Нисък товарач

Nooteboom EURO-54-03 / REMOVABLE NECK / 550CM EXTENDABLE

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 17 840 мм, ширина на товарното пространство: 1 750 мм, размер на гумата: 9.50R17,5, междуосие: 1 350 мм, цвят: синьо, Година на производство: 1992, Цвят: син Товароносимост: 43 600 кг Разтегаем Производител: Goldhofer Модел: STZ-VL4-44-80 Разтегаем нископодов ремарке Номер на шаси: WG0STZV47N0020238 Година на производство: 1992 Тегла: Натоварване на петица: 24 000 кг Натоварване на ос: 10 000 кг Общо натоварване на осите: 40 000 кг Общо допустимо тегло (GVW): 64 000 кг Собствено тегло: 20 400 кг Gsdpfxjuu Hbhj Afhskf Товароподемност: 43 600 кг Оси: Марка оси: BPW Въздушно окачване Всички оси с хидравлично управление Клапан High-Low ABS спирачна система Гуми: 9.50R17.5, двойно монтирани Товарен индекс 143/141 J Размери: Дължина: 17 840 мм Удължения: 4 000 мм Максимална удължена дължина: 21 840 мм Дължина на товарното поле: 8 000 мм – 12 000 мм Ширина на товарното поле: 2 750 мм Височина: 600 (+/-100) мм Височина на петица: 1 300 мм Допълнителна информация: Товарен хидравличен клапан за хидравлични функции Връзки за укрепване на товара 2x резервни колела Сваляем гъше врат Хидравлично управляем гъше врат Работни лампи Заден броня със светлини Пета 3,5” Система за смазване Schübler Разпъвачки за разширяване на товарното поле Фиксирани рампи на товарното поле Клапан High-Low = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 1992 Конфигурация на осите Размер на гумите: 9.50R17,5 Марка на осите: BPW Задна ос 1: Двойно колело; Макс. товар на ос: 10 000 кг; Управляема Задна ос 2: Двойно колело; Макс. товар на ос: 10 000 кг; Управляема Задна ос 3: Двойно колело; Макс. товар на ос: 10 000 кг; Управляема Задна ос 4: Двойно колело; Макс. товар на ос: 10 000 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 20 400 кг Товароносимост: 43 600 кг Общо допустимо тегло (zGG): 64 000 кг Функционалност Изтегляща се конструкция: Да Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Щети: няма Финансова информация Цена: По договаряне Допълнителна информация Свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 660 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и бързодоставими превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Оборудването по-долу е само част от комплектацията. Пълният списък с оборудване предоставяме при запитване. Товарна платформа * Двойно изтегляема конструкция с пневматично управление на заключването * 2 чифта хоризонтални точки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 чифт хоризонтални точки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) Gedpfsk Ugacjx Afhokf * 7 чифта външно сгъваеми точки за укрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми точки за укрепване (LC 10 000 daN) * Овални отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за укрепване на товара (LC 2 000 daN) Опори на седловата щанга * Седлови опори JOST (механични) с двустепенна скоростна кутия, товароподемност около 24 t (тестова натовареност около 50 t) Гуми * 235/75 R 17.5 3PMSF Ос * BPW оси с хидро-механично принудително управление * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Спирачна система * В съответствие с изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * Изработена от високоякостна ситнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на якост 355MPa), S690QL/S700MC (граница на якост 690MPa) Бояджийски работи * Първокласна и дълготрайна защита от корозия на стандартно бластираното сачменно шаси, гарантирана с грунд на основата на цинков прах с две компоненти (2K) * Висококачествен завършващ слой боя с две компоненти (2K) в едноцветен RAL 3002 кървавочервено * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джантите са сребристи Вкл. аксесоари * Управление на завиването отпред и отзад със жична дистанционна конзола с бутони, осигуряваща контрол на управлението на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 4 броя противокатастрофни клинове с държачи на челната стена * 2-инчов царски болт * Предна поцинкована монтажна шина с жълто-червени въздушни връзки * Жълта отражателна лента по изисквания на ЕС отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * Европейски