Хладилен полуремарке

KRONE TKS Kühlauflieger mit ThermoKing SLXe300

Състояние: употребяван, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2016, следващ преглед (TÜV): 02/2025, дължина на товарното пространство: 13 408 мм, ширина на товарното пространство: 2 488 мм, височина на товарното пространство: 2 699 мм, * Хладилен агрегат ThermoKing SLXe 300 * Wabco SmartBoard * Ос SAF Gcodpfxsuvf Sus Afhja * Дискови спирачки * Повдигаща ос * Собствено тегло: 7 638 кг ----Вътрешен номер на превозното средство: 10031----Възможни са грешки и междинна продажба.

Състояние: употребяван, пробег: 800 000 км, мощност: 257 kW (349,42 к.с.), първа регистрация: 02/1991, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: синьо, тип на предаване: механичен, * Mercedes-Benz 2635 S SK V8 влекач * Първа регистрация: 02/1991 * 800 000 км * 6x4 задвижване на осите * Ресор-ресорно окачване * EPS скоростна кутия със съединител * Теглич (AHK) * Собствена маса: 9800 кг * Колесна база: 3,20 м Gcjdpfx Aovm Ii Uefhsa

Състояние: употребяван, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2016, следващ преглед (TÜV): 05/2025, дължина на товарното пространство: 13 420 мм, ширина на товарното пространство: 2 506 мм, височина на товарното пространство: 2 699 мм, * Хладилна агрегат ThermoKing SLXe 300 * Wabco SmartBoard * SAF оси * Дискови спирачки * Повдигаща ос * Собствено тегло: 7 638 kg * Часове на дизеловия мотор: 5 857 ч. Gcodpeu Tni Njfx Afhea * Часове на работа в мрежа: 142 ч. * Общо работни часове: 5 999 ч. ----Вътрешен номер на превозното средство: 9998----Възможни са грешки и междинни продажби.

Състояние: употребяван, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2015, следващ преглед (TÜV): 06/2024, дължина на товарното пространство: 13 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 690 мм, * ThermoKing SLXe 300 охладителен агрегат Gcjdpfxsqtqv Hj Afhea * ThermoKing CargoPrint * Wabco SmartBoard * Задна бордова врата BÄR * SAF оси * Дискови спирачки * Повдигаща ос * Собствено тегло: 9 080 кг ----Вътрешен номер на превозното средство: 8526----Запазваме си правото на грешки и междинна продажба.

Състояние: употребяван, пробег: 366 412 км, мощност: 257 kW (349,42 к.с.), тип на предаване: механичен, тип гориво: дизел, цвят: червен, първа регистрация: 08/1994, клас емисии: euro1, спирачки: ретардер, Година на производство: 1994, MERCEDES-BENZ 2435 V8 6X2 Самосвал EPS ръчна скоростна кутия Тип: Самосвал Година: 1994 Общо изминати километри: 366,412 KM ДДС номер: Превозно средство с ДДС, посочената цена е нетна. Спецификации: V8 двигател с двоен турбокомпресор, 350 к.с. OM 442. Механична дизелова помпа. EPS ръчна скоростна кутия със съединител, 16 предавки. Стоманен тристранен самосвал, двоен хидравличен бутален механизъм. Стоманено окачване, въздушно окачване на повдигащия мост. Камионът е в добро състояние и е готов за експлоатация. Много мощен камион. Gcjdpovm N Acsfx Afhea Можем да организираме доставка в цял свят. ИМАМЕ И МНОГО ДРУГИ САМОСВАЛИ В НАЛИЧНОСТ! ПОСЕТЕТЕ НАШИЯ УЕБСАЙТ. Допълнителна информация: * Скоростна кутия | Брой предавки: 16 * Скоростна кутия | Тип: EPS Допълнително оборудване: * Интардер * Ретардер Tony Trucks B.V. | Повече снимки на Контакт | Michel Kurt | Тел: | WhatsApp: | Имейл: Tony | Тел: | WhatsApp: Разходи за износ | Моля свържете се с нас за разходите и процедурите по износ за вашата страна. Местоположение | Bergschenhoek (NL) | 130 км от немската граница | 10 км от летище Ротердам-Хага Декларация за отговорност: Промени, междинни продажби и грешки са възможни. --- Посочените цени са без BPM и важат само за износ.

