Самосвален камион

MAN LE 18.280 4X4 BB, Winterdienstausstattung, Grüne

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 45 193 км, мощност: 210 kW (285,52 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 4 200 мм, гориво: дизел, цвят: зелен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 4, окачване: параболично перо (ресор), дължина на товарното пространство: 5 100 мм, Година на производство: 2007, Оборудване: задвижване на всички колела, = Допълнителни опции и оборудване = - Климатик: климатик = Бележки = Mercedes-Benz AXOR 1829A е високоефективно 4x4 превозно средство, идеално за тежки офроуд приложения и експедиционни пътувания. С пробег от само 45 193 км, това показва ограничена употреба, което подчертава неговата дълготрайност. Двигателят OM906LA на Mercedes-Benz осигурява мощност от 285 к.с. и отговаря на стандарта за емисии EURO 4. Ръчната скоростна кутия и разпределителната кутия предлагат оптимален контрол в пресечен терен. С оборудване от гуми Pirelli PISTA 14.00R20 се гарантират отлична тяга и стабилност. Резервоарът от 300 литра позволява продължителни пътувания без чести спирки за зареждане с гориво. Допълнителната резервна гума зад кабината и климатикът повишават комфорта и сигурността по време на дълги маршрути. Мощният извод (PTO) предоставя разнообразни възможности за използване – както за професионални приложения, така и като база за експедиционен кемпер. С размери на платформата 510 см x 247 см, AXOR 1829A е отличен за транспортиране на товари или като базово превозно средство за индивидуално пригодени кемпер-надстройки. Съчетанието от здрава конструкция и многофункционалност прави този автомобил надежден избор както за авантюристи, така и за професионални потребители. Нашите продукти и услуги са предназначени изключително за бизнес клиенти и организации (B2B). = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 6 374 куб.см. Скоростна кутия: Mercedes, ръчна Тип двигател: Mercedes Benz OM906LA Резервоар за гориво: 300 литра Окачване: Параболични ресори Размери и тегло Тегло без товар: 10 155 кг Максимално допустимо тегло: 10 155 кг Размери (Д x Ш x В): 770 x 250 x 370 см Кабина Брой места: 2 Състояние Kfedpfx Adowl Ngqe Hea Повреди: няма Идентификация Сериен номер: ...281414

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 64 201 км, мощност: 206 kW (280,08 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 4 500 мм, гориво: дизел, цвят: червен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 3, обща дължина: 7 150 мм, обща ширина: 2 500 мм, Година на производство: 2006, MAN LE 18.280 Multilift е използван камион, който е идеален за пожарникарски операции и работа при тежки теренни условия. С пробег от 64 201 километра, камионът е оборудван със светлинна и звукова сигнализация, което го прави подходящ за бързи аварийни действия. Двигателят е надежден 6-цилиндров MAN с работен обем 6 871 см³ и мощност 206 kW, отговарящ на стандарт за емисии EUR3. Автоматичната скоростна кутия ZF осигурява плавни превключвания, а диференциалните блокировки на предния, задния и средния мост подобряват проходимостта при тежък терен. Камионът предлага товароносимост на надстройката от 14 тона и полезен товар от 10 160 кг, като така отговаря на изискванията за тежки товари. Оборудван е с допълнителна хидравлика за устройство за прибиране на маркучи и теглич Rockinger, което дава допълнителна гъвкавост за специализирани приложения. Междуосието от 450 см осигурява балансирана маневреност. Като цяло, MAN LE 18.280 Multilift е добре поддържано превозно средство, предлагащо здрава функционалност за взискателни задачи. Нашите продукти и услуги са предназначени изключително за бизнес клиенти и организации (B2B). = Допълнителна информация = Ksdpjwxffiefx Ad Hefa Скоростна кутия: ZF, автоматик Собствено тегло: 8 570 кг Товароносимост: 10 160 кг Максимално допустимо тегло: 8 570 кг Тип двигател: MAN 6-цилиндров, 6 871 см³ Повреди: няма

