Цистерна

Iveco 340E42 8x8

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 1 900 мм, обем на товарното пространство: 56 m³, Оборудване: ABS, Шаси - лека версия Изработено от алуминий (15-6-12) Два напълно автоматично заварени I-образни надлъжни греди със заварени напречни греди. Ширина на шасито: 1 600 mm Оси и окачване Дискови спирачки 430 mm Оси Jost (бивш Mercedes DCA) 3 x 9 т с въздушно окачване, въздушни възглавници в централно разположени към надлъжната греда, 1-ва ос повдигаща се с функция за подпомагане при потегляне и ръчно принудително сваляне, Smart Board инфоцентър, клапан за повдигане/спускане, BVA индикатор за износване на спирачките Fodpjfi Nmujfx Agtspb Гуми и колела 6 колела с гуми 385/65 R22,5 от различни производители по избор, със стоманени джанти 11.75 x 22.5 ET 120 Седлови опори (стойки) Механично изпълнение с едностранно управление, 2 скорости, с въртящ се крак за въздушно окачване Спирачна система По стандарт E.G., двулинейна система Wabco, пружинни спирачки на две оси и Wabco EBS-E с RSS (система за устойчивост срещу преобръщане) и Premium модулятор, Wabco SmartboardInfocenter, алуминиев въздушен резервоар Електрическа система Според изискванията на STVZO с 2 петкамерни светлини тип Aspöck Ecopoint 2, 24V система с 2x7 и 1x5-пинов щепсел, с габаритни светлини, 2 отделни LED светлини за заден ход, 1 LED-вътрешна светлина, Куплираща каросерия / кофа – изцяло заварена отвътре Алуминиева кофа, странични стени от профили 30 mm (2-3 mm) със заварка ширина 600 mm, под 8 mm от износоустойчива сплав (5383H34/HB 110), челна стена 4 mm подсилена права, задна стена – универсална врата, права с две крилни врати 2/3-1/3 с един зърнен плъзгач или по избор 1/2-1/2 с по един зърнен плъзгач, алуминиев кръгъл профил за уплътняване на разстоянието между вратите отстрани и отдолу, задни врати облицовани частично гладко с алуминий, управление на универсалната врата автоматично пневматично с отделна блокировка, заден люк от алуминий, изкарващ се, два държача с гумени буфери на кофата към рамката при челната стена Хидравлична система Хидравличен цилиндър, монтаж на челната стена, макс. работно налягане 150 bar, марка Edbro, с около 2,5 m хидравличен маркуч и бърза връзка 1", ъгъл на повдигане около 48 градуса Аксесоари 6 калника Parlok, цялостни пръскалки по цялата широчина на превозното средство, закрепени към страничната защита, алуминиев държач за резервна гума, странична защитна лента дясно, сгъваема, голяма кутия за инструменти тип 860, около 3 m алуминиева стълба, 3 въртящи се алуминиеви греди централно повдигнати около 150 mm, допълнителен централен държач за гредите за разширяване на отвора за товарене, навигане с платнище със светлинна ивица и подсилвания в зоните на износване, около 660 g/m2 с ролков механизъм; гумена лента по периметъра в задния край с 2 куки за фиксация към задната греда, проходен коридор върху рамата в цвят на шасито, затваряне на покривалото с бързо заключване, задно покривало с вградена гумена лента срещу влизане на вода, масивна сгъваема защита против влизане отдолу с 2 халки отляво и отдясно, включително заключващи щифтове, 2 “Clear-Pass” пръскалки на калника по EG-норм, странично на рамата алуминиев бункер за зърно с чувал, държач за лопата, метла и стъргалка монтирани над осите и др... +590 € транспортни разходи Налични във варианти 50 m³ – 56 m³ 9 700 mm и 10 500 mm дължина на товарното помещение * Цената варира в зависимост от оборудването