Състояние: нуждае се от ремонт (използван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 752 481 км, първа регистрация: 08/2025, общо тегло: 26 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, тегло без товар: 10 490 кг, следващ преглед (TÜV): 07/2025, Година на производство: 2015, номер на машина/превозно средство: WDB9630201L967457, Оборудване: темпомат, хидравлична задна врата, Камионът в момента е облепен с фолио. Gcjdpfxjw Nw Txe Afhsa

Състояние: употребяван, пробег: 225 000 км, мощност: 260 kW (353,50 к.с.), първа регистрация: 12/1998, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 03/2025, спирачки: ретардер, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: euro2, обем на товарното пространство: 13 m³, Година на производство: 1998, обща височина: 3 750 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, компресор, Mercedes-Benz Actros 3335K 6x4 Kroll 13,5 m³ Вакуумно-наливен комбиниран автомобил за засмукване и налягане, високонапорен комбиспулер, ADR/GGVS, неръждаема стомана V2A Година на първа регистрация: 12.1998 г. Пробег: приблизително 225 000 км (пълна сервизна книжка) Двигател: 260 kW / работен обем: 11 946 куб.см / EURO 2 Трансмисия: EPS-полуавтоматик + NMV страничен извод на мощност (хидравлика) Окачване: ресорно/ресорно Междуосие: 3 900 мм Дължина: 9 450 мм / Височина: 3 750 мм Гуми: 315/80R22.5 (около 80% грайфер) Теглич с хидравлика за прикачване Следващ технически преглед (HU-TÜV) до: Следващ специализиран преглед (SP) до: Надстройка: KROLL K 4,0-9,5 / 28 PE ADR/GGVS вакуумно-наливен високонапорен комбиниран цистернов автомобил Общ обем: 13 500 литра Водна камера: 4 000 литра Калова камера: 9 500 литра (изпразване с бутало от неръждаема стомана) Следващ ADR/GGVS преглед (L): (всички ADR документи и технически книжки са налични) Материал на резервоара: 1.4571 (неръждаема стомана) - резервоар, бутало, капак Код на резервоара: L4BH Дебелина на стената: приблизително 7,50 мм Вакуум помпа: Demag-Wittig RFW 200 DVL около 1 570 м³/ч Високонапорна помпа: Gcjdpovwh Dgjfx Afhoa URACA KD 724-G 65 около 398 л/мин при 200 бара Голям високонапорен макара DN 25 за около 240 м (ново, срещу доплащане) Малък високонапорен макара DN 13 за около 80 м (ново, срещу доплащане) Допълнително оборудване, данни или снимки – по заявка! Данните са предоставени без гаранция/възможни са грешки! Публикуваната информация в интернет има само описателен характер и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, неправилно въвеждане или технически грешки при предаването на данни. Право на промени запазено. Постоянно купуваме и продаваме, приемаме автомобили за изкупуване/замяна и предлагаме отдаване под наем на комунална техника, каналочистващи и специализирани почистващи автомобили за почистване на канали, мокро и опасно товаропревозване.

Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, 3-осен нископлатформен полуремарке MULTIMAX *PLUS, въздушно окачване и хидравлично принудително завивани оси. Технически данни MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Скорост: 80 км/ч (легално) Общо тегло: 49 500 кг (макс.), 31 500 кг (стандарт) Товар върху седлото: 18 000 кг Осево натоварване: 31 500 кг Дължина на гъшата шия: ок. 3 900 мм Ширина на гъшата шия: ок. 2 480 мм Радиус на завъртане (попа след гъшата шия): ок. 2 100 мм Височина на седлото натоварено: ок. 1 205 мм Дължина на товарната платформа: ок. 9 600 мм Удължима: * Ширина на товарната платформа: 2 540 мм Височина на товарене при макс. натоварване: ок. 890 мм Ход на окачването: ок. -55/+145 мм Междуосие: 1 360 мм *Общото тегло зависи от товара на седлото Необходимo е специално разрешено при надвишаване на националните закони. Техническо описание Гъша шия: Гъша шия SNT дизайн за оптимизация на товарното пространство, дължина ок. 3900 мм, задна скосена част 1 000 мм x 6°. Техн. натоварване на седлото: 18 000 кг. За влекачи: 4x2 и 6x2. Товарна платформа: Дължина ок. 9 600 мм, скосена задница 900 мм x 6°. Зад гъшата шия – хидравлично повдигаща и спускаща се част, дължина ок. 3 000 мм, натоварване до 9 000 кг. Рампи: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS 1 чифт двуделни стоманени рампи AXS, дължина 4 920 мм, ширина 900 мм, открита решетъчна настилка. Връхчетата се отварят хидравлично. Всяка рампа се мести хидравлично с 235 мм навън и 365 мм навътре. Макс. натоварване и ъгъл на изкачване според технически фиш C470319. Макс. наклон със спусната платформа: 9°. Оси и окачване: BPW оси и окачване, всички оси – хидро-механично принудително завивани. Техн. осово натоварване: 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане. Инструмент за оси. Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF, двоен монтаж. Производител по избор. Индекс на натоварване 143/141J (144/144F). Спирачна система: WABCO EBS-E, в съответствие с нормите на ЕС. Без свързващ кабел към влекача. Осветителна инсталация: 24-волтова, "ASPÖCK-NORDIK full LED" версия, по стандартите на ЕС (ASS 3). Метализация: Пълна HRM-метализация (High Resistance Metallisation). Цялата стоманена конструкция е песъчноструйно почистена, след това топло обработена с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%). Боядисване – 6 слоен финален процес: Структурата се почиства, грундира с цинков грунд, следва слой адхезионен праймер, 2 слоя акрилен лак по RAL цвят по избор, уплътняване на кухините със специален восък. Джантите са сребристи. Многоцветно или специално боядисване се доплаща. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостна дребнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел 690MPa). Заварчици – сертифицирани по DIN-EN 287-1, процес MAG по EN ISO 4063. Газ M21 по EN ISO 14175. Челна стена около 400 мм, стоманена, подвижна. Комуникационен панел за влекача на нивото на външния кант на шасито. ASPÖCK-UNIBOX с контакти 24N, 24S & 15-пинов: 24N – ISO 1185 24S – ISO 3731 15-pin – ISO 12098 Ако разпределението на пиновете ви се различава от ISO, моля, уведомете. "Anderson" букса на комуникационния панел отпред, Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Gedpoizu Ntsfx Afhjca Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm²)...

Състояние: нов, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка със задна скосена част около 750 мм x 10° - 3 двойки обтегачни халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: - Телескопируема товарна повърхност със скос задна част около 1.000 мм x 8° - 1 двойка вградени колоесни улеи пред осите ок. 2.850 x 970 x 400 мм - Колоесни улеи с квадратно катерещо рифеловане 15 x 15 мм и разширения в долната част - Между 1-ва и 2-ра ос - 1 двойка вградени колоесни улеи ок. 1.610 x 970 x 400 мм - 3-частни сваляеми поцинковани капаци върху колоесните улеи (ширина 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т / бр. - Вдлъбнатина в скоса, също навлизаща в товарната площ за отваряне на кофата на багера ок. 2.900 x 750 x 210/290 мм - 1 двойка легнали обтегачни халки отпред на товарната повърхност (LC 10.000 daN) - 5 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 5.000 daN) - 2 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 10.000 daN) - 2 двойки обтегачни халки в улея за багерна стрела (LC 5.000 daN) - Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на фиксиращи ленти (LC 2.000 daN) Едночастни алуминиева рампи: - Една двойка едночастни алуминиеви рампи ок. 2.500 x 600 мм - Рампа с пружинен подемник и ръчно преместваема - Максимално натоварване на двойка: 24.000 кг Ос и гуми: Gjdpfx Aeiu Er Ajfheca - BPW оси и окачване, 2 оси твърди, 1 ос с управление на задния мост - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитно заключване за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране - Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред челната стена - 2" царски болт - Една поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока - Жълто-червени въздушни съединения отпред към поцинкованата свързваща шина - 4 броя подложни клинове с държач на челната стена - Място за алуминиеви рампи в задната част на лебедката - Поцинковани разширения, изтеглящи се около 230 мм на страна - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за въртящ фар в задната част на ремаркето - Бяла рефлекторна лента по страничната, удължаващата и задната част според изискванията на ЕС, отзад – червена - Държачи за предупредителни табели с контакти от двете страни на лебедката и на задната греда - На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд с възможност за поставяне около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани разглобяеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 2 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ за контейнер 20 ft или 30 ft - 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ - Една отделяема поцинкована между маса с 1 двойка WADER контейнерни джобове - Квадратни рифел ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ - На рифелованите ламарини на лебедката и на товарната площ еднослойно нанесен пясъчен слой за предпазване от плъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина (издърпват се около 400 мм) - Върху предупредителните табели държач за въртящ фар - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за натоварването за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) чрез горещо

