Сменяема надстройка с платформа и брезент

Kögel BDF-System, 7.450 mm lang, Farbe: RAL 9005 schwarz

Състояние: употребяван, пробег: 518 085 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 08/2017, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 800 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Оборудване: климатик, отопление при паркиране, съединител за ремарке, темпомат, Бял цвят, въздушно-ресорирано окачване, повдигаща се ос, ретардер, дигитален тахограф, електронна спирачна система EBS, асистент за аварийно спиране, електронна система за стабилност ESP, автоматичен климатик, автономен климатик (стационарен), автономно отопление/автоматичен таймер, комфортни предни седалки, пневматични предни седалки, подлакътник на водача, отопляемо шофьорско място, радио/CD, подготовка за Bluetooth телефонна връзка, асистент за поддържане на лентата, мултифункционален кожен волан, лумбална опора на водача, фарове за мъгла, електрически и отопляеми огледала, имобилайзер, централно заключване с дистанционно управление, предна антиинтрузионна греда, сенник, двойни гуми, резервна гума, хладилен бокс, асистент за потегляне по наклон, LED дневни светлини, 1x15-пинов куплунг, телематична система, ограничител на скоростта, асистент за аварийно спиране, въздушно окачване на кабината, FMS интерфейс за данни, 15-пинов куплунг отляво, индустриални превозни средства Iveco Stralis AS260S48Y тристранен самосвал, ЦВЯТ: БЯЛ, ГОДИНА: 2017-08, КМ: 518 085, КОЛЕСНА БАЗА: 4 800 мм, ГВП: 26 000 кг, КУБАТУРА: 11 120 куб.см, Euro 6, ГОРИВО: Дизел. Nwodotcvxcopfx Aabsc

Състояние: употребяван, пробег: 621 720 км, първа регистрация: 07/2018, цвят: синьо, IVECO SWAY 260S51, година 2018, Euro 6, син цвят, междуосие 4800+1395, автоматична скоростна кутия ZF, интардер, ретардер, пълна въздушна окачване, допълнителен климатик на стационарен режим, Webasto, хладилник, навигация, контейнероносител с 20 Q. прибираща се платформа, щифт за прикачване на ремарке-биг. Njdpfx Aaexugrtjbowc

Състояние: генерално рециклиран (използван), Функционалност: напълно функциониращ, 7,82 m BDF Krone сменяем фургон с гладки стени, употребяван (налични са няколко броя) Външната част на сменяемия фургон, включително покривът, се боядисва в цвят, избран от клиента. Стандартен RAL цвят. Шасито и част от опорните крака не се боядисват; те не се виждат, след като конструкцията е поставена на земята. Височина на паркиране: 1120 mm Сменяемият фургон е водоустойчив, а ролетната врата работи безпроблемно. Външни размери (приблизително, в mm): Дължина 7820, ширина 2550, височина 2925 Вътрешни размери (приблизително, в mm): Дължина 7700, ширина 2480, височина 2700 Размери на вратата (в mm): Ширина 2370, височина 2600 Система за фиксиране: Ключалков отвор (schlüsselloch) Максимално допустимо общо тегло за регистрация/експлоатация: 16 000 kg, подходящ за комбиниран превоз, включително железопътна маркировка според DIN EN 13044 Железопътно одобрение, код XL (за железопътен транспорт над 120 km/h) Подова рамка Височина на подовата секция: 195 mm, включително пода; надлъжни носачи от правоъгълна тръба с напречни и външни рамки като заварена конструкция с направляващ тунел отдолу 4 контейнерни ъглови фитинга по 20' стандарт, симетрични надвеси, 4 монтажни лайстни за грейфери 7 чифта халки за укрепване отстрани в протекторната лайстна Nsdovv R Ifepfx Aabswc Под Тип: BO WST 27 mm водоустойчив шперплатов под, сертифициран по DIN EN 283; допустимо макс. натоварване от транспалетен крик на ос до 5460 kg 2 вентилационни отвора отпред на пода (съгласно GGVS) Каросерия (куфар) Тип: AB WST Вътрешна височина: 2700 mm Височина на портала: 2525 mm Обща височина: 2925 mm Височина на ъглите: 2900 mm Затворена конструкция Гладки странични стени от поцинковани стоманени касети Покрив от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, височина: 25 mm; по 2 вентилационни отвора на всяка странична стена Протекторна лайстна и странична стена със защитни отвори; вътрешна защита против удари от мотокар – по трите страни, височина около 300 mm Предната стена е гладка, от поцинковани стоманени касети Вътрешната страна на предната стена с 21 mm шперплат, 750 mm височина, над него непрекъснато – 12 mm шперплат Външната част на предната стена е с отместване отгоре (оптимизирано за преминаване през завои) Задна стена с ролетна врата (вътрешна ширина 2370 mm), с одобрение Train Plus, сменяеми ролки Плоска стоманена защита за направляващите на ролетната врата Вътрешните странични стени са цялостно облицовани с ламарина с ключалкови отвори 13 стоманени водещи релси вградени от ляво и дясно за двойнопалетно товарене 13 алуминиеви носещи греди за двойно товарене Стоманена хоризонтална протекция отзад – ляво и дясно Внимание: Действителните размери и други специфични детайли могат поради постоянни продуктови подобрения леко да се различават от горната информация.