Състояние: нов, пробег: 5 км, мощност: 120 kW (163,15 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 3, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, централно заключване, Mercedes-Benz Sprinter нов модел със структура за автомобилен транспортьор изцяло от алуминий: * Централно заключване с дистанционно * Климатик * Електрически регулируеми огледала * Радио * Круиз контрол * Водачевата седалка с подлакътник * Двойна пътническа седалка отпред * Полезен товар около 1 150 кг. Алуминиева цяла платформа: * Надстройка 480 x 210 см, включително среден под * Теглич и свързващ контакт * Страничен алуминиев профил Fjdpfx Agjfq I Nxjtjpb * Алуминиева рама изработена от С-профил * Товарен под от алуминиеви профили * Алуминиеви рампи за товарене * 2 x кутии за съхранение на обтегачни колани и други аксесоари * Боядисан държач за светлинна греда, LED светлинна греда * Опция: LED работно осветление, вградено странично в пода за товарене * Опция: ремарке тип Modello, 550x205, 3500 кг, цена при запитване Опционално: * Лебедка с кабел/дистанционно, теглителна сила 3 500 кг * Преместваща се лебедка * Теглич зад кабината * Работни фарове Системи за обезопасяване на товара също са налични при нас: * Колани за връзване и закопчаване * Ограничаващи греди * Светлоотразителни жилетки * Транспортни кутии * Ъглови протектори * Възглавници за стабилизиране * Стопери за колела * и др. Възможно е финансиране и лизинг Изработваме надстройки с всякакъв размер и вид за всички видове шасита. Платформа, стъклопластови панели, алуминий. Посетете ни на: Надстройки – Комплегтни превозни средства – Ремаркета – Консултации – Финансиране Възможни са промени и предварителна продажба, не носим отговорност за печатни и технически грешки.

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 206 000 км, общо тегло: 13 000 кг, размер на гумата: 70%, цвят: зелен, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, бордови компютър, климатик, филтър за сажди, Влекач VOLVO 8x4 750 к.с., хомологирана за 245 т Fjdsvtrnuspfx Agtspb

Състояние: употребяван, Година на производство: 2018, часове на работа: 5 697 h, * Климатик * Радио * Отопление на седалките ----* Асистент за повдигане (Lift Assist) * Система за предупреждение при претоварване * Автоматично загряване * AEC (Автоматичен контрол на оборотите) * Функция за повдигане на тежки товари Fpsdelii Hdjpfx Agteb * Smart Boom (Умна стрела) ----* Универсална кофа (Tieflöffel) * Въртяща се кофа (Schwenklöffel) * Собствено тегло: 22 100 кг ----Вътрешен номер на превозното средство: 7626----Възможни са грешки и междинни продажби.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WGOTHPE4560028329, общо тегло: 102 000 кг, окачване: хидравлика, цвят: жълт, Година на производство: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) с мостова платформа за багери / нискорамна платформа Местоположение: Германия – 73230 Кирххайм унтер Тек Технически данни според оригинален TÜV-протокол: - Максимална скорост: 80 км/ч - Натоварване на седловото теглещо устройство: 30 000 кг - Натоварване на предната ос: 2 x 12 000 кг - Натоварване на задната ос: 4 x 12 000 кг - Общо тегло на полуремаркето: 102 000 кг (при 30 000 кг седлово натоварване) - Собствено тегло STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 т / 23,50 т (вкл. оборудване) - Собствено тегло STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 т / 28,90 т (вкл. оборудване) Комбинацията се състои от: ЛЕБЕДКА (Schwanenhals) - Тип XLE (Универсална) - Тегло: 4 500 кг - Макс. натоварване на седловата полуос: 30 000 кг - Кингпин: 3,5'' - Конструкция за директен монтаж на багерната мостова платформа или за скачване към 2-осното шаси - Централно мазане Beka-Max 2-ОСНО ШАСИ - Тип XLE Fpodpfx Aewzl Nmsgtob - Тегло: 5 300 кг - Натоварване на осна линия: 12 000 кг (80 км/ч) - Производител на осите: BPW - Гуми: 285/70 R19,5 - Ширина на шасито: 2 750 мм - Височина на товарене с товар: ок. 1 240 мм (+/- 300 мм) - Централно мазане Beka-Max МОСТОВА ПЛАТФОРМА / НИСКОРАМНА ПЛАТФОРМА - Полезен товар: 67,75 т - Телескопична: 6 000 - 14 000 мм - Централната тръба е фиксирана към задното 4-осно шаси - Предна кука за захващане - Ширина на централната тръба: 1 350 мм - Ширина на вътрешната тръба: 600 мм - Височина на конструкцията: 440 мм - Височина на товарене с товар: 650 мм (просвет: 210 мм) - Регулируема ширина: от 2 750 до 3 250 мм - Плъзгащи маси (тегло: 405 кг) - Разширителни подове, сгъваеми (тегло: 1 955 кг) 4-ОСНО ШАСИ - Тип XLE - Тегло: 16 110 кг вкл. мостова платформа - Натоварване на осна линия: 12 000 кг (80 км/ч) - Производител на осите: BPW - Гуми: 285/70 R19,5 - Ширина на шасито: 2 750 мм - Улей за стрела на багера: 700 мм - Височина на товарене с товар: ок. 1 140 мм (+400/-200 мм) - Централно мазане Beka-Max Много добро състояние – немско превозно средство от първи собственик – налично веднага от склад в Kirchheim unter Teck – повече информация при запитване.

