Tocatra SA
Tocatra SA от Gottignies
Този търговец все още не е добавил описание на фирмата.
Tocatra SA
Rue Du Vent Val 94
7070 Gottignies
Белгия
Région wallonne
Актуални оферти от подобни търговци
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Berlin
1 416 km
Полуремарке
KroneZZ
KroneZZ
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 12 000 кг, максимално тегло на товара: 6 000 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2018, следващ преглед (TÜV): 02/2027, обща дължина: 8 970 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 850 мм, окачване: въздух, състояние на гумите: 80 процент, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Оборудване: ABS, Двуосен ремарке Krone, добро състояние, малко използвано.
Cjdjzyzz Hepfx Aprshc
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 810 кг, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2026, Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се осъществяват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси за седлови контейнер
Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ен царски болт
Контейнерна фиксация: 1 x 40 фута с тунел тип “гъши врат”
Транспортът на пълни танкови контейнери е изключен.
Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, транспорт на контейнери без тунел не е възможен.
Преден водач за контейнер, поставящ се
24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права основа, без компенсатор
Клинове с държачи
Странична защита – алуминий
Задна подбодова защита – поцинкована стомана
Калници – полуобвивки
С предпазни калници против пръски по EG
Заден защитен буфер
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм
Лазерно мерене на оси/ходова част – минимизиране на износването на гумите и консумацията на гориво
Изместено междуосие, за комбиниран транспорт до 44 тона обща теглична маса
Въздушно окачване
1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с 3-кратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване и макс. 25 км/ч)
Спирачна система
Двуканална пневматична спирачна система с цветно обозначени линии за по-лесно обслужване.
Стояночна спирачка с пружинен акумулатор
2 разменоустойчиви съединителни глави отпред, без връзка
EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел
Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS!
С клапан за вдигане и сваляне
Система за стабилност на возилото
Оразмеряване на осевото натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не се инсталира на камиона).
Chsdpfx Apozlkgcjrec
Колела и гуми
385/55 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, заводско сребристи
Електроинсталация
24-волтова система, мултикамерни светлини, стоп и заден ход – LED, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад
1 x 15-полен контакт отпред, без кабел
LED работни светлини странично от двете страни (включват се при задна скорост)
Допълнителен LED работен фар отзад, включва се при задна скорост
Инструкции за експлоатация
Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара то може да не се достигне при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания
Необходима е специална разрешителна при обща дължина над 16 500 мм
Внимание: транспортът на пълни танкови контейнери е изключен!
Страна на регистрация/Табели
Германия
С Dekra одобрение и оценителен протокол (съгл. §13 EG-FGV)
Подготвен за едноредова табела
Предупредителна табела по ECE-70
Контурна маркировка с рефлекторна лента по ECE R 048 – странична бяла, задна червена
Боя
Рамка DB 7350 Nova сиво
*10 години гаранция против корозия*
или горещо поцинкована
*15 години гаранция против корозия*
Опори – черно покритие
Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се даравят индивидуално според желанията на клиента.
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Szigetszentmiklós
724 km
Шаси на полуремарке
KÖGELZWE
KÖGELZWE
Позвънете
Състояние: употребяван, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2025, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, - размер на гумите 385/55 R 22.5
- оси SAF
- горно монтирано теглично рамо
- регулируема височина на прикачване 760-860 мм
- регулируема дължина на теглича
- диаметър на болта на теглича 50 мм
- обща маса 18 т
- нетно тегло 3,030 кг
- обща дължина 9,050 мм
- TPMS, система за контрол на налягането в гумите
- 1 пластмасова кутия за инструменти
Чисто ново превозно средство, нерегистрирано. Година на производство: 2024. Превозното средство може да бъде получено в Шигетсентмиклош, Унгария.