Състояние: употребяван, пробег: 120 978 км, мощност: 177 kW (240,65 к.с.), размер на гумата: 365/85 R20, конфигурация на осите: 4x4, цвят: оранжев, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, задвижване на всички колела, климатик, - Огледала на вратите с електронно регулиране - Прозорец на покрива - Прозорци с електронно управление - Радио Kfjdpsxza Tqjfx Ad Hoa - Регулиране на температурата - Централно заключване

Състояние: употребяван, пробег: 500 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 11/2025, тип гориво: дизел, общо тегло: 17 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Предлагаме шасито TGM във връзка с надстройка върху камион според индивидуалните изисквания на клиента. Възможни са следните типове надстройки: кран с платформа, кран с тристранен самосвал, мултилифт, фургон, сондажни съоръжения, жилищен фургон за експедиции. Нов автомобил M.A.N. TG3, 18 т, единично окомплектовано специално шаси без регистрация за тежък терен. Постоянно задвижване на всички колела 4x4 с всички блокажи и междуосие 4,50 м, единични гуми, високо изпълнение, автоматична скоростна кутия, климатик, парно отопление, система за следене на налягането в гумите и др. С пълна заводска гаранция на MAN Оборудване: - Кабина TN с двоен ред седалки и 3 места - Високо изпълнение - Задвижване на всички колела 4x4 - Междуосие 4 500 мм - Пробег ок. 950 км (транспортни километри) - Единична гума - Подходящо за надстройки до ок. 6,20 м - Собствено тегло 6 602 кг - Полезен товар 10 398 кг при макс. допустимо тегло 17 000 кг - Двигател MAN D0836 LFLBN с 250 к.с. - Евро 6 e - Блокаж на диференциала на предния и задния мост - Разпределителна кутия MAN G102 с пътна и офроуд предавка - Електронно управление на блокажите (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD автоматична скоростна кутия Kfedpoxtc Inofx Ad Hea - MAN Idle Speed Driving функция на предавателната кутия - MAN TipMatic Efficiency режим до 70 000 кг - MAN TipMatic Offroad режим до 70 000 кг - MAN TipMatic Emergency режим - Климатик - Водна допълнителна печка, 4 kW - Теглич Maul Ringfeder тип RF40/G150B с въздушни връзки - Допустима композиция 28 000 кг - Товар на ремаркето 16 845 кг - Листово окачване на предния и задния мост - Преден мост 9 000 кг като задвижван планетарен мост с блокаж, включващ се - Заден мост HP-1333, 13 000 кг, единични гуми, с блокаж на диференциала - Предавателно число мостове: i=6,00 - Стабилизатор на преден и заден мост - Амортисьори на преден и заден мост - Електронна спирачна система EBS - Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec - Асистент за потегляне MAN EasyStart - Барабанни спирачки отпред и отзад - ASR ESP ABS - Система за аварийно спиране EBA - Система за разпознаване на препятствия отпред - Система за контрол на налягането в гумите (TPM) с индикация на температурата - Алерт за внимание MAN AttentionGuard - Подготовка за алкохолен имобилайзер - Темпомат - Мултифункционален волан - Резервоар за гориво 150 литра - Люк на покрива - Дневни светлини LED - LED задни светлини - Защита от камъчета на предните фарове - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Шофьорски премиум пакет с въздушно окачване, пътнически пакет Plus - Комфортна шофьорска седалка с въздушно окачване, лумбална опора и раменно регулиране - Централна комфорт седалка с въздушно окачване и интегрирана колан система, изместена назад - Комфортна пътническа седалка с въздушно окачване - Нов автомобил без регистрация, с пълна заводска гаранция на MAN Нетна цена без ДДС. 19% ДДС се начислява допълнително. При желание можем да предложим атрактивни финансови предложения. Всички данни са без гаранция. Запазваме правото за грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2569