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 332 987 км, мощност: 478 kW (649,90 к.с.), първа регистрация: 08/2010, тип гориво: дизел, цвят: жълт, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, спирачки: ретардер, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, климатик, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, спойлер, съединител за ремарке, темпомат, филтър за сажди, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Ресорно окачване - Покривен спойлер - Електрически стъкла - Електрически регулируеми външни огледала - Ограничител на скоростта - Хладилник - Въздушен клаксон - Противотъмни светлини - Филтър за твърди частици - Спална кабина - Сенник - Система за стабилност - Отопление на кабината на място (автономно парно) - Кутия за инструменти - Взимане на мощност (PTO) - Теглич = Допълнителна информация = Скоростна кутия: TORQ CONVERTOR TURBO CLUTCH, автоматична Преден мост 1: Управляем Преден мост 2: Управляем Заден мост 1: Сдвоени гуми Заден мост 2: Сдвоени гуми Резервоар за гориво: 1000 литра Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Цена: По запитване MERCEDES-BENZ ACTROS 4165 V8 8X4 ТЯЖКОТОВАРЕН ВЛЕКАЧ ЗА СВРЪХТЕЖКИ ТОВАРИ Gjdpfjuxqw Asx Afhoca EURO 5 L ПАКЕТ (МОЖЕ ДА БЪДЕ ПРЕРАБОТЕН ЗА ЕКСПОРТ НА EURO3) V8 ДВИГАТЕЛ, 650 К.С. ЗАДВИЖВАНЕ 8X4 РЕСОРНО ОКАЧВАНЕ МЕЖДУОСИЕ: 390 СМ БЛОКИРАНЕ НА ДИФЕРЕНЦИАЛИТЕ РЕГУЛИРУЕМА СЕДЛОВА ПЛОЧА 3,5 ИНЧА + СТАНДАРТЕН ТЕГЛИЧ ХИДРАВЛИКА ЗА ПРИЦЕП ГОЛЯМ 900-ЛИТРОВ РЕЗЕРВОАР ЗАД КАБИНАТА АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ С VIAB TURBO RETARDER СЪЕДИНИТЕЛ (TORQ CONVERTOR TURBOSЪЕДИНИТЕЛ) РЕТАРДЕР ТЕГЛИМОСТ 250 000 КГ ЕКСТРА ОХЛАДИТЕЛЕН ПАКЕТ ЗА VIAB TURBO RETARDER СЪЕДИНИТЕЛ ЕКСТРА МАСЛЕНИ И ВЪЗДУШНИ ВРЪЗКИ ОТПРЕД И ОТЗАД КУТИЯ ЗА ИНСТРУМЕНТИ КАБИНАТА С ПЪЛЕН ОПЦИОНЕН ПАКЕТ СЛЕДВАЙТЕ НИ В ИНСТАГРАМ: GEURTSTRUCKS ГОВОРИМ НЕМСКИ ГОВОРИМ ИСПАНСКИ WE SPEAK ENGLISH