Състояние: добро (употребявано), пробег: 480 245 км, мощност: 353,04 kW (480,00 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, спирачки: интардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2015, Влекач Iveco Stralis 480 4x2, 480 к.с., Euro 6 Автоматична скоростна кутия с интардър Nsdpfju H Daajx Aabswc Стационарен климатик, радио Кабина с 2 легла Пълно въздушно окачване Обща допустима маса: 18 тона Пробег: около 480 245 км Гуми: предни около 20%, задни около 80% Първа регистрация: 2015

Състояние: употребяван, Година на производство: 2006, часове на работа: 4 700 h, Вилица и кофа Nwjdoykltiopfx Aaboc

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Fliegl Контейнерно шаси ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, напълно поцинкована рама, BPW ? оси, повдигаща ос Всичко с един поглед · Първа регистрация: Ново превозно средство · Цвят: Сребърен (напълно поцинкован) · Собствено тегло: 4.940 кг · Гуми: 385/55 R 22,5 · Забележка: Множество налични веднага Специално оборудване Gooseneck контейнерно шаси за: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube контейнери, ADR: EX1, EX2 и EX3, предно и задно удължение, НАПЪЛНО ПОЦИНКОВАНО, настройка на височината отзад и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел, предни водачи за контейнери, които могат да се свалят, преходник за предно заключване, прибираща се задна защита от влизане под превозното средство за 25-футови контейнери, BPW ? оси, повдигаща ос (включва задължително спускане и асистент при тръгване, управление чрез 3 x спирачна система), EBS, ABS, разпознаване на натоварването на оста, заден и стоп-светлини с LED, 2x7 + 1x15 пинови електрически конектори, маркировка на контурите, 2 броя клинове за колела, странична защита от алуминий, държач за резервна гума, кутия за инструменти, кутия за документи, посочената цена е за отделно превозно средство, възможна индивидуална продажба. Стандартно оборудване 3-осно шаси, дискови спирачки 430 мм, клапан за повдигане и спускане. Възможни са грешки, печатни грешки и междинна продажба. Продавачът си запазва правото да се откаже от продажбата. _____ Вътрешен номер за запитвания: TR26051 _____ Nwedpfoxynq Usx Aaboc STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Контакти за продажби: Г-н Инж. Вимер Кристоф (немски, английски, чешки, полски, италиански) p: също WhatsApp t: @: Г-н Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) p: / също WhatsApp t: -104 @: Г-н Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски) p: / също WhatsApp t: -123 @: Говорим 13 езика. Сигурни сме, че можем да Ви обслужим! Свържете се с нас! Уебсайт: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH изкупува Вашите товарни превозни средства като седлови влекачи, ремаркета, камиони и бусове. Михаел Доблхофер (немски, английски) p: също WhatsApp t: -102 @: Бастиан Вагнер (немски, английски) p: WhatsApp t: -103 @:

Състояние: употребяван, пробег: 525 000 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 09/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: жълт, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, компресор, отопление при паркиране, филтър за сажди, * MAN TGS 26.440 * Цистерна за хранителни продукти Сило * Feldbinder силоз * 5 камери * Компресор * Година на производство: 20 * Euro 6 * Километри: 525000 * Ретардер * Пневматично окачване * Насочваща повдигаща ос * Гуми: 90% 80% 50% * Климатик * Отлично състояние * WMA21SZZXFM681064 * Работно време: Понеделник - Петък 07:30-12:00, 13:00-18:00, Събота: 07:30-17:00 Nwjdjxzwn Ejpfx Aaboc * Имейл: * Тел./Whatsapp/Viber: Александър Илић * Тел./Whatsapp/Viber английски: Младен Илић