отражателни табели (червено-жълти) в задната част на ремаркето * Един калобран в задната част на ремаркето * Наръчник и описание на USB стик * Товарна платформа с изключително здраво подово покритие от твърда дървесина * 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка на платформата * Държач за ротационен фар в задната част на ремаркето * Поцинковани опори под скоса на товарната платформа * Държач за ротационен фар в задната част на ремаркето * Монтажна шина за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Стикери за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни * Манометър за измерване на осевото натоварване и таблица на натоварването * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), височина около 1 600 mm * Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLGI-2 и сваляем защитен капак за помпите * Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (приблизително 35 mm², около 3,5 m дълъг, макс. 250 A) между ремаркето и влекача със съединител (NATO-NATO) * Антислипващо покритие с боя на пясъчна основа върху централната греда * 6 чифта WADER контейнерни джобове в платформа за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер, на удължението е предвидена допълнителна точка за заключване за 45' контейнер * 5 чифта напречни джобове за колчета, монтирани в платформата, за колчета 100 x 50 mm * Стойка за м

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 11 900 кг, максимално тегло на товара: 25 700 кг, общо тегло: 36 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2006, дължина на товарното пространство: 13 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245.70 R 17.5, цвят: светлосив, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, полуремарке платформено с вдлъбнато разширяемо корито, 2 оси с хидравлично управление, управлявано от въртяща се пета ръчно чрез пулт за управление, отделяща се гъша врата, година на производство 2006, налични 2 идентични бройки, вдлъбнатата платформа е с дължина 6,30 м и се удължава с допълнителни 4,20 м, приблизителна височина от земята 50 см, въздушно окачване, ABS. Дилър INTERDRIVE SRL-Парма. Gkodpsvlx Hnsfx Afhef

Състояние: нов, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация на оборудването – по заявка. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни носачи, проектирана за високо точково натоварване * Стоварваща извивка, ширина ок. 700 мм * Външна рама като UNP-профил * Плоча за триене ок. 8 мм * Височина на гърлото отпред ок. 130 мм Система за прикачване: * Кингпин 2 инча Защита против поднасяне: * Завинтен вариант, съгласно ЕС Странична защита срещу удар: * съгласно ЕС, от анодирани алуминиеви профили Опорни крака: * 2 х 12 т опорни крака със саморегулиращи се пети и управление от дясната страна на FR Ос * 3 x 9 т въздушно окачени оси * Дискови спирачки 22.5" * Общ ход ок. 180 мм * Повдигаща и снижаваща функция чрез въртящ се вентил Спирачна система: * Двуканална пневматична спирачна система по стандартите на ЕС с EBS и RSS, автоматично регулиране според натоварването * Задействащи се чрез пружинен акумулатор като стояночна спирачка * Противосменяеми съединителни глави здраво монтирани на челната греда, без връзка към моторното превозно средство Гумиране: * 6 броя, 385/55 R22.5 160J на стоманени джанти 11.75x22.5 ET 120 * Марка по наш избор * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) чрез CAN-Bus на EBS Калници: * съгласно ЕС Държач за резервна гума: * без Осигуряване на товара: * 9 двойки сгъваеми халки за укрепване, равномерно разпределени, опън до ок. 5,0 т * 9 двойки сгъваеми халки за укрепване, равномерно разпределени, опън до ок. 2,0 т Gkjdpfx Afougqvfjhef * Външната рама с отвори на всеки ок. 400-600 мм за закачане на колани Челна стена: * Здрава стоманена конструкция, фиксирана, височина ок. 1.400 мм * Отвътре с покритие от многослоен шперплат ок. 9 мм (височина ок. 1.250 мм) Под: * Ок. 28 мм твърда дървесина Z-под, вграден във външната рама, с поцинковани стоманени профили Омега Осветителна система: * съгласно ЕС, 24V, с многокамерни светлини * LED странични маркиращи светлини * Предни светлини за обозначаване на габаритите с LED * Задни габаритни светлини с LED * Светлини за регистрационен номер * Светлини за следене на