Състояние: употребяван, пробег: 8 500 км, мощност: 206 kW (280,08 к.с.), брой легла: 4, тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, цвят: червен, първа регистрация: 12/1993, обща дължина: 6 950 мм, обща ширина: 2 420 мм, обща височина: 3 400 мм, конфигурация на осите: 2 оси, клас емисии: euro1, общо тегло: 9 500 кг, Оборудване: баня, задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, U1550L37/214 Напълно преустроен експедиционен камион за до 6 души! Първа регистрация: 21.12.1993 Модел: U1550L37 / 214 Максимално допустимо тегло: 9 500 кг Пробег: 8 500 км (нов километраж) Работни часове: 2 450 ч Боядисване: антично червено металик мат Специално фабрично оборудване: B23 Четириколесна стояночна спирачка B28 Механично бързоосвобождаващо устройство за спирачния цилиндър C26 Стабилизатор на предния мост с усилен торсионен лост C29 Стабилизатор на задния мост с усилен торсионен лост G20 Допълнителна скоростна кутия с работна група K11 Хидравлична система с единична клетка M31 Въздушен компресор с увеличена мощност S82 Широкоъгълни огледала S83 Огледало за рампи X20 Повишено ниво на товароносимост Допълнително: - Превозното средство е от френската горска пожарна служба - Пробег при основен ремонт: 49 500 км Преустройства по превозното средство: Кабина: - Кабината удължена с 100 мм - Преустройство за висока кабина - Облицовка на задната стена - Проход към жилищния модул през задната стена - Шофьорска и пътническа седалка с въздушно окачване - MEREX климатик 5 kW - MEREX багажник на покрива с LED фар - EURO 6 предна решетка - Двоен въздухозаборник Шаси: - Повишена мощност до ок. 280 к.с. - Преобразуване към UG100 със работна група - LED фарове - Превключваем въздушен клаксон - Резервоари за гориво (ляво 245 л, дясно 160 л, електрически превключваеми) - Изпускателна система от неръждаема стомана - Удължен заден надвес на рамата - Теглич 40 мм, 11 200 кг теглителна способност - Спирачна система монтирана в рамата - Добавена спирачна система за ремарке - Джанти 10.00V20 с 6 болта и гуми 365/85R20 Kedpfx Adovvqqas Hofa Жилищен модул: - MEREX жилищна кабина Външни размери: Д х Ш х В = 4 370 х 2 360 х 2 095 мм, с наклонен заден край - MEREX рамка с 2x3-триредова лагерна система - Прозорци/капаци/врати Outbound - Висококачествен интериор от многослоен шперплат - Стълба за вход с платформа + обикновена стълба - 4 одобрени места със предпазни колани, трансформиращи се в легло - Фиксирано легло в задната част: 1 400 x 2 000 мм - Хладилник Dometic CRX80, 80 литра - Дизелова котлон Webasto X100 - 2x фотоволтаични панела Panasonic VBHN 250SJ25, по 250 W всеки - 2x AGM батерии 12V 180Ah - Подгряване Webasto Thermo Pro 50 Eco - Топлообменник с вентилатор Florida 5 - Резервоар за прясна вода: 270 литра - Резервоар за отпадни води: 110 литра - Касетна тоалетна CTS4110 - 2 малки петоъгълни багажни кутии отзад - 1 голяма багажна кутия между осите отляво (резервоар за отпадни води и отопление) - B2B заряден регулатор - Външно електрическо захранване с зарядно устройство - Превключвател за аварийно захранване – разделяне между жилищната част и шасито С удоволствие ще Ви предложим превозното средство, адаптирано по Ваши желания. Още UNIMOG налични на склад!