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802032235, тегло без товар: 4 983 кг, максимално тегло на товара: 33 017 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, следващ преглед (TÜV): 12/2025, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", цвят: светлозелен, Година на производство: 2022, Шаси за полуремарке контейнер Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции за царски болт. Контейнерни стойки: Задното разтягане прибрано: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута изравнено със задната част. Нови позиции за заключване за по-добър натиск на седлото при 20". Задната светлинна уредба е защитена и вградена в задната част. Средно телескопично удължение 1-во ниво, задното разтягане извадено 1-во ниво: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута без гъши врат (gooseneck) тунел. Средно телескопично удължение 1-во ниво, задното разтягане извадено 1-во ниво: 1 x 40 фута с гъши врат тунел. Средно телескопично удължение 2-ро ниво, задното разтягане извадено 2-ро ниво: 1 x 45 фута с гъши врат тунел и удължение назад. Средно телескопично удължение 2-ро ниво, предното разтягане извадено 1-во ниво. Задното разтягане извадено 2-ро ниво: 1 x 45 фута с дълъг гъши врат тунел и скосени ъгли, средно телескопична като взаимно вмъкнат централен тръбен носач с болтова заключваща система. Транспортирането на пълни танкер-контейнери е изключено. С регулиране на височината отзад, с "горещо галванизирано изпълнение" и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел. Насочвачи за контейнери отпред, поставящи се чрез щепселна връзка. Предна напречна греда с актуална система за заключване Vario V3+ New Generation. Предното разтягане е монтирано на ролки, изтегля се ръчно (за 45" контейнер с дълъг тунел). Задното разтягане на ролки, с ръчна манивела. 24 т, 2-степенна опорна лапа, управление от едната страна, с права основа, без баланс на хода. 2 клина за подложки с държач. Странична броня от алуминий. Подбронирана защита от поцинкована стомана. Подбронирана защита, изтегляща се за 45 футов контейнер. Заден калник по цялата ширина (не в комбинация с държач за мотокар). Полушарни калници. С антиспрей калници съгласно ЕС. Задна броня. Държач за резервна гума за 1 резервно колело, с комплект за монтаж. 1 сандък за пожарогасител до 6 кг. Nwodpjww Iczofx Aabec 1 пожарогасител (ABC прах, 6 кг).

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: Halterung, Предлагаме употребявана стойка за мотокар за закрепване (чрез заваряване или завинтване) към камион влекач или ремарке, предназначена за големи мотокари за прикачване отзад (Mitnahmestapler). Nsdoka Dkwopfx Aabowc Алтернативно, можем да предложим чисто нов комплект стойка за мотокар, пригодена за заваряване към почти всеки стандартен ремарке с метална подрамкова конструкция, включително дребни монтажни материали. (Изисква регистрация в съответствие със законовите разпоредби) При въпроси, моля, обадете се!

Състояние: употребяван, пробег: 2 412 км, мощност: 460 kW (625,43 к.с.), първа регистрация: 06/2022, тип гориво: дизел, максимално тегло на товара: 15 630 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 600 мм, спирачки: ретардер, цвят: друго, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2022, Оборудване: бордови компютър, допълнителни фарове, климатик, навигационна система, темпомат, хидравлика, Тази оферта е необвързваща. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. При посочване на чуждестранна валута тя се калкулира по текущия дневен курс. Валидна е валутата на местоположението на превозното средство. Използване на остатъчна топлина, двигател OM473, R6, 15,6 л, 460 kW (625 к.с.), 3000 Nm, High Performance Engine Brake, конфигурация на осите 6x2 ENA, Predictive Powertrain Control, охлаждане на трансмисионното масло, преден мост с въздушно окачване, спомагателна задна ос, 8 т, управляема, облегчаема, повдигаща се, система за измерване на товароносимостта на осите, алуминиеви джанти, вторичен воден ретардер, заден надвес 1950 мм, междуосие 4600 мм, резервоар 630 л алуминий, рамка за сменяеми надстройки, 715/745 см, H=132 см, електрически повдигащ се покрив, L-кабина, 2,50 м, GigaRoof, равен под, L-кабина, ширина на кабината 2,50 м, GigaSpace, въздушни клаксони на покрива, MirrorCam, централна ключалка, LED дневни светлини, кожен волан, горно комфортно легло (широко, нивелиращо се), долно комфортно легло, StyleLine, електрически стационарен климатик, автоматичен климатик, въздушно окачване на седалките на водача и пътника, дъждовен сензор, система за почистване на фаровете, асистент за поддържане на лентата, асистент за дистанция, асистент за внимателност, асистент за пътни знаци, круиз контрол, аудио система, навигационна система, рамка за сменяеми надстройки 715/745 см, H=132 см, спомагателна задна ос 8 т, управляема, облегчаема, повдигаща се, двоен отбивен вал Z5U/N3U, карданен вал и фланец за помпа. Nodewkbuqopfx Aabowc