За контакт: Габор НАД, мобилен:
Chsdpfxexdgk Uo Aprsc
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Geleen
1 747 km
Шаси на полуремарке
KRONEZZ 18 Dolly ( Mit NL LZV Zulassung )
KRONEZZ 18 Dolly ( Mit NL LZV Zulassung )
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 470 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2016, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 150 мм, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, Krone ZZ 2-осно доли
Първа регистрация: x
BPW Eco оси
Въздушно окачване
Гуми: 385/55 R22,5 Около 45%
Дискови спирачки с ABS и EBS
Общо тегло: 18 000 кг, собствено тегло: 2 630 кг.
Товароносимост: 15 470 кг.
Въртящ се пети куплунг (седлова връзка)
Chjdpfx Aowkb Hgoprsc
Разстояние от центъра на седловата плоча до теглича регулируемо от 330 до 370 см.
Теглич: 50 мм.
Височина на прикачване: 65 см.
С одобрение за NL LZV превозни средства
Възможни са грешки/правописни грешки и междинни продажби.
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Triptis
1 366 km
шаси
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 200 кг, максимално тегло на товара: 35 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента.
Допълнителна информация
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена по технология за лека конструкция, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи, само 2 надлъжни носача като двойни Т-образни носачи за допълнителен преден мост в нова/актуална версия, външна рамка леко наклонена с профил Load-Lock за закрепване на ремъците. Забележка! За да се закрепят ремъците във връзка с бордовете, бордовете трябва да бъдат отворени!, 24 тона, двустепенна система за повдигане, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска, подложки с държач, странична защита от алуминий, сгъваема,
Chodpsi Riwqofx Aproc
Защита от подбиване от поцинкована стомана, изтегляща се, получерупкови калници!!Доставени отделно, немонтирани!!, с анти-пръскозащитни клапи зад всяка ос, 1 резервоар за вода, пластмаса, вместимост приблизително 30 литра, от лявата страна.
Оси BPW с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм, лазерно измерване на осите/окачването, намалява износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, 1-ва ос - автоматично повдигаща се ос, допълнително може да се спуска ръчно, управление с бутон на превозното средство.
Двупроводна пневматична спирачна система, с 1 въздушен резервоар, стандартен, спирачка за паркиране с пружинен акумулатор, 2 предпазни глави на съединителя отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт за EBS отпред, без свързващ кабел, EBS 2S/2M, контролен съединител за налягането на спирачния цилиндър на EBS модула, изведен навън, Внимание: Прикаченото превозно средство може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!, с вентил за повдигане и спускане, управляващ блок + спирачка, интегрирани в рамката, както при самосвални ремаркета, монтирани пред осите.
Индикатор за износване на спирачните накладки при дисковите спирачки чрез лампа ABS/EBS на камиона.
385/65 R22.5, производител Continental, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят.
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, както при самосвални ремаркета, размерите 3000 мм трябва да се спазват, 2 бели габаритни светлини отпред, LED, отделно, 2 бяло/червени светлини за обозначаване на габаритите отзад, 2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел.
Германия, одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46 за цялото превозно средство, денонощна сервизна линия, подготвено за двоен държач за регистрационен номер, едноредов, 1 x пластмаса и 1 x неръждаема стомана, сменяем държач.
Предупредителен знак съгласно ECE - 70, алуминий, отделно, EBS, безопасно паркиране, без контурна маркировка / рефлексни ленти съгласно ECE R 048.
Рамка: DB 7350 Novagrau, опори: Черно покритие.
Налично веднага!
Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента.
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2026, Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.
Шаси полуремарке за контейнери
Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт
Крепежни елементи за контейнери:
1 x 20 фута поставен централно без стоманено/рифлено покритие в задната част
2 x 20 фута или 1 x 40 фута с гусек тунел
без регулируема задна височина и без сгъваеми средни подпори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел.