лентата с LED * 1x15- и 2x7-полюсни конектора на челната греда Оборудване: * 2 стоп клина с държач * Табели за предупреждение ECE 70 * Държач и въртящо жълто предупреждаващо светло * 2 гумени буфера в задната част * Задна дясна стълба, сгъваема и изтегляща се (без площадка) * 1 открит сандък от перфорирана ламарина, напречно на посоката на движение, ок. 600 x 450 x 2430 мм, поцинкован, разположен зад осите Боядисване: * Челна стена: едноцветна по RAL по желание на клиента * Шаси: горещо поцинковано * Външна рама: горещо поцинкована + едноцветна по RAL по желание на клиента * Странична защита: алуминий, анодиран, Защита против поднасяне: бял (RAL 9016 traffic white) * Добавени части: поцинковани/черни KTL * Джанти: сребристи * Контурно отбелязване: изцяло жълто Вкл. специално оборудване * Първа ос повдигаема с напълно автоматично, зависимо от товара управление * 10 двойки джобове за колчета във външната рама, разпределени равномерно * 4 реда джобове за колчета напречно на товарната площ * 20 броя колчета от поцинкована тръба 80/50, обща дължина ок. 1.200 мм * Вътрешно на челната стена – поставка за 20 изваждащи се колчета * Заключалки за контейнери за 1 x 40' и 2 x 20' контейнера, задна позиция * Заключалки за 1 x 20' контейнер в централна позиция * Работен фар на държача за лампи

Състояние: употребяван, Година на производство: 1974, PETERBILT 359 M 8V71T Двигател: Detroit Diesel Gkodpfx Aorr T Tmofhsf Скоростна кутия: Twin stick

Състояние: употребяван, тегло без товар: 18 240 кг, максимално тегло на товара: 45 760 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2012, следващ преглед (TÜV): 01/2024, дължина на товарното пространство: 12 120 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70R19.5, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 4-осови, SAF оси, принудително управление, повдигане и снижаване, ABS (антиблокираща система), точки за закрепване. Godpfx Aendh Umefhjkf Надстройка: Нископодов полуремарке с 3 хидравлично управляеми оси и Jeep доли. Включва Jeep доли с 10-тонна SAF ос и гуми 295/80R22.5! Отзад: 3 x 12-тонни SAF оси! Може да се разширява до 3,2м ширина, 8м в нископодовата част! С дистанционно управление с радио и кабел, автоматично насочване. Строителна спецификация е налична и може да бъде изпратена при поискване! Данните за принадлежности са без гаранция, изменения, междинна продажба и грешки са запазени!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 680 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк със самостоятелно и краткосрочно налични превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване предоставяме при запитване. Гъшка шия: * с около 30 мм дебелина твърдо дърво. Задната част на гъшата шия е с права форма * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) Товарна платформа: * с изтеглящ се дизайн * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * Отвори в външната рамка за закачване на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) * Твърдо дърво с дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Крака на полуремаркето: * JOST механични крака с двустепенна скоростна кутия за прибл. 24 t товароподемност (прибл. 50 t тестово натоварване) Гуми: * 205/65 R 17.5 ОсИ: * BPW оси и окачване * 1-ва ос – твърда, останалите хидро-механично принудително управлявани * Въздушно окачване с вдигателен и спускащ клапан Спирачна система: * В съответствие с изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * От високоякостни фини зърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Gksdev Etx Ejpfx Afhef Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно струйно обработената рамка, гарантирана с двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) финишен слой, едноцветен в RAL 3002 карминеночервено * Джанти в сребристо Включени аксесоари: * 2 инча кингпин * Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна лента отпред * 4 броя клинове с държач на челната стена * Държач за резервна гума пред челната стена * Електрохидравличен агрегат * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно, с индикатор за посоката на осите (без инсталация във влекача) * Европейски отразители (червено-жълт) в задната част на ремаркето * Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшата