Отворено полуремарке с брезент

KÖGEL Schiebeplane

Множество налични превозни средства!

Шаси и прикачени части
Cjdpfxst Um Ets Abvorh
Стоманена рамкова заварена конструкция. Смяняем 2" царски болт (ЕО размер за монтаж, подходящ за въздушно окачван двуосен влекач с височина на седалката без товар 1.130-1.250 мм *да се вземе предвид общата височина, максимален радиус на въртене отзад на камиона 1.900 мм). Отзад 2 големи гумени буфери за рампа и напречна и вертикална защитна лента от плоско желязо. 1 изтегляема стълбичка вдясно отзад, механични опорни крикове 24 тона с едностранно управление, с ниски изисквания за поддръжка, 4 PVC къси калобрана, отзад с гумени калници, предпазна греда против подвлизане=броня, странична защита против сблъсък, продълговата стойка за регистрационен номер, 2 клина за подпиране.

Ос и окачване BPW оси
Въздушно окачена система с ниско обслужваеми оси, 3x9 т фиксирани, междуосие 2x1.310 мм с 430 мм дискови спирачки, въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция.

Джанти и гуми
6 стоманени джанти, 10 отвора, 6 броя гуми размер 385/65 R 22,5 с около 80–90% грайфер.

Спирачна система
EBS система 2S/2M, двулинейна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, без свързващи кабели и маркучи към камиона.

Товарна платформа и под
Вътрешни размери на платформата прибл. 13.650/2.480 мм, между релсите и средните колони горе ок. 2.300 мм, обща ширина ок. 2.550 мм, обща височина без товар ок. 4.000–4.050 мм, вътрешна височина на товарното пространство около 2.730–2.780 мм, съответно странична височина на товарене под релсата и височина на портала за товарене ок. 2.670 мм при/над височина на седалката 1.150 мм (друга седална височина води до промяна в общата височина, но не и във вътрешната височина на товарното пространство), височина на товарене = ок. 125 мм над височината на седалката. Подът е от устойчива шперплатова ламинирана плоскост прибл. 30 мм с Omega вложка върху 8 надлъжни греди за много висока точкова носимост, нивелиран с външната рамка, 13 чифта вградени скоби за закрепване по изискванията на UVV. Vario-Fix стоманена външна рамка, 2 чифта укрепващи халки на задните ъглови колове за диагонално укрепване.

Стени
Фиксирана предна стена от алуминиев кух профил до височината на покрива, отзад двойна врата, която се отваря изцяло по цялата височина на товарното помещение, с по 2 вътрешни въртящи се резета и Sea-Lok уплътнение, PVC-плъзгащи брезенти от двете страни с вградени хоризонтални и вертикални усилващи ленти, включително долни фиксиращи ремъци с куки и неръждаеми обтегачи, както и предно и задно заключване с щанга, отпред с обтегателен механизъм.

Колони и рунгове
2 фиксирани предни ъглови колони до височината на покрива, леко издадени странично, 6 средни колони прибл. до височината на покрива, сгъваеми и/или местещи се по цялата дължина на платформата, отзад завинтено стоманено портално оформление за двойната врата, горна напречна греда с предно плъзгащ се Edscha покрив. 3 реда джобове за летви 25 мм; 1-ви ред на 460 мм най-долу, след това 3x100 мм, разстояния между тях ок. 160/450/450 мм без летви.

Каркас на покрива
Плъзгаща се напред система, прибрана в товарното пространство, без наклон, със вертикални и хоризонтални ролки за водене – без заклинване, от двете страни алуминиев специален релсов профил за плъзгащи се брезенти и рунгове, строителна височина около 100 мм или около 120 мм с нагоре извит PVC уплътнителен ръб, PVC-брезентов покрив, без митническо заключване, но със шнур за митнически контрол.

Електрооборудване
24-волтова система според пр

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.