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 17 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Предлагаме шаси MAN TGM във връзка със специализиран надстройка по индивидуално задание на клиента. Възможни варианти на надстройки: кран с платформа, кран с тристранен самосвал, мултилифт система, фургони, сондажни установки, жилищни контейнерни модули за експедиции. Нов автомобил M.A.N. TG3 18t – специално шаси с единични гуми без регистрация за тежък офроуд. Пълноприводно 4x4, с всички блокажи и междуосие 4,50 м, единични гуми, високо окачване, автоматична скоростна кутия, климатик, автономно отопление, система за контрол на налягането в гумите и др. С пълна заводска гаранция от MAN. Оборудване: - TN двойна кабина с 3 седалки - Висока конструкция - Задвижване на всички колела 4x4 - Междуосие 4.500 mm - Пробег около 950 км (транспортни километри) - С единични гуми - Подходящ за надстройки до около 6,20 метра - Собствено тегло 6.602 kg - Полезен товар 10.398 kg при допустимо общо тегло 17.000 kg - Двигател MAN D0836 LFLBN, 250 к.с. - Euro 6e - Блокировка на диференциал на преден и заден мост - Раздатъчна кутия MAN G102 с висок и нисък режим - Електронно управление на блокировките на раздатъчната кутия (VSM) - Автоматична трансмисия MAN PowerMatic 08.13 OD - Функция Idle Speed Driving - MAN TipMatic Efficiency програма до 70.000 kg - MAN TipMatic Offroad програма до 70.000 kg - MAN TipMatic Emergency програма - Климатик - Допълнително водно отопление, 4 kW - Теглич Maul Ringfeder тип RF40/G150B с въздушни връзки - Позволена обща теглителна маса 28.000 kg - Теглителна способност 16.845 kg - Листови ресори отпред и отзад - Преден мост 9.000 kg, външен планетарен, задвижван, включваем, с блокаж - Заден мост HP-1333, 13.000 kg, единични гуми, с блокаж - Предавателно число на оста i=6,00 - Стабилизатор отпред и отзад - Амортисьори отпред и отзад - Електронна спирачна система (EBS) - Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec - Асистент срещу преместване MAN EasyStart - Барабанни спирачки отпред и отзад Kfjdpfoxtc Hwox Ad Hja - Системи за сигурност: ASR, ESP, ABS - Асистент за аварийно спиране EBA - Система за разпознаване на пешеходци отпред (Front Detection) - Система за контрол на налягането и температурата в гумите (TPM) - MAN AttentionGuard – следене на вниманието на водача - Подготвеност за Alcohol Interlock - Круиз контрол - Мултифункционален волан - 150 л резервоар - Покривен люк - LED дневни и задни светлини - Защита на фаровете срещу камъни - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Пакет Premium за въздушно окачване на шофьорската седалка, пакет Plus за пътническата седалка - Шофьорска комфортна седалка с въздушно окачване, лумбална опора и раменно регулиране - Централна комфортна седалка с въздушно окачване, интегриран колан, изместена назад - Пътническа комфортна седалка с въздушно окачване - Ново МПС без първоначална регистрация с пълна заводска гаранция от MAN Цена без ДДС, плюс 19% ДДС. При желание ще Ви предоставим атрактивни лизингови предложения. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на автомобила: 2569

Състояние: употребяван, пробег: 79 105 км, мощност: 220 kW (299,12 к.с.), първа регистрация: 08/2017, тип гориво: дизел, тегло без товар: 8 525 кг, максимално тегло на товара: 4 975 кг, общо тегло: 13 500 кг, размер на гумата: 275/70R22.5, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 3 860 мм, цвят: сребърен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, обща дължина: 2 600 мм, обща ширина: 3 650 мм, дължина на товарното пространство: 4 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 440 мм, височина на товарното пространство: 2 100 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, задвижване на всички колела, кабина, климатик, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, подгряване на седалката, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, хидравлична задна врата, Местоположение на превозното средство: Бовенден, Lg. Haus, 1x комфортна седалка, 1x легло, отопление на седалките, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец ляв, електрически прозорец десен, климатик, сенник, радио-CD, круиз контрол, парно за престой, ABS (антиблокираща система), автоматична скоростна кутия, диференциална блокировка, фарове за