шия и задната стена вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт * Една стойка за жълт маяк в задната част на ремаркето * Поцинковани сгъваеми опорни крака под наклонената товарна платформа * Манометър за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма * 7 чифта WADER контейнерни гнезда: за 1x 20' или 1x 40' контейнер на товарната платформа, 1x 40' контейнер над гъшата шия или 2x 20' контейнера * Опорен блок с 1 чифт WADER контейнерни гнезда, допустимо натоварване: около 20 000 кг * 7 чифта джобове за колчета за поставяне – ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Разширения поцинковани, изтеглящи се на около 230 мм от всяка страна * Преместваеми релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * 2 чифта траспортни халки тип Ferry под гъшата шия и 2 чифта отзад * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор около помпата * 2 LED светлини за обратно движение, монтирани в задната част * Акустичен сигнал при движение на заден ход * HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: нов, общо тегло: 55 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 650 мм, ширина на товарното пространство: 3 040 мм, височина на товарното пространство: 3 900 мм, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, Технически данни за EBERT TLS 43 ATV специализиран нископодов ремарке: * Разрешено натоварване на седловата опора: 19 000 кг * Разрешено натоварване на осите: 36 000 кг * Разрешено общо тегло: 55 000 кг * Собствено тегло по DIN ок.: 15 500 кг * Дължина на ниското легло вътрешна: ок. 6 650 мм + 4 000 мм * Дължина на осевата платформа: 3 550 мм * Външна ширина: 2 550 мм * Височина на товарния ръб/ниско легло: ок. 200 мм - 350 мм * Дължина на подвижната платформа: 500 мм * Разширяване/ниско легло до: 3 050 мм * Телескопиране на ниското легло: 4 000 мм * B-измерение: 13 300 мм * Цялото превозно средство е метализирано и с епоксидна основа и двукомпонентно покритие * Надширочинна сигнализация отпред и отзад с червено/бели табели Гуми: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Управление: TRIDEC DLS със система Tritronic Осeви: 12 000 кг – DLS индивидуално окачване на колелата, хидравлично управление и окачване Високо легло отпред: * Бортове 600 мм височина * Предните ъгли на високо легло са скосени * В ъглите отляво и отдясно врати, достъпни отвън * Заключващ се сандък зад предната стена, височина 600 мм, ширина 2 480 мм, дълбочина 7 500 мм * Резервна гума на високото легло, зад преградата вдясно * Стълба отдясно за качване от ниско на високо легло * Хидравлична многофункционална 6-катна бърза връзка отляво, за откачване * 6 позиции за връзване по 3 000 кг отвън на високото легло (вградени уши) * 2 точки за връзване по 5 000 кг отгоре на надлъжните греди (назад) Ниско легло: * Помощни устройства за изкачване при стрелата – изтегляща се част * Външна рамка t=8 мм * Ниско легло телескопично с 4 000 мм, заключване на всеки 500 мм * С подвижна платформа, заключване на всеки 250 мм * 28 позиции за връзване по 10 000 кг по външната рамка * 24 втулки 90 x 90, равномерно разпределени за разширяване на ниското легло до 3 050 мм * Между изтеглящите се тръби се поставят 50 мм твърдодървесни дъски, 10 мм изпъкналост Високо легло отзад: * Високото легло напред скосено и перфорирано, за последващ монтаж на профили за рампи, посредством цинковани адаптери * В задната част профил за закрепване на рампа (Altec) – C- релси * 8 позиции за връзване по 10 000 кг на външното високо легло * 6 позиции за връзване по 5 000 кг в изкопа за багер * 10 позиции за връзване по 5 000 кг за надширочина на външната рамка * Закриване на изкопа за багер отпред и отзад с вградена дървена подова плоча Електрика: * Използва се спирала NATО, захранване от влекача * Въртяща светлина по средата отзад * Странични LED светлини * Стандартни вертикални задни светлини (LC5) * Работни лампи на високото легло за осветяване на ниското легло * Надширочинна сигнализация отпред и отзад, за управление на разкачването, сензор за обезопасяване и превключвател за налягане за окачването Въздушна система: * Алуминиев въздухотвор 80 л * TEBS модулатор * Заключване на изтеглящата се част отляво и отдясно (страничен вентил на високото легло отзад) * Двоен изпускателен вентил Gkedpfx Ash Tvm Iefhsf Хидравлика: Хидравлична система на високото легло за управление, окачване и разкачващ се лебед Аксесоари: * 2 комплекта по 4 бр. дъски като опора за разширяване на ниското легло и подвижната платформа * 2 бр. стопора за сигурност при разкачване * 4 бр. обезопасителни клина По желание можем да Ви предложим лизинг или финансиране. Г-н Еберт (тел.) е на Ваше разположение. Повече информация може да намерите на наши

