Камион платформа с брезент

MERCEDES-BENZ Actros 2542 L Schiebeplane Heckkran AHK Klima

Състояние: нов, тегло без товар: 11 400 кг, максимално тегло на товара: 36 600 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Лебедка: • Лебедка в дизайн SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3.700 мм • Лебедка отзад със скос около 1.000 мм x 6°. • Техническо натоварване на седловата опора: 18.000 кг • За влекач: 4 x 2 или 6 x 2 Товарна платформа: • Товарна платформа, дължина около 9.400 мм, със скос отзад около 900 мм x 6°. • Платформа след лебедката, хидравлично повдигаща и спускаща се. • Дължина на повдигащата се платформа около 3.000 мм. Товароносимост до около 9.000 кг Рампи: • 1 чифт двучастични хидравлични стоманени рампи, приблизително 4.350 x 900 мм. • Твърдо дървено покритие. • Хидравлично отварящи се върхове на рампите. • Рампите могат индивидуално хидравлично да се изместват около 235 мм навън и около 365 мм навътре. Оси и окачване: • BPW-оси и окачване, две оси твърди, една ос следваща. • Техническо натоварване на ос: 12.000 кг • Електромагнитна блокировка при заден ход, управляема чрез задна предавка или ръчно. • Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне. • Инструменти за осите. Гуми: • 235/75 R 17.5 3PMSF двойномонтирани. • Индекс на товароносимост 143/141J (144/144F) Спирачна система: • Спирачна система WABCO EBS-E в съответствие с изискванията на ЕС. Осветление: • 24-волтова осветителна система "ASPÖCK-NORDIK full LED” (ASS 3) • Изпълнение според изискванията на ЕС. Метализация: • Стандартна HRM метализация (високоустойчива метализация) на външната рама. • Цялата стоманена конструкция бластирана с топчета, след което определените видими повърхности се метализират с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%). Боядисване: • 6-К крайна обработка: • Цялата стоманена конструкция след заваряване е бластирана с топчета. • Един слой цинкова основа, един слой лепилен грунд. • Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя (акрил), едноцветно в новосиво, след което кухините се запечатват със специален восък. Джантите – сребристи. Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани. • Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Заварчици с квалификация по DIN-EN 287-1. Заваръчен процес MAG според EN ISO 4063. Защитен газ M21 според EN ISO 14175. Включени аксесоари: • Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 мм висока. • Свързваща шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външния профил на рамата. • ASPÖCK-UNIBOX на свързващата шина отпред с контакти 24N, 24S и 15-пинови. 24N съединение според ISO-1185 24S съединение според ISO 3731 15-пинов съединител според ISO-12098 • 1 резервна гума с адаптер за закрепване под платформата вдясно пред осите. • Паркинг позиция на лебедката за предупредителните табели при неизползване. Gisdjiuy Npjpfx Ad Rel • Външен носач на лебедката с монтажни отвори за винтови примки за обезопасяване на товара. Първи отвор около 200 мм отпред, след това на всеки около 400 мм. Включени 2 чифта въртящи се винтови примки (LC 5.000 daN). • Един монтажен отвор в горната задна част на външните носачи на лебедката за винтова примка. Включен 1 чифт въртящи се винтови примки (LC 10.000 daN). • 1 чифт вградени винтови примки отзад в средата на лебедката (LC 5.000daN). • 3 чифта вградени винтови примки отвътре на външния носач на лебедката (LC 5.000 daN) • 3 чифта винтови примки в средата на лебедката (LC 5.000 daN). • Над лебедката – около 40 мм твърдо дървено покритие. • 2“ царски болт • На лебедката – 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордови стени, около 400 мм високи, с анодирано покритие. • На