24 т. двускоростна опорна крикове, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване при натоварване
2 клина с държач
Chodji Riv Njpfx Aproc
Странична защита – алуминий
Защита против поднасяне – поцинкована стомана
Калници тип "полушела", със защита против разпръскване на вода съгласно ЕС-стандарти
Броня в задната част
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на спирачния диск 430 мм
Лазерно измерено междуосие/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Изместен междуосов разстояние (комбиниран трафик) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
Спирачна система
2-проводна въздушна спирачна система
Маркирани въздуховоди за лесно обслужване
Ръчна спирачка с пружинен акумулатор
Два контакта отпред с гарантирана невъзможност за разместване, без свързващ маркуч
EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел
Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С вентил за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство
Разпознаване на осово натоварване посредством EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на влекача - влекачът трябва да е подготвен за това, няма вградена калибрирана везна
Гуми и джанти
385/55 R22.5 – производител по избор на производителя
Стоманени джанти, заводски сребърни
Електрическа система
24 V, многокамерни светлини, стопове и задни светлини – LED, странично жълто LED осветление
(Забележка! При определени влекачи е възможна грешна диагностика, независимо от фактическата работоспособност)
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени странични светлини отзад
2 x 7-пинови контакта отпред, със защита от объркване, без свързващ кабел
2 допълнителни LED работни фарове отзад, управлявани от светлините за заден ход
Работни инструкции
Внимание: Транспортът на пълни танк-контейнери е изключен!
Страна на регистрация/Табели
Германия
С одобрение и експертиза от Dekra (по §13 EG-FGV)
Подготвен за монтаж на едноредова регистрационна табела
Контурно маркиране с рефлектиращи ленти по ECE R 048, отстрани – бяло, отзад – червено
Боядисване
Рамка DB 7350 Novagrau – 10 години гаранция против корозия
или
горещо поцинкована – 15 години гаранция против корозия
Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2026, Транспортно решение по поръчка
Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според изискванията си. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси – Полуремарке за контейнери
Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт.
Места за контейнер:
Заден изтеглящ елемент – прибран:
1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ниво с края на шасито
Първо удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на първа степен:
2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъше врат (Gooseneck)
Второ удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на втора степен:
1x45 фута с или без гъше врат и с удължение назад
Средният телескоп е като вложена централна тръбна рамка със заключване с болт.
Регулиране на височината в задната част и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел.
Водещи за контейнери отпред – закачващи се и свалящи се.
Адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка за неупотреба.
Задният изтеглящ елемент на ролки, с ръчна манивела.
Двустепенна опорна лапа 24 т, управление от едната страна.
Издърпваем заден предпазител от набиване за 45-футови контейнери.
Калници – полушел тип, със защитни платна против пръски според ЕС.
Задна броня.
Оси и окачване:
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм
Лазерно измерване на оси/ходова част – за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво.
Разместване на междуосието за комбиниран транспорт до 44 т максимално тегло на композицията.
Въздушно окачване.
Спирачна система:
Двулинейна пневматична спирачна система
Цветно разположение на тръбите за улеснен сервиз.
Пружинен ръчен спирачен механизъм.
Телескопичен контрол
Олекотяване на осите за лесна телескопиране
2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без междинна връзка
Codpfx Asi Ri Exoprjhc
EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS!
С вентил за повдигане и сваляне
Система за стабилност при движение
Откриване на натоварване на осите чрез EBS CAN bus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на камиона. Камионът трябва да бъде оборудван съответно. Без вградена товарна везна.
Гуми и джанти:
385/55 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребърни
Електрооборудване:
24 волта, многокамерни светлини, LED светлини за задни и стоп светлини, странично жълто LED осветление (възможни са грешни диагностики при определени влекачи, въпреки функционирането)
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло-червени странични светлини отзад
2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без кабел
Експлоатационни бележки:
Внимание: Транспорт на пълни танкер-контейнери не е разрешен!
При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Защитата от подкарване трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение по § 70 StVZo!
Държава на регистрация / регистрации:
Германия
Сертификат за одобрение по EG 2007/46
24/7 сервизна гореща линия
Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер
Предупредителна табела по ECE-70
Контурно отбелязване с отражателни ленти според ECE R 048, отстрани бели и отзад червени
Боядисване:
Рама, предна част + заден изтеглящ елемент горещо поцинкована
Задна ч



































