Състояние: употребяван, пробег: 47 522 км, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), брой легла: 2, тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, цвят: бял, първа регистрация: 04/2024, обща дължина: 6 780 мм, обща ширина: 2 160 мм, обща височина: 2 900 мм, конфигурация на осите: 2 оси, клас емисии: Евро 6, общо тегло: 3 500 кг, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, баня, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Здравейте и добре дошли в Reisemobile Dülmen! Искате да откриете света на колела – с ваш собствен кемпер или каравана? Тогава сте на правилното място! Независимо дали на място или удобно чрез видео-консултация, нашият опитен екип е на разположение, за да Ви консултира лично и да даде ценни съвети за мобилното пътуване. Ново: Запишете лесно и неангажиращо час по WhatsApp: ще Ви покажем желаното от Вас превозно средство на живо и ще отговорим на всички Ваши въпроси! Очакваме с нетърпение да се запознаем с Вас – дигитално или лично на място! Вашият екип на Reisemobile Dülmen ----* Двигател / Шаси: Citroen Jumper 2,2 l - BlueHDi * Мощност: 103 kW / 140 к.с. * Скоростна кутия: Ръчна * Пробег: 47 522 км * Допустима обща маса: 3 500 кг * Легла: Единични легла * Седяща група: Средна седяща група * Тапицерия: Aras * Декор на дървото: Cocobolo ----СПЕЦИАЛНО ОБОРУДВАНЕ: * Превозното средство е използвано като рент-а-кар! * Входна врата, екстра широка с двойно заключване, прозорец, кошче за боклук и отделения за съхранение, светъл отвор: 605 x 1 000 мм * Велосипеден багажник THULE за 2 велосипеда, товароносимост 60 кг * Газов регулатор TRUMA DuoControl с автоматично превключване, Crash-сензор, Eis-Ex и газов филтър * Двойна USB зарядна букса, по една за жилищната и спалната зона * Отваряеми странични прозорци, двойно остъклени и затъмнени, от страната на водача в спалната зона, 840 x 260 мм * Допълнителни контакти, 2 x 12 V / 2 x 230 V ----Бележка за снимките Показаните снимки са илюстративни. Възможно е да съдържат допълнително платено оборудване, различни цветове или тапицерии. Нашите партньори Като официален дилър предлагаме превозни средства от марките: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Godpfx Afjxpb Rtshjkf Гъвкаво финансиране по ваш избор По желание предлагаме гъвкаво финансиране с периоди между 12 и 150 месеца – с или без първоначална вноска. Ако искате да дадете ваш употребяван автомобил като част от плащането: няма проблем, ще Ви предложим справедлива оферта. Запазваме си правото на промени, междинни продажби, грешки или печатни неточности. Открийте още на нашия уебсайт Много от нашите модели могат не само да бъдат закупени, но и наети! Информирайте се на:   Работно време Понеделник – Петък: 09:00 – 18:00 ч. Събота: 10:00 – 16:00 ч. Неделя (ден за оглед): 11:00 – 16:00 ч. (без консултация, без продажби) Забележка: Нашият Morelo Showroom е затворен в неделя.   Контакти: Офис: ? 78 98 563 Нашият WhatsApp за консултации: (0) ---- Запазваме си правото на промени, междинни продажби и грешки! ---- създадено със SYSCARA

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 100 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2012, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: WKEAZ00000534766 Собствено тегло: 2 900 кг Германски технически преглед (HU) изтича - СП 06.2025 BPW Eco Plus оси с дискови спирачки Гуми: 445/45 R 19,5 Държач за резервна гума БЕЗ резервна гума Gsdpeu Tztzsfx Afhskf Промени, продажба междувременно и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаваща е описанието според договора за покупко-продажба. Нашето предложение е по принцип без нов технически преглед (TÜV). При желание за нов преглед, ще Ви изготвим оферта от наши партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.