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 290188, пробег: 54 502 км, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x6, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 300 l, цвят: друго, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: euro2, окачване: стомана, брой места: 2, обща дължина: 9 660 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 500 мм, Година на производство: 2002, = Допълнителни опции и оборудване = - Ретардер = Бележки = MAN 27.314 6x6 камион от 2002 г. е доказано превозно средство, подходящо за транспортиране на товари и контейнери. Този камион е особено подходящ за превоз на опасни товари, тъй като притежава ADR-сертификация. Оборудван с равна товарна платформа с въртящи ключалки, той осигурява сигурен транспорт и гъвкавост за различни приложения. Задвижван от двигател D2866 LF 34 с работен обем 11 967 см³ и автоматична скоростна кутия ZF 6 HP600 с ретардер, камионът гарантира надеждно и тихо движение, дори при тежки товари. Разпределителната кутия с висок/ниск диапазон и големите единични гуми (365/85 - R 20) увеличават проходимостта и стабилността при движение извън пътя. Камионът има пробег от 54 502 км и разполага с 300-литров резервоар за гориво, което позволява по-дълги пътувания без чести спирания. Независимо дали е за дълги разстояния или за специални транспортни изисквания, този MAN камион предлага надеждност и функционалност за взискателни приложения в индустрията. Нашите продукти и услуги са насочени изключително към бизнес клиенти и организации (B2B). Fsdpfx Agowxfd Estopb = Допълнителна информация = Брой врати: 2 Скоростна кутия: ZF 6 HP600, автоматик Кабина: полукабина, полу-леглова кабина Окачване: ресорно окачване Тегло празен: 12 650 кг Полезен товар: 14 350 кг Максимално допустима маса: 27 000 кг Тип двигател: MAN D2866 LF 34, 11 967 см³ Повреди: няма