мъгла, дълги светлини, сандък за инструменти, листова ресора, теглич с топка, халки за закрепване, странична защита, странична алуминиева защита, странична врата вдясно, странична врата вляво, покривен люк, стоманена подемна платформа, изправена, екологичен стикер зелен. Колесна база: 3860 мм. Надстройка: изолиран фургон ULEFOSS SKAP с отопление и 1,5 т подемна платформа HIAB ZEPRO Z1500-155MA, височина на пода 1,43 м, барабанни спирачки отпред и отзад, спирачка с висока производителност, скоростна кутия G140-8, мултифункционален волан, камера за обратно виждане, странична врата вдясно и капаци вдясно и вляво във фургона, товароподемност на платформата 1.500 кг. Информацията за оборудването НЕ Е ГАРАНТИРАНА. Промени, междинна продажба и грешки са възможни! Kodpfxexta S Re Ad Hsfa

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 115 000 км, мощност: 183,87 kW (249,99 к.с.), брой легла: 3, брой места: 2, тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, цвят: сиво-черен, първа регистрация: 08/2012, следващ преглед (TÜV): 08/2026, производител на шасита: Iveco, модел на шаси: Chassis, обща дължина: 7 200 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 600 мм, конфигурация на осите: 4x4, клас емисии: Евро 5, разход на гориво (комбиниран): 21 л/100 км, разход на гориво (градско каране): 22 л/100 км, разход на гориво (извън града): 19 л/100 км, капацитет на резервоара за гориво: 250 l, общо тегло: 11 500 кг, тегло без товар: 9 500 кг, експлоатационно тегло: 10 500 кг, позиция на волана: ляв, размер на гумата: 14.00 R 20, брой предишни собственици: 1, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, баня, блокиране на диференциала, гумени за всички сезони, допълнителни фарове, душ, единични легла, единично легло, задвижване на всички колела, климатик, кухня на борда, отопление при паркиране, превозно средство за непушачи, пълна сервизна история, регистрация на автомобил, сенник, сервоусилвател на управлението, слънчев парк, темпомат, фарове за мъгла, Експедиционно превозно средство Iveco Eurocargo 4x4 Основно превозно средство: Iveco Eurocargo 2, Euro 5, EEV 150 E 25 WS 4x4 шаси (допустимо общо тегло 15 тона, ограничено до 11,5 тона) Двигател: Водооохлаждан редови дизелов 6-цилиндров двигател, 5 880 см³, 250 к.с. (185 kW), Euro 5 и OBD2 AdBlue може да бъде изключван за световно пътешествие, но засега не е направено Тегло напълно натоварено и заредено гориво: около 10 тона Пробег: около 115 000 км Оборудване Highline, контролен дисплей, автопилот, ниско разположени прозорци в областта на вратите, сенник, ръчен климатик, хидравлична кормилна помощ 2 въздушни седалки Recaro с отопление и лумбална опора и др. Цвят: черен RAL 9005 / шаси сив IC44 Кабината на водача е хидравлично накланяема Колесна база: 3 690 мм, голям ъгъл на завой, много маневрено Горивен резервоар от алуминий 250 литра (допълнително 4 туби по 20 литра в кутии на багажника) Зимен пакет до –25°C, подгряван горивен филтър Допълнителна газоходимост 1,5 м, високо разположени вентилации, въздушен смукател и др. Отопляем резервоар за AdBlue 25 литра Експлоатационна и моторна спирачка – управлява се от педала или ръчния лост Гуми: Continental HCS 14.00 x R 20 с около 30 000 км пробег (14" ширина = 384 мм x 20" диаметър на джантата) TI-Systems система за регулиране налягането в гумите (налягането и на 4-те гуми може да се регулира едновременно при спряло превозно средство) Дизел отопление Eberspächer Air Tronic D2 за кабината WAECO компресорен хладилник Tropic Classic 21 литра / 24V в кабината Завъртаща се и лесно демонтираща се стойка за четири допълнителни фарове Hella Kedpfex Arucsx Ad Hofa Покривен багажник с двустранна алуминиева стълба Kläsi Fahrzeugbau, Amriswil 3 долни кутии Brossbox алуминий с ключалки Долен резервоар за отпадни води ок. 100 литра от PVC/пластмаса, с голям изпускателен отвор и плъзгач Авторадио Pioneer с навигация, Bluetooth и FM, LW, DAB+ и USB Dometic Perfect View камера за обратно виждане с 2 лещи и монитор Заден носач с електрическа лебедка, 2 алуминиеви кутии за прах, резервна гума и прибираща се стойка за велосипеди, с товароносимост ок. 400 кг Празна надстройка Langer & Bock № 00 00234, включително гаранция за надстройката Надстройка: специална конструкция от 61 мм GFK-сандвич за стени и покрив, 80 мм GFK под с морски шперплат, коефициент на топлопроводимост 0,44 W/кв.