудване – надстройка: Допълнителен противотежест 5 т (за общ баласт 12 т), Климатик в кабината на крана, Ограничител на работната зона, Дистанционна диагностика с GSM модул, Втори краен прекъсвач за подем, Два работни прожектора на шарнирния участък с електрическо регулиране, Индикатор за вятърна скорост, 12V контакт в кабината на крана, LICCON дата рекордер с анализен софтуер – Liftanalyser, LICCON – работен плановик (Междувременно кранът е брандиран/надписан.) Bsdpfx Adexd Nc Hjlslc Офертата е без ангажимент. Няма гаранция или задължение. Възможна е продажба преди резервация. За резервация се изисква депозит от 10% от продажната цена. Резервация и претенции за наличност възникват едва след получаване на сумата по нашата сметка. Сделката се счита за завършена само след пълно плащане. Превозното средство остава собственост на продавача до пълно плащане. Приемат се само плащания в евро без допълнителни разходи за продавача и само по банков път. Чекове не се приемат.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1999, Полезен товар: 19 990 кг Обща допустима маса: 8 010 кг Bedpfeutw I Nox Adljlc Състояние на гумите отпред: 70% Състояние на гумите отзад: 70% Гуми отпред: 245/70 R 17.5 Гуми отзад: 245/70 R 17.5 Свържете се с PFEIFER GROUP за повече информация.