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 397,17 kW (540,00 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, спирачки: интардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, климатик, ретардер, 🇧🇬Нов Iveco T-Way 500 / 540 к.с. ⭕️НОВИ ОТ ЗАВОДА ⭕️ЗА ПЪРВА РЕГИСТРАЦИЯ -Скоростна кутия: Автоматична -Ретардер: Intarder -Км 0 Fedpfx Ajuxz A Asgtspb ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ФИНАНСИРАНЕ ИЛИ ПЕРСОНАЛИЗИРАН ЛИЗИНГ НА МЯСТО. ОТ 24 ДО МАКСИМУМ 96 ВНОСКИ, ВКЛЮЧИТЕЛНО И БЕЗ ПЪРВОНАЧАЛНА ВНОСКА. ДРУГИ ЛОКАЦИИ НА НАШАТА ГРУПА: DOMENICO TRUCK SRL, ОФИС В НАПОЛИ DOMENICO ESPOSITO S.P.A., ОФИС В ЕБОЛИ (SA) – ОФИЦИАЛЕН ДИЛЪР MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL и MAXUS КОНТАКТИ: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 РАБОТНО ВРЕМЕ НА ОФИСА: ПОНЕДЕЛНИК-ПЕТЪК 8:30/19:00 – СЪБОТА 08:30/14:00 ПРЕДЛАГАМЕ ГОЛЯМ ИЗБОР ОТ УПОТРЕБЯВАНИ МУЛТИМАРКОВИ ЛЕКОТОВАРНИ/ИНДУСТРИАЛНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Полуремарке–Полуремарке Хладилен – Lamberet - Schmitz Isuzu–Фиксирана каросерия–Кран–Самосвал– 4 оси–4-осен заден мост –Tway–T-Way–540– 460 к.с. – Xway–X-Way–Трилатерален – V8 – Scania – Frost Edition С щори–Кутия–С товароподемна платформа – Хладилна клетка–Изолирана с хладилник – Фургон Фирма Domenico Truck srl не носи отговорност за евентуални несъответствия при техническите спецификации, оборудване и характеристики, които в някои случаи могат да се различават от описаните. Моля, проверете характеристиките на конкретното превозно средство.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 34 000 км, мощност: 161,81 kW (220,00 к.с.), конфигурация на осите: 4x4, гориво: дизел, Година на производство: 1995, Оборудване: допълнителни фарове, задвижване на всички колела, съединител за ремарке, Търсите добро и изгодно аварийно превозно средство за вашата пожарна служба? Тогава сте на правилното място! От нашия наличен на склад автопарк с употребявани превозни средства ви предлагаме: Пожарен автомобил с воден резервоар TLF 16/25 4x4 задвижване на всички колела Magirus върху IVECO 135E22 Моделът TLF 16/25 e доказаната комбинация между предимствата на многофункционалния пожарен автомобил и цистерната. С екип от шест души и обилно пространство за оборудване за гасене на пожари и аварийно-спасителни действия, автомобилът е подготвен за повечето сценарии. Общи данни: • Година на производство: 1995 • Пробег: около 34 000 км Шаси: • IVECO 135E22 4x4 с 220 к.с. (159 kW) • Дизелов двигател с ръчна скоростна кутия Кабина: • Стандартна просторна кабина за екип (1+5) в RAL 3000 (огнено червено) • Поставки за 2 дихателни апарата в пътническото отделение Надстройка: • Производител Magirus Eurofire • Надстройка TLF 16/25 по DIN • По три големи странични отделения за оборудване • Издърпващи се стъпала за предните странични отделения • Държачи за комплект според стандарта • Места за още 2 дихателни апарата • Покривен ракла Пожарна помпа/резервоар: • Пожарна центробежна помпа Magirus FPN 1600-8 • Производителност: 1 600 л/мин при 8 бара • Воден резервоар 2 600 л Пожаро-техническо оборудване: • Формована бърза атака 50 м в горната част на G6 Безопасност и осветление: • 2 въртящи светлини отпред и 1 отзад • Пневматична специална сигнална система Martin-Horn Fpjdpfsxk T Efex Agtsb • Камера за обратно виждане • Хигиенен борд по желание Ще се радваме да ви изготвим конкретна оферта и да ви представим автомобила подробно при нас в Берлин. Всички данни са предоставени добросъвестно, без гаранция за пълнота и точност. Тази обява не представлява оферта, а информация. Възможна е продажба на друго лице!

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 025, пробег: 374 570 км, първа регистрация: 07/2017, DAF LF55.320, Евро 6, година 2017, 374 570 км, междуосие 3750 мм, 320 к.с., ръчна скоростна кутия ZF с 9 предавки, диференциална блокировка, първа ос 7.5 тона, гуми 80%, пълна екстра, оборудван с чисто нова фабрична сменяема надстройка MEC с товароподемност 16 тона, с вертикален валяк, хидравлично заключване, хидравлична система за контейнери и кранове. Fpedpfx Agjqmm T Njtjb

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 30 638 км, мощност: 162 kW (220,26 к.с.), брой места: 3, тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, цвят: друго, обща дължина: 6 730 мм, обща ширина: 2 500 мм, конфигурация на осите: 4x4, Година на производство: 2009, Оборудване: задвижване на всички колела, Iveco EuroCargo 100E22 4x4 от 2009 година е употребяван камион, идеален за офроуд приложения. С пробег от само 30 638 км, той е старателно поддържан и готов за работа в предизвикателни терени. 5,8-литровият двигател осигурява 220 к.с. и предоставя висока производителност при различни условия. Превозното средство разполага с 6-степенна механична скоростна кутия и разпределителна кутия, позволяваща включване на ниски и високи предавки. Диференциалните блокажи на предния и задния мост подобряват управляемостта в трудни терени. Въздушното отопление Webasto предоставя комфорт при експедиции в студен климат. Междуосието е 369 см, а с гумите 365/80R20 камионът гарантира стабилност и лесна маневреност. Първоначално проектиран по военни спецификации, този камион е отличен избор за преустройство в експедиционно или кемперно превозно средство. Съчетава издръжливост с изключителна проходимост. Нашите продукти и услуги са предназначени изключително за търговски клиенти и организации (B2B). = Допълнителна информация = Скоростна кутия: 6 предавки, механична Кабина: единична, със спално помещение Fjdewxffpopfx Agtjpb Собствено тегло: 7 420 кг Товароносимост: 3 580 кг Максимално допустимо тегло: 11 000 кг Междуосие: 369 см Двигател: IVECO F4AE3681B, 5880 см³ Щети: няма