м Усилена с GFK L-профил, V-пакет II за усилване Размери: 5m x 2.35m x 2.10m – цвят сигнално сив RAL 7004 с фолиране 5 отваряеми прозореца Langer & Bock Arktis X, термостъкло, двоен стъклопакет, против взлом, с вътрешна рамка от водоустойчив минерален материал, безстепенно отваряне Рамки с мрежа против комари и щора за затъмняване от KTC Врата с многоточково заключване и плъзгаща мрежа срещу насекоми 2 покривни люка Lewmar, профил 513 x 513 мм, против взлом и проходими, с комарник Междинна рама: 6-точкова стоманена стълбова рама с спирални пружини за оптимална усукване, поцинкована Airline релси за закрепване на две тежки алуминиеви пясъчни пластини, монтирани отзад с защита срещу кражба Въртяща се входна стълба с платформа, изтегляща се, Jumbo-стълба Външни LED фарове Philippi с предпазна решетка от неръждаема стомана, от страната на пасажера 2 алуминиеви водопълнителя Aero 300 с вентилация и заключване Външен газов вход за външна кухня Външен душ с топла и студена вода 2 мощни LED задни светлини Заден гараж от двете страни Подробно описание на вътрешното оборудване в PDF документ

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 84 000 км, мощност: 3 244 kW (4 410,61 к.с.), първа регистрация: 04/2008, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x4, гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, задвижване на всички колела, климатик, = Допълнителни опции и оборудване = - Листово окачване - Електрически стъкла - Въздушно окачени седалки - Въздушна сирена - Въртящ се маяк - Отводен вал (PTO) = Бележки = 4x4 6000 литров воден резервоар странична помпа 3000 литра/минута лебедка = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: двойна Техническа информация Брой цилиндри: 6 Задвижваща система AdBlue система: Да Конфигурация на осите Окачване: Листово окачване Предна ос: Диференциална блокировка; Управляема; Грайфер на гуми вляво: 80%; Грайфер на гуми вдясно: 80%; Намаляване: Външни планетарни оси Задна ос: Диференциална блокировка; Грайфер на гуми вляво: 80%; Грайфер на гуми вдясно: 80%; Намаляване: Външни планетарни оси Размери и тегла GVWR: 19 000 кг Размери (Д x Ш x В): 750 x 248 x 330 см Състояние Техническо състояние: много добро Kfodpfx Aex Hilced Hsa Оптично състояние: много добро Допълнителна информация Свържете се с Andre, Henri или Andre за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 81 877 км, тип гориво: дизел, цвят: друго, конфигурация на осите: 4x4, гориво: дизел, тип на предаване: полуавтоматичен, Година на производство: 2006, Оборудване: задвижване на всички колела, Bucher STKF 9500 е високоефективна, универсална машина за почистване на писти, проектирана за бързо и ефективно почистване на летищни площи. Тази употребявана машина, преди използвана от германското правителство, разполага със задвижване 4x4 и е подходяща за писти, пътеки за рулиране и самолетни площадки. Тя е способна да отстранява замърсявания и възстановява гликол с висока скорост, като същевременно поддържа ниско екологично въздействие и ниски експлоатационни разходи. С едва 81 877 километра пробег и пълна сервизна история, тази почистваща машина представлява надеждна инвестиция за поддръжка на цивилни и военни летища. Машината разполага с 1500-литров воден резервоар, централизирана система за смазване за лесна поддръжка и ръчно копие за почистване на труднодостъпни места. Освен това разполага с предна DIN-плоча с хидравлика за прикачни устройства като снегорин или магнит, което увеличава нейната многофункционалност. Капацитетът на контейнера от 9,5 кубични метра гарантира висока ефективност при мащабни почистващи дейности. Bucher STKF 9500 се задвижва от помощен двигател Mercedes-Benz OM 906 LA с обем 6,4 литра и мощност 205 kW при 2200 об/мин, проектиран за устойчива и равномерна работа. Главното управляващо табло, монтирано в централната кабина, осигурява лесно и удобно управление, а машината е оборудвана с канални четки от двете страни за по-голяма гъвкавост на почистването. Тази здрава машина е ценен актив за поддържане на ефективна и чиста работа на летищни площадки. Актуалното моделно име е BUCHER MaxPowa V95t aero Kodpjutf Svefx Ad Hofa = Допълнителна информация = Тип двигател: Mercedes Benz OM 501 LA, 11 950 куб.см., 235 kW Повреди: няма Сериен номер: 102420